✅Устранил детонацию на Лада Ларгус 106 л.с. Прошивка Largus с мотором 21129. МАШИНА ТЯНЕТ!
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2022
- Друзья, всем привет, сегодня хочу осветить проблемы автомобиля LADA Largus с вазовским мотором 2129 на 106 лошадиных сил, разумеется шестнадцатиклапанный. Расскажу о его главном недостатке, это детонация и плохая тяга с низов. Поделюсь с вами как я её устранил. В видео пойдёт речь о прошивке автомобиля, а также проведу тесты на Euro 5 и Euro 2. Все тесты будут проводиться на АИ 92 бензине. ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
Другие мои плейлисты, приятного просмотра!))
Лада Ларгус и Рено Логан - • Немного про авто, Лада...
Заброшенные места, забытое прошлое времен СССР -
• Заброшенные места, заб...
Честный обзор товаров! --
• Честный обзор товаров!
детонация двигателя детонации ваз датчик детонации ваз
замена датчика детонации Ларгус б/у
прошивка ларгус 21129 чип тюнинг ларгус чип тюнинг ларгус 16 клапанный мозги на лада ларгус мозги на ларгус м86 прошивка м86
улучшить динамику лада ларгус
лада ларгус датчик детонации признаки неисправности датчика детонации как проверить датчик детонации для чего нужен датчик детонации дд
#ларгус
#лада
#lada - Авто та транспорт
Лайк не жалко, а детонация прошей зажигание чють позже. Всем тоже ни фуражки, ни монтажки😉 .
Побольше бы таких позитивных людей на канале!!! 😎👍
Всем привет ларгус 21 года кросс. Бетон тоже есть даже на прошивке. Я сделал холодный впуск и разделил датчик дад то есть температурный который зашит в даде вынес в начало где забор воздуха в жару очень хорошо помогает
Парни вы посмотрите паспорт на топливо на каждой азс он есть там есть строчка " по моторному методу" и актановое число там на 10 едениц меньше чем наименование бензина т.е 95 это 84 , 92 это 82 . Я еще не всречал что бы совпадало.
Все просто - для Лагруса с двигателем Renault (K4M или K7M) допускается использование топлива с октановым числом не менее АИ95. А для двигателей ВАЗ (11189 и 21179) можно использовать топливо не ниже АИ92. Т.е. ВАЗовский мотор Ларгуса может работать и на 92-ом, и на 95-ом бензине. А РЕНОшный двигатель «предпочитает» только бензин АИ-95.
Источник largus-lada.ru/lada-largus-kakoj-benzin-zalivat-92-ili-95/
Добрый день!
Скажите,как долго ездиете после прошивки на евро 2?Всё в порядке,проблемм нет?
Куда не обращался с такой же проблеммой,убеждают удалять катализатор,мотивируя тем,что при переходе с евро 5 на евро 2 обязательно надо удалять катал,иначе мотор ляжет.
Здравствуйте, уже 1.5 лет и проблем нет. Заводится, хорошо тяга так же есть масла не ест... Звоните узнавайте еще по сервисам пусть аргументируют.
На крайней случай удалите его и заберите себе, всегда можно вернуть назад.
Да в том и дело,что не хочу удалять катал,лишь бы не навредить мотору после перепрошивки на евро 2,но если вы говорите,что не вырезали катал и полтора года всё норм и всё это время детонации больше нет и с мотором проблемм нет...то есть,катал не забивается с евро 2 и не мешает мотору хорошо работать,тогда зачем его вырезать))))
Хорошего механика найдите)) пусть по полочкам разложит
У меня все нормально пробег 28 уже.
дружище если не жалко адрес где ларгус шил кинь заранее спасибо@@BepHblu_Bbl6op
отъездил 95000, из них 20000 на газу, обкатку заканчивал в горах Грузии, КБР в 2019. 129-й тянет свои 1.5 тонны и в горах, тем более на равнине без всяких сторонних прошивок и на 92-м, и на газу. В инструкции сказано: способ "педаль в пол" на этом моторе недопустим. Кросс, выпуск декабрь 2018. Расход 92-го на сегодня 6.7-9\100, газа 9-10\100
У Вас греется машина? мой кросс с такой же проблемой, плюс еще и греется, постоянно повышается температура и включается вентилятор, в пробках даже зимой.
