En realidad eres bueno explicando dios te bendiga por compartir tus conosimientos de forma muy clara y real. un fuerte saludo y ai estamos mi compa..gracias
Mi carro clio dynamique 1.6 presentaba ese problema desde hace mas de 4 años encendia la calefaccion para disminuirle las rpms. Acelerado todo el tiempo demasiado consumo y RPMS inestables. Solucionado, excelente. Gracias
Yo tengo un Renault sandero confort mod 2012 y realice el mismo procedimiento y me resultó perfectamente!! Muchas gracias y bendiciones para todos desde Rio Negro Argentina!!
Gracias Tocayo, desde venezuela "remendando" los carros y gracias a ti podemos hacerlo MUCHO MEJOR, TENGO UN SYMBOL Y TE SIGO SIEMPRE TUS CONSEJOS,GRACIAS. MIGUEL MUÑOZ
Gracias por ese apoyo con esos videos tan ilustrativo que de verdad ayudan bastante, ahora una amiga tiene un renault signo con motor 1.6 y tiene esa misma falla, se le acelera el carro al encenderlo, ahora tocara que lo revise y descarten esa falla tan básica.
Dios te bendiga Maik, le cambie los empaques y quedo muy bien mi Platina, nada mas que ahora tengo este problema ya es menos, ahora cuando esta algo frio se apaga en marcha minima,
Estoy viendo el vídeo de un auto que quitas el múltiple q está agarrando aire y el cuerpo de aceleración buenos videos e observado q dices q te llevan carros q no le Allan otros mecánicos o q ya le metieron mano esos mecánicos son una basura sino saben para q le mueven dejan igual el auto Seve q tienes buenos conocimientos saludos
excelente video amigo, tengo un Clio sport 2004 que me presenta la misma falla. voy a llevarlo con el mecánico y voy a pedirle que me haga exactamente el mismo procedimiento que tu realizas en el video . saludos desde Chiapas
Excelente información y explicación mi buen amigo Oscar gracias por tu tiempo kt tomas en acer tus videos de gran ayuda bendiciones yx el esfuerzo k ases en aser unas muy buenas tomas y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
Corrección, los autos que utilizan chicote, cable de aceleración, no hay reset para ellos, únicamente en los que son electrónicos compañero. Saludos cordiales.
Ing....excelente información. De casualidad sabe que apertura debe de tener la mariposa del cuerpo de aceleración ya que lo descalibraron maestro cuánto debe de marcar el tps en el escáner????
Hola buenas noches estaba viendo tu vídeo tengo un problema con mi platina pierde fuera cuando enciendo las luces en la noche .....me podrías orientar que podría ser esa falla y por qué lo hace? Gracias espero tu respuesta
saludos y muchas gracias de antemano ase poco me lavaron el cuerpo de aceleración y uno de los tornillos que ban a un lado de el cuerpo de aceleración se les barrio y me dijeron que no avía problema que con uno era suficiente.pense en ponerle plastiacero pero quiero una opinión de otra persona le agradezco me aconseje
gran video, porfin tengo idea de la falla que tiene mi vehiculo, igual que ese carro le cambie algunos componentes y sigue igual. procedere a hacele la revision rapida que le hiciste para ver si le cambio los empaques del multiple de admision. gracias y saludos.
Hola excelente video tutorial te felicito ya que nos hiciste ahorrar tiempo y dinero tengo un symbol 1.6 k4m. te hago una consulta, aparte de esta limpieza y calibración yo le cambié los oring de admisión también los 5 y después en caliente cuando embrago se van a 3 millas RPM ya tiene válvula iac nueva y cuerpo mariposa limpio con cambio de oring aparte de los 5 de admisión que puede ser que le falte hacerle para que deje de acelerarse así. Te agradezco. Saludos
Excelente video amigo, muy bien explicado, tengo un Ford escort 1992 con ese problema se acelera en frío u ya caliente se quiere apagar, ya le cambiamos la Válvula iak y el sensor de calor y sigue fallando se me hace que tiene entrada de aire por los empaques
Profesor, tengo un caso parecido en mi platina. Se acelera en frio, pero una vez que llega a su temoeratura se estabiliza un poco las revoluciones. Es normal que enfrio lleguen las revoluciones a 2000?
