Вставлю свои пять копеек по поводу шлема: для себя ты можешь решать как угодно, но ты блогер и упёрто пропагандировать езду без шлема это не правильно. Надо задуматься почему всегда в комментариях пишут про шлем... Подписчики - не враги!Или надо писать только Коля и Леся - Молодцы!😜🤝
Я не пропагандирую езду без шлема. У меня есть три шлема. Старинный гоночный, и два МТБ. Один дорогой и один дешёвый. Не в одном я не могу интенсивно крутить педали. Меня сразу заливает потом и он течёт в глаза . Это приводит к тому что я не вижу дороги. Вытирать под шлемом пот невозможно на ходу. Нужно останавливаться снимать очки и шлем. Шлем придаёт неоправданную уверенность владельцу. Доказано, что человек в шлеме больше рискует на дороге. При серьёзной аварии шлем не спасает. Статистика показывает что велосипедист в шлеме чаще попадает в аварии , потому что ложная самоуверенность и защищённость появляется. В городах Копенгаген и Амстердам - почти некто в шлеме на велосипеде не ездит. Шлем это мода последних десяти лет. И это нужно в первую очередь торгашам. Закон не заставляет носить шлем, потому что его польза не доказана. В отдельных случаях он спасает и в отдельных случаях убивает. Например . Шлемом на ходу зацепился за ветку. Перелом шеи. Таких случает предостаточно. Так что это мой личный выбор. И я его не навязываю. Каждый сам пусть решает.
Велотурист Кравец Шлем спасает от удара головой при падении об бордюр или просто камень. Серьёзное ДТП это совсем другая история((( Череп пробивается на раз! Шлем, перчатки, очки, это минимум который нужен велосипедисту. Как ремень безопасности в авто и экип на мотоцикле. А пот в глаза это самоуспокоение. Подшлемник всё решает. А ваши видео, и разговоры, например с Русланом Вериным, о том что вы такие , что ездите без шлема и есть пропаганда! Зрители смотрят на всё, а не только на то на что действует промокод. Я это пишу не так для Вас, как для тех кто ещё сомневается в целесообразности шлема. Сходите на экскурсию в травматологию и Вы удивитесь сколько там лежит велосипедистов с пробитыми черепами только из-за того что были без шлема (((
Я пол года провёл в травматологии 4 неоложной хирургии. И могу с уверенностью сказать что велосипедис я был один и то не с головой а с рукой. А вот мотоцыклист с позвоночником был. Эти постоянные упрёки на счёт шлема мне надели. А проводил исследования и статистику по разным странам. Так вот по этой статистике чаще получают травму головы пешеходы и водители автомобилей чем велосипедисты без шлема. В процентном соотношении на 1000 человек. Но никто не кричит чтобы водители и пешеходы носили шлем. Да у мотоцыктистов в 14 роз боль вероятность травмы головы. А они только в шлемах.
@@veloturistkravets В 2004 году у меня была серьезная мотоциклетная авария. Возвращался ночью домой и меня сбили на хайвее. Очнулся в госпитале, с переломом и контузией правой ноги, раздроблением нескольких костей левой кисти руки, оторванным мизинцем левой руки (пришили!), двумя трещинами в позвоночнике и... сильно исцарапанным об асфальт шлемом. А это значит, что если бы шлема не было, то все эти царапины, глубиной в пол сантиметра, были бы на моей голове. А на велике, я и сам без шлема езжу. Летом, во всяком случае. Жарко. А зимой в шлеме холодно... В дождь, правда, самое то.
Смотрю в 2023 году.Ппц мне страшно смотреть свыше 50км мчиться😢 .Выключила ,сижу думаю надо досмотреть,жив остался😂.Сама твкой буду делать с бафанга.Удачи вам ,милый человек.Берегите себя,всех вам благ❤
Классная тема, сам катаю на электровелике, тоже на bafange, только на bbs hd. Только на таких скоростях езжу редко, достаточно быстро садится аккум, стараюсь больше выкручивать, так как езжу на дальняки по 150 - 200 км, там никакого аккума не хватит. Согласен ощущения обалденные, уже проехал чуть более 14000 км, пока всё норм, удачи и интересных приключений.
Уххх... “пацанячий” азарт пока ролик смотрел！👍👏👏👏 и немного адреналина （который молодит😉😌）Утренний прохладный город... с пустыми дорогами....это круто👍💪👏👏👏 яискренне БлагояДарю за ролик и вообще за то что Вы делаете （канал）👍💪👏👏👏👏
Честно признаться - даже на экране смотреть страшно, когда скорость за 50 км-ч.Хорошо, что дороги не загружены - видно раннее утро. Когда трамвайные рельсы перелетал не под прямым углом - тоже было страшновато - можно и скользнуть. Вобщем - по городу лучше более 30-35 км-ч рисковать не стоит.
