Я хоть и не являюсь собирателем 43го масштаба, а являюсь поклонником пластиковых масштабных моделей, но черт возьми как я люблю Ваши обзоры, прекрасный текст, замечательный голос, отличный тонкий юмор, выше всяких похвал, жаль нету подобных обзоров на пластиковые модели. Спасибо Вам, с удовольствием смотрю все выпуски.
Спасибо на добром слове. Пара несобранных китов в 1:24 лежит, уже наверное набрались коллекционной ценности за пятнадцать лет, можно и обзор как-нибудь сделать ) Хотя я за прошедшие годы совершенно выпал из темы.
Всегда пожалуйста. Там ведь вот какое дело, с судами этими - даже наш, самый гуманный суд, присудил Дерипаске с его Группой ГАЗ всего двести тысяч, вместо пары миллионов, которые они пытались содрать с Адлера. В этом проблема: просил бы ГАЗ меньше, глядишь, все бы и платили ему. Регулярно. А так - кто как может, так и избегает их внимания.
@@DIECAST43video Ну вот, я же говорил в комментарии к _пятьдесят второму,_ что глянец на ГАЗе выглядит неестественно. Извините, что в чужую ветку вклинился, хотелось непосредственно через ответ написать.
Модель хорошая. Тоненькие держатели зеркал смотрятся отлично. Хотя есть недостатки. Но на мой взгляд не критичны. Это сейчас мы придираемся. А во времена СССР о таких моделях только мечтать можно было.
Да с креплением я тоже разочаровался. На 157-м удобненько было. Но дип ушел назад к такому креплению для надежности при транспортировке. С защелками модель могла слететь.
Помню на рынке в 95 впервые увидал компаньёна,удивился,газонов тогда никто не делал.А ещё помню впервые увидал кустарную 21 волгу,дали подержать,дрожащими руками на ладонь ставил.как сейчас помню.кстати она была очень кривая
Я в переходе около Детского мира смотрел на такие кривульки: Победу, Волгу 21-ую, Эмку - стоили совершенно безумных денег, а выглядели так, будто их школьник из пластилина лепил. Никакого интереса.
DIECAST43 да были они страшноваты.У нас по выходным на рынке их продавали,ставили раскладной столик и под открытым небом продавали,не подступишся что б посмотреть.В основном все смотрели,никто не покупал,стоили они очень дорого
Прошу прощения, действительно прослушал про просаженные корму, в целом ролик хороший, с меня лайк! Да и модель, всё же классная. У самого есть 52-04 хаки. Лично мне даже больше нравятся нe струганные доски кузова, на моделях dip, чем струганные на моделях SSM. В 43ем масштабе, это более придает реалистичности моделям.
С досками - модельное допущение, как и расшивка: в реальной жизни, пересчитав многие зазоры в масштаб, получишь нанометры. Но её всё равно обозначают, иначе модель теряет узнаваемость. Мне доски не режут глаз, как и капот.
Отличный обзор,наипрекраснейшая модель.Поддержу вас в споре с оппонентами-DIP это круто!Но дорого,таже фигня, что и с женщинами.Хочешь крутую тёлку-плати!У самого 53-12 от НАПАа. Конечно на порядок модель слабее,даже разговора нет.Кстати 21 февраля АИСТ выпускает в продажу бортовую "шишигу" очередного чудного раскраса-голубая кабина,серый кузов.Я лично таких не встречал. Ещё раз спасибо за обзор!
Спасибо. С моделями женского пола бывают исключения, с моделями в 1:43 - никогда ) ГАЗ-66 видел на картинках, цвет - огонь. Под перекрас рукастым собирателям.
Спасибо за обзор! Лично я даже не берусь тут выискивать недостатки - это ДиП, и этим все сказано: лучший производитель грузовиков из представленных у нас, те же грузовики от NEO по детализации и рядом не лежат, хотя цену имеют ту же. Пожалуй, только загрузить его надо чем-нибудь - и правда просел на корму. Но цена - это что-то с чем-то... Я все понимаю - травленные стойки зеркал это классно, колеса на подшипниках это замечательно, общий уровень исполнения шикарен - но почти больше 6 тысяч цена, это как? Замечательные пожарные Уралы от CCM (те же 43206), или тот же лесовоз стоят меньше 5 тысяч - а тут просто бортовой грузовик. Скорее всего такая цена обусловлена ограниченным тиражом - больше я объяснений не вижу. P.S. В интернет-магазине Уномаг.Ру уже неделю лежит по скидке белый САЗ 3504 от ДиПа (ГАЗ-52 самосвал), за 1950 рублей. В принципе это возможность купить модель такого уровня по адекватной цене. Лично я сегодня закажу - может и Вас интересует.
Ну ежели есть желание и навыки - можно и хот-род. Хотя модель вроде как 100-процентно реальная - даже фото есть с точно таким же номерам и надписями "испытания". Ну и, говоря за себя, когда речь заходит о моделях ДиП по уценке - беру все, что дают, не до цветов уж...