Maestro Oscar.. en mi caso tengo una unidad movil renaul daster del año 2016 motor 2000.... resta que cuando estoy en marcha y o detenido se me acelera el carro. Ya lleve a muchos mecanicos aquí en la tierra y nadie me resuelve el problema. Que me sugiere para tener el coche como nuevo y en perfectas condiciones.
Excelente video! Creo que ese es el problema en mi auto. Muchas gracias.... le hago un aconsulta... mi clio 2004 le cuesta regular sin el resonador que va antes del filtro de aire... xq podrá ser?
Hola estimado buena noches saludos desde chile consulta.....compre un Renault Scenic año 1999 motor 2.0 y tiene problema de aceleración se va a tres mil revoluciones a los segundos que enciendo el vehículo y de ahí queda acelerado que podra causar esto .....el auto le hicieron cambio de culata y el dueño anterior me dijo que algo habían echo mal o que habían conectado algo mal ya que antes de cambio de culata funciónaba normal se agradecería cualquier información gracias y nuevo subcristror
Buenas una pregunta adonde merrecomiendas tomar unos cursos para el canbio de modulos como frogramar como bajar una calibracion como clonar una conputadora
Hola tengo ese problema ahorita con mi carro Renault clio 2005,ya le cambie los enpaques de el multiple,le cambie el cuerpo de aceleracion todo nuevo y la balbula yak tambien ya se al cambie y aun se acelera mucho,podria ser el chichote de aceleracio?? Ya que al pisarle al carro para que acelere se queda el chicote y no regresa y el carro se queda acelerando,porfavor me aria de mucha ayuda su consejo de que tengo que hacer para que mi carro no se quede acelerando
Hola una pregunta por que el renault clio fallan las luses de freno ya lo e llevado a que lo revisen y por un rato funcionan bien y pasan unos días y siguen mostrando que no prenden las luses de freno
Muy buenos días amigo, tendría una consulta si me puedes orientar, tengo un Renault twingo 8v 2005, le he puesto algunos escaner pero no tiene comunicación que podría ser gracias , espero tu respuesta
Buenos dias yo tengo un renault twingo 1.0 16v año 2001 .. el estando frio no se me acelera pero cuando se calienta se acelera y no avanza.. me gustaria saber q é saludo ..
Hola buen día y feliz año, de casualidad tendrás el número de parte de las ligas, no quiero compararlas en cualquier refaccionaria o en su defecto algún link de compra para más seguridad. Te agradezco de antemano.
Buenas tardes amigo. Bendiciones. Mi fluence 2.0 motor m4r se acelera en caliente estando en punto muerto o detenido. Que podría ser? Aguardo repuesta.
Me gustaria saber que pasa por su cabeza de los que le dan manita para abajo que comentarios tienen saludos maestro muy buenos tutoriales mis felicitaciones
Saludo desde colombia una pregunta mi clio despues que calienta se pone demorado para el encendido como cuando la pila de la bomba de gasolina falla ya se cambio per persiste la falla le agradesco su comentario o sugerencia gracias saludos
Muy buena la información y muy buena la técnica para reparar autos y me gustaría saber dónde se puede comprar un escáner como el que usted utiliza desde ya gracias y saludos desde argentina
buenas tardes como siempre los mejores videos y explicaciones perfectas, solo que tengo una duda donde comprar las cosas originales algun lugar que recomiendes en guadalajara.
recien veo este video oscar estubo interesante ,gracias por compartir son muy valiosos estos datos ,una consulta ,a que alturas estas del nivel del mar ,la presion atmosferica del map marca 369 ,bendiciones oscar ,,,,,
Aquí en Ciudad de México estamos a 2200 metros sobre el nivel del mar, aquí un Map marca aproximadamente 78kpa con solo el sw on, aprox 3.5 volts sin arranque y en ralenti aprox 1.5 volts y 33kpa. Saludos Sr Manuel.
@@Motormex muy buen video, oye una duda en cuanto a la presión, en mi carro me marca 27 Kpa ya a temperatura de trabajo, y veo que aqui dices que deben ser 33 Kpa, tambien estoy en la Ciudad de México, esta mal?
