Hallo Leute, bin wg. Wechsel von K.OT zu euch auf eurem Kanal gelandet. Ihr seid ein wirklich guter Video-Kanal, hätte ich es doch vorher schon gewusst. Zum Mopped: War gestern beim Freundlichen in FK und bin Probegesessen. Kommt mir irgendwie alles viel dicker und aufgepumpter vor als bei der kleinen Scrambler. Und ich hatte gedacht, Underseat-Auspüffe seien out. Naja, ich werde um eine Probefahrt wohl nicht drumrum kommen... Liebe Grüsse aus dem Happy Valley.
Moin, der beste Test den ich bisher von der Ducati Scrambler gesehen habe. Interessant und schön das die Luftgekühlten Motoren sowohl bei Ducati wie auch bei BMW (R-ninet) nicht in Rente geschickt wurden. Die Duc Scrambler 100 ist ein schönes und anscheinend wertiges Bike, das Display finde ich nicht so klasse. Den Preis finde ich etwas hoch angesetzt, da ist die Konkurenz sehr groß. Danke und macht weiter so. Grüße aus Hamburg Ronald
Servus, ich hab euch u.a. wegen K.OT abonniert und schon ein paar schöne Videos von euch gesehen. Kleine Anmerkung: die Hintergrundmusik ist extrem nervig. Ansonsten ist alles sehr informativ, kurz und knackig.
Seitdem die Konkurrenz (900 + 100 ps) in ihren Videos hauptsächlich erzählt wie geil doch die Location und die Präsentationsveranstaltung ist, anstatt direkt auf das Motorrad einzugehen schaue ich deren Kanal nicht mehr gerne. Also hier dieses Video angeschaut und EIGENTLICH gefällt es mir viel besser. Aber die Musik... Nach 5 Minuten musste ich genervt abschalten. Ich habe das Video dann später zu Ende geschaut. Mehr Sound vom Moped präsentieren wäre mein Vorschlag :) Ansonsten schönes Video
Whaaaa... wie schlecht ist das denn bei 3:06 verarbeitet... diese Schraube... Die sollten mal 'ne Monster mit dem Motor und vor allem diesem Auspuff rausbringen. Aber wirklich gutes Video! Nur Soundeindrücke hätte man noch etwas mehr liefern dürfen.
wieder mal ein top video. die sache mit der musik ist nicht ganz von der hand zu weisen - da hätt ich wohl auch eher ein paar stufen zurückgeregelt - ist aber jammern auf hohem niveau. zum moped: nun ja. für mich ist das design nicht ganz stimmig. heck und front sind für mich optisch nicht so richtig in der balance. die massive, sehr hoch angesetzte schwinge mit den beiden endtöpfen und der fetten sitzbank ist so dominant, dass die irgendwie viel zu gewichtig für die vordere partie mit dem kleinen tank ausfällt. das vermittelt den eindruck, als hätte man da zwei grundverschiedene mopeds zusammengeschweisst. der eindruck wird auch durch die massive gabel nicht wirklich ins gleichgewicht gebracht. der nächste bruch entsteht beim missverhältnis der 50er gabel und dem grazilen lenker. die lenkstange war übrigens auch einer meiner kritikpunkte bei der 800er. der fühlte sich an, als ob er von einem damenfahrrad stammt. ich hab das bike noch nicht aus der nähe gesehen, aber ich hoffe die qualität der bedienelemente ist bei der 1100er ein wenig besser. da bin ich damals bei der 800er richtig erschrocken, weil sich die griffe extrem billig angefühlt haben - für mich ein vollkommen unverständliches manko. wie kann man nur dem berührungspunkt zwischen mensch und fahrzeug eine dermaßen armselige haptik verpassen. kann sein, dass dies bei den anderen modellderivaten anders ist, die hab ich mir nicht so genau angesehen. tja und dann sind mir noch die für diesen motorradtypen ungewöhnlich hoch positionierten soziusrasten aufgefallen. hat die beim test auch jemand ausprobiert?
Hab mich hinten hinaufgesetzt, es ist halbwegs okay - aber natürlich nicht für lange Strecken/Touren gedacht. Griffe sind hier viel hochwertiger als bei der 800!
