Μπράβο παιδιά ωραία παρουσίαση. Μηχανάκι τεχνολογίας 34 χρόνων. Το έχω 20 χρόνια με πάνω από 300.000 χιλιόμετρα σε ταξίδια και ακόμα είναι όλο μαμά εκτός από το βολάν που το είχα αλλάξει στο δρόμο σε ταξίδι. το μοτέρ δεν έχει ανοιχτεί.
How wonderful to see the KLE 500 still at the center of opinions and discussions..for those unfamiliar with it its judgment is old bike! but for connoisseurs it is still a super good bike, with the right modifications in the suspension department. Congratulations on the video! May I ask where you got that windshield?
ωραιο review ,καντε και το dominator σιγουρα ,καθως και ενα ωραιο βιντεακι θα ταν να μιλησετε για αλλα on off διπλωματος α2 (suzuki dr650 rs,transalp600,kle, klp)
Ευχαριστούμε για το σχόλιο! Ωραία ιδέα, βέβαια το dominator που έχει ο Ζήκος, είναι full custom όποτε το review δεν θα ισχύει και για τα υπόλοιπα που υπάρχουν στην αγορά. Τώρα, όσον αφορά τα υπόλοιπα της Α2 κατηγορίας, μας είναι δύσκολο να εκφέρουμε άποψη εφόσον δεν έχουμε οδηγήσει πολλά από αυτά.
μπραβο για το βιντεακι σας παιδια,καλα τα ειπατε, η μονη μου ενσταση ειναι για την ποσοτητα του λαδιου που ειπατε. το kle με αλαγη φιλτρου λαδιου περνει ακριβως 3 λιτρα
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! Εμείς είπαμε περίπου 3,6 λόγω του service manual που βρήκαμε online. Δεν έχω κάνει μόνος την αλλαγή λαδιών όποτε δεν ξέρω πρακτικά τι ισχύει.
Μεγάλο μειονεκτήμα παιδιά που δεν αναφέρατε είναι η απουσία του δείκτη βενζίνης... Τα φρένα δεν είναι Κ τόσο καλά αλλά κατά τα άλλα πολύ τίμιο!! Για τα χρήματα του αξιοπρεπέστατο!! Ένα φτηνό Κ αξιόπιστο πολυμηχανημα.
Καλησπέρα φίλε, το χρησιμοποιούμε τόσο καιρό που τον ξεχάσαμε τον δείκτη. Είναι όντως σοβαρό μειονέκτημα αλλά αντιμετωπίζεται κάπως με το να μάθει ο οδηγός ποσά χιλιόμετρα κάνει ανά γέμισμα. Σίγουρα είναι ένα πολύ αξιόπιστο μηχάνημα που στην τιμή του αξίζει!
Ωραίο βίντεο. Πολύ καλό μηχανάκι για την εποχή του, το μοναδικό που μπορούσες να αγοράσεις χωρίς τεκμήριο πριν το 2003. Από κει και πέρα σήμερα δεν έχει να προσφέρει και πολλά, καθώς η κατανάλωση το κάνει απαγορευτικό για καθημερινό αλλά και για ταξίδι. Υπάρχουν άλλα μηχανάκια σε αυτή την κατηγορία τιμής πολύ καλύτερα και πιο οικονομικά στην κατανάλωση.
Είναι πολύ ενδιαφέρον να βλέπεις reviews για λίγο παλιότερες, αλλά, προσιτές και καλοπουλημενες μοτοσυκλέτες. Εύχομαι να συνεχίσετε αυτή την σειρά παρουσιάσεων.
Καλημέρα. Πολλοί θέλουμε να δούμε ένα βίντεο που να κάνεται σύγκριση στο kle 500 vs transalp 650. Πιστεύω ότι θα ενδιαφέρει αρκετούς για πρώτη μηχανή enduro
Κάνεις από τους 4 που βλέπεις στο βίντεο δεν είχε κάποιο μηχανάκι για πρώτο άνω των 250 κυβικών. Γενικά πιστεύουμε ότι καλύτερα για πρώτο μηχανάκι να πας σε κάποιο 125/250 κυβικά μηχανάκι, που είναι πολύ πιο ελαφρύ και αδύναμο. Αν εσύ έτσι και αλλιώς πας για 500αρι, αξίζει πολύ.
