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山の手トンネルに対するアドバイスは勇気ある提言だと思います。反対意見もあって当然だとは思いますが、「いざとなったら命優先」は、僕も肝に銘じておきたいと思います。
体調崩したり、転倒して周りに迷惑かけるよりは良いと思うんですよね。ただすり抜けは絶対にダメだ!っていう意見があるのも当然だと思ってます。
いつも楽しく拝見させていただいております。私も山手トンネルで辛い思いをしたことがあります。ツーリングで中央道の石川PAで待ち合わせだったのですが、自宅の足立区からC2周りで山手トンネルに入ったら渋滞で、当時リッターSSだったのでラジエターファンの熱気と排ガスの熱気で過呼吸になり、新宿で友人に電話してツーリングキャンセルしたことがあります。それ以降夏のツーリングは遠回りでも空いてる道を事前に調べて移動するようにしました。
半袖や半ズボンが涼しいは間違いで、日光を遮ることが重要。リュックも背中は蒸れるが、太陽光を遮ってくれるので暑さは和らぎます。
参考になります😘トンネルの渋滞は本当にヤバいと思います😅命の危険を感じるほどなので、確かにすり抜けも選択肢にいれるべきですね🤔
自分自身の体調もありますし、転倒したら周りを巻き込んでしまうリスクもありますしね😅
警察からのすり抜けアドバイスについての情報共有はとても良いことだと思いました!田舎住みなのであまり縁がないと思いますが、いざというときにこの話を思い出せると思います😊ありがとうございます!
緊急時には必要なことだと思います👍
いつもながらにアイキョウさんの指摘ポイントは現実的、かつ的確でいつも参考になります。
そう言って頂けると大変うれしいです。
大変参考になりました。いつも有意義な情報ありがとうございます。ところで、リュックの蒸れですが、豊川市のタネイと言うメーカーのリュックが、蒸れに対しては最高に快適です。理由は柔道着や剣道の胴着と同じ素材だからです。本当に気持ちいいです。恐らく蒸れに対しては世界1快適かと自分は思ってます。ウド鈴木さんも旅番組で使用しています。欠点は通気性抜群過ぎて、雨降ると、中の荷物はズブ濡れになります。何らかの雨対策は、雨降りそうな時は必要かもしれません。でもまあバイクにキャリア着けて、サイドバッグや、タンクバッグや、シートバッグなど、バイクに装着が一番楽ですね。ロードバイク用のウェアを豊富に所有してるので、ついついズボン以外はロードバイクのウェアを着てしまいます。快適ですが、安全性はイマイチです。バイク用の防具付きのウェアは、そこそこ高価なので、お金貯まったら、少しづつ購入していきたいと思います。
ロードバイク用のウェアは蒸れにくくて良さそうですね!タネイというメーカーは知らなかったのでチェックしてみます😆
本日バイクを納車しましたが、運転を開始したのが14時過ぎと熱中症アラートの時間帯と被り、真っ直ぐ帰宅しましたが、メッシュジャケットやコンプレッションインナーでも汗まみれで、ふらふらでした。濡れタオルで首周りの冷却等参考にさせていただきます。
納車おめでとうございます😆いきなり熱い時間帯で大変でしたね。。。
@@aikyobike ありがとうございます😊ある意味限界値を知る事が出来るいい機会だと思って、今後対策考えます。
あのトンネル夏場以外でも結構地獄ですよねぇ💦
冬以外はむわーーーっとしてる印象です😅
山手トンネルの話を聞いて遠回りでもそういう道を避けるルート選びも必要かもしれないと思いました吸湿速乾インナーは信号待ちの僅かな時間でびちょびちょになっても走り出したら一瞬でカラカラに乾いてしまうから涼しさを感じるのは一瞬ですね今年も猛暑なので熱中症には十分に気をつけてバイクライフを楽しみたいですね
そうなんですよ。。。首都高の分岐に詳しかったら多分山手トンネルは絶対に選ばないです😅
有難う御座います。
前日の深酒は止めておいたほうが良いですね。あとインナーは自転車用の夏用の長袖がお勧めです
今の時期は、おたふく手袋さん、ワークマン さんのインナーに、空冷式シャツの組み合わせが良いですね。あと、保冷バッグにドリンクと濡らして使うタオルを入れてます。
完璧な服装と対策だと思います😆
こんにちは😃毎回参考にしてます!この時期は朝の食事は大事ですよね!年のせいか毎日早起きと朝食は欠かしたことはありませんが、やはり無理せずにこまめな水分補給と休憩をするようしてます!濡れたタオルもそうですがコミネの濡らして使うインナーキャップは使っていて効果的だと思いましたよ🙂
実はですね、、、僕も年々早起きになってきてる気がします😅おたふくのインナーキャップ取り寄せたので使ってみます!
大型乗る時は、年中クシタニカントリージーンズ(今はエクスプローラージーンズ?)一択です。それと高機能インナーアンダータイツと長袖の高機能インナーシャツ着てます。水分補給は、家でレモン水を凍らせてますね。ソフトクーラーバッグに入れてます。まぁ、一番は早朝出発して車が増えてくる頃には山の中にいる事ですね😆
そうなんですよ。混雑する前に出発して、渋滞する時間は山の中はベストですね😆
夏は4時には出発して、通勤ラッシュ前には終わる、ですよ。数年前にやはり熱中症で痛い目に遭いまして、、
年々早起きになってきているので、それもありかもしれないです🤣
C2山手トンネル内は昨年の夏場では、バイクの外気温計表示はトンネル外気温+10℃で40-45℃でした。大井→大橋JCT間は、短いのでなんとかなります。西新宿JCT→大井間は、早く抜けたいの一心です。
45度。。。長時間いたら死ねますね。。。
夕方16時ぐらいの気温が30度下回る、日差しが傾いたぐらいで軽く出かけてそのままナイトツーリングすることが多いです
ナイトツーリングいいですね😆
燃えそうな話題ですがすり抜けについてこのように言及していただいたことに感謝します。これ自体は違反ではないのですが再生数稼ぎに利用されがちな上、根拠なく断罪されてしまうのでこの流れは以前より懸念していました。
SNS界隈は正論が全てみたいになりがちですが時と場合に応じて柔軟に対応することも大事だと思います。
まさに昨日、猛暑の中なんども渋滞にはまりつつも、なんとか生き延びました意外と意識していなかったのですが、フル装備でも唯一露出しがちな首を覆うと違うなあと実感したところです
少し濡れたタオルで覆うと頭が少しスッキリするのでお勧めです。
冷えタオルが現実、最強ですね👍️首かけてタイプでファン&バッテリー冷却機能のものを試しましたが金属プレート部分だけが冷えるだけで効果薄かったですね😭特にデメリットは重い!汎用サイズでフィット性が低い!です結果首、肩が凝ってしまいました💦
冷えタオルは汎用性がめちゃくちゃ高いんですよね😆
コットンのTシャツ着てたせいで昨日山中で熱中症になり、救急車に助けてもらいました今度から注意します😂
コットンTは高機能インナーに重ね着して使うならありだと思います😆
あと大事なのは長時間バイク乗るのに革パンツを直にはいてしまうのも良くなく、疲労感増してしまうよ。昔夏場の耐久レースの時サーキットに居る医師に汗で濡れてもすぐ乾くすぐ乾くのインナー着るように言われました。
動画内でもお伝えしてる通り、シャツ、タイツ、パンツ、靴下は速乾性のあるインナーがお勧めです。
山手トンネルは異次元の熱さ!すべてが暑い!!