Superbird 6.9, многих DiP раздражает - то ли из-за цены, то ли ещё по каким причинам. Недостатки есть у всех, но с таким уровнем проработки модели не будут стоить дешевле - тот же Century Dragon и сам по себе стоил примерно тех же денег. Скидки и у Дипа были мощные не так давно, видимо не продаются модели - вон, ЗиЛ-130 до сих пор не распродали, несмотря на все его преимущества.
DIECAST43 Я все понимаю - да, проработка, да колеса поворачиваются, да - травление, но тот же АЦ-7,5-40 (4320) от ССМ выглядит куда более "навороченной" моделью, тоже весьма проработан и детализирован - но цена адекватнее. Так же тамповки, травление, тоже в боксе (мне кстати ССМовские боксы больше нравятся, ибо ДиПовский футляр много места занимает) ну мост не поворачивается, но количество деталей - то ли пожарная цистерна, то ли просто бортовая базовая модель. Допустим, есть неочевидные вещи, которые создают эту разницу - тираж, качество и цена материалов или еще что-то. Также вопросов не вызывают "асеннизаторы", лесовозы или молоковозы, но бортовой мог бы быть и подешевле... Ну а скидки это хорошо. Я выше написал - для меня 5 тысяч за модель - пока деньги неподъемные, но за 2 тысячи возьму 52 хоть белый, хоть розовый (от Дипа, конечно...).
Важно, чтобы DiP или SSM с Автоисторией не превратились в религию - вижу коллег на форумах, которые в борьбе за правое дело готовы оппонента чуть ли не живьём в говне утопить. А на самом-то деле что? Вон, ЗиЛ-130 сделали все: и в журналке выходил, и в Автоистории, и в боксах SSM, и Сарлаб есть, и DiP наконец-то его запилил. Выбирай - не хочу, на любой вкус и кошелёк. Кто-то осознанно вместо трёх недорогих моделей берёт одну дорогую, кому-то дано время и навык выпилить модель из кита, кто-то раз в полгода покупает DiP.
420 экземпляров, Карл..... 420... на всю страну, на весь мир... И это самый востребованный и классический советский грузовик, в самых востребованных и жизненных цветах.. 420.. непостижимо. зато попугайских , никому нафиг не упавших автоэкспортовских - почти столько же... Некомпетентность менеджеров ДИП просто поражает. И да - шасси этих грузовиков DIP заказал более 10 000... Цена на эти модели с завода 5 евро. Фигачим по 200. а че... пипл хавает и радуется.. И я в том числе.
А вообще пятьдесят третьи трудяги каких поискать, чего они только не терпят. У самих в городишке у коммунальщиков до сих пор трудится практически такой же бортовой 53-12 1987 г. в., только цвета тёмно-зелёного оттенка наподобие морской волны и переведённый на газ (что и неудивительно, кормить грузовой ГАЗ бензином - разоришься). А состояние машины таково (во всяком случае снаружи), что даже гораздо более молодые (лет на 18-20) 3307/3309 выглядят хуже) Моделька шик.
Дип как всегда отличные модели.Хоть и дорого но своих денег они стоят.Действительно получаешь радость от покупки.ССМ не приносит такой радости.Разве что Камаз принес.Да и продать по адекватной цене ССМ уже не реально.Я не смог продать ни Зил ни Краз ни Маз 200 дороже 1000 руб.Дип всегда реально продать за адекватные деньги. Продал два Зила ССМ что бы освободить место на полке под Дип.
SSM, благодаря своей политике со всеми этими "Автоисториями", "Нашими грузовиками" и прочими "Автолегендами", никакой коллекционной ценности не имеет: тиражи огромные, те же самые формы используются на более дешёвых моделях. Никакого смысла покупать задорого бокс SSM и травлёные дворники - нет.
Супер модель, а вот на счет крепления Мне больше нравится болтики. У Меня есть разные крепления, ГАЗ-51 П Я не смог даже посмотреть дно за передней скобки так сильно держит. Это хорошо что Я модели оставляю в боксах, есть место.
На видео видно, что краска рядом с отверстиями на раме - поцарапана. Это я прикручивал модель два года назад. Руки, конечно, кривые, но трясутся пока не очень сильно и кое-чего ещё вижу. Но аккуратно прикрутить Диповый грузовик обратно - та ещё задачка.
Отличная моделька! Спасибо за обзор! ...И хоть у нас в России не самые большие пенсии, этот автомобильчик приобрёл, не удержался! Толстые стойки зеркал абсолютно не напрягали, за изящные новые, конечно большой paldies производителю! С профилем, да, - засада! На полочке разместил его в полу-фас, поэтому неприлично груженый кузов не бросается в глаза. За-то хорошо видна поздняя решётка радиатора, хотя, лично мне ранняя симпатична более (на ЗИЛах-130 - та же картина!))) Уважаемый DIECAST-ыч43-й, а куда подевалась Ваша аудитория из ЖЖ? Пингвины, Парвусы и другие?)))