750 Ватт мотор- 1 лошадиная сила. Такие бензиновые моторы стояли на мопедах "дырчиках"- разгонялись до 50 км/ч. Бегали на то время 70-е 80 е года 20 века довольно резво.
Достойная машинка получилась! Я по городу больше чем двоечку на помощнике не ставлю. Ноги начинают забалтываться, толку никакого. Тройку и выше только на очень крутых и длинных подъемах. Но скорость впечатляет, моща!) Спасибо за обзор!
По всім параметрам класний Е-байк.., але треба розуміти, що в недосвіченого велосипедиста виникають великі ризики потрапити в ДТП.., або навіть самому спровокувати таке дтп... Машина вогонь ! Головне що ножні крутілки працюють...а це дуже добре. Лайк.
Коля не пропустил не один красный свет, чтобы не нарушить! Безумству храбрых поём мы песню! Действительно быстро, аж дух захватывает! У нас в большинстве городов скорость движение транспорта ограничили до 40 км/час. То есть на электровелике вообще будешь ехать со скоростью потока. Сейчас в НЙ уже много электичек, но первые на них пересели развозчики еды на дом. У зятя электрический мотоцикл и электроскутер для оффроуд. А у меня, только электрический самокат, с максимальной скоростью 20 км/час. Я на нём в магазины езжу, за покупками.
Если пот заливает глаза в шлеме- он неправильно подобран. Наоборот правильные прокладки уводят пот в сторону😋. И шлем собирает воздух и направляет его на охлаждение головы, это как дефлектор.
не знал что у вас есть электровелосипед,или был.Не заметил или не увидел,какая максималка чисто на курке газа? почему выбрали именно каретный мотор? что сейчас с велосипедом?
6:11 был очень опасный момент с микроавтобусом, зеркало заднего вида слева на руле обязательная необходимость, хотя если скорость уходит за 60, да плюс обгоны не лишним будет и зеркало справа
@@Evgen333x4 ну сейчас спортом называют любое писькомерство, кроме почемуто самого писькомерства, это уже искуство называется. ну а изначально спорт был показать кто сильнее, сложно назвать шахматы силомерством. жак фреско говорил не будет таких игр и они ненужны, не должно быть игр где показывают превосходство. спорт это все улучшают другим. собрать мотоцикл и показать что едет вдвое быстрее машины это спорт. разбить его и это спорт. выпустить новую модель велосипеда и дать её гонщику это спорт. вжаривать на купленом веле за пол ляма это не спорт. сборная росии это не спорт. любая игра проплаченая с наёмными бегунами и дорогим инвентарём это не спорт это пьськомерство, никогда мяч не станет полезен, его даже никто не купит, практика показывает что ниодного мяча так и не было продано, никому нахрен ненужен мяч за тонны бабок напичканый электроникой
@@TheKelikat Просто мнение кантрил о ебайках (дх и тд а расчет не берем ,это чисто спуск ,там что с мотором что без ,одно и тоже),типо элвел это уже не спорт,это для пенсионеров и всё в этом духе,но элвел просто позволяет устав также как на обычном ,уехать дальше ,проехать по более хардовым местам,вон в Европе к примеру недавно гонка мировая по ебайкам проходила.Также позволяет в любой подъем заехать и скатить с труднодоступного спуска (а дхашникам и тд нужен подъемник,идти пешком ,волоча вел рядом в гору глупо) Тоже самое с мотоциклами ,велосипедисты не разбираясь думают ,а че там,типо не спорт ,ручку крутишь и едешь .
@@veloturistkravets Купил мотор 750 ват и трёх колёсный велосипед. Буду на него устанавливать. Сейчас придёт кабель для прошивки. Хотелось бы узнать как им программировать и на какие параметры. Хотя бы таблицу с изменениями. Если можно.
Ну и скорость! Пока смотрела, все время хотелось голову потрогать... Я катаюсь в шлеме, да, может самоуспокоение, психолгия и т. д., но мне прлетали в шлем камешки от обгоняющих машин. Лучше в каску, чем в башку. 🤣. Удачи Вам.
*Я бы купил сей мотор но, одно останавливает - крепление акб на соплях. Не раз уже видел как у людей на поворотах он просто отваливался захватывая с собой кусок крепёжной планки.*
Да, опасно светофоры пролетает товарисчь...Там тормозной путь у него не меньш за 25 метров! И да, как насчёт Чейн лайна у Бафанга? Для обычных кассет надо бы около 50 мм. Задним переклюком по ходу видимо не пользуетесь, а смысл?
Коля, ещё б интересно было б тест апхилов... Как кареточный Бафанг может в лайтовый - ул. Веснина, более суровый - через "горбатый" мост на маршала Бажанова и +/- затяжной (лично я как правило на нём тестирую трансмиссию и передаточные) - с Героев Труда на Старошишковскую (параллельно Жилярди)... )) Типа контент ))) Есть ещё в Кулиничах неплохой подьёмчик - 7-й Гвардейской Армии )
Вел отличный, видос отличный. Николай, а ты не боишься на скорости под таким углом через трамвайные рельсы пролетать? У меня приятель больше не может кататься на велосипеде. На скорости через рельс под углом и колесо соскользнуло, результат перелом шейки бедра. Ходит с бадиком о велосипеде больше не мечтает! Будь осторожнее.