Привет! Вентилятор включается тоже постоянно, но на то он там и стоит. Это же не есть перегрев. А с евро 2 температура включения стоит ниже градуса на 4 вроде так что сейчас включается чаще, часто при простое как вы и говорите. Это нормально, у меня на логане было то же самое.
А вот детонацию вы устраняйте вещь не хорошая!!! Я вот спустя год могу сказать что машиной доволен теперь.
Антифриз хороший залейте
У меня тоже Ларгус достала детонация ли 92 , перешёл на 95 меньше стало , прошивку делал непомню какую.
меня тоже все это достало , покупаешь машину и все должен доделывать сам.... наХеp. Продал и купил XC70. Правда к стоимости ларгуса добавил еще 300 к. За то езжу сейчас на АВТОМОБИЛЕ а не на Г**** за такой оверапайс.
Какую прошивку ставили как называется или от кого
понятия не имею, знаю что евро 2😁😎
Подскажите пожалуйста адрес или номер телефона в Ногиске этого мастера,хочу тоже прошится дитонация задолбала.
Здравствуйте, сейчас не вспомню. В комментариях писал людям неоднократно, почитайте
ua-cam.com/video/Afw58u-Hw-s/v-deo.html
Вот у этого мужика шился
Как ведёт себя спустя время с этой прошивкой? Расход прибавился? Дай контакты пожалуйста где прошивался.
Привет! Машина отлично не чувствую себя хуже машин в потоке)) расход вроде вырос, но я при этом и в разгоне прибавлять стал и в динамике на дороге. Если ездить в том же режиме думаю расход тот же. Машина гораздо резвее стала. Не сравнится с тем что было. СКАЖУ ЧЕСТНО, НЕ ЖАЛЕЮ.
По контактом шился в Ногинске, вот у них. Контакты под роликом.
ua-cam.com/video/Afw58u-Hw-s/v-deo.html
Здравствуйте, владею Ларгус кросс, 129 двигатель, надо перекинуть ремень ГРМ на один зуб в перед, чтобы поршень не доходил до верхней мертвой точки, а метки распредвала чтобы стояли по меткам , второе , снимите нахрен резонатор перед воздушным фильтром, и третье чтобы машина не дёргался отригулируйте датчик сцепление, и ненадо ни какой прошивки , машина проснется, всем удачи на дорогах
И желательно покрышки резину поставить по меньше по высоте
В том то и фишка что все надо ляДь делать самому!!!! Денег машина стоит кучу, как для ваза. Так еще влоди деньги, раьоту, силы, время и долелай за Ваз его работу во👍 З@БАЛО!
Чиповшик посоветовал вам покурит, взял и просто натянул трос газа и вот готова. Отзывчивый газ. Евро 2
Тут электронная педаль😁😁😁
@@BepHblu_Bbl6op Он тоже регулируется
@feridxanovferidxanov6917 кто, педалЛ?
слетает ли гарантия при прошивке?
Понятия не имею я с гарантии слез ещё при первой смене масла. Ребята на DRIVE2 писали что иногда прокатывает и туда ( в прошивку) не заглядывают.
Как сейчас дела ? Хх чёт высокий 1000.
Не машина-то нормальная была работала. Холостые тоже в норме были. А ларгус все таки продал, надоело все за вазом доделывать)
Уже как месяца 4-5. На другой езжу.
ua-cam.com/video/hHkcUKuccDU/v-deo.html
Расход топлива какой скажите пожалуйста
из Москвы в Анапу с кондеем трасса 8 литров, город 10-11
Поставил газ, детонация прошла. Но эти затупы, провалы, отсутствие тяги на низах… С первой на вторую, если не поднять обороты выше 3т, ждет прыжок, подпрыгивания, кишкотряска. Все это бесит.