Модель отличная, да, хотя и не без недостатков. Аудитория? Захаживают на rudiecast.wordpress.com изредка, Пингвин здесь выступает под псевдонимом "Пиво и рыба", на Фейсбуке флудят. Все на своих местах, в общем-то. Парвус, правда, после того как мы не поддержали идею с переездом на dreamwidth.org, почти перестал писать.
Я грешник, и коммунист ко всему.))) А в особенности я вожделел говновоз! Мне ещё в ваших обзорах он понравился. Так-что наверное привнесу в коллекцию немного санитарии и чистоты. )))
Вот это вещь! Что же касается всяких автоисторий и ssm потерял всяческую веру в них... Качество сборки, окраски отвратительно! Недостача некоторых деталей, а уж как клеят... Не удивлюсь, если скоро будут вставлять детали на места и окунать целиком в клей... Конкуренции нет - благодать!
Что верно, то верно... На появление конкурента у Костромы надеяться не приходится, но так хотелось бы, ведь иногда реально припекает, когда достаешь модель из бокса, а там все дно в белом налете, да еще все криво и не все на месте, а заплатил ты за это 4 рубля...
В том числе поэтому стараюсь по-возможности не брать SSM - ведь они даже пожарные автомобили переиздали в своей "Автоистории". Там не так обидно за напрасно потраченное.
Политики и властьимущие!!! Прекратите войну, пусть отменят санкции и курс доллара станет лучше и моделисты перестанут тащить издома ради покупки новой модели!!!
Объясните для того кто не в теме, это моделька которую можно собрать самостоятельно, но Вам лень и Вы покупаете уже собранные модели или я не правильно понял
Дмитрий Силаев ДиП производит полностью собранные и окрашенные модели. Но где-то с полгода назад в магазине Адлер М появились КИТы ДиПовских Газонов - один из них и показан в видео в более-менее собранном виде. Сейчас может их уже и нет в продаже.
История с правами на ГАЗ - очень мутная. Группа ГАЗ судилась с питерским Адлером, высудила аж двести тысяч за свои три буквы. Проблема в том, что ГАЗ - как и советские фильмы например - это "народное достояние" и с правами на такие вещи надо бы поосторожнее. Но всем пофиг.
DIECAST43 Барыжья власть, Барыжья и законы! То, что для нас добывали и строили, наши отцы, и деды, теперь у барыг! Вот и пожинаем плоды, нашей либеральной власти. А, группа ГАЗ, ещё наоборот бы доплачивали, за рекламу их продукции, так нет, они стараются ещё и урвать! Вот и любуемся теперь, например, на модели Уралов, и ГАЗончиков, без названия.
Владимир Варнакоу, эта тема долгая и сложная. Но если упростить, то за строительство ГАЗа заплатила вся страна, причём цену немалую и страшную, как и за остальные заводы. Нынешним бы владельцам затаиться да не муссировать эту тему лишний раз, но нет - суды и наезды.
DIECAST43 да да,помню ваше видео на эту тему,там где народ по колено в воде,на морозе эти заводы строил,а теперь за буквы газ написанные народным потом я дерипаске 200000 должен
лучше то оно лучше.. но все равно убожество.. Все эти бревна вместо гнутой рамы, жуткие бесконечные технологические кругляшки, не открывается капот, да еще и смолу используют... С другой стороны нормально сделанная модель стоила бы 1500-2500 долларов.
Я, что-то прослушал? Что-то ничего не было сказано, о прсевшей корме, заднее колесо-кузов. Как по моему этот косячок, будет поболее, чем не совсем правильный капот, для столь не дёшевой модели!
Да по сравнению с иными производителями, тут особо и придраться не к чему. Если бы Вы не указали на этот факт, я бы и не заметил. А вообще на такого же цвета Газ 53 сдавал экзамен на права...
Посмотрев комментарии,я прифигел... Как будто никто из оставивших комментарий не знает ничего,РОВНЫМ СЧЕТОМ НИЧЕГО про ДИП. ДИП-это очень дорогая марка,цены на многие модели доходят до 4000-6000,а бывает и больше (деньги в рэ) Кстати Diecast будете брать поливомойку от ДИПа?
Потому что попытки купить современный грузовик или хотя бы дизельный двигатель, как сделали это с легковым ФИАТом, успехом не увенчались - не продал никто. Поэтому все эти ГАЗоны и ЗиЛы булькали своими бензиновыми двигателями, а КамАЗ пошёл в серию с сырым и неудачным силовым агрегатом.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Я хоть и не являюсь собирателем 43го масштаба, а являюсь поклонником пластиковых масштабных моделей, но черт возьми как я люблю Ваши обзоры, прекрасный текст, замечательный голос, отличный тонкий юмор, выше всяких похвал, жаль нету подобных обзоров на пластиковые модели. Спасибо Вам, с удовольствием смотрю все выпуски.
