[2009]Сравнительные испытания "Нивы" М с модернизированной подвеской и классического ВАЗ-21214
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2023
- Режиссерская версия телефильма, посвященного 1-му этапу глубокой модернизации легендарного советско-российского внедорожника "Нива", состоявшегося в 2009 году. В нем проводится подробнейшее сравнение LADA 4x4 M("Нива") с модернизированной подвеской и LADA 21214 с классической подвеской. Подробно рассмотрены типичные дорожные ситуации на сложных дорогах. Фильм, снятый в 2009 г. остается по-прежнему крайне актуальным и сейчас.
Запись подверглась цифровому восстановлению и ремастерингу изображения до разрешения высокой четкости.
Легендарная модель "Нива", как она до сих пор известна западному покупателю в Германии, Франции, Швейцарии и в др. странах, с 1977 года триумфально прошла по всем континентам, включая Антарктиду. Побывала на Северном Полюсе (1998-2000 гг.). Снегоболотоход "Марш", построенный на базе данной модели, 18 апреля 1999 года покорил Северный Полюс (в этом событии принимал участие и автор данного фильма). Длиннобазовая, пятидверная серийная версия Нивы ВАЗ-2131 в 1999 году установила рекорд по восхождению в Тибете, до высоты 5726 м, до сих пор не побитый никем из других производителей. Она не стала, как ожидалось, конкурентом "Шевроле-Ниве/ЛАда Нива Тревел", во многом благодаря своей уникальности, сочетающей дешевизну производства и несравненные качества внедорожника.
Главной целью модернизации стало улучшение ходовых свойств, а не экстерьера. В программе подробно оценивается работа модернизированной подвески. Совместно с профессиональными испытателями проекта LADA 4x4"M" проведена работа по субъективной и объективной оценке работы улучшенной подвески в условиях грунтовых, "тяжелых" и разбитых дорог.
Отдельная благодарность испытателям - Михаилу Ледяеву, Владиславу Скачкову, Павлу Волгину и Юрию Курочкину.
Сценарий и режиссер: Юрий Ефимов© 2009-2023 - Авто та транспорт
В конце 20го года я купил себе такую для души!!!
соболезную
@@ildarmazitov9637 почему?,значит у вас не было такого автомобиля😊
Не сгнила ещё?
@@user-gb1hj2nw7zу меня есть и я тоже собалезную
Надеюсь ещё долго продолжится выпуск Нивы. Машина реально отличная, обогнала свое время.
@@archer9877 идеальный вариант
Слаще морковки не видал, продал и даже не разу вспомнил
@@alexey199если будет возможность вернуться в прошлое меня с собой возмите я тоже хочу обратно в прошлое
@@sput432 было очень много машин, в виду своей трудовой деятельности и очень большие пробеги. А вы просто не раскрыли потенциал нивы, вам не дано.
@@alexey199 я раскрыл все таинства и нивы и УАЗа. И не в восторге от них. Считаю, что ЛуАЗ это лучший авто для леса.
Нива начала терять свое главное преимущество - это низкая цена ... на этом все преимущества заканчиваются
Нива никогда не была дешевой, ни в СССР, ни в РФ
Лада Нива - это легендарный автомобиль, который был придуман инженерами, а не маркетологами! Слава Ниве и всем тем, кто её придумал и производит по настоящее время! Именно поэтому эта машина так долго производится и продаётся в России. Эта машина для тех, кто понимает, для тех, кто в теме. И никакие санкции не повлияли на несколько тысяч машин, собранных в 2023 году.
Мне одному показалось,что я смотрю ролик про Ниву так года 2006го?,если не раньше..
Если бы на заводе кого то волновали недостатки, то за 40 лет из неё можно было бы уже Тоёту сделать.
Она бы и стоила, как Тойота новая
Нельзя снимать с производства. Нет замены.
Большое спасибо Вам за обзор!
За свою цену - достойный автомобиль.
Учитывая в какое время мы сейчас живём, когда "капитал" у "клиптократов"(-крантов), страна, пока, по ресурсам, производствам и экономике - не принадлежит народу, а часть народа хает "всё российское"("спасибо" пропагандонам и "деятелям", в течении 70ти и более лет"), удивительно что вообще есть некоторые заводи, марки, модели и их, хоть и не большие, модернизации.
Позорники. Такой процент брака в таких ответственных агрегатах это позорище. Сборка на коленках. А такой потенциал!!
Я оказывается на эмке езжу.
Когда поменяют рукоятки дворников и поворотников 1000 лет прошло, а там все теже весла
Интересно, а те, кто НИВУ модернизируют, на каких машинах ездят?
Пресловутый демпфер сцепления работает только на холодную. После прогрева после длительной езды дерганья возвращаются в десятикратном размере.
У вас перегретый маховик
@@combatcrew и что с ним делать?
