Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
NAKED' IN KRALI SONUNDA GELDİ !!/ TR' DE İLK CFMOTO 450 NK İNCELEMESİ
Вставка
- Опубліковано 8 лип 2024
- Herkese merhaba arkadaşlar. Bugün uzun zaman önce tanıtılan ama ülkemize daha yeni giren CFMOTO 450 NK'nın incelemesini çektik. Elimizden geldiğince tüm detaylara değinmeye çalıştık. Bakalım yeni 450 nk, sr'dan farklı olarak bizlere neler sunuyor hep beraber izleyelim.
iyi seyirler..
Reklam ve sponsorluk için:
motomosfer@gmail.com
İnstagram: / motomosfer
Beats: • Aevi - Incendium [No C...
#450nk #denizli #cfmoto #motovlog #cfmoto450nk
Evet debriaji baya yumusak.Ama kaydirmali debriaj yok sanirim.Sert vites dusurunce arkayi saliyor,dikkat etmek lazim.Bundan once dominar kullaniyordum.Onda vardi cok az kayiyordu arka lastik.Bunda daha fazla.
sert viteş düşürme sende dostum
Kaydırmalı var ama vites düşürürken gaz vermezseniz her motor ufak bi takılma yine yapar kitlemez ama. Dominarla farklı olması da bence normal sonuçta kavrama kısmında kullanılan mühendislik ve malzemeler birbirinden farklı
@@BabaPiro31_62😂😂
2024de kaydırmalı debriyajsız motor mu olur aq
denizli acıpayama bekliyoruz test sürüsü yapalım :)
Yakınız uğranır hocam ama motor benim değil inceleme için sadece 2 saat beraberdik 😂
Rodaj bitince sr ile gazlama videosu güzel olur
Sr, duke ve mt serileriyle hem gazlama hem de drag yarışı gelicek hocam
Denizli'de yana döne canlı 450NK ararken karşıma çıktın 😀 Özgür oto da 450NK göremedim. 250NK mı satıp Yamaha Tenere aldım ama motorun ağırlığı ve yüksekliği beni bi hayli zorluyor. Tekrar naked motora dönmeye karar verdim. 450NK sabah ve akşam yoğun iş trafiği için bence biçilmiş kaftan. Video yu benim evin oralarda çekmişsiniz (Teleferik) Keşke denk gelebilseydik canlı canlı NK450 yi görebilseydim.
Evet sayılı geldi baya az var 😂 şehir içi günlük kullanımda ağır motorlar çok yoruyor ya nk mesela kullanırken tüy gibi hissettirdi. Umarım size de nasip olur😊
Sırf japon diye motosiklet alınacağını sanmıyorum, bir motorda kronik problemler olabilir r25'de de sorun çıkmıştı 2013'lerinde ve geri çağırıldı garantiden yapıldı efsane motor CBR 250'de de krank kırıyor :) burada asıl önemli olan UMA'nın müşteriyi umursamaması servislerine yaptırım uygulamaması Cfmoto'nun kendini kanıtladığı belli burada hedefin UMA olması gerekli umarım Cfmoto UMA'yı banlar da kendi markası adı altında servisler açarak kurumsal adımlar atar neye para verdiğimizi biliriz nk450 ödemesi yaptım ama hala aklımdaki soru işaretleri yüzünden iptal ettim edeceğim UMA yüzünden nk450 gibi bir makinanın tadına varamadan gidip bir honda scooter almak üzereyim...