Спасибо на добром слове. Пара несобранных китов в 1:24 лежит, уже наверное набрались коллекционной ценности за пятнадцать лет, можно и обзор как-нибудь сделать ) Хотя я за прошедшие годы совершенно выпал из темы.
Модель классная
Модель супер👍 Я бы такую же хотел себе.
Спасибо за обзор.Газончик хорош.Радует что всё таки пишут на морде газ и не боятся этих судебных дел как костромские например.
Всегда пожалуйста. Там ведь вот какое дело, с судами этими - даже наш, самый гуманный суд, присудил Дерипаске с его Группой ГАЗ всего двести тысяч, вместо пары миллионов, которые они пытались содрать с Адлера. В этом проблема: просил бы ГАЗ меньше, глядишь, все бы и платили ему. Регулярно. А так - кто как может, так и избегает их внимания.
Штук 6 ГАЗонов 52-53 семейства разных видов от DIP имеется... Даже и не знаю, что добавить к этой констатации))))
Вполне прилично. Хотя можно и больше.
Модель как живая! У меня бежевая с белыми колесами. За обзор как всегда лайк.
И вот зачем, спрашивается, DiP покрасил колёса белым? Но модель хороша, да.
DIECAST43 согласен, но на тот момент когда покупал других вариантов уже не было.
Так вопрос скорее риторический, просто удивительно - взять и себе продажи подрезать.
Отличный обзор и великолепная модель!
Спасибо!
@@DIECAST43video Ну вот, я же говорил в комментарии к _пятьдесят второму,_ что глянец на ГАЗе выглядит неестественно.
Извините, что в чужую ветку вклинился, хотелось непосредственно через ответ написать.
Благодарю за информацию
Модель хорошая. Тоненькие держатели зеркал смотрятся отлично. Хотя есть недостатки. Но на мой взгляд не критичны. Это сейчас мы придираемся. А во времена СССР о таких моделях только мечтать можно было.
Всему своё время. О таких моделях и десять лет назад мечтать не приходилось, не говоря уж о россыпи "Автоистории" и "Нашего автопрома".
Это точно
Да с креплением я тоже разочаровался. На 157-м удобненько было. Но дип ушел назад к такому креплению для надежности при транспортировке. С защелками модель могла слететь.
Альберт ни разу не ответил на вопрос о причинах изменения крепления.
Не... давно как-то на синем форуме писал о причине возврата к старому креплению.
Мне помнится, он именно там раз за разом игнорировал подобные вопросы.
Может потому что уже отвечал. Я точно помню, что после этой инфы как-то расстроился я. Это было наверное как раз перед выходом газонов.
Может и так.
ДИП - супер!
Да, дорого. Я беру только те что не произвели ещё другие. Вот сейчас хочу выбрать ПМ-130.
А ваши обзоры - лучшие! Спасибо
Спасибо на добром слове. С поливалкой есть опасения, что чуть позже выпустят-таки нормальные цвета без колхоза в отделке.
Спасибо за хороший обзор.
Спасибо на добром слове.
Отличный обзор как и сама моделька. А ведь когда-то казалось, что лучше "Компаньона" подобного никто не сделает)
Было дело. Но Компаньона ни тогда, ни сейчас на полку не поставлю )
Помню на рынке в 95 впервые увидал компаньёна,удивился,газонов тогда никто не делал.А ещё помню впервые увидал кустарную 21 волгу,дали подержать,дрожащими руками на ладонь ставил.как сейчас помню.кстати она была очень кривая
Я в переходе около Детского мира смотрел на такие кривульки: Победу, Волгу 21-ую, Эмку - стоили совершенно безумных денег, а выглядели так, будто их школьник из пластилина лепил. Никакого интереса.
DIECAST43 да были они страшноваты.У нас по выходным на рынке их продавали,ставили раскладной столик и под открытым небом продавали,не подступишся что б посмотреть.В основном все смотрели,никто не покупал,стоили они очень дорого
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста.
как всегда прекрасное видео)
Спасибо!
Я обожаю газоны особенно 53
Один из самых массовых советских грузовиков.
DIECAST43 да я таких видел в Кочкурово Мордовия.Обязательно съездите туда там очень красиво в Мордовии
Ну, всю необъятную не объездишь. Они и в Рязанской, и в Смоленской, и Брянской областях ещё встречаются.
Здорово
Отличный обзор! Как всегда.
Спасибо
Привет. Спасибо за обзор. Отличная модель.
Всегда пожалуйста. Не без недостатков, но отличная, да.
Машина ! Просто сказка !👍👍👍
Прошу прощения, действительно прослушал про просаженные корму, в целом ролик хороший, с меня лайк! Да и модель, всё же классная. У самого есть 52-04 хаки. Лично мне даже больше нравятся нe струганные доски кузова, на моделях dip, чем струганные на моделях SSM. В 43ем масштабе, это более придает реалистичности моделям.