как за такой автомобиль можно просить такой ценник..... меня это тоже достало продал largus через 2 года и купил нормальный автомобиль с доплатой в 300.000 volvo XC70 2 л 2011 года с пробегом 163.000 за 1.450 000
На реношных моторах которые устанавливали на логаны и ларгусы , там степень сжатия 9.5 (низкая) по этому там без разницы на каком бензе ездить и детона не будет, а на шеснаре степень сжатия 10.5 это уже считается высокой, плюс евро 5, само сабой этот двигатель очень склонен к дитонации. У меня дитонация пропадает только на 98-100 бензине, летом на 95 всегда проскакивает
заменил прошивку на евро 2 и проблему ушла
@@BepHblu_Bbl6op само собой ушла. Но вот сколько теперь после этого продержится катализатор, это вопрос...
@rustamgelegov6385 да это катализатор на х** не впёрся. сожалею что сразу его не вырезал и не продал
@@BepHblu_Bbl6op это Вы зря так😁
@rustamgelegov6385 скажу больше я психанул и продал largus вместе с катализатором😁
Прошил ларгус крос 2018 год евра 2 не желею на 4 передачи ежу 60 км обороты набирает мгнавено.
вот и я про это же!) а тут умники есть кричат что все остальные дураки детонации нет😄😅
Дружище потскажи пожалуйста какие подшибники стоят на передней ступицы ларгус крос с абс.
Сабрался менять шумит один с лева на затяжных поваротах незнаю номер его.
Друг не скажу не менял на ларгус ставил но такая же ли тут как на логане не знаю
Как сервис называется?!
Уже писал в коментариях
Как прошивка называется...? тоже хочу прошить.
Смотрите в коментах под видео. Там есть инфа где прошивал.
названия так и не нашёл...
Название как такового нет я написал где прошивался. Мы подгоняли прошивку индивидуально под меня я делал несколько выездов говорил что не нравится а мастер скорректировал.
Жизненно, купил иксрей на таком моторе, абсолютно такая же шляпа
я уже продал ево Слава богу)) глянь видос есть может полезен будет
@@BepHblu_Bbl6op Я уже прошил под евро 2 и она полетела, но детон короткий остался на переключениях притом что у меня смесь 95 и 100 бензина залита, завтра поеду корректировку делать
Как пошёл детон, оказалось что у машины грязь в баке и одна форсунка сдохла. Почистили и заменили. Детонация осталась. Сказали антифриз грязный. Такой думаю ааа вот в чём причина возможно греется. Почистил радиатор и заменил антифриз, детонация осталась. Вот и пришёл как способу как в вашем видео@@BepHblu_Bbl6op
Масло ест?
На пробег 22 000 не доливал ни разу
Я стал доливать по литру после 250 тысяч пробега
Был ларгус кросс 19г с завода ел 1.5 литра на 7 тысяч. У отца 20г расход мизерный милиметра два по щупу за 7 тысяч.
У меня на 10 000 вообще не ест... Вазовская точность
@@BepHblu_Bbl6op аналогично.
Да ерундой занимаешься,12т проехал и детанацию нашел,у меня Ларгус 18года,70тничего такого нет
Да тут народ только тем и занимается что придумывает что у них детонация😂😂😂
А как на этот ролик попал??? ))) если все гуд?
На днях на рабочем авто еду в ровень с ларгусом со светофора, жара 32 окна открыты, слышу дикий звон от него, тормозим у следующего светофора спрашиваю у водилы, мол че так сильно звенит. Он говорит что мол несколько дней как звенеть начал как температура за 29 перевалила, раньше была но незначительная и при старте, а сейчас просто дико. Я улыбнулся и спросил 129 мотор, он ответил да!
Так что скажу если у тебя все гуд то тут несколько вариантов)
Либо музыку слушаешь громко, либо отказываешься замечать, ну или просто повезло с прошивкой
земляк, столько лишних слов не стоило((((
У меня на газу нет детонации а на бензине есть детонация даже при задней скорости
Классная машина правда? ))) Слава богу я продал это железо.....
@@BepHblu_Bbl6op причём тут это ?
