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いつもの東海道もいいですがこっちもかっこいいですよね!
そうですね~!やはり東海道線と言えばこの車両なので、やっぱりかっこいいです(^^♪
確か国鉄時代だと、SM分離の際静岡からの111系の中間車もろとも置き換えの為に入ったと思います。この2000番台が入ってくるまでは、デカ目の先頭車も随分とおりましたが2000番台導入と共に関西へ流れていきました。2000番台は登場当初から全車冷房付きで、非冷房車は本当に数減らしていたと思います。大垣にも2000番台はいました。今考えると変な編成多かったけど2000番台出てから整った気がするなぁ。
そんな流れだったんですね~!113系の前の時代は全然分からないので、非常に勉強になりました!ありがとうございます(^^ゞ
入線おめでとうございます!私も113系2000番台の基本と増結とT編成、化けサロを買いました!
ありがとうございます!^^そうなんですね!ご購入おめでとうございます( ^^)b フル編成+化けサロ良いですね!!
入線おめでとうございます😊✨やはり湘南色の113系は良いですよね。自分も15両フル編成購入しました。
ありがとうございます(^^ゞ思い入れのある車両なので、フルで導入しちゃいました!ご購入おめでとうございます\( 'ω')/
世代ドンピシャで懐かしい車両ですね!当時、プラレールで113系と似ていた165系急行アルプスに211系中間車のダブルデッカー車を組み込んで遊んでいました🚃
懐かしいですよね~!113系は私もドンピシャな世代で…!!なるほど~!165系でもかなり良い雰囲気の編成になりそうですね(^^)
ダブルデッカー1両のこの頃を思い出して懐かしいです
1両だけ異彩を放っていましたよね!懐かしいですね~この頃に戻りたいです(笑)
入線おめでとうございますいやぁいつ見ても良い色ですな〜今後、KATOから大垣電車区に所属していた113系の製品化も期待したいっすね〜
ありがとうございます(^^ゞそうですね~!やはり湘南色は最高です!大垣車両区所属の113系もあったんですね!そのあたりの製品化も期待したいですね~(^^♪
@@tomyHiratsuka はいJR東海の113系は静岡以外にも大垣に所属していた車両もいました。
静岡地区ではいつもお世話になっておりました!かつては静岡まで乗り入れていた11両編成の113系、片浜駅では10両分しか対応してないためドアカットをしてました。また、東海の静岡車両区所属の113系は、付属編成4両としてまさかの東日本管内に走って東海線路使用料相殺に役立ってました。しかし、今年のダイヤ改正で沼津から熱海の朝夜下りと朝の上りだけグリーン車併結列車が来なくなり、夕方はE231とE233の付属5両が東日本に戻らずその後国府津に戻る運用に入ってます。315系投入も相まって、グリーン車併結列車が将来的には来なくなる可能性も考えられそうです。あと昔は113系の変態連結も存在してましたよね…
なるほどなるほど~!いつも勉強になります(^^ゞ 相互に乗り入れていたんですね~!東海管内でのJR東日本車5両運用始まりましたよね~!今度機会があれば乗ってみたいです!113系の変態編成もあったんですねw
113系良いですね😊やっぱりボックスシートは国鉄形の車両が座り心地が良くて最高です。ちなみに誕生日が近いのでその祝いでN700系2000番台買いました🚄やっぱり開業60周年ですから…
やっぱり良いですよね~(^^♪お~そうなんですか!ご購入&お誕生日おめでとうございます🎂✨開業60周年もおめでたいですよね~!また東海道新幹線に乗りたいです(^^)
私も先日、113系2000番台をフル編成で購入しました。もちろん、全車両に室内灯を取り付けました。4:07 時空を超えて、E233系3000番台とのコラボは面白いですね。鉄道模型ならではの楽しみです。
ご購入おめでとうございます\(^ ^)/フル編成&全車室内灯いいですね~!そうですね~!233だけ出さないのもなんだかな~と思って友情出演させました笑
冒頭の15両で211系グリーン車組み込みの113系が懐かしいですね。nゲージなのでモーターの音はしませんが脳内でmt54の音が流れます(笑)
今回の車両は113系ですね(^^;)迫力あるモーター音が最高でしたよね~!
私も今回ばかりは懐かしさもあまり、予約して発売当日の昼休みに昼食もそこそこに受け取りに行ってしまいました😂(新卒2年目の薄給なので基本セットだけですが、、)東海道線の113は私が幼い頃にちょうど晩年を迎えていたので、時代設定もほぼドンピシャ、一緒に横コツインレタも買ったのでそれに変えてしまえばほぼ完璧ですね!化けサロもついでに買ってしまいました、、笑 案外化けサロと基本の8両編成でもかなり雰囲気出ているので満足してます!笑
お~そうなんですか!ご購入おめでとうございます\(^ω^)/ お仕事の休憩中に行くのは流石ですね(笑)そうですね~!私もドンピシャな世代なので、これはほんとに嬉しい被弾になりましたw化けサロも良いですね!私も在庫あれば買っちゃおうかなw
懐かしいですね!やはり113系などの国鉄型近郊電車は長編成が様になります♪
そうですね~!15両で快走する姿は本当にカッコ良かったです…!!
