L’homme le Plus Détesté d’Italie ! (BULLE : Francesco Schettino)
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Suite à cette histoire, notre homme a reçu le titre d’homme le plus détesté d’Italie et le sympathique surnom de “capitaine couard”... Mais vous avez peut-être déjà entendu parler de lui sous son vrai nom : Francesco Schettino. Et vous connaissez probablement le nom de son bateau : le Costa Concordia !
On cherche des stagiaires pour notre nouveau projet : Conte !
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SOURCES :
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Docus sur le Costa Concordia et le naufrage :
• Concordia, après le dr...
• Naufrage du Concordia ...
• Costa Concordia REPORT...
Interview de Schettino le matin du naufrage
• Costa Concordia Cruise...
Pression de la compagnie pour faire l’Inchino :
www.lematin.ch...
Coût du renflouement :
www.lecho.be/e...
MUSIQUES :
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♫ Allegiances - Hampus Naeselius
♫ As History Unfolds - Christoffer Moe Ditlevsen
♫ Mysterious Package - Kikoru
♫ Make No Mistakes - Bonnie Grace
♫ Displaced - Robert Ruth
♫ Car Chase - Hampus Naeselius
♫ The Final Cut - Hampus Naeselius
♫ Our Final Mission - Christoffer Moe Ditlevsen
♫ Collapsing from Within - Experia
Merci à Charles Picard & Thomas Court pour leur aide à la réalisation ♥
Ma soeur et mon beau frère étaient sur le concordia et d'ailleurs on peut les apercevoir sur ta vidéo (09:58) et sur les vidéos des sources. Merci de remettre en lumière ce grave accident qui aura été fatal pour certains à cause de la mauvaise gestion du "capitaine". Merci aux commentaires bienveillants sur les vidéos citées en source.
Ah ouais ? J’avais vue un reportage dans mes souvenirs ils avaient quitté le bateau à la nage alors que ton beau frère ne savait pas nager si je ne m’abuse ?
@@No-Doubt99 Oui c'est exactement ça, ma sœur l'avait aidé, heureusement pour eux ils n'étaient pas loin des côtes.
On peut dire qu'ils etaient parmi les derniers qui ont baisé dans ce bateau lol c'est cool que le bateau penche en plein leuverette😂😂😂🙃
C’est ta soeur qu’on voit en gros plan ?
Ah oui Anna et Bruno je me rappelle d'eux dans plusieurs documentaires sur le sujet. Je me rappelle de leur témoignage qui m'avait beaucoup ému. J'espère qu'ils vont bien et qu'ils ont réussi à tourner la page.
Respectueusement
J’étais sur le Concordia une semaine avant son naufrage pour la nouvelle année 2012. On avait dû faire un semblant d’exercice d’évacuation, une grosse blague le truc. Clairement, rien était prêt en cas de besoin.
Ça m’a fait bizarre de voir le bateau dans cet état juste quelques jours après ma croisière.
Mes parents ont été sur le Concordia en 2009. Leur cabine était du côté immergé.
Voyant leurs photographies, c'était un palace luxuriant, lumineux et fantastique. Dommage que le "capitaine" le fût simplement car il était le copain de la fille de l'armateur. La plupart des membres d'équipage se sont barrés les premiers. (Ils sont trop mal payés pour les naufrages).
Le Concordia a coulé à cause d'une certaine corruption. N'est pas un Capitaine celui qui sort avec la fille de l'armateur.
j'étais également sur le Costa Concordia 2 ans avant qu'il coule
Et moi je suis actuellement sur le Concordia
@@kodoku9414 t'es donc mort et un fantôme
@@kodoku9414 Impossible ! après avoir démantelé le navire, tous les cadavres restants ont été officieusement brulés, puis portés disparus définitivement. Serais-tu un tas de cendre gisant sur un clavier ?
Si tu veux tu peux parler du naufrage du Sewol en Corée du Sud, 300 lycéens ont péri car ils ont obéit au capitaine qui leur a dit de rester dans leur cabine avant de lui même les abandonner et quitter le bateau. Ya beaucoup d'image de leur téléphone et c'est très émouvant..
Oui se serait vraiment très bien de repasser sur cette catastrophe
Justement c'est exactement à quoi j'ai pensé en regardant ça
Quelle horreur
Mais ce genre d’horreur ne peut arriver qu’en Corée jpense car ils sont très disciplinés et un peu soumis a l’autorité
En france par exemple la majorité n’aurait pas obéit surtout si c’est des élèves
@@Akil005 Ah oui moi la première si j'avais mon gilet jme serais jetée à l'eau, comme quoi il faut pas suivre bêtement l'autorité
Cette histoire est similaire et m'a rappelé celle ci mais elle est bien pire ... le capitaine était encore plus lâche que celui-ci, l'histoire est tellement dingue qu'elle a une ampleur politique. Ce n'est pas pour rien que c'est devenu une "fete" de deuil national chaque années, ça a tellement choquer les Sud coréens cette histoire ..
