Пежо для поездок в Жо или Traveller с полным приводом Dangel
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2020
- Обзор полноприводного буса Peugeot Traveller с муфтой Dangel калужской сборки.
2.0 дизель 150 л.с. 6 ступ МКПП
ссылка пускач Беркут:
berkut-compressor.ru/model-jsl...
Пыж великолепный, знакомый купил себе. На рыбалку ездим, только так. Вмещается все что захочешь и поспать можно спокойно. Вообщем для путешествий, аппарат то что надо.
Ага. Я за год 72 тысячи накатал.
Отличный автомобиль за разумные деньги! Даже небольшой обзор сделал ))
ua-cam.com/video/TtPlNr-iXjc/v-deo.html
Тоже думаю для рыбалки взять.
Отличный авто за свои деньги
А мне нравится, что запаска в салоне.
Не будешь по уши в грязи, если в поле придётся колесо менять
А колесо пробитое всё в грязи в салон пихать?)
@@user-yu3jy6jt2y так в поле, и так всё в грязи.
В пакет засунул, всего и делов.
Чем под днищем в жиже ковыряться.
Есть опыт.
Но каждый конечно же сам выбирает.
Полностью согласен,в Дастере тоже внутри 4*4, всё чистенькое
Классный семейный авто на все случаи жизни для большой семьи или активного отдыха, прям спору нет
Нить подогрева специально в этом месте. Когда дворник нагребет снег он подтает и сползет. Очень актуально зимой. Говорю как житель мурманской области.
Я как житель мурманской области ... Скажу что это вещь!!! У меня гранд старекс новый.... Пиздец как этой функции не хватает.
0 ага
@@valeraleksа как сам Старекс? Не ржавеет, как о нем говорят?
@@unclegluk1278 ржавеет
Спасибо БОЛЬШОЕ за интересный и конструктивный обзор! Приятно слушать интеллигентного человека, всего самого наилучшего Вам и всем тем, кто дорог Вашему сердцу 💓
Запаска портит впечатление, спасибо за обзор
Душевный получился обзор 👍
Заднее окно открывается не на всех. Зависит от комплектации. Внешне можно узнать по двум выпуклостям на верхней грани стекла, где укрыты петли. Тут их нет - окно не открывается. А кнопка для открывания у открывающихся расположена над задним номером.
Средняя комплектация лучшая у Опель. Добавлены следующие плюшки:
- биксенон
- мониторинг слепых зон
- музыка с 7" экраном
- камера заднего обзора
- передний парктроник
- бесключевой доступ/запуск
Точно, и в длинеый хвост запаска влезает
не поленились, Павел, даже снять запаску. Спасибо
Классный обзор.!
"Пежо для поездок в Жо ...", как в песне : " я езжу на пежо ... и не жо-жо ..." Здорово и оригинально :))
Тачка мечта!!!!
Спасибо! Мне очень хотелось бы сравнить peugeot traveller 4x4 в длинной базе, с hyundai Grand Starex Urban exclusive так как они реально в одной ценовой категории, сравнить подробно, как проходимость так и эргономику салона, кто надёжный и удобный для семьи и активного отдыха! 😁 Ещё раз спасибо за ролик!
Да, конкуренты достойные. ТОлько где старекс корейский взять? И потом ждем же новую STARIA космическую от Хендэ. она конечно и стоить будет космос. А Если про H1 то он явно проигрывает Французам, мы их сравнивали в программе Выбор есть, посмотрите. Закину ссылку в плейлист ХЕНДЭ
По подогреву сидений. Очень удобно зимой. Доступ к выключателю без посадки в салон.
Огороды, кстати очень даже современные. Что делать - бедность.
Обзор хорош. Может добавлять эксплуатационных сведений по двигателям и трансмиссии.
А к расположению кнопок подогрева сидений мы привыкли сразу и очень это удобно оказалось - не глядя включаешь/выключаешь
нафиг вообще подогрев сидений, они же мягкие 🙄 самая бесполезная функция в моём авто
Французы как всегда )))
Ведь решение очевидно - поставить двери распашные на зад и на дверь повесить запаску. Нет надо сделать через Ж... вот этим мы с ними похожи )))
@ПРЯНИК ### ты ещё какое нибудь говно вспомни... на патрике причина в том что он с конвеера сходит говном. там всё надо снимать и в чермет сдавать прямо с завода!
когда нормальный производитель делает ничего не отваливается и не провисает.
з.ы.
