【マクロス】YF-29 機体解説・開発の経緯 〜対バジュラ前提に開発された超可変戦闘機〜
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- Опубліковано 24 сер 2024
- VF-24エボリューションを基に、耐バジュラを前提に開発されたYF-29。開発の経緯と合わせて、機体性能やバリエーション、機体の中核となるフォールドウェーブシステムについて詳しく解説していきます。
【動画目次】
・開発の経緯
・フォールドウェーブシステム
・機体解説
・バリエーション
引用：
マクロス・クロニクル/㈱ウィーブ
ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-25 メサイア/SBクリエイティブ
♯バルキリー ♯マクロスF ♯YF-29 ♯モリト ♯解説
【Twitter】
/ morito23lun
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![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
VF-１9以降、機体性能がパイロットの限界を追い抜いてしまった現状の中でただ一人、パイロットの腕に機体が追いついていないという訳の分からない逆転現象起こしてた天才にやっと応えられた世紀の傑作機
マックスも老いにより身体能力のピークは過ぎているはずだけど、積み重ねた経験と、築き上げた人脈・資産で最強の機体ゲットして、”ただの天才”に戻ったあの瞬間が、人生で一番強いの流石すぎる・・・！
@@Dr.clonin
まあ普通なら、退役して静かに余生を送ってるか軍の上層部に出世して腰を据えてるかして、
戦線からとっくの昔に遠のいててもおかしくない高齢だからね
@@Dr.clonin 老いてなかったらYF-29でも追い付けない可能性
@@user-go9jo5ul1h YF-29でも足りなかったら、娘さんの歌でオーバードライブしてもろてｗ まぁ、そんな力で倒す相手は誰？ってなるけども。
防衛機構に「次元断層」を備えてる敵以外、生き残るビジョンが思い浮かばない・・・ｗ
あの青いのは何もかもがおかしいので無視して良いと思うの。😅😅加速度に潰されてしまえ！という感じで。😅
ゲームで登場したイサム機がめちゃくちゃカッコよかったなぁ
それだと、YF29オズマ専用機とか無かったっけか・・・・・
ゲームやってて
何処から持ってきたのか謎だったなぁ
ほんと、劇中の活躍が
曲にマッチして
美しかった。
YF-29は間違いなく名機だと思っています。
トルネードパックのゴテゴテに盛った装備を、全て機体内に収めるだけでなく、
クオーツの配置、スマートなエンジンとその洗礼されてフォルムは芸術的な美しさを感じます。
絶対LIVE!!!!!!でも、VF-31アーマードと並んだ際に、
10年前に考えられた機体とは思えない素晴らしさを改めて感じました。
チャックの台詞から見るに、
まだまだ性能面では先を越されない機体だと勝手に思っていますｗ
次は是非、イサム機もお願いします！
待ってました！
作品を見るだけでは知ることのない背景や技術について触れることで、より一層楽しめますし多彩な視点で見ることもできますね。
ありがとうございます！
来たな、エボリューション計画における完成機にして現状歴代最強のVF。
最もVF‐25以上に製造にフォールドクォーツを必要とするだけじゃなく超高純度かつ大型じゃなければいけないという欠陥もあるが、あればオーバードライブモードなど半端ない高性能を引き出せる。ただし、使用時に年齢的問題あったとはいえマックスでさえ血を吐く様な耐G性におけるとんでもない暴れ馬だったりするが・・・(ちなみにマクロス30に出てきた"現役時代のイサム"はなんと軽々乗りこなしていたというオマケ付きｗ)
ヒロインがゼロのキャラクターの親族、YF-19と同じ前進翼、赤い機体色と婆娑羅な機動性
マクロスシリーズの要素を一つにした様な機体だと思う
The YF-29 is my absolute favorite valkyrie! Thank you for this as an American fan and good luck!
My own YF-29 comes in the mail this week, I can't wait!