Ben aldım dostum şuan bana acaip zevkli geliyor karar senin
Kesinlikle katılıyorum artık makineler güzelleşse de servisler berbat ve özelleşmesi gerekiyor. Zaman içinde bunu da yapıcaklarını düşünüyorum eğer öyle bişey de yaparlarsa artık çok ciddi satış rakamlarına ulaşırlar diye düşünüyorum
dostum uma konusunda haklısın ama markada malının arkasında kesinlikle duruyor 250 nk sr larda kronik fan açma vardı servise gidip ücretsiz halletiriyorsun 450 sr yağ soğutucusu patlıyordu servisler geri çağırdı ücretsiz onuda değiştiler vs o yüzden 450 nk gibi bir makineyi kaçırmamalısın bence yurdışında bile çok sevildi karar senin
Vibrasyon var mı @@G-Moto-G
@@hikmetylmaz182 kanka rodajı gayet sakin şekilde tamamlıyorum 5k devire kadar Bişey hissetmiyorum 6lara çıkınca çokta az olsa hissediyorum
Başlangıç motorundan sonra kesinlikle alınabilir bir motor
Kesinlikle hocam
Şekil şemal on numara kronik sıkıntılarıda fazla olmassa fiyatına göre güzel motor hele şu an için 250 bine bedava sayılır ama sonuçta cf ne olacağı belli olmaz
Yağ soğutucu problemi çözüldüğüne göre artık bilinen ciddi bir kroniği yok diyebiliriz. Fiyatına oranla bu özellikleriyle beraber çok satacağını düşünüyorum
@@Motomosfer Satıyo zaten cf moto ama distrubitörleride çok sorumsuz firmalar bence almak için biraz erken bi süre sonra kullanıcıları dinlemek lazım uzun kullanımda ne olur öğrenmek lazım
@@Mtm810blok ve şase dahil motorun çoğu yeri 450 srla aynı zaten. Bu yüzden bence alınması için kendini kanıtlaması gerekmiyor diye düşünüyorum sr kanıtladı zaten
Hocam 250sr var bende artçım pek memnun değil ondan degısıcem bu nk450 de artcı koltugu sr gıbı pek ıyı degıl gıbı duruyor Bana 250 bin tlye kadar naked model önerirmisin
youtube 450NK yazınca 4 tane video çıkıyor hepsinde TR'de ilk inceleme yazıyor :D en son sen incelemişsin sen de ilk yazmışsın. Bekliyoruz diğer İLKleri de hadi bakalım
Kankam nasıl bi göz ve algılama var şaşırdım doğrusu. 4 videodan ilk atılan, ben atmadan 2 gün önce atıldı inceleme olarak değil ilk sürüş ve deneyim videosu. Ben ilk inceleme olarak attım. Diğer ikisi benden sonra attı. Yani diğer İLKlerimi ben atarım ama sen görür müsün bilemedim hani birinde 1 gün önce benimkinde 5 gün önce falan yazıyor ya nasıl ben en son atıp ilk inceleme yazabilirim?
Kardeşim ben de 250 nk var ve 1 hafta sonra ya 450 sr ya da nk alacağım inşaallah. Sr düşünüyorum fakat bu da kafamı karıştırmıyor değil. Sr çok yakışıklı tabiki.
O biraz daha tercih meselesi artık 😂 ama nk daha rahat diyebilirim. Hız ve şekil seviyorsanız direk sr derim
@@Motomosfer aynen öyle olacak muhtemelen inşaallah
Daha önce sr tarzı motor kullanmadıysanız yorucu gelebilir ben de 250nkdan geçtim 450sr a şehiriçinde baya yoruyor beni motordan çok memnunum ama yorduğu için değiştirmeyi düşünüyorum racing tarza alışamadım
@@huseyinbalakar1674 evet biraz yorucu ama seviyorum ☺. Gerçekten çok tatlı bir motor. Daha önce motor sürmüyor muşum onu anladım😂
Gösterge açılırken srda kendisi gözüküyor ya acaba bu modelle sonradan güncelleme ile gelir mi
Geliceğini sanmıyorum bence direk böyle tasarlanmış bence de açılırken nk'yı görsek çok daha güzel olurdu :)
Bu motor olmuş , alınır.
