الله يفتح عليك و يكرمك. انا جربت طريقة المروحة مع عربيتى باجيرو. و النتيجة هايلة. لكن هل تنصح انى اركب مروحة كهربة إضافية أو اغير مروحة الكلتش الأساسية بواحده كهربائية.
والله ماعندي بي ام ولا عندي اي تصليح او شي بس حبيت اكلك انته شكد شريف والله العظيم جاي تفيد ناس بمعلوماتك الحلوه وين اكو ميكانيكي او فيتر او اي مصلح هج يحجي مجاني وتنبهم الله يوفقك يا بطل استمر في عمل الخير وفقك الله
السلام عليكم اخي العزيز انت متفضل علينا وانا اشكرك جداً لﻻستفادة الكاملة من خبرتك وعملت عدة طرق لتصليح سيارتي بفضلك اطلب منك تفصيل عن كيفية اصﻻح ABS في سيارة BMW وكيف يتم اكتشاف العطل عند اشتعال الكلوب اﻻصفر الخاص في هذا النظام وكيغية تصليحة وانا شاكر كل الشكر لك
بعد كلبي مشكووور فادني الفيديو لان اشتريت كلج جديد وكامت الحماوه تصعد اكثر بس بهالطريقه الحمدلله بس مرات اذا ضهريه وتبريد تصعد عندي فوك النص شنو الحل برأيك واكووون ممنون منك
الله يساعدك اخوي عندي بي ام 730 م92 المحرك يرجف نضفت الابلكات نفس الشي نضفت البخاخ نفس الشي من اشغل التبريد تصير رجفته اقوى من امشي معدل الرون يصعد للخمسه 60. 70 ماتمشي اساگيه يله تمشي وتضل اتعتعت اشكرك اخي
السلام عليكم اخي العزيز اريد ابدل المروحه من ميكانيكي إلى كهربائي شتنصحني مال يا سياره اخلي ومكان الجوزه مال الحماوه وين اخليه السياره 730 موديل 92 واكون ممنون من عندك
يعطيك العافية اخي اركان و مشكور عالفكره. انا عندي BMW 525i و الABS دائما شغال مضويه العلامه تبعه فا لو تتكرم علينا تعطينا طريقة عمل ريست او اعادة تشغيل للسياره بمصطلح اخر لو تعرف و مشكور.
+DJ يعافيك عند تشغيل السياره يضوي الABS وعند التشغيل لازم يطفئ واذا غير ذلك تتبع اربع حساسات تفتح واحد واحد وتنضفه وتتاكد اذا احد منهم مقطوع سلكه واذا كل الي سويته موصلت الى نتيجه اني حاضر اسوي مقطع عن الموضوع
السلام عليكم اخي بلا زحمة عليك عندي 750 من اشغل التبريد الحماوه تصعد للاحمر حتى لو بطريق خارجي جيكت كلج ومروحه كلهن شغالات وولف حماوه شلته وخليت صفر ودتصير عندي نفس الحالة واحيانا بدون تبريد يصعد الحماوة
عزيزي يعني اذا الحساس هذا عاطل شنو تأثيره لان هسه الروط ماله ما يشتغل واگف وفتحته وشفة الحساس من داخل وزيتت الروط لكن الضاهر ينراد تبديل بس هو ما اشوفله تأثير واتصورت عمله مثبت سرعه كهربائي
عاشق الحزن هذا عندك الكازكيت بي زرف كلش اصغير يسبب الحمامه بين الحين والاخر واذا اتريد تتاكد شغل السياره وافتح قبق الراديتر ودير ماء وانتضر اشويه اذا الراديتر زاعت الماء فعندك بلكازكيت لا محال
ابو طه الياسين هذا مفتاح فيه حرف s من تحول عليه تكتب عندك بل داش بورد S يعني سبورت تحولت السياره رياضيه اي طول عندك سحب السياره تستعملهه اذا تريد تتسابق مع سياره بجانبك...اما الحرف الثاني E يقصد بها ايكونمك يعني مشي اعتيادي ..واني الممنون
اخويه العزيز اني هم عندي 750 صار عندي نفس المشكلة وطلع الخلل واحد من الايرفلوات بي مشكلة بدلته وهسه خير من الله وانصحك اذا تريد فيتر مضبوط مال خمسين روح لصليخ كراج الطائي الفيتر اسمه ابو ابراهيم هذا دكتور مال خمسين وتحياتي الك
السلام عليكم عندي بي ام ٧٥٠ ل ٱي فيه صوت بعامود التوازن ممكن يتصلح او كيف ابدله عامود توازن عادي وهل يتغير توازن السيارة ولك مني جزيل الشكر والتقدير ودودة الدركسون ماهي البديل لها من السيارات. ولك جزيل الشكر والتقدير