山手トンネルヤバいですよね。。。
こんにちは。昨日4時間ほどあまり休憩を取らずに走り回ってたら家に帰ってから動けなくなりました。クーラー全開で30分ほどで動けるようになりましたが休憩して体温を下げるのは大切ですよね。先にこの動画と前回の熱中症対策の動画を見ておけばよかったです〜!
30分くらいで回復したのであれば、あまりひどい熱中症ではなかったのかもしれないですね。重症化すると、結構副作用がきつかったりするので、無理しないで気を付けてください😆
リュックの蒸れ対策はセリアで売ってる快適メッシュクッション数枚挟むとかなり空気通るのでおすすめ これとセキュリティネットでメッシュシートカバー自作もかなりコスパ良いです
おぉぉ100均アイテムで対策するのは素晴らしいです😆
自分は熱中症対策で、アイスマンプロXリミテッドという水冷服と首にかけるアイスリングと、ワークマンの空調ズボンとバイクのシートに敷けるアイスマンシートを使っていて37度の気温でもめちゃくちゃ冷たいとめちゃくちゃ暑い、で丁度相殺してくれる感じで汗をほとんどかかずに快適にバイクライフを送れてます。
この猛暑で汗をかかないのは凄いですね!ただ・・・熱さに慣れずに体に熱が籠りやすくなっちゃいそうです😅
リュックサック背負う場合はoxtos(オクトス)のエアゾーンシステムなんかも良さそうです・・・が、どこも在庫切れで売ってないです。。。(人工芝(黒とか目立たない色)で自作するような人も居るらしいです)
他の方にもオクトスの製品を紹介して頂きました。でも今は結構品薄なんですね😅
パニガーレ959は冬しか乗れない代物です。ハンターカブ ct125は排熱関係ないから最高ですがすりぬけはします。
ドカティは暑そうですね。。。
私は首にタオルではなく、「日本手拭」を濡らして巻いています。木綿では有りますが、首元が日光から守られますし、汗もよく吸い、ひんやりして気持ち良いです。1度お試しあれ。
手拭いが好きな人って結構いますよね!僕はあんまりつかってこなかったので、今度試してみます。
山手トンネルはヤバいですね💧あそこは絶対に通らないようにしてます…
僕も通らないようにしたいんですけど、首都高の分岐難しすぎます。。。
濡れタオル、、、タオルはだいたいコットン(綿)かと思うのですね、そうするとコットンシャツとの違いが???首に巻く、冷感タオルは気加熱を考えたものだと思います。寝れタオルを首に巻くと確かに涼しいですね。そうしたときのコットンシャツがダメ、というのが判らなくなってきます。
タオルはTシャツと違ってパイルになっているのが良いのかもしれません。蒸れを感じず、適度に冷たくて使いやすいです。
@@aikyobike さんパイル地、確かに。
この時期にツーリング自体無謀と言えるかもしれませんが、趣味のランニングと同様に何故か走りに行きたくなっちゃうですよねぇ~なので、こう言った対策についてのお話は注意喚起を起こすことに対しても大変ありがたいです。今日は鈴鹿8耐が行われていますが、プロのライダーさんたちはやはり万全なのですかね。
時期を考えてツーリングを控えると快適に走れる時期は限られちゃいますし僕ではできる限り対策して乗りたくなります😆
転職して職場が都会になりました(笑)今までと違って帰り道はいつも渋滞。15時頃の赤信号は超苦痛ですよ。すり抜けかぁ・・・ちょっと怖いな。まずは塩分タブレット、ジャケットのポッケに準備しましたぁ😊あとは抜け道も探しながらかなぁ。
すり抜けはしないにこしたことはないです。ただ頭がぼーっとしたり、フラフラしたら安全な場所まですり抜けするのはありだと思うので、緊急手段と思ってもらえればと思います😆
ダイソーの水で濡らして絞ると冷えるタイプのタオルを使ってますが、マジで便利です👍
なんとダイソーでそんなアイテムが売ってるんですね!
普段はすり抜けはしないんですが、めまいや手の痺れが起きた時は、危ないのですり抜けして停まれる所まで行きました。ネッククーラーを先日購入したので、どんなものか近場で試してみるつもりです。渋滞に捕まらない時間帯に抜けるのは実際にやってます。東名の渋滞に捕まらない為に、朝は3〜4時出発、帰りは1〜2時帰宅って感じです。別の意味で危ないかもしれませんが 笑
朝早い時間に出かけるツーリングいいですよね!土日の東名はわりと早く始まるので、3~4時発はこまなくて良いかもしれないですね!