у кого чего болит тот о том и говорит(это про твою кишку).
хотя бы просто сделали дверку дополнительную что бы колесо можно было бы в бок убрать
можно как у Нивы сделать, тут места под капотом, на две запаски хватит😂
Спасибо🙏💕 большое😘💕😘💕😘💕
один ОГРОМНЫЙ!!!! минус этого буса-нет автомата 4х4.
Да, увы)
Кому как
Точно,в европе запаска не нужна,там же бездорожье асфальтировано.
А почему в wv вы сидите на колесе? Это было до 91 года.
Сразу видно, что крепление для запаски колхозили инженеры из Калуги))))
не из Калуги, а из DANGEL ! кстати в ютубе есть видео прямо с этого самого DANGEL, как они там всё это делают.
Эта переделка и есть "колхоз", только французский и сертифицированный производителем.
ua-cam.com/video/_gHzwMPqmdk/v-deo.html
а вот и результат этого "колхоза" ua-cam.com/video/jLZKmb1DLJQ/v-deo.html - недополныйпривод.
Павел поделитесь, как лично вам, сравнение Пежо тревеллера с каравеллой?
Пусковой наборчик в моём случае оказался неадекватным. Повёлся на рекламу и купил. Поставляется с зарядом около 75 % и в инструкции написано, что нужно полностью зарядить. Устройство заряд до 100% так и не набрало, хотя стояло на зарядке 7 часов. Одна радость, что вернул без проблем.
Интересно, кузов насколько нержавуч. Стекло не открывается
Поставили муфту за 70 килорублей, сняли ништяков на 300 килорублей и подняли ценник на 300 килорублей. Корочемв минус на 530 крублей. Запаска - это вообще, придумали альтернативно разумные.
Короче сделали г..., и ещё хотят за это денег. Была мысль при купить, но ушла однозначно.
Спасибо за видео. На это деньги тратить не буду однозначно.
Хорошо, что предупредили.
Да, а в полноприводной версии передний бампер поднять или сделать скошенным - не судьба?
есть какие-то альтернативы ???
Спасибо
Павел, а база у них у всех одна, а вот длина "хвоста" - разная
Да, ну, вернее было бы просто длинный)
Моя мечта))))
Не воруй мечты)
Мелкие мечты какие то.
Это всего-то железка
Странно, что не описали про комфорт, мягкость, высоту и длину подушек сидений 2 и 3 ряда, ведь такие автр берут именно из-за 3 ряда.
И вообще,,автомобиль- это в 1ую очередь сиденья, а все остальное это лишь средства доставки этих сидений в пункт назначения!
Не поспоришь😎 Но если это комфортная недвижимость)) Просто снимали уже как-то переднеприводные и салон разбирали, зачем повторяться
А что за музыка в начале ? С 25 сек
А как же Toyota proace?
В Европе Dangel может быть с автоматом зф 8,без проблем.
У нас не было
наша запаска в капсуле на багажнике всегда
Лучше бы сделали фальшпол, чем этот крест. Или под капот, там много места)
Общался с официлами в ЕС по поводу этих машин на полном приводе , ответ - если есть лишние деньги ,то без проблем берите ,а так смысла нет от слова вообще , все что может полноприводный может и передний но процентов на 5-7 хуже ))))
Губу бампера однозначно скашивать надо, а то в полях после спуска на подъем выглядит как загребущий ковш эскаватора
В российской сборке окно сзади не открывается
Толково
Короче, машина неплохая, но лучше доплатить и купить wv. Кто может это себе позволить. А у кого бюджет решает, то такие автомобили хороший вариант иметь современный, новый автомобиль.
Павел поделитесь контактом преспарка. Спасибо.
Могу в личку, подскажите, куда
@@PavelFedorov97адрес- fev81@inbox.ru он у вас уже должен быть)))
@@PavelFedorov97 и мне если можно. a1605@bk.ru
@@PavelFedorov97 буду признателен kiselevmaxim4@yandex.ru
Запаска в багажнике это писец!
я первый 😁
Весчь!!!
не ужели эту запаску на потолке нельзя было закрепить?
)))
Тысача обзоров этих авто. Но почему то у всех авто по разному внутри. Вот сдесь запаска в салоне появилась вдруг
Запаска в салоне потому что ее место под днищем занял редуктор для привода задних колес .
@@vodila-sk3cu во как!!?!?
