Obawiam się że mały fiat też by dał radę a jeśli nie to przez tą wielką górę można by go przenieść... Ogólnie lubię ich testy ale coś takiego to strata czasu... Rozumiem że producent założył opony drogowe ale błagam nie róbcie czegoś takiego bo ktoś sobie naprawdę pomyśli że to auto nie radzi sobie totalnie na tych oponach w terenie.
Według mnie ten rodzaj prezentacji jest najlepszy. Wszystko jest zawarte w jednym filmie ,nie trzeba szukać i czekać na kanale aż wstawicie coś nowego np. o jakimś systemie,tylko wszystko jest w jednym miejscu.Do tego macie w opisie dokładnie podane co i kiedy jest omawiane,więc jak ktoś nie chce słuchać np. o bagażniku to po prostu sobie przeciwnie. Moglibyście robić właśnie takie filmy. Pozdrawiam :)
Dzięki za test interesującego mnie modelu, chociaż osłabiło mnie zakwalifikowanie go do samochodów typowo kobiecych ;-) Nie zgodzę się z tym, powiedziałbym inaczej, on jest również dla kobiet, bo to jedyny Range do nich pasujący. Przyczyna jest prosta, większe modele to nieporęczne, toporne, ciężkie mastodonty, a urok tego auta to sylwetka sportowego kompakta na podniesionym zawieszeniu i wielkich kołach, niczym żywcem wzięty z rajdu Paryż Dakar, wyglądem to własnie Evoque najbardziej zasługuje na Sport w nazwie. Odkąd pamiętam to się dziwiłem producentom że nie odważą się na produkcję czegoś takiego, mieli pomysły, modele koncepcyjne, ale zawsze kończyło się na podniesieniu popularnych modeli o 2-3 cm i dodaniu napędu drugiej osi, później pojawiły się SUV-y, ale to nie to samo z ich wysokimi budami, często na małych kółkach. Wracając do Evoque, jestem przekonany że to nie ostatnie słowo, gdyby podkręcili 2.2 TD również do 240 KM, to byłoby cudo, najlepiej w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym, latający dywan na lekkie wertepy ;-) Mam nadzieję na test uzupełniający własnie tego diesla 2.2 TD 190 KM... z manualną skrzynią, próbę na poligonie, może w bardziej męskim kolorze, no i po tym zmianę zdania co do jego zbytniej kobiecości :D
Ja tam nie wstydził bym się jeździć takim autem tylko dlatego że jest bardziej damski,choć nie rozumiem dlaczego taka opinia mimo iż mówią to wyniki sprzedaży.
Dla mnie to po prostu świetny samochód. Postronni będą traktować Cię jak człowieka sukcesu bez względu na to czy wysiadasz w skrojonym na miarę garniturze, czy też w koszulce polo, bo za chwilę będziesz grać w tenisa na pobliskim korcie. :) Nie do końca zgadzam się z opinią, że to samochód dla kobiet. Oczywiście dla nich także, ale widok mężczyzny za kierownicą Evoque nie byłby dla mnie zaskoczeniem. Śmiało zaprojektowany wóz, który ze swych zadań wywiązuje się perfekcyjnie. Zacharze, a może Peugeot RCZ?
Fajna recenzja. Muszę pamiętać, żeby przed zakupem zmienić płeć, bo na filmie chyba z kilkanaście razy padło hasło, że to auto z jakiejś niewiadomej przyczyny jest dla pań xD. No i jeszcze programistów się uczepił (którzy będą tym jeździć zamiast pań xD).
Test w nocy to dobry pomysł by pokazać wygląd kabiny w kompletnej ciemności. To oświetlenie w kolorach do wyboru trochę rozczarowujące, żeby nie powiedzieć beznadziejne. Zamówiłem właśnie podobny pakiet ośwetlenia "Ambiente" w Mercedesie C200 i tam przynajmniej na zdjęciach i filmikach ma to sens. Polecam ten test powtórzyć z Mercedesem bo wierzę, że wasza testówka będzie wyposażona we wszystko :) Problem z kominukacją z pendrivem widziałem też w jakimś anglojęzycznym teście Evoque'a, a więc może trzeba będzie czekać na upgrade software'u w ASO ? Samochód na pewno!!! nie tylko dla kobiet. O wiele bardziej damska była nie tak dawno testowana Lancia Ypsilon, a tam jakoś to stwierdzenie nie padło. Nie rozumiem zachwytów nad genialnym wyciszeniem kabiny niektórych testerów. Wyniki waszych pomiarów zupełnie standardowe, biorąc pod uwagę klasę i cenę pojazdu. Octavia III 1.8 TSI uzyskała u was ogólny lepszy wynik wyciszenia kabiny, a nawet Octa III 2.0 TDI ciut lepiej wypada. Szok! Może warto sprawdzić czy dobrze skalibrowany jest ten sonometr z innym urządzeniem. Miałem tańszy model tej firmy i się rozkalibrował po pewnym czasie. W Skodzie Yeti 1.4 TSI dla przykładu przy 120-130km/h hałas urywał głowę, słowo! Evoque mimo wszystko podoba mi się o wiele bardziej niż Porsche Macan (Tiguan Premium :D) i cena jest odrobinę łatwiejsza do strawienia. I tak drogo! Za drogo.
Jak już ma 9 biegów to w sumie prawie CVT się robi :) No bo skoro każde wciśnięcie gazu powoduje niepotrzebne zwiększenie obrotów i do tego lekkie szarpnięcie... taka ilość biegów to w sumie tylko do testów spalania i szpanowanie w katalogach fajnymi liczbami. Nie miałem okazji jechać skrzynią powyżej 6-ciu przełożeń do przodu. Ale już któryś raz słyszę, że te skrzynie wielobiegowe to niepotrzebne zawracanie głowy i nic fajnego nie wprowadzają z perspektywy użytkownika.
Piotr Kobierecki ten motor i tak jest za maly do takiego auta..ale tak sie konczy przygoda z autami jak wciskaja swoj kinol zoltki czerwone ogolnie skoosnokie z kropka na czole.... male motory musza byc bardziej gniecione zeby ta kupa zelastwa jechala, dlatego bierze sie stad duze spalanie, co idzie za skroconym w znacznym stopniu zywotem silnika
Uwielbiam twoje testy ale podsumowanie ze jest nazwa nie taka czy kojarzy się z płcią piekną.... bez komentarza zostawię to :D Zawody tak się też wybiera czy może posiłki?
Super test ale mówicie o szczegółach, mocach, ale przepraszam nie usłyszałem jaki to jest silnik, czy benzynę czy olej napędowy. Obecnie co drugi silnik na olej napędowy z 2 litrów wyciska powyżej 200koni?
Czyżby to było możliwe, aby Panamera nie miała zwykłego sygnalizatora, wyświetlającego ikonkę niedomkniętych drzwi / klapa bagażnika traktowana jest jak drzwi /. W końcu mają to znacznie tańsze samochody, już od kilkunastu lat.