Добрый день. Хочу приобрести себе тоже данный комплект, для установки на свой велосипед, только не могу определиться, купить мотор на 500 W или 750 W!? Как Вы считаете что выбрать?
Статистика: в машине люди чаще получают черепно мозговые травмы чем велосипедисты без шлемов. Да у пешеходов статистика хуже чем у велосипедистов. Надо на автомобилистов и пешеходов надеть шлемы.
Мда.. утром, когда водители "коробок" ещё не проснулись, без экипа, без света, пролетать на моргающий "зелёный" и валить через пол города под 50 км в час - да вы батенька экстремал :) ua-cam.com/video/OtC2Qzx6Thk/v-deo.html
@@veloturistkravets Не верится в 10 кг! У меня был карбоновый хардтейл с вилкой рокш шокс реба брейн, вот там был такой вес, а у вас навеска тяжелее, да и рама алюминиевая, а это вес порядка до 2 кг. Поверю в 12 кг.
На компі, у программі, виставити які подобаються параметри мотору, через додатковий кабель. Акумулятор стягнув металевою стяжкою, підклеївши на спід стяжки ізоленту. Замість п'яти швидкостей, вибрав три. Плавний пуск, на гашетку газу- у настройках, через комп. Датчик паремикання швидкостей не брав, користуюся датчиками гальм. Як на мотоциклі щепленням, трохи нажав, мотор відключається, перемикаєш швидкість. 3000 км, треба вже перебирати мотор...(
@@veloturistkravets красиво... И эстэтическое удовольствие... Как будто заключение, подводит черту под всем видео... P. S. Это не значит переделать видео.
Сколько зубов на звезде мотора? Чтобы ездить со скоростью 50км/ч нужно как минимум 52 зубовую звезду ставить. А вообще я считаю очень опасным ездить на такой скорости на велосипеде, который для таких скоростей не рассчитывался.
И все таки это уже не велосипед (!) Сзади мотор! И разницы нет элекрический или двс или паровой у тебя мотор. А раз мотор то уже не велосепедист, кто угодно. За видео лайк, подписан давно. Был в Украине дороги жесть много раз во-во дтп, а ты так гоняешь, нарушаешь и еще без шлема и защит. Извини, какие мысли пришли, те и изложил
купите шлем,зеркала (хотя бы одно) и о свете не плохо подумать (маргатели, тормозной), а если и в вечернее время ездитье, то и о передней фаре и задней габаритке надо бы позаботится. Катайтесь на проезжей-надо по их законам ездить .
Не советую на этот держатель смартфон ставить, к моему огорчения я потерял пол месяца назад смарфон на этом держатель с алиэкспресс( выпал и кто то подобрал и отключил его сразу
Только ради этого? На мой взгляд, такое нагромождение на руле выглядит крайне не симпатично. Смарт можно спокойно на раме у рулевой колонки закрепить. Это и надёжнее, и достаточно удобно.
Мне кажется, это слишком небезопасно-так ездить. Скорость как у транспорта, но при этом безопасность ниже плинтуса. Несчастный случай - дело времени. Зазевавшийся автомобилист поставит точку, потому что такой велосипед не видно и не слышно на дороге. Не видят даже спорт байки которые разрывают своим ревом и слепят дальним. Электровелосипед-очень опасная машинка! Очень!
В правилах для велосипедистов сказано, что останавливался нужно за стоп линией но перед пешеходным переходом. Это для того чтобы водитель автомобиля тебя видел .
@@veloturistkravets Тут даже дело не в порядочности, а в том что это прямое нарушение правил стравы support.strava.com/hc/en-us/articles/216919507-Segment-Leaderboard-Guidelines Всего то что от вас требуется, это указать в тренировке, что был использован электровелосипед "Вид спорта" "Заезд на электровелосипеде". Для кого-то, медали не важны, для кого-то важны, давайте уважать друг друга. Если уж велосипедисты друг другу будет пакости делать, ну я не знаю...
Как бы да, но с другой стороны это же жизнь Коли, его шлем никак не повлияет я безопасность пешехода или велосипедиста в потоке, поэтому пусть сам решает.
