Ini keren,ini yg namanya ilmu jariah, ilmu berkah, ilmu yg menjadi manfaat. Insya Allah menjadi pahala buat anda mas. Saya doakan semoga di mudahkan Rezeki nya
@@Erik-1179Gpp ta mas kita kuras radiator pakai air sumur gtu? Kn ada kandungan mineral yg tertinggal nanti pas kita isi coolant Soalnya saya biasanya pakai coolant isi radiatornya.. Mohon infonya 🙏
@@agungbekti4491 iya gpp mas dikit,, yang penting sering ganti air radiator secara berkala saja,,, atau klo mas mau kuras pakai air colant juga lebih bagus
@AhmadIsmail-k5c itu macam2 dicek bisa packing silinderhead pecah/tusak, bisa bagian bawah silinder head kropos atau molet,, bisa blok ada yang retak dicek sumbernya
Terima kasih ...atas penjelasannya...semoga dengan adanya dpt penjelasan dari bpk ....teman2 dimana berada lebih mudah merawat mobilnya..baik sekali ...sukses!!🙏👍
Dari sekian banyak tutorial mengganti air radiator/ kuras air radiator di beberapa channel sebelah, hanya tutorial Om yang paling saya sukai. Penyampaiannya sangat padat dan jelas. Sehingga mudah saya mengerti dan saya pahami. Terima kasih Om. Next time saya akan kerjakan sendiri kuras radiator mobil Kijang saya, sesuai tutorial di video 🔥
Sangat membantu tutorialnya. ❤Untuk air radiator, air yg paling bagus untuk diisi cair radiator apa Bos sarannya. Air Pam, Air Mineral? Air hujan yg ditampung atau air yg dijual di toko Bos. Mohon sarannya.
Dari sekian banyak tutorial cara membersihkan radiator, hanya chanel ini yg paling tepat dan masuk diakal saya sebagai pemula. Trimakasih banyak Om, teruslah berbagi ilmu otomotif nya sehat selalu murah rezeki Tuhan senantiasa Memberkati 🙏
@@Erik-1179Gpp ta mas kita kuras radiator pakai air sumur gtu? Kn ada kandungan mineral yg tertinggal nanti pas kita isi coolant Soalnya saya biasanya pakai coolant isi radiatornya.. Mohon infonya 🙏
Sama seperti oli mesin, air radiator jg wajib diganti secara berkala utk menjaga mesin bekerja disuhu ideal dan tidak overheat. Mantab om smga jd amal jariyah.
Sebaiknya, saat menguras sisa air radiator di engine,selang yg ke radiator dilepas dulu. Kemdian sambil diisi air bersih, hidup kan mesin. Maka air dari engine akan langsung terbuang keluar, tidak masuk kembali ke radiator. Setelah air yg keluar dari engine terlihat bersih, mati kan engine, Dan Pasang kembali selang radiatornya. Selanjutnya isi radiator dengan coolant radiator, begitu juga reservoirnya. Maaf, jika salah.
iya betul sekali masukknya mas cara tersebut bagus,,, cuma kadang buat pemula klo lepas selang radiator kadang ada yang berani kadang ada yang tidak,, biar ndak ribet maksud saya ,,, maksih sarannya semoga nanti yang baca saran dari mas Yohanes bisa langsung dicoba 😊
@@Erik-1179Gpp ta mas kita kuras radiator pakai air sumur gtu? Kn ada kandungan mineral yg tertinggal nanti pas kita isi coolant Soalnya saya biasanya pakai coolant isi radiatornya.. Mohon infonya 🙏
Om, itu air sifatnya mendinginkan sekaligus bikin karatan. Sebaiknya gunakan colant yg khusus buat Aer radiator. Mencegah terjadinya karat dan mesin tetap adem✌️
@@infonesia.2881 klo radiatornya dan saluran pendingin masih bagus bersih malah bagus om,, klo radiatornya agak kotor karatan saluran pendingin juga klo pakai coolent , mgkin nanti waktu tap coolent akan keruh airnya karat apa kotoran bisa rontok
Cara kuras yang bagus. Slang besar yg masuk keradiator sisi atas dilepas terus lobang radiator masukin air mengalir dari slang terus nyalain mesin. Terus tutup dulu sementara lubang besar di radiator bekas slang besar yg di epas. Biarkan mengalir air sampay jernih dari slang besar yg di lepas.
