Замена сайлентблоков передних рычагов Daewoo Lanos ZAZ Lanos

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 лис 2024
  • avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
    На видео показан процесс замены сайлентблоков рычагов передней подвески на автомобиле Дэу Ланос, ЗАЗ Ланос.
    Применены запчасти:
    сайлентблок переднего рычага CTR 90335966;
    сайлентблок рычага переднего задний CTR 90235040;
    стойка стабилизатора Ruville 925327.
    Все видео по ремонту Daewoo Lanos • Ремонт Daewoo Lanos .

КОМЕНТАРІ • 130

  • @vingo4414
    @vingo4414 4 роки тому +16

    Всё доступно и понятно, спасибо автору за видео

  • @Silvestr1984
    @Silvestr1984 5 років тому +7

    Благодарю за такого рода помощь, очень помагают подобные видео обзоры в обслуживании своего авто. Уже не помню когда в последний раз был на сто :-)
    Привет Вам из Одессы ;-)

  • @vladislavlelchuk79
    @vladislavlelchuk79 2 дні тому

    Рычаг же сейчас будет норовить прокрутиться в заднем сайленте на мыле 💁☺ И если рычаг начнёт шевелиться в сайлентблоке- сайленту копец... А поездишь с люфтом в этом заднем сайлентблоке- и рычаг меняй!!! 💯😉👌

  • @TelekomTusa
    @TelekomTusa 5 років тому +22

    Хотел сам, без ямы и подъемника, посмотрел видео и ....еб@л я вот это вот сам кружится, поехал на сервис, спасибо)))

    • @vikladach
      @vikladach 2 роки тому +2

      Поменяли с женой без ямы ,подняли на 4 кирпича, машину с двух сторон, жена залазила под машину сама, одну сторону поменяла полностью.

    • @СолдатШвейк-э9р
      @СолдатШвейк-э9р Рік тому

      ​@@vikladach нихренажсебе у тебя жена!

    • @ИмиФами-ш2ф
      @ИмиФами-ш2ф 5 місяців тому +1

      ​@@vikladachМне такую же найди жену, буду благодарен

  • @АлександрЧурилов-д6б

    Автор молодец! приятно было смотреть, без лишних слов и движений все понятно объяснил ! Спасибо!

    • @НиколайРадченко-щ9ф
      @НиколайРадченко-щ9ф 3 роки тому

      Спасибо.Доходчиво,просто и понятно и главное без лишних ненужных слов.

  • @shininginthedark8698
    @shininginthedark8698 3 роки тому +1

    Обожаю Ваш канал, спасибо за четкую и доходчивую подачу инфы. Удачи Вам.

  • @АлександрГусаков-ф1з
    @АлександрГусаков-ф1з 5 років тому +1

    на опеле аскона подвеска та же .у меня 88 года
    спасибо за видео. видно мастера . всех благ.

  • @АндрейКартоха-ф5в
    @АндрейКартоха-ф5в 6 місяців тому

    Большое спасибо тебе хороший человек! Посмотрел и сделал сам, всё получилось.

  • @ОлександрДеркач-е9м

    Привіт хлопці! ЯЩО КОМУСЬ МИЛО НЕ ПОДОБАЕТЬСЯ, МАЖТЕ ЧИМ ХОЧТЕ! ЛЮДИНА БЕЗКОШТОВНО ПОКАЗУЕ ЩО І ЯК РОБИТИ, А ВИ ЩЕЙ ХАЕТЕ ЙОГО! ПОКАЖІТЬ ЯК КРАЩЕ САМІ! ДЯКУЮ ЗА ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @МасяРудник-б4р
    @МасяРудник-б4р 3 роки тому +1

    Главное когда пилишь болгаркой не отпилить привод😂

  • @qunk1337
    @qunk1337 Рік тому +1

    нельзя сб обтачивать используйте обоймы для запресовки

  • @Nik39393
    @Nik39393 4 роки тому +1

    смысл скобу заднего сайлента рычага закручивать на опущенном авто? это касается только переднего сайлента и ему подобных.

  • @ігорч
    @ігорч 2 роки тому

    Вчера делал тоже самое, с ямой. Даже колесо не снимал. Здесь много лишней работы

  • @ОлегЧума-о1з
    @ОлегЧума-о1з 2 місяці тому

    Спасибо за видео, я на сто поехал😂

  • @OlexandrTerenko
    @OlexandrTerenko 4 роки тому +1

    Здравствуйте. Вот заменили мне шаровые опоры, рулевые наконечники. Сделали развал-схождение... А сайлентблоки вроде как ещё живые были.... Ой зря... Теперь тарабанят на кочках.
    Вопрос: после подобной замены сайлентблоков, как Вы делали, развал-схождение нужно делать?

