Parancsnokúr igazán vezethetne saját műsort is! Nagyon szépen, összeszedetten, igazán informatívan és szépen beszél! Sok "hivatásos" médiaszemélyiség nincs ezen a színvonalon! De inkább maradjon meg katonának, pilótának, mert ott nagyobb szükség van az ilyen tehetséges emberekre.
Istenem! Mikor kisfiú voltam, dübörgés, morgás és felnézve az égre, MI-24 csordák jöttek-mentek hatalmas vörös csillaggal a hasukon, napi szinten, sőt, éjszaka is! Jól emlékszem, a forgószárnyak kört hagytak a sötétben, mert kis apró lámpa volt rajta. Meg arra is, ahogy a templom torony mellett, fülrepesztő dübörgéssel egy MIG-21 veretett el, mi meg az alsó iskola udvarán a földre rogytunk félelmünkben a fülünket befogva az elviselhetetlen zajtól! Az utcán Szovjet konvojok vonultak, durrogtatták a ZIL-eket, integettek, mosolyogtak, minden nap láttam valami érdekeset! Arra is emlékszem, mikor nagymamám mondta, egyszer csinál egy jó hosszú nyelű gereblyét, ha jön egy pici helikopter,( mert ugye ha magasan volt, játékméretűvé zsugorodott ) beleakasztja a kerekébe és leveszi nekem hogy tudjak vele játszani! Hogy én mennyit rohangáltam ez ügyben a nyári konyhájába ha jött egy helikopter épen!!!De mindig kimagyarázta magát, odaég a hús, nem készült el a gereblye, nincs is kereke, nem látom? A vitorlások pedig Várdomb nevű kis falum felett mindig eltűntek a "hegy" mögött, húzták őket a motoros gépek, kettesével és az is nagy forgalom volt, elképzelni sem tudtam hova mennek és mi lehet a a Sárközt elválasztó szekszárdi dombság takarása után, ott vége van a világnak??? Mára sajnos minden megfogyatkozik, eltűnni látszik! Ez a film, a Parancsnok úr repülést szerető meséiből, visszaadott a gyerekkori emlékeimből egy kicsit! Mindig azt tanítják, ne a múltban élj, ne oda menekülj vissza, mert a jelen és a jövő fontos! Mégis nagyon hiányzik az ami már kihalt belőlem, a tiszta szív és gyermeki hiszékenység. Balázs! Nagyon szépen köszönöm ezt a gyönyörű videót!
Olyan Embert hallottunk beszélni a hivatásáról, akinek minden szavában benne van a repülés és a haza iránti szeretet, erő és magabiztosság . Jó érzés, tudni, hogy ilyen katonáink vannak! További sok sikert, jó egészséget nekik és a stábnak is!
Izgalmas volt látni a repülést, egy másfajta nézőpontból! Továbbá, jó látni, hogy a Dandártábornok úr ennyi év után is ilyen lelkes és azon van, hogy a repülés szeretét átadja a fiatalabb generációnak! Példaértékű! :) Köszönet a videóért!
Amikor egy ember jó helyen van. Korszerű honvédség, korszerű emberrel. Kositzky Attila jutott eszembe a dandártábornok úrról. Nagyon tetszik amit és ahogy csinálnak, szuper a videó!
Koller dandártábornok úr előadását rendkívül élvezetes volt látni, hallgatni! Laikusoknak is érthetően és izgalmasan mutatta be a technikát, a legvégső még publikus határig elmenve! Köszönjük!
Tábornok Úr! Gratulálok Neked, örülök ennek a filmnek, hogy létrejöhetett. A hozzászólásokból úgy érzékelem, hogy a videó minden tekintetben kielégítheti a fiatalok és idősebbek elvárásait, igányeit is. Ez a katonai helikopter repülés múltjából építkező és fényes jövőjét jelző alkotás, amely profi módon készült - köszönjük az alkotó filmeseknek. Köszönjük a filmben nem látható katonák becsületes, magasszíntű szakmai munkáját, akik a biztonságos feladat végrehajtásokat szavatolják. Pilótatársaim legyetek büszkék nagyon arra, hogy a katonai repülés szent ügyét szolgálhatjátok! Tegyétek ezt szerényen, a repülést szeretve, bajtársaitokra és a tehnikai eszközökre féltő módon vigyázva. Ehhez nagyon jó erőt és egészséget kívánok!
Ez a rész az egyenruhás múltam miatt nagyon megfogott. Nagyon ráfért már a Magyar Honvédségre egy teljes körű fejlesztés. Ruházatban, kézi fegyverzetben, harckocsiban, helikopterekben egyaránt. Ezek szükséges fejlesztések. Tetszik a tábornok lelkessége. Sajnos anno kevés ilyen lelkes, vezető beosztásban lévő emberrel találkoztam.
Én nem nagyon értem, hogy mi szükség van ezekre a drága játékszerekre. Az elmúlt párszáz évben a magyar hadsereg teljesítménye alapján szerintem teljesen mindegy, hogy van vagy nincs. A helyzetünket ugyis a nagyok döntötték el és ha egy amerikai, kínai vayg épp orosz hadsereg megjelenik a kapuknál, akkor ugyis mindegy, hogy a mi pár darab szitakötönk van vagy nincs.
@@szabolcs8349 Mivel az USA szövetségesünk, és a NATO-ban is az, ők nem nagyon jönnek. Persze az ellenzék szerint valaki már jöjjön, és buktassa meg az Orbánt. A NATO tagsággal azt is vállaltuk, hogy a GDP évi 2% költjük a hadseregre. Még most sem értük el. 2010 elött még ennyire sem. Ha minket megtámadnának, akkor az azt jelenteni, hogy a NATO-t támadnák meg . De ennyi erővel, sem rendőrség, sem orvosok, sem tűzoltó ,sem mentősök sem kellenek, hiszen ettől függetlenül, hogy vannak balesetek is vannak. Sajnos, a haditechnika, rendőrautók, mentőautók , tűzoltó autók, és fenntartásuk drága . De a biztonságnak, és az életek mentésének ára van . Egy kormánynak meg az a dolga, hogy ezeket folyamatosan fejlesztje mindig!