夏場の外作業で濡らすと冷えるタオルを首に巻きますよ♪確かに夏場の渋滞はバイクはヤバいですよね!もし、すり抜けして熱中症回避をするならゆっくりすり走り抜けしたらいいんじゃないですかね?止まってるよりは風を受けるからまだマシです。車の間をビュンビュン飛ばしてたら見てるドライバーもイライラすると思うのでw😅
走行している車の間を抜けてくのは危ないと思うんですけど完全に止まっている状態ならゆっくり抜けていくぐらいは良いんじゃないかなと個人的には思います。
メッシュパンツの件、パリダカのライダーが、熱いからヘルメットのベンチレーターはテープで目張りするって言ってたのを思い出しました。我が愛車の水平対向エンジンは...ねぇw
ベンチレーションをテープで目張り。。。確かにパリダカ熱そうですもんね😅
アイキョウさんの水分、塩分に関する注意喚起は本当に素晴らしいです。ご自身が熱中症で倒れた経験がめっちゃ活かされてますね。私は今年、RSタイチのリキッドウインドを導入しました。冗談抜きに本当に効きます!バイクのエアコンといっても過言では無いです。猛暑日でも乗らなければならない方には本気でおすすめします。
リキッドウインドってそんなに良いんですね!ちょっと使ってみたくなってきました。
@@aikyobike タイチさん、今期全力で売り込みかけたいらしいので、きっとデモ機貸してくれると思います😊 体は冷えて楽になりますが、水分塩分補給は忘れないようにします!
20年程前までは自室にクーラーすら取付けていませんでしたが、通勤途中でめまいと吐き気、小刻みな体の震えが起きてその日は電車を早々に途中下車して1時間以上歩道の日陰になっている場所で仰向けになって症状が治まるまでじっとしていた事が一度だけありました。それからはクーラーも設置し、こちらの動画で推奨されているようなパンツとアウターは着るようになりました。これからは、インナーもそろい切れていない物を買い足して行くようにしようと思います。ドライメッシュのインナーの難点は、綿素材より汗を吸うと臭くなりやすいことですね。これが解決された商品があれば、是非紹介をお願いします。
おたふくのインナーは消臭糸を採用してたりします。過去動画で紹介してますので参考にしてもらえればと思います😆
@@aikyobike ←折り返しのコメントありがとうございます。ご紹介いただいたメーカーのインナーをこちらの動画サイトからのAmazonリンク先経由で注文してみました。今から届くのが楽しみです。これからも製品紹介をまめに拝聴いたしますので、頑張ってください。
この時期にリュックで行動する場合はオクトスのエアゾーンシステムがおすすめです
しらないアイテムだったので大変参考になります😅
バイクは股下にエンジンという熱源を抱えて走るから真夏はどうしようもないですね(特に発熱量が大きい4気筒エンジンとかだと周りのフレームまでアチアチになるし)エンジンの熱がライダーに向かって来ないスクーターとか小排気量単気筒のオフ車なら着る物を工夫すれば真夏でも何とか耐えられるんですけどね…
ヒートガードパンツと接触冷感、吸湿速乾タイツをはくと少し楽です😆
今はワークマンの遮熱インナーとメッシュベストを併用してますがさすがに限界を感じてきてるのでペルチェベストを使ってみようかと思ってます。
今年はペルチェもアップグレードしてるんですよね😆
バイクのすり抜けはやっちゃいかんと思ってましたが緊急時には致し方無いという事ですね、7月20日(土)に新東名高速道路森掛川ICの先に有るトンネルで火災事故が有った時に2時間程の渋滞に捕まった時は熱中症に成りかけました😅何時もは空調服を着てるのですが高速道路という事も有り気化熱ベストだけ着てたのが裏目に出ました。サイドパニアを付けたアドベンチャーバイクで有るが故にすり抜けが難しかったのも有りますが、路側帯を走って離脱すれば良かったと後悔してます😅
基本的にはリスクがありますし、すり抜けはしない方が良いと思いますが自分が体調を崩してしまったり、バイクを倒して周りに迷惑をかけてしまう事を考えると時と場合を考えることも必要かと思います😆
BUFFなどの首に付けるネックガード的なものを休憩時に水を含ませて(なるべく絞らないで)、首に装着して走り出すと冷たくない水でもメッチャ首が冷えます。すぐに効果が無くなりますが、常温の水道水でもめちゃくちゃ冷えるので道の駅やSA PAでBUFFに給水するだけなので夏にオススメ。もちろん通常使用では冬のネックガードとして使えます。
首を冷やすと冷えるのは一瞬でも血液が冷えて多少全身がスッキリするので効果的ですよね😆
アクアライン渋滞もヤバいっすね・・・早朝に箱根まで走って、帰り(お昼ごろ)にアクアライン通って千葉へ戻るとき、事故渋滞してて喉が焼けそうだったので、仕方なくすり抜けして脱出しましたよ。
あー確かにアクアラインのトンネル部分も熱そうですね😅
GWにツーリング出掛けて、圏央道から中央道に入るトコロで渋滞ハマってエライコトに、、、😭😅😭あの時期でもかなり暑くてフルメッシュジャケットをインナー替わりに着てたのでアウター脱ぎましたね~!7月も軽く300キロ程高速でツーリングして来ましたが、メッシュジャケットだけだと暑さに耐えられないと思って、オタフクの冷感インナー上下とペルチェのメッシュも着て行きましたよ~!ソレでも1時間に1度は休憩してましたね~!(´д`|||)
ペルチェかぁ!今年ワークマンのアイテムもアップデートされているのでちょっと試してみようかな。
なぜか《すり抜けは悪い事、マナーが悪い》と思われていますが、絶対ダメというわけではありませんその辺りを理解していない人が多いので、”こういう場合は可能です”とか”注意すべき事”を調べたうえで、『私はすり抜けはしない』なら良いんですけどね
違法性もはらんでいるように思うので、基本的にはしない方が良いと思うんですけど緊急時は仕方がないように思います。
山手トンネルは、暑さと排気ガスで止まってるとやばいですよね。
そうなんです。。。あそこは止まっているとヤバいと思います。
夏は、メッシュパンツしか考えられなかったのですが、排熱の暑さを通してしまうというのは意外でした。普通のジーンズスタイルのパンツの方が良いと言うことでしょうか?