Hallo. Ich kann die Nörgler wegen der Musik nicht verstehen. Das Video ist hier kostenlos anzusehen und der Mann vor der Kamera hat echt Ahnung von der Materie. Aber ganz ehrlich! Wer kauft dann nach dem Video noch das Heft? Tut mir leid - ich will kein Parasit sein - aber das Video beantwortet für mich alle Fragen und ich marschiere jetzt sicher nicht mehr an die Trafik. Ich hoffe mein Besuch hier von mir bringt euch genug Umsatz von UA-cam. Wäre schade wenn sich das nicht ausgeht. Alles Gute! Und ihr habt jetzt einen Zuseher mehr aber ehrlich gesagt einen Leser weniger. Tut mir leid wenn ich das so grade raus sage.
Danke, Günter! Aber im Heft haben wir ja noch viele weitere Themen rund ums Motorrad, nicht nur die Neuvorstellungen: viele Features, Servicegeschichten, Kolumnen und in Kürze auch wieder Vergleichstests, die wir sicher nicht alle auf UA-cam bringen können (Aufwand). Wäre schade, wenn wir dich als Leser verlieren ...
Super Video alle Infos sehr gut vermittelt, aber die Musik bitte in Zukunft weglassen die nervt...
Cosy One die ist in der Tat eher nervig und sehr penetrant
Wie immer ein sehr gelungenes Video ... nur bitte nächstes mal die Musik etwas weniger einbinden ... danke
Cooles Video. Nur die Musik die ständig im Hintergrund läuft wird auf die Dauer echt nervig.
Kann ich nur bestätigen! Ist ja ätzend!
.....Musikuntermalung während der Fahrszenen, kein Problem. Aber die
Moderation ist zu gut und informativ um durch Gedudel gestört zu werden. :-) ...
Alles gut erklärt nur das Hintergrundgedudel macht mich fertig.
richtig guter kommentar, richtig tolle aufnahmen-ganz tolles video-DANKE!!!
Hallo Leute, bin wg. Wechsel von K.OT zu euch auf eurem Kanal gelandet. Ihr seid ein wirklich guter Video-Kanal, hätte ich es doch vorher schon gewusst. Zum Mopped: War gestern beim Freundlichen in FK und bin Probegesessen. Kommt mir irgendwie alles viel dicker und aufgepumpter vor als bei der kleinen Scrambler. Und ich hatte gedacht, Underseat-Auspüffe seien out. Naja, ich werde um eine Probefahrt wohl nicht drumrum kommen... Liebe Grüsse aus dem Happy Valley.
Moin, der beste Test den ich bisher von der Ducati Scrambler gesehen habe. Interessant und schön das die Luftgekühlten Motoren sowohl bei Ducati wie auch bei BMW (R-ninet) nicht in Rente geschickt wurden. Die Duc Scrambler 100 ist ein schönes und anscheinend wertiges Bike, das Display finde ich nicht so klasse. Den Preis finde ich etwas hoch angesetzt, da ist die Konkurenz sehr groß. Danke und macht weiter so. Grüße aus Hamburg Ronald
Danke sehr, Ronald! Große Freude über das Lob!
Super Videos, tolle Tests und jetzt auch noch KOT bei euch, da habe ich sofort abonniert.
Servus, ich hab euch u.a. wegen K.OT abonniert und schon ein paar schöne Videos von euch gesehen. Kleine Anmerkung: die Hintergrundmusik ist extrem nervig. Ansonsten ist alles sehr informativ, kurz und knackig.
Weltklasse das Video und jetzt auch besser als das Video von der Konkurrenz (1000...)😜!
Allerdings...
Tolles Video, nur muss keine Musik im Hintergrund sein, während ihr erzählt.
Super Bericht Peter!
Danke, danke!
Seitdem die Konkurrenz (900 + 100 ps) in ihren Videos hauptsächlich erzählt wie geil doch die Location und die Präsentationsveranstaltung ist, anstatt direkt auf das Motorrad einzugehen schaue ich deren Kanal nicht mehr gerne. Also hier dieses Video angeschaut und EIGENTLICH gefällt es mir viel besser. Aber die Musik... Nach 5 Minuten musste ich genervt abschalten. Ich habe das Video dann später zu Ende geschaut. Mehr Sound vom Moped präsentieren wäre mein Vorschlag :)
Ansonsten schönes Video
Danke, ist notiert! :-)
Superz Test, eine Frage sind das Motorrad Sneakers?
