GENIAL ESSE NOVO REGULAMENTO 2027 DO WRC
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Cê tá bão? Espero que esteja! Aqui no Auto Telling News eu dou minha opinião sobre notícias e curiosidades do mundo automotivo todos os dias às 19h
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Eu não sei se foi o kalvo que tava jogando esse jogo de rally,mas que é barbeiro é kakkaks
FOI EU MESMO KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Voltamos a 2017 graças a Deus
🙏🙏🙏🙏🙏
2017 e 2018 foram bons anos
Quem dera.
🔥🔥🔥
@@MarrionMunhoz tirando a greve dos caminhoneiros kkkkkk
Eu amo rally desde criança, eu sou fissurado nos carros pegando 300 km/h voando numa rua de terra de 3 metros de largura sem nem uma segurança. Fico feliz principalmente com essa parte de liberdade de criação e implementação de veículo nas corridas. Eu quero ver o que vai sair disso pras ruas, pena que no Brasil ninguém ligue pra Rally. Pagam mais pal pra F1 e corridas de rua tendo as estradas maravilhosas nossa.
Carro WRC limita a 200km/h, mas msm assim é insano
@@Lima-r2k acho que ele se refere a o grupo B, era um loucura aqueles carros
@@mmxfxpainda sim não pegavam 300
Imagina esses carros correndo nas estradas da Tranzamanonica kkkkkk
EDIT: Falei só por diversão
@E.N.S.1 No grupo b se eu me lembre tinha que ter pelo menos 200 ou era 300 ai tem vários Lancia delta nas ruas óbvio só com gente rica
O automobilismo raiz ainda está vivo ❤
finalmente a FIA acertou em algo, vai ser legal ver coupes, suv's, super carros, correndo no WRC
Super carros acho difícil é muito baixo
Acho difícil uma marca de supercarros investir na categoria, ou alguém independente comprar um supercarro.
Se o 911 Dakar e o Huracan Steratto forem supercarros, acho que seria viável pegar a receita deles e jogarem no rally... Assim como outras marcas poderiam fazer. @drgabri
@drgabri antigamente tinha alguns porsches que corriam no rally, e já vi até carros de fórmula (em pista de asfalto) na verdade não era tão incomum, os porsches corriam na terra, no asfalto, e no Dakar desert rally tbm
@@JoaoPedro-my8lxos carros de formula que fazem "rally" na verdade é hillclimb
Com a estagnação das montadoras essa mudança no WRC pode ser benéfica.
2:45 eu já tinha pensado nisso a um tempo atrás, até imaginei um vw saveiro preparada para provas de rallye.
Finalmente! Espero que o rally dê um salto de popularidade e que no futuro possamos ter uma prova no BR!
Vai ser mt bom ver estilos de carros diferentes competindo entre si, lá no início dos anos 2000 o Peugeot 206 já deu surra em Lancer e Impreza, por incrível que pareça kkkk
Mas aqui tem sim, tem o Brasileiro de Rally, campeonato brasileiro que atualmente tem até os rally2
@@Frl._hin Sim, mas é algo local. Nem se compara com WRC
@@Chr.Monika6469 não é algo local, atualmente o Rally de Erechim faz parte do calendário do campeonato sul americano, sendo o maior rally velocidade do país.
Já tivemos prova no WRC, sabia? Foi em 1980 e 1981 e por cá já andaram nomes como Michele Mouton, Hannu Mikkola, Walter Rohrl, Ari Vatanen e Shekhar Mehta, só puro suco... Mas, era uma zona só e a FIA optou pela Argentina (Outra grande prova).
Vai virar um laboratório melhor do que a F1 se tiver essa liberdade toda realmente.
1:13 o gen4 da nascar durou 15 anos (1992-2007)
kalvo faz um vd sobre o rally 2 aqui no brasil como o povo tem que improvisar por nao ter carros a venda e ter que improvisar com tipo pegeout 207 xrc com motor v6 de camaro ,cambio estockcar e diferencial de tr4
Que loko, não sabia disso, achava que os melhores importavam Skood da europa
@bruno90n sim esportam e outros usam evo 10 mais como e difícil achar peças e carro de rally quebra muito tem várias gambiarras loucas que correm , tipo um HB20 que por dentro e um Lancer
Os híbridos leves (bem leves) vão dominar a categoria, com esse peso mínimo é possível fazer um carro com um baita motor de partida que vai ter muito mais arrancada que carros puramente a combustão, o que provavelmente vai fazer a diferença.