Macie gdzieś test kabrilocika :) Evoque ? Strasznie chciałam zobaczyć jak się tam dach składa i jak bardzo mały jest bagażnik. Zobaczyłam zdjęcie kabrio na śniegu i umarłam :) No cóż ja z tych dziewczynek, które do nieba może nie pójdą, ale idą tam gdzie chcą i uwielbiam takie łamanie "reguł" :)
Mówcie co chcecie, ja jestem kobietą i ten samochód jest po prostu idealny, jak również nie wyjeżdżałabym ze stwierdzeniem, ze jest on malo meski :) Kolorystyka super, chętnie bym kupiła, musze jeszcze troche poczekac Marzenie mmhm
Proszę, zróbcie test najnowszego Suzuki Swift z silnikiem 1.2 94 km najlepiej w pakiecie "aero" , gdyż właśnie planuję zakup tego autka. Bardzo mi się ono podoba, ale chciałbym również usłyszeć waszą opinię. Mianowicie czy jest on w miarę ekonomiczny, wygodny i czy dobrze się nim jeździ. Byłbym bardzo wdzięczny za zrobienie materiału na ten temat i opinii ogólnej. Pozdrawiam ☺
Robiliśmy w warsztacie wersje sprowadzoną z Czech w środku napchaną dodatkowo 2 kolorową skórą i telewizorami w zagłówkach do tego odłączane piloty do multimediów na ładowarkę dotykowe w stylu smartfona. Jak dla mnie wypas na maxa :D
Chciałem stwierdzić, że tak jak +danek140388 powiedział o Range'u tata tak samo możemy powiedzieć BMW o Rollsie i Phaeton o Bentley'u Flying Spur. I nie chodzi o odkrywanie ameryki ani pokazywanie, że zazdroszczę bo żadnych z tych dwóch rzeczy nie zrobiłem. Chodzi mi o pokazanie tego, że pozory mylą. Samochód za 300 tysięcy jest produkowany przez koncern, który sprzedaje/sprzedawał Tatę Nano- najtańszy samochód na rynku. Nie był to z mojej strony żaden atak ani nic podobnego tylko rozwinięcie stwierdzonego faktu. A argument typu "pewnie zazdrościsz?" ignoruje od razu chyba z wiadomych przyczyn. A co do opisywanego wyposażenia to dwutonowa skóra jest standardem, a Rear Seat Entertainment Range jest opcją. Owszem fajną ale od czasu do czasu lubi się zawieszać.
A mnie ciekawi jak wygląda obraz z kamery cofania nocą oraz jak system rozpoznałby polskie nazwy miast...Krakoł,Łorsoł albo trudniejsze np Przemyśl czy Szczecin :-) . IMHO test bardzo fajny.
Test bardzo fajny i wszystko pokazuje. No, poza wymianą/dostępem do żarówek. Przy obecnym aucie mam problem z podejściem do żarówki. To że auto jest dla kobiety , nie koniecznie. W UK jezdzi nim dużo mężczyzn i nie wygląda to " głupio" Ja obecnie planuję zakup tego autka ale chodzi mi po głowie też BMW X6 i nie wiem co robić, na co się zdecydować? Pieniądze spore i chciała bym dokonać dobrego wyboru. Ten test dał mi odpowiedzi na moje pytania. Dziękuję :-)
1) Czy we wspominanej Panamerze nie było jakiejś kontrolki otwartego bagażnika?? 2) Pod klapką centralnego podłokietnika są klipsy na wizytówki, tudzież inne papiery?? 3) A gdzie się zgubiła gąbka od decybelomierza? :) 4) To w Castoramie są takie pianki ?? :D
1. Oparcie całego testu na dziwnej teorii, że to auto dla pań, psuje całkowicie przyjemność oglądania i jest nudne do bólu. Panie to, panie tamto, dla pań, przez panie, szukać pań. 2. Pokrętło wybierania biegów jest tyle efektowne, co nieefektywne i frajdę może dawać przez tylko jeden dzień. 3. Zawieszenie, które sprawdza się na autostradzie, staje się irytujące na typowych polskich, dziurawych drogach. 4. Poprzednia, sześciobiegowa skrzynia zachowywała się fatalnie. Niestety, jak widać, żadnych wniosków nie wyciągnęli i dalej można poruszać się jedynie w trybie zero-jedynkowym
Zgadzam się, to idiotyzm, żeby mówić, że to auto dla Pań. Uważam, że facet w takim aucie wygląda normalnie i nic mu ono nie ujmuje. Zachar czasem bzdurzy i tyle.
Drobna uwaga do systemu info. Założenie w RR było zawsze takie że można używac wszystkich jego funkcji, przycisków w rękawiczkach co przy ekranach dotykowych jest trudne do zrobienia. A czy to sie sprawdza w tym modelu szczerze nie wiem.
Podczas testu wyciszenia na postoju czekasz, aż wskaźnik pokaże najniższy wynik, podczas gdy jadąc z prędkością 130 km/h od razu wciskasz przycisk „MAX”, przez co - moim zdaniem - urządzenie nie ma szans zarejestrować najniższej wartości. Może warto również w tym teście wyciszenia poczekać na „ustabilizowanie się” wskazania bez wciskania wspomnianego „MAX-a”?
Panie Redaktorze odnośnie problemu z odtwarzaniem z USB, może to problem systemu plików, który używa Pan w swojej przenośnej pamięci. A dokładnie to chodzi mi o to, że auto nie obsługuje formatu NTFS tylko wcześniejszy FAT32. Pozdrawiam
Zachar Zawadzki Trzymam kciuki za osiągnięcie celu, bo samochód bardzo ciekawy, a testy robicie dość skrupulatne, więc Wasza opinia będzie nieoceniona, a testy samochodów luksusowych też są mile widziane na waszym kanale. :)
Zachar ten Range Rover nie ma wykończonej deski rozdzielczej pianką poliurenatową. Ona jest wykończona polichlorkiem winylu z białymi szwami. Jak chcesz mieć więcej prawdziwej skóry to musisz przetestować np. Bentleya Mulsanne.
Nie rozumiem do konca dlaczego evoque jest autem dla kobiet. Kompakt typu Golf = dla facetow oraz dla kobiet, wyzszy kompakt typu crossover / maly suv = auto dla kobiet ? 🤔 ostatnio widzialem takiego, caly czarny, czarne felgi z oponami o wysokim profilu, najwyrazniej byly rowniez troche szersze od standardowych. Wygladal on swietnie, i w ogole nie kobieco - wrecz przeciwnie.
zgadza się X1 to nie ta klasa do porównania, ostatnio zrobiłem test 182-centymetrowca w X1 i ledwo z tyłu tam wlazłem. Zachar nogi by musiał trzymać na zewnątrz :) Dlatego bardzo chętnie zobaczyłbym test Zachara w X3.