+Saad abo turky بصراحه مفهمت اذا تقصد عمود التوازن ( دبل السياره الي يكون فيه سبرنك ) يتبدل فقط تصليحه فاشل اما دوده مفهمت الدركسون مال بي ام يرهمون موديل على موديل بغض النضر عن حجم البدي
مشكور جدا...بس سؤالى ليك ...ايش تعنى المربعات الضوئية(الاخضر والاحمر والاصفر) يلى فى لوحة العداد متع البى ام واللى بتولع لما تجى تشغل سوتش وبعد ماتشتغل السيارة بيطفو؟؟ ومشكور مرة تانية
كل ماتمشي 1000كم يطفي ظوء اخضر الى ان يشتغل الاصفر انت ماشي 4000كم والاحمر انت بدأت في العد التنازلي لازم تغير الزيت .. لكن غير مهم اليوم اصبح الزيت تقدر تمشي عليه حدود ال9000 كم
سؤالى التانى هو...السيلرة متاعى شريتها مستعملة..نوعها bmw 520i...موديل 1994..6 سلندر..وكنت لما نسافر بيها فى 3 سنوات الاولى...كانت تصدر فى صوت تنبيه...alarm بعد كل 10 دقايق او اكثر تقريبا اثناء القيادة...ولما سالت احد الميكانيكين قالى معناها ان المحرك ممتاز ومتريح...بس بعد فترة معادش نسمع فيه...وللعلم عندى تنقيص بسيط فى زيت المحرك...هل ياترى ان المحرك محتاج لخدمة جديدة او ان نوعية الزيت اللى نستعمل فيه مش كويس...وللعلم ايضا انى من ليبيا وسوق الزيوت عندنا تعبانة جدا...ولتوضيح اكثر نحاول نوصفلك الصوت..(توت..توت..تزت)ثلاث مرات تحديدا...وياريت تكون عندك صفحة فيس نقدر ..نتواصل بيها معاك اكثر..
اهلا وسهلا بك اخي المربعات الاخضر هم 3 و واحد اصفر وبعدها احمر ..كل ماتقطع مسافه 1000km يطفئ ضوء اخضر وبعد الا2000 يطفء الثاني ووو الى ان تصل الى الاحمر يجب تفير الزيت الانك تجاوزت ال4000 km وعندي مقطع في قناتي اسمه تصفير عداد او تغير لغه لا اتذكر ابحث عنه سوف تعرف كيف تصفر هذا العداد عن تغير زيت جديد ويبدا بالعد من جديد تحياتي لك
تحيه الى اخوننا في ليبيا alarm معناه انذار وعباره ثانيه تضهر بعدها لتخبرك تحذير من اي شيئ لازم تعرف ما الكلمه البعدها والميكانيكي قليل خبره خاص في الbmw اعرف الكلمه البعدها تعرف المشكله لا تحتاج لميكانيكي ولا لي انا .. فقط تحتاج الى ترجمه
حبيبي هذه حمت وجلست الرنكات واكو سبب ثاني اهم اني متأكد منه بل محرك ل40 او 30 ل8سلندر من ينشك واشر الدايفرم اصير ادخن ابيض بس بل 25 ماعدي معلومه اتأكد انت ...وتدلل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اهلا اخي الكريم في الغالب مضخه البنزين تعبانه على السرعات العاليه كذلك البواجي اذا قديمه تؤثر بعد في السحب على السرعات العاليع والبخاخات اذا مو نظيفه والله ييسر امرك
السﻻم عليكم يا اخي انا عندي بي ام 525 مافيها توازن يعني كل مادور المقود بتروح بشكل غير مواز وﻻ تابت .وعندي زيت المحرك بيطلع من جيهت القرنسيوني الفوقي اتحس انو في غلط بي انابيب الهوا اتحس انو في ضغط علي المحرك حتي فلتر الزيت بيطلع منو زيت فيدنا بي خبرتك لو سمحت
+Alkata.92 Alkata.95 اولا توقف السياره وتغير المقود يسار للاخير وبعدين ترجع المقود الى الوسط هذا وانت واقف وتحرك بل سياره حتى لو 10 امتار .. وبعدين تعيد نفس العمله لكن يمين ..اذا تتجه السياره بعد التحريك بها الى الجهه الي اتجه لها غير قاعده الدبل...عندما يصير ضغط داخل المحرك هذا ضعف في رنك البستن تصير السياره ضغط هواء داخل المحرك يطلع زيت
الله يفتح عليك و يكرمك. انا جربت طريقة المروحة مع عربيتى باجيرو. و النتيجة هايلة.
