Вот это по честному! Молодец. Спасибо за видео. Нынче цены на шины кусаются, и выбор либо отечественных иои Китай, вот думал может Сербия пойдёт... Купил сегодня новые, на шиномонтаже отбалансировали, птставили, 👉 еду аж в руль бьёт, иногда впечатление что по щебенке, а не трасса. До этого ничего подобного не доводилось ощущения испытывать. До этого были хенкок, и китайский дишман сейчас снял зимнюю как-то название типо diline, но Кама даже при езде 40-60 Какая-то хрень по ощущениям. Взял потому как езжу 6 км по Ялте в день, 5000 км в год, не посчитал целесообразным покупать дорогуб так как через 5 лет шины будут тухнуть а пробег будет 25к. Но 👉 блин, Кама, мой Шевроле Круз, шины на 16, внутри стал дребежать и пластик поскрипывать на Каме, как в жиге. Комфорт короче отсутсвует... В другой раз буду брать Китай🇨🇳
У меня на Мондео стоят такие же шины, но размером 245/40 18. За лето проехал на них около 15т.км. Ни раз залетал на трассе в ямы и ни одной грыжи не появилось. Скорее всего у вас либо была очень серьезная яма, либо слабо накачанные шины или и от и другое. А так, шина довольно крепкая, хоть и мягкая.
Как показали себя шины? Нашёл первоначальное видео, на котором видно, что случилось с шиной (то которое снимал в дороге) - разместил ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
@@Андрей-о5ь5ъ согласен, что с дуру всё может быть! Просто ехал, в какой момент появилась шишка и от чего, могу только предположить, но результат во время поездки снял ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
Хороший отзыв! Шины очень легкие, боковины очень мягкие, что хорошо, но слабенькие, что плохо. Их нельзя назвать компромиссом между надежностью и комфортом, к сожалению. Не для наших дорог.
Такиеже Тигары 195 50 15, ездил в Астрахань на рыбалку проехал 1200 туда обратно. 14-ка задние сидения вообще скручивал. В машине был груз: мотор 15 сил. от лодки 3 чел. два снаряжерия для подводрой охоты (без окваланга) бенз 20 литров канистра и харчей на 5 суток. Обратно ехал + 3 мешка сазана... жопа села почти до отказа... 100 км проехал за 2.5 часа передача 2..3. ямы... по ровной ехал стабильно 120.. 130.. под конец до дома 70км... вообще 150 поливал... Резина справилась...
Да мягкая резина, но то что вы говорите, сугубо личное мнение. Я постоянно пользовался данным брендом с 2012 года. Что вам сказать, по зиме первые два сезона- хорошо, затем опасно. А вот о летней резине: установил uhp в размере 195/65/15 отличные шины, ни одного прокола, грыж, шишек . Ездили и по гравийке, грунтовке, в лес и на рыбалку. Всё хорошо , даже после дождя вывозит,если что были установлены на Хёндэ матрикс.
Согласен, высказал сугубо своё мнение. Но, так уж получилось. До Tigar, ездил на Continental Premium Contact 2 185х55х16", были установлены изначально на автомобиле. Купив Tigar, невольно их сравнивал с Continental. Так по управляемости, по уровню шума (на слух) ни чуть не хуже. Был очень рад и думал, что за меньшие деньги купил хорошие шины! А когда вместо пробитого колеса объездил ни один магазин и шиномонтаж в Анапе и рядом, в надежде купить одну шину из наличия и ни где не нашел. Задумался! Общался с продавцами, так на въезде в Анапу есть магазин с а/м на крыше, продавец мне сказал, что у Tigar ресурс не большой (может по нашим дорогам) - на 2 сезона, а там характеристики шины ухудшаются, появляется шум. С другой стороны цена не большая и каждые 2 сезона новые шины. Тут уже каждый сам решает!
Всем здравствуйте! Напишите пожалуйста, кому и сколько удалось проехать максимально на шинах Tigar? Может действительно мне попался брак или сочетание ямы, скорости и давления в шинах привело к появлению грыжи?
