Prueba TRK 502 X
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- Опубліковано 15 січ 2021
- Hoy tenemos en las manos una de las motos más interesantes de la gama TRAIL.
Le guste o no a los puristas, o elitistas de la GAMA, la marca BENELLI, les ha metido el dedo en el OJO, lanzando un producto, que otros hace tiempo sacaron de su catalogo. Veremos si sorprende!!
Me ha gustado y ayudado tu video, genial
Buen video y mejor explicado imposible... Yo le cambié el piñón a un 15 en la versión x porq solo hago asfalto y muy contento incluso esa vibración casi se quita....dos años con ella y super enamorado de mi trk...un saludo
Hola, me alegra que te guste, dos veces he probado esta moto, por algo será. Se ha pulido bastante, muy BIEN!!, lastima de la coletilla que arrastra, "CHINAmade" pero el problema... el postventa, aunque es un poco lotería, esto ultimo.
hola como estas? cuanto mejoro con el piñon de 15?
Uno de los comentarios más razonables que escuche,
Muy bueno estoy entre esta y la montana 500, sds desde Bs. As.
Gracias...
Me quedo con la Benelli, la Montana, Rx, o Macbor, tiene que demostrar que dan todo el apoyo, a un producto, que es el mismo, en varías marcas, que no han desarrollado nada en la moto... apuesta segura, Benelli✌️👍
Genial el vídeo , no lo has podido expresar de mejor manera , he visto muchos vídeos de esta moto y sin duda de los mejores que he visto .
Un saludo!!!
Muchas gracias!! ayudan los comentarios✌✌✌
Muy buena prueba, me ha encantado 👏👏👏
muchas GRACIAS
Muy buen review, Gracias mil !
Gracias a ti!
Muy buen video ... muchas gracias te felicito.
Muchas gracias 😙✌️✌️✌️
Estoi con la linea de comentarios ,es el mejor video que he visto sobre esta moto .....no en cuanto a paidajes e imagenes , pero sin duda te has tomado tu tiempo y le has sacado todo el juguillo , gracias de parte de todos que como no tenemos ni idea de este mundillo y nos volvemos locos mirando para no equivocarnos
Gracias 👌se hizo lo que se pudo, estría bien, poder examinar las motos detenidamente, pero no sería lo que se le ofrece al cliente, una "hora" para tomar una decisión..✌️✌️
Se lave cómoda Y muy potente para trabajar Y viajes cortos
👍👋👏💯
Cómo moto para todo, gasta poco, los mantenimientos están el la media, de este tipo de motores. Cómoda, la mejor 500, sin duda
La mejor prueba de la trk....honesta y clara. Saludos
Gracias, se intenta, hablar de sensaciones, además de aspectos de la moto, que no sean un grupo de cifras
Excelente prueba ✌🏼
Muchas gracias 🙂😅✌️✌️
Como dicen los compañeros, opiniones muy claras y concisas. Muy buen video/review, videos como este hacen que me decante más por ella. Sigue así👍
Gracias, pero... prueba primero, piensa que buscas y como ya he comentado, con algún compi, valora la asistencia postventa de la marca en tu zona, es el punto devil... de la mayoría de marcas. Si pasas de GARANTÍA, a veces, un problema menos.
Video más sincero de lejos aunque hay quienes se quejan de las comparaciones a mi me parece que están bien, solo por las comparaciones es como uno quien a probado las otras se puede hacer a la idea de que se siente llevar una moto, felicitaciones bro excelente video desde Chile éxitos!!!
👋👋,…Gracias! Cómo dices, sería complicado formar una opinión sin comparar, lo hacemos con todo, otra cosa es que a menudo, nuestros gustos nos engañen… pero bueno solo es una opinión…✌️✌️
Me ha gustado mucho la prueba, en mi opinión muy honesta e imparcial. Mi enhorabuena.
Gracias, ese es el objetivo ✌️
Pues e visto muchos videos de esta moto pero...
Usted lo explica excelente, sus pros y contras y el publico hacia quien va dirigido.
GRACIAS, por el comentario, se hace lo que se puede✌✌
Muy buena prueba,, aquí tienes un nuevo seguidor
Muchas gracias,✌️✌️✌️👍
La mejor prueba de todos por mucho para esta moto, felicidades
Muchas gracias, se intenta ✌️✌️
Estoy de acuerdo, de todos los videos, este es el más aterrizado y claro, gracias por compartirlo!
Lo corroboro acabo de verlo en la tele y me ha encantado gracias
@@juliacastillo7619 Muchas gracias, ✌️✌️
El sonido de esa moto me encanta 🔥, Saludos ✊
Gracias!!, gana en directo... pierden los vecinos😁👌✌✌
Excelente review, nada de comparaciones con otras motos, y como yo digo,para ésta moto se necesita cierta madures mental acerca de cual es el proposito para comprarla, pues no es una moto de carreras ni es una moto para pistas muy agresivas, es una moto para viajar, que te lleve de A hasta B con mucha comodidad y economia.
