Если вам нужна консультация по любым вопросам связанных с колесами, то прямо сейчас вы можете воспользоваться моим сервисом для консультаций. Как? Очень просто! Отправьте мне сообщение в ВК или Инстаграм. Все средства пойдут на развитие канала ну а вы гарантированно получите ответ на ваш вопрос. Спасибо.
TIGAR 205/50ZR17 UHP купил на перед понтиак вайб и вот отзыв. Внешне они выглядят чуть грубовато- матовые- нет лоска премиальных шин, даже китай выглядит вроде как "качественней". До этого 4 года был японский хороший фалкен по сто евро за колесо- так что сравниваю с ним. Так как шина новая- отзывов нет на лето да и верить отзывам надо осторожно. Так и мне не верьте- просто примите к сведению))) По заверению производителя там новая смесь- материаловедение не стоит на месте и я не удивлен таким огромным индексом износостойкости в 580 единиц при такой мягкости- все таки в мишлене с ее инновациями они не лохи и могут сделать что хочешь. Я подозреваю что использование синтетических современных формул силиконов позволяют приблизиться к эластичности к натуральному каучуку и даже превзойти почти в два раза при той же прочности- не зря там химики свой хлеб отрабатывают. Забалансились 10 грамм- норм. После двух недель обкатки решил проверить на экстремальное торможение и пожалел. Думал нахрен подвеску снесу- машина просто втыкается в дорогу на сухом- при на 50 кмч- юза не было и скрипа покрышек тоже- давил как буд-то в последний момент увидел красный свет. Даже на мокрой дороге на скорости 50 кмч улетело все со стаканов в подлокотнике- очень удивился, потому что фалкены уже юзили при этом прилично а эти как то быстро машину остановили без юза . Передумал дальше экспериментировать короче- засцал. Шум при 60 кмч похож на гул турбины при крейсерской скорости самолета- это боковые широкие ламели звенят- они открыты для водоотвода и если бы этого звука не было- я бы удивился- ведь они достаточно широкие. После 90 кмч шум становится просто шшшшшш- как и все шины- тут чудес не бывает. Не тише не громче- аэродинамика машины и звукоизоляция у всех разная. Я считаю что музыка в этот момент решает все) Итог- мишлен предоставил на рынок хит за три копейки с отличными ТТХ. Подстраиваются к кризису и не стоят на месте- я не удивлюсь, если окажется что про таких технологиях они их чуть ли не в минус продают в ответ на экспансию китая для удержания доли на рынке. Рекомендую короче.
Держак супер , тормоза супер , японская Yokohama тормозит с абс, а эта вгрызаться , из минусов мягкие боковины, ну или просто нужно следить за давлением
Tigar Serbskaya kompania s 1930x godah. Ona rabotaet dlya Michelina, i na zavode proizvoditsa i Tigar modeli i Michelin. Zavod ne bolshoi, i vsa Serbia ezdit na Tigar. Deshevaya rezina,po nashim merkam, grubo 1800rublei za 1 shtuku 175/13 ... Ona delaetsa i pod imenem Riken. etot razmer 175/13 po zavodskim zayavleniam, dolzhna viderzhat 190kmh i gruz 475kg. U kogo est dengi na SUV, emu nado dat dengi na Michelin ili Good Year. Tigar bloshe dlya malenkih mashin, s kolesami 13/14 . U menya Yugoslavskaya mashina Yugo Florida, i katayus na etom razmere Riken zimnaya 175/70/13 ...
Шины классные,по цене недорогие,очень мягкие.Примерно через месяц эксплуатации по утру заметил стоящую на диске машину.Попытался накачать шину,и вуаля-авто на ходу)После разбора колеса в шиномонтажной мастерской, мне гордо вручили в руки шпильку на 6 длиной сантиметров 10.Вошла в колесо как нож в масло.Шину заклеили.Больше в течение сезона проблем с колесами не имел.Шины комфортные,довольно цепкие,по дождю дорогу держат отлично.Многие жалуются на валкость в поворотах,но для меня это не является серьезной проблемой,поскольку в гонках формулы 1 не учавствую)По остатку протектора резины хватит еще сезона на 2,а то и на 3 ;)
Брали другу на мандюк 235 45 17, довольны за сезон износа не заметили вообще проехали 15тыс км, до этого каталис на контике, мишке. Ни чем не хуже! Ценник доступный.
Купил жене на Рено. Резина очень мягкая. Валкая, медленная в перестановке. Как на желейных бубликах! 10 тыс прошла, передние шины - протектор стерся до отметок. Задние шины нормально. Плюс один - цена! Стираются очень быстро, купил только потому что машину продавать буду в следующем году!
Купил резину точно такую же и размер такой же! 48 неделя 19 года. Поставил на 15 штампы (R15 4x98 j6 dia 58.6). Вес одной резины 7200кг. Дорогу держит великолепно т.к пятно контакта 195 широкое! 120-130 давал на трассе , слишком сильного шума не заметил, все в пределах разумного. Насчёт того что мягкая и износ быстрее будет - посмотрим. (Цена 12.000 комплект)
Я вчера заказал tigat high performance 245/40/R18 До этого откатал на tigar sineris в этом же размере. Отличная резина,даже на лысой задней в повороты захожу как на карте!!! Я некоторых пор просто не рассматриваю ничего больше из резины.
