Merci à toi pour ces infos. Je n’avais paramétré que la simple pression mais pas la pression longue, ni la double. Vidéo très claire et précise. Grâce à toi je vais pouvoir exploiter encore davantage ces super possibilités de réglages 👌. Continue à nous faire de belles vidéos, c’est un plaisir de suivre ta chaîne.
Merci pour cette excellente vidéo qui nous fait découvrir des options insoupçonnées pour certains et compliquées à mettre en œuvre pour d’autres. Dommage que certains qui n’apprécient pas le contenu se permettent des commentaires nauséabonds plutôt que de passer leur chemin tout simplement. Continue, tes vidéos sont très qualitatives !
Bonjour et merci pour cette précision de fonctionnement. Cela permet d'utiliser ces véritables ordinateurs de bord sur un vélo avec encore plus de sécurité sans lâcher le cintre surtout en descente de col. Je suis le montage de ton mulet jusqu'au test sur route. A plus.
Je n'ai ni de garmin ni de Di2, mais c'est excellent quand-même, je pense qu'une fois qu'on y a goûter, on ne pleut plus s'en passer, mais à quel prix ... c'est le seul point négatif. 😅😅😅
Bonjour Cédric, as tu remarquer qu’a partir du Garmin tu peut même modifier le mode de changement de vitesses. Tu peut passer du mode manuel au mode semi automatique et au mode automatique. Toujours de bonne vidéo, je me régale.
Bonjour Cédric comme d'habitude tes vidéos sont toutes très pertinentes . Petite question, ces fonctions s'utilisent qu'avec Garmin ou elles peuvent fonctionner avec Wahoo par exemple.
Je viens de répondre justement à ça dans mon commentaire...j'ai le Wahoo Elment Roam et ça fonctionne parfaitement sur mon Di2 donc tu peux tout à fait faire comme Cédric dans sa vidéo avec son Garmin ...
Salut Cédric, merci pour la vidéo, très explicite. Sais-tu si cela fonctionne avec une EPIX2, dont je me sers comme compteur/gps en vélo positionnée sur le cintre ( je n'ai pas encore mon DI2 ) ? Merci
Bonjour, tout d'abord merci pour ces (très ) agréable vidéos. Je souhaiterais savoir si vous connaissez le groupe FSA 12 vitesses électrique et...si celui-ci présente des fonctionnalités similaires à celles du DI2 de votre vidéo ? Bien à vous. Rémi
Merci super cool. Je ne connaissais pas l'existence de ces boutons. Par contre c'est loupé pour moi: j'ai le DI2 105 12vitesses 2023. Pas de 3eme boutons. Pas grave. J'ai quand même ETube.
Hello et merci pour toutes tes vidéos que je trouve à la fois qualitative et très instructive ! Depuis que j’ai acquis un DI2 12v (avec mon Canyon Ultimate), je ne retrouve pas l’application E-tube. Il y a bien E-tube ride mais pas celle qui sert à paramétrer le di2. T’as une idée ? Merci d’avance.
@@NCTlachaineduvelo Non sur IOS, e l'AppStore ne propose que E-TUBE Ride, mi qui visiblement s'adresse aux vélos électrique. Est-ce qu'en solution de contournement je pourrais passer par un laptop avec le câble comme pour les anciens Di2 ? Merci beaucoup pour ta réponse en out cas !
Merci pour ces explications, claires et précises vous avez une idée si ces paramétrages sont disponibles sur/pour le Bryton 750 T ? Merci d'avance pour le retour
Superbe vidéo bien détaillée et facile à suivre La connexion Garmin Di2 est simple mais je perd la connexion dès que j’éteins mon Garmin et la connexion ne se fait pas automatiquement quand je l’allume. Je suis obligé de le reconnecter à chaque utilisation. Merci de ton aide pour remédier à ce problème
Salut de Montréal! Merci pour tes vos excellentes vidéos! Je me demandais si je peux faire ce processus de gestion de mon Edge 540 avec les manettes, puisque mes cocottes 105 n'ont pas de boutons ? Quelqu'un m'a dit qu'une mise à jour récente le permet, mais qu'en est-il exactement ? Merci!