Ну обзорщики... Не догадываются, что зеркала заднего вида с Берлинго/Типи поставили(унификация), чтобы новые не разрабатывать))
Очень может быть
Двери надо распашные а не подъёмную, судя по всему спущенное колесо надо выбрасывать 😄запасочку то чистенькую достали🤗 а спущенное в полном дерьме🤕🙄
Давно это было
Жалко в пассажирской версии нету задних распашных дверей
Кому, как. хлопушка удобна как крыша от дождя)
@@PavelFedorov97 просто машина универсальная, когда погрузчиком туда будут палет запихивать, можно остаться без стекла на хлопушек.
Конкретно в этой машине заднее стекло не открывается никак :-)
А задок подвеска с VW? Очень похоже выглядит. И не показали нифига его 4х4. Похоже не едет нихрена
интересен по цене😁... это была, шутка?
А в чём шутка?
Цена, как у среднего кроссовера.
Машина универсальная.
на 21.26 изоляция тормозного троса протёрта
Глаз-алмаз)
Второй
место и крепление запаски это просто жесть. Похуже газового баллона))) Колхозище!
Кому как, мне лично не мешает, если что в любой момент можно снять его, делается это быстро, плюс ряд сидений можно убрать
Да, им лишь бы сертификацию пройти
Если придется менять колесо в поле, запаска в салоне просто отлично.
Не так она и мешает.
У нас в семье Шевроле Экспресс Эксплорер. Брали новым, катаемся на нем уже 11 лет. Пробег под двести тысяч. Сейчас я решил его поменять. Брать такой же не хочу, во-первых цена от 10 млн, а во-вторых, уж очень он большой. Его размер избыточный. Очень актуально стоит вопрос выбора. Два месяца катаюсь по тест драйвам, но так и не могу выбрать машину. Собственно и выбирать-то не из чего. МБ Виано, Хенде Гранд Старекс корейский, Пежо/Ситроен и Мультивен. Вот пожалуй и все.
Виано категорически не нравится. Никак не могу принять его селедочный внешний вид. Отпадает.
Пежо/Ситроен уж откровенно прост и до неприличия беден. Да к тому же только МКПП. Я то механику люблю, а вот жена ехать никак не сможет. Почему они не сделали полный привод на автомате? Бред какой то. Этот вариант, не вариант.
Гранд Старекс, всем хорош. Но нет прохода с переднего ряда на второй. Там бокс стоит. А перелазить через него к детям, очень и очень неудобно. Да и полный привод у него, может работать только до 90 км/ч. Остальное время задний. Не скажу, что этот вариант отпадает, но пока вызывает сомнения.
Теперь Мультиван. Всем хорош. И компоновка (два кресла и диван) и полный привод и отделка эталонная. И запаска там где надо. Даже ДСГ не пугает. Но жесткий скотина. Всю душу на неровностях вытряхивает.
Вот и думаю теперь, где меньшее зло, то ли в Мультивене, то ли в Старексе.
Идеальный вариант это Пежо Тревелер 4х4 с салоном 2+2+3, на атомате, с нормальным размещением запаски, и с нормальной мультимедиа. Вот это был бы вариант!!!
как на счёт тойота альфард?
sevalmi
Альфард прекрасный автомобиль. Но, мне не нравится его исполнение с двумя креслами оттоманками. В дальних поездках, они очень мешают. Ну и откидывающиеся по бокам сиденья третьего ряда, тоже для семейного автобуса, не лучший вариант. Вот если бы Альфард был в обычной комплектации с тремя рядами сидений, как он продается в Японии, я бы с удовольствием его взял. В идеале конечно лучшее размещение это 2+2+3 только с обычными креслами, без оттоманок с их дурацкими боковинами. Но у нас таких комплектаций нет.
Это только кажется, что у нас в России огромный выбор таких авто. На самом деле, когда серьезно погружаешься в вопрос выбора, то понимаешь, что вариантов не так много. А если не брать в расчет цену, то как ни крути, а вариант только один. И это Фольксваген. Такого варианта комплектаций как у него, никто предложить не может. Хочешь бензин пожалуйста, хочешь дизель пожалуйста. Хочешь передний или полный привод, без проблем. Хочешь на сиденьях тряпку - пожалуйста,, хочешь кожу-пожалуйста. Причем не один вариант а несколько. Ты можешь выбрать даже подвеску. Когда начинаешь его собирать, голова кругом идет. Никто другой ничего подобного предложить не может. Я уже не говорю про запаску. В Пежо/Ситроен ее расположение вообще за гранью разумного. Мало того, что это ни эстетически, ни эргономически не влазит ни в какие рамки. Но я не могу представить как ее туда грязную назад засунуть? А если это в поле и на ней грязь, или снег? Прдставляете какой будет салон и другие вещи? Такой глупости в VW нет.