لكن هل تنصح انى اركب مروحة كهربة إضافية أو اغير مروحة الكلتش الأساسية بواحده كهربائية.
شكرا لك
لازم تكون دينمو السياره عاليه حتى تكدر تركب كهربائيه لكن ممكن اضيف مروحه دفع وليس سحب
تحياتي
بارك الله فيك. مبارك عليك الشهر الكريم.
+اركان الخزاعي مرحبا اخويه اني عندي بي ام 730 سته سلندر بس عندي مشكله بلحماوه بلزدحام تصعد بدلت كلج نفس الشي شنو الحل ارجو الرد اذا مو زحمه
و مع مر لوقت اخ ركان ممكن ترجع تخف أو ضل متل ما هيه
Bass badi 2s2alak siyara 3am tfsol ma3ad 3am t5od mtl abell bi batel moter ya3ti 2wii bmw e30 28 vaynos chou l3etel
والله ماعندي بي ام ولا عندي اي تصليح او شي بس حبيت اكلك انته شكد شريف والله العظيم جاي تفيد ناس بمعلوماتك الحلوه وين اكو ميكانيكي او فيتر او اي مصلح هج يحجي مجاني وتنبهم الله يوفقك يا بطل استمر في عمل الخير وفقك الله
كلامك ميه ميه معي سياره بيك اب مسنوبيشي واعاني من الحرارة تابعة الفيديو كلامك سليم وظبطة وياي
عاشت ايدك و الله صحيح خبلتني السيارة بدلت صدر كامل و ما صحت و اخر شي ردت ابدل الجعمقه رحم والديك على افكارك
تدلل ياورد اي شيئ او سؤال اني حاضر وبل مناسبه خفايا الbmw هوايه واني مستعد للاجابه بكل مااعرف عنه
حياك و كثر الله من امثالك ... اي والله اني شفت الويل يم الفيترية و كلشي ما يفتهمون و الفلوس كامت اتخر من ورة الفيترية
حبيبي تسلم ياورد بصراحه اني اشتغل بس بسيارتي لاكن شارح كل الامور ومبسطها لكم واني حاضر بأي استفسار تحياتي لك
والله انت علم ورجل تعبان على نفسه استمر حيل مستفاد منك
شكرا الك استاذ اركان المحترم على هذه المعلومات الله يرحم والديك وموتاك
الاخ العزيز اركان بارك الله بجهود.
لدي سؤال هو كيف اقوي فان التبريد في بي ام صقر 528
انا جاي للفيديو من عام 2018 هههههههههههههه شكرا اخوي اركان الخزاعي
هلا وكل الهلا بيك
السلام عليكم يا طيب
سؤال سبب نزول دعسة الكلاتش مع انو زيت مثل ما هو مو ناقص
ارجو التوضيح جزاكم الله كل خير
اشكرك على الابداع في الصيانه والي الامام متابعك من الامارات
نورت تحيه لك والى الامارات
تسلم حبيبي إذا تقصد هذا الفيديو ماشي اني الحمد لله الحماية كلش زينة والكلج مقفول الي اذوني الوحيف (BMW 528 ) موديل 1998
ابوعلي الغالي نريد شرح اسباب توقف اي بي اس بي ام
بس من ادوس بريك تشوف بريك عادي ميشتغل مانع الانزلاق .....