Вставлю свои пять копеек по поводу шлема: для себя ты можешь решать как угодно, но ты блогер и упёрто пропагандировать езду без шлема это не правильно. Надо задуматься почему всегда в комментариях пишут про шлем... Подписчики - не враги!Или надо писать только Коля и Леся - Молодцы!😜🤝
Я не пропагандирую езду без шлема. У меня есть три шлема. Старинный гоночный, и два МТБ. Один дорогой и один дешёвый. Не в одном я не могу интенсивно крутить педали. Меня сразу заливает потом и он течёт в глаза . Это приводит к тому что я не вижу дороги. Вытирать под шлемом пот невозможно на ходу. Нужно останавливаться снимать очки и шлем. Шлем придаёт неоправданную уверенность владельцу. Доказано, что человек в шлеме больше рискует на дороге. При серьёзной аварии шлем не спасает. Статистика показывает что велосипедист в шлеме чаще попадает в аварии , потому что ложная самоуверенность и защищённость появляется. В городах Копенгаген и Амстердам - почти некто в шлеме на велосипеде не ездит. Шлем это мода последних десяти лет. И это нужно в первую очередь торгашам. Закон не заставляет носить шлем, потому что его польза не доказана. В отдельных случаях он спасает и в отдельных случаях убивает. Например . Шлемом на ходу зацепился за ветку. Перелом шеи. Таких случает предостаточно. Так что это мой личный выбор. И я его не навязываю. Каждый сам пусть решает.
Велотурист Кравец Шлем спасает от удара головой при падении об бордюр или просто камень. Серьёзное ДТП это совсем другая история((( Череп пробивается на раз! Шлем, перчатки, очки, это минимум который нужен велосипедисту. Как ремень безопасности в авто и экип на мотоцикле. А пот в глаза это самоуспокоение. Подшлемник всё решает. А ваши видео, и разговоры, например с Русланом Вериным, о том что вы такие , что ездите без шлема и есть пропаганда! Зрители смотрят на всё, а не только на то на что действует промокод. Я это пишу не так для Вас, как для тех кто ещё сомневается в целесообразности шлема. Сходите на экскурсию в травматологию и Вы удивитесь сколько там лежит велосипедистов с пробитыми черепами только из-за того что были без шлема (((
Я пол года провёл в травматологии 4 неоложной хирургии. И могу с уверенностью сказать что велосипедис я был один и то не с головой а с рукой. А вот мотоцыклист с позвоночником был. Эти постоянные упрёки на счёт шлема мне надели. А проводил исследования и статистику по разным странам. Так вот по этой статистике чаще получают травму головы пешеходы и водители автомобилей чем велосипедисты без шлема. В процентном соотношении на 1000 человек. Но никто не кричит чтобы водители и пешеходы носили шлем. Да у мотоцыктистов в 14 роз боль вероятность травмы головы. А они только в шлемах.
Велотурист Кравец Вы не поняли, никаких упрёков) яЯ же не знал , что Вы проводили исследования! Закрыли тему🤝 Извините! Больше не буду))
@@veloturistkravets В 2004 году у меня была серьезная мотоциклетная авария. Возвращался ночью домой и меня сбили на хайвее. Очнулся в госпитале, с переломом и контузией правой ноги, раздроблением нескольких костей левой кисти руки, оторванным мизинцем левой руки (пришили!), двумя трещинами в позвоночнике и... сильно исцарапанным об асфальт шлемом. А это значит, что если бы шлема не было, то все эти царапины, глубиной в пол сантиметра, были бы на моей голове.
А на велике, я и сам без шлема езжу. Летом, во всяком случае. Жарко. А зимой в шлеме холодно... В дождь, правда, самое то.
Смотрю в 2023 году.Ппц мне страшно смотреть свыше 50км мчиться😢 .Выключила ,сижу думаю надо досмотреть,жив остался😂.Сама твкой буду делать с бафанга.Удачи вам ,милый человек.Берегите себя,всех вам благ❤
Для такой адской техники нужен шлем-котелок и внимательно следить за открывающимися дверьми в машинах на обочине!
Шолом взагалі потрібен щоб в разі чого впізнати байкера !Реально то все від везіння!
Классная тема, сам катаю на электровелике, тоже на bafange, только на bbs hd. Только на таких скоростях езжу редко, достаточно быстро садится аккум, стараюсь больше выкручивать, так как езжу на дальняки по 150 - 200 км, там никакого аккума не хватит. Согласен ощущения обалденные, уже проехал чуть более 14000 км, пока всё норм, удачи и интересных приключений.
Это же наш любимый Харьков😊
Я в Харькове живу.
Уххх... “пацанячий” азарт пока ролик смотрел！👍👏👏👏 и немного адреналина （который молодит😉😌）Утренний прохладный город... с пустыми дорогами....это круто👍💪👏👏👏 яискренне БлагояДарю за ролик и вообще за то что Вы делаете （канал）👍💪👏👏👏👏
Спасибо.
Испытание электровелосипеда собранного своими руками. Еду на работу.
Многие спрашивали ,что сколько стоит.