実車では東海編成の送り込みや返却のために、グリーン車なしの直通が設定されてました。また東海車による伊東線運用なんかも、あったと記憶しています。
なるほどそうなんですね~!送込や返却を兼ねた運用ってなんか良いですよね(語彙力)昔はいろいろな運用があって面白いですね! 実際に見てみたかったです!笑
15両だったんだ!!!
そうですね~!
入線おめでとうございます。今回は化けサロ1両のみにしました。先月のE217系スカ色と湘南色の2編成の入線で資金不足です。でも旧製品(KATO製)に連結してます。
ありがとうございます(^^ゞなるほど💦 それはかなりの金額行きましたよね(^^;)旧製品との連結も楽しいですよね~!
ん?113系2000番台2編成走ってますね♥
そうですね!友情出演したほうの113系は旧製品も含めたなんちゃって11両編成です(^^;)
うーん。超エキサイティング、昔これが欲しかったわw(やっぱKATOとTOMIXダブルでお気に入りになった!)
ありがとうございます~m(_ _)m
通過も良いのですが、この長編成がホームに停まるところも見てみたいです。
運転会などで撮影出来ればなと思います!
苦労してやっとのお金で入手しました。
そうなんですか…!!ご購入おめでとうございます✨
@tomyHiratsuka 最近値段が年々高くなっていてタイミングを狙うのも難しくなってきました。横須賀線のJR仕様も首を長くして待ってます。
❤️🚂🎥🇯🇵🍱👍🙏
Thank you for watching my video :>)
これもブルトレ客車も12系も、KATOは方向幕の点灯化が無理だから買わない。
確かに最近の製品は方向幕はそういう仕様になっちゃってますもんね~💦
@@NIMFA2828 俺は前までトミックスの1500番台と2000番台を持ってたが、車体にルーバーがなかったり流用品故にコンプレッサーが省略されていたりしていたので改造も検討していたが、予算オーバーになるのでKATOに買い替えようと思って売った。
@@快速急行梅田行放課後 僕はKATO旧製品です。台車マウントアーノルドですが、そのようなディテールなどより、側面方向幕が点灯できることのほうが僕としては重要なのです。実物で最も明るく目立つ側面方向幕が光らないと、外観が大きく異なって見えますから。
いつもの東海道もいいですがこっちもかっこいいですよね!
そうですね~!
やはり東海道線と言えばこの車両なので、やっぱりかっこいいです(^^♪
確か国鉄時代だと、SM分離の際静岡からの111系の中間車もろとも置き換えの為に入ったと思います。この2000番台が入ってくるまでは、デカ目の先頭車も随分とおりましたが2000番台導入と共に関西へ流れていきました。2000番台は登場当初から全車冷房付きで、非冷房車は本当に数減らしていたと思います。大垣にも2000番台はいました。今考えると変な編成多かったけど2000番台出てから整った気がするなぁ。
そんな流れだったんですね~!113系の前の時代は全然分からないので、非常に勉強になりました!ありがとうございます(^^ゞ
入線おめでとうございます!私も113系2000番台の基本と増結とT編成、化けサロを買いました!
ありがとうございます!^^
そうなんですね!ご購入おめでとうございます( ^^)b フル編成+化けサロ良いですね!!
入線おめでとうございます😊✨やはり湘南色の113系は良いですよね。自分も15両フル編成購入しました。
ありがとうございます(^^ゞ
思い入れのある車両なので、フルで導入しちゃいました!
ご購入おめでとうございます\( 'ω')/
世代ドンピシャで懐かしい車両ですね!
当時、プラレールで113系と似ていた165系急行アルプスに
211系中間車のダブルデッカー車を組み込んで遊んでいました🚃
懐かしいですよね~!113系は私もドンピシャな世代で…!!
なるほど~!165系でもかなり良い雰囲気の編成になりそうですね(^^)
ダブルデッカー1両のこの頃を思い出して懐かしいです
1両だけ異彩を放っていましたよね!懐かしいですね~この頃に戻りたいです(笑)
入線おめでとうございます
いやぁいつ見ても良い色ですな〜
今後、KATOから大垣電車区に所属していた113系の製品化も期待したいっすね〜
ありがとうございます(^^ゞ
そうですね~!やはり湘南色は最高です!
大垣車両区所属の113系もあったんですね!そのあたりの製品化も期待したいですね~(^^♪
@@tomyHiratsuka はい
JR東海の113系は静岡以外にも大垣に所属していた車両もいました。
静岡地区ではいつもお世話になっておりました!