YF-29は私のお気に入りのバルキリーです！
お疲れ様でした。アメリカのファンとしてありがとう！
私のYF-29が今週郵便で届きます、待ちきれません！
いつも解説ありがとうございます。
ついに来ましたね、唯一の第6世代の超可変戦闘機（VF-31は5.5世代機）。
マックス機があるということは、間違いなくミリア機もあるはずなので、二機のYF-29のコンビネーションをいつか見てみたいものです。つか、個人の伝手で最新鋭試作機を入手できるマックスが凄すぎる（笑
絶対LIVEでは、マックスは70代ですが、YF-29のISCは効果が極大なので、VF-22やVF-25よりもGの負担は軽微だったかもしれません。
マックスが劇中で血を吐く程だったしゼントランとはいえミリアには使えないんじゃないなかな？
VF-31にも第6世代機ありますよ？
VF-31X カイロスプラスがそれです
5世代機はVF-31A カイロス
5.5世代機はVF-31S ジークフリート
@@user-mr8eq9zc3e おおう、VF-31Xは第6世代機でしたか、失礼しました。
言われてみれば、5.5世代機のVF-31Sをベースに、フォールドクォーツを大型化とかしてるから、確かに第6世代機になりますね。
@@takapyoro
作中だとVF-31AXですけどね。
青鬼と赤鬼に金棒(聖剣)はオーバーキルすぎるんですが…
シャロンがイサムに用意したYF19っぽいYF29とかもありましたねー
30だったかな。あとオズマカラーもあったな。
続編にそのYF-29と一緒にゲスト出演してほしい
サヨナラノツバサ劇中で、オズマが「25をベースに開発された」ってセリフやトルネードパックの存在もあったので、25をベースに開発されたのだと思っていましたが、YF-24から派生した機体だったんですね。
25のトルネードパックもそうですが、VF-22S以外の機体はガウォーク時の脚部にエンジンがあるから(他にもあるかも)、イツワリノウタヒメでアルトがやってみせたような、ガウォークで機動しながら高速でスピンターンするのは難しいと思いますが、ファイター含め、他のVFでは出来ない複雑な機動が出来るのは、回転軸を持った補機があるVF-29やVF-25+トルネードパックだけの特権ですね。
YF-29オズマ機&イサム機｢俺達の存在・・・｣
イサムはVF -19EF/Aがあるから別に良くね？
カタログ性能は越える機体は出てくるかもしれないけどオーバードライヴ込みの限界性能は今後越えれる機体は限られそう
一応、「イサム仕様 YF-29」も触れて欲しかったです。
見た目は可変戦闘機だけど中身は人の手で作られたバジュラと言っても過言では無いですね…
バサラ専用YF-29(しっかりギター操縦桿)がもし出たら、しっかり乗りこなして自分で歌って自分でオーバードライブ起こして光りながら全銀河回ってそう
YF-29も好きだけど個人的にはYF-30をもっと取り上げてほしいなー。クロノスはゲームとそのスピンオフでしか出てこないからちょっと寂しい。
YF-30とSv-303以外には完全マウント取れる性能ですからね。機体の細部のパーツの名前まで伝説の逸話通りなのが痺れますね
マックス機はSv-303に圧倒してましたけど？
@@user-mr8eq9zc3e それはパイロットがチートだからなのでは？
YF-30だと分からないですね
@@VF_X_VF19A
絶対live時点でも最高水準という事になってるんやが29。
まあ新旧の性能差や有人か無人かの違いがあろうとも、結局勝敗はパイロット次第という事は確かやけどね
単純な戦闘能力などは多分Sv-303の方が上(ただし遠隔操作の無人機)
YF-30はアレそもそも戦闘機じゃなく最小クラスの次元航行艇(小説版で言及されてる)
3段変形キット出してほしかったな。(トルネード、アーマード、電子戦機、ルシファーまでいるから。)
まだスケールとか確定では無いですけどキット化されるみたいですよ
@@user-sd8pp4mn2v予想ではVF19が出る新規ジャンルかな?
人工フォールドクォーツなんて日には非武装でスピーカーポッドを付けた口のある赤いデュランダルなんてのも出てくるのかな？
搭乗者の影響で原型機より性能が向上しそうだな
まだシルエットのみではあったものの、
YF-19に続いて29もHGのラインナップに入ってましたね。
全形態を再現したプラモ化はコレが初かな？
もしかしてこのバトロイド形態ってHGマクロスシリーズ第二弾のバトロイドのシルエットってこれか！！
マクロスの次回作の時系列がマクロス２の時間に近づきそうなので、
マクロスシリーズの時系列とマクロス2の時系列の矛盾について前回より詳しく解説する動画や考察する動画も作ってください！
YF-29 is a masterpiece!