Dariusz Sosnowski jeżeli chodzi o długość (4365mm), to rzeczywiście bliżej mu do x1 (4457mm) niż x3 (4648mm) czy nawet porównywalnego cenowo macan'a (4681mm)
..co do tych Nm-etrów to chyba Zachar podałeś wartość diesla 2.2 190KM..on ma 420NM...ta benzynka ma 340Nm według producenta i 240 km/h max a nie 217.....pozdro...
Za tą kasę wydaje się, że szał powinien być większy, zwłaszcza przy zmianie biegów w automacie jest opóźnienie 1-1,5sek. przed "wystartem" np. przy wyprzedzaniu typu gaz do dechy. Spalanie... w cyklu mieszanym, miasto + autostrada (max do 170-180), to wychodzi około 15-17, ale gdy zaczniemy rozsądnie jeździć (130-140 trasa, po mieście bez szaleństw) to zejdziemy do około 13. Mniej mi się nie udało, bo za każdym razem dźwięk silnika zwyciężał nad oszczędzaniem - naprawdę nieźle brzmi wewnątrz i na zewnątrz. Zawieszenie trochę twarde (progi zwalniające itp), za to zakręty ok. Ale szklany dach - bajer, wygląd i ogólny szał innych kierowców i przechodniów - też bajer, obsługa skrzyni biegów wygodna, miejsce z tyłu również rozsądnie, wsiadanie wygodne, tylko ten zachwalany Meridian (audio) trochę słabo wypada. Silnik Si4, przebieg 29000.
Miałem okazje jeździć tym samochodem i o ile z przodu miejsca jest sporo i komfort dla kierowcy jest bardzo dobry to z tyłu już nie jest tak fajnie. Bagażnik na żywo dosyć mały biorąc pod uwage gabaryty auta. System audio na duży "+". Jednak za takie pieniądze oczekiwał bym czegoś więcej.
Serio samochód dla lasek, lecą na niego jak ćma do światła, takie typowe laseczki z SUV'a moja mama jeździ Evoque, sam tylko raz go prowadziłem bo tak to jest perełka mamy ... Autko robi wrażenie, wiadomo ma jakieś niedociągnięcia, ale ogóle plusik ode mnie :) Mama też nie narzeka, sama oglądała twój test :D Pozdrawiam :)
czarny 1989 Chodzi o to, że dużo takich kobiet "ą ę" porusza się suvami, taki "typowe" blondyneczki co myślą, że jak mają duże i drogie auto to wszystko im wolno i każdy inny gorszy jest
SzaumX aha, ale chyba Twoja mama taka nie jest? mieszkam w Irlandii i sporo facetów nim jeździ, sam też miałem taką przyjemność. Fajnie się w nim siedzi, nie jest jakis duży ale w środku sporo miejsca i komfort jest
Fajny test jedno zdanie mi się nie podoba ! To że nie wolno tym autem jeździć jak się nie jest kobietą to jakiś absurd jestem mężczyzną z krwi i kości i to jedyny model Range Rovera ktory mi się podoba i trafia w moje gusta jest mlódzieżowy można w wieku 30 kilku lat poczuć się jakby miało się znów 20scia świetny wygląd sylwetka nowoczesna zadziorna o charakterystyce sportowej swietne wlasciwowci jezdne w miescie i w terenie dla mnie idealny ! To auto dla facetów zadbanych lubiacych sie wyróżniać przystojniaków i pieknych kobiet Unisex.. idac twoim tropem Zachar porsche panamera jest dla kobiet bo ma damską sylwetke a jezdzi tyle facetów.. na pewno kupie sobie Vogue wbrew w Twojej przerysowanej opini pozdrawiam..
Bezpośredni konkurent macan. Ciekawe jak porownanie ich obu wyświetlaczy? Z większości testów macan odbil 1 miejsce najlepszego malego suv na swiecie. Test x4 albo i8 miło byłoby zobaczyć.
Wreszcie szczera prawda o spalaniu. Oczywiście, że taki 2.0T 240hp/420Nm spali spokojnie +12l w mieście. Ludzie zapomnijcie, że samochody z silnikiem 2.0 turbo czy nawet 1.4 TSI mało palą. Wiele zależy od masy auta i nogi kierowcy, ale nie da się jeździć ekonomicznie w mieście takim jak Wawa czy Kraków. Chcecie ekonomię to kupcie Hybrdę Toyoty. Mi Skoda Yeti 1.4 TSI potrafiła na krótkich trasach w mieście spalić spokojnie 10 litrów/100km przy normalnej jeździe, wykorzystując hamowanie silnikiem, a nawet czasami gasząc silnik pod światłami. Nawet turbo klekoty w takich miejskich warunkach nie palą mało. Pomijam śmiesznie małe pojemności silników wysokoprężnch bo malutki TDI to nieporozumienie. Jak już mieć traktor to powinien mieć trochę siły :D Inaczej to bezsens, hałas, turbulencje ;) i wolny koń zaprzęgowy.
Łukasz Kłusek Miałem go tylko półtora roku od nowości i nakręciłem zaledwie 11.500km. Oleju nie trzeba było w tym czasie dolewać, a łańcuch nie dawał o sobie znać.
Igor Warszawa Nie wiem, czy można to podciągnąć jeszcze pod kategorię SUV, ale dla mnie takim modelem jest Range Rover, ale nie żaden sport, czy Evoque.
Miałem model 2023, 2.0 benzyna i potwierdzam ze skrzynia jak dla mnie to tragedia, dusisz gaz i czekasz na redukcje jakieś 1.5s, ale gorsze uczucie jak gaz puszczasz a on jeszcze 1s jedzie nie zwalniajac, potem redukuje 0.5s i dopiero czuć hamowanie silnikiem, nie czułem się dobrze tym jeźdząc. A spalanie potwierdzam po mieście delikatnie bez korków 50 tką, i 13 litrów zawsze brał, na trasie spokojna jazda 120-140 to i tak 9L było.
Zauważyłem że wszystkie auta, które mi się podobają recenzenci nazywają autami dla kobiet. A przeglądam praktyczne SUVY z niezłymi bagażnikami i 200+ koni. Czym w takim razie jeżdżą prawdziwi mężczyźni ? BMW E39 😂?
Tak samochód dla faceta to : wielko moloch , topotny i niewygodny a dla kobiety 240 konny evoque I będzie ona jechała w nim w szpilkach . Litości . Fajna recka ale ..... właśnie to , że ty nie lubisz takich samochodów nie oznacza , że są dla kobiet .
Aż się prosi o porównanie z BMW X3 z 2.0 245 koni w benzynie i 8-miobegowym automatem. Czy jest to możliwe i do zrealizowania w Twoich planach Zachar ?