@@szabolcs8349 Annyi szükség van rájuk, mint bármely más országnak. És mivel a NATO a közös védelmen alapul, nem lehet, hogy a tagok nem költenek a hadseregükre. Mert sereg nélkül nemhogy egymást, de még magukat sem tudják megvédeni. Meg persze benne van a pakliban, hogy nemcsak Kína, USA vagy az oroszok jöhetnek. Jöhetnek khm "mások" is.
Még több ilyen tartalmú videót. Jó a színvonal, szívesen néznék az utasszállítókhoz hasonlóan mondjuk MiG-15/17/19/21/23/29-es bemutatót, visszaemlékezéseket az adott tipusokról. Hiánypótló lenne. Mondjuk maga a csatorna is az.
Nagyszerű munka újra! A tartalom és a mondanivalója is maximálisan hozta a megszokott szintet! Köszönjük Balázs! Csak annyi kiegészítést szeretnék még hogy a Mig-21 -esek is üzemeltek Szolnokról a 80 -as évek elején illetve a "Minyók" nagyon fognak hiányozni árvízi védekezésnél főként....
Köszönjük Tábornok úrnak és Balázsnak a színvonalas videót! Ismét és még mindig le vagyok nyűgözve.. Csak egy mondat a margó szélére Tábornok úr! A horgászathoz elég egy kb. 10ezer forintos felszerelés, és egy nádas.. A vadászathoz.. ahogy az ismerősök mondják" 1 millió körül már bekerülhetsz"... DE hogy magamból induljak ki családos emberkén: siklóernyőztem pár évet..péntek-szombat-vasárnap reggel 6 ébresztő, és este 20-ra hazaérés.. Vagy amikor "adta az idő" hét közbe is képes voltam 60-80 km.-t elmenni adott starthelyre.. A vizsgák után, kellett volna saját felszerelés, még ha csak használt is, de arra már nem jutott.. A vitorlázó repülés lett volna a nagy szerelem, de nem tudtam megfizetni ;) Ennyire nem egyszerű azért a matek.. :(
Köszönöm Balázs!Olyan dolgokat tudtam meg hogy csak lestem!Vissza tekertem jól hallok és jól hallottam!Csillogott a szemem ezen a videon mintha karácsonyi ajándékot kaptam volna.Nagyon tetszett hogy a katonai oldalról is ismerteted a nézőközönséget!Szívesen néznék több videót hasonló pilótákkal akik elmondják mire képesek ezek a repülő szerkezetek.Balázs le a kalappal!És köszönöm!Az adó 1% hozzátok megy!
a mindenit... most jöttem rá, hogy hétről hétől nézem a videókat... de nem iratkoztam fel... pótolva! kedves Balázs, azt hiszem nem túlzok, ha azt mondom, jelenleg a youtube-on Te/Ti vagytok a legjobbak.
Gratuálok Nektek! Sok mindent láttam már, de ez nagyon profi videó lett, Tábornok Úr is hozzátette a magáét, de jó a vágás, a narráció (we love Balázs), összerakott az egész, szóval gratula.
Nem találok szavakat. Már nem hétről hétre hanem napról napra jönnek a jobbnál jobb videók. Minőségi anyag, jó felvételek, lebilincselő tartalom, a Dandártábornok úr előadása informatív, de főleg érződik belőle a szakmai tudás szeretet és mérhetetlen lelkesedés. Ha újra kezdhetnem az életem én biztosan itt akarnám megtenni. Amúgy mi volt ez az aláfestő zene?
A dandártábornok úr igazán profi és érződik a habitusán a repülés és a szakmájának szeretete. Minden elismerésem! Példát mutató és rendkívül színvonalas a videó! Nagyon bízom abban, hogy sok magas rangú katonatiszt él és gondolkozik hasonló módon, példát mutatva és szakértelemmel irányítva!
Ezek aztán helikopterek a javából, érdemes volt őket megvenni az biztos! Kell a fejlesztés a honvédségnek, nem kicsit! Szuper jó videó lett!!! Már csak a szülővárosom miatt is! Bár egy-két vágókép beférhetett volna a körforgalomnál kiállított helikopterről és a Kilián előtti repülőgép múzeumról is, de így is szuper volt! :)
A legjobb ember a bázis parancsnoki beosztásába! Mondjuk azon jót mosolyogtam, hogy "nem hírszerző videó", viszont az "ellenség" szerelt bele mindent a korszerűsítés alkalmával. 😂😂😂Tehát Szerbia, Kína és az oroszok is tudják első kézből, hogy mire képesek. "Fura" világot élünk.
0:01 A helikopter is repülőgép (forgószárnyas repülőgép) , de értem, hogy hogy értetted, mármint az Airbus főleg merevszárnyas gépeket gyárt. Nem kötözködni akarok tényleg, csak felfigyeltem erre :D Szuper a csatorna , így tovább.
Nagyon király lett! Majd csináltok a Reptárról vagy a Mig-29-esekről? Vagy a Gripenekről? Tudomásom szerint lesz Olasz Karcsi bácsival egy interjú valamikor! Mikor lesz?
9:03 Azóta imádom igazán ezeket a Mi-8 / Mi-17-eseket, amióta láttam, hogy mit dolgoztak az árvízi védekezésben. Ahogy vitték a homokzsákokat, azon gondolkodtam, hogy megérte őket megvenni és valahogy meg kell a gépnek és embernek hálálni azt, hogy dolgoznak nekünk. Szolnokon a RepTárba egyből rá is borultam az ottani Mi-8-asra, a MIG-29-es mellett úgy elsuhantam, csak visszafele jövet vettem észre, hogy az is ott van. :D
Nagyon jók ezek a videók, mindig szoktam nézni! De örülnék ha lennének angol feliratok. Szoktam mutatni ezeket angol barátaimnak és nem értenek semmit, biztos vagyok benne hogy sok ember szívesen segítene is a feliratokkal (pl. Én).