@@timofeizakharov9053 только замена. Сталкивался с этой проблемой на многих машинах
ну не знаю ребята что лучше что хуже, но мне моя 214 нива 10-го года рождения мне нравится на все 100% , я не гоняю на ней под 100 км в час по бездорожью и она у меня не ломается, за владением этого автомобиля в течении 4 лет я только один раз включал блокировку преоеднего моста и то это было зимой когда сугробов намело,а так кто если прочитает этот комент советую брать лучше классический вариант нивы 21214, поверьте без отказный аппарат
Отличный автомобиль, актуален уже почти полвека. Он никогда не потеряет свою нишу потребителей. Цену не обсуждаю, она 😤не от этого авто в данный момент
Ещё громче надо было сделать музыку.
Самая хорошая комплектация нивы называется сузуки эскудо!
Я покупал в 90м, за 15 тр бу, крепко поезженную, при оформлении мне уже прелагали 17, была ниперинфляция, при госцене 9.500р.
Кузов был без пятнышка, а вот все остальное деллал сам, при том что запчастей не былою Летал в Куйбышев на Тольяти, на посадке докапался обхсс, где взял, почем, для чего. Отличная машина для Семиречья, где из пустыни от бирюзовой воды Балхаша с жарой 80 на солнце, за 4 часа можно подняься до снежных вершин. Продал в 96 потому что качество запчастей пошло такое дерьмовое, а если покупать импортные аналоги то уж лучше иномарку. Сегодня ни за что бы не купил, если только в Европе, до 83гв.
Нормально для 75 года.
1977-го
У меня знакомый купил ниву почти новую ей 7месяцев и она вся зацвела это было в 2021году качество окраски ровно 0,толщина металла низкое(микрометром не мерил) но пальцем можно оставить вмятину это что касается качества. Другой знакомый купил шниву новую отвалил за неё 1200 за пустую сразу вопрос за что такие деньги? И это не факт что она через пару лет превратится в труху.
И французы дополнительно изговнили технологию производства своим «lean production» (так называемое «бережливое производство») еще при Комарове.
1200 за пустую ниву и через год зацвевшую это эконом? Ей цена максимум 600000.
@@user-dp3vh4cw5h Это нам вопрос? Мы же не АВТОВАЗ😂
Вы правы, я просто за то что она не стоит этих денег вот и всё.
Когда она стоила 500 тысяч тоже была секта оценщиков, которые при любой цене как зомбированные твердят " Онааааа нееее стоооит ээээ этих деееенег".
Баланс звука! Музыка в начале перекрывает голос ведущего, как будто читают рэп под джаз😝. Товарищи! Водитель нивы не может быть неопытным!
Как по мне у НИВЫ есть три минуса:
1. Слабый двигатель
2. Постоянные мелкие поломки и неисправности
3. Никакая безопасность
Need subtitles please!
Ok? I shall add it at soon
@@4x4NIVATV please do, you're the only one when It comes to niva things
Лапша на уши Чебурашкам....!!!
Главное вас чебурашить.До последнего.
У однои нивы масленые амортизаторы у другои газомаслиные.
Сказочники.
@@user-wf3bz4cg3l ума не хватит....я автомаЭстро с 47 летним стажем
@@user-lo7vi8tu2c газомасляные только у ДолбодЯтлоФФФ....!!! У норм пацанов одностороннего действия. На сжатие чем легче тем лучше, на растяжение чем туже тем лучше. Дуракам объяснять не буду, а умные и так знают
Лучше бы, лонжероны усилили бы передние, с такими прыжками все в трещинах будет! На Шевроле Ниве, кузов намного крепче!
На шевике жидкий кузов, бывает лобовое выпрыгивает на бездорожье
@@user-zu2qi4cj9eбрехня
@@user-zu2qi4cj9e Шнива слелана из лучшей стали чем Нива, и лонжероны толще, и не гниют!
@@user-zu2qi4cj9e зовите кота с лампой!!! 🤣
@@user-mn1yc4pn9u гниёт так же как обычная, про усиленный кузов это сказки
Слишком громкая фоновая музыка мешает просмотру. Исправили бы и перезалили ролик.
11:40 😂😂😂 какие-то неведомые силы, конечно же
Есть другие варианты? Видео в реал ном времени;-)
Неведомые силы, называется Руки из жопы
Это как и с УАЗ ,нет свежих идей ,как был тазик таким по внешности он и остался ,да и начинка почти не изменилась ,подвеска изжила своё время, качество металла стало хуже - быстро ржавеет и куча других минусов ,плюсы есть но не много.
Почему бы не сделать дорожный просвет выше ,двигатель сделать мощнее,,подвеску не улучшить , освещение ,функций в салоне увеличить,электроподьемники боковых стекол для проветривания,электронные боковые зеркала заднего вида заднего,подогрев лобового и заднего стекла и печек в салоне увеличение места в салоне для высоких людей,подушки безопасности.
Тогда цены машине не будет,она будет действительно комфортной .