Zachar Zawadzki Również przyłączam się do wypowiedzi poprzednika lecz nawet jeśli nie będzie możliwe porównanie to sam test BMW X3 w Pana wykonaniu byłby świetny. Moim skromnym zdaniem X3 to świetne auto.
Wiesz kim są programiści co robią czym się zajmują? Wiesz co to jest software a hardware? ... no właśnie chyba nie, więc programistów zostaw proszę w spokoju ;)
Oj czepiacie się tych schowków pod konsolą ;-) One po prostu mają być oryginalne i niebanalne. I takie są. To tak jakby się czepiać kobiet o noszenie wielgaśnych kolczyków, ani one wygodne ani pożyteczne :-D Ja jestem maniakiem samochodowych schowków i w try miga znajduję im zastosowanie, nawet tym wydumanym. Ten tutaj ja bym wykorzystał do przewożenia małego kompaktowego parasola, który zazwyczaj wożę w schowku w drzwiach. Nie wyciąga się go często ale lubię jak jest w kabinie, jak jest małe oberwanie chmurki. Poza tym fajne testy. Pozdrawiam.
Tam mozna wjechac fiatem panda bez problemu, stary golf o skuterze z chin nie wspomne :). Rozumiem, ze poziom swiadomosci klienta spadl przez lata ale moze nie robmy z nich glupcow ;). Po za tym nie wiem, za bardzo czemu to jest kobiecy samochod ? bo jest ladny ? bo jest fajny ? Bo nie jest "usportowiony" tandetnymi znaczkami ?
Ale sie uwziales.... :) IMO to nie jest damski samochod! Co kobieta ma jedzic Evoquiem a facet Dusterem? eee... PS. Taki ladny akcent, a on nie rozumie... moze po prostu nie ma map swojego rodzinnego kraju :) ?
jak dla mnie typowo kobiece auto, linia stylistyczna i dodatkowo kolory testowego egzemplarza to podkreślają z suvów męski i ładny jest np cayenne, męski i ociosany range rover zwykły, a to taka zabaweczka, tańsza, co łatwiej się nią parkuje
wg mnie kobiece auto to nissan micra k12. Mi się podoba bardzo , facet też potrafi dostrzegać detale wykończenia na wysokim poziomie czy też moim zdaniem świetna linie nadwozia 3dr tego modelu RR
Nie, żeby coś, ale takie górki, jak na początku filmu, to nawet mój Opel Corsa '95 pokonuje ;D
Obawiam się że mały fiat też by dał radę a jeśli nie to przez tą wielką górę można by go przenieść... Ogólnie lubię ich testy ale coś takiego to strata czasu... Rozumiem że producent założył opony drogowe ale błagam nie róbcie czegoś takiego bo ktoś sobie naprawdę pomyśli że to auto nie radzi sobie totalnie na tych oponach w terenie.
Anonymous161Crew przecież to blaznowanie dla palantow
Pod taką górkę to ja hulajnogą elektryczną tyłem wjeżdżam.
Według mnie ten rodzaj prezentacji jest najlepszy.
Wszystko jest zawarte w jednym filmie ,nie trzeba szukać i czekać na kanale aż wstawicie coś nowego np. o jakimś systemie,tylko wszystko jest w jednym miejscu.Do tego macie w opisie dokładnie podane co i kiedy jest omawiane,więc jak ktoś nie chce słuchać np. o bagażniku to po prostu sobie przeciwnie.
Moglibyście robić właśnie takie filmy.
Pozdrawiam :)
Najlepszy i najprzystojniejszy tester w tym programie moge sluchac i ogladac z przyjemnoscia :) ;*
Od tego odcinka zacząłem oglądać ten kanał.
Dzięki za test interesującego mnie modelu, chociaż osłabiło mnie zakwalifikowanie go do samochodów typowo kobiecych ;-) Nie zgodzę się z tym, powiedziałbym inaczej, on jest również dla kobiet, bo to jedyny Range do nich pasujący. Przyczyna jest prosta, większe modele to nieporęczne, toporne, ciężkie mastodonty, a urok tego auta to sylwetka sportowego kompakta na podniesionym zawieszeniu i wielkich kołach, niczym żywcem wzięty z rajdu Paryż Dakar, wyglądem to własnie Evoque najbardziej zasługuje na Sport w nazwie. Odkąd pamiętam to się dziwiłem producentom że nie odważą się na produkcję czegoś takiego, mieli pomysły, modele koncepcyjne, ale zawsze kończyło się na podniesieniu popularnych modeli o 2-3 cm i dodaniu napędu drugiej osi, później pojawiły się SUV-y, ale to nie to samo z ich wysokimi budami, często na małych kółkach. Wracając do Evoque, jestem przekonany że to nie ostatnie słowo, gdyby podkręcili 2.2 TD również do 240 KM, to byłoby cudo, najlepiej w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym, latający dywan na lekkie wertepy ;-)
Mam nadzieję na test uzupełniający własnie tego diesla 2.2 TD 190 KM... z manualną skrzynią, próbę na poligonie, może w bardziej męskim kolorze, no i po tym zmianę zdania co do jego zbytniej kobiecości :D
Zdecydowałeś się na ten model? Jeśli tak to jak wrażenia i awaryjność?
Lajk za otrzepanie butów
Ja tam nie wstydził bym się jeździć takim autem tylko dlatego że jest bardziej damski,choć nie rozumiem dlaczego taka opinia mimo iż mówią to wyniki sprzedaży.
Bardziej damski?? Hahahhahahahaha ... Jeden z najładniejszych SUVów obecnych rynku ... Szczególnie wersja cabrio... Cena zaporowa....
Ludzi dupa boli, że ktoś moze pozwolic sobie na takie auto
hahahahaha nie mogę przestać się śmiać!!!!!!! test offrowdowy mega trudny!!!! Zachar jak Cię lubię tak przsadziłeś! :-)
jestem przy 20:24 , jest hak w tym aucie bo to mnie interesuje najbardziej? ..
To trzecie oświetlenie ambilight to właśnie ten napis na progu.
Dla mnie to po prostu świetny samochód. Postronni będą traktować Cię jak człowieka sukcesu bez względu na to czy wysiadasz w skrojonym na miarę garniturze, czy też w koszulce polo, bo za chwilę będziesz grać w tenisa na pobliskim korcie. :)
Nie do końca zgadzam się z opinią, że to samochód dla kobiet. Oczywiście dla nich także, ale widok mężczyzny za kierownicą Evoque nie byłby dla mnie zaskoczeniem.
Śmiało zaprojektowany wóz, który ze swych zadań wywiązuje się perfekcyjnie.
Zacharze, a może Peugeot RCZ?
Tego typu schowek (pod konsolą centralną) miała już Toyota Auris, jak dobrze pamiętam od 2007 roku ;)
Pozdrawiam!
Świetna prezentacja, ale czy doradę zasłonić ten szklany dach jakąś kurtyną , czy niema takiej opcji ?