Personellement j’utilise les boutons au dessus des cocottes pour changer les plateaux. Pratiquant le paracyclisme et etant hemiplegique ca me permet de rouler sans aucunes modifications. La techonologie peut avoir du bon.
je pouvais déjà faire pareil avec mon shimano 105 en 9 vitesses il y a 22 ans :p. (commander le compteur). Est ce que campa EPS ou sram red ETAP permettent de faire pareil ? Et le reste de la gamme shimano, ultegra et 105 ?
Bonjour et merci pour tes vidéos, notamment celle-ci. Cependant petite question (stupide?): je ne trouve pas l'application e-tube sur l'AppleStore, est-elle pour le moment indisponible sur IOS? Si c'est le cas, y a t'il d'autres moyens de configurer cette fonctionnalité. Merci
Je précise à tes abonnés également que ça fonctionne avec d'autre marques de GPS que Garmin... j'ai le Wahoo Elment Roam et j'arrive également à paramétrer mes boutons de mes cocottes via mon Di2. 😉
Bonjour Cédric, merci pour ce tuto bien fait , j’ai bien paramétré les boutons shift dfly 1 et 2 sur mon appli Itube de Shimano, par contre mon Garmin Edge 2 ne se connecte pas avec le capteur Bluetooth Shimano Di2, seul Shimano steps m’apparaît, comment faire ?, merci d’avance pour votre réponse, Jean Paul
Je viens d'acquérir un di2 12v , je n'arrive pas à connecter mon Garmin edge explore en suivant les étapes peut être tout simplement qu'il n'est pas compatible ?. Merci pour les vidéos très bien expliqué j ai configurer le reste sans problème 👍.
Bonjour, idem avec le mien, il n'affiche et/ou ne trouve pas le DI2 avec l'onglet "Ajouter...". Je ne trouve pas d'info sur le cas, avez-vous pu résoudre le problème ou L'Explore est-il vraiment pas compatible ? Merci de votre retour
Moi j ai dû acheté le connecteur dyfly car il n était pas d origine sur mon xelius sl8 2021 équipe du di2 R8050 a 110€ quand même,après vraiment pratique👍
Bonjour je suis dans ton cas et j aimerais utiliser ce fameux EW WU111, où l'as tu installé? Au niveau de la batterie ou sur le cintre où ce trouve le boitier de contrôle du Di2. Faut-il acheter une rallonge de cable pour le connecter? Est ce facilement paramétrable car j'ai cru comprendre qu'il faut une mise a jour du logiciel. Merci
@@gregoryblondel7475 ok merci j ai tout acheté et j attends de le monter. Ceux qui l ont monté dans le tube de selle ont eu des problèmes de mis à jour sur ETube. Sûrement un signal bluetooth trop faible a l intérieur du cadre.
Pardon mais pour ma part une vrai saturation de cette technologie qui envahit maintenant le monde du vélo. Des applis, du sans fil, des écrans, des batteries, partout tout le temps... c'est à peine utile et soyons honnêtes ça permet surtout de nous faire consommer de l'énergie / acheter / accumuler le plus d'objets possible, une vrai fuite en avant, quelque soit les alibis qu'on y trouvera. Pardon "innover" en langage convenu. Est-ce vraiment sérieux au vue de l'époque. Est-ce vraiment sérieux dans cette si pure pratique qu'est le vélo. Pas une critique mais une réflexion, j'adore ta chaine ce sujet mis à part. Bonne soirée.
Je peux difficile répondre à ton commentaire, si tu me suis, tu le sais, en plus d'être cycliste, je suis un vrai geek dans la vie... Donc forcément, ce n'est pas mon état d'esprit. Je pourrais difficilement faire du vélo sans tous ces chiffres, cette technologie, j'adore ça, ça fait partie de ma pratique du vélo.
@@NCTlachaineduvelo Évidemment, je comprends. Heureusement pour les gens comme moi tu n'abordes pas QUE ces aspects du vélo qui me rebutent de plus en plus à titre perso. Autant il y a des choses dont je peux entendre l'utilité, autant il yen a d'autres où j'ai l'impression qu'on adoube la moindre techno par principe. Encore une fois au vue de l'époque, c'est inquiétant.