Mi-24 még mindig nagyon jó gépek syriai háborúban az oroszok elég intenzíven használták őket Bár a modernizálással reméltem hogy superhind szintjére hozzák fel őket a forgatható gépágyú azért sokat számít. De így is jobb mint a semmi mert nem nagyon van más helikopter aminek ekkora tűzereje van és ennyi feladatra alkalmas.
Létezik esetleg olyan program itthon, ami által polgári utasként lehet "sétarepülni" egy Mi-24 fedélzetén? Kiskorom óta érdeklődve fordulok a típus iránt és szívesen befizetnék ilyenre, ha van rá lehetőség :) Főleg, ha pár éven belül leváltják őket teljesen.
Olcsóbbak a drónok, viszont hiányzik belőlük az emberi tényező. Sok esetben nem bevethetőek pont emiatt. Sajnos még nem tudjuk, hogy megtartjuk-e egyáltalán a harci helikopter 'irányt'.
Én még mindig mi 24 hind párti vagyok mert univerzális helikopter parkoló tere nagyobb, egyébként mind mainapig használják a típust Oroszoknal meg alap és más légierőkbe is alap
Valaki törölte a titkos fegyverrendszerről belinkelt hozzászólásomat... vicces pedig csak az M1 által készített 1996 os Manőver epizód volt.. akkor még nem volt titkos. Am mindegy, a tankok ellen bevethető Sturm rakéták elfogytak. Az NDK gépekre jell dupla gépágyú van hozzá.
Ma voltam Szolnokon egy bemutatón (az MI-8-ak mentek nyugdíjba), Volt olyan, hogy 2 Airbus végzett mentő feladatot és 2 MI24 biztosította. Laikusként brutál hatékonynak tűnt. Ahogy az a 2 MI24 ott körözött mint két terminátor, a 2 kis fürge Airbus meg tette a dolgát közben... Az biztos, hogy célfeladatra meg lehet mndani, hogy melyik a hatékonyabb, jobb, de a különböző gépek hatékony összehangolása az igazi mestermunka, ahogy én látom. És az látszott, hogy ebben a szolnokiak nagyon jók. :) A dandártábornok meg látszik, hogy nagyon oda való az MH 86. élére. Ezt laikusként mondom, nyilván, de beszéltem jópár ex-pilótával a nap folyamán - ők messze vannak a laikus szinttől - és hasonló véleménnyel voltak. Az MI-24-ről meg annyit mondtak: "kifejezetten durva pusztítást tud végezni nagyon hatékonyan". Amúgy szuper volt a nap, köszönjük! A Gripenes bemutató nagyon látványos volt, megfelelő kezekben brutális az a gép. Még a babgulyás is szuper volt pedig előzetesen tartottam tőle kicsit. :)
Jó lett volna, ha a Szentkirályszabadjai bázisról is esik némi szó, ha már össze lettek vonva. Veszprémikènt, akinek az élete része volt jól esett volna.
Istenem mennyire gáz hogy már a riportok közbe is maszkot kell viselni az embereknek,felháborító hogy ilyen világot élünk,egybkt nagyon szeretem ezeket a videókat még több ilyet !
Valószínűleg jó cucc lehet ez az Airbus, ha egy régi MI pilóta is ilyen lelkesedéssel tud róla beszélni. Érdekes még megfigyelni, hogy katonáéknál mindenki tudja, hogyan kell hordani a maszkot. Viszont a kutató-mentő vonal a legutóbbi siklóernyős katasztrófa után némi fejcsóválásra késztetett. Tudom, hogy nem beszélhet róla, mégis roppant kíváncsi lennék a véleményére.
Jó, átfogó, színvonalas videó. Csak azt nem tudom, hogy bírta ki röhögés nélkül a riporter meg a dandártábornok (aki nagyon szimpatikus ember), mikor titkolni kellett a Hind műszerfalát. :-D Azért ennek van pikantériája, hogy a 70-es évek elején álló technológiai színvonalú képesség részlete hadititok. 1970-ben többet tudott egy AH-1Q Cobra, mert ki tudott lőni Tow irányított rakétát pl. egy tankra.
Őszintén szólva nem vagyok híve az orosz technikának, de a Mi-24-es egy remek gép, tetszik. Jól néz ki, és oda is tud pörkölni, ha kell, e mellet nagyon sokoldalú. De örülök az új Airbus-oknak is. Kellet már nagyon a modernizáció.
@@Dragonman1OOO Dehogy ér fel. Mára elavult. Lassú, hangos, gyenge a páncélja, rengeteget eszik és ami a legfontosabb: nagyon nagyon nagy. Már nem ér fel, igazából mindig is csak tisztes távból ért fel hozzájuk.
Ezúttal is nagyon érdekes és lebilincselő volt a videó! :) Azért eszembe jutott, hogy R. Antal feltaláló és S. Zsolt fővadász, ha ezt meglátják, sírva fakadnak a gyönyörtől, hogy mivel fognak repkedni a következő években. 🚁
oriasi koszonet eme resznek :) elkezdett bennem megfogalmazodni bennem a vitorlazorepules, szoval koszonom megegyszer :) megprobalok valami uton modon elkezdeni valami ilyesmit, de mar nem vagyok fiatal :P oriasi tisztelet dandartabornoknak !!! :)
További példány már nem lesz. Amennyit lehetett, annyit felújítottak még 2018-ban az oroszok. Ez számszerűleg az összes P és a két még repülőképesnek alkalmassá tehetőnek tartott V volt akkor. Valóban volt szó még két további V-ről, de ezeket végül inkább nem küldték ki a kontingens után. Maga a felújítási projket 2018-ban volt, egyszeri alkalom, 2026-os elvi kifutási idővel. A mindösszesen hat darab P 1995-ben érkezett be, ezek voltak az NDK legutoljára beszerzett gépei, de szó szerint. Abban az évben érkeztek a keletnémet légierőhöz, amikor az NDK megszűnt. A gyári új gépekkel szinte semmit se repültek. Jóformán (kis túlzással) a Luftwaffe az átvételi tesztek során többet repült velük 1990-91-ben, mint a NVA a maga idejében. Tehát 1995-ben ezek igencsak nullkm-es pédányok voltak, de akkor a magyar állam nem tudott mit kezdeni velük (ez volt a Bokros-csomag időszaka). Végül a PG az egyik utolsó megrendeléseként mindösszesen kettőt nagyjavított belőlük, ezek hadrendbe is álltak. 2013-ban pedig leállításra kerültek. A maradék négyet pedig 1995 és 2018 között a földön, a szabad ég alatt tárolták. Emlékezzünk vissza erre az időszakra, gyakorlatilag a nullával volt egynelő annak az esélye, hogy ezeket akárcsak egy timbuktui népi gerilla forradalmi légierő színeiben is, de repülni láthassuk, még egyszer az életben. Nemhogy magyar felségjellel. Erre tessék, most repül mind a hat darab. Ez ám az igazi csoda! :) Ami pedig a két V-t illeti, azok mindig is magyar gépek voltak, az egyik utolsó, 1986-os szállítással kerültek az akkori Néphadsereg csapatrepülő parancsnokság kötelékébe.