Zasłania się
Zachar a Ty jakim samochodem prywatnie jeździsz? :)
Fajna recenzja. Muszę pamiętać, żeby przed zakupem zmienić płeć, bo na filmie chyba z kilkanaście razy padło hasło, że to auto z jakiejś niewiadomej przyczyny jest dla pań xD. No i jeszcze programistów się uczepił (którzy będą tym jeździć zamiast pań xD).
Test w nocy to dobry pomysł by pokazać wygląd kabiny w kompletnej ciemności. To oświetlenie w kolorach do wyboru trochę rozczarowujące, żeby nie powiedzieć beznadziejne. Zamówiłem właśnie podobny pakiet ośwetlenia "Ambiente" w Mercedesie C200 i tam przynajmniej na zdjęciach i filmikach ma to sens. Polecam ten test powtórzyć z Mercedesem bo wierzę, że wasza testówka będzie wyposażona we wszystko :) Problem z kominukacją z pendrivem widziałem też w jakimś anglojęzycznym teście Evoque'a, a więc może trzeba będzie czekać na upgrade software'u w ASO ?
Samochód na pewno!!! nie tylko dla kobiet. O wiele bardziej damska była nie tak dawno testowana Lancia Ypsilon, a tam jakoś to stwierdzenie nie padło.
Nie rozumiem zachwytów nad genialnym wyciszeniem kabiny niektórych testerów. Wyniki waszych pomiarów zupełnie standardowe, biorąc pod uwagę klasę i cenę pojazdu. Octavia III 1.8 TSI uzyskała u was ogólny lepszy wynik wyciszenia kabiny, a nawet Octa III 2.0 TDI ciut lepiej wypada. Szok! Może warto sprawdzić czy dobrze skalibrowany jest ten sonometr z innym urządzeniem. Miałem tańszy model tej firmy i się rozkalibrował po pewnym czasie.
W Skodzie Yeti 1.4 TSI dla przykładu przy 120-130km/h hałas urywał głowę, słowo!
Evoque mimo wszystko podoba mi się o wiele bardziej niż Porsche Macan (Tiguan Premium :D) i cena jest odrobinę łatwiejsza do strawienia. I tak drogo! Za drogo.
Świetnie wykonany test. Auto fantastyczne i niekoniecznie dla kobiet. Tylko "trochę" drogie...
Jak już ma 9 biegów to w sumie prawie CVT się robi :) No bo skoro każde wciśnięcie gazu powoduje niepotrzebne zwiększenie obrotów i do tego lekkie szarpnięcie... taka ilość biegów to w sumie tylko do testów spalania i szpanowanie w katalogach fajnymi liczbami. Nie miałem okazji jechać skrzynią powyżej 6-ciu przełożeń do przodu. Ale już któryś raz słyszę, że te skrzynie wielobiegowe to niepotrzebne zawracanie głowy i nic fajnego nie wprowadzają z perspektywy użytkownika.
Pewnie, że tak, mniejsze spalanie :)
Piotr Kobierecki ten motor i tak jest za maly do takiego auta..ale tak sie konczy przygoda z autami jak wciskaja swoj kinol zoltki czerwone ogolnie skoosnokie z kropka na czole.... male motory musza byc bardziej gniecione zeby ta kupa zelastwa jechala, dlatego bierze sie stad duze spalanie, co idzie za skroconym w znacznym stopniu zywotem silnika
BMW X1 czasem nie ma napędu na tył lub AWD a nie na przód?
Tak, ja się rozpedzilem
No ładny samochód ;)
Uwielbiam twoje testy ale podsumowanie ze jest nazwa nie taka czy kojarzy się z płcią piekną.... bez komentarza zostawię to :D Zawody tak się też wybiera czy może posiłki?
Super test ale mówicie o szczegółach, mocach, ale przepraszam nie usłyszałem jaki to jest silnik, czy benzynę czy olej napędowy. Obecnie co drugi silnik na olej napędowy z 2 litrów wyciska powyżej 200koni?
Czy to jest juz wersja odswiezona? z tego co sie orientuje 9ZF mial do niej trafic.
Czyżby to było możliwe, aby Panamera nie miała zwykłego sygnalizatora, wyświetlającego ikonkę niedomkniętych drzwi / klapa bagażnika traktowana jest jak drzwi /. W końcu mają to znacznie tańsze samochody, już od kilkunastu lat.
i na sam koniec: "deal with it" :D
Macie gdzieś test kabrilocika :) Evoque ? Strasznie chciałam zobaczyć jak się tam dach składa i jak bardzo mały jest bagażnik. Zobaczyłam zdjęcie kabrio na śniegu i umarłam :) No cóż ja z tych dziewczynek, które do nieba może nie pójdą, ale idą tam gdzie chcą i uwielbiam takie łamanie "reguł" :)
Mówcie co chcecie, ja jestem kobietą i ten samochód jest po prostu idealny, jak również nie wyjeżdżałabym ze stwierdzeniem, ze jest on malo meski :) Kolorystyka super, chętnie bym kupiła, musze jeszcze troche poczekac Marzenie mmhm
kupilas ?
Jakbyś miał okazje , to chciałbym zobaczyć test Mercedesa G63 AMG 6x6 .
Test jak zwykle świetny :) .
zróbcie test jakiegoś kombivana.
W końcu samochód z czarną podsufitką
Mi na przyklad czarna podsufitka jak i cale czarne wnetrze nie odpowiadaja, zawsze szukam jasnego wnetrza
Proszę, zróbcie test najnowszego Suzuki Swift z silnikiem 1.2 94 km najlepiej w pakiecie "aero" , gdyż właśnie planuję zakup tego autka. Bardzo mi się ono podoba, ale chciałbym również usłyszeć waszą opinię. Mianowicie czy jest on w miarę ekonomiczny, wygodny i czy dobrze się nim jeździ. Byłbym bardzo wdzięczny za zrobienie materiału na ten temat i opinii ogólnej. Pozdrawiam ☺
Robiliśmy w warsztacie wersje sprowadzoną z Czech w środku napchaną dodatkowo 2 kolorową skórą i telewizorami w zagłówkach do tego odłączane piloty do multimediów na ładowarkę dotykowe w stylu smartfona. Jak dla mnie wypas na maxa :D
jak na indyjska tate motors wypas moiwsz?:)
danek140388 Tak jak Land Rover Jaguar jest Taty to Bentley jest VW a Ferrari jest Fiata
***** ameryke odkryles???
pewnie zazdrościsz ?