Ces séries de vidéos n'est pas adapté à cette histoire, elle ne sera que survolé et tant de détails importants sera omit.
Tu peux parler du naufrage oublié de l'empress of Ireland en 1914 juste un peu avant la grande guerre mondiale, où c'est un navire qui a coulé en moins de 15 min au canada.
C'est dommage que ce naufrage soit autant oublié d'autant plus que le nombre de survivants sur l'Empress of Ireland est beaucoup moins important que le Titanic.
Salut, je viens de commencer à faire des vidéos short sur des faits sur les animaux. Est-ce-que vous pourriez me donner un peu de force aussi svp ? Merci !
@@lionpardwolfiefox1338 1012 morts
@@GiroudChad tg supprime ton com et arrête ta pub.
@@NeemothVOD Désolé de t'avoir déranger c'était pour avoir des conseils car je viens de commencer 😥
Intéressant. Un capitaine lâche puis un maire courageux... Ça symbolise bien l'humanité, ça.
Après la catastrophe, bien avant que schettino ne soit condamné, j'ai lu que ce courageux capitaine était en train de donner des conférences sur le self control en situation de crise. Je me suis dit "ah ah ah trop fort le gorafi !". C'était 20 minutes... Et après vérification l'info était véridique...
Pourrais-tu parler du naufrage du Joola ? Ce drame a fait plus de morts que le Titanic à ce jour, il a eu lieu au large des côtes sénégalaises. Il y a plusieurs français parmi les victimes. Cette histoire est trop peu connue, ils méritent un hommage
Oui c'est vrai, et l'histoire est bien plus tragique je trouve. C'est je crois la plus grande catastrophe maritime civile. Paix à leurs âmes...
Je me souviens que quand cette catastrophe a eu lieu, il y a une pub Costa où des gens pleuraient après leur croisière parce qu'elle était finie. Ils ont stoppé direct la pub et (à ma connaissance) ne l'ont plus jamais rediffusée (je ne pense pas qu'ils oseront la rediffuser un jour).
L'autre truc dont je me souviens, c'est les journaux qui ne se privaient pas de préciser que le capitaine s'était barré en laissant tout le monde dans la m...
Tu m'étonnes qu'ils aient stopper la pub. C'est comme si aujourd'hui buitoni ou kinder faisait une pub avec quelqu'un qui sort de l'hôpital et qui dirait : ça va me faire du bien ce repas !
@@lilibellule Ils ont pas fait ça mais ont envoyé un bon d'achat de 20€ à une des familles ou une enfant a été touché ! (C'était Buitoni, et c'est ignoble, si je me souviens bien, ils ont aussi demandé l'accès aux dossiers médicaux de ceux touchés ce qui est illégale)
Je vis en Italie et Costa a refait cette pub avec un enfant qui pleure car il veut retourner en croisière, elle passe à la télé depuis quelques semaines 😅
La compagnie n'y était pour rien et c'est encore une perte d'argent créer par se capitaine...
Wow! Chapeau monsieur le maire! Ca c'est un héros!
Rien qu’au nom du gars ça a réveillé des souvenirs. Sacrée histoire que celle du Costa Concordia on aura toujours en tête la photo de ce navire totalement penché puis plus tard celle de son remorquage
J’ai travaillé sur le Costa Concordia en 2008, ma conjointe italienne de l’époque aussi en décembre 2011, juste avant le naufrage. On a eu pas mal d’infos de l’interne, mais, tout ce que je vais mentionner mérite une 2eme et 3eme source, alors j’utilise le conditionnel.
- Costa avait autorisé dans le passé une manœuvre similaire qui s’était très bien déroulé. Je crois même me
souvenir que c’était la même île.
- La raison principale de la collision avec un récif serait une erreur humaine du premier officier qui aurait mal (ou pas du tout) ajusté le sonar pour l’adapter à cette régions. Le capitaine, et Costa étaient au courant de la présence de récifs dangereux sur cette route. (Bien sûr que le capitaine aurait dû rester présent)
- Costa aurait approuvé le changement de cap proposé par le Capitaine.
Le comportement du capitaine est honteux 😶 paix à toute ces personnes... et bravo l'équipe fécond pour votre travail ❤
Honteux*
CEST HONTEUX
Le capitaine a été beaucoup diaboliser mais la compagnie connaissait ces manoeuvre mais n'a rien fait et a sûrement mis la pression sur celui ci pour les faire.
@@blasticyto-1548 mais la compagnie laissait faire car c'était maîtrisé et pour les passagers c'est bien, mais en aucun cas c'est leur fautes !
@@blasticyto-1548 C'est au capitaine que revient la responsabilité, c'est lui qui écoute bêtement en connaissance de cause "des gens dans l'entreprise" qui ne sont certainement même pas dans le métier. On est pas censé écoute bêtement les ordres des supérieurs, mais assurer la sécurité ici. Si la personne n'en ai pas capable, soit il démission soit il assume donc prends toute la responsabilité.