マクロス30で蒼いカラーリングあって
好きで良く使ってました
それ多分YF-29B パーシヴァルじゃない？
@@user-mr8eq9zc3e 青黒いパーツィバルとは別に、誰々機ではない無印のデュランダルのカラーバリエーションの中に青白カラーがあるんです。マックス機と同じパターンだったかどうかはちょっと判別できないけど
Δになっても結局Yのままなのが残念
マックス機はVF化する前の機体か
アルト機と同様VF-25の改造機なんじゃない？
そのままの性能じゃフォールドクォーツの確保の問題で量産が出来ないので人工のフォールドカーボンにしてデチューンしないとVFへの移行は無理だと思う
コイツそもそも量産が効かないからYFナンバーなんだってば
デチューンしなきゃ量産出来ないけどデチューンしちゃったらそれ31でも良くないか？になっちゃいそうだからほぼワンオフ機体のまま終わるんだろうね...
バジュラみたいなヤバイ奴らが出てこない限り31で何とかなりそうだし
バサラが乗って金色に光るこの機体を見てみたいぞ
そんな中未だにYF-19フルチューンでヴァジュラの群れに楽しそうに突っ込んで行くイサムはもはやアタオカ状態🤣恐らくサヨナラの翼中最もファンが歓喜した一瞬だったはず🎉
頭部にあるのは25ミリの機銃ではないのでは❓ 25ミリ(30ミリかも)は脚部の付け根(腰)についているのでは❓
VF30シリーズですでにデルタでＶＦ31デルタ小隊が前進翼だったけど最新作の映画で固定翼に変更なったな。
YF-39の名前、意表を突いて『アメノハバキリ(天羽々斬)』や『ムラマサ(村正)』とかになったりw
ノンノン、VF-31S ジークフリートに肖って
YF-39 バルムンク（or グラム）
だと思う。
バルムンクはジークフリート、
グラムはシグルドの愛剣
量産仕様でデチューン版のVF--29の名前がオートクレールでYF-39がアスカロンを希望
個人的にはクラウ・ソラス(太陽神の光の武器)もありかと思ってる。
オートクレールってのもいいかもしれない。
デュランダルの持ち主であるローランの同僚のオリヴィエが持っていた剣で一説には円卓の騎士の一人であるランスロットのアロンダイトの別名とも言われている。
ランスロットの主のアーサーの剣がエクスカリバーって事からも関連性があって9ナンバーの機体には合うと思う。
マジでYF-29デュランダルカッコよすぎ😆😆😆👍
両肩と主翼エンジン部にもマイクロミサイルついてませんでしたっけ？
個人的には末番が9、よりもナンバーが素数のVF、29の次は31、次37に注目したい。
マックスの戦闘も凄まじかったけれどもオーバードライブ状態は劇中で披露しなかったし、現状オーバードライブ込みのフルスペックのyf-29を使いこなした唯一の存在であるアルトもかなりの天才なんだなって改めて思った。
まぁマックスは作中最強の天才なんだけれども
マックスの場合はアルトとシェリル・ランカやハヤテとフレイアみたいに生体フォールド波を発せられる対になる歌姫がいないからオーバードライブが使えないんだよな。
(歌姫って点では娘のミレーヌは生体フォールド波は発せられないしそもそも対になる存在って言ったら妻のミリア以外にはあり得ない。)
てかオーバードライブ無しでsv303ボコしてんのが頭おかしいのでは…
v9ゴーストもあっさり落としてたからなぁマックス…でもちょっと気になる部分として歌ブーストなしの状態でアルトとハヤテどっちが強いんだろ？
あの年齢でオーバードライブ使って肉体耐えられるのかな？
@@hai-tyuu_2012 デュランダルのISCでG軽減できるので大丈夫。
EXーギアをエクスギアと読ませることはできないのかな?