Chciałem stwierdzić, że tak jak +danek140388 powiedział o Range'u tata tak samo możemy powiedzieć BMW o Rollsie i Phaeton o Bentley'u Flying Spur. I nie chodzi o odkrywanie ameryki ani pokazywanie, że zazdroszczę bo żadnych z tych dwóch rzeczy nie zrobiłem. Chodzi mi o pokazanie tego, że pozory mylą. Samochód za 300 tysięcy jest produkowany przez koncern, który sprzedaje/sprzedawał Tatę Nano- najtańszy samochód na rynku. Nie był to z mojej strony żaden atak ani nic podobnego tylko rozwinięcie stwierdzonego faktu. A argument typu "pewnie zazdrościsz?" ignoruje od razu chyba z wiadomych przyczyn. A co do opisywanego wyposażenia to dwutonowa skóra jest standardem, a Rear Seat Entertainment Range jest opcją. Owszem fajną ale od czasu do czasu lubi się zawieszać.
nowa fryzura? ;]
Irytuje mnie to panie ,dla pań ,pani ,panie panie panie ....
A mnie ciekawi jak wygląda obraz z kamery cofania nocą oraz jak system rozpoznałby polskie nazwy miast...Krakoł,Łorsoł albo trudniejsze np Przemyśl czy Szczecin :-) . IMHO test bardzo fajny.
Proszę o remake Range Rover'a Sport :) !
Test bardzo fajny i wszystko pokazuje. No, poza wymianą/dostępem do żarówek. Przy obecnym aucie mam problem z podejściem do żarówki. To że auto jest dla kobiety , nie koniecznie. W UK jezdzi nim dużo mężczyzn i nie wygląda to " głupio" Ja obecnie planuję zakup tego autka ale chodzi mi po głowie też BMW X6 i nie wiem co robić, na co się zdecydować? Pieniądze spore i chciała bym dokonać dobrego wyboru. Ten test dał mi odpowiedzi na moje pytania. Dziękuję :-)
Jakiego wyboru dokonałeś?
1) Czy we wspominanej Panamerze nie było jakiejś kontrolki otwartego bagażnika??
2) Pod klapką centralnego podłokietnika są klipsy na wizytówki, tudzież inne papiery??
3) A gdzie się zgubiła gąbka od decybelomierza? :)
4) To w Castoramie są takie pianki ?? :D
1. Oparcie całego testu na dziwnej teorii, że to auto dla pań, psuje całkowicie przyjemność oglądania i jest nudne do bólu. Panie to, panie tamto, dla pań, przez panie, szukać pań.
2. Pokrętło wybierania biegów jest tyle efektowne, co nieefektywne i frajdę może dawać przez tylko jeden dzień.
3. Zawieszenie, które sprawdza się na autostradzie, staje się irytujące na typowych polskich, dziurawych drogach.
4. Poprzednia, sześciobiegowa skrzynia zachowywała się fatalnie. Niestety, jak widać, żadnych wniosków nie wyciągnęli i dalej można poruszać się jedynie w trybie zero-jedynkowym
+bezybezy moim zdaniem to auto jest typowo meskie, dalem swojej zonie prowadzic i jak twierdzi jest dla niej za wielkie, za to uwielbia swojego juke.
Zgadzam się, to idiotyzm, żeby mówić, że to auto dla Pań. Uważam, że facet w takim aucie wygląda normalnie i nic mu ono nie ujmuje. Zachar czasem bzdurzy i tyle.
@@ralphmill8094 jaka opinia po dłuższym użytkowaniu?
Drobna uwaga do systemu info. Założenie w RR było zawsze takie że można używac wszystkich jego funkcji, przycisków w rękawiczkach co przy ekranach dotykowych jest trudne do zrobienia. A czy to sie sprawdza w tym modelu szczerze nie wiem.
Podczas testu wyciszenia na postoju czekasz, aż wskaźnik pokaże najniższy wynik, podczas gdy jadąc z prędkością 130 km/h od razu wciskasz przycisk „MAX”, przez co - moim zdaniem - urządzenie nie ma szans zarejestrować najniższej wartości. Może warto również w tym teście wyciszenia poczekać na „ustabilizowanie się” wskazania bez wciskania wspomnianego „MAX-a”?
Ja chętnie oglądaną bym test chevroleta corvette :) Masz może ten samochód do testu?
Przetestujcie RANGE ROVER SPORT AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC oraz RANGE ROVER SPORT SVR;-)
Który silnik w tym aucie? Benzyna 2.0 240KM będzie mocno awaryjny po 100.000km?
Piotr X Kto jeździ 100 tysięcy? 5 lat? Po co?
Zachar, gdzie test wymiany żarówki w przednich reflektorach? Bo we współczesnych autach to jest masakra.
Panie Redaktorze odnośnie problemu z odtwarzaniem z USB, może to problem systemu plików, który używa Pan w swojej przenośnej pamięci. A dokładnie to chodzi mi o to, że auto nie obsługuje formatu NTFS tylko wcześniejszy FAT32. Pozdrawiam
Ma może ktoś pojęcie jak z awaryjnością tego modelu jaki silnik polecacie
Zdecydowałeś się na to auto?
Zrobiliście test Range Rovera Sporta, Evoque, a ja mam pytanie, Panie Zacharze :), kiedy test PRAWDZIWEGO Range Rovera? :)
Krok po kroku do celu :)
Zachar Zawadzki Trzymam kciuki za osiągnięcie celu, bo samochód bardzo ciekawy, a testy robicie dość skrupulatne, więc Wasza opinia będzie nieoceniona, a testy samochodów luksusowych też są mile widziane na waszym kanale. :)
Znowu nie było pneumatycznego zawieszenia ? Mam pytanie - czy roleta się opuszcza na ten szyberdach na całej powierzchni, który nie jest otwierany?
Na całej, nie jest
No prawie - jest roleta do zasłonienia tego szyberdachu ? Trochę szkoda, że nie było zawieszenia pneumatycznego - sprawdzę jaka jest dopłata.
Evoque nie ma pneumatycznego zawieszenia nawet w opcji.
Szykuje się może test na poligonie? To jednak terenówka i to podobno całkiem niezła.
Zachar przetestujesz model flagowy Land Rovera, czyli Range Rovera?
Zachar ten Range Rover nie ma wykończonej deski rozdzielczej pianką poliurenatową. Ona jest wykończona polichlorkiem winylu z białymi szwami.
Jak chcesz mieć więcej prawdziwej skóry to musisz przetestować np. Bentleya Mulsanne.
Wystrarczy Evoque w wersji Prestige i zamiast polichlorku winylu będzie skóra
System audio (najlepiej z identycznym utworem) i ew. klakson :) w każdym następnym filmie
Te lapki w srodku i napis na progu trochę taki festyn....
Takie napisy mają prawie każde nowe auta. Np w VW jest napis Rline itp.
bardzo proszę o nowego Golfa R 300km była by to chyba pierwsza recka w PL :)
Nie rozumiem do konca dlaczego evoque jest autem dla kobiet. Kompakt typu Golf = dla facetow oraz dla kobiet, wyzszy kompakt typu crossover / maly suv = auto dla kobiet ? 🤔 ostatnio widzialem takiego, caly czarny, czarne felgi z oponami o wysokim profilu, najwyrazniej byly rowniez troche szersze od standardowych. Wygladal on swietnie, i w ogole nie kobieco - wrecz przeciwnie.