@@aeroparkbudapest Ne haragudj, biztos én vagyok a hülye, de ezt HOL mondtátok el a filmben? Egyébként 2021-ben (amikor gyakorlatilag minden fent van neten) ezt tényleg egy valid dolognak tartjátok, hogy nem lehet belső felvételeket mutatni a műszerfalról? Az a baj, hogy így sajnos jelentősen csökken a videó hitelessége. De persze csináljátok, úgy ahogy lehet. Csak gondoltam megosztok egy nézőpontot veletek.
@@MrCypresss Itt mondjuk el: ua-cam.com/video/epLu9ow0k-E/v-deo.html , amikor a Mi-24-esben ül a Dandártábornok úr. Ugyanez vonatkozik az Airbusra is. Az volt a forgatás előtt a kérés, hogy műszerfalat ne mutassunk. Ha lehetett volna, hidd el, megmutattuk volna, de a videónak nem az a célja, hogy szenzitív dolgok képernyőre rakásával okozzunk problémát.
Nagyon szimpatikus ember a Dandártábornok Úr. :)
Balázs, embertelen munkát teszel ezekbe a videókba, nem lehetünk elég hálásak ezért! Köszönjük!
Ez a rész is szuper lett!
Örömmel. Köszönjük szépen! :)
Parancsnokúr igazán vezethetne saját műsort is! Nagyon szépen, összeszedetten, igazán informatívan és szépen beszél! Sok "hivatásos" médiaszemélyiség nincs ezen a színvonalon! De inkább maradjon meg katonának, pilótának, mert ott nagyobb szükség van az ilyen tehetséges emberekre.
Ezt a videót megállítani sem tudtam, annyira lekötött, köszi.
Istenem!
Mikor kisfiú voltam, dübörgés, morgás és felnézve az égre, MI-24 csordák jöttek-mentek hatalmas vörös csillaggal a hasukon, napi szinten, sőt, éjszaka is! Jól emlékszem, a forgószárnyak kört hagytak a sötétben, mert kis apró lámpa volt rajta. Meg arra is, ahogy a templom torony mellett, fülrepesztő dübörgéssel egy MIG-21 veretett el, mi meg az alsó iskola udvarán a földre rogytunk félelmünkben a fülünket befogva az elviselhetetlen zajtól! Az utcán Szovjet konvojok vonultak, durrogtatták a ZIL-eket, integettek, mosolyogtak, minden nap láttam valami érdekeset!
Arra is emlékszem, mikor nagymamám mondta, egyszer csinál egy jó hosszú nyelű gereblyét, ha jön egy pici helikopter,( mert ugye ha magasan volt, játékméretűvé zsugorodott ) beleakasztja a kerekébe és leveszi nekem hogy tudjak vele játszani! Hogy én mennyit rohangáltam ez ügyben a nyári konyhájába ha jött egy helikopter épen!!!De mindig kimagyarázta magát, odaég a hús, nem készült el a gereblye, nincs is kereke, nem látom?
A vitorlások pedig Várdomb nevű kis falum felett mindig eltűntek a "hegy" mögött, húzták őket a motoros gépek, kettesével és az is nagy forgalom volt, elképzelni sem tudtam hova mennek és mi lehet a a Sárközt elválasztó szekszárdi dombság takarása után, ott vége van a világnak???
Mára sajnos minden megfogyatkozik, eltűnni látszik!
Ez a film, a Parancsnok úr repülést szerető meséiből, visszaadott a gyerekkori emlékeimből egy kicsit!
Mindig azt tanítják, ne a múltban élj, ne oda menekülj vissza, mert a jelen és a jövő fontos!
Mégis nagyon hiányzik az ami már kihalt belőlem, a tiszta szív és gyermeki hiszékenység.
Balázs! Nagyon szépen köszönöm ezt a gyönyörű videót!
Olyan Embert hallottunk beszélni a hivatásáról, akinek minden szavában benne van a repülés és a haza iránti szeretet, erő és magabiztosság . Jó érzés, tudni, hogy ilyen katonáink vannak! További sok sikert, jó egészséget nekik és a stábnak is!
Izgalmas volt látni a repülést, egy másfajta nézőpontból! Továbbá, jó látni, hogy a Dandártábornok úr ennyi év után is ilyen lelkes és azon van, hogy a repülés szeretét átadja a fiatalabb generációnak! Példaértékű! :) Köszönet a videóért!
Szuper ember a dandár tábornok úr. Jó hallgatni ahogy beszél. Nem semmi tudás van mögötte.
Amikor egy ember jó helyen van. Korszerű honvédség, korszerű emberrel. Kositzky Attila jutott eszembe a dandártábornok úrról. Nagyon tetszik amit és ahogy csinálnak, szuper a videó!
Egy Kecskeméti légibázis látogatást is szívesen megnéznék.😉
Koller dandártábornok úr előadását rendkívül élvezetes volt látni, hallgatni!
Laikusoknak is érthetően és izgalmasan mutatta be a technikát, a legvégső még publikus határig elmenve!
Köszönjük!