Проехал 3000 км и пробил шины на скорости 40 км. Попался плохой участок дороги - ехал тихо. С плюсами согласен, но когда вылезает грыжа по дороге на юг в полях Ростовской области и раз в час проезжает встречная машина, шины Tigar (любую модель) к покупке больше не рассматриваешь. Хотя больше недели аккуратно передвигался на таком колесе, пока ждал заказанное новое. Хотя может и не разу за весь пробег ни куда не попадешь и будешь шинами доволен! Но у меня так не получилось. ua-cam.com/video/iEgQb6Rl2V4/v-deo.html
Сочувствую. Я за зиму 2 пробил их. В обоих случаях боковина - восстановить нельзя. Теперь думаю брать ли лето. Мягкие шины люблю и альтернатив за эти деньги нету.
По поводу мягкая резина- это не всегда быстрый износ.надо смотреть на индекс износостойкости ,нанесен на боковине шины.если мне не изменяет память у этой шины индекс 580,а это не плохой показатель
1. Странно называть шину HP - высокая производительность, если индекс скорости 210. 2. Рисунок протектора очевидно для агрессивной и скоростной езды, а поэтому странно читать отзывы, пишут поставил на нексию, быстро не езжу, тогда зачем такие шины ставить?
Здравствуй подскажи стоить брать нет Автошина TIGAR UHP 215/45R17 91W за 4000 рубля денег как понимаешь сейчас не хватает вот с мотрю что то в этой категории , лайк + подписка.
Сегодня поставил себе за 3'200 «баллон». Особо еще не испытал, но «наклонил» машину в пару поворотов, держак чувствуется после моей изношенной резины. По шумке мне нравится. Подписка на канал.
Очень хорошие шины , авто Пежо 308 едет тихо управляется отлично , стояли континенталь премиум контакт 2 деревянные и шумные , хэнкон ЭКО как пластилин , эти шины дешевле но лучше на голову я в шоке , зимние тигар сигура прошли 40-50 тысяч ещё живы , так что тигар делает качественные шины.
Поставил ее на Форд Фокус 2 +, после родной Мишлен. Мягкость лучше, меньше в жопу отдает кочек, значительно тише чем прежняя. Управление стало более валкое но и пофигу у ФФ2 управляемость и так слишком острая, ухудшение незначительно а комфорт вырос. Купил всего за 2500 штука.
Андрей, подскажи пожалуйста, если данный Тигар сравнивать с Виатти Страда, что бы ты порекомендовал? Смотрю размер на Лачетти 195/55 R15 или 195/60R15 (для увеличения клиренса) . Стиль езды спокойный, иногда выезжаю на мелкое бездорожье, дороги в городе так себе (Екатеринбург). Сейчас стоит родная с завода Хэнкук , вся потрескалась. Насколько тонкая боковина у Тигар, в сравнении с Хэнкук Оптимо К415 ?
У этого тигара одни минусы на размере 205/65/15.резина шумная.на мелких стыках так бахает в руля что руки потом болят.по трассе рыскает машину невпаймать.особено когда ветер боковой.в итоге пришлось продать после первого сезона эксплуатации.взял потом китайскую резину типерь ненарадуюсь
вот не пойму, что за термин шумоизоляция по отношению к автомобильным покрышкам? Я понимаю, шумоизоляция кузова, понимаю уровень шума или шумность от покрышек, а шумоизоляция покрышек - это нонсенс
Artem Anisimov хорошая резина за свои деньги. Если любите мягкую резину то лучше посмотреть что то другое, а так неплохой выбор за свои деньги. Посмотрите еще нексен энфера су1 или кумхо ps31 и hs51
Hello Andrei. I don't understand your language, or the comments below from other users, but (after google translating your video) I've understood that the Tigar High Performance tyre (that I am interested in buiyng) has soft side walls (?). I would appreciate to have your comments -if possible - regarding the following: I have already installed in my car (a Skoda Fabia 1.2 tsi) a set of Dunlop Sport BlueResponse. The problem is that the feeling they give is that they are wobbly, very soft in the way that they produce minor bouncing/vibrations coming to the steering column, and in general. I've checked the car, to see if this was the car's problem - but everything came OK, and so now I'm concentrating on the tyres. Since day 1 I've put them, I felt kind of insecurity from the tyres, like they have a "loose" connection to the road. Now, from what I've heard, almost all companies have softened their tyres' rubber compound to produce better results on the wet. Some people argue, that the result was that they have created tyres with very soft sidewalls and a lot of flex. Is this the case with Tigar High Performance? Should it be that flexy (like the Dunlop Sport BlueResponse) or is it a balanced tyre? PS. Having used in the recent past the Falken 310, I need to say that although they were stable and solid, without tyre flexing, they produced too much noise when speeding up, and then they felt sooooo heavy, like putting another 100kg on the car's weight. Their protruding noise was a surprise since they have a very low 67dB noise EU label. I would be glad to receive your answer/feedback with respect to Tigar High Performance! Thank you.
Yes, He (Andrey) said that Tigar High Performance tyre has soft sidewalls. Therefore the tyres are not for those who like speedy driving. Also Andrey said that the tyres are excelent because their high quality and low price.
Шины мягкие, даже очень мягкие. До износа откатать не пришлось, при попадании в яму на скорости до 40 км появилась грыжа, на других шинах такого не было. ua-cam.com/video/iEgQb6Rl2V4/v-deo.html
На киа рио на 16 диски стандартная у меня 195 55r16 могу ли поставит 205 55 на r16??? И что мне эт даст мягче будет ли машина устойчивая в дороге или все таки кроме как хуже???
На 60 лучше было-бы? У нас продают 185.65.15 нормально будет? Хочу на поло взять из-за жесткой подвески и сейчас стоит кордиант спорт 2, достал уже шумный и жёсткий
@@ДенисВладимирович-й8х не, нитто нт 860, отличные тихие шины с отбойником для убитых дорог. Но для меня были жесковаты в итоге уже 3 сезона откатал на континеталь экоконтакт 6.