Рік тому+4
Pas d'accord du tout. Je vais donner un exemple où je trouve ce truc très utile. Quand je suis en descente, j'aime bien être sur la page tracé (Wahoo) pour voir venir les types de virages et anticiper aux max les trucs un peu compliqués. Les boutons sur les cocotes permettent de changer de page sans forcément lâcher le cintre pour des situations où c'est un peu engagé. Pour le coup c'est une option "sécurité" que j'aime bien. Et j'avoue que, comme notre camarade, je suis aussi un geek dans l'âme. J'aime bien toutes ces possibilités de mesure de l'effort. Le capteur de puissance te permet de bien gérer tes montées par exemple. Ca marche beaucoup mieux que la sensation. Le seul truc que je ne cautionne pas, c'est cet horrible Garmin Varia qui se pose sur la tige de selle comme une verrue. Quand on s'est déchiré pour s'offrir un beau vélo, je trouve ça inacceptable de venir l'enlaidir avec cette horreur. Ca ruine l'aspect général de manière rédhibitoire. Même si je trouve la fonction plutôt cool. Sincèrement Cédric, poser un Varia sur ton beau Madone, c'est pas sérieux...
@ je crois que tu ne m'a pas bien lu, tu pourra m'écrire 500 pages sur "le petit plus" que ce genre de gadget apporte, je trouverais toujours aussi navrant de nous voir collectivement se vautrer la dedans sans un tout petit peu réfléchir aux conséquences de ce tout-technologie consumériste. Tu viens de me donner la description exacte du problème : accepter ce surplus de technologie au prétexte qu'on est "un geek" (comme si c'était écrit dans notre ADN et qu'on était incapable d'évoluer mais passons). Pour résumer dire amen à tout contre un petit peu plus confort. En lisant ton commentaire je me dit qu'il y a vraiment du chemin avant que les consciences évoluent et ça m'attriste, sans vouloir t'offenser.
@@mxmrb ok pour tes arguments l’ecolo!! On n’est pas tous comme toi accepte le c’est tout. Tu as bien dû visionner cette vidéo? Par ton téléphone très probablement ? Donc tu vis aussi dans cette aire des réseaux sociaux et des nouvelles technologies que je sache? Alors……Si tu n’es pas en phase avec le producteur de cette belle vidéo passe ton chemin sans commentaires négatifs !
Oui il faut l’avoir comme il le marque sur la vidéo, pour 11 vitesses DI2 il faut l’article du lien suivant pour pouvoir faire fonctionner tes boutons. bike.shimano.com/fr-FR/product/component/duraace-r9150-di2/EW-WU111.html
Bonjour, mon groupe Ulterga Di2 , le bouton ! et l'alimentation ce trouve sur la prise de main (poignée) sur la potence, ce mode de conectique Di2 est comptatible avec votre video auto ? ou alors il existe plusieurs version de DI2 ? Je n'ai pas encore le Garmin j'hésite 530 ? ou 810 voir meme le Bryton 710 T merci
est t-il possible de faire ca avec tout les groupes di2 car j'avais déja essayer de me connecter sur l'application au paravent et je n'avait pas réussis.je possède un groupe di2 11V en ultegra
Hello, mon garmin explore 2 ne montre pas shimano di2 dans les capteurs, et meme rechercher tout, il ne trouve pas. par contre le dfly fonctionne bien avec l'app shimano. comment je peux faire? Merci
Bonjour, Je me permets une question : est il possible de configurer doublement les cocottes ? A la fois pour le GPS mais aussi pour le passage de vitesses ? Je m'explique (exemple, cocotte de gauche) : - Un appui long : page précédente sur le GPS - Un appui court : vitesse inférieure En te remerciant :)
Je ne penses pas non, car une fois que l'on dédie le bouton au D-Fly, on ne peut plus l'utiliser pour autre chose que le Garmin. (Mais je me trompe peut être, si quelqu'un sait... mais je penses pas me tromper) Mais c'est vrai que ça serait sympa de pouvoir faire ça.
j'ai aussi cherché l'info, mais actuellement il n'y a pas de tels boutons sur les cocottes SRAM. Si cela devait evoluer, ça sera grace aux connecteurs additionnels "eTap blibs" + mise à jour. sinon Garmin vend la "Télécommande Edge" que tu fixe sur ton cintre. (pas esthetique). J'espere me tromper et qu'il y a une solution...