@user-kw7vz7bo1w при том что я в ларгус с новья уже деньги вкладывал, устраняя косяки завода! вот и говорю, рад что я его продал через год
@@BepHblu_Bbl6op у меня не лангус у меня Опель и тоже самое
@@BepHblu_Bbl6op а мне бы хотелось найти причину и устранить
Посмотрел видео. Поржал. Ты же просто ездить не умеешь))
Самому стыдно...) поделись измышлениями думаю все будут благодарны за напутствие)))
@@BepHblu_Bbl6op 1. В 129 мотор заливается только 95 бензин. Об этом прямо написано в руководстве. И степень сжатия 10.5 на это тоже намекает.
2. Если ты хочешь жать в пол и получать что-то отличное от детонации, то и мотор нужно крутить выше. Переключаться хотябы на 4, чтобы обороты падали только до 3 тысяч.
Переключение с 3 до 2 - это очень экономичный режим, не предполагающий педали в пол.
3. Коробка на ларгусе с Ваз мотором имеет ОЧЕНЬ длинные передачи, не предполагающие спрртивного разгона. Чтобы это как-то компенсировать при динамичном разгоне опять же нужно переключаться позже.
4. Погугли мощностной график 129 мотра. Полка хорошего крутящего момента только начинается на 3 тысячах. Значит для быстрого разгона нужно переключаться так, чтобы обороты после переключения не падали ниже 3 тысяч.
А жать в пол на 2 тысячах с такой конфигурацией бессмысленно. Это ДВС. Он по определению эффективно работает только в определенном диапазоне оборотов.
Я в видео не слова не сказал про эффективность, да и спортивного разгона не добивался, а всего-то постарался получить от авто адекватного отклика от педали и без детонации!!! Всем понятно что детонации ее не будет на высоких оборотах))) именно по этой причине и не крутил мотор! Так как ТЕМА РОЛИКА ДЕТОНАЦИЯ И ЕЕ УСТРАНЕНИЕ!!! Раскручивал бЫ если была бы цель показать разгон до сотни.... В таком случае твои замичания были бы уместны.
Вопрос тебе , почему же всё-таки после прошивки двигателя твой 129 вдруг стал и тянуть с низов и детонация пропала????
Там же степень сжатия ....!?
@@BepHblu_Bbl6op так ты же в своем же видео жмешь в пол на 2 тысячах и удивляешься детонации. Жми на 1/3 и не будет детонации на низах. Ты специально подгоняешь вводные под надуманную проблему.
И ты сам в своем видео говоришь, что показываешь - цитата "агрессивный разгон".
А после перепрошивки уже начинаешь переключаться на 4 тысячах. Таким образом вводишь в заблуждение, что после перепрошивки что-то поменялось. Ты сделай теперь также как "до пеоепоошивки" - давани в пол на 3й передаче с 2 тысяч оборотов. И ведь ничего не поменяется.
А все что тебе якобы перепрошили - это обосрали заводские параметры опережения зажигания, чтобы тачка меньше детонировала на 92м бензине в ущерб мощности.
Ты случаем не на АвтоВазе работаешь? 😁 У каждого своя правда как я вижу.
Все владельцы выходят лжецы кто шьют авто... Думают там себе всякого, мол мощность выросла, расход на 8 литров снизился))))
Ну зачем такое покупать у меня у самого ларгус 16 года ещё дигатель к4м стоит дак и тянет и разгоняется 92 бенз лью а как стали эти наши движки ставить больше такую машину не возьму сосед купил кросса с этим 129 мотором дак он её заводит с утра там всё в моторе гремит гидрики стучат.дезелит при разгоне детонация.нах он такой нужен этот ларгус с новым мотором лучше бы дизелька туда поставили что на рено дастер сейчас ставят. А цена за этот ларгус милион триста тысяч и больше кусок говна не иначе.
Этот 129 надо сначала доводить до ума потом ездить...
Не надо писать чушь. Проехал 10тыс. И ничего у меня не гремит . Да , согласен , что мощности мотору немного не хватает. Но опять таки , зависит от манеры езды.
Нам водилам, хрен угодишь ! И всегда есть выбор!
Еще один АВТОВАЗОВЕЦ😁
@@BepHblu_Bbl6op 😁👍
@@user-im1wc2tj6t уважаемый Вы чушь пишите, мотор не тянет машину, она задушена, у менясв добавок ещё пприодически на холодную она вообще не едет не трогаеться пока 10минут не прогреешь