bener bisa juga dengan cara tersebut selang besar atas dicabut,, mksh masukannya... mgkin ada beberapa teman pemula yang tidak mau ribet apa takut lepas selang radiator bisa pakai cara dividio 😊🙏
Terimakasih om videonya mantap. Mau tanya itu kalau ngurasnya harus pake air keran ya. Gak ada yang lain. Soalnya kan air bisa bikin karat mesin nantinya
Bisa air mineral apa yg lain om sesuai selera saja,, ini pakai air kran yg simple, juga bisa mendorong kotoran dari radiator dan dimesin untuk turun ke bawah,,mgkin nanti jika sudah bersih air sisa air krannya ditap bisa diganti coolent biar lebih tahan terhadap karat 😊
mantap om. slam ngoprek sya pemula mau nguras radiator takut. ke bengkel ga da uang. stelah liat vidio ini. insa allah sya berani. hatur nuhun. smga tamba maju chanel na amiin.
Terimakasih ilmunya sangat bermanfaat bagi kita pemilik mobil.... Ini testimoni yang bagus membuat kita yang tidak pernah tahu menjadi tahu secara detail.... Teruskan berbagi ilmunya demi kepentingan banyak orang maka Engkau pasti diridhoi
Mantap om tutorial nya.. Sangat bermanfaat khusus nya buat saya yg masih pemula, nti saya akan praktekan, soalnya waktu ganti di bengkel cuma di kuras aja terus langsung di Isi air culant yg baru tidak di bersihkan dulu seperti di tutorial ini.. Makasih ilmunya om.. Sukses selalu.. 🙏
Untuk pemula cukup bagus 👍🏻, tp untuk tahap berikutnya lepas selang air dari mesin ke radiator supaya menguras sisa air di mesin, sedangkan suply air ke radiator tetap. Cara ini akan menguras air di mesin tapi tidak masuk ke radiator.
Udah ada atau belum yah , , cara mengatasi AC yg kurang dingin , , kalee aja om nya ada ilmu dan info yg bisa di bagi , , buat para mekanik AC jng pesimis yah , ini di khususkan buat pemula yang punya bnyak waktu luang , , 🙏
iya garis besarnya kompresor ac masih sehat, kondensor dan sambungan selang2 pipa ac tidak ada kebocoran sehingga freon tidak bocor atau cepat habis,,, cek juga kipas kondensor ac pastikan putarannya kencang
Bangett.. Tutorialnya step by step nya jelas bagi org awam sprti saya.. Sangat bermanfaat.. 1 pertanyaan.. Jika sdh selesai.. Pas mau isi air bersih kan smpe penuh tuh radiatornya.. Nah di tabung cadangan radiatorny.. Prlu di isi jg kan mas ? .. Bqtas mn isinya..
Terima kasih om. Tutorial nya sangat dan banget banget berguna. Om saya ulang ulang Chanel ini. 😂😂😂😂. Dengan iseng nya. Saya hitung kata yang sangat menarik yaitu "TEMEN TEMEN" ada 87 kata temen temen. 😂😂😂😂. 🙏🙏. Saya tunggu tutorial berikut nya. Setuju temen temen.
sama sama om, klo untuk yang ada termostatnya caranya hampir sama cuma mulai step yang kedua saat mesin hidup aliran air yang dari mesin nunggu mesinnya panas baru termostat buka, bisa dipakai keliling sebentar trs ditap lagi air radiatornya setelah mesin dingin atau nunggu air radiatornya dingin dulu biar ndak bahaya klo kena tangan
@@Erik-1179 oh gitu ya om terimakasih ya om..pingin cepet2 buka om...2 bulanan habis saya korok..tp di penampungan atas hbis di pakek ada kotoran dikit2,,,,
@@imammahfud5216 setelah isi air radiator mesin dipanasi sampai kipas radiator muter atau termostat buka biar air di mesin bersirkulasi stelah itu mesin matikan tunggu mesin dingin tap lagi air radiatornya ulangi sampai bersih
@@PR-Renovation hampir sama semua,, untuk mobil yang pakai termostat saat step kedua dan selanjutnya biarkan mesin sampai panas baru termostat buka sirkulasi air radiator dari mesin ke radiator,, klo sudah tunggu mesin dingin baru tap lagi air radiatornya sampai bersih
Harusnya selang atas dilepas dulu biar kerak2 mesin gak masuk ke radiator, tapi bisa langsung terbuang om. Kalo cara ini ...kotoran serpihan karat mesin bisa masuk radiator dan bikin bampet pipa ply.....maaf saran saja om...