С досками - модельное допущение, как и расшивка: в реальной жизни, пересчитав многие зазоры в масштаб, получишь нанометры. Но её всё равно обозначают, иначе модель теряет узнаваемость. Мне доски не режут глаз, как и капот.
Отличный обзор,наипрекраснейшая модель.Поддержу вас в споре с оппонентами-DIP это круто!Но дорого,таже фигня, что и с женщинами.Хочешь крутую тёлку-плати!У самого 53-12 от НАПАа. Конечно на порядок модель слабее,даже разговора нет.Кстати 21 февраля АИСТ выпускает в продажу бортовую "шишигу" очередного чудного раскраса-голубая кабина,серый кузов.Я лично таких не встречал. Ещё раз спасибо за обзор!
Спасибо. С моделями женского пола бывают исключения, с моделями в 1:43 - никогда ) ГАЗ-66 видел на картинках, цвет - огонь. Под перекрас рукастым собирателям.
DIECAST43 Соглашусь.Подожду,может ДеА в грузовиках сподобится выпустить или сам АИСТ через 2-3 месяца переиздаст в классическом хаки
От них всего можно ждать, не угадаешь.
DIECAST43 Значит будем надеяться и ждать!
спасибо за обзор
Всегда пожалуйста.
Шикарный экспонат😍
Это точно.
Рассказываете прям как на канале Охота и Рыбалка 😊
Спасибо за классный обзор
Всегда пожалуйста.
Можешь сказать какое видео будет следующим.
Да кто ж его знает? Как пойдёт.
Если сможешь то сделай пожалуйста обзор о газ-51
Могу предложить журнальный например )
Здравствуйте этого обзор коллекция есть в продаже если есть откуда найти хочу покупать
шикарно!!! даже расшивка досок изнутри кузова. вроде мелочь а сразу выглядит по другому. а цена да конечно не радует глаз))
Так ведь чтобы сделать доски внутри кузова, DiP делает двойное дно этого самого кузова. Цена - да, несовременная )
))) мне у них будки больше всего нравятся - не знаю почему. может когда нить к старости лет и смогу себе какую нить будку приобрести . в ипотеку )))
Если всё так и дальше пойдёт, то скоро моделисты понесут это барахло на хлеб менять.
Спасибо за обзор!
Лично я даже не берусь тут выискивать недостатки - это ДиП, и этим все сказано: лучший производитель грузовиков из представленных у нас, те же грузовики от NEO по детализации и рядом не лежат, хотя цену имеют ту же. Пожалуй, только загрузить его надо чем-нибудь - и правда просел на корму. Но цена - это что-то с чем-то... Я все понимаю - травленные стойки зеркал это классно, колеса на подшипниках это замечательно, общий уровень исполнения шикарен - но почти больше 6 тысяч цена, это как? Замечательные пожарные Уралы от CCM (те же 43206), или тот же лесовоз стоят меньше 5 тысяч - а тут просто бортовой грузовик. Скорее всего такая цена обусловлена ограниченным тиражом - больше я объяснений не вижу.
P.S. В интернет-магазине Уномаг.Ру уже неделю лежит по скидке белый САЗ 3504 от ДиПа (ГАЗ-52 самосвал), за 1950 рублей. В принципе это возможность купить модель такого уровня по адекватной цене. Лично я сегодня закажу - может и Вас интересует.
Из этого ГАЗ-52 можно хот род запилить
Ну ежели есть желание и навыки - можно и хот-род. Хотя модель вроде как 100-процентно реальная - даже фото есть с точно таким же номерам и надписями "испытания". Ну и, говоря за себя, когда речь заходит о моделях ДиП по уценке - беру все, что дают, не до цветов уж...
Superbird 6.9, многих DiP раздражает - то ли из-за цены, то ли ещё по каким причинам. Недостатки есть у всех, но с таким уровнем проработки модели не будут стоить дешевле - тот же Century Dragon и сам по себе стоил примерно тех же денег.
Скидки и у Дипа были мощные не так давно, видимо не продаются модели - вон, ЗиЛ-130 до сих пор не распродали, несмотря на все его преимущества.
DIECAST43
Я все понимаю - да, проработка, да колеса поворачиваются, да - травление, но тот же АЦ-7,5-40 (4320) от ССМ выглядит куда более "навороченной" моделью, тоже весьма проработан и детализирован - но цена адекватнее. Так же тамповки, травление, тоже в боксе (мне кстати ССМовские боксы больше нравятся, ибо ДиПовский футляр много места занимает) ну мост не поворачивается, но количество деталей - то ли пожарная цистерна, то ли просто бортовая базовая модель. Допустим, есть неочевидные вещи, которые создают эту разницу - тираж, качество и цена материалов или еще что-то. Также вопросов не вызывают "асеннизаторы", лесовозы или молоковозы, но бортовой мог бы быть и подешевле...