車種によります。信号待ちでファンが回ってぶわーって太ももとかふくらはぎに排熱が吹き付けるバイクやそもそもフレームが熱くなるバイクの場合はジーンズや遮熱素材が張り付けられたパンツがお勧めです。
山手トンネルはヤバいですよね、45℃以上になりますからね。クルマでは突入しますが、バイクだと私はC1都心環状の方を使って山手トンネルは回避します。警察も気にしているのであれば、気温によっては二輪通行禁止になったりして。
首都高は分岐が難しいんですよ。。。僕も回避したいんですけど、首都高はナビ頼りなので。
@@aikyobike そうですね首都高は覚えゲーな上に、道知らない人には何故か周りも厳しいですからね
先日大渋滞の山手トンネルに飛び込んでしまい命の危険を感じました。いい歳こいて恥ずかしい限りです。現実的ではないですが、山手トンネルのような逃げ道がないところはバイク専用レーンが欲しいですね。もう気候が昔の常識では通用しなくなってますね。
沢山の経験を積んでいたとしてもトラブルはありますよね。ヤバいなと思ったらすり抜けして脱出も選択肢に入れた方が良いと思います。
麦茶2L。郊外ならこれで一日走れる。
ミネラルもとれるしいいですが、塩分も補給したいところ!
地域の住人の命を守る公務員!kさつも中々洒落たことしますね!確かに重大ハマると血圧大低下し意識が遠くなります!脈拍が早くなり呼吸が浅く多くなるとキケン信号!脳は特に暑さに弱いですからね。職場の若いのは黒メットで通勤、。真夏になると、記憶喪失になります!情緒も不安定キケン、家族ケアも必要です。
また本日熱中症になりかけてます😅
今日熱かったですね~午前中ロケ、午後バイクの入れ替えで汗だくでした😅
僕は去年仕事で熱中症に2回なったので気温が35度以上の時はツーリングに出掛けないようにしてますw
僕は仕事で35度以上でもバイク乗るんですけど対策をガッツリしないとヤバいです。。。
こんばんは。少し気になっている商品があります。ワークマンのレッグサポーターです。No9954だったかな、これって排熱に効果ありますか?リクエストしたいです。😊
ちょっと調べてみます👍
軽度脱水時にカフェインの含まれてる飲み物をとってもさほど利尿作用が強く出ないという論文が出てるみたいですよ
朝飯はやっぱ、夏場はゆで太郎のざるそばに限る。笑まずあまり重くなく消化もいい。麺だからサクっと食べられる。それに蕎麦湯を飲むと塩分も補充できる。なにせ朝早くからやっている店舗が多くて出先で済ませられる。
朝そばいいですね!早めに家を出て蕎麦屋で朝ごはんとか最高です!
夏のバイクは渋滞にはまると命の危険を感じるので、すり抜けも致し方ないと思います(;'∀')夏の高速で渋滞にはまって命の危険を感じすり抜けしていたら、白バイも渋滞にはまっているのを見かけました。白バイの人の体調が心配になりました。夏バイクに乗る前日はアルコールを摂取しないもお勧めです。アルコールの分解に水分を使うので、熱中症になるリスクが高まります。
白バイ重いですし、排熱も結構あると思うので渋滞にはまったらきつそうですね😅
今日は暑かった。まじで死ぬかと思いました。(笑)
午前中はアウトドア系メディアのロケ午後は1390dukeの返却でクタクタですw
これいったら元も子もないけど、事前に天気予報で調べて、猛暑日はツーリングしないのが、一番の熱中症対策。
僕の場合は仕事で乗らないといけない時も多いのでこのような対策をしています。
今日、梅雨明けで3時間だけツーリングしました。顔、体とも汗が止まりませんでした。メッシュパーカー、フルフェイス着用です。特にヘルメットは、長年ショーエイのフルフェイスで他のタイプは知りません。この猛暑に適した物はありますでしょうか?
僕は仕事柄撮影でツーリングするのでフルフェイスですが正直この時期はジェットでシールドを上げて走るのが快適です。すぐに給水もできますし。
@@aikyobike 返信頂き恐縮です。やはりジェットタイプが良いのですね。フルフェイスを幾つも持つよりも、所有する種類を考えたいと思います。今後も動画参考にさせて頂きます。
んー、走らないwwww(๑´∀`๑)😊これ以外に、無い
メッシュパンツは盲点でした。😅
メッシュパンツと化繊パンツは排熱問題のあるバイクだときついです😅
まいど〰️緒方です私は、スポーツタオルを濡らして首巻きです服装はワークマンの夏用事務用ジャンパー(笑) 走ってる姿は事務員です(爆)👍️たまに煽られたり(怒)あのドラレコ付けましたよ〰️グレード1つ下ですけどね(笑)
夏用事務用ジャンパーは意外とライダー人気が高いってワークマン中の人が言ってました。スポーツタオルはコットンのパイル生地よりもひんやり感があるかもしれないですね👍
『そもそも首都高を通らない』を徹底しています。圏央道さまさま。
僕の家からだと比較的どこに行くにも首都高経由なんですよ😅
猛暑日にはバイクに乗らない事がベストです。
僕は仕事で乗らないといけない事が多いので色々な対策して乗ってます。
@@aikyobike 気を付けて乗って下さい。
去年の真夏に高速の事故渋滞で仕方なくすり抜けした事があります。その時に事故処理していた警察官に「バイクの人すり抜けしないでください」ってスピーカーで言われましたけど無視しましたw待ってたら熱中症になってたかもです😔
警察官は法律の専門家ではないですからねぇ。平気で嘘も言いますし。母が以前原付のすり抜けで検挙されそうになったとき、事前にレクチャーしていたことが功を奏し相当頑張って抗弁し免れたことがあります。その後交通安全課に抗議し、検挙しようとしたことは間違いだったとほぼ認めました。(警察は基本的に過ちを認めないのでそこはこちらの譲歩前提です)もちろんすり抜けは様々な違反をはらんでいることは間違いないですが。
真夏の高速でずっとハマってたら大抵の人は体調崩しちゃうと思うんですけどね😅
渋滞時のすり抜けは必要だと思います体調に応じての緊急処置を偽善者の薄っぺらい経験で物を申す輩が持て囃されていますが何事も臨機応変に行動できないと生きれませんね。
SNS界隈は正論が全てになりがちですが、正論だけではダメな時もあるように思います。
ですよね、詐欺まで言いませんが何故かホワイトベース二宮をレジンド扱いするペラペラ知識が持て囃されているのを観てついつい長文になりました。
熱中症なんていままであまり言わなかったのに、環境破壊がここまで進むなんて、このままどんどん進んだろうな
山の手トンネルに対するアドバイスは勇気ある提言だと思います。反対意見もあって当然だとは思いますが、「いざとなったら命優先」は、僕も肝に銘じておきたいと思います。
体調崩したり、転倒して周りに迷惑かけるよりは良いと思うんですよね。
ただすり抜けは絶対にダメだ!っていう意見があるのも当然だと思ってます。
いつも楽しく拝見させていただいております。私も山手トンネルで辛い思いをしたことがあります。ツーリングで中央道の石川PAで待ち合わせだったのですが、自宅の足立区からC2周りで山手トンネルに入ったら渋滞で、当時リッターSSだったのでラジエターファンの熱気と排ガスの熱気で過呼吸になり、新宿で友人に電話してツーリングキャンセルしたことがあります。それ以降夏のツーリングは遠回りでも空いてる道を事前に調べて移動するようにしました。
半袖や半ズボンが涼しいは間違いで、日光を遮ることが重要。
リュックも背中は蒸れるが、太陽光を遮ってくれるので暑さは和らぎます。
参考になります😘
トンネルの渋滞は本当にヤバいと思います😅
命の危険を感じるほどなので、確かにすり抜けも選択肢にいれるべきですね🤔
自分自身の体調もありますし、転倒したら周りを巻き込んでしまうリスクもありますしね😅
警察からのすり抜けアドバイスについての情報共有はとても良いことだと思いました!