Il a été diaboliser car il le mérite, il a carrément fuit ses responsabilités et a cacher le problème aggravant la situation dont des morts qui auraient pu être éviter et en plus à quitter le navire seul .. ça c'est carrément et uniquement de son irresponsabilité
Il parait qu'il vaut être un lâche vivant qu'un héros mort!!! 😄😄😄
C'est sûr qu'il appliqué ce concept à la lettre ce capitaine.
Bravo au maire. Un vrai héros.
J’ai été sur le Costa Concordia une ou deux croisière avant celle du naufrage. J’avais 6 ans, j’y suis allé avec ma cousine de 7 ans, ma mère enceinte et ma grand-mère. Étant jeune, les seuls souvenirs que j’ai sont des souvenirs joyeux, que ce soit dans la piscine, au baby-foot, durant les activités cirque pour les enfants ou encore lorsqu’on s’est amusé avec ma cousine à danser en plein milieu de la grande salle avec le bar et l’orchestre. Mais un souvenir en particulier m’a marqué, l’exercice d’évacuation. Qui pour mon jeune âge ne faisait déjà aucun sens, mais même avec le recul et ce dont je me souviens, j’ai encore du mal à comprendre. On nous avait déplacé en masse à une zone du navire où on a poireauté je ne sais combien de temps. Puis c’était bon, on est retourné à nos activités. J’avais 7 ans depuis peu lorsque j’ai appris le naufrage du bateau via ma mère. Ça m’avait beaucoup marqué au début, car j’avais la phobie de la mer et ne savais pas nager, et j’avais eu peur que si on avait été là, j’aurais pu voir ma mère enceinte, ma cousine qui était et est toujours ma plus grande complice, et ma grand-mère peu robuste mourir avec moi. Mes parents n’ont pas tardé à m’expliquer pour me rassurer que le bateau s’était juste penché sur un récif, qu’il n’avait pas coulé parce que la mer était peu profonde à cet endroit. J’ai cru que tout le monde a pu être évacué sain et sauf sans problème bien sûr, et j’en suis bien content, hypersensible que je suis j’aurais cauchemardé d’avoir été là. Aujourd’hui j’ai toujours dans ma chambre une poupée de serviette en tissu qui m’a été faite par l’un des serveur, qui m’a vu pleurer la veille de la fin de la croisière. J’avais du mal avec les au revoir, alors il m’a consolé, a récupéré une serviette propre et l’a nouée en poupée devant moi. Ça m’a impressionné et m’a calmé, j’en ai toujours pris grand soin après ça. Ça fait bizarre aujourd’hui d’avoir la vision de mon moi enfant et mon moi d’aujourd’hui sur cette histoire de naufrage. Et ça me rappelle constamment à quel point au-delà des yeux d’un enfant, se cachera toujours une cruelle vérité
une vidéos de Chris ça remonte toujours le moral
+1 même si t'as une pp cancer
Surtout une bulle 😭🤌
T’inquiète, tu te sacrifies pour la majorité 😭😂
Pour ceux qui comprennent bien l'anglais et veulent une entrée plus en profondeurs sur le déroulement de cette histoire, "Internet historian" à fait une excellente vidéo sur ce sujet.
une vidéo de ce genre à propos du Sewol serait géniale!
En étant plus jeune, j’avais peur des croisières à cause du Titanic. Mes parents me rassuraient en disant que maintenant c’était mieux gérer. Cette histoire m’a tellement marqué par la lâcheté du capitaine…
Certes c’était clairement sa faute, mais c’était surtout la faute des nombreuse compagnies qui laissaient passer ce genre de manœuvres dangereuses, mais tout le monde a trouvé son bouc émissaire et du coup la compagnie s’en fiche, à part des 2 milliards perdus, ah oui et des morts au passage c’est vrai j’avais oublié, mais bon tant que l’image est pas entachée.
Ps: une semaine avant l’accident, ils avaient déjà faillit s’échouer en faisant la même manœuvre.
Sur un navire la faute revient TOUJOURS, j'insiste dessus, toujours au capitaine
@@louisv6280 Oui...mais non.
@@PunchingBallWirefly Si, c'est une règle maritime, le capitaine dois toujours porter la responsabilité de ce qui se passe à bord, des actes des hommes sous son commandement et de toutes les vies à bord, donc même si ce n'est pas de sa faute, c'est de sa faute quand-même
@@arkturusprod1991 Oui oui...mais non.
Ce n'est pas compliqué de comprendre le fond de ma pensée...si ?
Elle est plus ou moins similaire à celle du commentateur originel...mais dans le doute, voici un autre exemple :
Une personne rappelle aux autres qu'il y a un problème avec la chose suivante :
"Je sais que tu risques de commettre un meurtre, mais je te laisse quand même porter ton arme."