Bizce de öyle 😅
400nk ile beraber videosu yok keşke öyle bir videoda olsa çok iyi olur bence
400 nk sorunluydu uretimden kalkti onun yerine cikti bu
@@t4rblexd biliyorum ama karşılaştırması iyi olur ikiside top speed olarak 200+
400nk 200ü görmüyor 450 görür ama yine de bi denenir cf kendini ne kadar geliştirmiş görmüş oluruz 400nk ya karşı
@@Motomosfer Baktığım videolarda genelde 202de falan takılıyordu zaten çok fazlada incelemesi yok
abi yazılım atmayı düşünüyo musun ya da tavsiye eder misin 450sr için
Düşünmüyorum zaten hem a2 ile uysun fazla güçlü olmasın hem de uzun ömürlü olsun diye devri 12 binde tutulmuş bir blok. Yazılımla oynanırsa ömrü baya kısalıcaktır tavsiye de etmem
bende eylül ayının ortasında almayı düşünüyorum sence o zamana kadar zamlanır mı ? birde başlangıç olarak uygun mudur ben cc yükseltmekle uğraşmak istemiyorum uzun süre binmek istiyorum tcs vs var öyle apaçilik damarımda yok sesi ve görüntüsü çok hoşuma gidiyor
Kankam 6 aydır 125lik scooter kullanıyorum dün keskin bir viraja bir tık fazla hızlı girdim hızlı dediğim 50-60 falan bir saniye virajda aynaya baktım. La kafamı bi kaldırdım karşı şeride giriyorum frene asılsan yerdesin asılmadım tamam da o sırada karşıdan hızla araç gelse altında kalmıştım. Apaçilik sevmem bilmemde işimdi olmaz ama gel gelelim 8 hp motorla ben bu pozisyona düştüysem sen 50 hp şu motorla her şey daha hızlı geliştiği için bu durumda sıkıntıya girersin kaza,düşme vs gibi. Diyeceğim o ki sana bir dost tavsiyesi 450cc senin benim için çok büyük bir araç uğraşmayayım diye kafadan hızlı motor alırsan kafadan ölebilirsin yani. Ben şu durumu yaşadıktan sonra 1 ay sonra yani motor kullanmaya başladığımın 7’inci ayında bile 250 cc ye geçiyorum ama biraz tereddütüm var daha da dikkatli olmaya çalışacağım. He keyif senin keyfin ama can da patlıcan değil yani bence kademeli git şuan bineceğine 1 sene sonra 450 liğe bin ama kendinden emin bin 🫡
Apaçilik damarın olmasa bile biraz tecrube ister ne de olsa 49 beygir makine. Ayrıca inşallah zamlanmaz gönlünce alırsın istersen şimdiden liseye yazıl sıra anca gelicek gibi 😅
@@ersankuneri2083kesinlikle katılıyorum 450 cc'de her şey daha hızlı ilerliyor ufak bi hata tecrubesizlik kötü sonuçlar doğurabilir ayrıca parçası da çok pahalı başlangıç motoru olarak asla tavsiye etmem sr'ı da nk'yı da
@@Motomosfer @ersankuneri2083 ikinize de çok teşekkür ederim verdiğiniz öğütler için kendi içimde bi istişare yapıp değerlendireceğim
Navigasyon nasil aciliyor arkadaslar ben bulamadim jdjdjd
Bizde bulamadık jdhdjdjd güncellemeyle düzeliceğini düşünüyoruz
Kardeşim senin 450 sr daki deponun yanındaki stickerı nereden aldın
Aliexpressten aldım hocam direk thank ped yazarsanız çıkar
@@Motomosfer teşekkürler
süreydiniz kral
Aceleye geldi kankam biraz
Arkada artçı rahat oturamaz keşke daha rahat bi şey yapsalarmış
Onu değiştiriceksiniz Allahın emri o kanka 😂
motorun titreşimi ne durumda
Neredeyse hiç yok sr'da da öyleydi
450sr ile neden arasında bu kadar fiyat farkı var
Deposu plastik brembo kullanmamışlar maliyetten biraz kısılarak bu fiyatlara indirilmiş diye düşünüyorum
Bu motoru adventure yapabilir miyiz? Turcamı 3 çanta
450 mt modeli gelecek ona bakın derim
@@mertandc95 o motor tam off-road için tasarlanmış. ben hem işe git-gel arada bir de uzun yol planlıyorum. yani motor bloğu çok iyi ama bana 3 motorda hitap etmiyor. bayağı kararsızım dominar 400 alıcam galiba.
@@charger3703 dominar 400 yerine nk yonel derim.Beni cok yormustu dominar sehir icinde.Belkide ilk motorumdur diye,bilemiyorum.
Yapılır hocam bence güzel de olur. Ama onun üzerine mt serisini de tercih edebilirsiniz
Dominar çok ağır günlük kullanımda yoruyor
Yakıt tüketiminden bahsetmediniz .