هواي جاي نستفيد من خبرتك ياطيب
الف رحمه على والديك اخ اركان المحترم
زين اخي من تقوي كلج المروحة مياثر على عمر المحرك؟
السلام عليكم اخي العزيز انت متفضل علينا وانا اشكرك جداً لﻻستفادة الكاملة من خبرتك وعملت عدة طرق لتصليح سيارتي بفضلك
اطلب منك تفصيل عن كيفية اصﻻح ABS في سيارة BMW وكيف يتم اكتشاف العطل عند اشتعال الكلوب اﻻصفر الخاص في هذا النظام وكيغية تصليحة وانا شاكر كل الشكر لك
+غريب في بلدي ان شاء الله اذا حصل abs اشرح عنه
اخي الله يحفظك عندي سوال ممكن جاوبني عليه
فجئه طفن كل العدادات السياره بي ئم 735
حبي منو لحسن لسياره بي ام كلج مروحه لو فان انه محوره فان وشايلين لكلج مع لعلم مكينه مسكر بلاد منو لفضل للحماوه ونعومه لها
الحديده الذهب او النحاسيه وش دورها لما ترتفع وش دوره لما تدخل بالكلتش
ممنون منك يالغالي والله معلوماتك راقيه جدا الله يزيدك ويوفقك
بعد كلبي مشكووور فادني الفيديو لان اشتريت كلج جديد وكامت الحماوه تصعد اكثر بس بهالطريقه الحمدلله بس مرات اذا ضهريه وتبريد تصعد عندي فوك النص شنو الحل برأيك واكووون ممنون منك
بدل هل عمليه ابرد بالكوسره فد 2 ملم من البيم وخلص حتى يبقى عيار القيده يشتغل
firas naser احسنت
حلوه بس انته مودائمن تريده قويه المروحه بالشته ماتخدمك هاي العمليه انته تريد حماوه ف لازم اجيب غير بيم وتبدله
حبي شنو افضل ل بي ام مسكر اكلج مروحه لو فان اهي محوره فان واريد ارجعها على اكلج شنو احسن لها
اخوي أركان شلونك طبعا كلش اهواي اشكرك ع معلوماتك.وعندي سؤال بخصوص سيارتيbmw735 بلزدحام تصعد درجة حرارة المحرك اكون ممنون لوتعرف السبب للعلم اخوك من البصرة.
السلام عليكم استاذ اركان عندي الكاج مروحه نيفاره من اسغل بطي اكدر اوقف المروحه بيدي وحماوه تصعد هل الكج تعبان بحتاج تبديل تجفيت وانا ممنون منك
اخ اركان اذا السياره شغاله فدبة الماي من افتحها اتفور اگدر اغير الدبه بنوع اكبر ويا نوع اختار لو ماكو طريقه غير تبديل الكلتج فان بفان كهربائي تدري جو البصره حار وينراد تحويرات لل735 حته تستقر علما ان الحماوه نص بالگيج
الله يساعدك اخوي عندي بي ام 730 م92 المحرك يرجف نضفت الابلكات نفس الشي نضفت البخاخ نفس الشي من اشغل التبريد تصير رجفته اقوى من امشي معدل الرون يصعد للخمسه 60. 70 ماتمشي اساگيه يله تمشي وتضل اتعتعت اشكرك اخي
شكرا لك على الفيديوهات الله يجزاك خير بس ابي استفسار عن موقع كمبيوتر السويتش حق البي ام مديل 94
+السييد ابراهيم بصراحه اني اعرف ان معلومات المفتاح يأخذونها من رقم الشاصي وبعدين يبرمجون المفتاح على الجهاز
السلام عليكم اخي العزيز اريد ابدل المروحه من ميكانيكي إلى كهربائي شتنصحني مال يا سياره اخلي ومكان الجوزه مال الحماوه وين اخليه السياره 730 موديل 92 واكون ممنون من عندك
يعطيك العافية اخي اركان و مشكور عالفكره.