Está claro, pero es inevitable, hacer comparaciones, con lo que uno tiene o ha podido probar, pero hay que ser franco, dejar a un lado el postureo, y dejar las propias ideas, claras. Yo tengo un gran defecto hay, me gustan, ToDAs✌️
La trk con los km va mejorando muchísimo. La mía con 15000 km apenas vibra nada y los frenos sobre todo frenan como el doble. Sobre todo el trasero que lo puse a parir de primeras y ahora frena de manera correcta. El consumo es bueno, sobre 4.5 y lo que peor lleva del paso del tiempo son algunos plásticos como los de las piñas que se me han borrado los dibujitos y los deflectores de la cúpula lateral que se me han cuarteado.
Nada que envidiar a cualquier moto.
Por cierto el piñón de 15 es esencial si no la usas por caminos todo el día.
HOLA!
Me alegra, que todo funcione como debe ser. lo de los frenos hay dos variables, que siempre marcan la diferencia, los discos y las pastillas, supongo que algo habrás tocado, aunque no iban mal. El resto... pues eso es normal, hay está el precio, hay que asumirlo. Piensa en la inversión+gastos+duración, cuando te toque hacer el cambio.
So beautiful bike bro
yes it's true very nice
Deseo comprar esta moto y tu video medio mas razones para adquirirla, ojala mejoren sistema de frenos trasero.
Muchas gracias... No te calientes con ese tema, mal endémico d la mayoría de trails del mercado, solo hay que hacerse a la moto... las hay mucho, pero mucho más caras que lo hacen peor. Si te convence y te gusta, adelante
De los mejores comentarios sobre esta moto, la llevo siguiendo un tiempo y no se si comprarla o esperar la 800, otra opcion seria una Honda África twin de segunda mano, lo mejor del video que son super sinceras tus opiniones, porque hay videos que son de un fanatismo.... si bien no puedes o no quieres gastarte mas dinero en motos mas caras lo entiendo, pero de ahí a defenderla como si les fuera la vida.... en fin de los mejores videos que he visto
GRACIAS!!
Vamos de la mano, en esto de las motos, yo he llegado a probarla tres veces, pero me convencí que no era la mía. Decir que en occidente la moto, es religión, así que no es de extrañar fanatismos🤔. Por decirte algo, hice lo mismo con la AFRICA, tal vez esperaba demasiado, o soy rarito. Además solo pruebo las motos que me hacen TILIN✌✌
Comprala tranquilo anda muy bien
Buen video me ha gustado mucho la claridad de tus opiniones y me queda claro que calidad precio y belleza a ese precio es muy muy aconsejable y yo me lo estoy pensando porque además en mi caso que es para todos los día de trabajo el consumo dado su motor es o tiene que ser muy aceptable, yo ahora mismo tengo una 650 (burgman) y estoy convencido que consume menos, la mía se va a los seis litro en cuanto ya le pasas de los 110km.
Un saludo y gracias
HoLA!!
Gracias por el comentario. Como comento, te aconsejo que la pruebes primero, si tienes motor gordo, tal vez, te decepcione, en una primera impresión, cuando te haces a la moto, se te pasa.
Si no es así seguro que te gusta. Tan importante como la marca, es el post-venta. Informaté como trabajan los de tu zona.✌✌👍
Estoy alucinando has hecho el mismo recorrido que yo esta mañana!!!! Me gusta mucho la benilli tel 502x y quiero probarla, te la han dejado en moto Transito?
Jajaja, seremos paisanos. El el final del vídeo tienes el Conce
Muy buen video. Lo único que le cambiaría es la forma de grabación. La mayor parte del tiempo filmado con la cámara del casco marea y cansa un poco. Si la descripción en la parte que estaba la moto detenida lo hubieses hecho con cámara en mano hubiese estado mejor. De todas formas, te felicito por la descripción pormenorizada de la misma. Te dejo un like.
Saludos desde Argentina!
Gracias por el comentario, buen apunte, las ideas, siempre son bienvenidas.✌
Hola, con respecto al manillar, no creas eso de que la fábrica lo deja en la posición "idónea" las motos llegan en un cajón y son armadas por mecanicos (trabajo armando motos nuevas y he armado esa Benelli) y muchas veces son errores humanos mas que un "la fábrica sabe por que lo pone asi"... Saludos cordiales
Buen apunte, claro, muchas veces no leemos las instrucciones 🤦, que las hay, después de haber hecho algo muchas veces, van directamente al cajón😬
Estoy confuso en dos motos chinas, agradecería mucho tu ayuda y experiencia.
Son: Benelli TRK 502 x y la CFmoto 650MT (1motor para tres segmentos)🤔.
La quiero como segundo vehículo y darme uno que otro viaje largo.
Gracias por tus vídeos el mejor que he visto 👍.