Tábornok Úr! Gratulálok Neked, örülök ennek a filmnek, hogy létrejöhetett. A hozzászólásokból úgy érzékelem, hogy a videó minden tekintetben kielégítheti a fiatalok és idősebbek elvárásait, igányeit is. Ez a katonai helikopter repülés múltjából építkező és fényes jövőjét jelző alkotás, amely profi módon készült - köszönjük az alkotó filmeseknek. Köszönjük a filmben nem látható katonák becsületes, magasszíntű szakmai munkáját, akik a biztonságos feladat végrehajtásokat szavatolják. Pilótatársaim legyetek büszkék nagyon arra, hogy a katonai repülés szent ügyét szolgálhatjátok! Tegyétek ezt szerényen, a repülést szeretve, bajtársaitokra és a tehnikai eszközökre féltő módon vigyázva. Ehhez nagyon jó erőt és egészséget kívánok!
A dandártábornok úr igen szimpatikus ember. Látszik nem csak szakember, de szereti is amit csinál.
Ez a rész az egyenruhás múltam miatt nagyon megfogott. Nagyon ráfért már a Magyar Honvédségre egy teljes körű fejlesztés. Ruházatban, kézi fegyverzetben, harckocsiban, helikopterekben egyaránt. Ezek szükséges fejlesztések. Tetszik a tábornok lelkessége. Sajnos anno kevés ilyen lelkes, vezető beosztásban lévő emberrel találkoztam.
Én nem nagyon értem, hogy mi szükség van ezekre a drága játékszerekre. Az elmúlt párszáz évben a magyar hadsereg teljesítménye alapján szerintem teljesen mindegy, hogy van vagy nincs. A helyzetünket ugyis a nagyok döntötték el és ha egy amerikai, kínai vayg épp orosz hadsereg megjelenik a kapuknál, akkor ugyis mindegy, hogy a mi pár darab szitakötönk van vagy nincs.
@@szabolcs8349 Mivel az USA szövetségesünk, és a NATO-ban is az, ők nem nagyon jönnek. Persze az ellenzék szerint valaki már jöjjön, és buktassa meg az Orbánt. A NATO tagsággal azt is vállaltuk, hogy a GDP évi 2% költjük a hadseregre. Még most sem értük el. 2010 elött még ennyire sem. Ha minket megtámadnának, akkor az azt jelenteni, hogy a NATO-t támadnák meg . De ennyi erővel, sem rendőrség, sem orvosok, sem tűzoltó ,sem mentősök sem kellenek, hiszen ettől függetlenül, hogy vannak balesetek is vannak. Sajnos, a haditechnika, rendőrautók, mentőautók , tűzoltó autók, és fenntartásuk drága . De a biztonságnak, és az életek mentésének ára van . Egy kormánynak meg az a dolga, hogy ezeket folyamatosan fejlesztje mindig!
@@szabolcs8349 Annyi szükség van rájuk, mint bármely más országnak. És mivel a NATO a közös védelmen alapul, nem lehet, hogy a tagok nem költenek a hadseregükre. Mert sereg nélkül nemhogy egymást, de még magukat sem tudják megvédeni. Meg persze benne van a pakliban, hogy nemcsak Kína, USA vagy az oroszok jöhetnek. Jöhetnek khm "mások" is.
@@szabolcs8349 Kihagytad az árvizes részt, vagy nem jött át az "üzenete"?
@@gusztavszabo5859 Ezeket a gépeket elvileg a honvédség vette katonai célokra, nem a vízűgy árvízvédelemre...
Még több ilyen tartalmú videót. Jó a színvonal, szívesen néznék az utasszállítókhoz hasonlóan mondjuk MiG-15/17/19/21/23/29-es bemutatót, visszaemlékezéseket az adott tipusokról. Hiánypótló lenne. Mondjuk maga a csatorna is az.
Nagyon korrekt informatív anyag! Köszönöm a készítőknek! Ha újra kezdhetném az életem , biztos ebbe az irányba mennék!
Nagyszerű munka újra!
A tartalom és a mondanivalója is maximálisan hozta a megszokott szintet!
Köszönjük Balázs!
Csak annyi kiegészítést szeretnék még hogy a Mig-21 -esek is üzemeltek Szolnokról a 80 -as évek elején illetve a "Minyók" nagyon fognak hiányozni árvízi védekezésnél főként....
Köszönjük Tábornok úrnak és Balázsnak a színvonalas videót! Ismét és még mindig le vagyok nyűgözve.. Csak egy mondat a margó szélére Tábornok úr! A horgászathoz elég egy kb. 10ezer forintos felszerelés, és egy nádas.. A vadászathoz.. ahogy az ismerősök mondják" 1 millió körül már bekerülhetsz"... DE hogy magamból induljak ki családos emberkén: siklóernyőztem pár évet..péntek-szombat-vasárnap reggel 6 ébresztő, és este 20-ra hazaérés.. Vagy amikor "adta az idő" hét közbe is képes voltam 60-80 km.-t elmenni adott starthelyre.. A vizsgák után, kellett volna saját felszerelés, még ha csak használt is, de arra már nem jutott.. A vitorlázó repülés lett volna a nagy szerelem, de nem tudtam megfizetni ;) Ennyire nem egyszerű azért a matek.. :(
Anno az MHSZ - nél ingyen volt.
@@istvankovacs8862 Anno István..igen, ingyen volt👍
Köszönöm Balázs!Olyan dolgokat tudtam meg hogy csak lestem!Vissza tekertem jól hallok és jól hallottam!Csillogott a szemem ezen a videon mintha karácsonyi ajándékot kaptam volna.Nagyon tetszett hogy a katonai oldalról is ismerteted a nézőközönséget!Szívesen néznék több videót hasonló pilótákkal akik elmondják mire képesek ezek a repülő szerkezetek.Balázs le a kalappal!És köszönöm!Az adó 1% hozzátok megy!
Nagyon szépen köszönjük!
a mindenit... most jöttem rá, hogy hétről hétől nézem a videókat... de nem iratkoztam fel...
pótolva!
kedves Balázs, azt hiszem nem túlzok, ha azt mondom, jelenleg a youtube-on Te/Ti vagytok a legjobbak.