Ζητούμε ένα συγνώμη για κάποια από τα σημεία στο βίντεο που λόγω έντονου ανέμου ακούγεται η φωνή στο παρασκήνιο.
❤❤❤❤
Μπράβο παιδιά ωραία παρουσίαση. Μηχανάκι τεχνολογίας 34 χρόνων. Το έχω 20 χρόνια με πάνω από 300.000 χιλιόμετρα σε ταξίδια και ακόμα είναι όλο μαμά εκτός από το βολάν που το είχα αλλάξει στο δρόμο σε ταξίδι. το μοτέρ δεν έχει ανοιχτεί.
Ευχαριστούμε πολύ φίλε για το σχόλιο. Όντως είναι διαχρονικό μηχανάκι. Μπράβο σου για τα χιλιόμετρα πάντα τέτοια !
How wonderful to see the KLE 500 still at the center of opinions and discussions..for those unfamiliar with it its judgment is old bike! but for connoisseurs it is still a super good bike, with the right modifications in the suspension department. Congratulations on the video! May I ask where you got that windshield?
We appreciate your comment! The windshield is made by a Greek shop in Athens, called MPF GRIVAS.
ωραιο review ,καντε και το dominator σιγουρα ,καθως και ενα ωραιο βιντεακι θα ταν να μιλησετε για αλλα on off διπλωματος α2 (suzuki dr650 rs,transalp600,kle, klp)
Ευχαριστούμε για το σχόλιο!
Ωραία ιδέα, βέβαια το dominator που έχει ο Ζήκος, είναι full custom όποτε το review δεν θα ισχύει και για τα υπόλοιπα που υπάρχουν στην αγορά.
Τώρα, όσον αφορά τα υπόλοιπα της Α2 κατηγορίας, μας είναι δύσκολο να εκφέρουμε άποψη εφόσον δεν έχουμε οδηγήσει πολλά από αυτά.
μπραβο για το βιντεακι σας παιδια,καλα τα ειπατε, η μονη μου ενσταση ειναι για την ποσοτητα του λαδιου που ειπατε. το kle με αλαγη φιλτρου λαδιου περνει ακριβως 3 λιτρα
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! Εμείς είπαμε περίπου 3,6 λόγω του service manual που βρήκαμε online. Δεν έχω κάνει μόνος την αλλαγή λαδιών όποτε δεν ξέρω πρακτικά τι ισχύει.
KLE MONO RE ALITES❤
Μόνο KLE!!
Καλο χρυσο αγιο κ μπροστα για την εποχη του αλλα εχει καταναλωση impreza...!
Έχω κ Impreza 😂😂😂
@@Realjunenostalgic κ εγω 2, ενα steison toy 96 κ ενα sedan toy 07 απο τα τελευταια χωρις τελαρο στα παραθυρα!σκυλια κ τα δυο!!!
Μεγάλο μειονεκτήμα παιδιά που δεν αναφέρατε είναι η απουσία του δείκτη βενζίνης... Τα φρένα δεν είναι Κ τόσο καλά αλλά κατά τα άλλα πολύ τίμιο!! Για τα χρήματα του αξιοπρεπέστατο!! Ένα φτηνό Κ αξιόπιστο πολυμηχανημα.
Καλησπέρα φίλε, το χρησιμοποιούμε τόσο καιρό που τον ξεχάσαμε τον δείκτη. Είναι όντως σοβαρό μειονέκτημα αλλά αντιμετωπίζεται κάπως με το να μάθει ο οδηγός ποσά χιλιόμετρα κάνει ανά γέμισμα.
Σίγουρα είναι ένα πολύ αξιόπιστο μηχάνημα που στην τιμή του αξίζει!
