Buen día. En algún video vi que podemos engañar al sensor de presión para efectos de comprobar una falla. Cómo se puede hacer eso? Porque mi np300 no arranca y no hay pulsos en los inyectores y quiero descartar fallas. Ojalá y puedas ayudarme Gracias
Tengo una frontier d22 2015 motor yd25 Made in mexico. Arranca bien, funciona sin problemas hasta que , al estar parado en ralentí unos 5 minutos, lo vuelves a acelerar y se queda sin fuerzas. Cabe recalcar que acelera todo estando en falla (4.000 rpm), no como la navara del video que llega hasta 3000rpm nada más. No marca nada el scanner común, ni check engine en el tablero. Podría ser la válvula SCV? Soy de Paraguay, saludos
Hola humberto tengo un problema paresido se trata que se limita cuando toma velocidad por lo general como alos 70 o 80 klm y le cambie la scv le puse una nueba pero sigue igual si me ayuda se lo agradesco mucho
Buenas , tengo una Nissan Frontier motor ZD30 recién echo todo nuevo y para que arranque la tengo que acelerar . No me marca ninguna falla y después que arranca anda perfecta . Alguien le pasó algo parecido
I have pathfinder 2.5 diesel. Scv gives 29-31 mpa At idle. And the ECU has a task of 28. Is this normal. The engine is very loud. Pump regenerated. New injectors.
Buenas noches!! Si un caso no tenga escaner otro tips de diagnostico?? Por cualquier informacion de antemano mil gracias saludos desde ECUADOR
Q te parece el g scam 3......dicen q es koreano.....
Buen día cual es el scanner y el programa que utilizas de ante mano gracias por tu ayuda sigue adelante
Un marca launch por lo visto el modelo es x341 o x431 algo asi creo jaajaja un qmigo tiene el mismo
Buen día.
En algún video vi que podemos engañar al sensor de presión para efectos de comprobar una falla.
Cómo se puede hacer eso? Porque mi np300 no arranca y no hay pulsos en los inyectores y quiero descartar fallas.
Ojalá y puedas ayudarme
Gracias
Con un potenciómetro se puede subir o bajar el voltaje
Buen dia Humberto, tengo un scanner igual y no puedo conectarlo a una nissan igual a esa a gasoil, como la conectas?
hola amigo buen dia, no se cual seria tu problema por que el mio si funciona bien, saludos.
Buen dia amigo soy de mexico que escaner usaste para la calibracion??
saludos ese es un xdiag
Humberto tengo un problema similar, para programar la valvula de forma manual, como lo haces?
Pudiste hacerla manual amigo?
estimado ESTA VÁLVULA SOLO ES EN MOTORES A DIESEL? GRACIAS
Correcto,saludos
Tengo una frontier d22 2015 motor yd25 Made in mexico. Arranca bien, funciona sin problemas hasta que , al estar parado en ralentí unos 5 minutos, lo vuelves a acelerar y se queda sin fuerzas. Cabe recalcar que acelera todo estando en falla (4.000 rpm), no como la navara del video que llega hasta 3000rpm nada más. No marca nada el scanner común, ni check engine en el tablero. Podría ser la válvula SCV? Soy de Paraguay, saludos
Podrás a ser la scv,
En datos en vivo del escaner ver el consumo de corriente.
Hola humberto tengo un problema paresido se trata que se limita cuando toma velocidad por lo general como alos 70 o 80 klm y le cambie la scv le puse una nueba pero sigue igual si me ayuda se lo agradesco mucho
Tienes que borrar los valores de la bomba con el scaner ya sea launch, gscan y otro scaner
Tengo el pro3 de launch
La programación lo hago manual
Hola, tendrá el procedimiento de forma manual?
Buenas , tengo una Nissan Frontier motor ZD30 recién echo todo nuevo y para que arranque la tengo que acelerar . No me marca ninguna falla y después que arranca anda perfecta . Alguien le pasó algo parecido
Saludos amigo , no realizo trabajos de ese tipo de bombas, lamento no poder ayudar.
I have pathfinder 2.5 diesel. Scv gives 29-31 mpa At idle. And the ECU has a task of 28. Is this normal. The engine is very loud. Pump regenerated. New injectors.
puede ser el cableado eléctrico
¿Quizás cortocircuitos? ¿Qué quieres decir?
Tengo un error u1000 can que puede tener que ver con esto