Esses hibridos levem realmente parecem ser a melhor opção juntamente com os combustível ecológicos tipo o Etanol. Se a FIA resolvesse usar E85 provavelmente sanaria esses problemas com poluição por um bom tempo.
Se a FIA seguir com o plano e deixar livre a escolha de motores, com certeza vai ser assim, esse ano o pessoal diz que só com a troca de motor híbrido pra combustão vai dar uma aumentada considerável nos tempos, junto com as questões aerodinâmicas
Eu vi um video gringo q o cara tava falando q esses carros estao muito proximos do rally 2, entao pode ser q em algumas condicoes nao tao raras a categoria principal pode tomar benga da rally 2
9:15 O difusor soprado da Red Bull, em 2011, e o difusor duplo da Brawn GP, em 2009, foram copiados por outras equipas, mas acabaram por ser banidos
Isso é incrivel. Acredito que a FIA viu que a liberadade e tudo que fizeram de mudancas no WEC, e como estamos na nova era de Ouro do Endurance, com diversas solucoes e construtores, e vendo tambem o quanto o publico gostou disso e aprovam, vao usar isso de base pra mexer em outras categorias tambem.
Slk gosto muito dos híbridos no WRC mas voltar aos 100% a combustão é muito legal
Melhor ainda, vai ter híbridos (incluindo hidrogênio, combustão e elétrico juntos
Achei genial a padronização da segurança, peguem a estrutura que consideramos segura pra competir e faça oque quiser sobre ela, lembra vagamente o espírito do extinto grupo b de rally, veremos.
Sobre o suposto limite de 330hp eu nao acho ruim,nos anos 2000 era 300 e mesmo assim sairam monstros desses wrcs como aquele lancer com patrocínio da malboro kkk
Eu acho que se fosse algo entre 380hp ou 400hp seria perfeito
Cara QUE LEGAAALL eu nem assisto WRC (GOSTARIA MUITO MAS N TENHO COMO ACOMPANHAR) mas cara, se tudo q foi dito aí for realmente posto em prática, MEU DEUS vai ser incrível!!! E vai me dar mais vontade ainda de querer acompanhar kk
Tem canal oficial no UA-cam e tem o wrc play
@@kaicpcoli2060 Mas o canal do UA-cam transmite as etapas ao vivo?
@@DaniloSan56_br não,apenas o shakedown, mas tem o app da WRC mas não tem pt br
A matéria é excelente, ja o piloto 😂😂😂
Salve pessoal, sou engenheiro mecânico e um grande fã de rally. Uma pequena correção, quando se fala de veículos a hidrogênio, que são veículos com célula de combustível a hidrogênio, não se trata de um veículo a combustão. Um veículo a hidrogênio é um veículo elétrico basicamente, que possui uma bateria menor e uma pilha de hidrogênio (a tal celula de hidrogênio) que gera a eletricidade para a bateria que por sua vez alimenta os motores elétricos que geram a tração. Em resumo, o veículo a hidrogênio só troca tomada de uma carro elétrico por uma pilha de hidrogênio (pense na pilha como aquelas pilhas mesmo, AA).
Simplificar e baratear a categoria já estava na hora. Atrair novas marcas e equipes é fundamental no WRC. Minha única preocupação é a história de utilizar os mesmos motores do WRC2. Ao invés de deixar os WRC2 mais rápidos, vão deixar os WRC1 mais lentos. O nível de competição está muito legal de assistir hoje em dia, tenho medo que prejudique. Outra, sobre o que você falou do custo de 345 mil euros, esse custo é referente aos carros somente, que hoje gira em torno de 1M de euros por carro, daí a reclamação das equipes quanto a isso.