Belle usine à gaz ..... J'adore la Techno, mais faut il qu'elle serve à quelque chose. Moi j'ai un ultegra ' classique', c'est parfait, pas de batterie à charger....
Fonctionne avec Wahoo mais pas aussi configurable. Et surtout pas d’intérêt avec le Wahoo vu qu’il n’est pas tactile et qu’il est conçu pour être simple autant utiliser le bouton du gps.
Ça fonctionne avec le Wahoo Elment Roam car j'ai ce modèle et je confirme donc que le paramétrage fonctionne...aucune idée par contre pour les autres marques...
perso, la technologie sur les vélos,ca commence a me gonfler et pas trés interressant , et tout ces cyclistes qui se font arnaquer quand ils ont une panne , j aimerais savoir combien ils dépensent quand il envoyent leur vélo en révision
@@lucgg5813 ne te méprends pas, je suis Cédric depuis pas mal de temps et j'apprécie son travail que je regarde systématiquement maintenant. c'est vrai que ce commentaire posté à la va vite cherchait juste à dénoncer la geekisation démentielle qui survient dans le milieu du cyclisme de loisir quitte à dépenser des centaines d'euros pour des fonctionnalités de confort. on veut que son bycloune ressemble à une Mercedes 500, disons qu'on s'écarte légèrement de l'esprit Fausto Copi ! les gens font ce qu'ils veulent avec leur pognon ça s'appelle la liberté, ça ne m'empêche pas de faire la même chose avec mon humour caustique !
Merci à toi pour ces infos. Je n’avais paramétré que la simple pression mais pas la pression longue, ni la double. Vidéo très claire et précise. Grâce à toi je vais pouvoir exploiter encore davantage ces super possibilités de réglages 👌. Continue à nous faire de belles vidéos, c’est un plaisir de suivre ta chaîne.
Merci pour cette excellente vidéo qui nous fait découvrir des options insoupçonnées pour certains et compliquées à mettre en œuvre pour d’autres. Dommage que certains qui n’apprécient pas le contenu se permettent des commentaires nauséabonds plutôt que de passer leur chemin tout simplement.
Continue, tes vidéos sont très qualitatives !
😘
Merci pour cette information, je viens de paramétrer mon Garmin. Que du bonheur 🚴
Bonjour et merci pour cette précision de fonctionnement. Cela permet d'utiliser ces véritables ordinateurs de bord sur un vélo avec encore plus de sécurité sans lâcher le cintre surtout en descente de col. Je suis le montage de ton mulet jusqu'au test sur route. A plus.
au top!!!un grand merci que du bonheur de pouvoir naviguer son garmin via les manettes du di2
excellent ! ca renforce encore plus mon envie de passer sur un groupe di2 !!! merci pour tous ces conseils ;)
Toujours au top tes vidéos et si un jour j’ai un DI 2 je serai faire
Merci
Merci pour cette vidéo très intéressante 👍🏼
Tout va bien NCT ? Cela fait quelques temps que nous n'avons plus de nouvelles. 9j, cela fait une éternité. Merci pour tes vidéos.
T'es au top merci Cédric
Salut à toi et toujours TOP tes vidéos...
Y a t il ces boutons sur du 105 DI2???
Merci.
Bonjour a quand une vidéo complète du garmin 1040
Je n'ai ni de garmin ni de Di2, mais c'est excellent quand-même, je pense qu'une fois qu'on y a goûter, on ne pleut plus s'en passer, mais à quel prix ... c'est le seul point négatif. 😅😅😅
je viens tout juste de basculer sur le DI2 et honnetement c'est comme les discs on ne peut plus revenir en arrière
j en connais qui ont tout ca et ils arrivent pas a monter un col, la technologie ne fait pas le cycliste, je trouve ca ridicule
@@bananichououi mais ça reste un confort indéniable
Oui avec n'importe quel vélo à la pointe, il ne remplacera jamais nos jambes c'est évident 😉
@@bananichou
On peux même zoomer la carte et ça c'est super ! 👍
Excellent Cédric 👍 Merci pour le tuyau 👌
Bonjour Cédric, as tu remarquer qu’a partir du Garmin tu peut même modifier le mode de changement de vitesses. Tu peut passer du mode manuel au mode semi automatique et au mode automatique.