田舎住みなのであまり縁がないと思いますが、いざというときにこの話を思い出せると思います😊ありがとうございます!
緊急時には必要なことだと思います👍
いつもながらにアイキョウさんの指摘ポイントは現実的、かつ的確でいつも参考になります。
そう言って頂けると大変うれしいです。
大変参考になりました。いつも有意義な情報ありがとうございます。
ところで、リュックの蒸れですが、豊川市のタネイと言うメーカーのリュックが、蒸れに対しては最高に快適です。
理由は柔道着や剣道の胴着と同じ素材だからです。
本当に気持ちいいです。
恐らく蒸れに対しては世界1快適かと自分は思ってます。
ウド鈴木さんも旅番組で使用しています。
欠点は通気性抜群過ぎて、雨降ると、中の荷物はズブ濡れになります。
何らかの雨対策は、雨降りそうな時は必要かもしれません。
でもまあバイクにキャリア着けて、サイドバッグや、タンクバッグや、シートバッグなど、バイクに装着が一番楽ですね。
ロードバイク用のウェアを豊富に所有してるので、ついついズボン以外はロードバイクのウェアを着てしまいます。快適ですが、安全性はイマイチです。
バイク用の防具付きのウェアは、そこそこ高価なので、お金貯まったら、少しづつ購入していきたいと思います。
ロードバイク用のウェアは蒸れにくくて良さそうですね!
タネイというメーカーは知らなかったのでチェックしてみます😆
本日バイクを納車しましたが、運転を開始したのが14時過ぎと熱中症アラートの時間帯と被り、真っ直ぐ帰宅しましたが、メッシュジャケットやコンプレッションインナーでも汗まみれで、ふらふらでした。
濡れタオルで首周りの冷却等参考にさせていただきます。
納車おめでとうございます😆
いきなり熱い時間帯で大変でしたね。。。
@@aikyobike ありがとうございます😊
ある意味限界値を知る事が出来るいい機会だと思って、今後対策考えます。
あのトンネル夏場以外でも
結構地獄ですよねぇ💦
冬以外はむわーーーっとしてる印象です😅
山手トンネルの話を聞いて遠回りでもそういう道を避けるルート選びも必要かもしれないと思いました
吸湿速乾インナーは信号待ちの僅かな時間でびちょびちょになっても走り出したら一瞬でカラカラに乾いてしまうから涼しさを感じるのは一瞬ですね
今年も猛暑なので熱中症には十分に気をつけてバイクライフを楽しみたいですね
そうなんですよ。。。首都高の分岐に詳しかったら
多分山手トンネルは絶対に選ばないです😅
有難う御座います。
前日の深酒は止めておいたほうが良いですね。あとインナーは自転車用の夏用の長袖がお勧めです
今の時期は、おたふく手袋さん、ワークマン さんのインナーに、空冷式シャツの組み合わせが良いですね。あと、保冷バッグにドリンクと濡らして使うタオルを入れてます。
完璧な服装と対策だと思います😆
こんにちは😃
毎回参考にしてます!
この時期は朝の食事は大事ですよね!
年のせいか毎日早起きと朝食は欠かしたことはありませんが、やはり無理せずにこまめな水分補給と休憩をするようしてます!濡れたタオルもそうですがコミネの濡らして使うインナーキャップは使っていて効果的だと思いましたよ🙂
実はですね、、、僕も年々早起きになってきてる気がします😅
おたふくのインナーキャップ取り寄せたので使ってみます!
大型乗る時は、年中クシタニカントリージーンズ(今はエクスプローラージーンズ?)一択です。それと高機能インナーアンダータイツと長袖の高機能インナーシャツ着てます。水分補給は、家でレモン水を凍らせてますね。ソフトクーラーバッグに入れてます。
まぁ、一番は早朝出発して車が増えてくる頃には山の中にいる事ですね😆
そうなんですよ。混雑する前に出発して、渋滞する時間は山の中はベストですね😆
夏は4時には出発して、通勤ラッシュ前には終わる、ですよ。
数年前にやはり熱中症で痛い目に遭いまして、、
年々早起きになってきているので、それもありかもしれないです🤣
C2山手トンネル内は昨年の夏場では、バイクの外気温計表示はトンネル外気温+10℃で40-45℃でした。
大井→大橋JCT間は、短いのでなんとかなります。
西新宿JCT→大井間は、早く抜けたいの一心です。
45度。。。長時間いたら死ねますね。。。
夕方16時ぐらいの気温が30度下回る、日差しが傾いたぐらいで軽く出かけてそのままナイトツーリングすることが多いです
ナイトツーリングいいですね😆
燃えそうな話題ですがすり抜けについてこのように言及していただいたことに感謝します。
これ自体は違反ではないのですが再生数稼ぎに利用されがちな上、根拠なく断罪されてしまうのでこの流れは以前より懸念していました。
SNS界隈は正論が全てみたいになりがちですが
時と場合に応じて柔軟に対応することも大事だと思います。
まさに昨日、猛暑の中なんども渋滞にはまりつつも、なんとか生き延びました
意外と意識していなかったのですが、フル装備でも唯一露出しがちな首を覆うと違うなあと実感したところです
少し濡れたタオルで覆うと頭が少しスッキリするのでお勧めです。
冷えタオルが現実、最強ですね👍️
首かけてタイプで
ファン&バッテリー冷却機能のものを試しましたが
金属プレート部分だけが冷えるだけで
効果薄かったですね😭
特にデメリットは重い!