Köszönjük szépen! :D
Gratuálok Nektek! Sok mindent láttam már, de ez nagyon profi videó lett, Tábornok Úr is hozzátette a magáét, de jó a vágás, a narráció (we love Balázs), összerakott az egész, szóval gratula.
Nem találok szavakat. Már nem hétről hétre hanem napról napra jönnek a jobbnál jobb videók. Minőségi anyag, jó felvételek, lebilincselő tartalom, a Dandártábornok úr előadása informatív, de főleg érződik belőle a szakmai tudás szeretet és mérhetetlen lelkesedés. Ha újra kezdhetnem az életem én biztosan itt akarnám megtenni. Amúgy mi volt ez az aláfestő zene?
Kedves Attila! Köszönjük szépen! A zenék linkjét megtalálod a videó alatti leírásban. Görgess az aljára!
Hú!!! Nagyon okos bácsi!!!! Nagyon szimpatikus!!!!Le a kalappal a tudása előttt!😀
Gratulálok az egyre színvonalasabb csatornatokhoz
A dandártábornok úr igazán profi és érződik a habitusán a repülés és a szakmájának szeretete. Minden elismerésem!
Példát mutató és rendkívül színvonalas a videó!
Nagyon bízom abban, hogy sok magas rangú katonatiszt él és gondolkozik hasonló módon, példát mutatva és szakértelemmel irányítva!
Profik vagytok. Nagyon jó lett ez is. Köszönjük
Egyszer de elmennék egy nyilt napra megnézni élőben a szolnoki bázis, szerintem így felnőtt fejjel úgy viselkednék mint egy gyerek :)
2:23 -nál a logó a felkarján😂😂
Kifejezetten a H145-ösök érkezése alkalmából készült! :D :D
Ez volt eddig szamomra a legérdekesebb rész.....Mindegyik rész jo es info bomba....de ez a helik miatt 👍👍👍👍👍
Ezek aztán helikopterek a javából, érdemes volt őket megvenni az biztos! Kell a fejlesztés a honvédségnek, nem kicsit! Szuper jó videó lett!!! Már csak a szülővárosom miatt is! Bár egy-két vágókép beférhetett volna a körforgalomnál kiállított helikopterről és a Kilián előtti repülőgép múzeumról is, de így is szuper volt! :)
Jó kezekben van a bázis!
Ismét tanultunk valamit, köszönöm a videót!
A legjobb ember a bázis parancsnoki beosztásába!
Mondjuk azon jót mosolyogtam, hogy "nem hírszerző videó", viszont az "ellenség" szerelt bele mindent a korszerűsítés alkalmával. 😂😂😂Tehát Szerbia, Kína és az oroszok is tudják első kézből, hogy mire képesek. "Fura" világot élünk.
0:01 A helikopter is repülőgép (forgószárnyas repülőgép) , de értem, hogy hogy értetted, mármint az Airbus főleg merevszárnyas gépeket gyárt. Nem kötözködni akarok tényleg, csak felfigyeltem erre :D Szuper a csatorna , így tovább.
Ismét nagyon igényes és nívós videó lett!
Nagyon király lett! Majd csináltok a Reptárról vagy a Mig-29-esekről? Vagy a Gripenekről? Tudomásom szerint lesz Olasz Karcsi bácsival egy interjú valamikor! Mikor lesz?
9:03 Azóta imádom igazán ezeket a Mi-8 / Mi-17-eseket, amióta láttam, hogy mit dolgoztak az árvízi védekezésben. Ahogy vitték a homokzsákokat, azon gondolkodtam, hogy megérte őket megvenni és valahogy meg kell a gépnek és embernek hálálni azt, hogy dolgoznak nekünk. Szolnokon a RepTárba egyből rá is borultam az ottani Mi-8-asra, a MIG-29-es mellett úgy elsuhantam, csak visszafele jövet vettem észre, hogy az is ott van. :D
nagyon érdekes volt köszi szépen , szépek az új helikopterek de nekem mindíg az "öreg " lesz a kedvenc egy igazi monstrum egy szörnyeteg :)
Remek videó lett Balázs, köszönet érte! Üdv Szombathelyről! :)
Pápai bázisrepteret is megnéznénk 😊 Szuper videók, minden alkalommal.
Szivesen hallgatnam a Dandartabornok Urat egy tabortuz mellett, ahogy meg sok mas tortenetet mesel a Mi-8, Mi-24 korszakbol 🙂👍
Nagyon jók ezek a videók, mindig szoktam nézni! De örülnék ha lennének angol feliratok. Szoktam mutatni ezeket angol barátaimnak és nem értenek semmit, biztos vagyok benne hogy sok ember szívesen segítene is a feliratokkal (pl. Én).
Mi-24 még mindig nagyon jó gépek syriai háborúban az oroszok elég intenzíven használták őket
Bár a modernizálással reméltem hogy superhind szintjére hozzák fel őket a forgatható gépágyú azért sokat számít.
De így is jobb mint a semmi mert nem nagyon van más helikopter aminek ekkora tűzereje van és ennyi feladatra alkalmas.
Jó egészséget kívánok hozzá dandártábornok Úr!
Ha megépül Gyulán az Airbus helikopter gyár jövő év július-ábs indúl el az alkatrész gyártás . Egy gyár látogatást se lenne rossz megmutatni majd.
Személyesen ismerem Dr.Koller József urat, a repülés közös világából, nagyon jó embernek tartom nagy ambíciókkal és összefogó erővel!
De jo volt ujra itt jarni! Koszonom!
Néztem, hogy mikor keszult Mi helikopterekről videó, mert tegnap volt videó, csak nem lesz mostanában új. Erre megint új videó. :D
Létezik esetleg olyan program itthon, ami által polgári utasként lehet "sétarepülni" egy Mi-24 fedélzetén? Kiskorom óta érdeklődve fordulok a típus iránt és szívesen befizetnék ilyenre, ha van rá lehetőség :) Főleg, ha pár éven belül leváltják őket teljesen.
Nagyon jó videó lett. Gratulálok.