Une autre personne vient lui répondre :
"Un meurtrier est TOUJOURS, j'insiste dessus, toujours l'unique responsable. C'est la règle."
A moins que cette réponse ne soit complétée par le fait évident que cette règle est stupide et à abolir, il est tout à fait impertinent voire inquiétant, dans le cas échéant, d'avoir répondu ça tel quel.
@@PunchingBallWirefly votre exemple est assez peu pertinent également, étant donné la complexité psychologique d’un.e meurtrier.e et comme le risque zéro n’existe pas, la certitude non plus, tout peut arriver. Il est le responsable, quoiqu’il arrive.
Je n'ai pas vécu un naufrage par contre, en voilier en famille, avec mon père ancien marin de profession, nous avons heurté un récif non répertorié. C'est vraiment très impressionnant les secousses sur l'ensemble du bateau, de devoir continuer d'avancer pour se sortir des rochers. Je me souviendrai toujours de la tête de mon père quand il est revenu de la cale, le bras trempé quasiment sur toute la longueur quelques minutes après la collision. Heureusement, nous rentrions au port, nous avons prévenu immédiatement la capitainerie et le bateau est parti tout de suite en cale sèche pour expertise et réparation. Aucun blessé, juste une très belle frayeur et des vacances moins reposantes pour mes parents (expertises, assurantes, etc.) mais tout s'est bien terminé.
Ouais enfin entre heurté quelques chose en voilier et heurté quelques choses sur un paquebot qui est littéralement une ville flottante c'est pas la même
@@maxlepackswowowow9131 à quel moment j'ai dit que c'était la même ? Je parle juste de mon expérience et de mon vécu. Ai je dit que c'était pareil ou que j'ai vécu pire ? Pas que je sache, j'ai parlé des sensations que nous avons ressenti, le bateau qui vibre complètement, du bruit de la coque qui racle le fond, de la sensation de voir le bateau s'enfoncer au fur et à mesure dans l'eau. Merci de ne pas minimiser l'expérience que j'ai vécu en prétendant qu'un voilier n'est pas la même chose qu'un paquebot, je pense avoir plus d'heure en mer à mon compteur que vous ;)
Pour le gens qui ont pas de soucis avec l'anglais regardez la vidéo de "The Internet Historian" 46minutes de memes et de détails expliquant pas mal de truc autour de l'evenement car la vidéo survole beaucoup.
Je l’ai regardée il y’a une semaine, quel hasard!
Très bonne vidéo au passage
D'ailleurs n'hésitez pas a regarder tout ce que fais Internet Historian c'est juste incroyable
@@user-yl8yl4hi9j Oui je le connais.
Je l'ai vue l'année passée, quel chef-d'œuvre. Merci au système scolaire français de m'avoir appris l'anglais.
A voir absolument, comme toutes ses autres vidéos qu'il faut également recommander telles Fallout76, No Man's Sky ou encore Dashcon et Fyre Festival (une vraie perle de fail) !! 🥇
Souvenirs souvenirs. J ai fais une croisière avec mes grands parents et mon frère sur ce bateau. Le théâtre était impressionnant et les piscines géniales!!! Ça m avait fait bizarre quelques années plus tard d apprendre qu il avait coulé...
Tu as oublié de mentionner que plus de la moitié de l'équipage était des intérimaires qui n'avait pas ou très peu de notions en italiens... Donc quand les officiers donnent des ordres, aucune idées de comment ils l'interprètent en face.
Mais bon, ça n'empêche que le commandant & la compagnie restent tous deux largement fautif dans l'histoire.
Ils devraient faire plus de compartiments pour bloquer l'eau et les fermer à l'avance. En plus on voit du personnel déjà en gilet de sauvetage pendant que la fille au micro dit que tout va bien. C'est vraiment une enflure ce mec 🏋️🏋️🏋️
A 7:17 quand tu dis qu'un navire doit avoir assez de canots pour tous les passagers et l'équipage mais que cela n'étais pas non plus respecté dans le Titanic, tu t'emmêles les pinceaux je crois ;) En fait le naufrage du Titanic en 1912 a inspiré le 1er chapitre de la convention SOLAS rédigé deux ans plus tard qui définit les normes de sécurité en mer notamment sur la construction du navire, la drome de sauvetage et les exercices de sécurité (le second n'ayant été visiblement pas respecté sur le Costa Concordia car l'abandon du navire était archaïque). Après je cherche la petite bête, mais la vidéo est vraiment intéressante, ça fait des années que je te suis, chapeau !
Je pense que tu as mal interpréter, il ne dit pas que c'était obligatoire à l'époque du Titanic
Même si les conventions ont été mises en place après l'incident du Titanic, ça ne change pas le fait qu'il n'y avait à l'époque pas assez de canots pour sauver tout le monde dessus, même si la convention n'existait pas encore
ce serait intéressant de faire une vidéo sur comment ils ont sorti la carcasse du navire de là, parce que dans mes souvenirs ils ont quand même vachement galéré pour l'enlever, ça a posé beaucoup de problèmes
ce serait super que tu parles du naufrage de Sewol en 2014 !! sinon super vidéo comme toujours !