18000 грн - Haibike SEET HardNine 4.0 ( с доставкой)
1579 грн - 59$ корпус для аккумулятора
932 грн 35$ BMS smart
5640 грн 209$ Аккумуляторная батарея 18650 VTC7 для Samsung, литий-ионный аккумулятор 3,7 В, 3300 мА·ч, 30 А, для тока большой силы
11772 грн 436$ мотор BAFANG 750W
405 грн 15$ gear sensor
324 грн 12$ кабель к компьютеру
18000+1579+932+5640+11772+405+324 = 38652 грн.
Готовый велосипед стоит 81000 грн.
Николай, стесняюсь спросить, батарея 13s5p или другая конфигурация?
13s7
Друг подскажите а что за приложение на телефоне??
xiaoxiang
Честно признаться - даже на экране смотреть страшно, когда скорость за 50 км-ч.Хорошо, что дороги не загружены - видно раннее утро. Когда трамвайные рельсы перелетал не под прямым углом - тоже было страшновато - можно и скользнуть. Вобщем - по городу лучше более 30-35 км-ч рисковать не стоит.
Согласен.
750 Ватт мотор- 1 лошадиная сила. Такие бензиновые моторы стояли на мопедах "дырчиках"- разгонялись до 50 км/ч. Бегали на то время 70-е 80 е года 20 века довольно резво.
Николай, у Вас золотые руки!
Водители троллейбусов охреневают: велосипедисты ездят, как гонщики! :-)))
Хороший шосейник 50 км на максимумі видасть й без електро!
@@anriclapier1925 а если стать за фурой, то я и 60 ехал!)) Правда быстро сдох, но не суть!))
@@anriclapier1925 не шоссейник, а тот кто педали крутит
@@TheKelikat Ага Ашан байк з гори хіба проїде з такою швидкістю
Достойная машинка получилась! Я по городу больше чем двоечку на помощнике не ставлю. Ноги начинают забалтываться, толку никакого. Тройку и выше только на очень крутых и длинных подъемах. Но скорость впечатляет, моща!) Спасибо за обзор!
По всім параметрам класний Е-байк.., але треба розуміти, що в недосвіченого велосипедиста виникають великі ризики потрапити в ДТП.., або навіть самому спровокувати таке дтп... Машина вогонь ! Головне що ножні крутілки працюють...а це дуже добре. Лайк.
Коля не пропустил не один красный свет, чтобы не нарушить! Безумству храбрых поём мы песню! Действительно быстро, аж дух захватывает!
У нас в большинстве городов скорость движение транспорта ограничили до 40 км/час. То есть на электровелике вообще будешь ехать со скоростью потока.
Сейчас в НЙ уже много электичек, но первые на них пересели развозчики еды на дом.
У зятя электрический мотоцикл и электроскутер для оффроуд. А у меня, только электрический самокат, с максимальной скоростью 20 км/час. Я на нём в магазины езжу, за покупками.
Всё по правилам. Не нарушал. Пору спорных моментов вырезал чтоб не было комментариев на эту тему.
@@veloturistkravets На велосипеде каждый сам за себя отвечает, Коля. Никаких комментариев!
Если пот заливает глаза в шлеме- он неправильно подобран. Наоборот правильные прокладки уводят пот в сторону😋. И шлем собирает воздух и направляет его на охлаждение головы, это как дефлектор.
не знал что у вас есть электровелосипед,или был.Не заметил или не увидел,какая максималка чисто на курке газа? почему выбрали именно каретный мотор? что сейчас с велосипедом?
Электровел дела для друга. Максимально больше 50 км разгонялся.
@@veloturistkravets себе планируете собирать? если да что выберете,мотор-колесо или кареточник?
Колесо.
Коля ты МОЖЕШЬ😀👍🏻🤝🏻
Дякую за корисну інформацію..
6:11 был очень опасный момент с микроавтобусом, зеркало заднего вида слева на руле обязательная необходимость, хотя если скорость уходит за 60, да плюс обгоны не лишним будет и зеркало справа
ua-cam.com/video/rEfx0TzNKWg/v-deo.html я так катаю...
Клас, вышло дажеочень круто. Для роботы себе такой хочу.
Ну это жесть,водители троллейбусов в осадке.:-)
Шлем плюбому нужен,для таких покатушек
Прикольно, но это уже не спорт. Все же велосипед дает больше свободы + тренажер. Хотя на работу электробайк наверно оправданно, т к меньше потеешь.
Да, исключительно как транспорт, дешевый, экологически чистый и очень быстрый!
мотоцикл это тоже не спорт, скажи это хонде
Обоснуйте почему мот и элвел не спорт?
@@Evgen333x4 ну сейчас спортом называют любое писькомерство, кроме почемуто самого писькомерства, это уже искуство называется.
ну а изначально спорт был показать кто сильнее, сложно назвать шахматы силомерством.
жак фреско говорил не будет таких игр и они ненужны, не должно быть игр где показывают превосходство.
спорт это все улучшают другим.
собрать мотоцикл и показать что едет вдвое быстрее машины это спорт.
разбить его и это спорт.