Toujours de bonne vidéo, je me régale.
Bonjour Cédric comme d'habitude tes vidéos sont toutes très pertinentes . Petite question, ces fonctions s'utilisent qu'avec Garmin ou elles peuvent fonctionner avec Wahoo par exemple.
Je viens de répondre justement à ça dans mon commentaire...j'ai le Wahoo Elment Roam et ça fonctionne parfaitement sur mon Di2 donc tu peux tout à fait faire comme Cédric dans sa vidéo avec son Garmin ...
Salut Cédric, merci pour la vidéo, très explicite. Sais-tu si cela fonctionne avec une EPIX2, dont je me sers comme compteur/gps en vélo positionnée sur le cintre ( je n'ai pas encore mon DI2 ) ? Merci
Bonjour, tout d'abord merci pour ces (très ) agréable vidéos. Je souhaiterais savoir si vous connaissez le groupe FSA 12 vitesses électrique et...si celui-ci présente des fonctionnalités similaires à celles du DI2 de votre vidéo ?
Bien à vous.
Rémi
Merci super cool. Je ne connaissais pas l'existence de ces boutons. Par contre c'est loupé pour moi: j'ai le DI2 105 12vitesses 2023. Pas de 3eme boutons. Pas grave. J'ai quand même ETube.
Hello et merci pour toutes tes vidéos que je trouve à la fois qualitative et très instructive ! Depuis que j’ai acquis un DI2 12v (avec mon Canyon Ultimate), je ne retrouve pas l’application E-tube. Il y a bien E-tube ride mais pas celle qui sert à paramétrer le di2. T’as une idée ? Merci d’avance.
Tu es sur Android ?! cela s'appelle exactement E-tube Project Cyclist
@@NCTlachaineduvelo Non sur IOS, e l'AppStore ne propose que E-TUBE Ride, mi qui visiblement s'adresse aux vélos électrique. Est-ce qu'en solution de contournement je pourrais passer par un laptop avec le câble comme pour les anciens Di2 ? Merci beaucoup pour ta réponse en out cas !
Laurent as tu trouvé une solution?
Merci pour ces explications, claires et précises vous avez une idée si ces paramétrages sont disponibles sur/pour le Bryton 750 T ? Merci d'avance pour le retour
avez vous eu votre réponse ? cela m'intéresse , merci
@@olimela02 non malheureusement aucun retour, mais j'envisage de me faire plaisir avec l'achat du garmin 1040.
Superbe vidéo bien détaillée et facile à suivre
La connexion Garmin Di2 est simple mais je perd la connexion dès que j’éteins mon Garmin et la connexion ne se fait pas
automatiquement quand je l’allume.
Je suis obligé de le reconnecter à chaque utilisation.
Merci de ton aide pour remédier à ce problème
Salut de Montréal! Merci pour tes vos excellentes vidéos! Je me demandais si je peux faire ce processus de gestion de mon Edge 540 avec les manettes, puisque mes cocottes 105 n'ont pas de boutons ? Quelqu'un m'a dit qu'une mise à jour récente le permet, mais qu'en est-il exactement ? Merci!
Personellement j’utilise les boutons au dessus des cocottes pour changer les plateaux. Pratiquant le paracyclisme et etant hemiplegique ca me permet de rouler sans aucunes modifications. La techonologie peut avoir du bon.
je pouvais déjà faire pareil avec mon shimano 105 en 9 vitesses il y a 22 ans :p. (commander le compteur). Est ce que campa EPS ou sram red ETAP permettent de faire pareil ? Et le reste de la gamme shimano, ultegra et 105 ?
Pas mal du tout, mais à quand la possibilité d’activer la GoPro avec le garmin et/ou avec le di2 ?
Bonjour et merci pour tes vidéos, notamment celle-ci. Cependant petite question (stupide?): je ne trouve pas l'application e-tube sur l'AppleStore, est-elle pour le moment indisponible sur IOS? Si c'est le cas, y a t'il d'autres moyens de configurer cette fonctionnalité. Merci
Idem, e tube project n'est pas sur l'app store, juste e tube ride mais on ne peut rien faire dessus...
J'ai ma réponse, pas encore compatible sur ios16. C'est en court de développement.