انا عندي BMW 525i و الABS دائما شغال مضويه العلامه تبعه فا لو تتكرم علينا تعطينا طريقة عمل ريست او اعادة تشغيل للسياره بمصطلح اخر لو تعرف و مشكور.
+DJ يعافيك عند تشغيل السياره يضوي الABS وعند التشغيل لازم يطفئ واذا غير ذلك تتبع اربع حساسات تفتح واحد واحد وتنضفه وتتاكد اذا احد منهم مقطوع سلكه واذا كل الي سويته موصلت الى نتيجه اني حاضر اسوي مقطع عن الموضوع
استاذ اذا اشيل البيم وسد مكانه مو افضل
سوؤال اخي عندما يشبك لكلتش صوته قوي ويخف من عزم المحرك كتير هل يخفف لكلتش ويتحسن عزم السيارة
اخويه رحمه لهلك فد سؤال اني جديد ع bmw عندي 730 الحماوه بيها نص واذا ازدحام تصعد فوك النص ومن احرك بالسياره ترجع الحماوه نص يعني مجلبه ع نص شنو السبب
س ع الله يعطيك الصحة ياخوى كيف انقيس زيت كمبيو (الجير) لبي ام دبليو 528i موديل 97 فئه خامسة علما بأن ما فيها لفيلو قياس زيت
اركان الخزاعي . ممكن اعرف كيف اخفف من قوة لكلتش لان صوتها قوي وتاخد من عزم السيارة
استاد أركان كيف أنظف الثلاجه مال البيئم 525 اوفضل كمبرسر تبريد برهم عليه
السلام عليكم ... سؤال . هل من الممكن تغيير راديتر من خطين الى ثلاثه خطوط او اربعة هل له دور في تخفيض الحماوة عن المحرك. علما السيارة 525 مسكر.....
وعليكم السلام
ليس من الممكن حراره ثابته مهما فعلت لاتنزل اقل من النصف بسمك عود شخاط اي من 82 الى 78 فقط
خويه رحمه لوالديك عندي خفاش 744 شكد حماوتها الطبيعيه لان جاي تصعد عندي فوك النص شعرايه
السلام عليكم اخوية اركان الخزاعي عندي Bmw 730 محرك مفتوح بالازدحام حتى لو اوكف فترة قليلة تصعد عندي الحماوة ممكن اعرف شنو السبب
السلام عليكم كيفية اصلاح كلچ مروحة تيوتا كراون بطة وكم عصارة من المادة توضع لة
السلام عليكم اخ اركان عندي مشكله بالكير الكير مرات مايرجع لوره اله تصير بي حماوه يعني من محافضه لمحافضه من اتنقل يشتغل عادي شنو المشكله ارجو التوضيح
بارك الله بك
ولو امكن فديو تبديل بولبرنك الويل الامامي وفتح الفلنجة
وشكرا
السلام عليكم اخوي عندي بي ام 528iفيها ناريه بس ماتشتغل بدلت فلتر هم ما اشتغلت وجيكت على الطرمبه شغاله شنو الحل
عاشت ايدك خويي بس بهيج حاله من رح تحمى السياره رح تضل فرته خفيفه المروحه وحتى تكدر توكفه بيدك يعني مرح تبرد السياره
شكرا جزيلا على معلوماتك الراقية يا لوز
بعد عندي سؤال الروط الثاني المثجود مع روط دواسة البانزين رايح لجهاز مربط بالضفيره ومثبت على المدگر الايسر شنو دوره بدون زحمه
ابو طه الياسين بخصوص الحراره نص وفوق النص بعود شخاط فهذا طبيعي اما ادبه فمتكدر اتغيرهه والمروحه الكهربائيه مترهم عليهه ومروحتهه الميكانيكيه افضل اما سؤالك الثاني فهذا حساس ينقل اشاره دواسه البنزين للمحرك
احسنت بارك الله بيك جاي استفاد من خبرتك
اركان عمي انت ملك
اكثر من مقطع شفت الك
اريد احور الكلج لكهربائي وين الكاك وين احصلك
وممنون منك
السلام عليكم اخي بلا زحمة عليك عندي 750 من اشغل التبريد الحماوه تصعد للاحمر حتى لو بطريق خارجي جيكت كلج ومروحه كلهن شغالات وولف حماوه شلته وخليت صفر ودتصير عندي نفس الحالة واحيانا بدون تبريد يصعد الحماوة
انت البطل شكرا لمرورك تحياتي
هل أستطيع تغيير المروحة من ميكانيكية إلى كهربائية فى 328 E46
طبعا الكهربائية افضل لان هاي المروحة اتاثر عالمحرك وتقلل من قوتة
بارك الله بيك . وكثر الله من امثالك
سلام عليكم اخي يعطيك العافيه انا من ليبيا وفى مسميات بلهجتك بحاول افهمها وعايز اعرف القاعده المطاطيه وين تركب وشكرا
الله يعطيك العافيه وجزاك الله خير.