выпустить новую модель велосипеда и дать её гонщику это спорт.
вжаривать на купленом веле за пол ляма это не спорт.
сборная росии это не спорт.
любая игра проплаченая с наёмными бегунами и дорогим инвентарём это не спорт это пьськомерство, никогда мяч не станет полезен, его даже никто не купит, практика показывает что ниодного мяча так и не было продано, никому нахрен ненужен мяч за тонны бабок напичканый электроникой
@@TheKelikat Просто мнение кантрил о ебайках (дх и тд а расчет не берем ,это чисто спуск ,там что с мотором что без ,одно и тоже),типо элвел это уже не спорт,это для пенсионеров и всё в этом духе,но элвел просто позволяет устав также как на обычном ,уехать дальше ,проехать по более хардовым местам,вон в Европе к примеру недавно гонка мировая по ебайкам проходила.Также позволяет в любой подъем заехать и скатить с труднодоступного спуска (а дхашникам и тд нужен подъемник,идти пешком ,волоча вел рядом в гору глупо) Тоже самое с мотоциклами ,велосипедисты не разбираясь думают ,а че там,типо не спорт ,ручку крутишь и едешь .
Здравствуйте! А Вы настройки двигателя пепрошивали? Или заводские стоят?
Если перепрошивали. То можете показать на какие параметры! Спасибо!
Параметры меняли и не один раз. Сделал чтобы не резко стартовал на 1 скорости.
@@veloturistkravets Купил мотор 750 ват и трёх колёсный велосипед. Буду на него устанавливать. Сейчас придёт кабель для прошивки. Хотелось бы узнать как им программировать и на какие параметры. Хотя бы таблицу с изменениями. Если можно.
Напишите мне на почту.
@@veloturistkravets Извиняюсь. На почту это куда. Вы в контакте есть?
Почта в описание к видео.
Обычный велосипедист: "Читер, ска!"
Когда к машинам резко подъезжаешь на светофоре с права, есть вероятность что неожиданно откроется дверь и будет выходить пассажир, будете осторожны!
Ну и скорость! Пока смотрела, все время хотелось голову потрогать... Я катаюсь в шлеме, да, может самоуспокоение, психолгия и т. д., но мне прлетали в шлем камешки от обгоняющих машин. Лучше в каску, чем в башку. 🤣. Удачи Вам.
Шлем не сплошной а с множеством отверстий , поэтому может и прилететь. Это лотерея.
*Я бы купил сей мотор но, одно останавливает - крепление акб на соплях. Не раз уже видел как у людей на поворотах он просто отваливался захватывая с собой кусок крепёжной планки.*
Я для страховки ремнями фиксирую.
Да, опасно светофоры пролетает товарисчь...Там тормозной путь у него не меньш за 25 метров! И да, как насчёт Чейн лайна у Бафанга? Для обычных кассет надо бы около 50 мм. Задним переклюком по ходу видимо не пользуетесь, а смысл?
Не не скучно.
Коля, ещё б интересно было б тест апхилов... Как кареточный Бафанг может в лайтовый - ул. Веснина, более суровый - через "горбатый" мост на маршала Бажанова и +/- затяжной (лично я как правило на нём тестирую трансмиссию и передаточные) - с Героев Труда на Старошишковскую (параллельно Жилярди)... )) Типа контент ))) Есть ещё в Кулиничах неплохой подьёмчик - 7-й Гвардейской Армии )
Холодная гора тоже.
тормоза и вилку нужно эндуро ставить наверное?
Как будто сам покатался )))
Советую купить плату понижающую с 48 до 5В Usb для зарядки гаджетов и фонарей
Велосипед зачётный а водителю нужно и правила соблюдать !
На красный едите !)
Всем привет,а стоит ли покупать такой мотор?
Класс, кажется я тут проезжал года 2 назад))) У вас классный город, но в нем не уютно мне показалось((
Мало был.
Вел отличный, видос отличный. Николай, а ты не боишься на скорости под таким углом через трамвайные рельсы пролетать? У меня приятель больше не может кататься на велосипеде. На скорости через рельс под углом и колесо соскользнуло, результат перелом шейки бедра. Ходит с бадиком о велосипеде больше не мечтает! Будь осторожнее.
В этом велосипеде широкие шипованые шины. Поэтому не страшно. Страшно на шосере с лысыми шинами.
@@veloturistkravets Всё равно будь внимательнее, это горький опыт. Инвалидность никому не нужна.
У меня был опыт , когда тонкая шина попала в колею трамвайных рейс. Конечно тогда славно грохнулся. Поэтому об этом хорошо помню и супругу научил.
Скажите пожалуйста! На ручке (как на скутере) сколько можно проехать на таком моторе плюс батарея эта?
100 км если не крутить педали.
Да, в городе нету велодорожек, жесть!
Не че себе 57 км базару нет
Добрый день. Хочу приобрести себе тоже данный комплект, для установки на свой велосипед, только не могу определиться, купить мотор на 500 W или 750 W!? Как Вы считаете что выбрать?
