ヴェロッサに搭載 無事に動くのか!

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  • Опубліковано 17 вер 2023
  • とうとうエンジン搭載します。
    そして、燃料ポンプ関係の対策など今後トラブルにならないように加工します。
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 77

  • @shige0726jp52
    @shige0726jp52 10 місяців тому +1

    お疲れ様でした✨
    楽しみました😊

  • @user-wakki-ch-15wak
    @user-wakki-ch-15wak 10 місяців тому +13

    とりあえずヴェロッサ復活おめでとうございます!
    セッティング取り直して改善したらいいですよねー!

  • @pechiwo
    @pechiwo 10 місяців тому +3

    復活おめでとうございます🎉

  • @nanaysyoe
    @nanaysyoe 10 місяців тому +4

    お疲れさまです 
    やっぱり車屋さんは 
    トラブル対応に強いですね!

  • @user-ku5bu9cx2p
    @user-ku5bu9cx2p 10 місяців тому +1

    復活おめでとうございます、祭りで走ってる姿が楽しみですね。

  • @user-ek6is4gp7l
    @user-ek6is4gp7l 10 місяців тому +1

    エンジン載せかえお疲れ様でした😊今度はブローしないようにしないとね😅

  • @hiroki1233
    @hiroki1233 10 місяців тому +21

    搭載編お疲れ様でした‼️
    パパさん日光の追走優勝おめでとうございます🙇‍♂️
    うーむ、ブローの原因は燃料系だと思われる🤔
    燃圧ドロップからの希薄燃焼で高温になりプラグが溶けたのと、バルブが溶けてしまって圧縮抜けしたのではないかな🤔

  • @---te9zg
    @---te9zg 10 місяців тому

    エンジン載せ替えお疲れ様です!😄 次、マーク2に2Jもしくは1.5Jで走るのみたいので、機会があればお願いします😄

  • @user-mn5wf7mo3i
    @user-mn5wf7mo3i 10 місяців тому +2

    復活おめでとう🎉

  • @user-yu7dy1yy5b
    @user-yu7dy1yy5b 10 місяців тому +3

    配信お疲れ様でした、何時も見て思った事が有りコメントします、エンジンの積み下ろしをフォ━クリフトでやるパパさん凄いですね。

  • @user-bt1rx3sx7g
    @user-bt1rx3sx7g 10 місяців тому

    治ってよかった🎉

  • @user-jb9nx7vi2g
    @user-jb9nx7vi2g 10 місяців тому

    復活おめでとう!

  • @hashimotodenki
    @hashimotodenki 10 місяців тому +1

    自分もおそらく似た理由でブローしてから燃圧用追加メーター付けました。
    壊したくないですよね

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r 10 місяців тому

    とりあえず安心だ😊

  • @user-yd3ds2pv2m
    @user-yd3ds2pv2m 10 місяців тому

    ケミテックさんのクーラントいいですよねー。 プロピレングリコールだから化粧品とかと成分一緒ですよね。
    ちょっと おなか壊すくらいでは?

  • @takeyuki7408
    @takeyuki7408 5 місяців тому

    ドロッピングレジスター。。s13系も同じことしたなぁー

  • @78m83
    @78m83 10 місяців тому +1

    降ろしたエンジンは、オーバーホール可能だと思います。しかし、シリンダーブロックに多少、傷が入ってる可能性はありますね~🤔次回の動画が楽しみ〜🤭

  • @user-df6jw3go8q
    @user-df6jw3go8q 10 місяців тому +1

    1Jと2J組み合わせて1.5Jを作るのも新しい発想で面白そう!

  • @pc6165
    @pc6165 10 місяців тому +8

    33スカ乗ってた時は燃料タンクの仕様故に半分以下で振るとストールしてました。
    ケツ進入が常用なので空吸いしてたかも知れませんね。
    コレクター付けるのも一つの手ですね

  • @user-bu9ff6nv2b
    @user-bu9ff6nv2b 10 місяців тому +1

    ランエボもレジスタースルーでバッ直にしてポンプもサードにしてたな➖🤣

  • @user-tn8vj4fw2t
    @user-tn8vj4fw2t 10 місяців тому

    フォークリフトの力技・・・リフトの先が、ボンネットに・・ガンッってあたったら?みたいな怖いーーーw

  • @user-kj2bl1en5o
    @user-kj2bl1en5o 10 місяців тому

    エンジン替えてから車検受け直さなくてよいのですか?