Detaylı olarak kullanamadığım için bahsedemedim. Direk şöyle söyleyebilirim sr'la birebir aynı blok olduğu için genel ortalamasına 4.5 la 7 arası diyebilirim. Mesela ara ara gazlayan genelde sakin kullanan biriyseniz 4.5 5 civarı yakarsınız
Mt 25 üzer bence abi dimi❤
Zayıf kalır mt abim
O ekranın duruşunda özel olarak konumlandı hafif dik rüzgar kesiyor baya 2:46 CF YÜKSEK CC MOTORLARI YAPIYOR
adı ne bu güzelliğin :D
Cfmoto 450 nk abisi😂
Beyler sizce 450sr mı alınır 450nk mı fiyat performans olarak cok kararsızım
Rahatlık seviyorsan NK ki bence NK daha iyi çünkü yağ soğutucu sorunu yok artık ve daha güncel
Sana bağlı o performans istiyosan sr. Ama uzun yol yaparım şehir içi kıvrak atik bişey olsun istiyorum dersen nk
Yag degisimi ücreti 2500 tl talep ediyorlar yag bu fiyata çok demiyorsun hayırdır 3 lt ya bile konmuyor
Ben servis maliyetlerini yorumlamadım motoru inceledim ama dediğiniz gibi servis ücretleri pahalı
Nk 450 ile başlasam çok mu güçlü gelir daha önce 150 cc lik motor sürmüştüm
Sana bağlı yerli yersiz gaz açmayan sakin kullanan bi insansan alınabilir baya bi alışman gerek
Köy yollarina 450 srmi yoksa 450 nk mi
İkiside değil cg 😂😂
Ns200 sürüyordum hintten çine geçilir mi pişman olur muyum ki servis olsun parça olsun
Bence geçilir
Normalde geçilmez ama bu 450 bloklu motorlara gönül rahatlıyığla geçebilirsin japon kalitesine yaklaşan bi malzeme kullanmışlar her yerinde. Eski çinler gibi titreyen gacır gucur ses çıkaran makine değiller bunlar
top speed nedir ?
Denemedik ama göstergede 200e yaklaşıyordur
Çinliler şekil motor yapar 2 seneye dağılır japonlar sağlam motor yapar 20 sene binersin AEA selam olsun 👋
Bro şu gazı düzgün bikez ver de sesini düzgün duyalım be bu ne, kıtlık mı var niye çevirmiyon gaz kolunu
Rodajdaki motora boşta gaz verilmez. Maalesef ilk video atmanın bazı dezavantajları oluyor gazlama da çekemedik 😂
@@Motomosfer reis o kadar da kesiciye sok diye söylemedim de hiç tadını alamadık 😁
Sırf japon diye aldıkların dediğin tamam amenna bomboş bir motor ama piyasası var ve ileriye dönük bakıldığında daha sağlam kalıyor yeni çıkmış motorlara ne kadar ömür biçebilirsin üstüne Çinli bir motor lakin yavaş yavaş düzeltecek kendini bakalım.
Piyasa var ama artık piyasa kavramı da eskilerde kalıcak gibi insanlar ekonomi yüzünden sürekli uygun fiyat performans makinelerine yöneliyorlar. İleriye dönük bakıldığında dediğiniz kısma katılıyorum lakin sr neredeyse bir yıl olucak ve ciddi km`ler yapanlar oldu. Motor trim gıcırtı gibi seslerden hala yoksun bloklar hala sağla. Yine de birkaç yıl daha geçmesi gerekicek kendini tam anlamıyla kanıtlaması lazım
@@Motomosfer elbette hatta geçen 450sr geri çağırdı fabrika bilmiyorum haberiniz var mı mesela bu çok kötü bir durum ayrıca motoru anladığım kadarıyla 450sr ı ilk çıktığından bu güne genel kusurları ya beyinsel oluyor yada parça kalitesizliğinden onun dışında mekanik anlamda ben sorun duymadım ben kendim hondacıyım honda bile rezil yıl 2024 forzada gidon problemi var kronik titriyor her markada problem var ama biraz daha Çinlilerin düzeltme yapsa yeterli olacak özelliklede ülkemizde kendileri gelip bayi açsa muhteşem olacak şu umadan insanların çektiği nedir tamamen rezillik.
