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丁寧に解説して頂きありがとうございます！地元民として、こういう情報はありがたいです！！！！
待ってました！いつも楽しみにしています
ありがとうございます！
更地にしたところに線路引いたら完成なのにね！そうわ行かないんだねｗチャンネル登録しました！
マップの表示の際、方位記号を設けた方が良いと感じました
0:44札幌駅の工事とは直接は関係ありませんが、旧・サツエキbridgeの南側、大丸札幌店の西側にある北5条西5丁目の街区（紀伊國屋書店札幌本店などが入居する「sapporo55ビル」が建っている土地）についても、最近になって動きがありました。ここは札幌市の市有地ですが、「sapporo55ビル」は竹中工務店が所有する建物で、札幌市が竹中工務店に定期借地権を設定して貸し付けています。一方、大通東1丁目にある旧・北海道四季劇場の敷地は竹中工務店の所有地で、こちらは札幌市が竹中工務店から借り受けている状態です。この2つの土地の所有権を、札幌市と竹中工務店が交換することで2022年11月に基本合意しました。これが正式に実現されれば、「sapporo55ビル」の敷地は土地・建物とも竹中工務店の所有になり、旧・北海道四季劇場の敷地は札幌市の所有（市有地）になります。後者は札幌市が北海道電力（本社ビルの建て替え）や北海道中央バス（札幌ターミナルの建て替え）と共同で街区の再開発の事業化を目指しており、その実現に向けてようやく動き出したことになります。
四季劇場や北電の本社、中央バスの札幌ターミナルの再開発事業は、コロナで停滞してもう動かないかなと思っていましたが、ようやく動き出したんですね…。そちらについても期待したいです。
札幌民ですが札駅周辺好きには毎回たまらない動画で楽しませてもらってます。桑園まで続く道は市立病院へ行く時の一時の癒しでした。進化という変化を見届けて行くわけですが思い出が消える事でもあるので胸にぐっと来ますね。
毎度ありがとうございます。エスタといいパセオといい、幼少期からよく訪れているところですから、私も寂しい思いが絶えません。ただそれ以上に新幹線の開業は楽しみにしております。
待ってました！西５丁目の道路は、今は道路と歩道の間に大きい白い壁が建てられてました！
あっという間に高架橋が出来てそうですね…
サツエキBridgeは新幹線建設工事完了後に復活なんでしょうか？
何かしらの商業施設は出来るのではないかと思います。
かつては、サツエキBridgeが出来る前高架下には、ヨドバシカメラがオープンした。
南回りも北回りの新幹線が通ってもどん底に陥りませんように頑張って下さい例えば在来線の更なる安全へや高速へを
新幹線長万部駅から、苫小牧周辺の発展や登別、洞爺といった観光地にどれだけ誘導できるかが鍵ですね。
うぽつです！いつもありがとうございます！サツエキBridge、文字通り跡形もなくて驚きです。それはそうと新幹線開業の頃にはこのシリーズは超大作になりますね！笑すでに圧巻のボリュームですけど笑笑
こちらこそ、毎度ご視聴いただきありがとうございます。開業時期が少し伸びてしまうようですが、しっかりと開業まで取り上げます。（UA-camやニコニコ動画が残っていれば）この動画シリーズが当チャンネルでもっとも長大なシリーズになると思います。
だったら、最初から用地確保すべきでしたね。
確保していましたがすぐに延伸ということにならなかったので駅ビルの用地になったという経緯です。
サツエキBridgeにあったTSUTAYAが閉店になったのは痛い。品揃え豊富だったので通って居ました。
北海道新幹線の工事も大分進んでるんですね。札幌駅も様子かなり変わってしまったみたいでちょっと寂しい気もします😭。私が札幌駅によく行ってた2016年当時は北にはまだドトールとかありましたね。2019年か2020年だったか、ドトール消えていて確か北にもスタバ出来てましたがそれももう無いとは😱！！今度札幌駅に行ったら変わり果てていてちょっと迷いそうです😭。
ここに新幹線用標準軌レール複線で引けるのですか？いやプロが引けると思ってやってるのだから引けるんでしょうね。なんか狭そうな気しますけど。
個人的にはとてもキツキツな気がしますね。思っているよりも札幌駅の在来線ホームと駅ビルの間の距離があるのかもしれません。
札幌駅１番線のみ利用する事は、ここ通る時は単線になるのかな？本数が少ないので一部単線で間に合うのかな？10月25日と11月25日に１番線を見に行きました。
駅ビルの建物との間のスペースも使うので、ちゃんと複線です。
北海道新幹線で、札幌迄、早く行きたいと思いますが、建設費や工期とか色々と前途多難なのが、気掛かりですね。旅行に行けるうちに、開業出来る事を祈っています。
私もサツエキBridge跡地を見てきましたがあまりの変貌ぶりにびっくりしました。これ位で驚いていては今後のサツエキ周辺の変貌についていけないかもしれませんね。!(^^)! いずれエスタ特集もやってほしいです。
サツエキBridge周辺の変わりようは私もとても驚きました。エスタは閉店前にパセオ以上にしっかりと取り上げる予定です。
北海道新幹線開業延長するみたいです。2032年なりそうみたいです。
2032年まで、とーる君、この動画配信してくれますでしょうか・・・？
とても残念です…
@@yuki-qs5fvもちろんです！
ここらは毎日通ってるけどホントここまで影響させてまでみんな新幹線が来るのを願ってるのかなー？どうせ大深度工事なんだから「地上に出さないで北５条の地下にホーム作れよ」って思うよ。 撮影乙です～☆
既存の在来線との乗り継ぎを考えると地下案は現実的では無いと思います。
123456789何でも無いです❗。
丁寧に解説して頂きありがとうございます！地元民として、こういう情報はありがたいです！！！！