Profesor tengo el mismo inconveniente se realizó todo paso a paso, limpieza del cuerpo de admisión, cambió de urrings, pero me sigue diciendo polución en sensor map DF089, me bota humo negro y se acelera sola. Que podrá ser auxilio por favor. Mi auto es una Renault Scenic 2008.
hola tengo una kangoo naftera 2007 y tiene un problema cuando acelero en calle o ruta hace ruido de cascabeleo o ruido de una balbula..! que pude ser..? gracias
Hola buen día no se tienes el tiempo para dar una respuesta a esta pregunta tengo un problema con un pontiac sunfire 2.4 no trabaja el módulo que activa las bobinas vi un video donde muestras como cambiar las bobinas de ese carro pero no se probar o y si tienen prueba de banco gracias por las respuestas si no y de igual forma gracias
Hola Jose, francamente hace mucho no pruebo un módulo de esos pero en la información técnica esta el procedimiento, puede enviarnos un correo a mecanica@motormex.com.mx y le apoyamos con la información, solo le pido paciencia ya que no siempre hay personal disponible para mandar de inmediato la información. Saludos
En realidad eres bueno explicando dios te bendiga por compartir tus conosimientos de forma muy clara y real. un fuerte saludo y ai estamos mi compa..gracias
Mi carro clio dynamique 1.6 presentaba ese problema desde hace mas de 4 años encendia la calefaccion para disminuirle las rpms. Acelerado todo el tiempo demasiado consumo y RPMS inestables. Solucionado, excelente. Gracias
Yo tengo un Renault sandero confort mod 2012 y realice el mismo procedimiento y me resultó perfectamente!! Muchas gracias y bendiciones para todos desde Rio Negro Argentina!!
Muy bien explicado DIOS le siga dando sabiduría para poder seguir enseñando a otros !!!
muchas gracias, no dejes de hacer videos.
muy bien explicado y muy clara la explicación.
mis felicitaciones y mil gracias....
Eres un gran maestro. No soy mecánico y te entendí perfectamente. Gracias por compartir
Muchas gracias mi carro apenas le está pasando eso y con tu vídeo me va ayudar de mucho para que no me agarren de tonta mil gracias
Muy bueno amigo..te tomaste todo el tiempo en explicar...y la verdad más claro no puede ser..sos un genioo
Eres mucha pieza,porque acabo de comprar las ligas porque imagine,pero tú eres el maestro y me quita el strees
Hola soy omar de argentina ,provincia de cordoba te doy un abrazo grande por ayudarnos a entender estos autos muchas gracias
Excelente video y muy clarito explicado exitossssssss gracias
Gracias Tocayo, desde venezuela "remendando" los carros y gracias a ti podemos hacerlo MUCHO MEJOR, TENGO UN SYMBOL Y TE SIGO SIEMPRE TUS CONSEJOS,GRACIAS. MIGUEL MUÑOZ
Gracias por ese apoyo con esos videos tan ilustrativo que de verdad ayudan bastante, ahora una amiga tiene un renault signo con motor 1.6 y tiene esa misma falla, se le acelera el carro al encenderlo, ahora tocara que lo revise y descarten esa falla tan básica.
Como le fue hermano?
Exelente video. Resumido, claro y preciso, como deberían ser todos. Muchísimas Gracias mil...!!!
Dios te bendiga Maik, le cambie los empaques y quedo muy bien mi Platina, nada mas que ahora tengo este problema ya es menos, ahora cuando esta algo frio se apaga en marcha minima,
Dios te vuelva a bendecir eran los conectores.
Buenos dias venezolanos profesor, excelente explicación, gracias por su dedicación en transmitir sus conocimientos.
Muchas gracias profesor por compartirlos sus conocimientos y su gran experiencia
Es usted un excelente mecánico mis respetos para usted
Muchas gracias Oscar. Muy bien explicado. DIOS te bendiga en abundancia.