汎用サイズでフィット性が低い!です
結果
首、肩が凝ってしまいました💦
冷えタオルは汎用性がめちゃくちゃ高いんですよね😆
コットンのTシャツ着てたせいで
昨日山中で熱中症になり、救急車に助けてもらいました
今度から注意します😂
コットンTは高機能インナーに重ね着して使うならありだと思います😆
あと大事なのは長時間バイク乗るのに革パンツを直にはいてしまうのも良くなく、疲労感増してしまうよ。
昔夏場の耐久レースの時サーキットに居る医師に汗で濡れてもすぐ乾くすぐ乾くのインナー着るように言われました。
動画内でもお伝えしてる通り、シャツ、タイツ、パンツ、靴下は速乾性のあるインナーがお勧めです。
山手トンネルは異次元の熱さ!すべてが暑い!!
山手トンネルヤバいですよね。。。
こんにちは。昨日4時間ほどあまり休憩を取らずに走り回ってたら家に帰ってから動けなくなりました。クーラー全開で30分ほどで動けるようになりましたが休憩して体温を下げるのは大切ですよね。先にこの動画と前回の熱中症対策の動画を見ておけばよかったです〜!
30分くらいで回復したのであれば、あまりひどい熱中症ではなかったのかもしれないですね。
重症化すると、結構副作用がきつかったりするので、無理しないで気を付けてください😆
リュックの蒸れ対策は
セリアで売ってる快適メッシュクッション数枚挟むとかなり空気通るのでおすすめ
これとセキュリティネットでメッシュシートカバー自作もかなりコスパ良いです
おぉぉ100均アイテムで対策するのは素晴らしいです😆
自分は熱中症対策で、アイスマンプロX
リミテッドという水冷服と首にかける
アイスリングと、ワークマンの空調ズボン
とバイクのシートに敷けるアイスマンシート
を使っていて37度の気温でもめちゃくちゃ
冷たいとめちゃくちゃ暑い、で丁度相殺
してくれる感じで汗をほとんどかかずに
快適にバイクライフを送れてます。
この猛暑で汗をかかないのは凄いですね!
ただ・・・熱さに慣れずに体に熱が籠りやすくなっちゃいそうです😅
リュックサック背負う場合はoxtos(オクトス)のエアゾーンシステムなんかも良さそうです・・・が、どこも在庫切れで売ってないです。。。
(人工芝(黒とか目立たない色)で自作するような人も居るらしいです)
他の方にもオクトスの製品を紹介して頂きました。
でも今は結構品薄なんですね😅
パニガーレ959は冬しか乗れない代物です。ハンターカブ ct125は排熱関係ないから最高ですがすりぬけはします。
ドカティは暑そうですね。。。
私は首にタオルではなく、「日本手拭」を濡らして巻いています。
木綿では有りますが、首元が日光から守られますし、汗もよく吸い、ひんやりして気持ち良いです。
1度お試しあれ。
手拭いが好きな人って結構いますよね!
僕はあんまりつかってこなかったので、今度試してみます。
山手トンネルはヤバいですね💧
あそこは絶対に通らないようにしてます…
僕も通らないようにしたいんですけど、
首都高の分岐難しすぎます。。。
濡れタオル、、、タオルはだいたいコットン(綿)かと思うのですね、そうするとコットンシャツとの違いが???
首に巻く、冷感タオルは気加熱を考えたものだと思います。
寝れタオルを首に巻くと確かに涼しいですね。
そうしたときのコットンシャツがダメ、というのが判らなくなってきます。
タオルはTシャツと違ってパイルになっているのが良いのかもしれません。
蒸れを感じず、適度に冷たくて使いやすいです。
@@aikyobike さん
パイル地、確かに。
この時期にツーリング自体無謀と言えるかもしれませんが、趣味のランニングと同様に何故か走りに行きたくなっちゃうですよねぇ~
なので、こう言った対策についてのお話は注意喚起を起こすことに対しても大変ありがたいです。
今日は鈴鹿8耐が行われていますが、プロのライダーさんたちはやはり万全なのですかね。
時期を考えてツーリングを控えると快適に走れる時期は限られちゃいますし
僕ではできる限り対策して乗りたくなります😆
転職して職場が都会になりました(笑)
今までと違って帰り道はいつも渋滞。15時頃の赤信号は超苦痛ですよ。
すり抜けかぁ・・・
ちょっと怖いな。
まずは塩分タブレット、ジャケットのポッケに準備しましたぁ😊
あとは抜け道も探しながらかなぁ。
すり抜けはしないにこしたことはないです。
ただ頭がぼーっとしたり、フラフラしたら安全な場所まですり抜けするのはありだと思うので、
緊急手段と思ってもらえればと思います😆
ダイソーの水で濡らして絞ると冷えるタイプのタオルを使ってますが、マジで便利です👍
なんとダイソーでそんなアイテムが売ってるんですね!
普段はすり抜けはしないんですが、めまいや手の痺れが起きた時は、危ないのですり抜けして停まれる所まで行きました。
ネッククーラーを先日購入したので、どんなものか近場で試してみるつもりです。
渋滞に捕まらない時間帯に抜けるのは実際にやってます。
東名の渋滞に捕まらない為に、朝は3〜4時出発、帰りは1〜2時帰宅って感じです。別の意味で危ないかもしれませんが 笑
朝早い時間に出かけるツーリングいいですよね!
土日の東名はわりと早く始まるので、3~4時発はこまなくて良いかもしれないですね!
夏場の外作業で濡らすと冷えるタオルを首に巻きますよ♪
確かに夏場の渋滞はバイクはヤバいですよね!