Finalmente trocar esse regulamento, tava sentindo falta de carros de rally coupe e sedan ou hatch médio, são bem mais bonito e melhor que esses hatchzinho compacto q parece uma mini van cortada por uma motor serra no meio😅😂
WRC, WEC E NASCAR, o que faz eu manter apaixonado pelo esporte de motor.
Tai uma coisa interessante se eles usarem qualquer carroceria a categoria pode vira tipo um time attack
Wec, WRC, Nascar e ainda a moto gp (já está se acabando) são as melhores
Vai ficar execelente.....liberdade, continuidade e estabilidade....para chamar novas equipes ( fabricantes )...
Comentando qualquer coisa para engajar o Calvo das notícias automotivas dia 268
Opa kalvo video excelente mas uma pequena correção o wrc ja usa combustível sintético desde 2022 e quem tem dominado nos últimos anos é toyota não Hyundai que ganhou a primeira vez o campeonato de pilotos este ano de resto excelente video parabéns
já to ansioso pra 2026 na F1, agora to querendo dar uma chance pra WRC em 2027
Uma sugestão de matéria, fala sobre o Blue Crude, um combustível sustentável.
simplesmente 🤯
Seria perfeito
Tem uma teoria na gringa que tem a chance dos carros de Rally2 serem mais rápidos que os carros de Rally1 em certas ocasiões devido às mudanças do regulamento de 2027, e caso pareça loucura, olhe pros F2 Kit Cars de 1995, é só uma teoria mas eu tô pagando pra ver a putaria rolar solta
eu gostei que o WRC e o WRX vão estar unificados, a parte mais chata para mim é que os carros de Rallycross vão ficar mais mansos, o que apaga o ultimo legado do Grupo B (o Rallycross usa o regulamento do Grupo B no bruto, teve mudanças para o elétrico em 2022, porem não deu certo, e desde 2019, não tem um montadora nova ou modelo novo na categoria)
2022* errei, a Volkswagen trouxe o Golf eletrico, e teve mais uma equipe que trouxe uma bolha baseada num restomod do Delta Intregale
Sou fã de automobilismo mas não entendo nada de carro de rua, mecânica/tecnologia e afins, só gosto de corrida mesmo. Com o tempo os carros vão melhorar o desempenho com base em toda a liberdade do regulamento citados no vídeo ou em 2036 eles vão estar rodando carros datados em 2027?
Que gamaplay bisonha 😅😅😅. Cara será que esse regulamento vai movimentar a cena tanto como é de se pensar ? Vou querer acompanhar com ctz
Nossa se tudo isso passar será a nova era de ouro do WRC ....
Excelente notícia!
Só falta a F1 evoluir o regulamento de motores pra algo igual ao do WEC, ou mesmo igual ao próximo do regulamento do WRC.
Finalmente o vídeo que eu tanto esperei
Meu interrese subiu em 300% no Rally apos a informação de que os carros seram 100% a combustão. Ate 2027 todos os campeonatos da FIA devriam usar E85 ou até E95 oque provavelmente sanaria esses problemas com poluiçao por algumas decadas. Por exemplo a F1 poderia muito usar E85 tranquilamente ja que motores seriam pensados para esse combustível e seriam super eficientes (mais que hoje). Sinceramente para FIA é uma vergonha ainda usar somente E10 ate hoje mesmo que ela se diz super preocupada com o ambiente.
Com E85 ate os V10 ou V8 poderiam voltar a única coisa que ia mudar ia ser que teriam mais pit-stop para reabastecimento e também nada impede de um sistema hibrido somente para entrar e sair do boxes e pequenos boost durante a corrida.
Se for assim vai ser sensacional, mas deviam melhorar a mídia e transmissão da categoria, hoje precisa pagar pra acompanhar as etapas, no Rally TV
Alguem sabe dizer se tem alguma transmissão BR da wrc?
Você me convenceu , agora quero ver onde eu vou arranjar tempo pra wrc e wec.
Conhece alguma forma de ver WRC além do streaming deles?
@@Joobralcostuma passar uns resumões das etapas na ESPN
Finalmente te o kalvo falou sobre o wrc obrigado Deus
2025 pretendo começar a acompanhar o WRC pq semana passada vi vários vídeos dos campeonatos passados e me interessei. Alguém me indica algum canal q transmita ?