Проездил на такой машине 7 лет. Продал перекрестился. Херовей машины я еще не видел. Все шумит, все гремит, раздатка воет в машине музыки не слушно, дверей всего две и те толкам не закроешь, на гололеде вертит, ржавеет как тварь, вибрация, козлит на неровностях, передние сиденья полное говно разваливаются, багажник под барсетку. Сейчас нива вообще выпускается с пластиковыми бамперами, куда на ней поедешь.
а чего аж 7 лет ездил?
Тут применима аксиома Эскобара
Если это так, то зачем вы это все смотрели и обсуждаете? Все же и так известно, да?😘
@@4x4NIVATV не знаю почему мне ютюб порекомендовал это видео
Жизнь на колёсах, это не жизнь.
А в м ке пружины чьей системы?
Что означает - "чьей системы"?
Пружины точно такие же тут дело не в пружинах
@@user-ot9ie9xj3w снизу сайлентблок блок стал больше и плечо обката, за счёт иного кулака эт мы знаем...
@@nikhok1141 ээх. Не смотрите вы классику!
@@daniska1982 да причем здесь плече обката и иного кулака это тоже не в этом дело
У однои нивы масленые амортизаторы
У другого газо(масленые)
Я когда поставил разницу почувствовал как на Ниве так и на классике.
Сказочники.
Поставте одинаковые амортизаторы и проверит и будете удевлины
Как я понял, аморты поставили более вертикально ещё . Задние
Разное расположение ! Да и амморты ставились разные по длине
А оцинковывать, хотя бы до половины кузов, не разрешимая задача для завода??? А замки дверные, долго будут древние ставить??? А задний мост с ходовой, ржавеют через месяц, после покупки,это нормально??? Руль с переключателями, долго ещё древние будут??? Салон то поменяли.
Зашел в автосалон, посмотреть на цены, ну и на ниву.
У меня вопрос, где вы нашли в ней комфорт? В ней с места не двигаясь, уже не комфортно))) рулевое колесо, близко расположено к лобовому стеклу, а педальный узел задран так, что при нажатии на любую из педалей, нужно поднять коленку к уху. Рычаг кпп, где-то там, у пассажира.
Сидение пассажира немного повернуто вправо, это что б#@& за комфорт?))) На заднем сидении людям выше 180 см делать нечего, просто тупо головой в потолок, и с "комфортом" поместится только один взрослый человек, ну или 2 ребенка.
Открыл капот, поржать над запаской ( ради которой сместили двигатель и кпп вправо) и заметил ржавчину из под завольцовок метала и из под усилителя капота ( капот можно выкинуть в чермет сразу) никакая обработка не спасет.
Смотришь на бочину, а она вся волнистая, двигатель полный хлам, когда он уже из нее уедет?
И это машина 2023 года, весной с конвеера съехала и уже ржавая в шоу-руме стоит у официального диллера лада, как типо идеал, а что интересно у них на складе творится, откуда они клиентам машины отдают?
И стоит это будущее (через год) ржавое "комфортное" ведро 800 000 +.
😂😂😂😂😂
Tell Putin I say hi!!
😂
0:55 "комфорт городского автомобиля и высокие внедорожнык качества". Ни тем не другим Нива не обладает. Зато очень ламучая. Вопрос лишь в доступности.
И концептуально и технически и технологически Нива это компромиссы. Со всеми вытекающими.
Ломучая, Карл, лОмучая😂
Ниве и Шниве нужна нормальная рама а не лонжерон и мотор кобылок на 90 или 100. И хороший антикор.
Сколько эту Ниву мусолить можно? Ей давно место на свалке истории
Не дождётесь!
Скорее твоей сущности
Я бы купил и дорожил бы ей. Имею УАЗ, но нивасик очень хочется!
@@GorncharНищебродина))))
@@hansmuller7122 практически да)
Смотреть противно
Не смотри
Как была говном, так и осталась, а где же подвеска макферсон вкруг, были же наработки, а мотор и коробас с раздаткой, не брали бы вы эток кусок говна, они бы внесли все эти изменения, а если некие персонажи берут и так, то зачем кортавым вкладываться, твари с таможней договорились и цены задрали, поделки автоваза и сотки не стоят, а тревел продают за лям с слишнем.
и зчем этот "макХерсон"? Ниве, которая ездит по буграм и неровностям, нужна примитивная подвеска от тупой пузотёрки?
о да, ты то точно знаешь, сколько и что стоит.. эксперд ты наш))
отвечу так - из-за дебилов, которые этот шлак покупают страдают все, особенно, кто слесарит профессионально, лучше бы говноваз закрыли с концами, там запчасти с китая везут, качества нет от слова совсем, держал я говноваз, и старого японца, даже если покупать дорогие запчасти на японца, с учётом качества этих запчастей, владение обходится дешевле, только кретин деньги не считает свои, даже хламные немцы меньше мозг делают, чем говнотаз
Залей и найди пожалуйста видео про ваз-2107 2000-2010 годов примерно 🙏🙏🙏🥺🥺
Зачем это нужно, ездий себе на семерка и подрачивай на неё, другим это не интересно.
Это была реклама амортизаторов что ли