У меня шины 185/55/15 гранта на родных дисках, покупал в августе 2018, пробег за осень около 4000 км. Очень мягкие, даже накачивая 2,2. Самые тихие из всех, на которых я ездил до них (самые дорогие - toyo), подохли практически все мелкие сверчки в салоне (крупные давно выведены). Оборотная сторона - у машины теперь некоторая валкость при повороте и резком торможении (даже с учетом марки авто - валкость есть, так что если гонщики - то того). Зато машину на скорости за 100 гораздо меньше раскачивает при встрече с фурами. Управляемость на разумных скоростях- просто отличная, на неразумных - разгонял несколько раз до 167 по GPS - очень предсказуемая и опять же, очень тихо. После установки зимних шин машина стала как телега (зимние - Tigar sigura stud 175/65/14, эти - не рекомендую! Мягкие, шипы держатся ну очень хорошо, но на склоне зимой хрен тронешься). У нас в Белгородской области в 2018 году сделали много дорог там, где я езжу, так что за за стойкость к грыжам - пока рано. Родные ling long - один раз попал в Яму, погнул диск и вылезла грыжа. Собственно менял их при пробеге 34000 км - грыжа стала увеличиваться и появилась трещина на боковине. Найти такую же бу у нас - сложно.
Autofamily купил диски Б/У с этими шинами на них было очень много грыж, внешняя сторона затерта что говорит о том что давление держали низкое. Я поездив сезон на этих же шинах с травлением 2.6 ни одной грыжи не поймал. Очень цепкая и комфортная резина. На этот сезон взял комплект такой же резины.
Накачивал 2.3 атмосферы. Нашёл первоначальное видео, на котором видно, что случилось с шиной (то которое снимал в дороге) - разместил ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
Если шины отработают свой ресурс, а это 50-60 тыс.км., то будет действительно хороший выбор! У меня так не получилось. Ещё пробить шину можно при попадании в яму на скорости примерно 40 км. - удар приходится о край ямы. Нужно либо на меньшей скорости проезжать, либо быстрее. Но это уже теория. Вышло так как вышло - поэтому сложилось такое мнение.
Я тоже взял их в прошлом году в размере 185/60/15 с индексом нагрузки 88 xl и скоростной H. Качал 2.3 бар, но на дальняк не ездил. Очень мягкие шины. Очень тихие. Ездить по кайфу. Только камушки протектор собирает, аж бесит.
Накачивал тоже 2.3 атмосферы все 4 колеса. Хотя принято считать, что такое давление больше подходит для европейских дорог у нас же нужно чуть не докачивать до величины указанной производителем. Но есть и обратная сторона - это приводит к более быстрому износу шин и увеличению расхода бензина на 5-10%. Первоначально на автомобиле с конвейера были установлены шины Continental ContiPremiumContact 2 185х55х16, указанное давление 2.3 атмосферы. На Continental отъездил 5 сезонов (примерно около 50 тыс.км) и поменял потому что износился протектор. И поэтому Tigar сравнивал с Continental. (Хотя ранее на другом а/м сталкивался с тем, что прокол шины Coninental ведет к её микро расслоению через некоторое время и поэтому мастер киномонтажа порекомендовал поставить камеру). Первые впечатления от шин были очень хорошие. Машина ехала тихо, мягко, при попадании в лужи машина держит дорогу. Думал вот Tigar молодцы, да и я молодец вместо 22 тыс.Р. заплатил 10 тыс.Р. Поэтому если в городе хорошие дороги и ездишь только по городу - эти шины вариант. Но когда пробил шины где-то в полях Ростовской области, тут уже задумался, но надо сказать, что с "грыжей" доехал до ст. Голубицкой. В Темрюк в наличие таких шин не было. В Анапе тоже нет. При въезде в Анапу есть магазин шин с а/м на крыше, вот там продавец сказал, что мы такие шины не возим и сравниваем их с китайскими, а после 15 тыс.км. начинают шуметь так как мягкая боковина деформируется со временем. В соседнем магазине заказал доставку одной шины, когда приехал получать оказалось, что ошиблись с размером, вместо 16", привезли 185х65х15. Отказ! Заказал в магазине на объездной дороге, выезде из Темрюка, через дней 5 (точно уже не помню) привезли нужного размера. На обратном пути был очень внимателен ко всем не ревностям дорог, доехал без приключений. Вот так изменилось моё мнение о шинах Tigar.