Здравствуйте выручайте Летние шины Kormoran 95W XL UHP 215/50ZR17 или 215/50/17 95W XL Ultra High Performance tigar Тигар на 700 рублей дороже будет стоит. Они же просто в разных странах производятся . Если разница в качестве ? Шина то одна и та же вроде. Корммаран 17 100 тигар 17 800 с шиномантажом.
ALEKS ONON у нас в (рб) эти три бренда из Сербии практически в одну цену. взял tigar uhp 215 45 17 91W обошлись в $200 с доставкой (~13200 rub, в вашей размерности с доставкой обошлись бы в 14400 rub), правда до шиномонтажа еще не доехал, не одел/балансировал. у офф. магазина узнавал, есть корморан, но только с макс нагрузкой 87, а выше никто не возит почему то.
@@sergeymironov6035 В Краснодаре всё дороже , а зп хоро если 35 000 реально это хорошо. У меня знакомые по 16 000 получают. Спасибо В.В. за нищую жизнь народа!
@@faza0 стоит, я впервые вижу столь ощутимые преимущества..на дороге как когти держит..я не думал что такое возможно от резины..думал что машина это даёт (подвеска и.д.)
Виктор Хомяков . Стоит если не любите быстро ездить. По поводу надёжности отпишусь как только испытают сам. Резина далеко не из самых крепких. Очень серьезный конкурент это китайский sailun, эту резину могу посоветовать в том году тестили ее, показала себя очень хорошо.
Смотрю видео про шины,кучу отзывов пишут один одному противоречит-"то эта не та,то всё не так,что так тогда..?Понял одно,самая лучшая шина это которая идёт на первичную зборку авто в США,Европе,где жёсткие требования от автопроизводителей которых ненаебать и сыръё будет гуд ,а у нас говницом народ подкармливают.
Геннадий Шпак с одной стороны вы правы, а с другой нет, проблема в том, что дороги разные, климат, а так же в нашей стране может и не быть резины, которая ставится в других странах. Кстати, многие знакомые, кто купил рио и солярис жалуются поголовно на резину. На БМВ Мишлен с завода, но почему-то не жалуют эту резину люди, так что как-то так...
@@GK-tw7nu сам поезди и реши) а то рассуждать все горазды. Я ездил и на тигаре и на белшине. Белшина это днище, как на пластике катаешься, резкое торможение и визг покрышек, а тигар тихо и предсказуемо тормозит. И не гудит на скорости, а шишки вылезают у тех, кто за давлением не следит. Нравится белшина - берите смело и катайтесь)
Корморан в живую не видел. Оптовики говорят что они одинаковые, просто выпускаются в разных странах. Тигар сербия, корморан польша ну и как вы знаете оба бренда принадлежат компании мишлен.
это одно и то же, эта модель имеет 7 имён -Tigar UHP, Kormoran UHP, Riken UHP, Taurus UHP, Sebring UHP, Strial UHP и Orium UHP, отличается страной-производителем.
Ужасная резина.Индекс износостойкости наглый обман.Она слишком мягкая, ловит грыжи даже от небольших ям, машина плавает по трассе,стирается очень быстро.Я бы ее даром больше не взял
Собрался продвать а/м и купил именно эту шину, но так получилось, что отктал на ней аж целый сезон, как только выехал с монтажки , скажу честно, я ахуел, тихая, плотная, короче мега крутая, до нее стоял Мишлен Ps3 ,короче я был очень доволен, сейчас сменил авто, собираюсь купить такую же, но зимнюю. В плане лета, всем советую, резина бомба!
Константин Белов я про тигар в целом и таурус а сейчас думаю мало что изменилось только модели новые.и пишут что made in europe а раньше писали сербия там завод и сейчас.
Данную модель пока не пробовал, однако брал Tigar Summer SUV 235х55х17 на Кугу, за 1 сезон прошел более 22000 по дорогам, примерно: 70% - асфальт, 25% - гравийка, 5% - лесные дороги. От резины офигел, асфальт и гравийка держит отменно, давление в шинах 2,3-2,4 (дизель), скорость по асфальту 120-140 средняя (дом-работа, ровный с поворотами участок 55 км, раздолбанный асфальт 12 км). Нет ни малейшего намека на аквапланирование, боковых уводов нет (при давлении 2,3-2,4). Ловил очень и очень приличные ямы (кочки) , всё без последствий. Цена в 2017 году в Иркутской области была 16200 за комплект 4 шт., но больше всего меня поразила её стойкость к истиранию. После 22000 км с моим стилем езды (очень быстро и динамично) резина потеряла не более 5-7 % высоты протектора. У меня до этого были только японцы, всякие разные и еще очень давно Российские шины. Про Наши молчу, японцы рядом не стояли. Не называя бренды (не хочу вступать в дискуссии) - два сезона это максимум, за один сезон 50-60 % износ. Сейчас смотрю цены - а всё, уже выровнялись с корейцами, японцами.... Сейчас ищу в размере 205х55х16, подумываю....про Тигар. Всем ровных дорог.
Sergiy Kachmar. здравствуйте. С этими брендами я к сожалению не имел возможности познакомиться в живую и опыта эксплуатации этих шин не было. Поэтому не смогу дать адекватную оценку им в данный момент времени.
Если вам нужна консультация по любым вопросам связанных с колесами, то прямо сейчас вы можете воспользоваться моим сервисом для консультаций. Как? Очень просто! Отправьте мне сообщение в ВК или Инстаграм. Все средства пойдут на развитие канала ну а вы гарантированно получите ответ на ваш вопрос. Спасибо.