  • @АнатолийМаринчев
    @АнатолийМаринчев 2 місяці тому

    Все понятно респект

  • @БорисБорис-ш4н
    @БорисБорис-ш4н 5 років тому +8

    Вы забыли помазать стойку стабилизатора нигролом, чтобы не прикипала)

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  5 років тому +4

      Я их никогда не мажу. Как по мне, они одноразовые. При следующей замене рычагов они будут меняться.

    • @АлексейЗаикин-и5у
      @АлексейЗаикин-и5у 4 роки тому

      У них цена копейки их как расходник отрезал новые поставил и забыл)

  • @ua8326
    @ua8326 2 роки тому

    Все ясно и понятно,подскажите на Опель кадет рычаги такие же? С виду смотрю вроде одинаковые,вы не сталкивались?

    • @POLON_SIL_
      @POLON_SIL_ Рік тому

      Если и не такие, то очень похоже

  • @ВиталийЛевонюк-ц3г
    @ВиталийЛевонюк-ц3г 3 роки тому +3

    Сайлентблок нельзя обтачивать

  • @larrybikedummy
    @larrybikedummy Рік тому

    Есть разница как откручивать шаровую, как вы показали не снимая с рычага или со сьемом? Развал в любом случае нужно будет делать?
    Спасибо.

    • @DimonBarashka
      @DimonBarashka 3 місяці тому

      Развал не регулируется и установлен с завода, схождение регулируется если менять рулевые наконечники.

  • @popandopalopopik3148
    @popandopalopopik3148 4 роки тому +1

    Без вопросов.........👍👍👍

  • @ТарасПисьменный-у9ы

    Здравствуйте,подскажите пожалуйста .Вы довольны домкратом на прессе лавита,делаю пресс себе и присматриваюсь какой домкрат поставить???

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  3 роки тому

      Пойдет, только с самого начала он понемножку подтекает, но в целом за 3 года поменял не одну сотню подшипников и сайлентблоков, масло ещё ни разу не доливал.

    • @ТарасПисьменный-у9ы
      @ТарасПисьменный-у9ы 3 роки тому

      @@ElsaStudio_auto спасибо.

  • @АнгулиАчмиз-п1ч
    @АнгулиАчмиз-п1ч 3 роки тому +1

    Чётко💪👍😉

  • @sashalevoshevich6660
    @sashalevoshevich6660 3 роки тому

    Благодарю вас за видео! А при замене подрамника на киа рио 2, есть какие-то особенности? Буду рад ответу с уважением Александр.

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  3 роки тому

      На КИА Рио подрамник не менял.

    • @sashalevoshevich6660
      @sashalevoshevich6660 3 роки тому

      @@ElsaStudio_auto Благодарю вас за ответ.

  • @endriug7013
    @endriug7013 2 роки тому

    Браво ребята!!!

  • @ДмитрийСорочак
    @ДмитрийСорочак 3 роки тому +1

    Спасибо👍

  • @Smirnov.102
    @Smirnov.102 Рік тому +1

    Если фаску не снимать то получается сайленблок порвёт, нужно снять фасочку) Инженеры получается просчитались😮

    • @БатяМузыкантов
      @БатяМузыкантов 7 місяців тому

      Инженеры либо рассчитывают, что сайлентблок на весь срок эксплуатации (5 лет, после чего авто должен пойти в утиль, так как клиент должен купить новый авто), либо идёт замена рычага в сборе

  • @АртемьевИван-ж7ж
    @АртемьевИван-ж7ж 2 роки тому

    Все доходчиво

  • @Nik39393
    @Nik39393 4 роки тому +1

    задний сайлент был в поряде кст. если руками не получается снять, то он норм. набивается же сайлент молотком, если сайлент получилось одеть руками то это плохо и надо или наваривать на рычаг или менять рычаг

    • @СергейФедосеев-л6ф
      @СергейФедосеев-л6ф 3 роки тому

      У меня их когда-то раздолбало и сильно било по днищу, тоже заменил и оделись от руки, всё было замечательно, стук пропал и я о нем забыл.