Короче, чисто технически, конкурентов у Фольксвагена нет. Самый его большой недостаток, это цена. И только из-за этого приходится икать компромиссы.
Хотя я до сих пор не понимаю, ну почему нельзя в Пежо 4х4 выбрать автомат и сделать салон на тряпке 2+2+3??? Или почему я не могу выбрать VIP версию с механикой и люксовым салоном???
Ну не бред это??? Куда маркетологи смотрят.
Я раз прокатился 100км на каравелле- это жесть. После моей бэхи 5 е60 комфорта - ноль. В бэхе могу 1600 км проехать за 14 часов и не устану ни фига. Поэтому что-то после каравеллы на фольц не особо глаз смотрит. Не знаю, может мультик круче будет, но смотрю также ещё в сторону V-класса. Или уже бмв Х7. Пежо/Ситроен на фиг.
sevalmi
У меня кроме Экспресса, есть ещё Дискавери и РР Спорт. На них я тоже могу проехать невставая больше 1000 км. Но когда едешь с детьми 6 месяцев и 2,6 года, то эти машины не подходят. Поставить сзади два детских кресла, и все, места нет. Покормить ребёнка или переодеть в дороге уже не получится. Или успокоить когда заплакал. Поэтому, для путешествий нужен только бусик. Ну а дальше все то, что я написал.
Короче муки выбора.
У меня когда-то был Мультивен 2008 года, дизель 2,5 174 лс. Вопрос жесткости решился установкой колёс с более высоким профилем. В новых подвеска изначально помягче. Но цена.... космос.
Поэтому выбор бусика дело очень не простое и это вопрос компромиссов.
Хаски блин, прямо один в один ситуация, моим сейчас 6 лет и полтора года, но через 4 месяца жду третьего, поэтому наверное, бус - всё-таки реально в джипе между сидений назад перелазить не очень весело, ну или жену сажать сразу на 2й ряд, а одного малого, которому 6 лет - уже на переднее сиденье в детском кресле... кстати ещё интересный аппарат Honda Stepwgn, правда официально к нам не завозят. Фольц получается реально универсальный - и на дальняк и на речку в деревне с плохой дорогой.
Это базовая комплектация, поэтому и не открывается
Странная вообще сама по себе.
Нет полки - нет кнопки... 😁
Да и стекло в этой комплектации не открывается ))
Нет петель у стекла на хлопушке, оно и не открывается.
Съэкономили, так на Спэйтурер бизнесе было удобно операторам, открыл и снимаешь на ходу))
Открыл стекло засунул вещи и они упали на пол с высоты большой. Такой себе плюс, там до пола не дотянутся же
Проскальзывание передних колёс.
Точно, спасибо, оговорился👍
Рычажки у сидений это отвратительное решение в сравнении с vw ремешками. На практике если в багажнике лежит предмет определенной высоты у сиденья, то рычаг упирается в этот предмет и сиденье просто не раскладывается. Ужасно бесит. Что бы сложить сиденье, приходится шагать в багажник и передвигать его содержимое подальше от сидений
То чувство, когда пересмотрел сначала твои ролики,а потом смотришь этот и многое знаешь
Какой он высокий? Чувак выше автомобиля.
Да на хрен запаска не нужна!
Про запаску оч много
Оч много про неоткр задн стекла
"недополноприводный" колхоз
Нет, же! Завод.
@@PavelFedorov97 завод делает переднеприводные. А потом - колхоз, и весьма убогий.
Да, нет же, данжель плотно работает с ПСА, заднюю подвеску под редуктор перестраивали они, прилежали в том числе в Калугу все это настраивать.
@@PavelFedorov97 да я понимаю что работает "плотно".
НО если Пешо НЕ создал версию КУЗРВА с нормальным размещением запаски, то это и есть КОЛХОЗ.
Их колхоз. Пежоидов.
К данжелю претензий нет.
Им сказали приблямсать коробочу к колесикам. Отчего бы и не приблямсать, за 400 000-то денег.
А вот запаска в салоне - это позорище
@@MsLadoga тут, да🤷🏻♂️ без запаски у нас никак, присобачили, как могли. В длиннобазный версиях с полным приводом, люди уже сами решили проблему и прячут ее вниз