Андрей Смирнов , скажите тигар подойдет для агрессивной и быстрой езды,
Купил тигар неделю назат. Резиной доволен, мегкая, держит дорогу идеально. Не шумит, едет хорошо. Машина сузуки. Тигер приятно удивил. Посмотрим дальше.
2 год берем уже Тигар и зимняя классная
@@Nata4ka какие именно хай перформанс тигар????
TIGAR 205/50ZR17 UHP купил на перед понтиак вайб и вот отзыв. Внешне они выглядят чуть грубовато- матовые- нет лоска премиальных шин, даже китай выглядит вроде как "качественней". До этого 4 года был японский хороший фалкен по сто евро за колесо- так что сравниваю с ним. Так как шина новая- отзывов нет на лето да и верить отзывам надо осторожно. Так и мне не верьте- просто примите к сведению))) По заверению производителя там новая смесь- материаловедение не стоит на месте и я не удивлен таким огромным индексом износостойкости в 580 единиц при такой мягкости- все таки в мишлене с ее инновациями они не лохи и могут сделать что хочешь. Я подозреваю что использование синтетических современных формул силиконов позволяют приблизиться к эластичности к натуральному каучуку и даже превзойти почти в два раза при той же прочности- не зря там химики свой хлеб отрабатывают. Забалансились 10 грамм- норм. После двух недель обкатки решил проверить на экстремальное торможение и пожалел. Думал нахрен подвеску снесу- машина просто втыкается в дорогу на сухом- при на 50 кмч- юза не было и скрипа покрышек тоже- давил как буд-то в последний момент увидел красный свет. Даже на мокрой дороге на скорости 50 кмч улетело все со стаканов в подлокотнике- очень удивился, потому что фалкены уже юзили при этом прилично а эти как то быстро машину остановили без юза . Передумал дальше экспериментировать короче- засцал. Шум при 60 кмч похож на гул турбины при крейсерской скорости самолета- это боковые широкие ламели звенят- они открыты для водоотвода и если бы этого звука не было- я бы удивился- ведь они достаточно широкие. После 90 кмч шум становится просто шшшшшш- как и все шины- тут чудес не бывает. Не тише не громче- аэродинамика машины и звукоизоляция у всех разная. Я считаю что музыка в этот момент решает все) Итог- мишлен предоставил на рынок хит за три копейки с отличными ТТХ. Подстраиваются к кризису и не стоят на месте- я не удивлюсь, если окажется что про таких технологиях они их чуть ли не в минус продают в ответ на экспансию китая для удержания доли на рынке. Рекомендую короче.
Да не плохо услышать отзыв после сезона?
Она шумит сильно?
Держак супер , тормоза супер , японская Yokohama тормозит с абс, а эта вгрызаться , из минусов мягкие боковины, ну или просто нужно следить за давлением
Tigar Serbskaya kompania s 1930x godah. Ona rabotaet dlya Michelina, i na zavode proizvoditsa i Tigar modeli i Michelin. Zavod ne bolshoi, i vsa Serbia ezdit na Tigar. Deshevaya rezina,po nashim merkam, grubo 1800rublei za 1 shtuku 175/13 ... Ona delaetsa i pod imenem Riken. etot razmer 175/13 po zavodskim zayavleniam, dolzhna viderzhat 190kmh i gruz 475kg. U kogo est dengi na SUV, emu nado dat dengi na Michelin ili Good Year. Tigar bloshe dlya malenkih mashin, s kolesami 13/14 . U menya Yugoslavskaya mashina Yugo Florida, i katayus na etom razmere Riken zimnaya 175/70/13 ...
@@klubnika_6477 myakgaya bokovina sdelana dlya normalnoi dorogi, gde yami net. Ee cel, chto bi ezda bila udobnoi.
Шины классные,по цене недорогие,очень мягкие.Примерно через месяц эксплуатации по утру заметил стоящую на диске машину.Попытался накачать шину,и вуаля-авто на ходу)После разбора колеса в шиномонтажной мастерской, мне гордо вручили в руки шпильку на 6 длиной сантиметров 10.Вошла в колесо как нож в масло.Шину заклеили.Больше в течение сезона проблем с колесами не имел.Шины комфортные,довольно цепкие,по дождю дорогу держат отлично.Многие жалуются на валкость в поворотах,но для меня это не является серьезной проблемой,поскольку в гонках формулы 1 не учавствую)По остатку протектора резины хватит еще сезона на 2,а то и на 3 ;)
Очень хорошая резина.Купил 205 55 16.мне понравилась.
СОбираюсь брать такой же размер. А ты с чем сравниваешь? На чем ездил до этого?
Подскажи , боковина слишком слабая ?
Брали другу на мандюк 235 45 17, довольны за сезон износа не заметили вообще проехали 15тыс км, до этого каталис на контике, мишке. Ни чем не хуже! Ценник доступный.
@@ИванИванов-ш1е1г я б радив брати з усилинею боковиною
Хорошая,но не совсем ровная!
Купил жене на Рено. Резина очень мягкая. Валкая, медленная в перестановке. Как на желейных бубликах! 10 тыс прошла, передние шины - протектор стерся до отметок. Задние шины нормально. Плюс один - цена! Стираются очень быстро, купил только потому что машину продавать буду в следующем году!
Она на ручнике просто ездит у тебя. Или ты лгун.
Офигенная резина
У меня в машине Тигар R16 низко профельная, мне очень нравится, держит дорогу на ура. По серпантинам езжу без проблем.
Как приезжаем ямы?Проколы,разрывы,грыжи?