Смотря для чего использовать. Себе я бы купил 500.
@@veloturistkravets
Спасибо
Сколько стоит такую гонку собрать😁?
2000$
@@veloturistkravets Чет дорого капец🤔
Велосипед 1000$>
Почему город пустой?
6 утра.
А перчатки? Вроде не новичок
супер))
Отличный аппарат получился! НО, Николай, как можно так ездить без шлема?!...
Легко. Без шлема мне легче.
Без шлема можно ездить, каждый решает сам, у меня элфэт, я лет 15 на велике вобщем, и никогда не убрился шоб головой в асфальт))
А есть люди принципиально не пристёгивающиеся в машине. И это их выбор. Но статистика вещь упрямая... Касательно и шлемов и ремней безопасности...
Статистика: в машине люди чаще получают черепно мозговые травмы чем велосипедисты без шлемов. Да у пешеходов статистика хуже чем у велосипедистов. Надо на автомобилистов и пешеходов надеть шлемы.
@@tirpitz3859 Всё ещё впереди.
Мда.. утром, когда водители "коробок" ещё не проснулись, без экипа, без света, пролетать на моргающий "зелёный" и валить через пол города под 50 км в час - да вы батенька экстремал :) ua-cam.com/video/OtC2Qzx6Thk/v-deo.html
Ногами по прямой скорость 54 км/час не выкрутишь. Мотор - штука полезная!
Я могу и без мотора , но не долго.
@@veloturistkravets Сколько весит велосипед, на котором достигается такая скорость?
10 кг.
Викрутиш! Поверь
@@veloturistkravets Не верится в 10 кг! У меня был карбоновый хардтейл с вилкой рокш шокс реба брейн, вот там был такой вес, а у вас навеска тяжелее, да и рама алюминиевая, а это вес порядка до 2 кг. Поверю в 12 кг.
у вас в правилах разве не говорится, что велосипедистам тоже нужно обозначать повороты?
Конечно нужно. Я так и делаю.
@@veloturistkravets Я видимо не заметил
Как происходил момент с растоможкой двигателя
Не знаю.
@@veloturistkravets гг,гениальный ответ,а узнать?
Узнал. Не нужно растамаживать. Продавец сам эро как-то решает.
@@veloturistkravets спасибо
Вот раньше Николая было не догнать... А теперь ваще-ваще не догнать.
На компі, у программі, виставити які подобаються параметри мотору, через додатковий кабель. Акумулятор стягнув металевою стяжкою, підклеївши на спід стяжки ізоленту. Замість п'яти швидкостей, вибрав три. Плавний пуск, на гашетку газу- у настройках, через комп. Датчик паремикання швидкостей не брав, користуюся датчиками гальм. Як на мотоциклі щепленням, трохи нажав, мотор відключається, перемикаєш швидкість. 3000 км, треба вже перебирати мотор...(
А сколько весит такой "велосипед" ?
25 кг.
@@veloturistkravets думал тяжелее)
Где реальный звук от мотора, как гудит интересно?
Беззвучно работает.
мда Николай теперь я понял почему водилы начинают тихо материть велосипедистов,я в городе более 40 не гоню
Смотрел,что цепь часто менять нужно и меня наверное бы раздражало,что цепь крутится все время
Коля а маршрут? Страва? Видео 17 минут, на самом деле за какое время доехал от дома доработы?
Оцени мою тренировку в Strava: strava.app.link/KtG2wB2xP9
@@veloturistkravets ага, увидел растояние, но ты приучил к анимации в конце ролика, без неё ролик как не полный что-ли...
Я и так весь маршрут показал, зачем анимация?
@@veloturistkravets красиво... И эстэтическое удовольствие... Как будто заключение, подводит черту под всем видео...
P. S. Это не значит переделать видео.
Дождь боится?
Нет ip 65
@@veloturistkravets А если спереди втулка генераторная, Вашим преобразователем можно заряжать батарею во время движения?
Этого будет не достаточно. Чудес не бывает.
У нас водители не понимают ,что такое электровелосипед, будь очень внимателен, а то аварий не избежать.
У нас водії взагалі газ з гальмом путають!Їдеш на вело 360 огляд навкруг себе !
В следующем году появится видео ,, Путешествую с Лесей на электро велосипедах""
Нет не появиться.
@@veloturistkravets появятся ещё как, это просто Леся не пробовала ещё прокатится 😂
А если водитель дверь откроет?
Дверь жалко.
скорость как у скутера это очень быстро
Качу с тобой!
Сколько зубов на звезде мотора?
Чтобы ездить со скоростью 50км/ч нужно как минимум 52 зубовую звезду ставить. А вообще я считаю очень опасным ездить на такой скорости на велосипеде, который для таких скоростей не рассчитывался.