عندي نفس الموديل.
هل لا يجيب، ان لا توضع هده القطعة في الارض هل تتعطل عند وضعها في الارض ،من فضلك الاجابة
عزيزي يعني اذا الحساس هذا عاطل شنو تأثيره لان هسه الروط ماله ما يشتغل واگف وفتحته وشفة الحساس من داخل وزيتت الروط لكن الضاهر ينراد تبديل بس هو ما اشوفله تأثير واتصورت عمله مثبت سرعه كهربائي
تسلم بس ممكن طلب عندي 520 محرك مسكر السياره حماوه نص من امشي او من اكفه اصير فول تصعد او شلت ولف الحماوه او نفس الشي او بل تحركه ضكيله ماتمشي
عاشق الحزن هذا عندك الكازكيت بي زرف كلش اصغير يسبب الحمامه بين الحين والاخر واذا اتريد تتاكد شغل السياره وافتح قبق الراديتر ودير ماء وانتضر اشويه اذا الراديتر زاعت الماء فعندك بلكازكيت لا محال
ذهب ذهب ..الله يحفظك ويوفقك .
عزيزي ولو تعبتك اكو بصف عتلت الگير الاوتوماتيك سويج يشبه الموجود بالسقف مال السلايد ما اعرف شنو دوره اذا تشرح لي عنه اكون ممنون
ابو طه الياسين هذا مفتاح فيه حرف s من تحول عليه تكتب عندك بل داش بورد S يعني سبورت تحولت السياره رياضيه اي طول عندك سحب السياره تستعملهه اذا تريد تتسابق مع سياره بجانبك...اما الحرف الثاني E يقصد بها ايكونمك يعني مشي اعتيادي ..واني الممنون
سلمت يداك فنان
جزاك الله خير الجزاء
حبيبي اختلاف شي قليل لو اهواي بل 740
السلام عليكم أخ أركان عند بيم تأخر بل التشغيل العصر اوالضهر والصبح نكره تشتغل وشكرا
السلام عليكم اخي اركان عندي bmw750i مشكله الي بيه دخان اسود قليل وفطاريه بالبازين غاز كل قوي من الصالنصه والسياره تعطس بكل تحريكه
اخويه العزيز اني هم عندي 750 صار عندي نفس المشكلة وطلع الخلل واحد من الايرفلوات بي مشكلة بدلته وهسه خير من الله وانصحك اذا تريد فيتر مضبوط مال خمسين روح لصليخ كراج الطائي الفيتر اسمه ابو ابراهيم هذا دكتور مال خمسين وتحياتي الك
اركان الخزاعي .ممكن اعرف كيف اخفف من قوة كلتش مروحة لان صوته قوي وتاخد من قوة للسيارة
كلما تضغط البيم تخف قوة المروحة
سلام عليكم حبيبي اني اشكرك على نصائح ربي يحفظك ويخليك شكرآ
منشوراتك روعه بسيارتنا احنا بطه شو رايك فيها
بارك الله فيك اخي على هذا الدرس 👍 👍 👍
ممكن اجربه على مارسدس e230 موديل 1992 6سلندر وشكرا
رحم الله والديك عزيزي . .