Hola, no he tenido el gusto de probar la MT, pero supongo que sabrás, que es la fabrica de KAWA, en china, ese motor es el que monta la pequeña de las Z. Por idea la X está más "preparada para pistear, la CF es una GT , todo depende de tus gustos, Lo único, que en prestaciones, sobre el papel, la Benelli se queda atrás.
Pruébalas, más de una vez, si lo necesitas, eso hará que te decidas✌
Me gustaría una prueba suya de la 650mt. Cf moto, dicen que es buena pero que es caliente
Pronto habrá otro test...🤟✌️, Tomo nota
Muy buen video! Pero por favor para con los cortes de imagenes repentinos 😅
Uf, del tirón no me sale😬✌️
las curvas asfálticas?? que honda??
la CB500X, por un lado..la moto en curva es muy lineal, no tiene la dureza de una R, pero sorprende.
5 meses tarde pero: aparte de ciudad y ruteos tengo muchos amigos por Málaga Valencia y Barcelona y me molaría ir a verlos en moto.¿ Me dolerá mucho el culo al hacer el viaje largo? 😅😜
No he andado horas en ella, pero seguro, que como todas, el culo, también se entrena, 🍑🍑 "NO Pain no gain"✌️✌️
@@JsRIDE tomo nota que todavía soy muy novato 😁👍, gracias!!!
vibrara mas que un v strong?
Cuando la eseprimes, claro, el motor se termina el doble de rápido, 500 vs 1000, pero en curva, no hay vibraciones
Hola, bueno tu video, hay algunas cosas en las que no estoy de acuerdo, como la tapa del tanque de combustible, no entiendo la importancia de la bisagra, me parece que lo mencionas porque en otros videos lo han dicho, la tapa no la vas a olvidar en ningún lugar ya que si no, no podrías poner el motor en marcha, y además te evitas que en la gasolinera te la golpeen, con la consecuencia que después no cierre bien, además noto que siempre la comparás con una moto de mayor cilindrada, cosa que no entiendo, deberías siempre comparar con una misma cilindrada, cualquier pelot. se da cuenta que nunca va a tener la potencia de 140 caballos, ni 1200cc, por lo demás está todo bien, te lo digo a fin de pulir tus videos, hasta pronto
Gracias por el comentario
Las criticas siempre son bien venidas... lo del tapón, creo que es un detalle MALO, solo por comodidad, pero barato de solucionar por la marca, simplemente creo, que la marca tendría piezas y las ha usado. Si, se compara con motos más grandes, puede ser un defecto, o no, la marca busca eso, de echo es la 500 más grande. Poco puedes comparar en su segmento, todas parecen menos moto a su lado, hasta ponerlas en marcha.
SALUDOS
Hola, gracias por el comentario, las criticas siempre vienen bien.
El tema tapón, me chirria, como un mal detalle, como pasa en casi todos los vehículos, siempre hay algún detalle, fuera de lugar...además es algo que he "sufrido" con otra moto, viajando...cuando aprovechas el repostaje para otras cosas, y tienes que esperar para sacar la llave, mis manías.
Las comparativas, pues comparo con lo que he probado, se presta a ello, porque cintura de 500.c.c, no tiene, esto para bien y para mal, porque falla en CV, pero da mucho POSTUREO, seguro que la mayoría de gente que se decide por la Italiana, no lo hace por sus CV
No se le puede pedir más por el precio que tiene y lo que es
Discrepo, si pretende se una moto Trail, tiene que tener todo lo necesario, aunque esta se acerca más, que muchas otras. Si vemos el mercado de 500cc, está en precio, pero dando más extras que el resto.
Entre esta trk y la 390adv? Desde Bogotá Colombia. Estoy entre esta y la Ktm.
Hola, me voy a tener que plantear probar la kati,
Complicado 🤔, ya ha visto mi opinión de la Benelli, la KTM, será más ligera, seguro que más ágil, casi mismos CV, pero habrá que ver su par, podría estar por encima de la italiana. Otra cosa es su espacio útil, menos capacidad de carga y ruedas de palos... Joder, decidido tengo que probarla🤨😙✌️✌️ me has dejado con la duda
Ktm mucho más deportiva, ambas no son para hacer mucho off road, yo probado las 2 y me quedaría con la ktm por sensaciones
@@josemanuelmoralescarballo4861 tengo que probar la kati😬😬
@@JsRIDE estaría buen video de impresión + y -
@@josemanuelmoralescarballo4861 tomo, Nota✌️
Hay un cubrecarter doble metálico para esta moto
No me extraña, con el tirón del modelo y no digamos en asía
Pasas por una mancha de aceite con cualquier moto y patinas, que barbaridad estás diciendo?
Que te da un golpe el pasajero de detrás con el casco... Bienvenido a la inercia, a ver si el que no sabes frenar con suavidad es usted.
No la compares con motos de mas cilindradas... no tiene sentido.
Yo creo que sí, solo le falta eso CC. Todo lo demás lo tiene, está claro que la marca buscaba eso, para sembrar las dudas, a la hora de comprar, valorando si realmente necesitas más CV..