Sur les 6 français il y avait un jeune couple. Ils ont été enterré ensemble et leurs parents ont fait faire un petit monument avec leur photo gravée. Ils étaient vraiment aimé quabd je vois toutes les fleurs qu'ils ont même encore maintenant.
Il me semble que ce couple a été pris au piège dans un ascenseur.. C'est tragique
Super video comme d'habitude ✌ ce serait super interessant de faire une video sur le naufrage du Sewol Ferry qui s'est passé en Corée en 2014
Elle est vraiment horrible cette histoire, ils ont abandonnés purement et simplement les enfants à leur sort...la honte de la Corée du Sud...
Excellente vidéo Chris en parlant de naufrage tu peux faire une vidéo sur le naufrage le plus meurtrier au monde celui du bateau le Djola au Sénégal qui très sous côté sinon continue comme ça c'est super
Bonne idée 👍
Le Joola.
@@mguicharnaud hélas chère madame permettez-moi de vous contredire mais le mot"Djola" n'est pas d'origine française. Sa prononciation est difficile voir impossible pour les français. Mais ne vous en faites pas ce n'est pas de votre faute car cette bêtise est celle de vos "ancêtres" les colons qui n'en sont pas à leur premier coup d'essai en ce qui concerne la prononciation et l'écriture de mots étrangers la capitale "Dakar" en est le vif exemple. Sur ce passez une bonne journée. Merci.
Alors d’autre petits détails il était bien au courant des récifs étant donné qu’il avait l’habitude de naviguer mais quand il dit les récifs n’était pas indiqué: soit disant qu’il n’avait pas ses lunettes oublié au restaurant. D’autre témoins disent qu’il l’on vu passer bien trop près dès le départ de sa manœuvre.
Je suis aussi capitaine de bateau de croisière et la sécurité est primordiale mais le problème est l’équipage qui prend ça au second degrés la plupart du temps donc si le capitaine ne fais pas assez d’exercice en interne quand il faut le faire avec les passagers tout le monde est perdu. Bref capitaine incompétent
Tu devrais faire une vidéo comportant plusieurs histoire de naufrages, par exemple celle de l’Edmund Fitzgerald qui a coulé au Canada dans le lac Supérieur, c’est une histoire vraiment triste, aucun survivants.😔
À toi qui lis ce commentaire, je profite de cette vidéo pour te souhaiter la santé, le succès, la réussite, l'amour ❤️, le bonheur, la joie de vivre, la paix et la tranquillité. Tout ce que tu feras (de positif) réussira. Sois, reste et demeure béni(e) pour toujours.
Dieu te garde.
Prend soin de toi 😊
merci pour tous , à toi egalement
J'aime vraiment bien la façon donc tu explique et exprime cet triste histoire pour les 32 morts une pensée à eux ! 🙏✨️
"Retourne sur le bateau schettino!!" (Mozinor)
« vada a bordo ca**o! »😬
@@matthias1409 il l’a engueulé comme si c’était son gamin 😂😂
Il faut vraiment faire des trucs de oufs pour être l'homme le plus détester d'un pays ou alors avoir une sacré poisse 😮
Il suffit d'être arrogant, méprisant, suffisant et d'être de nouveau élu pour 5 ans.
@@Thefrenchishere Excellent 😂😂
@@timael. ça c un mensonge vous l'aimer tous sinon vous l'aurais pas réélu
@@oussamatbahriti4720 mais qui ta dit qu'on avait voter macron ? Tes bête ou quoi ?
@@thedutywarlord264 ha bon il a retrouvé l'elysé juste comme ça sans avoir gagné des voix ? Arrêter votre hypocrisie merci
L’un des trucs les plus aberrants là de dans c’est le peu de temps d’emprisonnement pour de tél acte 🤦🏻, merci à toi es ton équipe pour ces vidéos de qualité
Je suis d'accord sur le fait qu'il mérite sa peine etc, mais même si des gens sont morts en partie par sa faute, je pense que 16 ans sont suffisants, on ne connaît pas l'histoire parfaitement et on ne sait pas exactement tout ce qu'il s'est passé, il n'est pas l'unique responsable de tout ça même si c'est sur lui que tout retombe
C'est qu'un humain qui a certainement paniqué et donc fait énormément de merde, ça n'excuse clairement rien à son comportement et aux conséquences de ces actes, mais il faut rester raisonnable
dommage que ce n'est pas passé comme ça et que Schettino a sauvé des milliers de vie en réalité .. il aurait du avoir une médaille à la place de la prison
Salut et merci pour la vidéo. Si tu veux je te raconte ce que ça fait d'être dans un avion au dessus de Paris durant la tempête de la nuit du 31/12/2000 au 01/01/2001...
j'adore formidable comme a chaque fois bravo😁
Y'a surtout mise en danger de la vie d'autrui ayant engendré la mort !