@@autofamily4026 на дальняк нужно подкачивать шины +0.2-0.3 атмосфер. У меня написано 2.1 атм без нагрузки, я качаю 2.3 атм. С нагрузкой пишут на заднюю ось 2.7 атм, а перед 2.2 атм. В вашем случае больше похоже на брак. От этого никто не застрахован, таких случаев много и с известными брендами. Я бы не советовал ездить со слабым давлением в шинах. Всё должно соответствовать требованиям производителя авто. Они расчитывают давление в зависимости от массы авто и развесовки по осям. Шины очень мягкие, можно смело качать +0.2 атм. Континенталь безусловно хорошие шины. Мишлен тоже хороши. Но стоимость их не по карману многим. Тигар бюджетные шины. Есть плюсы и есть минусы у шин. Свойства резины со временем меняются, шины становятся жестче. Но срок как минимум 5 лет. За этот срок значительно свойства шин не должны измениться. Я живу в казахстане. У нас даже кама, кордиант, белка, китай шины стоят дороже чем тигар. Мне очень понравился мишлен. Но они были в два раза дороже и совсем не свежие. Посмотрю как поведёт себя тигар после зимнего хранения. Станут жестче или нет.
У меня не выдержали, нашёл первоначальное видео, на котором видно, что случилось с шиной (то которое снимал в дороге) - разместил ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
205/50/17 откатал 17000. Вообще никаких проблем. Правда смотреть надо за давлением. При рекомендуемом 2.4 я качал 2.5. Всё супер. Нешумные. РЕКОМЕНДУЮ. Всем хорошей дороги
@@uroskostic8570 , Привет! Обзор посмотрел, отлично! Шины рассчитаны на 10 лет - 12 лет уже много, по закону пора их сдать в переработку. Летние Continental, почему не Tigar?
@@autofamily4026 Continental starie, ya ih prosto postavil, chto bi ne unichtozhal zimnie Tigar na visokoi temperature. sledushego mesyaca budu pokupat Tigar UHP i sdelayu obzor.
Норм резя! У меня такая 225/45/17! Ездил с Уфы в Украину, все норм! Единственный минус, это широкие прорезы протектора, изза которых невозможно ехать по срезанному асфальту, резина цепляет борозды от фрезы и машину уводит в сторону!
Евгений Грищук - Вы правы, конечно нужно думать своей головой! Я рассказал какое впечатление у меня осталось о шинах Tigar. Если у вас есть опыт эксплуатации данных шин - расскажите.
Да, шины бюджетные. Возможно как шины для небольшого ежедневного пробега дом-работа-дом-магазин в черте города с хорошим асфальтом и скоростным режимом 40-50+20км - это хороший выбор! У меня так не получилось.
Еще диаметр колеса сильно влияет. Например популярный размер 205/55 R16 будет намного жестче отрабатывать кочки чем к примеру 235/50 R18... И кстати у последнего профиль немного выше)
Пробег у меня конечно не большой на этих шинах, грыж ещё не ловил. Живу за городом, дорога гавно, яма на яме и ямой поганяет. В городе постоянные бардюры для парковки. Все ок, и намёка на что-то подобное. По поводу шума, я бы сказал что шумноваты. Мой старый AVON 2012 года (в трещинках уже был) и то был тише. А так всё ок. В конкретную жару (+30 и выше) ещё не проверял. Зимний Tigar меня полностью устроил. Ни разу не работал лопатой.
Это не самый великий индекс скорости. Есть еще W, Y. Но это не максимальная скорость шины, это скорость, при которой начинается физическое разрушение шины
Смотря по каким характеристикам вы сравниваете! Ходимость шины, управляемость, аквапланирование, тормозной путь - всё, что влияет на безопасность. И с какими китайскими производителями вы сравниваете (бренды)?