待ってました！
いつも楽しみにしています
ありがとうございます！
更地にしたところに線路引いたら完成なのにね！そうわ行かないんだねｗチャンネル登録しました！
マップの表示の際、方位記号を設けた方が良いと感じました
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札幌駅の工事とは直接は関係ありませんが、旧・サツエキbridgeの南側、大丸札幌店の西側にある北5条西5丁目の街区（紀伊國屋書店札幌本店などが入居する「sapporo55ビル」が建っている土地）についても、最近になって動きがありました。
ここは札幌市の市有地ですが、「sapporo55ビル」は竹中工務店が所有する建物で、札幌市が竹中工務店に定期借地権を設定して貸し付けています。一方、大通東1丁目にある旧・北海道四季劇場の敷地は竹中工務店の所有地で、こちらは札幌市が竹中工務店から借り受けている状態です。
この2つの土地の所有権を、札幌市と竹中工務店が交換することで2022年11月に基本合意しました。これが正式に実現されれば、「sapporo55ビル」の敷地は土地・建物とも竹中工務店の所有になり、旧・北海道四季劇場の敷地は札幌市の所有（市有地）になります。後者は札幌市が北海道電力（本社ビルの建て替え）や北海道中央バス（札幌ターミナルの建て替え）と共同で街区の再開発の事業化を目指しており、その実現に向けてようやく動き出したことになります。
四季劇場や北電の本社、中央バスの札幌ターミナルの再開発事業は、コロナで停滞してもう動かないかなと思っていましたが、ようやく動き出したんですね…。そちらについても期待したいです。
札幌民ですが札駅周辺好きには毎回たまらない動画で楽しませてもらってます。桑園まで続く道は市立病院へ行く時の一時の癒しでした。進化という変化を見届けて行くわけですが思い出が消える事でもあるので胸にぐっと来ますね。
毎度ありがとうございます。
エスタといいパセオといい、幼少期からよく訪れているところですから、私も寂しい思いが絶えません。
ただそれ以上に新幹線の開業は楽しみにしております。
待ってました！
西５丁目の道路は、今は道路と歩道の間に大きい白い壁が建てられてました！
あっという間に高架橋が出来てそうですね…
サツエキBridgeは新幹線建設工事完了後に復活なんでしょうか？
何かしらの商業施設は出来るのではないかと思います。
かつては、サツエキBridgeが出来る前高架下には、ヨドバシカメラがオープンした。
南回りも北回りの新幹線が通ってもどん底に陥りませんように頑張って下さい
例えば在来線の更なる安全へや高速へを
新幹線長万部駅から、苫小牧周辺の発展や登別、洞爺といった観光地にどれだけ誘導できるかが鍵ですね。
うぽつです！いつもありがとうございます！
サツエキBridge、文字通り跡形もなくて驚きです。
それはそうと新幹線開業の頃にはこのシリーズは超大作になりますね！笑
すでに圧巻のボリュームですけど笑笑
こちらこそ、毎度ご視聴いただきありがとうございます。
開業時期が少し伸びてしまうようですが、しっかりと開業まで取り上げます。（UA-camやニコニコ動画が残っていれば）
この動画シリーズが当チャンネルでもっとも長大なシリーズになると思います。
だったら、最初から用地確保すべきでしたね。
確保していましたがすぐに延伸ということにならなかったので駅ビルの用地になった
という経緯です。
サツエキBridgeにあったTSUTAYAが閉店になったのは痛い。品揃え豊富だったので通って居ました。
北海道新幹線の工事も大分進んでるんですね。札幌駅も様子かなり変わってしまったみたいでちょっと寂しい気もします😭。私が札幌駅によく行ってた2016年当時は北にはまだドトールとかありましたね。2019年か2020年だったか、ドトール消えていて確か北にもスタバ出来てましたがそれももう無いとは😱！！今度札幌駅に行ったら変わり果てていてちょっと迷いそうです😭。
ここに新幹線用標準軌レール複線で引けるのですか？
いやプロが引けると思ってやってるのだから引けるんでしょうね。なんか狭そうな気しますけど。
個人的にはとてもキツキツな気がしますね。
思っているよりも札幌駅の在来線ホームと駅ビルの間の距離があるのかもしれません。
札幌駅１番線のみ利用する事は、ここ通る時は単
線になるのかな？本数が少ないので一部単線で間
に合うのかな？
10月25日と11月25日に１番線を見に行きました。
駅ビルの建物との間のスペースも使うので、ちゃんと複線です。
北海道新幹線で、札幌迄、早く行きたいと思いますが、建設費や工期とか色々と前途多難なのが、気掛かりですね。
旅行に行けるうちに、開業出来る事を祈っています。
私もサツエキBridge跡地を見てきましたがあまりの変貌ぶりにびっくりしました。これ位で驚いていては今後のサツエキ周辺の変貌についていけないかもしれませんね。!(^^)! いずれエスタ特集もやってほしいです。
サツエキBridge周辺の変わりようは私もとても驚きました。エスタは閉店前にパセオ以上にしっかりと取り上げる予定です。
北海道新幹線開業延長するみたいです。2032年なりそうみたいです。
2032年まで、とーる君、この動画配信してくれますでしょうか・・・？
とても残念です…
@@yuki-qs5fvもちろんです！
ここらは毎日通ってるけどホントここまで影響させてまで
みんな新幹線が来るのを願ってるのかなー？
どうせ大深度工事なんだから「地上に出さないで北５条の地下にホーム作れよ」
って思うよ。 撮影乙です～☆
既存の在来線との乗り継ぎを考えると地下案は現実的では無いと思います。
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何でも無いです❗。