Oui, un grand merci. Maintenant j'ai compris comment faire.
Merci pour ta video malheureusement sur le modèle ST-R7170 c'est pas dispo :(
Je précise à tes abonnés également que ça fonctionne avec d'autre marques de GPS que Garmin... j'ai le Wahoo Elment Roam et j'arrive également à paramétrer mes boutons de mes cocottes via mon Di2. 😉
Je suis pas pro Garmin. Mais j'ai que ça sous la main. Merci pour l'information. C'est intéressant.
Topissime et simplissime !!
Bonjour Cédric, merci pour ce tuto bien fait , j’ai bien paramétré les boutons shift dfly 1 et 2 sur mon appli Itube de Shimano, par contre mon Garmin Edge 2 ne se connecte pas avec le capteur Bluetooth Shimano Di2, seul Shimano steps m’apparaît, comment faire ?, merci d’avance pour votre réponse, Jean Paul
Je viens d'acquérir un di2 12v , je n'arrive pas à connecter mon Garmin edge explore en suivant les étapes peut être tout simplement qu'il n'est pas compatible ?. Merci pour les vidéos très bien expliqué j ai configurer le reste sans problème 👍.
Bonjour, idem avec le mien, il n'affiche et/ou ne trouve pas le DI2 avec l'onglet "Ajouter...". Je ne trouve pas d'info sur le cas, avez-vous pu résoudre le problème ou L'Explore est-il vraiment pas compatible ? Merci de votre retour
Moi j ai dû acheté le connecteur dyfly car il n était pas d origine sur mon xelius sl8 2021 équipe du di2 R8050 a 110€ quand même,après vraiment pratique👍
Bonjour je suis dans ton cas et j aimerais utiliser ce fameux EW WU111, où l'as tu installé? Au niveau de la batterie ou sur le cintre où ce trouve le boitier de contrôle du Di2. Faut-il acheter une rallonge de cable pour le connecter? Est ce facilement paramétrable car j'ai cru comprendre qu'il faut une mise a jour du logiciel.
Merci
@@laurentfabre9791 c est un câble devant le cintre que tu débranche tu insert le difly et tu rebranche et le tour et jouer!!
@@gregoryblondel7475 ok merci j ai tout acheté et j attends de le monter. Ceux qui l ont monté dans le tube de selle ont eu des problèmes de mis à jour sur ETube. Sûrement un signal bluetooth trop faible a l intérieur du cadre.
Pardon mais pour ma part une vrai saturation de cette technologie qui envahit maintenant le monde du vélo. Des applis, du sans fil, des écrans, des batteries, partout tout le temps... c'est à peine utile et soyons honnêtes ça permet surtout de nous faire consommer de l'énergie / acheter / accumuler le plus d'objets possible, une vrai fuite en avant, quelque soit les alibis qu'on y trouvera. Pardon "innover" en langage convenu. Est-ce vraiment sérieux au vue de l'époque. Est-ce vraiment sérieux dans cette si pure pratique qu'est le vélo. Pas une critique mais une réflexion, j'adore ta chaine ce sujet mis à part. Bonne soirée.
Je peux difficile répondre à ton commentaire, si tu me suis, tu le sais, en plus d'être cycliste, je suis un vrai geek dans la vie... Donc forcément, ce n'est pas mon état d'esprit. Je pourrais difficilement faire du vélo sans tous ces chiffres, cette technologie, j'adore ça, ça fait partie de ma pratique du vélo.
@@NCTlachaineduvelo Évidemment, je comprends. Heureusement pour les gens comme moi tu n'abordes pas QUE ces aspects du vélo qui me rebutent de plus en plus à titre perso. Autant il y a des choses dont je peux entendre l'utilité, autant il yen a d'autres où j'ai l'impression qu'on adoube la moindre techno par principe. Encore une fois au vue de l'époque, c'est inquiétant.