Лет 8 назад брал зимнюю тигар на нексию. Тогда понравилась, мягкая и тихая. Думаю летнюю взять
Взял?
Вцелом неплохой обзор, но нехватает технических мелочей - типа слойности кордировки и т.п. Сам посматриваю на сезон-19
Сегодня обул на диски,размер шин 245 40 18 отбалансировались замечательно!!!максимум на диск 15 грамм!! Посмотрим что будет на ходу
Ну и как на ходу? Как дела с грыжами?
Да как, хреново 40 высота
Купил резину точно такую же и размер такой же! 48 неделя 19 года. Поставил на 15 штампы (R15 4x98 j6 dia 58.6). Вес одной резины 7200кг. Дорогу держит великолепно т.к пятно контакта 195 широкое! 120-130 давал на трассе , слишком сильного шума не заметил, все в пределах разумного. Насчёт того что мягкая и износ быстрее будет - посмотрим. (Цена 12.000 комплект)
С уважением, вы должны были сказать, что шина родом из братской Сербии.
Спасибо за обзор!
cпасибо за обзор буду брать наверное
И я
Braćo Rusi ja upravo sad kupio 4 komada u Kragujevcu!205 55 16 94v Tigar High Performance.Pozdrav iz Srbije!
Я вчера заказал tigat high performance 245/40/R18
До этого откатал на tigar sineris в этом же размере. Отличная резина,даже на лысой задней в повороты захожу как на карте!!!
Я некоторых пор просто не рассматриваю ничего больше из резины.
@Олег Петров 😂
Проехал 3000 км и пробил шины на скорости 40 км. Попался плохой участок дороги - ехал тихо. С плюсами согласен, но когда вылезает грыжа по дороге на юг в полях Ростовской области и раз в час проезжает встречная машина, шины Tigar (любую модель) к покупке больше не рассматриваешь. Хотя больше недели аккуратно передвигался на таком колесе, пока ждал заказанное новое. Хотя может и не разу за весь пробег ни куда не попадешь и будешь шинами доволен! Но у меня так не получилось. ua-cam.com/video/iEgQb6Rl2V4/v-deo.html
Сочувствую. Я за зиму 2 пробил их. В обоих случаях боковина - восстановить нельзя. Теперь думаю брать ли лето. Мягкие шины люблю и альтернатив за эти деньги нету.
@@GlebKoshulko Значит действительно шины мягкие!
По поводу мягкая резина- это не всегда быстрый износ.надо смотреть на индекс износостойкости ,нанесен на боковине шины.если мне не изменяет память у этой шины индекс 580,а это не плохой показатель
olegg vitebsk . Все верно, только эти цифры очень часто не соответствуют реальности. Не стоит их учитывать.
Андрей Смирнов согласен Мишлен тоже мягкая но в отличие от других бегает более80000
@@АндрейСмирнов-р4в4и privet, brend ne novii. Tigar rabotaet s 1930x godov.vot moi obzor ua-cam.com/video/z-LskZB8BJk/v-deo.html
Я брал липучнку Тигар очень понравилась теперь на лето возьму эту модель
В каком регионе катаешь?
НЕ НАДО ЕЕ РЕКЛАМИРОВАТЬ А ТО ПОДОРОЖАЕТ
1. Странно называть шину HP - высокая производительность, если индекс скорости 210.
2. Рисунок протектора очевидно для агрессивной и скоростной езды, а поэтому странно читать отзывы, пишут поставил на нексию, быстро не езжу, тогда зачем такие шины ставить?
Я больше не возьму ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
Здравствуй подскажи стоить брать нет Автошина TIGAR UHP 215/45R17 91W за 4000 рубля денег как понимаешь сейчас не хватает вот с мотрю что то в этой категории , лайк + подписка.
Норм резина купив на w211 , 2 сезони, боковина добра( але я купляв з усилинею боковиною) !
Безшумна і м‘ягка
Сегодня поставил себе за 3'200 «баллон». Особо еще не испытал, но «наклонил» машину в пару поворотов, держак чувствуется после моей изношенной резины. По шумке мне нравится. Подписка на канал.
Очень хорошие шины , авто Пежо 308 едет тихо управляется отлично , стояли континенталь премиум контакт 2 деревянные и шумные , хэнкон ЭКО как пластилин , эти шины дешевле но лучше на голову я в шоке , зимние тигар сигура прошли 40-50 тысяч ещё живы , так что тигар делает качественные шины.
Поставил ее на Форд Фокус 2 +, после родной Мишлен. Мягкость лучше, меньше в жопу отдает кочек, значительно тише чем прежняя. Управление стало более валкое но и пофигу у ФФ2 управляемость и так слишком острая, ухудшение незначительно а комфорт вырос. Купил всего за 2500 штука.
Ржу не могу
195 на 65 r 15 нормально будет или лучше 195 на 60 ставить?фокус 2.
@@fangadverb7251 на 60 лучше будет. Ты в мануале смотри какие можно ставить шины
@@ДмитрийШопи в мануале написано 195 на 65
@@fangadverb7251 в поворотах валкая машина? Я ездил на таком профиле, мне намного более понравился 60
Андрей, подскажи пожалуйста, если данный Тигар сравнивать с Виатти Страда, что бы ты порекомендовал? Смотрю размер на Лачетти 195/55 R15 или 195/60R15 (для увеличения клиренса) . Стиль езды спокойный, иногда выезжаю на мелкое бездорожье, дороги в городе так себе (Екатеринбург). Сейчас стоит родная с завода Хэнкук , вся потрескалась. Насколько тонкая боковина у Тигар, в сравнении с Хэнкук Оптимо К415 ?