On pourrait aussi parler d'outrage à agent pour le fait d'avoir menti sur la situation et outrepasser un ordre d'assistance
Et puis bien sûr il y a clairement délit de fuite aggravé : il cause un accident et se casse laissant des " personnes en danger de mort "
Ces raisons ont certainement pesé dans le fait qu'il a été condamné a 16 ans de prison, peine étant plus habituellement prononcée a l'encontre des meurtriers et des violeurs.
Non le Titanic avait même plus de canaux de sauvetage que ce que la loi de l époque réclamait....... Je vous conseil la vidéo de nota bene sur les leçons à tirer du naufrage du Titanic il parle également de ce que il s est passé avec le Costa Concordia.
Tes vidéos sont super intéressant continue comme ça
Je viens de te connaître et je kiff ton contenu et ton charisme a raconté l'histoire
Le truc du "les femmes et les enfants d'abord" c'est un mythe. Le capitaine du Titanic a bien donné cet ordre, mais ce fut l'un des seuls et c'est très loin d'être la procédure habituelle ; dans une situation de panique, c'est chacun pour soi dans la quasi-totalité des cas.
dommage que ça soit comme cela, ça prouve bien que l"humain a changé en mal
@@Sm591. Mec quesque tu veux ? dans ces situations de panique personne ne se préoccupe des principes de galenterie, toi meme tu serais le dernier a penser a ca
@@Sm591. On est en 2022, les femmes sont égales aux hommes du coup sa ne s'applique plus !
@@wacman13 ah oui c'est vrai, fin si ça arrange les féministes dans ce cas donc ça s'applique 🤣
@@wacman13 Oui mais les enfants d'abord semblent pertinent tout de même
Tu pourrais faire: et si l'humain perdait le pouvoir d'imaginer (en 360s)
Après avoir effectué plusieurs croisières sur des bateaux de la compagnie Costa, je peux assurer qu'une fois en mer, l'atmosphère est tout de suite différente lorsqu'un problème survient. Heureusement, le fait de ne pas avoir coulé en haute mer, a permis a plus de monde de se sauver et également de faciliter l'accès au navire
Par contre, j'ai jamais compris pourquoi la plupart ont pas sauté avec leur gilet à la mer... Ils étaient à 100 mètres de la rive :S
Dans la panique, l'angoisse prédomine sûrement et paralyse sûrement la réflexion...sans oublier que les passagers ne savent pas pour la plupart qu'ils n'ont que quelques mètres à nager pour atteindre les rochers..et encore faut-il avoir le cran de se jeter dans cette eau noire en pleine nuit 🤔
je m'en souviens de ce naufrage,une histoire qui est incroyable ,mais vrai,les conséquences auraient pu être plus grave!
Super vidéo recap. Après il y a plusieurs versions c’est vrai. Dans une autre que j’ai vu, il est question de faire le salut (manœuvré ultra classique au passage) et le capitaine a donné le cap avant de descendre manger et est remonté au moment où ça commençait à merder car le second aux commandes (oui ce n’était pas le capitaine) a foiré la manœuvre, et en plus de ça quand le capitaine lui demande de corriger, le second (un indonésien selon les sources) ne comprends pas et fait le contraire, le temp pour le capitaine de corriger et hop, bisous aux rochers 🪨.
Faut quand même dire que le capitaine est un sacré filou, il déclare (oui c’est officiel) qu’il a trébuché et atterri dans un canneau de sauvetage 🛟 )
J'adore cette histoire elle et incroyable merci d'avoir fait une vidéo sur le Costa Concordia vous êtes les meilleurs🙏😇
J’ai discuté avec des gens qui ont voyagé sur le Costa Concordia durant le précédent voyage du navire. Ils avaient trouvé le capitaine prétentieux et frimeur.
Je crois me souvenir qu'à l'époque on disait déjà qu'il avait été zngagée pour son sens du spectacle que pour ses compétences. Il n'aura jamais être capitaine, pas d'un si gros navire en tout cas
Ce serait trop bien que tu parles de Charles Ponzi un jour.
Vraiment sympa. Je trouve que la qualité de tes vidéos grimpe tjrs plus
ça me fume j'étais une semaine avant sont naufrage et le voir la semaine juste après aux info italienne et me dire que j'aurais pu y passé cela ma fais beaucoup réfléchir....je tiens vraiment à soutenir les famille toujours endeuiller par cette accident....
Mon père était sur le bateau au moment des faits , il y était avec sa copine qui la très mal vécu et a été très choqué ( a en perdre les cheveux et pleins d'autres problèmes de santé. Tout ça à cause d'un mec qui fait le con avec un bateau .
dans les les enregistreur du navire on apprend que c'est Le timonier qui a mal effectuer la manuoeurvre du genre Mr. schettino à donner l'ordre de virer sur tribord toute!. Le timonier l'as mis sur babord avant de le mettre a tribord!