    • @Nik39393
      @Nik39393 3 роки тому

      @@СергейФедосеев-л6ф рычаг прослабленный может проворачиваться в сайленте. Зависит от степени прослабленности

    • @СергейФедосеев-л6ф
      @СергейФедосеев-л6ф 3 роки тому

      @@Nik39393 новые сайленблоки были помягче, старые внутри с хорошей выработкой до металла, там внутрянка в виде шлицов сначала не очень внушила доверия, что будет долго ходить, но всё стало хорошо, предидущий хозяин был удивлён, что стука нет, от долго не мог, его победить менял дорогие суппорта в сборе, а эффекта небыло.

  • @евгенийкретов-п6з
    @евгенийкретов-п6з 5 років тому +1

    Спасибо вам за видео,тоже хотелось бы узнать ,как ланос по подвеске?

  • @alexsmirnov4103
    @alexsmirnov4103 5 років тому +1

    а почему вы гайковёртом не пользуетесь?,ведь в разы легче разбирать собирать,я например пользуюсь электрическим ЗУБР-350,момента 300нм хватает чтобы разбалчивать-сбалчивать всё,от подвески до колёс

    • @IgnKiss
      @IgnKiss 5 років тому

      а грошей жалько купить и ещё компрессор нужен

    • @АМузыка-в8ц
      @АМузыка-в8ц 5 років тому

      @@IgnKiss он еще мылом пользуется когда есть ведешка

    • @IgnKiss
      @IgnKiss 5 років тому

      @@АМузыка-в8ц я например пользуюсь шиномонтажной пастой она как правильно сказать скользкее что ли,,

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  5 років тому +4

      Спасибо, рассмотрим этот вариант, когда постарею. А сейчас я молодой и сил у меня хватает.

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  5 років тому +2

      Этим гайковертом разве колеса крутить, а так тяжко куда-либо подлезть.

  • @marsellemarselle110
    @marsellemarselle110 5 років тому +1

    Все классно!! Кто ведёт съёмку? Сын, дочь, помощник по ремонту?)

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  5 років тому +1

      Видео на канале - результат работы небольшой команды.

    • @marsellemarselle110
      @marsellemarselle110 5 років тому +1

      @@ElsaStudio_auto все чётко! Успехов)

  • @АнатолийПогорелый-м7ж

    Так гепнул что аж место крепления шаровой лопнуло! Ай яй яй!

    • @CTACOY
      @CTACOY 3 роки тому +2

      Не все заметили

    • @мирумир-ю8м
      @мирумир-ю8м 3 роки тому

      Пересмотрел 10раз го так и не заметил

  • @akimkrym2515
    @akimkrym2515 3 роки тому +1

    дякую

  • @mitekiev
    @mitekiev 5 років тому +1

    как вообще сенс/ланос по подвеске ,выносливая машина ?

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  5 років тому +3

      Выносливая.

    • @АлександрНеважно-н8г
      @АлександрНеважно-н8г 5 років тому +3

      Да вынослива но расход топлива космос

    • @Іллюша-о1ъ
      @Іллюша-о1ъ 4 роки тому +3

      @@АлександрНеважно-н8г у ланоса космос, у сенса супер

    • @renar84
      @renar84 4 роки тому +2

      Ілля, только в сравнении с ланосом не едет нихрена

    • @МаксимКравченко-п6ч
      @МаксимКравченко-п6ч 2 роки тому

      @@renar84 На Бензине а не газ! И все прекрасно едит)))

  • @ДавидИсаев-й3ц
    @ДавидИсаев-й3ц 3 роки тому +7

    Нельзя фаску снимать уважанмый автор!

    • @ДрессировщикЭлектродов
      @ДрессировщикЭлектродов 3 роки тому

      Можете адекватно объяснить почему ? Это ведь кусок резины , на работоспособность не влияет , срок службы от этого не изменится )

    • @monkeybusiness2023
      @monkeybusiness2023 3 роки тому

      ​@@ДрессировщикЭлектродов ua-cam.com/video/x86ybP3JUJM/v-deo.html
      если интересно, здесь человек доходчиво объясняет и показывает почему нельзя.

    • @monkeybusiness2023
      @monkeybusiness2023 3 роки тому

      @Дивергент ua-cam.com/video/x86ybP3JUJM/v-deo.html
      если интересно, здесь человек доходчиво объясняет и показывает почему нельзя.