Andrey Shamarin. Напиши мне в Инстаграм или ВК. Приедешь к нам я тебе все расскажу наглядно.
Швабру надо убрать с заднего плана! Андрей, когда описываете шину давайте крупный план протектора- это поможет людям лучше запомнить увиденный ролик.
Швабра спонсорская, так задумано....
У этого тигара одни минусы на размере 205/65/15.резина шумная.на мелких стыках так бахает в руля что руки потом болят.по трассе рыскает машину невпаймать.особено когда ветер боковой.в итоге пришлось продать после первого сезона эксплуатации.взял потом китайскую резину типерь ненарадуюсь
Водятел ты
@@ДмитрийШопи сам ты дятел
Привет.Подскажи что тише и мягче тигар или кумхо?
Тигар тише!
@@ЭльнурБакинский-й3г 😁 год прошёл.Я уже якогаму купил
купил сегодня 195 55 16 на поло. цена не плохая,у нас в Ростове я купил по 4300. памойму это нормально.
Лучше бы взял 205/50/r16 для поло, прям то что доктор прописал. Цена в ставрополе 3400 балон
Что скажете о шинах Tatko, допустим если сравнивать с этими шинами ?
вот не пойму, что за термин шумоизоляция по отношению к автомобильным покрышкам? Я понимаю, шумоизоляция кузова, понимаю уровень шума или шумность от покрышек, а шумоизоляция покрышек - это нонсенс
про технологию Silent Core почитайте
Андрей, скажи за шины Dunlop SP Sport LM704 91V, как они? Или есть какая ольтернатива. Toyota Piknic 195/65R15.
Artem Anisimov хорошая резина за свои деньги. Если любите мягкую резину то лучше посмотреть что то другое, а так неплохой выбор за свои деньги. Посмотрите еще нексен энфера су1 или кумхо ps31 и hs51
Андрей Смирнов. Спасибо за ответ, часто езжу груженый часто по плохим дорогом, думаю будут самое то.
Данлоп жёсткие,катать их можно долго,но комфорта нет.
Грыжи лезут?
Скажите пожалуйста что-нибудь о шинах Toyo, а если можно, то конкретнее о Toyo Proxes CF2, заранее спасибо!
Toyo Proxes CF2 очень изнашивается
Игорь К,чушь.Брат третье по счету лето катает,и резины еще минимум на 2 сезона осталось.А 20-ку в год он запросто делает.
Можете посмотреть на моем канале ))
Изнашивается быстро, факт
Но мягкие
хочу купить такие шины в размере 235/35/19. Стоит брать или нет?
Резина не для агрессивной езды
Hello Andrei. I don't understand your language, or the comments below from other users, but (after google translating your video) I've understood that the Tigar High Performance tyre (that I am interested in buiyng) has soft side walls (?). I would appreciate to have your comments -if possible - regarding the following: I have already installed in my car (a Skoda Fabia 1.2 tsi) a set of Dunlop Sport BlueResponse. The problem is that the feeling they give is that they are wobbly, very soft in the way that they produce minor bouncing/vibrations coming to the steering column, and in general. I've checked the car, to see if this was the car's problem - but everything came OK, and so now I'm concentrating on the tyres. Since day 1 I've put them, I felt kind of insecurity from the tyres, like they have a "loose" connection to the road. Now, from what I've heard, almost all companies have softened their tyres' rubber compound to produce better results on the wet. Some people argue, that the result was that they have created tyres with very soft sidewalls and a lot of flex. Is this the case with Tigar High Performance? Should it be that flexy (like the Dunlop Sport BlueResponse) or is it a balanced tyre? PS. Having used in the recent past the Falken 310, I need to say that although they were stable and solid, without tyre flexing, they produced too much noise when speeding up, and then they felt sooooo heavy, like putting another 100kg on the car's weight. Their protruding noise was a surprise since they have a very low 67dB noise EU label. I would be glad to receive your answer/feedback with respect to Tigar High Performance! Thank you.
Yes, He (Andrey) said that Tigar High Performance tyre has soft sidewalls. Therefore the tyres are not for those who like speedy driving. Also Andrey said that the tyres are excelent because their high quality and low price.
Очень странно, что не подходит для скоростной езды. Tigar High Performance
(205/55-16), в характеристиках: грузоподъёмность 670, скоростные х-ки 270.
Шины мягкие, даже очень мягкие. До износа откатать не пришлось, при попадании в яму на скорости до 40 км появилась грыжа, на других шинах такого не было. ua-cam.com/video/iEgQb6Rl2V4/v-deo.html
На сонату ТагАЗ хочу взять205/60/16 или лучше 205/55/16.?езжу не быстро,но часто по земляной и гравике.
На киа рио на 16 диски стандартная у меня 195 55r16 могу ли поставит 205 55 на r16??? И что мне эт даст мягче будет ли машина устойчивая в дороге или все таки кроме как хуже???
До 110тихая, выше 120-140 шумит, вчера тестировал, но поскольку езжу до 90 город до 120 загород все устраивает, мягкая, взял высотой 55, нужно было 60
На 60 лучше было-бы? У нас продают 185.65.15 нормально будет? Хочу на поло взять из-за жесткой подвески и сейчас стоит кордиант спорт 2, достал уже шумный и жёсткий
@@Хасти взял?
@@ДенисВладимирович-й8х не, нитто нт 860, отличные тихие шины с отбойником для убитых дорог. Но для меня были жесковаты в итоге уже 3 сезона откатал на континеталь экоконтакт 6.
Тигар или корморан? Кому больше предпочтение?