Siap mksh sarannya om Iwan,, iya kadang buat pemula kadang untuk melepas selang atas kadang masih takut apa belum berani, mgkin dividio kali ini cari cara yang simple dulu buat pemula 😊🙏
Cara ini mmg bagus, tapi bagus lagi klu lepas selang radiator atas, lubang radiator atas ditutup, thermostat dilepas, selang bypass ditutup, baru selang air ditaruh dimulut radiator, nyalakan mesin stasioner aja.. Kotoran yg dr waterpump,radiator,waterjacket,muntah2 keluar semua.
Untuk air radiator sebaiknya jangan gunakan air kran karena air kran mengandung Oksigen (O2) ..nah oksigen inilah yg bikin karat dan berwarna coklat karena O2 akan bereaksi dengan besi (Fe) dari blok mesin akan terjadi karat (Fe2O3)... jadi sebaiknya gunakan radiator coolant.. Saya pake mobil dari th 2005 sd 2023 (18 th) tidak pernah ada masalah radiator... semoga bermanfaat..
Radiator coolant tidak disarankan utk mobil yg sudah terlanjur lama menggunakan air biasa,krna ketika kembali menggunakan air coolant karat² di saluran radiator akan rontok bikin mampet yg menyebabkan over heat.jika mau menggunakan air coolant,maka sebaiknya radiatornya diganti & semua selang yg terhubung ke radiator harus diganti baru jg
Ini keren,ini yg namanya ilmu jariah, ilmu berkah, ilmu yg menjadi manfaat. Insya Allah menjadi pahala buat anda mas. Saya doakan semoga di mudahkan Rezeki nya
amin makasih mas, semoga bisa bermanfaat juga buat smpean😊
@@Erik-1179Gpp ta mas kita kuras radiator pakai air sumur gtu? Kn ada kandungan mineral yg tertinggal nanti pas kita isi coolant
Soalnya saya biasanya pakai coolant isi radiatornya..
Mohon infonya 🙏
@@agungbekti4491 iya gpp mas dikit,, yang penting sering ganti air radiator secara berkala saja,,, atau klo mas mau kuras pakai air colant juga lebih bagus
Mas cara mengatasi air radiator masuk d mesin penyebabnyA apa
@AhmadIsmail-k5c itu macam2 dicek bisa packing silinderhead pecah/tusak, bisa bagian bawah silinder head kropos atau molet,, bisa blok ada yang retak dicek sumbernya
Betul, mudah di Panama, semoga menambah wawasan,sukses canelnya
amin 😊
Malam sobat ku ide yang cemerlang ya terimakasih ilmunya
sama sama 😊
Terima kasih ...atas penjelasannya...semoga dengan adanya dpt penjelasan dari bpk ....teman2 dimana berada lebih mudah merawat mobilnya..baik sekali ...sukses!!🙏👍
omin, sama sama pak 😊
Dari sekian banyak tutorial mengganti air radiator/ kuras air radiator di beberapa channel sebelah, hanya tutorial Om yang paling saya sukai. Penyampaiannya sangat padat dan jelas. Sehingga mudah saya mengerti dan saya pahami.
Terima kasih Om. Next time saya akan kerjakan sendiri kuras radiator mobil Kijang saya, sesuai tutorial di video 🔥
Alhamdulillah tutorialnya bisa mudah dipahami, semoga bermanfaat om 😊
Lagi juga gak pakai bahan berbahaya seperti vixal dll spt yg ada di chanel2 lainya..
Josss
Iya om buat pemula dan biar ndak ribet, memang kuras radiator ndak perlu ribet ,mgkin yang penting berkala 😊
Sangat membantu tutorialnya. ❤Untuk air radiator, air yg paling bagus untuk diisi cair radiator apa Bos sarannya. Air Pam, Air Mineral? Air hujan yg ditampung atau air yg dijual di toko Bos. Mohon sarannya.
@@ronaldleosimbolon5104 air zam zam yg terbaik.
