Is dit nog een gebouwd motortje, of verder intern standaard? Ik zag zo rond 4:05 iets van 0.6 bar boost? dat zou (in ieder geval op een standaard compressie 1.6) niet op 280 pk uit kunnen komen.
Hey Mike, bedankt voor je reactie. Het blok is momenteel nog standaard, hoewel ik al bezig ben met een gebouwd blokje. Het vermogen gegeven door de virtuele Dyno is inderdaad wat hoog geschat, dat is ook waarom ik expliciet vermeld dat het getal van een virtuele Diyno komt en geen echte. Die 0.6 bar klopt inderdaad. De boost was destijds terug gedraaid in verband met de koppeling, daar schoot hij gelijk doorheen vanaf 0.7. Het mag ook genoemd worden dat er een gt2871r op zit, en dus veel minder boost nodig is dan bijvoorbeeld een subaru turbotje.
@Falco.MX5 ah kijk aan, dat verklaart wel dat het met 0.6 bar inderdaad meer rond de 220 pk zal liggen dan de 180 die een Subaru turbo inderdaad nét red. Mijn TD04 had 1.1 bar nodig voor de 230 pk
Is dit nog een gebouwd motortje, of verder intern standaard?
Ik zag zo rond 4:05 iets van 0.6 bar boost? dat zou (in ieder geval op een standaard compressie 1.6) niet op 280 pk uit kunnen komen.
Hey Mike, bedankt voor je reactie. Het blok is momenteel nog standaard, hoewel ik al bezig ben met een gebouwd blokje.
Het vermogen gegeven door de virtuele Dyno is inderdaad wat hoog geschat, dat is ook waarom ik expliciet vermeld dat het getal van een virtuele Diyno komt en geen echte.
Die 0.6 bar klopt inderdaad. De boost was destijds terug gedraaid in verband met de koppeling, daar schoot hij gelijk doorheen vanaf 0.7. Het mag ook genoemd worden dat er een gt2871r op zit, en dus veel minder boost nodig is dan bijvoorbeeld een subaru turbotje.
@Falco.MX5 ah kijk aan, dat verklaart wel dat het met 0.6 bar inderdaad meer rond de 220 pk zal liggen dan de 180 die een Subaru turbo inderdaad nét red. Mijn TD04 had 1.1 bar nodig voor de 230 pk
It's bought, not built, staat in de beschrijving, foutje?
Scherp! Bedankt, het is aangepast