Só passa no streaming deles que você tem que assinar. Não passa em mais lugar nenhum, e provavelmente nem tem nada em portugues tbm
Vamos lá, eu como idiota amante do WRC oq mais eles teriam que mudar, é na empresa que gerencia o marketing do evento, pois sao tipo os italianos da ferrari, é a mesma formula desde de 1970 e focam apenas no publico europeu ao inves de tentar trazer um publico mais jovem!
E outra: o único jeito de assistir é pelo streaming deles. Se eles quiserem público, pelo menos na TV tinha que passar tbm
Nunca entendi o por que de um combustível sintético para combustível sustentável, já que o etanol é 0 carbono e renovável.
O problema do etanol é o desgaste maior nas peças parece besteira mas principalmente para competições você tem budget para o motor e seus componentes o Etanol é claro muito competitivo e até é capaz de produzir mais potência mas levando em conta o tamanho dos motores e o quanto eles sofrem de estresse provavelmente eles teriam um aumento significativo em reposição de peças e até peças sem possibilidade de recondicionamento depois das etapas dai é mais preferível usar sintético.
fora isso, imagina o tanto de terra que ia precisar alocar pra plantacao pra conseguir suprir o mundo todo com etanol
@@Victfil tem isso também, embora que a China e a França começaram a produzir bastante ultimamente mas claro ainda não chega perto do EUA e Brasil, aliás tem a questão do Etanol podendo ser feito de Cana ou Milho não sei exatamente as diferenças mas sei que o Etanol do milho em específico tem uma fabricação bem mais química e poluente que o de cana.
@@VictfilFale isso pros veganos
Os carros ICE, híbridos e elétricos irão correr todos juntos na mesma categoria? Não entendi essa parte
Estão deixando a gente sonhar
Pra mim se resume assim...
Todas as questão de segurança do WRC moderno mas com o espírito de liberdade e inovações que o GRUPO B tinha
Exatamente!
Vou até começar a ver rally
Finalmente a fia aprendeu fazer regulamento!
Tem algum canal de TV que passa wrc eu sei que tem o site deles oficial Nossa transmissão para o Brasil alguma tv passa a transmissão
A F1 deveria seguir o exemplo... Se mantiverem o rítimo o WRC vai se tornar uma categoria muito mais atrativa que várias outras categorias... A WEC já está ganhando muito terreno dês da criação da LMDH e só tem aumentado a audiencia e espero q em um futuro próximo a F1 faça o msm q eles!
Pra começar a conversa que pra assistir WRC vc precisa pagar o streaming deles, e se não me engano, nem tem nada em português. Eles que precisam mudar isso, ou não vão conseguir público.
tudo indica uma nova era de ouro do rally
Fala kalvo fala sobre as regras do F1 e como marcas ficam aí por muito tempo!!!
Essa questão de que qualquer carroceria poder competir me lembra a maluquice que era o Grupo B de rally.
WRC, conheci quando tinha 13 anos agora tenho 18 e vou fazer 19 é tó velho. Joguei um jogo de rally mobile bem arcade e amei, depois que fui pesquisar e amei mais ainda. Depois que peguei meu primeiro console o ps4 comprei um WRC 06 e joguei até enjoa, já na vida real eu só começei acopanhar o WRC e a infinidade de outras da mesma base dela em 2015 hoje tó bem desligado de todas as categorias pois a vida é longa e mente se oculpa. Agora com essa boa noticia as montadoras podem voltar e ter mais carros na WRC/WRX.
Pode falar o nome desse joguinho porfavor?
@Frank-ee Rally Racing Dirt esse foi o primeiro que joguei
@@LOG_DOWNvc aí ainda joga ?
@ArthurGabriel-gt você diz qual jogo, o WRC 06 eu não jogo mais por zerei e agora tó no V-Rally4 já mobile é Rush Rally 3
@@LOG_DOWN ei voltando pra dizer que o joguinho é daora, bem naquela vibe de jogos flash
Será que vamos ter sedãs como a Lancer e o WRX e também coupes como o 037, stratos e A110?