Mantap.trim ksh imponya cara yg murah dan mudah kta lskukan.semogga Alloh yg akan bales kebaikan yg telah memberikan ilmu yg bermampa at
amin, sama sama 😊
Dari sekian banyak tutorial cara membersihkan radiator, hanya chanel ini yg paling tepat dan masuk diakal saya sebagai pemula. Trimakasih banyak Om, teruslah berbagi ilmu otomotif nya sehat selalu murah rezeki Tuhan senantiasa Memberkati 🙏
Amin mksh doa dan supportnya om, semoga bermanfaat dan bisa membantu buat om😊
Betul,minim resiko.👍
@@rushzero7026 😊😊
Nah ini baru saya paham .d beberapa cenel saya liat ga paham makasih impo nya semoga sehat selalu ya mas
sama sama 😊
Menurut saya ini cara yg mudah bagi pemula dan pertama baru punya mobil , ,
iya om cocok buat pemula 😊
@@Erik-1179Gpp ta mas kita kuras radiator pakai air sumur gtu? Kn ada kandungan mineral yg tertinggal nanti pas kita isi coolant
Soalnya saya biasanya pakai coolant isi radiatornya..
Mohon infonya 🙏
Terimakasih atas ilmunya, sangat berguna dan bermanfaat bagi yg belum tau, cara bersihkan air radiator
sama sama 😊
Terimakasih masse, atas ilmunya, saya pemula sangat terbantu....
Sama sama pak 😊
alhamdulillah akhirnya ada tutor yg sangat mudah dipahami,berkah selalu mas
amin,, 😊👌
Penjelasannya sampai tuntas. Keren bang..👍
makasih bang, dijelaskan biar pemula bisa paham dan berani mencoba kuras radiator sendiri karena mudah caranya 😊
Sama seperti oli mesin, air radiator jg wajib diganti secara berkala utk menjaga mesin bekerja disuhu ideal dan tidak overheat. Mantab om smga jd amal jariyah.
amin,,, betul om air radiator diganti secara berkala biar kotorannya juga keluar tidak mengendap dimesin apa di radiator
Mantap tutorialnya jelas dan mudah dipahami....
Semoga bermanfaat mas 😊
mantap sekali om, sangat membantu bagi saya yg pemula, dan lebih mencoba melakukan sendiri dan ga usah ke bengkel 😂,sehat selalu dan sukses om
amin, sama sama 😊
mantap om,sangat membantu bagi saya yg pemula,dan lebih ngirit lg dr pada bayar ke bengkel 😂,sehat selalu dan sukses om
amin, betul om klo yang simple2 dikerjakan sendiri, klo yang susah bawah ke bengkel
Sy nanya kadang biaya kuras sampe 350k , blm air nya, lumayan jg ngirit klo bisa sendiri
@@Erik-1179
Itu td masih ada thermostat nya ya om...??
@MuhAriefRivantoko-sw3lj tidak ada om
@@Erik-1179
Brarti udh di lepas dlu ya om
Matursuwun sanget ilmunya .. smg berkah njenengan ,Aamin
amin, sama sama 😊
Sebaiknya, saat menguras sisa air radiator di engine,selang yg ke radiator dilepas dulu. Kemdian sambil diisi air bersih, hidup kan mesin. Maka air dari engine akan langsung terbuang keluar, tidak masuk kembali ke radiator. Setelah air yg keluar dari engine terlihat bersih, mati kan engine, Dan Pasang kembali selang radiatornya. Selanjutnya isi radiator dengan coolant radiator, begitu juga reservoirnya. Maaf, jika salah.
iya betul sekali masukknya mas cara tersebut bagus,,,
cuma kadang buat pemula klo lepas selang radiator kadang ada yang berani kadang ada yang tidak,, biar ndak ribet maksud saya ,,, maksih sarannya semoga nanti yang baca saran dari mas Yohanes bisa langsung dicoba 😊
Betull sekali..jadi Gk 2x kerja maksudnya kan..,??
Yang nggak faham tentang termostat bisa bahaya om.. Bagus ada vidio seperti ini
Di engine kan masih ada air bang,berarti nantinya colant bercampur dengan air bang
@@adisuprayitno3468 iya betul
Semoga menjadi manfaat bagi yang lainnya...dan khususnya menjadi amal yg mengalir bagi yg buat konten...
amin 😊
@@Erik-1179Gpp ta mas kita kuras radiator pakai air sumur gtu? Kn ada kandungan mineral yg tertinggal nanti pas kita isi coolant
Soalnya saya biasanya pakai coolant isi radiatornya..