CARRIER KALUGA. Без разницы. Все говорят что они одинаковые. Лично я больше полякам доверяю, но честно скажу что в живую дело имел только с тигаром.
cormoran gamma b2 katajusj letom idialjnaja mjagkaja , budu bratj uhp kormoran
еще и Taurus сюда приписывайте.
==Лично я больше полякам доверяю,==
Весьма странное утверждение для уровня "эксперт", если учесть, что эта шина сделана в Сербии на заводе Tigar.
Здравствуйте выручайте Летние шины Kormoran 95W XL UHP 215/50ZR17 или 215/50/17 95W XL Ultra High Performance tigar Тигар на 700 рублей дороже будет стоит. Они же просто в разных странах производятся . Если разница в качестве ? Шина то одна и та же вроде. Корммаран 17 100 тигар 17 800 с шиномантажом.
Выбирал из корморан, тигар и Таурус, взял тигар, т.к. самые дешёвые с доставкой.
@@sergeymironov6035 Спасибо а я кормаран в размере 215 50 r 17 с шиномантажом 17 100 вышло
ALEKS ONON у нас в (рб) эти три бренда из Сербии практически в одну цену. взял tigar uhp 215 45 17 91W обошлись в $200 с доставкой (~13200 rub, в вашей размерности с доставкой обошлись бы в 14400 rub), правда до шиномонтажа еще не доехал, не одел/балансировал. у офф. магазина узнавал, есть корморан, но только с макс нагрузкой 87, а выше никто не возит почему то.
@@sergeymironov6035 В Краснодаре всё дороже , а зп хоро если 35 000 реально это хорошо. У меня знакомые по 16 000 получают. Спасибо В.В. за нищую жизнь народа!
Купил сегодня.. 195 /65 /15.. еду переобуваться..
@@faza0 стоит, я впервые вижу столь ощутимые преимущества..на дороге как когти держит..я не думал что такое возможно от резины..думал что машина это даёт (подвеска и.д.)
И как резина тигар???
@@Maikl_006 норм резина
@@БытиёмоЁ-т9д на какое авто ставили?Просто думаю на фокус 2 195 на 65 r 15 ставить или все таки лучше будет 195 на 60 ?
Вчера купил именно такую, 195/50/15
как впечатления?
@@beduznik мне нравятся, мягкие, дорогу держут хорошо
Здравствуйте подскажите есть там защита диска
Что вы думаете о резине максис премитра hp5? Стоит ли брать? Спасибо
Летом 11 тыс откатал, износ незаметен, грыж нет,порезов нет,особого шума не заметил.Да жестковата,как тойо cf2 xl где то так.
Как шины? Стоит брать? Смущает тонкая боковина.
Виктор Хомяков . Стоит если не любите быстро ездить. По поводу надёжности отпишусь как только испытают сам. Резина далеко не из самых крепких. Очень серьезный конкурент это китайский sailun, эту резину могу посоветовать в том году тестили ее, показала себя очень хорошо.
Спасибо,буду знать !
Андрей Смирнов. Здравствуйте! Какой марки и в каком размере сайлун у вас. Сколько пробег?
Сосед сайлуном остался недоволен.Стерлась моментом,буквально за 2 сезона.
Смотрю видео про шины,кучу отзывов пишут один одному противоречит-"то эта не та,то всё не так,что так тогда..?Понял одно,самая лучшая шина это которая идёт на первичную зборку авто в США,Европе,где жёсткие требования от автопроизводителей которых ненаебать и сыръё будет гуд ,а у нас говницом народ подкармливают.
Геннадий Шпак с одной стороны вы правы, а с другой нет, проблема в том, что дороги разные, климат, а так же в нашей стране может и не быть резины, которая ставится в других странах. Кстати, многие знакомые, кто купил рио и солярис жалуются поголовно на резину. На БМВ Мишлен с завода, но почему-то не жалуют эту резину люди, так что как-то так...
Сегодня купил китайские шины doublestar ds810 225/55/17 по акции за 3299р/шт. Что о них скажите? Вроде фирма старая, на грузовики делает покрышки
Tigar Syneris-Prima or Taurus 401 is so loud.Low cost,low performance.I'm from Serbia,trust me,this isn't something good.
Ivan Miljkovic What kind of tire is loved in Serbia, but not expensive?
Сегодня поставил на Весту такие Р16 ... Плавает зад на поворотах
прикатать 300-500км нужно любую. или может плавает тк слабая боковина. и то и то
Что скажете по поводу резины? Рассматриваю её себе на Весту...
@@АлександрЗябликов-щ1я Да бока слабые .... По городу приятно т мягко ездить а на трассе не приятно ездить .....
Накачай 2,5 будет норм
Что мне выбрать нокиан или тигар?
Запили видос про нокиан хакка блю2!!! Спасибо)))
обзор наклейки
Как она балансируется, были другие тигры лето и зима балансировка ужас.
Владимир Стукало. Как только снег растает я в Инстаграм выложу эту информацию.
Были Tigar Summer SUV 235х55х17 не на совсем новых и ровных дисках очень не плохо вышло, про эти не скажу.
По ямкам шышки невыскачит
Сделай обзор на general
В Минске мне ее сегодня на рынке предлагали 185/65 R14 68 р.бел.Х.з дорого наверное.Белшину армоушен можно взять за 58 р.бел.
По качеству Белишина даже рядом не стоит с Тигаром, так что лучше доплатить и взять шины получше
@@GK-tw7nu сам поезди и реши) а то рассуждать все горазды. Я ездил и на тигаре и на белшине. Белшина это днище, как на пластике катаешься, резкое торможение и визг покрышек, а тигар тихо и предсказуемо тормозит. И не гудит на скорости, а шишки вылезают у тех, кто за давлением не следит. Нравится белшина - берите смело и катайтесь)
Какую выбрать эту или матодор?