И все таки это уже не велосипед (!) Сзади мотор! И разницы нет элекрический или двс или паровой у тебя мотор. А раз мотор то уже не велосепедист, кто угодно. За видео лайк, подписан давно. Был в Украине дороги жесть много раз во-во дтп, а ты так гоняешь, нарушаешь и еще без шлема и защит. Извини, какие мысли пришли, те и изложил
купите шлем,зеркала (хотя бы одно) и о свете не плохо подумать (маргатели, тормозной), а если и в вечернее время ездитье, то и о передней фаре и задней габаритке надо бы позаботится. Катайтесь на проезжей-надо по их законам ездить
.
Я хотел купить для сына. А теперь боюсь брать.
Скорость ограничивается.
Не советую на этот держатель смартфон ставить, к моему огорчения я потерял пол месяца назад смарфон на этом держатель с алиэкспресс( выпал и кто то подобрал и отключил его сразу
Родной Харьков!!!)))😢
прикольно
ты конечно молодец, что смастерил такой агрегат, но короны в страве собирать таким образом - нечестно
Если бы я не крутил то Карон бы не было. Смотри следующее видео " вокруг Харькова" ехал на цыклоне и 33 новых рекорда на Cyclone.
@@veloturistkravets ясно все с тобой дядя. отдыхай
А в чём смысл смартфона во всей этой системе? Ведь всю необходимую и более точную информацию даёт дисплей бафанга.
Смартфон показывает точную информацию с контролёра аккумулятора.
Только ради этого? На мой взгляд, такое нагромождение на руле выглядит крайне не симпатично. Смарт можно спокойно на раме у рулевой колонки закрепить. Это и надёжнее, и достаточно удобно.
Нарушаем, Нарушаем)))))
Знаток правил - Вова. На какой минуте?
@@veloturistkravets Возле дома печати на красный проскочил.
очень дорогая сборка, мотор вполне можно взять 350 и акум на 15 часов... в 10000 грн можно вложится
Бафанг нет, хорошую батарею нет.
Согласен у меня АКБ на 15 Ач и мотор 350 и 40 км едет спакойна.
Тормозить на такой скорости страшно: вся покрышка останется на асфальте в виде чёрного следа. :-)))
Резко не тормози.
6:10 небезпечний момент.
Это так на видео кажется. Я видел машину и она меня . Моневрировал за рание.
Мне кажется, это слишком небезопасно-так ездить. Скорость как у транспорта, но при этом безопасность ниже плинтуса. Несчастный случай - дело времени. Зазевавшийся автомобилист поставит точку, потому что такой велосипед не видно и не слышно на дороге. Не видят даже спорт байки которые разрывают своим ревом и слепят дальним. Электровелосипед-очень опасная машинка! Очень!
Согласен. Это было только испытание возможностей. А тоже считаю нужно программно скорость ограничить на 40 км/ч. В Европе ограничивают на 25 км/ч.
с такими скоростямии обяжут получать права на управление великом
У меня права есть на грузовик свыше 3,5 тон.
@@veloturistkravets видимо, там, где права выдавали - не рассказали про стоп линию
В правилах для велосипедистов сказано, что останавливался нужно за стоп линией но перед пешеходным переходом. Это для того чтобы водитель автомобиля тебя видел .
@@veloturistkravets ок, возможно в Нидерландах это по другому.
В Нидерландах отдельные дорожки для велосипедов. А у нас адаптировано к дорогам с автомобилями.
Прикинь, голубь в голову стартонет!
Та так дыхалку угробить можно. Что это за электровелик, что маслать надо до пота?
Коля, далеко у тебя работа..
18 км.
Выкладывать такую "тренировку" в страву, ну такое... Кто-то страдал за ЦГ (КОМ), надрывался, а тут раз такой Коля на электровелике
Электро велосипед это тоже велосипед. И Чо за гонка за медалями и титулами. Я на это не смотрю , только маршрут записываю.
@@veloturistkravets Тут даже дело не в порядочности, а в том что это прямое нарушение правил стравы support.strava.com/hc/en-us/articles/216919507-Segment-Leaderboard-Guidelines Всего то что от вас требуется, это указать в тренировке, что был использован электровелосипед "Вид спорта" "Заезд на электровелосипеде". Для кого-то, медали не важны, для кого-то важны, давайте уважать друг друга. Если уж велосипедисты друг другу будет пакости делать, ну я не знаю...
Я не знал. Конечно укажу. Не вопрос.
В страве вроде есть выбор транспортного средства "электровелосипед". По честному нужно его выбирать.
Я не понял как это можно исправить или удалить.
не поймите как занудство, но такие скорости обязуют использовать шлем, и другие средства защиты.
Согласен.
Как бы да, но с другой стороны это же жизнь Коли, его шлем никак не повлияет я безопасность пешехода или велосипедиста в потоке, поэтому пусть сам решает.
Я решил.
Шлемовозы задолбали. Ха ха ха ха