Mohon infonya 🙏
Terima kasih bang sangat bermanfaat untuk pemeliharaan radiator mobil
sama sama bang 😊
Trima kasih ilmunya karena bermanfaat untuk saya yg punya mobil tapi kelas ekonomi...
sama sama mobil saya juga mobil tua 😊
Tutorialnya gk ribet dan mudah dipahami...makasih om...
sama sama om dewo 😊
Alhamdulillah,, gampang difahami
Besuk lsg saya praktekan om
iya om selamat mencoba 😊
Makasih om, tutorial mudah dipahami dan gak ribet 🙏
Alhamdulillah, sama sama om 😊
makasih om ilmunya mudah di pahami untuk pemula baru beli mobil bekas
sama sama 😊
Om, itu air sifatnya mendinginkan sekaligus bikin karatan. Sebaiknya gunakan colant yg khusus buat Aer radiator. Mencegah terjadinya karat dan mesin tetap adem✌️
Betul om 😊
Betul om. Tpi pakek air sumur ndak papa asal rajin seminggu 2x ganti hehe kan gratis airnya.
Iya om pakai air sumur tapi sering2 dikuras juga bisa jadi solusi jadi kotorannya tidak mengendap diradiator apa mesin
Kl biasanya air trs gnti cooln pa da efek nya ?
@@infonesia.2881 klo radiatornya dan saluran pendingin masih bagus bersih malah bagus om,, klo radiatornya agak kotor karatan saluran pendingin juga klo pakai coolent , mgkin nanti waktu tap coolent akan keruh airnya karat apa kotoran bisa rontok
Luar biasa bermanfaat,,,, Terima kasih untuk ilmunya bang...🙏🙏
sama sama bang 😊
Cara kuras yang bagus. Slang besar yg masuk keradiator sisi atas dilepas terus lobang radiator masukin air mengalir dari slang terus nyalain mesin. Terus tutup dulu sementara lubang besar di radiator bekas slang besar yg di epas. Biarkan mengalir air sampay jernih dari slang besar yg di lepas.
bener bisa juga dengan cara tersebut selang besar atas dicabut,, mksh masukannya...
mgkin ada beberapa teman pemula yang tidak mau ribet apa takut lepas selang radiator bisa pakai cara dividio 😊🙏
Nyimak om, tutup bawah radiator di lepas engak om
@@wagieantonio8023 enggak
Terimakasih tutorialnya semoga berkah ilmunya.
amin, sama sama
Terimakasih om videonya mantap. Mau tanya itu kalau ngurasnya harus pake air keran ya. Gak ada yang lain. Soalnya kan air bisa bikin karat mesin nantinya
Bisa air mineral apa yg lain om sesuai selera saja,, ini pakai air kran yg simple, juga bisa mendorong kotoran dari radiator dan dimesin untuk turun ke bawah,,mgkin nanti jika sudah bersih air sisa air krannya ditap bisa diganti coolent biar lebih tahan terhadap karat 😊
mau tanya om,mobil sy klu radiatornya diisi air kulen selalu ngalir kepenampungan sampe penuh,padahal air yg diradiator tinggal separo
ua-cam.com/video/dqT92KcfT5U/v-deo.html mgkin tutup radiatornya bermasalah om bisa dicek kayak dividio apa ganti baru
terimakasih.. sangat membantu dan bermanfaat.. sekarang saya jadi mengerti dan faham cara mengganti air radiator..
alhamdulillah bisa membantu, sama sama 😊
Om mau tanya.kalo biasanya kan air radiatornya pake air kran,trs pngen saya kuras trs diganti coolant jdi mslah ga ya nanti om.mobil t120ss.trimaksih🙏
Klo radiatornya bagus apa uda dibersihkan ditukang radiator aman om
Gak mas malah lbh bagus bila air radiator nya di ganti ke Coolant.
mantap om. slam ngoprek sya pemula mau nguras radiator takut. ke bengkel ga da uang. stelah liat vidio ini. insa allah sya berani. hatur nuhun. smga tamba maju chanel na amiin.
amin, sama sama om 😊
Terima kasih sudah share ilmunya ya Bang...smg sukses selalu....Amin
amin, sama sama 😊
Haturnuhun om... Step2 ny jelas.. Dn mudah dipahami.. Dtunggu tutorial yg lainnya.. 😅
sama sama 😊
Mantap... Cuma cara melilitkan seal tape kebalik, arah lilitan searah dgn putaran saat mengencangkan baut plug tutup air radiator.
hehe iya makasih masukannya
Mantap penjelasannya , selama ini hanya kita tambah aja airnya. Makasih sobat.