もし、すり抜けして熱中症回避をするならゆっくりすり走り抜けしたらいいんじゃないですかね?止まってるよりは風を受けるからまだマシです。
車の間をビュンビュン飛ばしてたら見てるドライバーもイライラすると思うのでw😅
走行している車の間を抜けてくのは危ないと思うんですけど
完全に止まっている状態ならゆっくり抜けていくぐらいは良いんじゃないかなと個人的には思います。
メッシュパンツの件、パリダカのライダーが、熱いからヘルメットのベンチレーターはテープで目張りするって言ってたのを思い出しました。
我が愛車の水平対向エンジンは...ねぇw
ベンチレーションをテープで目張り。。。確かにパリダカ熱そうですもんね😅
アイキョウさんの水分、塩分に関する注意喚起は本当に素晴らしいです。ご自身が熱中症で倒れた経験がめっちゃ活かされてますね。私は今年、RSタイチのリキッドウインドを導入しました。冗談抜きに本当に効きます!バイクのエアコンといっても過言では無いです。猛暑日でも乗らなければならない方には本気でおすすめします。
リキッドウインドってそんなに良いんですね!
ちょっと使ってみたくなってきました。
@@aikyobike タイチさん、今期全力で売り込みかけたいらしいので、きっとデモ機貸してくれると思います😊 体は冷えて楽になりますが、水分塩分補給は忘れないようにします!
20年程前までは自室にクーラーすら取付けていませんでしたが、通勤途中でめまいと吐き気、小刻みな体の震えが起きてその日は電車を早々に途中下車して1時間以上歩道の日陰になっている場所で仰向けになって症状が治まるまでじっとしていた事が一度だけありました。
それからはクーラーも設置し、こちらの動画で推奨されているようなパンツとアウターは着るようになりました。
これからは、インナーもそろい切れていない物を買い足して行くようにしようと思います。
ドライメッシュのインナーの難点は、綿素材より汗を吸うと臭くなりやすいことですね。
これが解決された商品があれば、是非紹介をお願いします。
おたふくのインナーは消臭糸を採用してたりします。過去動画で紹介してますので参考にしてもらえればと思います😆
@@aikyobike ←折り返しのコメントありがとうございます。
ご紹介いただいたメーカーのインナーをこちらの動画サイトからのAmazonリンク先経由で注文してみました。
今から届くのが楽しみです。
これからも製品紹介をまめに拝聴いたしますので、頑張ってください。
この時期にリュックで行動する場合はオクトスのエアゾーンシステムがおすすめです
しらないアイテムだったので大変参考になります😅
バイクは股下にエンジンという熱源を抱えて走るから真夏はどうしようもないですね(特に発熱量が大きい4気筒エンジンとかだと周りのフレームまでアチアチになるし)
エンジンの熱がライダーに向かって来ないスクーターとか小排気量単気筒のオフ車なら着る物を工夫すれば真夏でも何とか耐えられるんですけどね…
ヒートガードパンツと接触冷感、吸湿速乾タイツをはくと少し楽です😆
今はワークマンの遮熱インナーとメッシュベストを併用してますがさすがに限界を感じてきてるのでペルチェベストを使ってみようかと思ってます。
今年はペルチェもアップグレードしてるんですよね😆
バイクのすり抜けはやっちゃいかんと思ってましたが緊急時には致し方無いという事ですね、7月20日(土)に新東名高速道路森掛川ICの先に有るトンネルで火災事故が有った時に2時間程の渋滞に捕まった時は熱中症に成りかけました😅
何時もは空調服を着てるのですが高速道路という事も有り気化熱ベストだけ着てたのが裏目に出ました。
サイドパニアを付けたアドベンチャーバイクで有るが故にすり抜けが難しかったのも有りますが、路側帯を走って離脱すれば良かったと後悔してます😅
基本的にはリスクがありますし、すり抜けはしない方が良いと思いますが
自分が体調を崩してしまったり、バイクを倒して周りに迷惑をかけてしまう事を考えると
時と場合を考えることも必要かと思います😆
BUFFなどの首に付けるネックガード的なものを休憩時に水を含ませて(なるべく絞らないで)、首に装着して走り出すと冷たくない水でもメッチャ首が冷えます。すぐに効果が無くなりますが、常温の水道水でもめちゃくちゃ冷えるので道の駅やSA PAでBUFFに給水するだけなので夏にオススメ。もちろん通常使用では冬のネックガードとして使えます。
首を冷やすと冷えるのは一瞬でも血液が冷えて
多少全身がスッキリするので効果的ですよね😆
アクアライン渋滞もヤバいっすね・・・早朝に箱根まで走って、帰り(お昼ごろ)にアクアライン通って千葉へ戻るとき、事故渋滞してて喉が焼けそうだったので、仕方なくすり抜けして脱出しましたよ。
あー確かにアクアラインのトンネル部分も熱そうですね😅
GWにツーリング出掛けて、圏央道から中央道に入るトコロで渋滞ハマってエライコトに、、、😭😅😭
あの時期でもかなり暑くてフルメッシュジャケットをインナー替わりに着てたのでアウター脱ぎましたね~!7月も軽く300キロ程高速でツーリングして来ましたが、メッシュジャケットだけだと暑さに耐えられないと思って、オタフクの冷感インナー上下とペルチェのメッシュも着て行きましたよ~!
ソレでも1時間に1度は休憩してましたね~!(´д`|||)
ペルチェかぁ!今年ワークマンのアイテムもアップデートされているので
ちょっと試してみようかな。
なぜか《すり抜けは悪い事、マナーが悪い》と思われていますが、絶対ダメというわけではありません
その辺りを理解していない人が多いので、”こういう場合は可能です”とか”注意すべき事”を調べたうえで、『私はすり抜けはしない』なら良いんですけどね
違法性もはらんでいるように思うので、基本的にはしない方が良いと思うんですけど
緊急時は仕方がないように思います。
山手トンネルは、暑さと排気ガスで止まってるとやばいですよね。
そうなんです。。。あそこは止まっているとヤバいと思います。
夏は、メッシュパンツしか考えられなかったのですが、排熱の暑さを通してしまうというのは意外でした。
普通のジーンズスタイルのパンツの方が良いと言うことでしょうか?