Ну а скидки это хорошо. Я выше написал - для меня 5 тысяч за модель - пока деньги неподъемные, но за 2 тысячи возьму 52 хоть белый, хоть розовый (от Дипа, конечно...).
Важно, чтобы DiP или SSM с Автоисторией не превратились в религию - вижу коллег на форумах, которые в борьбе за правое дело готовы оппонента чуть ли не живьём в говне утопить. А на самом-то деле что? Вон, ЗиЛ-130 сделали все: и в журналке выходил, и в Автоистории, и в боксах SSM, и Сарлаб есть, и DiP наконец-то его запилил. Выбирай - не хочу, на любой вкус и кошелёк. Кто-то осознанно вместо трёх недорогих моделей берёт одну дорогую, кому-то дано время и навык выпилить модель из кита, кто-то раз в полгода покупает DiP.
Модель Супер! Где купить такую?)
420 экземпляров, Карл..... 420... на всю страну, на весь мир... И это самый востребованный и классический советский грузовик, в самых востребованных и жизненных цветах.. 420.. непостижимо. зато попугайских , никому нафиг не упавших автоэкспортовских - почти столько же... Некомпетентность менеджеров ДИП просто поражает. И да - шасси этих грузовиков DIP заказал более 10 000... Цена на эти модели с завода 5 евро. Фигачим по 200. а че... пипл хавает и радуется.. И я в том числе.
А вообще пятьдесят третьи трудяги каких поискать, чего они только не терпят. У самих в городишке у коммунальщиков до сих пор трудится практически такой же бортовой 53-12 1987 г. в., только цвета тёмно-зелёного оттенка наподобие морской волны и переведённый на газ (что и неудивительно, кормить грузовой ГАЗ бензином - разоришься). А состояние машины таково (во всяком случае снаружи), что даже гораздо более молодые (лет на 18-20) 3307/3309 выглядят хуже) Моделька шик.
Да их по всей стране ещё много, только вот бензиновый двигатель их скорее приведёт к концу, чем ржа. Моделька неплохая, это факт.
Да и в то же время зная, что на "загнивающем Западе (с)" тогда уже выпускалось либо готовилось к запуску в серию - от фейспалма трудновато удержаться.
Каждый, кто видел Татру рядом с КамАЗом или КрАЗ рядом с Магирусом, всё понял ещё в 1970-х )
Ну КамАЗ во второй половине 70-х ещё куда ни шло)
Ну, может и так.
Хорошая машинка
Дип косячит только с ценой..
Есть такое дело.
Дип как всегда отличные модели.Хоть и дорого но своих денег они стоят.Действительно получаешь радость от покупки.ССМ не приносит такой радости.Разве что Камаз принес.Да и продать по адекватной цене ССМ уже не реально.Я не смог продать ни Зил ни Краз ни Маз 200 дороже 1000 руб.Дип всегда реально продать за адекватные деньги. Продал два Зила ССМ что бы освободить место на полке под Дип.
SSM, благодаря своей политике со всеми этими "Автоисториями", "Нашими грузовиками" и прочими "Автолегендами", никакой коллекционной ценности не имеет: тиражи огромные, те же самые формы используются на более дешёвых моделях. Никакого смысла покупать задорого бокс SSM и травлёные дворники - нет.
Соответственно и Аист тоже не имеет ценности.
С "Автоисторией" не всё так просто )
да ладно? Благодаря журналке они обесценят и автоисторию)
где купить? кидайте ссылку
Супер модель, а вот на счет крепления Мне больше нравится болтики. У Меня есть разные крепления, ГАЗ-51 П Я не смог даже посмотреть дно за передней скобки так сильно держит. Это хорошо что Я модели оставляю в боксах, есть место.
На видео видно, что краска рядом с отверстиями на раме - поцарапана. Это я прикручивал модель два года назад. Руки, конечно, кривые, но трясутся пока не очень сильно и кое-чего ещё вижу. Но аккуратно прикрутить Диповый грузовик обратно - та ещё задачка.
Ого , классный
Да, отличный.
Где ты такую взял
Отличная моделька! Спасибо за обзор! ...И хоть у нас в России не самые большие пенсии, этот автомобильчик приобрёл, не удержался! Толстые стойки зеркал абсолютно не напрягали, за изящные новые, конечно большой paldies производителю! С профилем, да, - засада! На полочке разместил его в полу-фас, поэтому неприлично груженый кузов не бросается в глаза. За-то хорошо видна поздняя решётка радиатора, хотя, лично мне ранняя симпатична более (на ЗИЛах-130 - та же картина!))) Уважаемый DIECAST-ыч43-й, а куда подевалась Ваша аудитория из ЖЖ? Пингвины, Парвусы и другие?)))