E também será que isso é um indicador para um sucessor para o grupo B?
Jemteeeeee, passando pra lembrar que tem um monte de jogo do wrc com descontasso na PlayStation Store: EA WRC de 250 por 60, WRC 5 por 2 reais (não é meme kkk) e acho que o WRC 10 ou 9 por 20. Peguei o EA WRC hj, muito top
Meu sonho de ver a Audi de volta está próximo 🥹
Lancia voltando pro rally e dominando tudo seria cinema
Hoje a Lancia ta fazendo carrinho elétrico, não é a mesma dos anos 80
Na questão da formula 1 tem 2 tipos de publico
Os que gostam de carros e os que gostam de corrida...
Quem gosta de carros quer regulação zero pra ter competição de carros
Quem gosta de corrida quer todos os carros iguais pra ter competição de pilotos
A fia vai atras do dinheiro, parece q nos somos minoria... : (
Vw polo saiu de linha. talvez entre um nivus no WRC
Só não pode acontecer como na f1 que a cada regulamento 1 montadora ganha todos os campeonatos
Era e sempre foi assim no rally tbm
WRC atraindo novas equipes, WEC atraindo novas equipes e a formula 1 falta dar tiro em quem abrir a boca querendo equipe nova
O que aconteceu no WEC foi uma das melhores coisas que houve numa categoria de Automobilismo a ponto de terem que matar a LMP2 porque não tinha mais grid, a Porsche meio que dominou o campeonato, mas Le Mans apanharam. Agora todo mundo olha pra WEC e pensa "Quero fazer parte do bolo." H
Maioria dos grupos devem colocar apenas uma marca que é o de praxe... Só falta a Honda voltar a olhar para o Automobilismo e perseguir os dois únicos títulos que não tem, WRC e WEC. Mitsubishi no WRC, Nissan no WEC e eles na F1 (vão voltar a fornecer motores para a Aston Martin.)
Sobre a Lambo ter saído do WEC, acho que vão focar na F1 pela Audi que entra ano que vem na F1. Cadillac chega em breve também na F1.
Ceis tão bão?😊
Ter 345 mil euros de teto de gastos é mancada, deveria ter mais, algo perto de 1 milhão ou talvez um pouco mais
911 Dakar no WRC???
2:06 Negativo! A Hyundai só ganhou destaque no ano passado; antes disso, a Toyota dominou a categoria de 2018 a 2023
Entao poderia entra com o carro do dou exo?
Novo regulamento de 2017 🙏
Arrumei, valeu mano
Já falei q o sapien tem muita sapiência?
rally é demais, como jogador de Forza sempre sonhei com esse tipo de coisakkkk por isso no Forza Horizon gosto de montar só carro diferente, desde um Hyundai N Vision 74, a um Golf R32, até uma Ferrari 812 (com plotagem weebKKKKKk) de rally, pelo menos nessa parte o joguinho é legal
Tão aproximando o regulamento ao do WEC, o q é maravilhoso, vai ter mais competição e realmente campeonato de construtores, bem vindo de volta Grupo B, que vença o mais insano
uma merda para categoria principal ,a parte de nao precisar mais ter carros em produçao, essa era a graça e que lançava carros iconicos de rua, era melhor criar uma categoria a parte e liberar tudo
Carros de WRC vão poder competir no Dakar contra os T1+ ?
Que maneiro. WRC tem app de streaming?
Sim, é o próprio deles.
onde assistir rally?
Se eu nâo me engano, ninguém aqui no br que transmite, mas dá pra ver pela transmissão do app do wrc mesmo acho que é Raly tv
@@matheusamaral7120 infelizmente tem q assinar essa bosta
Iae kalvhoonicorn, tá bão, pode me dizer como acompanhar Nascar e WRC? Quero começar a assistir as corridas esse ano
Wrc estava com direitos na Fox/Espn
Porém eles só passavam resumos, para acompanhar ao vivo acho que só no site oficial do WRC, porque rali não é igual a circuito que tem câmeras em todos os locais, já no site do WRC a pessoa tem acesso as onboard.