Fiyat ucuz degil 300 e yaklastiginda zaten bi anlami kalmiyor ucuz diyebilmek icin 210 civari olmali bence ederi 240 max
Duke 390 gibi kendi sınıfındaki motorlarla kıyaslarsak bu özellliklere ve 450 ccye bedava 250 bin. Gönül isterdi 210 olmasını ama srk 120 250 falan alabiliyosunuz artık o fiyatlara :)
teknoloji ve tasarım var ama kalite ve dayanıklılık yok maalesef
Kalite de var en azından japonlara yakın var ama dayanıklılık ve bazı parçalarda uzun ömürlülük maalesef yok
öve öve biteremediniz şu çinçonları
Ucuz kanka çinçolar bomboş mt25 300k şu özelliklerle 450 cc bu motor 250k
Nakedin kraliymiş NDBDİDNDKDNDMDBDJDBDKZNSHSHSHSHSS
Yağ soğutucu ne ya yağ pompası
Değil. 450 sr ne nk'larda yağ soğutucu mevcut. Hatta patladığında yağa su karıştırıyor. Yağ pompası olsa antifriz ne alaka
Size üzücü bir haberim var.
150'e kadar 24 duke 390 saplıyor.
Kanalımda sr`la 390 drag yarışı videowu mevcut. Bi bakmanı öneririm kim kime saplıyor 😅 sr saplıyorsa nk hayli hayli saplar
@@Motomosfer Kesinlikle sürücü farkıdır hocam. Cfmoto kullanıcısıyım fakat duke 390 gibi bi manyakla çift silindir 450sr-nk ancak kafa kafaya gidebilir, o da 270 krankın avantajından dolayı kafa kafaya gider, yoksa o da zor. Tek silindir titreşimi epey olduğu için duke 390 tercih etmedim hiçbir zaman. Kısmetse 450nkya geçeceğim ben de, güzel makine.
@@Motomosfer Ayrıca karşılaştırdığınız videodaki 450sr henüz birkaç yıllık bir makineyken 390 duke diye karşılaştırdığınız makine 2016 kasa, 8 yıllık makine :) Bu durumda sr'ın alması pek de zor değil açıkçası.
@@Motomosfero işler pek öyle olmuyor be bro nk 150 den sonra bile yetişemiyo istanbuldaysan gel deneyelim istersen 180 i devirdim hala tahmini 3 boy arkamdaydı nk, sürücüsü iyi olmayanlara denk gelmişsindir sen
@@porti390 asıl senin kapıştığın nk 250'dir kanka merak etme yakında videosunu çekip yükliycem hem de sürücü değişerek
Benim 100 luk cg daha iyi
Tamam sen alma 😂
paslanıyor mu bu da :D
Bunda yok :)
İLK DEĞİL HOCAM
İlk hocam biri test sürüşü videosu çekmiş sadece, benimki detaylı inceleme. Videoda değinmediğim konu kaldığını düşünüyor musunuz 😅
Bende bu motordan aldım övülecek hiç bi yanı yok motor aşırı kötü tavsiye etmiyorum kimseye 2023 model mt-25 vardı sattım bunu aldım pişmanım vites geçişleri leş fren içeride kalıyor ayağının tam kalmıyor ellerimi saldığım da motor sağ çekiyor kısacası bok gibi motor
Motor sağa çekiyorsa geri götürün hocam. Ben ve 2 3 arkadaşım bu motoru inceledik ne satın alıp kullannalarda ne de inceleyenlerde bu kadar olumsuz bi yorum olmadı. Ya da sıkıntı sizde
@@Motomosfer sizin övdüğünüz kadar da övülecek bi yanı fazla yok tamam şekli şemali hızlanması tork olarak çok güzel ama her şey şekil şemal veya hızlı gitmek değil belki senin tatmin etmiş olabilir ben ben ilk defa cin malı motora bindir rezillik cf moto isterse 300 beygirlik motor çıkarsın çok kötü
450 rs bloğu var işte beya uzatma
Sr olmasın 😂