Sama sama 😊 semoga bermanfaat
Kalo mobil diesel sama saja kah pak perawatan radiatornnya?
Trima masih Pak Erik tutorial kuras radiator.
sama sama pak 😊
Mksh om,ilmunya,sya pemula.jadi tau&bsa di fahami videonya.
sama sama om, semangat om belajar oprek2 mobil sendiri
Sangat simpel dan bermanfaat
Trimks mas. ilmunya..
sama sama 😊
Terimakasih ilmunya ,,, mudah dipahami dan diterapkan..
sama sama 😊
Terimakasih ilmunya sangat bermanfaat bagi kita pemilik mobil.... Ini testimoni yang bagus membuat kita yang tidak pernah tahu menjadi tahu secara detail.... Teruskan berbagi ilmunya demi kepentingan banyak orang maka Engkau pasti diridhoi
amin, sama sama mas 😊
@@Erik-1179 🙏🙏👍👍👍
Saya bermanpaat sekli buat s saya pribadi yg msih sangat ongol2 danbermanpaat buat yg lain...mksih pidionya bro.....
@@ichamarisakurnia sama sama 😊
Mantaps terima kasih tuturialnya, besok kuras radiator juga ah..
sama sama mas bisa dicoba
Setelah liat video ini rasanya ingin nguras radiator kekeke sama gua juga bang
Tutorial nya mantap simpel gampang dicerna joss mas
mksh mas, semoga bermanfaat mas
Mantap om tutorial nya.. Sangat bermanfaat khusus nya buat saya yg masih pemula, nti saya akan praktekan, soalnya waktu ganti di bengkel cuma di kuras aja terus langsung di Isi air culant yg baru tidak di bersihkan dulu seperti di tutorial ini.. Makasih ilmunya om.. Sukses selalu.. 🙏
amin, sama sama om 😊,, kadang bengkel klo pekerjaannya banyak apa pas rame tidak bisa maksimal
Numpang NNy om klo mau isi ulg radiator sendiri apa harus dikuras dulu mohon maaf baru pemula 👃 dan mereknya apa yg bagus buat Avanza
Untuk pemula cukup bagus 👍🏻, tp untuk tahap berikutnya lepas selang air dari mesin ke radiator supaya menguras sisa air di mesin, sedangkan suply air ke radiator tetap. Cara ini akan menguras air di mesin tapi tidak masuk ke radiator.
siap makasih masukannya 👌
Terima kasih untuk anda yg telah membuat vodio cerita benar
sama sama smga bermanfaat 😊
Udah ada atau belum yah , , cara mengatasi AC yg kurang dingin , , kalee aja om nya ada ilmu dan info yg bisa di bagi , , buat para mekanik AC jng pesimis yah , ini di khususkan buat pemula yang punya bnyak waktu luang , , 🙏
iya garis besarnya kompresor ac masih sehat, kondensor dan sambungan selang2 pipa ac tidak ada kebocoran sehingga freon tidak bocor atau cepat habis,,, cek juga kipas kondensor ac pastikan putarannya kencang
Mudah di pahami besok say praktekan di mobil saya yg radiator nya kelihatan kotor
silahkan om, semoga bermanfaat
terima kasih ilmunya Om, semoga sehat selalu, dan bahagaia selalu om
amin, sama sama om 😊
Mantaf, berbagi ilmu jd kita gak perlu ke bengkel
semoga bermanfaat silahkan dicoba 😊
@@Erik-1179baut tap radiatornya pake kunci berapa om? atau bisa pake tangan aja?
@TnGawiL iya model kupingan biasanya pakai tangan atau tang
Bangett.. Tutorialnya step by step nya jelas bagi org awam sprti saya.. Sangat bermanfaat.. 1 pertanyaan.. Jika sdh selesai.. Pas mau isi air bersih kan smpe penuh tuh radiatornya.. Nah di tabung cadangan radiatorny.. Prlu di isi jg kan mas ? .. Bqtas mn isinya..
iya ditabung reservoir atau tabung air cadangan diisi sampai tanda garis batas maksimal
Terima kasih ilmunya bos,moga sukses
mksh, sama sama mas bos 😊
Mantap lah untuk pemula seperti saya...makasi om....beerbagi itu asik
sama sama om 😊
Terima kasih om. Tutorial nya sangat dan banget banget berguna. Om saya ulang ulang Chanel ini. 😂😂😂😂. Dengan iseng nya. Saya hitung kata yang sangat menarik yaitu "TEMEN TEMEN" ada 87 kata temen temen. 😂😂😂😂. 🙏🙏. Saya tunggu tutorial berikut nya. Setuju temen temen.