Nagyon jó! Köszönjük szépen
Aki szereti amit csinál az tudja is.
Harci helikoptereket is beszerzünk? Ezek nagyon szép gépek, de pl felderítésre egy drón olcsóbb nem?
Olcsóbbak a drónok, viszont hiányzik belőlük az emberi tényező. Sok esetben nem bevethetőek pont emiatt. Sajnos még nem tudjuk, hogy megtartjuk-e egyáltalán a harci helikopter 'irányt'.
Koszonjuk, ez nagyon jo video lett
Airbus H145? Páncélzat?Plasztik?
Szia Balázs! A Ye Old Pub sztori is érdekes lehet. A világháború kevés humánus oldalát mutatja be.
Szuper, köszönjük! Lesz Gripenes is?
Nagyszerű élmény ez a film számomra. Az ember, amikor felfedez nagyszerű dolgokat, akkor miért ne szólna? Kedves tábornok, én nagyon értékelem!
Nekem is nagyon tetszett legyen folytatása.
Én még mindig mi 24 hind párti vagyok mert univerzális helikopter parkoló tere nagyobb, egyébként mind mainapig használják a típust Oroszoknal meg alap és más légierőkbe is alap
Ha lehetne venni Mi-35M-et, annak lenne értelme.
Valaki törölte a titkos fegyverrendszerről belinkelt hozzászólásomat... vicces pedig csak az M1 által készített 1996 os Manőver epizód volt.. akkor még nem volt titkos. Am mindegy, a tankok ellen bevethető Sturm rakéták elfogytak. Az NDK gépekre jell dupla gépágyú van hozzá.
Hú! De jó volt!
Szép szép az új helikopter is, de azért egy Mi-24-es azért naa, sokkal tekintélyesebb és az új helikopter nem tudja azért leváltani teljesen mégsem.
Szerintem az Airbusra nem tudsz annyi fegyvert tenni, mint egy MI24-re, ha egyáltalán felfegyverezhető. Ez két teljesen más funkciójú eszköz.
Ma voltam Szolnokon egy bemutatón (az MI-8-ak mentek nyugdíjba), Volt olyan, hogy 2 Airbus végzett mentő feladatot és 2 MI24 biztosította.
Laikusként brutál hatékonynak tűnt. Ahogy az a 2 MI24 ott körözött mint két terminátor, a 2 kis fürge Airbus meg tette a dolgát közben... Az biztos, hogy célfeladatra meg lehet mndani, hogy melyik a hatékonyabb, jobb, de a különböző gépek hatékony összehangolása az igazi mestermunka, ahogy én látom. És az látszott, hogy ebben a szolnokiak nagyon jók. :)
A dandártábornok meg látszik, hogy nagyon oda való az MH 86. élére. Ezt laikusként mondom, nyilván, de beszéltem jópár ex-pilótával a nap folyamán - ők messze vannak a laikus szinttől - és hasonló véleménnyel voltak. Az MI-24-ről meg annyit mondtak: "kifejezetten durva pusztítást tud végezni nagyon hatékonyan".
Amúgy szuper volt a nap, köszönjük! A Gripenes bemutató nagyon látványos volt, megfelelő kezekben brutális az a gép.
Még a babgulyás is szuper volt pedig előzetesen tartottam tőle kicsit. :)
Volt szerencsem a orosz helikopteben ülni az első fülkeben is
Jó lett volna, ha a Szentkirályszabadjai bázisról is esik némi szó, ha már össze lettek vonva. Veszprémikènt, akinek az élete része volt jól esett volna.
Jó lenne egy videó a magyar teherszállító gépről
Éljen éljen!👍👍👍👍
Köszönöm !
Nagyon jó videó lett.
Micsoda egy ember!!
Istenem mennyire gáz hogy már a riportok közbe is maszkot kell viselni az embereknek,felháborító hogy ilyen világot élünk,egybkt nagyon szeretem ezeket a videókat még több ilyet !
Valószínűleg jó cucc lehet ez az Airbus, ha egy régi MI pilóta is ilyen lelkesedéssel tud róla beszélni. Érdekes még megfigyelni, hogy katonáéknál mindenki tudja, hogyan kell hordani a maszkot.
Viszont a kutató-mentő vonal a legutóbbi siklóernyős katasztrófa után némi fejcsóválásra késztetett. Tudom, hogy nem beszélhet róla, mégis roppant kíváncsi lennék a véleményére.
Remek adás pacsi 🤟
Köszi! :)
profi műsor :)
Szoval ha jól értetem akkor Mi-24re már nincs is utánpotlás képzés?
Nem is tudtam, hogy felvásárolták az Eurocoptert.
Dandár tábornok úr nem mai gyerek már... de mai napig látni rajta hogy nagyon éli ezt a világot :)
És fantasztikusan tud mesélni erről a világról! :)
2km-rôl 40cm-es pontosság nem rossz az orosz gépen
Nagyon jó anyag
Nagyon tetszik kérlek legyen folytatás
Nem tudom elhangzott-e, de terveznek kizárólag "attack" helikopter beszerzését? Akár amerikai akár EU-s gyártmányt?
A Mig-21-esben kb 320 db kapcsolo/muszer/nyomogomb volt...
Ohhhh köszi :)
HA-LHU-ról nem terveztek videót?
meglepően normális katona, nem gondoltam volna ilyen embert poziba engednek!
Jó, átfogó, színvonalas videó. Csak azt nem tudom, hogy bírta ki röhögés nélkül a riporter meg a dandártábornok (aki nagyon szimpatikus ember), mikor titkolni kellett a Hind műszerfalát. :-D Azért ennek van pikantériája, hogy a 70-es évek elején álló technológiai színvonalú képesség részlete hadititok. 1970-ben többet tudott egy AH-1Q Cobra, mert ki tudott lőni Tow irányított rakétát pl. egy tankra.
a modernizáció részeként eléggé felfejlesztették a vezérlést és az elektronikát is.
Ez meg 9M114 Sturm irányított rakétát tud kilőni egy harckocsira.