Panie redaktorze czy jest szansa na audi a6 ?
to auto jest klasy audi q5,bmw x3 i mercedesa glk a nie q3,x1 ....
..więc ceny źle porównałeś...
zgadza się X1 to nie ta klasa do porównania, ostatnio zrobiłem test 182-centymetrowca w X1 i ledwo z tyłu tam wlazłem. Zachar nogi by musiał trzymać na zewnątrz :) Dlatego bardzo chętnie zobaczyłbym test Zachara w X3.
Dariusz Sosnowski jeżeli chodzi o długość (4365mm), to rzeczywiście bliżej mu do x1 (4457mm) niż x3 (4648mm) czy nawet porównywalnego cenowo macan'a (4681mm)
Maciek Tr tu nie chodzi o długości tylko segment przynależności auta...
..co do tych Nm-etrów to chyba Zachar podałeś wartość diesla 2.2 190KM..on ma 420NM...ta benzynka ma 340Nm według producenta i 240 km/h max a nie 217.....pozdro...
Test fajny i znalazłem mały błąd. Redaktor mówi, że silnik ma 420Nm natomiast ma on 340Nm
Witam.
Dosyć ciekawe odcinki, tylko - jedna uwaga ...
Proszę nie zaczynać zdania od "A więc..." :)
Sprawdź inny pendrive. Poza tym można było zaprezentować działanie audio choćby włączając radio.
Robilem czesci w UK do tego modelu i do jaguara powiem tylko jedno ,tandeta !
Za tą kasę wydaje się, że szał powinien być większy, zwłaszcza przy zmianie biegów w automacie jest opóźnienie 1-1,5sek. przed "wystartem" np. przy wyprzedzaniu typu gaz do dechy. Spalanie... w cyklu mieszanym, miasto + autostrada (max do 170-180), to wychodzi około 15-17, ale gdy zaczniemy rozsądnie jeździć (130-140 trasa, po mieście bez szaleństw) to zejdziemy do około 13. Mniej mi się nie udało, bo za każdym razem dźwięk silnika zwyciężał nad oszczędzaniem - naprawdę nieźle brzmi wewnątrz i na zewnątrz. Zawieszenie trochę twarde (progi zwalniające itp), za to zakręty ok. Ale szklany dach - bajer, wygląd i ogólny szał innych kierowców i przechodniów - też bajer, obsługa skrzyni biegów wygodna, miejsce z tyłu również rozsądnie, wsiadanie wygodne, tylko ten zachwalany Meridian (audio) trochę słabo wypada. Silnik Si4, przebieg 29000.
Możesz jeszcze coś napisać po dłuższym czasie?
Troche bym posluchal o wadach tego autka a nie tylko jakoe jest swietne jak pozostale rowniez
Trochę drogo. szczególnie, że w Niemczech kosztuje... uwaga 33'500e x 4,15 = 139025 PLN, nie wygląda już to tak źle ! Czy ktoś potrafi to wytłumaczyć?
Miałem okazje jeździć tym samochodem i o ile z przodu miejsca jest sporo i komfort dla kierowcy jest bardzo dobry to z tyłu już nie jest tak fajnie. Bagażnik na żywo dosyć mały biorąc pod uwage gabaryty auta. System audio na duży "+". Jednak za takie pieniądze oczekiwał bym czegoś więcej.
Nie wierzę w ostanie 5 min filmu! Naprawdę nie będziesz nim jeździł bo VB miała wkład w projekt! Wow 😳
Serio samochód dla lasek, lecą na niego jak ćma do światła, takie typowe laseczki z SUV'a moja mama jeździ Evoque, sam tylko raz go prowadziłem bo tak to jest perełka mamy ... Autko robi wrażenie, wiadomo ma jakieś niedociągnięcia, ale ogóle plusik ode mnie :) Mama też nie narzeka, sama oglądała twój test :D Pozdrawiam :)
SzaumX typowe laseczki z SUV,a? sprecyzuj ocb?
czarny 1989 Chodzi o to, że dużo takich kobiet "ą ę" porusza się suvami, taki "typowe" blondyneczki co myślą, że jak mają duże i drogie auto to wszystko im wolno i każdy inny gorszy jest
SzaumX aha, ale chyba Twoja mama taka nie jest? mieszkam w Irlandii i sporo facetów nim jeździ, sam też miałem taką przyjemność. Fajnie się w nim siedzi, nie jest jakis duży ale w środku sporo miejsca i komfort jest
Może nie miał map Wielkie Brytanii :) również czekam na prawdziwego Range Rovera
Fajny test jedno zdanie mi się nie podoba ! To że nie wolno tym autem jeździć jak się nie jest kobietą to jakiś absurd jestem mężczyzną z krwi i kości i to jedyny model Range Rovera ktory mi się podoba i trafia w moje gusta jest mlódzieżowy można w wieku 30 kilku lat poczuć się jakby miało się znów 20scia świetny wygląd sylwetka nowoczesna zadziorna o charakterystyce sportowej swietne wlasciwowci jezdne w miescie i w terenie dla mnie idealny ! To auto dla facetów zadbanych lubiacych sie wyróżniać przystojniaków i pieknych kobiet Unisex.. idac twoim tropem Zachar porsche panamera jest dla kobiet bo ma damską sylwetke a jezdzi tyle facetów.. na pewno kupie sobie Vogue wbrew w Twojej przerysowanej opini pozdrawiam..
Bezpośredni konkurent macan. Ciekawe jak porownanie ich obu wyświetlaczy? Z większości testów macan odbil 1 miejsce najlepszego malego suv na swiecie.
Test x4 albo i8 miło byłoby zobaczyć.
Wreszcie szczera prawda o spalaniu. Oczywiście, że taki 2.0T 240hp/420Nm spali spokojnie +12l w mieście. Ludzie zapomnijcie, że samochody z silnikiem 2.0 turbo czy nawet 1.4 TSI mało palą. Wiele zależy od masy auta i nogi kierowcy, ale nie da się jeździć ekonomicznie w mieście takim jak Wawa czy Kraków. Chcecie ekonomię to kupcie Hybrdę Toyoty. Mi Skoda Yeti 1.4 TSI potrafiła na krótkich trasach w mieście spalić spokojnie 10 litrów/100km przy normalnej jeździe, wykorzystując hamowanie silnikiem, a nawet czasami gasząc silnik pod światłami. Nawet turbo klekoty w takich miejskich warunkach nie palą mało. Pomijam śmiesznie małe pojemności silników wysokoprężnch bo malutki TDI to nieporozumienie. Jak już mieć traktor to powinien mieć trochę siły :D Inaczej to bezsens, hałas, turbulencje ;) i wolny koń zaprzęgowy.