車種によります。信号待ちでファンが回ってぶわーって太ももとかふくらはぎに
排熱が吹き付けるバイクやそもそもフレームが熱くなるバイクの場合はジーンズや
遮熱素材が張り付けられたパンツがお勧めです。
山手トンネルはヤバいですよね、45℃以上になりますからね。
クルマでは突入しますが、バイクだと私はC1都心環状の方を使って山手トンネルは回避します。
警察も気にしているのであれば、気温によっては二輪通行禁止になったりして。
首都高は分岐が難しいんですよ。。。
僕も回避したいんですけど、首都高はナビ頼りなので。
@@aikyobike そうですね
首都高は覚えゲーな上に、道知らない人には何故か周りも厳しいですからね
先日大渋滞の山手トンネルに飛び込んでしまい命の危険を感じました。いい歳こいて恥ずかしい限りです。
現実的ではないですが、山手トンネルのような逃げ道がないところはバイク専用レーンが欲しいですね。もう気候が昔の常識では通用しなくなってますね。
沢山の経験を積んでいたとしてもトラブルはありますよね。
ヤバいなと思ったらすり抜けして脱出も選択肢に入れた方が良いと思います。
麦茶2L。郊外ならこれで一日走れる。
ミネラルもとれるしいいですが、塩分も補給したいところ!
地域の住人の命を守る公務員!kさつも中々洒落たことしますね!確かに重大ハマると血圧大低下し意識が遠くなります!脈拍が早くなり呼吸が浅く多くなるとキケン信号!脳は特に暑さに弱いですからね。職場の若いのは黒メットで通勤、。真夏になると、記憶喪失になります!情緒も不安定キケン、家族ケアも必要です。
また本日熱中症になりかけてます😅
今日熱かったですね~午前中ロケ、午後バイクの入れ替えで汗だくでした😅
僕は去年仕事で熱中症に2回なったので気温が35度以上の時はツーリングに出掛けないようにしてますw
僕は仕事で35度以上でもバイク乗るんですけど
対策をガッツリしないとヤバいです。。。
こんばんは。少し気になっている商品があります。ワークマンのレッグサポーターです。No9954だったかな、これって排熱に効果ありますか?リクエストしたいです。😊
ちょっと調べてみます👍
軽度脱水時にカフェインの含まれてる飲み物をとってもさほど利尿作用が強く出ないという論文が出てるみたいですよ
朝飯はやっぱ、夏場はゆで太郎のざるそばに限る。笑
まずあまり重くなく消化もいい。
麺だからサクっと食べられる。
それに蕎麦湯を飲むと塩分も補充できる。
なにせ朝早くからやっている店舗が多くて出先で済ませられる。
朝そばいいですね!早めに家を出て蕎麦屋で朝ごはんとか最高です!
夏のバイクは渋滞にはまると命の危険を感じるので、すり抜けも致し方ないと思います(;'∀')夏の高速で渋滞にはまって命の危険を感じすり抜けしていたら、白バイも渋滞にはまっているのを見かけました。白バイの人の体調が心配になりました。
夏バイクに乗る前日はアルコールを摂取しないもお勧めです。アルコールの分解に水分を使うので、熱中症になるリスクが高まります。
白バイ重いですし、排熱も結構あると思うので
渋滞にはまったらきつそうですね😅
今日は暑かった。まじで死ぬかと思いました。(笑)
午前中はアウトドア系メディアのロケ
午後は1390dukeの返却でクタクタですw
これいったら元も子もないけど、
事前に天気予報で調べて、
猛暑日はツーリングしないのが、
一番の熱中症対策。
僕の場合は仕事で乗らないといけない時も多いので
このような対策をしています。
今日、梅雨明けで3時間だけツーリングしました。顔、体とも汗が止まりませんでした。メッシュパーカー、フルフェイス着用です。特にヘルメットは、長年ショーエイのフルフェイスで他のタイプは知りません。この猛暑に適した物はありますでしょうか?
僕は仕事柄撮影でツーリングするのでフルフェイスですが
正直この時期はジェットでシールドを上げて走るのが快適です。
すぐに給水もできますし。
@@aikyobike
返信頂き恐縮です。
やはりジェットタイプが良いのですね。フルフェイスを幾つも持つよりも、所有する種類を考えたいと思います。
今後も動画参考にさせて頂きます。
んー、走らないwwww(๑´∀`๑)😊
これ以外に、無い
メッシュパンツは盲点でした。😅
メッシュパンツと化繊パンツは排熱問題のあるバイクだときついです😅
まいど〰️緒方です
私は、スポーツタオルを濡らして首巻きです
服装はワークマンの夏用事務用ジャンパー(笑) 走ってる姿は事務員です(爆)👍️
たまに煽られたり(怒)
あのドラレコ付けましたよ〰️グレード1つ下ですけどね(笑)
夏用事務用ジャンパーは意外とライダー人気が高いって
ワークマン中の人が言ってました。
スポーツタオルはコットンのパイル生地よりもひんやり感があるかもしれないですね👍
『そもそも首都高を通らない』を徹底しています。圏央道さまさま。
僕の家からだと比較的どこに行くにも首都高経由なんですよ😅
猛暑日にはバイクに乗らない事がベストです。
僕は仕事で乗らないといけない事が多いので
色々な対策して乗ってます。
@@aikyobike
気を付けて乗って下さい。
去年の真夏に高速の事故渋滞で仕方なくすり抜けした事があります。
その時に事故処理していた警察官に「バイクの人すり抜けしないでください」ってスピーカーで言われましたけど無視しましたw
待ってたら熱中症になってたかもです😔
警察官は法律の専門家ではないですからねぇ。
平気で嘘も言いますし。
母が以前原付のすり抜けで検挙されそうになったとき、事前にレクチャーしていたことが功を奏し相当頑張って抗弁し免れたことがあります。
その後交通安全課に抗議し、検挙しようとしたことは間違いだったとほぼ認めました。(警察は基本的に過ちを認めないのでそこはこちらの譲歩前提です)
もちろんすり抜けは様々な違反をはらんでいることは間違いないですが。
真夏の高速でずっとハマってたら大抵の人は体調崩しちゃうと思うんですけどね😅
渋滞時のすり抜けは必要だと思います体調に応じての緊急処置を偽善者の薄っぺらい経験で物を申す輩が持て囃されていますが何事も臨機応変に行動できないと生きれませんね。
SNS界隈は正論が全てになりがちですが、正論だけではダメな時もあるように思います。
ですよね、詐欺まで言いませんが何故かホワイトベース二宮をレジンド扱いするペラペラ知識が持て囃されているのを観てついつい長文になりました。
熱中症なんていままであまり言わなかったのに、環境破壊がここまで進むなんて、このままどんどん進んだろうな