バンダイがYF-19エクスカリバーの次に出すぞ的にシルエット出してたけど、必ず発売してほしい。
周年記念カラー出すなら最近のやつとか、マクロス30のダウンロードのみのオズマデュランダル、パーツィバル(ロッド機)はせめて一般販売を熱望。
イサム機（シャロンの激重ラブコールプレゼント）とオズマ機（どっから出てきた？）も説明お願いします
オズマ機はシュミレーション機じゃない？
あくまでもVF-25と他の様々な要因からの個人的推察だけど、
オズマ機：小隊長用機能強化型(実質シミュレーションテスト機)
イサム機：汎用型(銃剣付き)
マックス機及びB型パーツィバル：先制強襲型(本国仕様には銃剣有り)
アルト機：VF-25パーツ流用・強襲型対バジュラ戦用特別仕様
じゃないかな？
オズマ機はサヨナラノツバサBDをPS3で読み込んでできるゲームが初出だったと思う。シミュレーションでオズマが隊長権限だとか言って持ち出す
ネーミングといえば、日本の神話や伝説に因んだペットネームがないのはなんでなんですかね？
VF-39では日本名、あるかもですね！
こんな機体をあの天才に与えたら、そりゃsv-303やデルタだって瞬殺されるわな
YF-39の愛称候補に関してですが、
アロンダイトはランスロットが使っていたエクスカリバーの派生型なので
アロンダイトはVF-19Aの愛称が妥当なのでは？
ありえるのはジークフリートに因んで
バルムンクでしょうな
ハヤテのフッカツノツバサとして登場してほしい
Δでこれにマックスを載せてたの反則過ぎて草
結局アルト機は墜落して約10年も放ったらかしのままなんだろうか
跡地にはレプリカで観光スポットにしてるんじゃない？
修繕しても乗れる人がねぇ・・・、しかもそもそも修繕用のパーツが・・・
絶対LIVEで放置されてるのを知って「回収しろよこん畜生～！」と思った
元々規格外で作られたっぽいし、修復は難しいのでないかな
@@minakiri-oyu YF-24系列機のパーツがある程度流用出来るので修復自体は難しくない。
そもそもアルト機は25のパーツも使って作られているし四つのフォールドクォーツが損傷していなければ数年あれば普通に修復できると思うよ。
マックスが初めて100%全力で乗れた機体
前進翼の本来の空力特性がエンジンポッドで死んでますね。重心バランスの問題がメインの配置はず。どこかのインタビューで河森さんも認識してたような？
……まあ、ぶっちゃけてしまうと設定なんてデザインに対する後付けなんでどっちでもいいですけど(カッコいいは正義
元々前進翼デザインありきで生まれたアルト用の「空飛ぶ傾奇者」だからねぇｗ
しかも空力特性の歪みを回転式エンジンポッドで無理矢理補正、フルパワーで翼側だけ吹かすとGがかかりすぎて翼もげるっていうとんでもない機体だしｗ
映像見てないからよくわからないけど、デュランダルとデュランダルバルキリーって同じ？
同じですー！
@@morito-channel ありがとう！
バサラ専用デュランダルがあったとしたら、山も動かせるようなオーバードライブが起こせると思うなw
バサラが使うとえらいことになりそうですよね！😆
頭部のレーザー機銃いつのまに実弾になったの？
投稿主さん自分の書いた文ちゃんと読み返ししてます？
ナンバー9VFはエース用か一騎当千機だな。イサムや指揮官機なるのはわかるな。
カットラス機以外はな。
VF-19FやEF型カリバーンって一般向けじゃなかったっけ？、民生用高耐久型のP型もあるにはあるし(どれも生産数少ないけど)
逆、29のデータが流れて27が作られたのではなく、27のデータからトルネードパックや29が作られた。
マクロスシリーズの時系列がマクロス２の時系列に近づきそうなので、
マクロスシリーズの時系列とマクロス２の時系列を合わせて考察したときの矛盾について解説してください！
マクロスシリーズの新作が発表されたときのための
準備として解説をよろしくお願いします！
YF19⇒YF29 米国進化
YF21⇒VF27 中国進化
VF17⇒VF171 ステルス電子進化
SV51⇒SV313 ロシアの進化
最新なのにパイロット性能で何故か弱い
YFシリーズ最弱？
タイトルからして誤字なのどうにかしろや