Pas d'accord du tout. Je vais donner un exemple où je trouve ce truc très utile. Quand je suis en descente, j'aime bien être sur la page tracé (Wahoo) pour voir venir les types de virages et anticiper aux max les trucs un peu compliqués. Les boutons sur les cocotes permettent de changer de page sans forcément lâcher le cintre pour des situations où c'est un peu engagé. Pour le coup c'est une option "sécurité" que j'aime bien. Et j'avoue que, comme notre camarade, je suis aussi un geek dans l'âme. J'aime bien toutes ces possibilités de mesure de l'effort. Le capteur de puissance te permet de bien gérer tes montées par exemple. Ca marche beaucoup mieux que la sensation. Le seul truc que je ne cautionne pas, c'est cet horrible Garmin Varia qui se pose sur la tige de selle comme une verrue. Quand on s'est déchiré pour s'offrir un beau vélo, je trouve ça inacceptable de venir l'enlaidir avec cette horreur. Ca ruine l'aspect général de manière rédhibitoire. Même si je trouve la fonction plutôt cool. Sincèrement Cédric, poser un Varia sur ton beau Madone, c'est pas sérieux...
@ je crois que tu ne m'a pas bien lu, tu pourra m'écrire 500 pages sur "le petit plus" que ce genre de gadget apporte, je trouverais toujours aussi navrant de nous voir collectivement se vautrer la dedans sans un tout petit peu réfléchir aux conséquences de ce tout-technologie consumériste.
Tu viens de me donner la description exacte du problème : accepter ce surplus de technologie au prétexte qu'on est "un geek" (comme si c'était écrit dans notre ADN et qu'on était incapable d'évoluer mais passons). Pour résumer dire amen à tout contre un petit peu plus confort. En lisant ton commentaire je me dit qu'il y a vraiment du chemin avant que les consciences évoluent et ça m'attriste, sans vouloir t'offenser.
@@mxmrb ok pour tes arguments l’ecolo!! On n’est pas tous comme toi accepte le c’est tout. Tu as bien dû visionner cette vidéo? Par ton téléphone très probablement ? Donc tu vis aussi dans cette aire des réseaux sociaux et des nouvelles technologies que je sache? Alors……Si tu n’es pas en phase avec le producteur de cette belle vidéo passe ton chemin sans commentaires négatifs !
Super vidéo instructive. Sur mon Di2 je n’ai pas le module Bluetooth. Faut il l’avoir si oui comment ça se rajoute
Oui il faut l’avoir comme il le marque sur la vidéo, pour 11 vitesses DI2 il faut l’article du lien suivant pour pouvoir faire fonctionner tes boutons.
bike.shimano.com/fr-FR/product/component/duraace-r9150-di2/EW-WU111.html
Bonjour, mon groupe Ulterga Di2 , le bouton ! et l'alimentation ce trouve sur la prise de main (poignée) sur la potence, ce mode de conectique Di2 est comptatible avec votre video auto ? ou alors il existe plusieurs version de DI2 ? Je n'ai pas encore le Garmin j'hésite 530 ? ou 810 voir meme le Bryton 710 T merci
Ma question: tous les compteurs compatible aux Shimano Di2 peuvent ils être piloter par les mannettes électronique ? Sauf le Hammerhead Karoo 2.
est t-il possible de faire ca avec tout les groupes di2 car j'avais déja essayer de me connecter sur l'application au paravent et je n'avait pas réussis.je possède un groupe di2 11V en ultegra
Salut Cedric, c'est valable avec le DI2 r8050 ? Car il y a pas de bouton sur le derailleur
Merci a toi
Hello, mon garmin explore 2 ne montre pas shimano di2 dans les capteurs, et meme rechercher tout, il ne trouve pas. par contre le dfly fonctionne bien avec l'app shimano. comment je peux faire? Merci
Je vais voir si c est compatible avec une forerunner.
Bonjour
Le Garmin 820 explorer est il compatible, je n'ai pas trouvé le capteur correspondant
Merci
Hello, petite question, est ce que ces fameux boutons sont également disponible sur le nouveau Di2 105 ? Merci
Hélas non, je viens d'acheter un vélo avec 105 Di2.
Et les boutons sur le haut des cocottes sont absent....😢
Bonjour,
Je me permets une question : est il possible de configurer doublement les cocottes ? A la fois pour le GPS mais aussi pour le passage de vitesses ?
Je m'explique (exemple, cocotte de gauche) :
- Un appui long : page précédente sur le GPS
- Un appui court : vitesse inférieure
En te remerciant :)
Je ne penses pas non, car une fois que l'on dédie le bouton au D-Fly, on ne peut plus l'utiliser pour autre chose que le Garmin. (Mais je me trompe peut être, si quelqu'un sait... mais je penses pas me tromper) Mais c'est vrai que ça serait sympa de pouvoir faire ça.