Gracias por esa cátedra amigo muy explícita lo felicito y lo seguiré en la red Dios lo bendiga
Gracias por compartir tus experiencias y conocimientos,saludos desde Argentina
Estoy viendo el vídeo de un auto que quitas el múltiple q está agarrando aire y el cuerpo de aceleración buenos videos e observado q dices q te llevan carros q no le Allan otros mecánicos o q ya le metieron mano esos mecánicos son una basura sino saben para q le mueven dejan igual el auto Seve q tienes buenos conocimientos saludos
excelente video amigo, tengo un Clio sport 2004 que me presenta la misma falla. voy a llevarlo con el mecánico y voy a pedirle que me haga exactamente el mismo procedimiento que tu realizas en el video .
saludos desde Chiapas
Muchas gracias, tengo un Clio sedan 2004 me asia lo mismo y pude solucionar, saludos desde Uruguay
Muy buena explicación, ya encontré el problema de mi auto
exelente diagnostico saludos desde monterrey nos vemos en la conferencia en cedva el dia 27 de julio
Excelente información y explicación mi buen amigo Oscar gracias por tu tiempo kt tomas en acer tus videos de gran ayuda bendiciones yx el esfuerzo k ases en aser unas muy buenas tomas y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
Muy profesional su información maestro, muchas gracias me fue de mucha utilidad!!!
Hola de ARG..falto configurar la caja mariposa porque se lavo y ahora la compu va a tomar otro tipo de aceleración es muy importante..
Corrección, los autos que utilizan chicote, cable de aceleración, no hay reset para ellos, únicamente en los que son electrónicos compañero.
Saludos cordiales.
@@Motormex es verdad abrazo amigo
@@Motormexdónde tenubicas
Maestro Oscar eres un gran técnico te felicito saludos desde las Vegas nevada
Oscar gracias por darnos tan importante dato y por la explicación tan clara como siempre eres todo un experto Dios te bendiga siempre
Hola chicos, gracias por sus consejos, siempre.los veo
Muchas gracias por su apoyo a nuestro trabajo en redes sociales.
Saludos cordiales y bendiciones.
Gracias de veras me ayudó con mi megane saludos desde Panamá
Saludos Francisco, hasta Panamá 🇵🇦, bonito País.
@@Motormexmi platina cuando lo harranco queda muy acelerado .
una pregunta que como se llama el líquido con el cual hiciste la prueba gracias muy buena información
Limpiador de cuerpo de aceleración.
Saludos cordiales.
Excelente como siempre las gracias ati porque nos compartes tu conocimiento de un verdadero profesional un saludo cordial desde Argentina 🇦🇷 👍👍👍👍
me solucionaste el problema..te lo re agradezco
Ing....excelente información. De casualidad sabe que apertura debe de tener la mariposa del cuerpo de aceleración ya que lo descalibraron maestro cuánto debe de marcar el tps en el escáner????
Hola buenas noches estaba viendo tu vídeo tengo un problema con mi platina pierde fuera cuando enciendo las luces en la noche .....me podrías orientar que podría ser esa falla y por qué lo hace? Gracias espero tu respuesta
Muchas gracias por este video, me voy a animar a empacar el múltiple yo mismo, saludos!
saludos y muchas gracias de antemano ase poco me lavaron el cuerpo de aceleración y uno de los tornillos que ban a un lado de
el cuerpo de aceleración se les barrio y me dijeron que no avía problema que con uno era suficiente.pense en ponerle plastiacero pero quiero una opinión de otra persona le agradezco me aconseje
Genial me sirvió la información de la entrada de aire al motor de mi symbol
Que buen vídeo yo tengo el mismo problema en un Renault laguna
gran video, porfin tengo idea de la falla que tiene mi vehiculo, igual que ese carro le cambie algunos componentes y sigue igual. procedere a hacele la revision rapida que le hiciste para ver si le cambio los empaques del multiple de admision. gracias y saludos.
Holaaa amigo como te fue con tu auto ya fue hace años pero te funciono?
Excelente explicacion, muy buen diagnóstico la experiencia cuenta mucho, muchas gracias Profesor Oscar. Saludos
Gracias maestro aprendí mucho
Hola excelente video tutorial te felicito ya que nos hiciste ahorrar tiempo y dinero tengo un symbol 1.6 k4m. te hago una consulta, aparte de esta limpieza y calibración yo le cambié los oring de admisión también los 5 y después en caliente cuando embrago se van a 3 millas RPM ya tiene válvula iac nueva y cuerpo mariposa limpio con cambio de oring aparte de los 5 de admisión que puede ser que le falte hacerle para que deje de acelerarse así. Te agradezco. Saludos
Excelente video amigo, muy bien explicado, tengo un Ford escort 1992 con ese problema se acelera en frío u ya caliente se quiere apagar, ya le cambiamos la Válvula iak y el sensor de calor y sigue fallando se me hace que tiene entrada de aire por los empaques
Profesor, tengo un caso parecido en mi platina. Se acelera en frio, pero una vez que llega a su temoeratura se estabiliza un poco las revoluciones. Es normal que enfrio lleguen las revoluciones a 2000?