@@Motoblazersέτσι το αντιμετωπίζω και εγώ!! Καλή συνέχεια παιδιά Κ καλά χιλιόμετρα να κάνουμε!
Ωραίο βίντεο. Πολύ καλό μηχανάκι για την εποχή του, το μοναδικό που μπορούσες να αγοράσεις χωρίς τεκμήριο πριν το 2003. Από κει και πέρα σήμερα δεν έχει να προσφέρει και πολλά, καθώς η κατανάλωση το κάνει απαγορευτικό για καθημερινό αλλά και για ταξίδι. Υπάρχουν άλλα μηχανάκια σε αυτή την κατηγορία τιμής πολύ καλύτερα και πιο οικονομικά στην κατανάλωση.
Αδερφέ με αυτές τις τιμές και πιο οικονομικό σε κατανάλωση τι εχεις να προτείνεις γιατί θέλω να αγοράσω μια μηχανή
ΜΟΝΟ KLE !
Είναι πολύ ενδιαφέρον να βλέπεις reviews για λίγο παλιότερες, αλλά, προσιτές και καλοπουλημενες μοτοσυκλέτες. Εύχομαι να συνεχίσετε αυτή την σειρά παρουσιάσεων.
Ευχαριστούμε πολύ. Φυσικά και οι πιο παλιές μηχανές είναι πολύ ενδιαφέρον και διαχρονικές.
MONO KLE!
τη ζελατινα απο το μπλε που μπορουμε να τη βρουμε; την ψαχνω καιρο...
Καλησπερα, και τα δυο την ίδια έχουν, από τον mpf grivas στην Αθήνα.
Αδέρφια αυτό στο γκάζι είναι περίπου σαν το xtx σούζα σηκώνεται με πρώτη και ξερογκαζο ;
Με 1η χωρίς συμπλεκτάρισμα δεν..... Θέλει λίγο δουλίτσα για να σηκωθεί. Γενικά το Xtx660 είναι αρκετά πιο απότομο απο το Kle.
@@Motoblazers κατάλαβα είναι πιο υποτονικό δηλαδή από ένα xtx και xt δεν κάνει για μπάντες σούζες
Ναι μιας και είναι δικύλινδρο δεν έχει την αμεσότητα του μονοκύλινδρου. 😉
@@Motoblazers Μηπως με κοντό γραναζωμα αποκτά νεύρο ;τι τελικη έχετε δει
Ωραία δουλειά παιδιά (θά ήθελα να με πεις από πού πήρες την εξάτμιση έχω kle 500 καί θέλω να βάλω εξάτμιση
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! Η εξάτμιση είναι απομίμηση Yoshimura και την πήρα μέσω AliExpress.
Τιμη? κυκλοφορεί για αγορά?
Δεν κυκλοφορεί καινούργιο το KLE500 από το 2007. Μεταχειρισμένα παίζουν γύρω στα 1500€-2000€.
ΜΟΝΟ KLE 300 (ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΓΙΑ ΤΟ VERSYS-X 300)
MONO KLE ? 🤔
KLEKLEKLEKLEKLE
Καλημέρα. Πολλοί θέλουμε να δούμε ένα βίντεο που να κάνεται σύγκριση στο kle 500 vs transalp 650. Πιστεύω ότι θα ενδιαφέρει αρκετούς για πρώτη μηχανή enduro
Καλημέρα! Δυστυχώς δεν έχουμε στην παρέα transalp 650, μόνο το 400 και το 700.
Etoimastite gia KLE 500 2025
Το προτεινετε για πρωτο μηχανακι;
Κάνεις από τους 4 που βλέπεις στο βίντεο δεν είχε κάποιο μηχανάκι για πρώτο άνω των 250 κυβικών.
Γενικά πιστεύουμε ότι καλύτερα για πρώτο μηχανάκι να πας σε κάποιο 125/250 κυβικά μηχανάκι, που είναι πολύ πιο ελαφρύ και αδύναμο.
Αν εσύ έτσι και αλλιώς πας για 500αρι, αξίζει πολύ.
MONO KLE!