Łukasz Kłusek
Miałem go tylko półtora roku od nowości i nakręciłem zaledwie 11.500km. Oleju nie trzeba było w tym czasie dolewać, a łańcuch nie dawał o sobie znać.
Prawdziwy mężczyzna nie boi się tego co kobiece 😝
To była górka? Nie bądź śmieszny.
To nie jest konkurencja, konkurencja to Jeep Cherokee,Infiniti QX50,Porsche Macan i niedługo Lexus LX.....
Długością nadwozia trafia idealnie w X1,Q3
Z drugiej strony pasowałoby to, bo modele które podałeś bardziej konkurują z RR Sportem, a najwyższa półka z największym RR
Igor Warszawa Moim zdaniem najnowszy Nissan Qashqai ☺
Igor Warszawa
Żaden inny. Evoque to jedyny "król wyglądu" tego segmentu. O gustach się niby nie dyskutuje, ale skoro padło pytanie to ... :)
Igor Warszawa Nie wiem, czy można to podciągnąć jeszcze pod kategorię SUV, ale dla mnie takim modelem jest Range Rover, ale nie żaden sport, czy Evoque.
Nie ma takiego miasta jak Londyn... Jest Lądek, Lądek Zdrój ale Londynu nie ma!
Miałem model 2023, 2.0 benzyna i potwierdzam ze skrzynia jak dla mnie to tragedia, dusisz gaz i czekasz na redukcje jakieś 1.5s, ale gorsze uczucie jak gaz puszczasz a on jeszcze 1s jedzie nie zwalniajac, potem redukuje 0.5s i dopiero czuć hamowanie silnikiem, nie czułem się dobrze tym jeźdząc. A spalanie potwierdzam po mieście delikatnie bez korków 50 tką, i 13 litrów zawsze brał, na trasie spokojna jazda 120-140 to i tak 9L było.
Zauważyłem że wszystkie auta, które mi się podobają recenzenci nazywają autami dla kobiet. A przeglądam praktyczne SUVY z niezłymi bagażnikami i 200+ koni. Czym w takim razie jeżdżą prawdziwi mężczyźni ? BMW E39 😂?
Nie jechalem w q3 ale x1 w porownaniu do evouqe jest ciasny... raczej q5 i x3 albo w ogole infinity qx30 bardziej tu pasuje do porownania...
To teraz jeszcze test Range Rover Sport sdv6/sdv8 + ew. BMW 6 GC i moje życie będzie kompletne :P
Tak samochód dla faceta to : wielko moloch , topotny i niewygodny a dla kobiety 240 konny evoque I będzie ona jechała w nim w szpilkach . Litości . Fajna recka ale ..... właśnie to , że ty nie lubisz takich samochodów nie oznacza , że są dla kobiet .
Aż się prosi o porównanie z BMW X3 z 2.0 245 koni w benzynie i 8-miobegowym automatem. Czy jest to możliwe i do zrealizowania w Twoich planach Zachar ?
porównanie będzie trudne, bo JLR nie ma za wiele testówek, ale X3 kiedyś wezmę
możliwe, ale chwilowo żadnego BMW w planach
Zachar Zawadzki Również przyłączam się do wypowiedzi poprzednika lecz nawet jeśli nie będzie możliwe porównanie to sam test BMW X3 w Pana wykonaniu byłby świetny. Moim skromnym zdaniem X3 to świetne auto.
Panie redaktorze, dało by rade na test Audi A6 C6 S-line ?
Taką górkę to moja stara vectra pokona z palcem w nosie
Wiesz kim są programiści co robią czym się zajmują? Wiesz co to jest software a hardware? ... no właśnie chyba nie, więc programistów zostaw proszę w spokoju ;)
pytanie do testera :-) ile ma Pan wzrostu?
widać z jaką uwagą oglądasz filmik... tester zaznaczał " dla takiego dwumetrowca jak ja" oglądaj filmik a nie zajmujesz się pierdołami...
+Daniel Sobieraj przepraszam jesli urazilem
BMW X1 sDrive ma napęd na tył nie na przód...
True ;-)
Jeśli chce Pan żeby się odwracali i nie szukali dziewczyny to polecam dodge challenger🙃
Konkurencja to raczej X3 i Q5, psze Pana.
Oj czepiacie się tych schowków pod konsolą ;-) One po prostu mają być oryginalne i niebanalne. I takie są. To tak jakby się czepiać kobiet o noszenie wielgaśnych kolczyków, ani one wygodne ani pożyteczne :-D
Ja jestem maniakiem samochodowych schowków i w try miga znajduję im zastosowanie, nawet tym wydumanym. Ten tutaj ja bym wykorzystał do przewożenia małego kompaktowego parasola, który zazwyczaj wożę w schowku w drzwiach. Nie wyciąga się go często ale lubię jak jest w kabinie, jak jest małe oberwanie chmurki.
Poza tym fajne testy. Pozdrawiam.
Pierwszy raz powiem że Zachar jest nie w swoim klimacie
Tak ten niby plastik czy metal to jest aluminium
Tam mozna wjechac fiatem panda bez problemu, stary golf o skuterze z chin nie wspomne :). Rozumiem, ze poziom swiadomosci klienta spadl przez lata ale moze nie robmy z nich glupcow ;). Po za tym nie wiem, za bardzo czemu to jest kobiecy samochod ? bo jest ladny ? bo jest fajny ? Bo nie jest "usportowiony" tandetnymi znaczkami ?
Hmm. Niby mówisz ciekawie ale nie do końca . Mówisz co auto ma ale nie zawsze czego nie ma. A szkoda.
Ale sie uwziales.... :) IMO to nie jest damski samochod! Co kobieta ma jedzic Evoquiem a facet Dusterem? eee...
PS. Taki ladny akcent, a on nie rozumie... moze po prostu nie ma map swojego rodzinnego kraju :) ?
jak dla mnie typowo kobiece auto, linia stylistyczna i dodatkowo kolory testowego egzemplarza to podkreślają
z suvów męski i ładny jest np cayenne, męski i ociosany range rover zwykły, a to taka zabaweczka, tańsza, co łatwiej się nią parkuje
wg mnie kobiece auto to nissan micra k12. Mi się podoba bardzo , facet też potrafi dostrzegać detale wykończenia na wysokim poziomie czy też moim zdaniem świetna linie nadwozia 3dr tego modelu RR
Bez IMO pisz po polsku!!!
Auto dla kobiet ? Co Ty pierd .. ile kobiet w Polsce kupuje takie auto ? Ciebie się nie da słuchać..
Ja..
auto lubi się pokazać tak jak te panie, które będą go kupować
ale w srodku tandeta z ikea ...za 200tys duzo za duzo by placic tylko za ladna bryle zewnetrzna
W porównaniu z innymi suwami za 200 tys. to jest spoko
Audi S5 poprosze
Yummy mummys car;)