かつては静岡まで乗り入れていた11両編成の113系、片浜駅では10両分しか対応してないためドアカットをしてました。また、東海の静岡車両区所属の113系は、付属編成4両としてまさかの東日本管内に走って東海線路使用料相殺に役立ってました。
しかし、今年のダイヤ改正で沼津から熱海の朝夜下りと朝の上りだけグリーン車併結列車が来なくなり、夕方はE231とE233の付属5両が東日本に戻らずその後国府津に戻る運用に入ってます。315系投入も相まって、グリーン車併結列車が将来的には来なくなる可能性も考えられそうです。
あと昔は113系の変態連結も存在してましたよね…
なるほどなるほど~!いつも勉強になります(^^ゞ 相互に乗り入れていたんですね~!
東海管内でのJR東日本車5両運用始まりましたよね~!今度機会があれば乗ってみたいです!113系の変態編成もあったんですねw
113系良いですね😊
やっぱりボックスシートは国鉄形の車両が座り心地が良くて最高です。
ちなみに誕生日が近いのでその祝いでN700系2000番台買いました🚄
やっぱり開業60周年ですから…
やっぱり良いですよね~(^^♪
お~そうなんですか!ご購入&お誕生日おめでとうございます🎂✨
開業60周年もおめでたいですよね~!また東海道新幹線に乗りたいです(^^)
私も先日、113系2000番台をフル編成で購入しました。もちろん、全車両に室内灯を取り付けました。
4:07 時空を超えて、E233系3000番台とのコラボは面白いですね。鉄道模型ならではの楽しみです。
ご購入おめでとうございます\(^ ^)/
フル編成&全車室内灯いいですね~!
そうですね~!233だけ出さないのもなんだかな~と思って友情出演させました笑
冒頭の15両で211系グリーン車組み込みの113系が懐かしいですね。nゲージなのでモーターの音はしませんが脳内でmt54の音が流れます(笑)
今回の車両は113系ですね(^^;)
迫力あるモーター音が最高でしたよね~!
私も今回ばかりは懐かしさもあまり、予約して発売当日の昼休みに昼食もそこそこに受け取りに行ってしまいました😂(新卒2年目の薄給なので基本セットだけですが、、)
東海道線の113は私が幼い頃にちょうど晩年を迎えていたので、時代設定もほぼドンピシャ、一緒に横コツインレタも買ったのでそれに変えてしまえばほぼ完璧ですね!
化けサロもついでに買ってしまいました、、笑 案外化けサロと基本の8両編成でもかなり雰囲気出ているので満足してます!笑
お~そうなんですか!ご購入おめでとうございます\(^ω^)/ お仕事の休憩中に行くのは流石ですね(笑)
そうですね~!私もドンピシャな世代なので、これはほんとに嬉しい被弾になりましたw
化けサロも良いですね!私も在庫あれば買っちゃおうかなw
懐かしいですね!やはり113系などの国鉄型近郊電車は長編成が様になります♪
そうですね~!
15両で快走する姿は本当にカッコ良かったです…!!
実車では東海編成の送り込みや返却のために、グリーン車なしの直通が設定されてました。また東海車による伊東線運用なんかも、あったと記憶しています。
なるほどそうなんですね~!送込や返却を兼ねた運用ってなんか良いですよね(語彙力)
昔はいろいろな運用があって面白いですね! 実際に見てみたかったです!笑
15両だったんだ!!!
そうですね~!
入線おめでとうございます。
今回は化けサロ1両のみにしました。
先月のE217系スカ色と湘南色の2編成の入線で資金不足です。
でも旧製品(KATO製)に連結してます。
ありがとうございます(^^ゞ
なるほど💦 それはかなりの金額行きましたよね(^^;)
旧製品との連結も楽しいですよね~!
ん?
113系2000番台
2編成走ってますね♥
そうですね!
友情出演したほうの113系は旧製品も含めたなんちゃって11両編成です(^^;)
うーん。超エキサイティング、昔これが欲しかったわw(やっぱKATOとTOMIXダブルでお気に入りになった!)
ありがとうございます~m(_ _)m
通過も良いのですが、この長編成がホームに停まるところも見てみたいです。
運転会などで撮影出来ればなと思います!
苦労してやっとのお金で入手しました。
そうなんですか…!!
ご購入おめでとうございます✨
@tomyHiratsuka
最近値段が年々高くなっていてタイミングを狙うのも難しくなってきました。
横須賀線のJR仕様も首を長くして待ってます。
❤️🚂🎥🇯🇵🍱👍🙏
Thank you for watching my video :>)
これもブルトレ客車も12系も、KATOは方向幕の点灯化が無理だから買わない。
確かに最近の製品は方向幕はそういう仕様になっちゃってますもんね~💦
@@NIMFA2828 俺は前までトミックスの1500番台と2000番台を持ってたが、車体にルーバーがなかったり流用品故にコンプレッサーが省略されていたりしていたので改造も検討していたが、予算オーバーになるのでKATOに買い替えようと思って売った。
@@快速急行梅田行放課後 僕はKATO旧製品です。台車マウントアーノルドですが、そのようなディテールなどより、側面方向幕が点灯できることのほうが僕としては重要なのです。実物で最も明るく目立つ側面方向幕が光らないと、外観が大きく異なって見えますから。