Salut, à a tu trouvé des nouvelles infos récemment sur cela ? car j'avoue que si c'est possible ça m'intéresse. Bonne soirée
Dommage que Garmin n'ait pas mis les fonctionnalités D-Fly sur leurs montres pourtant compatible di2...
Merci!!!!
Super 👌
Salut Cédric,c pareil sur le 105 di2?
Est ce possible avec un compteur bryton ?
Sur SRAM, c’est possible?
j'ai aussi cherché l'info, mais actuellement il n'y a pas de tels boutons sur les cocottes SRAM. Si cela devait evoluer, ça sera grace aux connecteurs additionnels "eTap blibs" + mise à jour. sinon Garmin vend la "Télécommande Edge" que tu fixe sur ton cintre. (pas esthetique).
J'espere me tromper et qu'il y a une solution...
J’imagine que c’est uniquement pour la 2ème génération Di2
intéressant mais du coup le fait d'activer ces boutons consomment davantage de batterie je suppose.
Ça doit être très très minime. C’est juste un signal. Y a pas d’action mécanique 😅
@@ludovgtb oui pas faux :) merci
Belle usine à gaz .....
J'adore la Techno, mais faut il qu'elle serve à quelque chose.
Moi j'ai un ultegra ' classique', c'est parfait, pas de batterie à charger....
Cette fonctionnalité n’est que disponible sur garmin ? Ou d’autres gps ? Et à partir de quelle gamme de di2 ?
Très bonne vidéo sinon !
Fonctionne avec Wahoo mais pas aussi configurable. Et surtout pas d’intérêt avec le Wahoo vu qu’il n’est pas tactile et qu’il est conçu pour être simple autant utiliser le bouton du gps.
@@olivierdefooz7817 cela peut servir quand tu es concentré sur la route. Pas besoin de quitter les mains du cintre.😊
Ça fonctionne avec le Wahoo Elment Roam car j'ai ce modèle et je confirme donc que le paramétrage fonctionne...aucune idée par contre pour les autres marques...
Ça marche sur tous les Garmin ?
Oui Mr. Cela marche depuis longtempsssss
@NCTIachaineduvelo Non pas compatible Garmin explor 2 apparemment
Du coup on perd le changement de vitesse ?
Si vous aviez mis le changement de vitesse sur ces boutons oui.
Bonjour
Je n'ai pas de bouton sur mon dérailleur
ça fait déjà plus de 4 ans que j'utilise les bouton pour mon compteur avec le petit boitier Bluetooth, aujourd'hui je ne m'en passerais pas
ua-cam.com/video/H_ZHBZv4D9o/v-deo.html
Merci pour la démonstration mais ces quelques boutons coûtent cher. En plus, il faut des piles, des batteries, des recharges...Non merci.
perso, la technologie sur les vélos,ca commence a me gonfler et pas trés interressant , et tout ces cyclistes qui se font arnaquer quand ils ont une panne , j aimerais savoir combien ils dépensent quand il envoyent leur vélo en révision
Tellement gadget ! Des jambes des jambes avant tout 😁
cette latence est insupportable, j'attends le prochain garmin à 13 000 boules qui corrigera le pb pour passer à l'acte !
Rageux et jaloux….contre productif !!! Si t’es en colère va rouler ça te calmera!!!
@@lucgg5813 ne te méprends pas, je suis Cédric depuis pas mal de temps et j'apprécie son travail que je regarde systématiquement maintenant. c'est vrai que ce commentaire posté à la va vite cherchait juste à dénoncer la geekisation démentielle qui survient dans le milieu du cyclisme de loisir quitte à dépenser des centaines d'euros pour des fonctionnalités de confort. on veut que son bycloune ressemble à une Mercedes 500, disons qu'on s'écarte légèrement de l'esprit Fausto Copi ! les gens font ce qu'ils veulent avec leur pognon ça s'appelle la liberté, ça ne m'empêche pas de faire la même chose avec mon humour caustique !
Sur transmission mécanique est ce possible ?
Et non pas de connections sans fil, ne marche qu’avec DI2