السلام عليكم عندي بي ام ٧٥٠
ل ٱي فيه صوت بعامود التوازن ممكن يتصلح او كيف ابدله عامود توازن عادي وهل يتغير توازن السيارة ولك مني جزيل الشكر والتقدير
ودودة الدركسون ماهي البديل لها من السيارات.
ولك جزيل الشكر والتقدير
+Saad abo turky بصراحه مفهمت اذا تقصد عمود التوازن ( دبل السياره الي يكون فيه سبرنك ) يتبدل فقط تصليحه فاشل اما دوده مفهمت الدركسون مال بي ام يرهمون موديل على موديل بغض النضر عن حجم البدي
شكرا اخوي بميزان حسناتك
مشكور جدا...بس سؤالى ليك ...ايش تعنى المربعات الضوئية(الاخضر والاحمر والاصفر) يلى فى لوحة العداد متع البى ام واللى بتولع لما تجى تشغل سوتش وبعد ماتشتغل السيارة بيطفو؟؟ ومشكور مرة تانية
كل ماتمشي 1000كم يطفي ظوء اخضر الى ان يشتغل الاصفر انت ماشي 4000كم والاحمر انت بدأت في العد التنازلي لازم تغير الزيت .. لكن غير مهم اليوم اصبح الزيت تقدر تمشي عليه حدود ال9000 كم
سؤالى التانى هو...السيلرة متاعى شريتها مستعملة..نوعها bmw 520i...موديل 1994..6 سلندر..وكنت لما نسافر بيها فى 3 سنوات الاولى...كانت تصدر فى صوت تنبيه...alarm بعد كل 10 دقايق او اكثر تقريبا اثناء القيادة...ولما سالت احد الميكانيكين قالى معناها ان المحرك ممتاز ومتريح...بس بعد فترة معادش نسمع فيه...وللعلم عندى تنقيص بسيط فى زيت المحرك...هل ياترى ان المحرك محتاج لخدمة جديدة او ان نوعية الزيت اللى نستعمل فيه مش كويس...وللعلم ايضا انى من ليبيا وسوق الزيوت عندنا تعبانة جدا...ولتوضيح اكثر نحاول نوصفلك الصوت..(توت..توت..تزت)ثلاث مرات تحديدا...وياريت تكون عندك صفحة فيس نقدر ..نتواصل بيها معاك اكثر..
اهلا وسهلا بك اخي
المربعات الاخضر هم 3 و واحد اصفر وبعدها احمر ..كل ماتقطع مسافه 1000km يطفئ ضوء اخضر وبعد الا2000 يطفء الثاني ووو الى ان تصل الى الاحمر يجب تفير الزيت الانك تجاوزت ال4000 km
وعندي مقطع في قناتي اسمه تصفير عداد او تغير لغه لا اتذكر ابحث عنه سوف تعرف كيف تصفر هذا العداد عن تغير زيت جديد ويبدا بالعد من جديد
تحياتي لك
تحيه الى اخوننا في ليبيا alarm معناه انذار وعباره ثانيه تضهر بعدها لتخبرك تحذير من اي شيئ لازم تعرف ما الكلمه البعدها والميكانيكي قليل خبره خاص في الbmw اعرف الكلمه البعدها تعرف المشكله لا تحتاج لميكانيكي ولا لي انا .. فقط تحتاج الى ترجمه
عاشت ايدك ربي يحفظك
بس بدون زحمه عليك عندي بيئم جاي تحمه ضبطت الجينات والقبق راديتر بس بالازدحام تحمه بدون تبريد
يعني اذا فوك النص بقليل فهذه حراره طبيعيه
حبيبي اركان سؤال ولو زحمة عليك
اني عندي بي ام٥٢٥ خبطت عندي فتحت كور لكيتةمفطور بدلت كور وكازكيت
بس السيارة هسة عندي ددخن دخان ابيض حتة من افتح قبغ المحرك يبخر
بدل دهن اكثر من٣مرات ونفس الشي؟شنو السبب
واني جدا ممنون منك