  • @ОлександрХоменко-й2м

    Молодець

  • @Околомеханики
    @Околомеханики 4 роки тому

    6 раз пробовал прессовать сайлентблоки, в попытки заканчивались обрывом этих самых. Мое мнение, что нужно менять рычаги в сборе.Сам крахобор, но эти сайленты невозможно запрессовать нормально. Есть все из оборудования, но даже на СТО мне порвали резинки. Сам уже меняю в сборе, но смотря на такие издевательства над сайлентблоками, меня аж трясёт

    • @ДрессировщикЭлектродов
      @ДрессировщикЭлектродов 3 роки тому +1

      Вот мне интересно почему многих так типает от того что сайлент подточили ? Его характеристики от этого не меняются меньше от этого он работать не будет ) А вот любителей мазать сальники литолом ( от которого резина быстрее разрушается ) и неправильно затягивающих я бы поостерегся )

    • @НиколайКотенко-ы5я
      @НиколайКотенко-ы5я 3 роки тому

      Да ничего страшного,делается на раз,просто руки и немножко головы!

    • @Околомеханики
      @Околомеханики 3 роки тому

      @@ДрессировщикЭлектродов Я тоже пробовал подтачивать, но они никак не хотят становится. Брал дешевые сайленты типа зеккерт, они заходят со свистом, но не ходят ни*рена. Когда покупал CTR, FEBI и Лемфердер - то они всегда разрушаются, хотя и подтачивал. Как мне кажется для них нужна специальная приспособа по типу конусного стакана, который очень плотно садится на место установки.

    • @Околомеханики
      @Околомеханики 3 роки тому

      @@НиколайКотенко-ы5я Вы попробуйте CTR запрессовать. Дешевые сайленты пролетают со свистом но не работают совсем, их разрывает в первые километры.

  • @петрпэн
    @петрпэн 11 місяців тому

    А зачем с шаровой рычаг снимали? Непонятно! Рычаг после выкручивания болта отпускаешь ниже, накручиааешь сьемником и вперёд! Затем туда сьемником новый, болт и скобу на место и поехали! 😅

  • @makarsirota3861
    @makarsirota3861 2 роки тому

    привет надо не мылом а силиконом смягчает и хорошо запресовается без снятия фазки

  • @sergeibel4100
    @sergeibel4100 3 роки тому

    Скажите а схождение надо проверить

  • @ВоваЛ-г2у
    @ВоваЛ-г2у 3 роки тому

    При розбитих сайлентблоках розвал зміниться?

  • @виталяЛуговой
    @виталяЛуговой 4 роки тому

    А после этого надо делать развал схождения?

  • @ДмитрийСергач-в9я
    @ДмитрийСергач-в9я 10 місяців тому

    Чтоб заменить сайлентблоки надо снять суппорта.

  • @СергейТурищев-г4н
    @СергейТурищев-г4н 4 роки тому

    Можэт подскажите что в ланос в передней подвеске можэт стучать

  • @wasilzizen1819
    @wasilzizen1819 4 роки тому +2

    Обтачивать нельзя

  • @путинх..ло
    @путинх..ло 4 роки тому

    Скажите пожалуйста,а какая причина била замени саленблоков?

  • @ЖанабайБаев
    @ЖанабайБаев Рік тому

    👍

  • @ВладимирСтепанов-ц2р

    Через месяц снова задние стали стучать😂

  • @toxa6254
    @toxa6254 2 роки тому

    стойка стаба не прикепела! ты просто шаровую не вытащил она и упиралась!

  • @Батя-к4я
    @Батя-к4я 5 років тому +2

    Мылом, это чтобы *не ржавело* наверное...)))

  • @АнатолийАнатольевич-ш1б

    выключил видос как только начал снимать фаску

  • @петрпэн
    @петрпэн 11 місяців тому

    Фасочку с головы сними, зачем гробить саленблок?

  • @АннаКопистира-е5ь
    @АннаКопистира-е5ь 4 роки тому +2

    Шарову легше відкрутити від ричага і не відкручувати супорт.

  • @Биланорстхо
    @Биланорстхо 3 роки тому

    Фаску лучше не снимать

  • @КоролевскийКанал-й4к

    сайленты стр не очень(

  • @cotbayun4713
    @cotbayun4713 Рік тому

    Фасочку снимаю.......дальше даже не смотрел, производитель "дурак", не мог фаску подточить.

  • @TrailersKollaydera
    @TrailersKollaydera 4 роки тому +2

    Колхоз конечно.мыло.обточка.жесть

  • @ixtiyorrashidov3554
    @ixtiyorrashidov3554 9 місяців тому

    Пахош.нехсй

  • @Hol380
    @Hol380 8 місяців тому

    Шопопало

  • @Gennaqiy
    @Gennaqiy 8 місяців тому

    Кромеу сайлент блока не жилательно обтачивать

  • @правакупилааездитьнах

    Такой заприсовкой ты оторвал втулку от резины

  • @Helena-hy2mu
    @Helena-hy2mu Рік тому

    Спасибо!