Valaki tudja esetleg a videó végén hallható szám címét? :)
Nagyon ugyesen valasztotok tartalmakat..
Őszintén szólva nem vagyok híve az orosz technikának, de a Mi-24-es egy remek gép, tetszik. Jól néz ki, és oda is tud pörkölni, ha kell, e mellet nagyon sokoldalú.
De örülök az új Airbus-oknak is. Kellet már nagyon a modernizáció.
Hidd el egy alapos modernizáció után a Mi-24 még ma is felér bármely nyugati típushoz.
@@Dragonman1OOO Dehogy ér fel. Mára elavult. Lassú, hangos, gyenge a páncélja, rengeteget eszik és ami a legfontosabb: nagyon nagyon nagy. Már nem ér fel, igazából mindig is csak tisztes távból ért fel hozzájuk.
Őcsény reptér ❤️
Viszont a videóban a szatymazi reptér látszott a vitorlázó repülés során...
Gyulán most épül amúgy az új Airbus gyár, ha jól tudom csak helikopter(alkatrész)eket fognak gyártani majd.
Ezúttal is nagyon érdekes és lebilincselő volt a videó! :)
Azért eszembe jutott, hogy R. Antal feltaláló és S. Zsolt fővadász, ha ezt meglátják, sírva fakadnak a gyönyörtől, hogy mivel fognak repkedni a következő években. 🚁
oriasi koszonet eme resznek :) elkezdett bennem megfogalmazodni bennem a vitorlazorepules, szoval koszonom megegyszer :)
megprobalok valami uton modon elkezdeni valami ilyesmit, de mar nem vagyok fiatal :P oriasi tisztelet dandartabornoknak !!! :)
Szia!
A magyar vitorlázórepülő szövetség Facebook oldalán küldj nekünk üzenetet, ha van bármilyen kérdésed és válaszolni fogunk rá 🙂
A videó alatti leírásban találod a szövetség oldalára mutató linket.
Jol megaszondtam a hozzászólásom visszaolvasva 😁😆
Köszönöm az infót !! Meglesem ;)
További szép napot mindenkinek ! ☺️
Remeljuk hogy a katonai repules egyre jobb es jobb lesz Magyarorszagon. Ez a video azt bizonyitja hogy ehhez jo kezekben van.
Mi-24 esből akkor végülis mennyi lesz felújítva?
Már fel lettek, és 8db - videóban rosszul mondja h csak 4
További példány már nem lesz. Amennyit lehetett, annyit felújítottak még 2018-ban az oroszok. Ez számszerűleg az összes P és a két még repülőképesnek alkalmassá tehetőnek tartott V volt akkor. Valóban volt szó még két további V-ről, de ezeket végül inkább nem küldték ki a kontingens után. Maga a felújítási projket 2018-ban volt, egyszeri alkalom, 2026-os elvi kifutási idővel. A mindösszesen hat darab P 1995-ben érkezett be, ezek voltak az NDK legutoljára beszerzett gépei, de szó szerint. Abban az évben érkeztek a keletnémet légierőhöz, amikor az NDK megszűnt. A gyári új gépekkel szinte semmit se repültek. Jóformán (kis túlzással) a Luftwaffe az átvételi tesztek során többet repült velük 1990-91-ben, mint a NVA a maga idejében. Tehát 1995-ben ezek igencsak nullkm-es pédányok voltak, de akkor a magyar állam nem tudott mit kezdeni velük (ez volt a Bokros-csomag időszaka). Végül a PG az egyik utolsó megrendeléseként mindösszesen kettőt nagyjavított belőlük, ezek hadrendbe is álltak. 2013-ban pedig leállításra kerültek. A maradék négyet pedig 1995 és 2018 között a földön, a szabad ég alatt tárolták. Emlékezzünk vissza erre az időszakra, gyakorlatilag a nullával volt egynelő annak az esélye, hogy ezeket akárcsak egy timbuktui népi gerilla forradalmi légierő színeiben is, de repülni láthassuk, még egyszer az életben. Nemhogy magyar felségjellel. Erre tessék, most repül mind a hat darab. Ez ám az igazi csoda! :) Ami pedig a két V-t illeti, azok mindig is magyar gépek voltak, az egyik utolsó, 1986-os szállítással kerültek az akkori Néphadsereg csapatrepülő parancsnokság kötelékébe.
Nem tudom mit vannak elájulva az Airbustól. Azért a Mi24 sokkal komolyabb😀. Csak rá kell nézni
"Megvásárolta a EuroCoptert"
Egyébként is mutatkoznak az EC-135-ös jegyei
Mondjuk jó lett volna látni az Airbus műszerfalát is, akár egyetlen percre, miközben beszél az interjúalany a kijelzőkről...
Ahogy elmondjuk a filmben, nem véletlenül nem mutathatjuk a műszerfalakat. Ez nemcsak a Mi-24-esre, hanem az Airbusra is vonatkozik.
@@aeroparkbudapest Ne haragudj, biztos én vagyok a hülye, de ezt HOL mondtátok el a filmben? Egyébként 2021-ben (amikor gyakorlatilag minden fent van neten) ezt tényleg egy valid dolognak tartjátok, hogy nem lehet belső felvételeket mutatni a műszerfalról?
Az a baj, hogy így sajnos jelentősen csökken a videó hitelessége. De persze csináljátok, úgy ahogy lehet. Csak gondoltam megosztok egy nézőpontot veletek.
@@aeroparkbudapest A Mesterember: Helikopterpilóta műsorban viszont lehet látni az Airbus műszerfalat, pont a 22. percnél, illetve 22:18nál is!
@@MrCypresss Itt mondjuk el: ua-cam.com/video/epLu9ow0k-E/v-deo.html , amikor a Mi-24-esben ül a Dandártábornok úr. Ugyanez vonatkozik az Airbusra is. Az volt a forgatás előtt a kérés, hogy műszerfalat ne mutassunk. Ha lehetett volna, hidd el, megmutattuk volna, de a videónak nem az a célja, hogy szenzitív dolgok képernyőre rakásával okozzunk problémát.
Inputok, amik bearanyozzák a napomat:)))