@@alcapone-wk9gr exact ... et le timonier s'est barré à l’étranger ... il est introuvable. L'officier qui devait contrôler les manœuvres du timonier n'as jamais répondu à la question du pourquoi elle a permis cela.... probablement ce n'était même pas le timonier qui a fait l'erreur, mais un autre officier présent qui croyait que Schettino s'était trompé en donnant l'ordre (qui était correct et qui probablement aurait évité l'impact).
Bon sang, quelle histoire !!! 😢
Ila que 16 ans de prison? Il n'a pas eu un retrait de permis de conduire (désolé, moi pas connaître mots pour bateaux) et une interdiction de travailler à des postes à responsabilités ?
Pour la question de commander un jour un autre navire et des permis bateau qu'il a, j'ignore ce qu'il en est, mais ce dont je suis à peu près sûr, c'est qu'une fois qu'il aura purgé sa peine, il risque d'avoir de sérieux problèmes a se voir confier le commandement d'un autre navire vu la réputation qu'il s'est faite.
@@christophelemaire4551 en effet, je suis d'accord. Ceci dit, cela aurait été bien de sécuriser les choses par une décision administrative
dommage que ce n'est pas passé comme ça et que Schettino a sauvé des milliers de vie en réalité .. il aurait dû avoir une médaille
Mdrrr tiens, je cale ca comme ca ^^ mon metier c'est skipper, j'ai 9 transatlantiques à mon actifs à 26 ans et il y a deux ans j'ai décidé de faire une transatlantique Guadeloupe - Brest en solitaire et j'ai eu un sacré coup de vent vers 20h, toute la nuit tempête, je dort enfin au petit matin et 1h plus tard j'ai taper quelque chose qui a arraché mon safran (direction) et j'ai failli cané la bas mais 12h plus tard un porte contenaire est venu me sauver 😅
Je gagne au concours d'anecdotes effectivement 😅😂
J'adore tes vidéos merci à toute l'équipe vous êtes géniaux 💪💪💪💪
L'ancien slogan des croisières Costa, c'était les croisières Costa,
On s'en remet pas.😅
Était ce un signe? Enfin du jour où il y a eu cette catastrophe la pub a été arrêté.
Ce capitaine c'est un fou ! C'est vraiment terrible son irresponsabilité même si c'est peut-être pas le seul coupable de ce chaos. Grosse pensée aux victimes
Mercii j'adore ce genre de vidéo 🤩
Je suis en Italie ça me met encore plus dans l’ambiance
Super histoire, bien raconté. Et on dirais un peu le titanic tous ça...
Merci , très bien raconté !
Mon grand-père était sur un bateau lorsqu'il a fait naufrage, il était capitaine en second. Il est partit du bateau en dernier avec le capitaine. Il n'y a eu aucun morts.
😂😂
@@taxi5_ Le naufrage du "Victoria" en 1979
@@mamantigre merde désolé j'ai mal lu j'ai lu le bateau et pas un bateau je t'ai pris pour un mauvais mytho sorry
@@taxi5_ Il est également partit le dernier d'un autre bateau : le Jutland
vraiment les meilleures vidéos
quel bonne idée de me préparer a manger et de la régarder devant Une vidéo de pOisson Fécond ........j'ai bien mangé sa remonte le moral.....
Source d'inspiration : Nota Bene j'ai envie de dire 😅😅
M'enfin bonne vidéo quand même 😁
Pourquoi ça ?
@@No-Doubt99 nota bene a sorti une vidéo sur le titanic et en gros ce qui est dit est repris ici, c'est pas la première fois que je constate ça 😅
@@Aleynace17 ah mais oui pardon Nota bene c’est le grand barbu 😂 Après je crois que ces vidéos mettent bien + de 2 semaine à sortir entre l’écriture, le tournage, le montage. (Il a fait une interview sur la chaîne de Zack Nani si ça t’intéresse)
Après peut-être que tu as raison je sais pas.
@@No-Doubt99 je ne sais pas du tout combien de temps ça prend mais bon il a du staff maintenant 🤣
Oui c'est bien lui 😁
@@Aleynace17 Ah bah oui il a pas mal de salariés, il n’écrit même plus ses vidéos.
D’ailleurs il utilise un prompteur pour tourner les vidéos, ça m’avais un peu choqué d’apprendre ça 😂
Je viens de remarquer qu’une des personnes qui t’as aidé s’appelle Charles picard et je m’appelle exactement comme ça aussi
Super mega interessant cette video!
bravo pour le sujet poisson!
Super video👍
Merci pour cette vidéo ! 😊🌺
Perfect timing car je faisais des recherches sur le Costa Concordia justement
Je me souviens de cette affaire à la télé !
