Bang kmrn saya kuras air radiator di bengkel tp waktu pengisian ternyata di saluran angin tdk keluar airnya. Kata pihak bengkel itu salurannya mampet. Solusinya gmn ya bang?
Tapi waktu pengisian ulnag di buka tutup pembuangan anginnya keluar air gak, klo kluar di isi terus sampe air yg baru di isi keluar, klo sudah kluar aman om
Klo di bilang aman, kurang aman karna beda tingkat didihnya juga dan bila air keran di pake cenderung karat pada radiatornya, dan mempercepat umur termostatnya rusak, karna kerak yg bikin macet buka tutupnya termostat, sehinggga banyak terjadi overheat pada kendaraan
Kalau menurut sy terlalu cepat sampean menutup katup angin nya, biarkan dia keluar habis anginnya sampai muncrat kaya org kencing dari lubang pembuangan angin itu kalau sdh bgitu barulah titup.tanpa hrs di cek/buka lagi.dan ketika mesin d hidupkan dia tidak ada lagi gelembung di lubang pengisian dan tdk berkurang lagi. Tapi ini murni pengalaman saya pada Avanza saya ya mas... Mhn maaf bukannya saya meng gurui ya mas...🙏
Iya terimakasih masukannya, iya biasanya kalo termostat masih terpasang tetep ada angin sisa pada saat termostat ngebuka dan bekerja dan biasanya juga pasti berkurang airnya dan perlu di tambah sedikit gak banyak nambahnya tapi kalo sudah ngebuka termostatnya, tapi kalo termostat gak ada dan sudah di copot, bisa gak ada anginnya.
om mau tanya, sy abis ganti air radiator, pas mesin panas ketinggian coolant nya normal, tapi pas mesin mati malah turun hampir setengahnya. apa itu normal om?
Maaf om itu posisi mesin hidup apa mati
Kalau tidak keluar angin nya gmn om saya coba tadi gak.keluar angin dr bagian itu
Punya sy GK kluar.pembuangan anginnya.knp ya...
Bang kmrn saya kuras air radiator di bengkel tp waktu pengisian ternyata di saluran angin tdk keluar airnya. Kata pihak bengkel itu salurannya mampet. Solusinya gmn ya bang?
Tapi waktu pengisian ulnag di buka tutup pembuangan anginnya keluar air gak, klo kluar di isi terus sampe air yg baru di isi keluar, klo sudah kluar aman om
klo di isi air biasa aman gak om
Klo di bilang aman, kurang aman karna beda tingkat didihnya juga dan bila air keran di pake cenderung karat pada radiatornya, dan mempercepat umur termostatnya rusak, karna kerak yg bikin macet buka tutupnya termostat, sehinggga banyak terjadi overheat pada kendaraan
Butuh brp liter bang air coolantnya?
Kalo termistat gak dampe di buka 4 liter sama tanung penyimpanan cukup, tapi kalo di kuras total semua 5 literan
Kalau menurut sy terlalu cepat sampean menutup katup angin nya, biarkan dia keluar habis anginnya sampai muncrat kaya org kencing dari lubang pembuangan angin itu kalau sdh bgitu barulah titup.tanpa hrs di cek/buka lagi.dan ketika mesin d hidupkan dia tidak ada lagi gelembung di lubang pengisian dan tdk berkurang lagi. Tapi ini murni pengalaman saya pada Avanza saya ya mas... Mhn maaf bukannya saya meng gurui ya mas...🙏
Iya terimakasih masukannya, iya biasanya kalo termostat masih terpasang tetep ada angin sisa pada saat termostat ngebuka dan bekerja dan biasanya juga pasti berkurang airnya dan perlu di tambah sedikit gak banyak nambahnya tapi kalo sudah ngebuka termostatnya, tapi kalo termostat gak ada dan sudah di copot, bisa gak ada anginnya.
om mau tanya, sy abis ganti air radiator, pas mesin panas ketinggian coolant nya normal, tapi pas mesin mati malah turun hampir setengahnya. apa itu normal om?
Kok g d jawab