haha iya om apa lagi vidio yang lama waktu masih belajar banyak kata2 teman2,, kadang saya lihat sendiri juga ketawa 😃😃
baru tau kita caranya tks...bagus kontennya...dr pada bawa ke bengkel trus uang2 ..heheee..tks emang lebih bagus air mineral ..jgn air kulen
iya om tergantung kondisi mobilnya juga, mgkin klo mobil tua bisa air mineral, klo mobil baru uda pakai coolent smua 😊
Waalaikumsalam makasih kang mas tutorial yg bermanfaat,
sama sama mas 😊
Terima kasih atas iLmunya mas,. salam dr MaLang City 😘😉
sama sama mas,,👌🤝
Trimakasih om... Sangat membantu n bermanfaat... Lanjutkan om... Sukses terus...
amin, sama sama om 😊
Nie berlaku buat semua jenis mobil ya
@@ucujuan760 hampir semua mobil om
Mantap om semoga sehat selalu
amin, mksh om,, semoga om juga sehat selalu
Om saya riquest kuras radiator yg ada termostatnya...makasih om,,,semoga ilmunya berkah...sangat bermanfaat bagi pemula sprt saya...
sama sama om, klo untuk yang ada termostatnya caranya hampir sama cuma mulai step yang kedua saat mesin hidup aliran air yang dari mesin nunggu mesinnya panas baru termostat buka, bisa dipakai keliling sebentar trs ditap lagi air radiatornya setelah mesin dingin atau nunggu air radiatornya dingin dulu biar ndak bahaya klo kena tangan
@@Erik-1179 oh gitu ya om terimakasih ya om..pingin cepet2 buka om...2 bulanan habis saya korok..tp di penampungan atas hbis di pakek ada kotoran dikit2,,,,
iya itu sisa dari air radiator yang dimesin om
@@Erik-1179 kalo termostat nya ga di buka ga pa" kah om soalnya saya g bisa buka termostat nya om
@@imammahfud5216 setelah isi air radiator mesin dipanasi sampai kipas radiator muter atau termostat buka biar air di mesin bersirkulasi stelah itu mesin matikan tunggu mesin dingin tap lagi air radiatornya ulangi sampai bersih
Ilmu yang sangat bermanfaat
Mksh, Alhamdulillah bisa bermanfaat 😊
Trmkasih Om atas anfonya sangat membantu dan bermanfaat sekali.
sama sama om 😊
Mantap broo..mkasih ilmunya
Sama sama mas bro
Keren sangat bermanfaat.
Sukses terus bang
amin makasih, sama sama bang 😊
Mksh bosque telah berbagi ilmu.. Sehat selalu
amin, sama sama bosku 😊
Terimakasih Ilmu nya Om, sangat bermanfa'at semuga Makin Sukses Om🤲
amin 🤲, sama sama om 😊
@@Erik-1179 semua Jenis mobil sama ya Om? Mohon Penjelasan nya
@@PR-Renovation hampir sama semua,, untuk mobil yang pakai termostat saat step kedua dan selanjutnya biarkan mesin sampai panas baru termostat buka sirkulasi air radiator dari mesin ke radiator,, klo sudah tunggu mesin dingin baru tap lagi air radiatornya sampai bersih
@@Erik-1179 baik Om terimakasih ilmunya👍.
Terimakasih penjelasannya kawannya.. Suksesselalu
amin , sama sama 😊
Terimakasih atas tutorial nya besok Forsa saya akan saya coba om
Sama sama om 😊
Maksih Tutorial nya manfaat mas..
sama sama 😊
Terimakasih... Sangat bermanfaat insyaallah mau peraktek...
sama sama, dipraktekkan biar air radiator bersih
Terima kasih banyak bang atas ilmunya
sama sama 😊
Mantap trimakasih bang ilmunya👍👍👍
sama sama 😊
Mantep terimakasih ilmunya ommm
sama2 om
Trimakasih utk tutorialnya...mantap
sama sama om 😊
Trima ksih..sngat manfaat.....barakallah
amin, sama sama
Di antara video yutub, paling masuk ya ini
Cara sederhana untuk orang awam
Mksh, smga bermanfaat pak 😊
Sangat bermanfaat...👍👍👍👍👍
Alhamdulillah bisa bermanfaat 😊
Alahmdulilah sudah berbagi ilmu,, besok saya ingin mencoba
Selamat mencoba , semangat rawat mobil sendiri mas 😊
Sangat bermamfaat om terimah kasih..