Модель отличная, да, хотя и не без недостатков. Аудитория? Захаживают на rudiecast.wordpress.com изредка, Пингвин здесь выступает под псевдонимом "Пиво и рыба", на Фейсбуке флудят. Все на своих местах, в общем-то. Парвус, правда, после того как мы не поддержали идею с переездом на dreamwidth.org, почти перестал писать.
Зеркала пластиковые как раз и пошли с 1985 г у моего бати был такой газон он его новый получил
Подскажите пожалуйста, из какого фильма кадры?
Спасибо за обзор! А кабина и рама, смола или сталь?
Рама и кабина - металические.
хорошая модель лайк
Неплохая, да.
Совсем другое дело :-)
Факт.
Возможно крепление поменяли на более прочное после общения с нашей почтой?
DiP игнорирует вопросы на эту тему
Классный ГАЗик.
Рама металлическая?
Да.
Совсем другое дело.
Конечно.
Это каким дотошным нужно быть собирателем чтобы увидеть у этой модели недостатки
А можно сделать хороший обзор на МАЗ-500 от НАП?
Зачем?
DIECAST43 интересно увидеть косяки и реально ли его доработать
Если будет повод - найдём и его в завалах.
Впервые зашёл в магазин дипов. Чёрт побери, там есть, на что поглазеть и чего вожделеть! И я вожделел парочку моделей! Осталось баблище найти.(((
NOskill Trucking так ведь пост, батенька! До первой звезды - нельзя!😁
Это да. А ещё грядёт поливалка на базе ЗиЛ-130 - хорошо, что с цветами питерские выступили не очень удачно, можно и не покупать.
Я грешник, и коммунист ко всему.))) А в особенности я вожделел говновоз! Мне ещё в ваших обзорах он понравился. Так-что наверное привнесу в коллекцию немного санитарии и чистоты. )))
Можно не покупать.Но я как увидел одну точно возьму.Цвета там соответствуют реальным прототипам.Ну экспортный да брать не надо.
Интересно, среди всей аудитории канала мне одному класть на цвета?)))
Всегда пожалуйста.
Привет -о ура грузовики пошли-класс газик!!! Но цена дороговато блин!!! А ты КрАзЫ не будешь брать от ssM ?
SSM вообще стараюсь не брать за небольшим исключением - большого смысла в них нет, всё равно рано или поздно выйдут в более дешёвой версии.
А когда будет обзор автолегенды СССР?
УМП - скоро, остальное - не скоро.
советует подождать ПМ-130?
Вопрос не очень понятен.
Вот это вещь! Что же касается всяких автоисторий и ssm потерял всяческую веру в них... Качество сборки, окраски отвратительно! Недостача некоторых деталей, а уж как клеят... Не удивлюсь, если скоро будут вставлять детали на места и окунать целиком в клей... Конкуренции нет - благодать!
У костромских такой мощный поток, что там уже не до качества. Но охват - огромный, никуда от них не деться.
И это печально...
Ну, ждать от `DiP какой-нибудь КамАЗ например - можно и не дождаться.
Что верно, то верно... На появление конкурента у Костромы надеяться не приходится, но так хотелось бы, ведь иногда реально припекает, когда достаешь модель из бокса, а там все дно в белом налете, да еще все криво и не все на месте, а заплатил ты за это 4 рубля...
В том числе поэтому стараюсь по-возможности не брать SSM - ведь они даже пожарные автомобили переиздали в своей "Автоистории". Там не так обидно за напрасно потраченное.
Политики и властьимущие!!! Прекратите войну, пусть отменят санкции и курс доллара станет лучше и моделисты перестанут тащить издома ради покупки новой модели!!!
Им насрать.
Вы за свой счёт их покупаете? Будет ли обзор вашей коллекции, хотя бы беглый обзор, только с упоминанием названия моделей
Конечно не будет, большинство моделей рассовано по ящикам и шкафам.
DIECAST43 жаль 😞
Объясните для того кто не в теме, это моделька которую можно собрать самостоятельно, но Вам лень и Вы покупаете уже собранные модели или я не правильно понял
Дмитрий Силаев нет,это уже собраные модели
Дмитрий Силаев
ДиП производит полностью собранные и окрашенные модели. Но где-то с полгода назад в магазине Адлер М появились КИТы ДиПовских Газонов - один из них и показан в видео в более-менее собранном виде. Сейчас может их уже и нет в продаже.
Всё понятно спасибо за разъяснения, а то я думал это модели для ленивых)))))
Как раз именно такого вы собрать не сможете. Там кузов другой (5 досок а не 6), и травления для зеркал нет в комплекте.
Pumbars Понятно, просто я не в курсе по этой теме и решил узнать у профи, спасибо Вам за пояснения
Класс!
🚜🚚🚂
Цена..
Цена.
Блин капота газа на Масленицу )))
Всё-таки блин?
уже вышли автолегенды ссср 225 и алг 18
Есть такое дело.