No es normal, pudiera tener una fuga de vacío en algún empaque.
Saludos.
Buenas noches Óscar si checar muy bien antes d cambiar componentes gracias por responder saludos
Que torque le das a los tornillos del múltiple de admisio, al cuerpo de aceleración ect gracias
Excelente. Muy buena falla encontrada..saludos
Maestro Oscar.. en mi caso tengo una unidad movil renaul daster del año 2016 motor 2000.... resta que cuando estoy en marcha y o detenido se me acelera el carro. Ya lleve a muchos mecanicos aquí en la tierra y nadie me resuelve el problema. Que me sugiere para tener el coche como nuevo y en perfectas condiciones.
Excelente video! Creo que ese es el problema en mi auto. Muchas gracias.... le hago un aconsulta... mi clio 2004 le cuesta regular sin el resonador que va antes del filtro de aire... xq podrá ser?
Muy buena explicación
excelente vídeo amigo Oscar! es muy común esa falla en esos vehiculos! saludos cordiales Hermano!!!
Consulta! El ranaul clio motor mk1 lleva juntas en el cuerpo mariposa
Gracias muy bien explicado.
Debo tener el escáner forzosamente.?
Buenas días, tienes taller propio para arreglar vehículos? Tengo un Clio con una falla similar, saludos Julio
Si, nos encontramos en Tultitlán Estado de México Colonia San Pablo de las Salinas
Tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
Hola estimado buena noches saludos desde chile consulta.....compre un Renault Scenic año 1999 motor 2.0 y tiene problema de aceleración se va a tres mil revoluciones a los segundos que enciendo el vehículo y de ahí queda acelerado que podra causar esto .....el auto le hicieron cambio de culata y el dueño anterior me dijo que algo habían echo mal o que habían conectado algo mal ya que antes de cambio de culata funciónaba normal se agradecería cualquier información gracias y nuevo subcristror
Magnifico video!! No deja de sorprenderme maestro!!!!
Buenas una pregunta adonde merrecomiendas tomar unos cursos para el canbio de modulos como frogramar como bajar una calibracion como clonar una conputadora
De donde eres?
De toluca estado de mexico
Lo felicito muy bien explicado
Hola tengo ese problema ahorita con mi carro Renault clio 2005,ya le cambie los enpaques de el multiple,le cambie el cuerpo de aceleracion todo nuevo y la balbula yak tambien ya se al cambie y aun se acelera mucho,podria ser el chichote de aceleracio?? Ya que al pisarle al carro para que acelere se queda el chicote y no regresa y el carro se queda acelerando,porfavor me aria de mucha ayuda su consejo de que tengo que hacer para que mi carro no se quede acelerando
se puede agregar algun aditivo en el momento del cambio de aceite para limpiar el motor? cual recomienda?
Exelente esplicacion gracias fue de gran alluda
Hola una pregunta por que el renault clio fallan las luses de freno ya lo e llevado a que lo revisen y por un rato funcionan bien y pasan unos días y siguen mostrando que no prenden las luses de freno
Saben donde , puedo adquirir las ligas "originales " del cuerpo de aceleración en la cdmx..? Gracias!
Exelente informacion , y por sobre todo muy bien explicado
Excelente información como siempre mi amigo Oscar y grupo Eurolatan.
Gracias por el excelente video como siempre desde chile hector gracias
Muy buenos días amigo, tendría una consulta si me puedes orientar, tengo un Renault twingo 8v 2005, le he puesto algunos escaner pero no tiene comunicación que podría ser gracias , espero tu respuesta
Buenos dias yo tengo un renault twingo 1.0 16v año 2001 .. el estando frio no se me acelera pero cuando se calienta se acelera y no avanza.. me gustaria saber q é saludo ..
Excelente explicación que marca es el scanner y donde lo compro
Me ayudó mucho el video, gracias!
Hpla.amigo saludos de peru. Cree q podria darme mas informe sobre renauld. Manuales.gracias
muy buen video, saludos y gracias desde Zaragoza,España.