sama sama om 😊
bagus videonya.. maksh pak
sama sama 😊
Mantap,, jelas sekali penyampaian nya.. Sukses terus konten nya om..
amin, makasih mas 😊
Terimakasih turotialnya mas🙏. Tapi koreksi dikit, itu pasang seal tape nya kebalik puterannya😁
hehe iya makasih koreksinya 😬😬😃😃👌
Bener. Hahaha. Lainnya dua jempol dah
Harusnya selang atas dilepas dulu biar kerak2 mesin gak masuk ke radiator, tapi bisa langsung terbuang om. Kalo cara ini ...kotoran serpihan karat mesin bisa masuk radiator dan bikin bampet pipa ply.....maaf saran saja om...
Siap mksh sarannya om Iwan,, iya kadang buat pemula kadang untuk melepas selang atas kadang masih takut apa belum berani, mgkin dividio kali ini cari cara yang simple dulu buat pemula 😊🙏
Gimana itu mas caranya? Selanf atas dilepas dlu
Coba tutorial digurah posisi mesin idop dgn sop sederhana kyk gini
Tutorialnya benar, tapi maaf om kalau airnya bukan air coolant khusus radiator, resiko akan terbentuk karat dan dpt buat keropos.
iya betul om yudie bagus air coolent klo ada, mksh masukannya
Sangat bermanfaat pak,trimakaih
Sama sama pak 😊
Cara ini mmg bagus, tapi bagus lagi klu lepas selang radiator atas, lubang radiator atas ditutup, thermostat dilepas, selang bypass ditutup, baru selang air ditaruh dimulut radiator, nyalakan mesin stasioner aja.. Kotoran yg dr waterpump,radiator,waterjacket,muntah2 keluar semua.
iya betul, cuma untuk pemula kadang tidak berani lepas selang, dan terlalu beresiko juga lepas thermostat buat pemula,😊
@@Erik-1179 iya om betul..
Sangat bermanfaat sekali om
alhamdulilah bisa bermanfaat om 😊
Sungguh sangat bermanfaat 👍
alhamdulillah bisa bermanfaat😊
Sangat bermanfaat om....makasih tutorialnya om
Sama sama om 😊
Terima kasih atas sarannya mas ganti air radiator
sama sama mas, semoga bermanfaat 😊
sangat mengerti dan jelas dipaham
semoga bermanfaat😊
Trimksih om..sangat sanat bermanfaat
Sama sama om😊
Sangat bermanfaat om..pemula..👍
alhamdulillah om bisa bermanfaat 😊
@@Erik-1179 langsung ku coba paraktikan hasilnya siip
@@herikurdiawan5596 mantap om 👍👍
Untuk air radiator sebaiknya jangan gunakan air kran karena air kran mengandung Oksigen (O2) ..nah oksigen inilah yg bikin karat dan berwarna coklat karena O2 akan bereaksi dengan besi (Fe) dari blok mesin akan terjadi karat (Fe2O3)... jadi sebaiknya gunakan radiator coolant..
Saya pake mobil dari th 2005 sd 2023 (18 th) tidak pernah ada masalah radiator... semoga bermanfaat..
makasih masukan dan ulasannya mas
Radiator coolant tidak disarankan utk mobil yg sudah terlanjur lama menggunakan air biasa,krna ketika kembali menggunakan air coolant karat² di saluran radiator akan rontok bikin mampet yg menyebabkan over heat.jika mau menggunakan air coolant,maka sebaiknya radiatornya diganti & semua selang yg terhubung ke radiator harus diganti baru jg
Kalau air agua atau air mineral gi mana bro
Pernah baca di artikel selain coolant alternatif yg bagus itu bukan air mineral tp DEMINERAL contoh brand minuman demineral itu merk Cleo
Informasi yang bermanfaat bang🙏👍
mksh bang 😊
tx ilmunya gan, sangat membantu...🙏
sama sama 😊
Terimasih pa sangat bermangaat ❤❤❤❤
sama sama 😊
Saya akan coba cara ms mobil Xenia saya. Semoga aja berhasil🙏
selamat mencoba mas dan berhasil 😊