Потому что ДИП делает машины лучше ГАЗа, хоть и в масштабе, потому и пишут эмблему.😃 А если серьезно, то ГАЗу должны быть стыдно драть деньги за бренд
История с правами на ГАЗ - очень мутная. Группа ГАЗ судилась с питерским Адлером, высудила аж двести тысяч за свои три буквы. Проблема в том, что ГАЗ - как и советские фильмы например - это "народное достояние" и с правами на такие вещи надо бы поосторожнее. Но всем пофиг.
DIECAST43 Барыжья власть, Барыжья и законы!
То, что для нас добывали и строили, наши отцы, и деды, теперь у барыг! Вот и пожинаем плоды, нашей либеральной власти. А, группа ГАЗ, ещё наоборот бы доплачивали, за рекламу их продукции, так нет, они стараются ещё и урвать! Вот и любуемся теперь, например, на модели Уралов, и ГАЗончиков, без названия.
Владимир Варнакоу, эта тема долгая и сложная. Но если упростить, то за строительство ГАЗа заплатила вся страна, причём цену немалую и страшную, как и за остальные заводы. Нынешним бы владельцам затаиться да не муссировать эту тему лишний раз, но нет - суды и наезды.
DIECAST43 Вот, и я о том же.
DIECAST43 да да,помню ваше видео на эту тему,там где народ по колено в воде,на морозе эти заводы строил,а теперь за буквы газ написанные народным потом я дерипаске 200000 должен
46 лайк мой
Отлично же!
а бензобак где?
у газ 53 он под кабиной, заливная горловина находится в задней части кабины с водительской стороны, около правого нижнего угла вод двери
заказал бежевый за 2450 жду с нетерпеньем
У Dipmodels лучше намного чем у автолегенды СССР у них намного реалистичные модели
Факт.
лучше то оно лучше.. но все равно убожество.. Все эти бревна вместо гнутой рамы, жуткие бесконечные технологические кругляшки, не открывается капот, да еще и смолу используют... С другой стороны нормально сделанная модель стоила бы 1500-2500 долларов.
У меня такой от кампонеона
Такой. Да.
@@DIECAST43videoблестящая шутка, оценил :)
Я, что-то прослушал? Что-то ничего не было сказано, о прсевшей корме, заднее колесо-кузов.
Как по моему этот косячок, будет поболее, чем не совсем правильный капот, для столь не дёшевой модели!
Ничего не было сказано, факт.
Да по сравнению с иными производителями, тут особо и придраться не к чему. Если бы Вы не указали на этот факт, я бы и не заметил. А вообще на такого же цвета Газ 53 сдавал экзамен на права...
2019
Посмотрев комментарии,я прифигел... Как будто никто из оставивших комментарий не знает ничего,РОВНЫМ СЧЕТОМ НИЧЕГО про ДИП. ДИП-это очень дорогая марка,цены на многие модели доходят до 4000-6000,а бывает и больше (деньги в рэ) Кстати Diecast будете брать поливомойку от ДИПа?
Да, видимо надо надо в каждом видео давать краткую справку - что это вообще такое. Поливомойку видимо придётся обозревать, да.
Норм
Отл
Недавно в интернете видел доработку НАПовского пийсят третьего. Издалека и не отличить от DIPовского изделия.
Проще кабину заново из пластилина вылепить, чем довести до ума «Наш автопром»
Хорошая модель а она дороже автолегенды СССР грузовики?
Allo Allo Дороже в 6-7 раз! Ты чем ролик слушал?
Есть такие индивидуумы, которые слушают ролики ректально, насколько сильно им не разжевывай материал.
Владимир Варнакоу я просто его не весь посмотрел времени немного было
Кто заметил номера 228?
Здесь в основном старпёры, видимо, разве что 88 опознают. Да и то только потому, что УК РСФСР.
Я чего-то недослышал? При чём здесь валютные махинации?
Андрей Степаненко - наш человек )
300 лайк
Круто
Да не то слово )
Я сам обалдел, когда поставил лайк, а оно 300 показало.
Представляю себе как будет выглядить газон с квадратной кабиной от дип, если 53 и зилы как живые
А они его обещают сделать?
Ну... когда-то сделают...
ПИТЕРСКИЕ КИТАЙЦЫ)))
Дымил двигатель с новья, маленький моторесурс, несовершенные технологии....уровень 60-х !
9
0:07 Одесса)
Это ж какой реакцией и зрением надо обладать?!
У газ-53 не было фонаря заднего хода
По моему у ГАЗа всегда были свои задние фонари а не камазовские. Это уже тюнинг ала колхоз.
Какую-же хрень у нас в конце 80х штамповали..Насколько же мы отставали от мира...
Потому что попытки купить современный грузовик или хотя бы дизельный двигатель, как сделали это с легковым ФИАТом, успехом не увенчались - не продал никто. Поэтому все эти ГАЗоны и ЗиЛы булькали своими бензиновыми двигателями, а КамАЗ пошёл в серию с сырым и неудачным силовым агрегатом.
Зато сейчас у нас рывки и прорывы...