Tremendo diagnóstico pero tengo una duda si hay una entrada de aire así puede ocasionar que te de un código de la válvula de marcha mínima
Hola buen día y feliz año, de casualidad tendrás el número de parte de las ligas, no quiero compararlas en cualquier refaccionaria o en su defecto algún link de compra para más seguridad. Te agradezco de antemano.
Lamentablemente ya están descontinuadas las originales en la agencia, no tenemos ya el número de parte, disculpas.
Excelente video!!!!
Qué par de apriete llevan los tornillos del multiple de admisión?
Mil gracias
Interesante video, lo haré en con mi logan, gracias.
Claro y contundente, muy profesional, felicidades.
Me sirvío muchisimo, muchas gracias
Buenas tardes amigo. Bendiciones. Mi fluence 2.0 motor m4r se acelera en caliente estando en punto muerto o detenido. Que podría ser? Aguardo repuesta.
Me gustaria saber que pasa por su cabeza de los que le dan manita para abajo que comentarios tienen saludos maestro muy buenos tutoriales mis felicitaciones
Muchas gracias por su apoyo Eduardo, saludos cordiales y bendiciones.
Hola, gracias que liquido me ayuda para ver si hay las entrada de aire.?
Maestro de maestros.
Saludo desde colombia una pregunta mi clio despues que calienta se pone demorado para el encendido como cuando la pila de la bomba de gasolina falla ya se cambio per persiste la falla le agradesco su comentario o sugerencia gracias saludos
Donde compraste el material original?
Gracias por la información tengo está falla en mi auto
Me ayudaste mucho gracias
Muy bien explicado.
Muy buena la información y muy buena la técnica para reparar autos y me gustaría saber dónde se puede comprar un escáner como el que usted utiliza desde ya gracias y saludos desde argentina
Muy buena está esperiencia
buenas tardes como siempre los mejores videos y explicaciones perfectas, solo que tengo una duda donde comprar las cosas originales algun lugar que recomiendes en guadalajara.
recien veo este video oscar estubo interesante ,gracias por compartir son muy valiosos estos datos ,una consulta ,a que alturas estas del nivel del mar ,la presion atmosferica del map marca 369 ,bendiciones oscar ,,,,,
Aquí en Ciudad de México estamos a 2200 metros sobre el nivel del mar, aquí un Map marca aproximadamente 78kpa con solo el sw on, aprox 3.5 volts sin arranque y en ralenti aprox 1.5 volts y 33kpa.
Saludos Sr Manuel.
@@Motormex muy buen video, oye una duda en cuanto a la presión, en mi carro me marca 27 Kpa ya a temperatura de trabajo, y veo que aqui dices que deben ser 33 Kpa, tambien estoy en la Ciudad de México, esta mal?
esa entrada de aire falso no lo detecta el sensor de oxígeno? Para q pueda hacer sus ajustes en la inyección y q no se acelere? saludos maestro oscar
Espectacular el vídeo, la info me viene muy bien... Gracias... 👏👏👏👏
Hola una pregunta tengo un megan 2001 motor 4km 1.6 16 v en frio arranca aveses sin problemas pero en caliente no quiere y aveses tira esplosiones
Profesor tengo el mismo inconveniente se realizó todo paso a paso, limpieza del cuerpo de admisión, cambió de urrings, pero me sigue diciendo polución en sensor map DF089, me bota humo negro y se acelera sola. Que podrá ser auxilio por favor. Mi auto es una Renault Scenic 2008.
hola tengo una kangoo naftera 2007 y tiene un problema cuando acelero en calle o ruta hace ruido de cascabeleo o ruido de una balbula..! que pude ser..? gracias
Hola buen día no se tienes el tiempo para dar una respuesta a esta pregunta tengo un problema con un pontiac sunfire 2.4 no trabaja el módulo que activa las bobinas vi un video donde muestras como cambiar las bobinas de ese carro pero no se probar o y si tienen prueba de banco gracias por las respuestas si no y de igual forma gracias
Hola Jose, francamente hace mucho no pruebo un módulo de esos pero en la información técnica esta el procedimiento, puede enviarnos un correo a mecanica@motormex.com.mx y le apoyamos con la información, solo le pido paciencia ya que no siempre hay personal disponible para mandar de inmediato la información.
Saludos
Excelente!!!!!!!! Gracias. Por compartir, muy bueno...