Comment se remonter le moral pendant un temps pourri? Bah juste a regarder une vidéo de Chris 😊😊🤗🤗
Même après ce que Chris te fait subir ? 😚
J'ai effectué la même croisière deux années avant le naufrage avec ce capitaine sur le Costa Europa à l'époque, mais bon, ça fait froid dans le dos !!
Stylé la vidéo
Incroyable histoire
Moi j'ai déjà subi un naufrage bien badass sur les côtes entre frejus et st tropez... Notre bateau perso qui a coulé à cause d'une erreur humaine (de mon père exactement).... Les rochés auront toujours raison de la fibre !....
Sa datte de quand ? Je vie là-bas
C'était il y a plus de 10 ans j'étais ado
Si il n'y avait pas d'oxygène sur terre (nos moyens etc .) J'aimerais vraiment sur tu aborde ce sujet , sinon continue
Très bon travail comme d'hab l'équipe féconde
Trop bien merci je pars à une croisière avec costa concordia ce dimanche et on fait une escale a gene j’ai peur mtn merci ❤️
C'est dommage d'avoir rendu la véritable conversation entre le capitaine et le garde cote si peu épique. T'aurais dû laisser l'originale et sous titrer car la vraie conversation est incroyable à entendre... Là, on ne ressent rien.
grave, je m'en souviens, le mec des garde-cotes est ultra furax
J'ai vécu un naufrage, celle de la chaîne de Norman. Triste je suis...
D'après les images, la côte était vraiment à côté, comment ça se fait que les gens voulant aller à la nage n'y sont pas arrivé ? Il voyait rien malgré les lumières du bateau ?
L'inchino est une vraie tradition maritime dans le monde des croisières 😉
ma tante était sur le concordia pendant le naufrage. Elle a été évacué sur un bateau appartenant a un civil
merci NotaBene qui en a parlez y a pas longtemps ! x)
Normalement le capitaine il doit rester sur le bateau même après que les passagers on évacuer non ??? Par ce que dans le Titanique le capitaine il est resté dans le bateau même après la fin
Il peut partir une fois que tous les passagers ont été évacués car il a l'obligation d'être le dernier à partir (si c'est possible évidemment) ainsi que d'organiser le sauvetage.
Chaque pays a ses propres à réglementation mais souvent c'est des peines de prison si c'est pas respecté et c'est ce qui est le cas pour lui car en plus il a refusé de remonter sur le bateau.
Quand au capitaine du titanic même s'il n'avait pas été obligé il valait mieux pour lui qu'il sombre avec car sinon sa vie serait devenue un enfer
Histony explique très bien que le capitaine du Titanic avait "l'obligation morale" de mourir car si il survivait ça vie aurait été détruite
Sinon non le capitaine peut quitter le bateau mais il doit être le dernier à le faire
la lâcheté du capitaine me dégoute il a d'abord fait croire à une panne sans gravité puis il a sauvé sa peau en premier alors qu'il aurait dû organiser l'évacuation du bateau et bien sur il a minimiser son rôle dans l'accident mais quel sale égoïste (c'est la manière la plus polie d'exprimer ce que je pense de lui)
@@lilibellule Merci de m’avoir appris quelque chose, mais il y a une règle qui changent pas, c’est que le capitaine doit rester à bord du bateau jusqu’à la fin de l’évacuation, si j’ai bien compris..?
@@cyanacymer1057 c’est vrai tu as tout à fait raison, je ne peux pas comprendre comment un mec comme lui se prétend capitaine, pourquoi être capitaine d’un bateau si il ne prend pas ses responsabilités, mais ce qui m’a le plus déçu c’est quand il a dit ( oui nous sommes les derniers à avoir quitté le navire) alors que c’est le premier qui est parti…
@@igjc oui absolument, sauf cas de force majeure, il doit attendre que tout le monde soit parti pour être autorisé à tenter de sauver sa vie . De plus c'est avec lui que les autorités seront en contact et s'organiseront en fonction de ses dires, c'est donc plus facile de leur rendre compte de ce qui se passe exactement en étant à bord.
Amusant que justement Ludovic B. sorte une vidéo sur le métier de capitaine en second
(et que cette vidéo était juste après dans ma liste)
Je ne connaissais pas la chaine, tres bonne vidéo.
Par contre les voix-offs, ça fait un peu cours en primaire
Mozinor avait fait un super détournement de ça.
J'ai vécu un naufrage dans ma baignoire heureusement le capitaine n'a pas fuit et que j'avais un gilet et assez de canaux de sauvetage
Mais... pardon mais pourquoi n'ont-ils pas sauté à l'eau ? c'est vraiment tout près de la côte là... t'évacues les personnes fragiles et le reste ça part en crawl pendant 5min...
La vidéo d'Internet Historian sur ce sujet est très très fun
8:27 le petit croissant sur la France :D
La chaîne de Internet Historian (en anglais) a fait une longue vidéo assez marrante pour parler du Costa Concordia, elle est chargée de détails (si vous comprenez l'anglais)