  • @user-yd7mf4lg2u
    @user-yd7mf4lg2u 10 місяців тому

    ジュニア復活、これからも頑張って、
    いい動画見せてください❤

  • @user-fn3gz3op6o
    @user-fn3gz3op6o 10 місяців тому +3

    ヴェロッサのエンジン搭載お疲れ様です
    アルミの溶接のコツは溶接するものを温めた後にすると溶接はしやすくなりますよ(*´▽`*)
    ビードを揃えるなら「棒を添加する時にトーチを止める」、「動かして止める間隔を一定にする」の意識で自分の場合は上手く出来てる感じです(=゚ω゚)ノ

  • @user-ol3hx1he6l
    @user-ol3hx1he6l 10 місяців тому

    自分のいじってるマーク2もレジスター壊れて原因究明が大変だった記憶があります。結局、別車両からつけ直して、燃料計つけたけど、今は症状出てないから治ったと思ってるけど、古くなってるから、何が逝くかわからんですね

  • @user-pj5wg8lo4l
    @user-pj5wg8lo4l 10 місяців тому

    1Jボアアップ?懐かしの1.5J?

  • @evo4g639
    @evo4g639 10 місяців тому +1

    燃料の片寄りとか?
    ジュニアの走りが激しくなって横Gが強いからとかかな?

  • @user-wn1lh4oe6f
    @user-wn1lh4oe6f 9 місяців тому

    凄いよね 😮
    こういう事がデキル事が
    昔は下から台車に載せてたね

  • @user-ze4ng8mv8l
    @user-ze4ng8mv8l 10 місяців тому

    それから1.5J化もあり笑笑☺️

  • @tnt8346
    @tnt8346 10 місяців тому

    1JのOHは自前でやるにしても、部品代だけでもお金もそこそこ掛かるしねー(T . T)
    エンジンをバラせない自分みたいな素人は、チューニングショップにお任せしないと駄目だから。
    単に純正を組み直しと修正交換だけでも、目玉飛び出るお値段だしなー(T . T)
    難しいですね(T . T)

  • @user-hg9ew5vu2v
    @user-hg9ew5vu2v 10 місяців тому

    エンジン乗りましたね!
    あとはセッティングして爆音仕様にして戻ってきてくださいね!

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi06 10 місяців тому

    ヴェロッサ復活したなすね😅

  • @user-kk6sm1fe6r
    @user-kk6sm1fe6r 10 місяців тому

    新潟の間瀬サーキットでの走行予定、経験はありますか?
    遠征が難しいので予定があれば教えて下さい。

  • @user-np4cc4uc6d
    @user-np4cc4uc6d 10 місяців тому

    お疲れ様でーーす!
    原因が分かればいいですよね🤔

  • @makoto8872
    @makoto8872 10 місяців тому +1

    カレドリ様
    追走優勝おめでとうございます。
    出来れば、グッズ販売もしてほしいな~~🥳

  • @takeshi9613
    @takeshi9613 10 місяців тому

    燃料の偏りによる空打ちも可能性ありそうですね・・・コレクタータンクもありますが、今ならHolley-HydraMatがイイかも。タンクや燃料ポンプや配管追加をせずに対策できます、トランクもスッキリです。

  • @user-df4nz8dk9r
    @user-df4nz8dk9r 10 місяців тому +6

    Jr.君の車、ナンバー付きだけどフル追加メーター仕様になるとかなら面白いww

  • @take9325
    @take9325 10 місяців тому

    質問でーす、ナンバーが付いていますがこの状態で車検はクリアすることができるんですか?

  • @user-ir1kt9yo6j
    @user-ir1kt9yo6j 10 місяців тому +4

    エンジンも変えてヴェロッサの外装も、、、、 おっと🤭🤭

  • @time_odin
    @time_odin 10 місяців тому

    動画見てるだけの素人考えですが、燃料タンク内の偏りで燃料薄くなっている可能性はどうでしょう。コレクタータンクを設置することで対策している動画を見た覚えがあります。

  • @user-xp4zh3uk6l
    @user-xp4zh3uk6l 10 місяців тому

    ノズルが長いオイルジョッキいいな〜

  • @yousk1824
    @yousk1824 10 місяців тому

    もし元のブローエンジンがヘッドが生きてるなら、2Jブロック見つけて懐かしの1.5J化…?

  • @gunji362
    @gunji362 10 місяців тому

    燃ポンの件、モーター系を電圧で制御するとコイルが電流を欲しがって痛みやすくなると電気屋的には感じます。
    なので抵抗外しは正解かと思います。

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 10 місяців тому

    レースでレーシング用の手持ちが無いならその時だけ水入れとけば良いような、来たら交換とかしてもいい気がします

  • @user-n-d-r1996-a
    @user-n-d-r1996-a 10 місяців тому +103

    あれ? まぁた ジュニアさん顔が丸くなってない? 大丈夫?

    • @user-hk1ry5bn4o
      @user-hk1ry5bn4o 10 місяців тому +6

      いや気のせいだと思うよ

    • @HARUYO103
      @HARUYO103 10 місяців тому +3

      二日酔いで浮腫んでるのかも。

    • @azunyanyk
      @azunyanyk 10 місяців тому

      たしかに顔浮腫んでる?腫れてる?