Imagina a F1 com um regulamento sem travas igual esse
Ia acontecer mais ou menos o que aconteceu em 1992-1993. Os carros viraram babás eletrônicas com todos os tipos de assistências ativas imagináveis kkkkkkkkkkj
caramba... vai começar a ficar interessante de acompanhar, mais interessante talvez que a f1
só tem que saber como faz pra assistir
WEC e F2 já é mais interessante que F1 ultimamente
E pra assistir vc tem que assinar o streaming da WRC
Uma nova era para o rally?😳
Difícil acreditar que o câncer da FIA faz algo de bom e útil para o esporte automotor.
Pra mim esse tipo de esporte só vai de fato voltar a ser bom, quando a FIA ser extinta e todos os membros processados e presos
Já entramos na era de ouro no WEC, agora vem WRC!!!!
Só eu que vejo a Subaru, Mitsubishi, Citroën, Peugeot e quiçá Audi e Porsche entrando...
Vai demorar muito pra isso acontecer, se acontecer, mas não custa sonhar ne
@Joobral isso pra 2027, mas não duvido, msm coisa no WEC, ninguém imaginava que essa repaginada seria um sucesso que é agora...
se "brincar" poderemos ver até equipes sulamericanas ( quem sabe brasileira ) a se aventurar no Mundial...
WRC e WEC estão humilhando a f1 em questão de construtores
Eu quero o duo exo 😢
O que eu mais gostei foi a liberdade criativa nos combustíveis!
Eletrico e híbrido sao engodos de ecosocialista sem nocao da realidade. O negócio é carro capaz de rodar ate com garápa e mijo de mendigo, isso sim é ser ecologico! Dar destino a rejeitos organicos enquanto aproveita energia desperdicada nesses alimentos e rejeitos! Quanto combustivel uma usina seria de biomassa tiraria do rio tiete na capital todo santo dia e ainda limpando realmente os rios?
Híbrido é bom para caramba, aproveita ernergia disperdiçada( frenagem, mgu-k e mgu-h, algumas outras a mais) e transforma em movimento. O número de 50% de eficiência térmica só foi atingido usando sistema híbrido
@victortaveira8271 para compensar os danos causados no ambiente para fabricar baterias, aumento exponencial de componentes eletrônicos e lixo o híbrido precisaria de MUUUUITO mais que 50% de eficiência energética já que hoje existem motores puros a combustão que chegam a 30%.
E sobre aquecimento global e emissões de carros não faz sentido algum! Uma das cidades mais poluídas do mundo com o ar Extrema sujo por emissão de gases é a cidade mais fria do mundo chamada yalutski onde até a gasolina congela se você desligar o carro e deixar ele exposto ao frio. Lá existe uma camada espessa e constante de poluição que fica presa na parte baixa e não sobe pra atmosfera justamente pelo frio.
Mesmo assim a cidade não está agradecendo um aquecimento onde tornaria a vida de quem vive a -40°c mais fácil/tolerável e ainda tem gente que acha que efeito estufa global existe kkkkkkkk
Infelizmente a bolha do hidrogênio está explodindo, não é eficiente o bastante ainda.
Esse jogo de fundo é arcade? Pq se for realista tá em outro mundo
Com esse regulamento sera que teremos a volta da Mitsubishi com o Lancer
Automobilismo deveria ser puro laboratório, se virar bagunça é só ir criando categorias.
Quanto mais pertubado o carro, melhor é.
Toda vez que um veículo/equipe se destaca, ao invés das outras equipes correrem atrás, choram para boicotar o carro criando regulamentações e assim vai.
AGORA SÓ FALTA A F1 SIMPLIFICAR
Etanol é um combustível sustentável. Ou estou errado?
e sustentável porém ainda sim e poluente mas ele emite menos CO2 que a gasolina
@fusca_1600 o balanço de CO2 é 0 pela absorção de CO2 da cana do plantio até a colheita
Será que vai ter BoP?
WRC, WEC e MotoGP é muito melhor que F1
Será que vem um novo Grupo B?💀🔥
votem kelvin farias 2026 patriotas🍷🗿