Есть ли на шине направление протектора,или как это называется?
Шина ненаправленная с асимметричным рисунком протектора
А что скажите про Kormoran Ultra High Performance?Отзывов вообще нигде нет.
Корморан в живую не видел. Оптовики говорят что они одинаковые, просто выпускаются в разных странах. Тигар сербия, корморан польша ну и как вы знаете оба бренда принадлежат компании мишлен.
это одно и то же, эта модель имеет 7 имён -Tigar UHP, Kormoran UHP, Riken UHP, Taurus UHP, Sebring UHP, Strial UHP и Orium UHP, отличается страной-производителем.
Тот же Taurus. Купил себе Taurus и нежалею. 225/5/17 A друг взял корморан. Всё тоже самое. Брали в Литве по 43еуро.
Ужасная резина.Индекс износостойкости наглый обман.Она слишком мягкая, ловит грыжи даже от небольших ям, машина плавает по трассе,стирается очень быстро.Я бы ее даром больше не взял
сначала протесть резину а потом рассказывай!
Привет, стоит брать tigar high performance 195 55 r16, бюджет 16000+-
Я купил 195/55/15 новую за 12000.город Краснодар. Резиной доволен.
@@ВикторАнатолич-л2т говорят уж очень мягкая она, проблема боится
Какие альтернативы по этой цене?
Взял???
@@Maikl_006 взял Триангл! Кайф!
@@Vladimir_Flipping а тигар не понравились?
@@Maikl_006 я зимнюю взял))), сразу не понял о чём речь))) летнею ещё предстоит)
@@Vladimir_Flipping ясно ,спасибо,пойду сегодня тигар возьму
На вид кажется грубой резина
Собрался продвать а/м и купил именно эту шину, но так получилось, что отктал на ней аж целый сезон, как только выехал с монтажки , скажу честно, я ахуел, тихая, плотная, короче мега крутая, до нее стоял Мишлен Ps3 ,короче я был очень доволен, сейчас сменил авто, собираюсь купить такую же, но зимнюю. В плане лета, всем советую, резина бомба!
Зимняя очень мягкая и слабая боковина. -2 шины за зиму, восстановлению не подлежат. Но не факт что более дорогая выдержала бы.
А что у вас за авто?
@@fangadverb7251 polo 1.4TSI
Сука!!! тИгар, тИгар, тИгар!!!
где сделаны шины тайгер?
Lex Lyt Польша
Антон Винокуров Tigar Tyres from Serbia 100% owned by Michelin
Тигар,сербия,принадлежит группе мишлен.
@@ИльнарШайдуллин-и2м ну далеко и ни Мишлен
COURATZ🤣🤣🤣...
За 10000 км при спокойной езде износ 50% на ведущей оси. Индекс износоустойчивости не соответствует заявленному.
Стирается быстро на 2 сезона лета хватило.лучше доплатить и взять что нибудь получше
Как вам хватило на 2 лета. если эта модель появилась на полках магазинов только во 2 половине 2017 г?
Константин Белов я про тигар в целом и таурус а сейчас думаю мало что изменилось только модели новые.и пишут что made in europe а раньше писали сербия там завод и сейчас.
Павел ты не прав! Очень стойкая резина. Не вводи людей в заблуждение!!!! А лучше напиши сколько тысяч проехал. Сезон сезону рознь...
Павел Чубанов, у отца стоял тигар прима, на Форд Фьюж, резина отличная, но очень мягкая в середине третьего сезона, отец сменил на такой же комплект
Данную модель пока не пробовал, однако брал Tigar Summer SUV 235х55х17 на Кугу, за 1 сезон прошел более 22000 по дорогам, примерно: 70% - асфальт, 25% - гравийка, 5% - лесные дороги. От резины офигел, асфальт и гравийка держит отменно, давление в шинах 2,3-2,4 (дизель), скорость по асфальту 120-140 средняя (дом-работа, ровный с поворотами участок 55 км, раздолбанный асфальт 12 км). Нет ни малейшего намека на аквапланирование, боковых уводов нет (при давлении 2,3-2,4). Ловил очень и очень приличные ямы (кочки) , всё без последствий. Цена в 2017 году в Иркутской области была 16200 за комплект 4 шт., но больше всего меня поразила её стойкость к истиранию. После 22000 км с моим стилем езды (очень быстро и динамично) резина потеряла не более 5-7 % высоты протектора. У меня до этого были только японцы, всякие разные и еще очень давно Российские шины. Про Наши молчу, японцы рядом не стояли. Не называя бренды (не хочу вступать в дискуссии) - два сезона это максимум, за один сезон 50-60 % износ. Сейчас смотрю цены - а всё, уже выровнялись с корейцами, японцами.... Сейчас ищу в размере 205х55х16, подумываю....про Тигар. Всем ровных дорог.
Раскажи про Sava inrensa uhp2 i Debica presto uhp2!!!
Sergiy Kachmar. здравствуйте. С этими брендами я к сожалению не имел возможности познакомиться в живую и опыта эксплуатации этих шин не было. Поэтому не смогу дать адекватную оценку им в данный момент времени.
Имел дело сава дебица скажу так цена и качество на высоте
Андрей Смирнов, интересно узнать Ваше мнение о покрышках Виати, рассматриваю размер 235 *55 *R17
Ваш бюджет?
Андрей Смирнов, бюджет рублей 12)
Слабый корт
Покришка будеть комфортная,но шумная. Робочая поверхность покришки немного пластиковая.Это факт.
Боковые рисунки когда в пыли смотрятся стрёмно