حبيبي هذه حمت وجلست الرنكات واكو سبب ثاني اهم اني متأكد منه بل محرك ل40 او 30 ل8سلندر من ينشك واشر الدايفرم اصير ادخن ابيض بس بل 25 ماعدي معلومه اتأكد انت ...وتدلل
عاااشت ايدك ياذهب والله عاشت ايدك
اخويه فد سوال بلا زحمه ع ال بي ام
الله يساعدك عندي 525i e39 من امشي 160 والرون يوصل 5 اتكطع اذا تكدر تساعدني بمعلومه اكون ممنون منك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اهلا اخي الكريم
في الغالب مضخه البنزين تعبانه على السرعات العاليه
كذلك البواجي اذا قديمه تؤثر بعد في السحب على السرعات العاليع
والبخاخات اذا مو نظيفه
والله ييسر امرك
عاشت ايدك استاذ
السلام عليكم عندي مشكله بل اكلج من اشيل رجلي منه زايد حيل وضل تصرخ السياره وما تشد بل مشي ميته بيئم زعره أرجو الرد اخويه الغالي
سلام عليكم كيف تعرف قوت المحرك 530 ارجو ليفاده
سلام عليكم .اخي عدي BWM.٧٣٠ مديل ٩٠ ...من اشغل ونمر الى الامام. ما تمشي يصعد الرون وما تمشي شنو السبب.
كونترول كير
اركان الخزاعي يتبدل لو يتنظف.....ولكير كم لتره يشيل ١٢.
بارك الله بيك ورحم الله والديك
السلام عليكم أركان جرب هذي الطريقه اليوم قفلت المروحة شويه وبعدين رجعت بوشت بس ﻻحظت شغله الكلج طايف بل الدهن شدكول هذا الزئبق القديم صاير بيه تسريب
+هذال السمان نعم
عاشت ايدك عندي 520 السياره بل مشي حماوه نص او من اكف تصعد فول دمرتني او ثانشي السياره صكيله بل تحرك مو نشطه
تدلل ياورد انت الذهب
جزاك
الله خير الجزاء واحسنت
ربي يوفقك اخي العزيز
شونك ابن عمي اني عدي مارك أريد الغي المروحه الكلج وخلي مروحا كهربائية
اخي اركان إسلام عليكم عدي بي ام 89 كير عادي المحرك ايرا وح شنو السبب بس مومن الايفرو ولااي سي
وعليكم السلام .. جيك اويل رنك النوزلات + جوين التبخير+ جوين الشوته+ ولف صونده البريك
دزيتلك رساله على الخاص تدلل بس لدلي وكيل قطع غيار bmw على المكان تدلل تحياتي
السﻻم عليكم يا اخي انا عندي بي ام 525 مافيها توازن يعني كل مادور المقود بتروح بشكل غير مواز وﻻ تابت .وعندي زيت المحرك بيطلع من جيهت القرنسيوني الفوقي اتحس انو في غلط بي انابيب الهوا اتحس انو في ضغط علي المحرك حتي فلتر الزيت بيطلع منو زيت فيدنا بي خبرتك لو سمحت
+Alkata.92 Alkata.95 اولا توقف السياره وتغير المقود يسار للاخير وبعدين ترجع المقود الى الوسط هذا وانت واقف وتحرك بل سياره حتى لو 10 امتار .. وبعدين تعيد نفس العمله لكن يمين ..اذا تتجه السياره بعد التحريك بها الى الجهه الي اتجه لها غير قاعده الدبل...عندما يصير ضغط داخل المحرك هذا ضعف في رنك البستن تصير السياره ضغط هواء داخل المحرك يطلع زيت
احسنت اخوي استمر استمر
استمر .. يا بطل
احسنت بارك الله فيك
و والديك عزيزي
اركان ممكن رقمك محتاجك
اني شلت الصفيحه المعدنيه الموجوده عله البيم اصلا صار اكثر من شهر والنتيجه طبيعيه
كلوب السيرفس مشتعل شنو العطل