    • @mugitaro-24
      @mugitaro-24 10 місяців тому

      ジュニア太った?

    • @user-wn1lh4oe6f
      @user-wn1lh4oe6f 6 місяців тому

      5年前と比べると 😮

  • @user-tm5md8jn4e
    @user-tm5md8jn4e 10 місяців тому +2

    熱辛い

  • @user-mb9wf2sd3c
    @user-mb9wf2sd3c 10 місяців тому

    息子さんイケメン。彼女何人居ますか?

  • @wdvd8365
    @wdvd8365 10 місяців тому +7

    1.5j作るしかないなこれは

  • @imatan.
    @imatan. 10 місяців тому

    純正のナビが入ってたところにHKSのCAMPみたいなのを入れれば、そこで集中管理ができそうだけど…まだ売ってんのかな?

  • @user-rf2vr2fm9g
    @user-rf2vr2fm9g 9 місяців тому

    息子、太ったな!たしかに!

  • @user-fy6kn1bl9z
    @user-fy6kn1bl9z 10 місяців тому

    1.5J化しちゃって下さい!

  • @trickstermentan8439
    @trickstermentan8439 10 місяців тому +12

    っつーかJr太った?
    ちょっと軽量化した方が良くない?

  • @user-mb7wi3zb8q
    @user-mb7wi3zb8q 10 місяців тому

    エアクリ、itgのんがいいですよ

  • @pauloshigue6514
    @pauloshigue6514 10 місяців тому +1

    気のせいかな、HKSのベルトって逆?反対に回る?

    • @user-sd5yn1tf1p
      @user-sd5yn1tf1p 10 місяців тому +1

      リブ面が外に出てたら逆ですけど、文字がエンジン本体側に向いてるのは逆じゃないですよ。
      基本的に補機ベルトに前後指定は無いです。

  • @user-tc9zm4ty5l
    @user-tc9zm4ty5l 10 місяців тому +1

    最近、チェイサーのツアラーも高額になったと聞いたのですが、それなら中古市場でマークXが安くなってきているので、ノーマルでも300馬力超の3.5Lモデルを使うというのはいかがでしょう?

  • @user-im9bu7js3g
    @user-im9bu7js3g 10 місяців тому +5

    昨日ビートのエンジンが焼き付いて動かなくなってしまいました😢

  • @user-vb6rm4xq5k
    @user-vb6rm4xq5k 10 місяців тому +11

    Jr君、お父さんがいなくなったら大変なことになると思うなー。父は偉大だよ。いるうちにすべての事を吸収したほうが良い。

    • @user-zz8yj8tw6p
      @user-zz8yj8tw6p 10 місяців тому +3

      どこ目線だよ

    • @user-vb6rm4xq5k
      @user-vb6rm4xq5k 10 місяців тому

      @@user-zz8yj8tw6p どこ目線?強いて言うなら息子心配目線かな。

  • @user-jl9ye8sq6t
    @user-jl9ye8sq6t 10 місяців тому

    まさかとは思うんすけど、オイルのリターンが悪く、オイル吸えなくなって油圧下がったままエンジンブン回ってたから壊れた?オイル硬過ぎて戻りが悪い?

  • @gunji362
    @gunji362 10 місяців тому

    ってかジュニア君ふとったんなnnn

  • @terrazo
    @terrazo 10 місяців тому

    EXバルブが溶けるんじゃないかな❓🤔

  • @user-qj1wz4po3z
    @user-qj1wz4po3z 10 місяців тому

    ブローしたエンジン
    直そうよ〜!
    治して欲しい!

  • @user-wl1gs3wf9p
    @user-wl1gs3wf9p 10 місяців тому +5

    ジュニア太りすぎだろ笑

  • @user-hk4sm2jj9t
    @user-hk4sm2jj9t 10 місяців тому +3

    是非、J1J(ジュニア作1J)を復活させましょう。但し、パパはカメラマン&口出しオンリーで。 可哀想かも知れませんが、パパは心を鬼にして、息子の成長を見守ってやって下さい。

  • @user-ot2wc7mw1q
    @user-ot2wc7mw1q 10 місяців тому

    ジュニア太った?

  • @user-kn4jm7yt8e
    @user-kn4jm7yt8e 10 місяців тому +2

    息子太ったな

  • @user-vu3iu6sm3y
    @user-vu3iu6sm3y 10 місяців тому

    発進の時吹かしまくってるけど下手くそなのか?

  • @yamashinayukihiro9277
    @yamashinayukihiro9277 10 місяців тому +4

    ジュニアさん〜 幸せ太り?
    やけにお顔丸くなってますねぇ〜 そこらへんの報告動画見たいです〜 (`・ω・´)ゞ