Hallo Martin! Ja, wir tragen Modelle von TCX und Gaerne. Grüße!
Whaaaa... wie schlecht ist das denn bei 3:06 verarbeitet... diese Schraube... Die sollten mal 'ne Monster mit dem Motor und vor allem diesem Auspuff rausbringen.
Aber wirklich gutes Video! Nur Soundeindrücke hätte man noch etwas mehr liefern dürfen.
Die Schwinge hat Ähnlichkeit mit der von der Enduro oder täusche ich mich da?
Holt das K.Ot raus...deswegen bin ich hier ;)
Heute um 18 Uhr... :-)
wieder mal ein top video. die sache mit der musik ist nicht ganz von der hand zu weisen - da hätt ich wohl auch eher ein paar stufen zurückgeregelt - ist aber jammern auf hohem niveau.
zum moped: nun ja. für mich ist das design nicht ganz stimmig. heck und front sind für mich optisch nicht so richtig in der balance. die massive, sehr hoch angesetzte schwinge mit den beiden endtöpfen und der fetten sitzbank ist so dominant, dass die irgendwie viel zu gewichtig für die vordere partie mit dem kleinen tank ausfällt. das vermittelt den eindruck, als hätte man da zwei grundverschiedene mopeds zusammengeschweisst. der eindruck wird auch durch die massive gabel nicht wirklich ins gleichgewicht gebracht. der nächste bruch entsteht beim missverhältnis der 50er gabel und dem grazilen lenker. die lenkstange war übrigens auch einer meiner kritikpunkte bei der 800er. der fühlte sich an, als ob er von einem damenfahrrad stammt.
ich hab das bike noch nicht aus der nähe gesehen, aber ich hoffe die qualität der bedienelemente ist bei der 1100er ein wenig besser. da bin ich damals bei der 800er richtig erschrocken, weil sich die griffe extrem billig angefühlt haben - für mich ein vollkommen unverständliches manko. wie kann man nur dem berührungspunkt zwischen mensch und fahrzeug eine dermaßen armselige haptik verpassen. kann sein, dass dies bei den anderen modellderivaten anders ist, die hab ich mir nicht so genau angesehen.
tja und dann sind mir noch die für diesen motorradtypen ungewöhnlich hoch positionierten soziusrasten aufgefallen. hat die beim test auch jemand ausprobiert?
Hab mich hinten hinaufgesetzt, es ist halbwegs okay - aber natürlich nicht für lange Strecken/Touren gedacht. Griffe sind hier viel hochwertiger als bei der 800!
top aber: schade - ne scrambler und ausnahmslos onroad - da fehlt was..!
Gutes Video lasse Abo da
Leider zu kurze Ventilserviceintervalle! 👎
Hallo. Ich kann die Nörgler wegen der Musik nicht verstehen. Das Video ist hier kostenlos anzusehen und der Mann vor der Kamera hat echt Ahnung von der Materie. Aber ganz ehrlich! Wer kauft dann nach dem Video noch das Heft? Tut mir leid - ich will kein Parasit sein - aber das Video beantwortet für mich alle Fragen und ich marschiere jetzt sicher nicht mehr an die Trafik. Ich hoffe mein Besuch hier von mir bringt euch genug Umsatz von UA-cam. Wäre schade wenn sich das nicht ausgeht. Alles Gute! Und ihr habt jetzt einen Zuseher mehr aber ehrlich gesagt einen Leser weniger. Tut mir leid wenn ich das so grade raus sage.
Danke, Günter! Aber im Heft haben wir ja noch viele weitere Themen rund ums Motorrad, nicht nur die Neuvorstellungen: viele Features, Servicegeschichten, Kolumnen und in Kürze auch wieder Vergleichstests, die wir sicher nicht alle auf UA-cam bringen können (Aufwand). Wäre schade, wenn wir dich als Leser verlieren ...
Naja... der Test hier war zwar schon gut, aber noch etwas schwammig...
ungenießbar,wg stőrfaktor musik . . . .
"fetzig" - echt jetzt?