Не надо умничать, если не знаешь. Автор правильно произносит название. По-английски, тигр - tiger (читает как "та́йгер"), а здесь написано по-сербски - tigar (читается, как "тига́р")
Спасибо за честный отзыв,сам уже на них смотрел.
Спасибо!
Вот это по честному! Молодец. Спасибо за видео.
Нынче цены на шины кусаются, и выбор либо отечественных иои Китай, вот думал может Сербия пойдёт...
Купил сегодня новые, на шиномонтаже отбалансировали, птставили, 👉 еду аж в руль бьёт, иногда впечатление что по щебенке, а не трасса.
До этого ничего подобного не доводилось ощущения испытывать.
До этого были хенкок, и китайский дишман сейчас снял зимнюю как-то название типо diline, но Кама даже при езде 40-60 Какая-то хрень по ощущениям.
Взял потому как езжу 6 км по Ялте в день, 5000 км в год, не посчитал целесообразным покупать дорогуб так как через 5 лет шины будут тухнуть а пробег будет 25к.
Но 👉 блин, Кама, мой Шевроле Круз, шины на 16, внутри стал дребежать и пластик поскрипывать на Каме, как в жиге.
Комфорт короче отсутсвует...
В другой раз буду брать Китай🇨🇳
Странно почему они тихие ,такой агрессивный рисунок с кругами блоками особенно с внешнего края!
Спасибо 👍🖐
У меня на Мондео стоят такие же шины, но размером 245/40 18. За лето проехал на них около 15т.км. Ни раз залетал на трассе в ямы и ни одной грыжи не появилось. Скорее всего у вас либо была очень серьезная яма, либо слабо накачанные шины или и от и другое.
А так, шина довольно крепкая, хоть и мягкая.
Какое давление в шинах у вас?
Георгий Хажанец не помню. 2.6 вроде.
@@Андрей-о5ь5ъ заказал на Киа Оптима tigar. Дороги средние. Не зря заказал? Хотел изначально toyo
Как показали себя шины?
Нашёл первоначальное видео, на котором видно, что случилось с шиной (то которое снимал в дороге) - разместил ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
@@Андрей-о5ь5ъ согласен, что с дуру всё может быть! Просто ехал, в какой момент появилась шишка и от чего, могу только предположить, но результат во время поездки снял ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
Хороший отзыв! Шины очень легкие, боковины очень мягкие, что хорошо, но слабенькие, что плохо. Их нельзя назвать компромиссом между надежностью и комфортом, к сожалению. Не для наших дорог.
Спасибо! Согласен.
Отличный обзор, коротко и по сути
Спасибо! Было вдохновение.
Спасибо за отзыв!
Спасибо!
Такиеже Тигары 195 50 15, ездил в Астрахань на рыбалку проехал 1200 туда обратно. 14-ка задние сидения вообще скручивал. В машине был груз: мотор 15 сил. от лодки 3 чел. два снаряжерия для подводрой охоты (без окваланга) бенз 20 литров канистра и харчей на 5 суток. Обратно ехал + 3 мешка сазана... жопа села почти до отказа... 100 км проехал за 2.5 часа передача 2..3. ямы... по ровной ехал стабильно 120.. 130.. под конец до дома 70км... вообще 150 поливал... Резина справилась...
Нашёл первоначальное видео, на котором видно, что случилось с шиной (то которое снимал в дороге) - разместил ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
а может стоит возить запаску?
Точно, нужно сразу брать 5 колёс!
откатал на Тайгерах с 2012 года, доволен, я конечно не искушённый водитель, но они за свои деньги супер. Проехал приблизительно 90т.
Удивлён, но если это действительно так, то очень хорошо! За эти деньги - супер! Какая модель и какой сезон?
Да мягкая резина, но то что вы говорите, сугубо личное мнение. Я постоянно пользовался данным брендом с 2012 года. Что вам сказать, по зиме первые два сезона- хорошо, затем опасно. А вот о летней резине: установил uhp в размере 195/65/15 отличные шины, ни одного прокола, грыж, шишек . Ездили и по гравийке, грунтовке, в лес и на рыбалку. Всё хорошо , даже после дождя вывозит,если что были установлены на Хёндэ матрикс.
Согласен, высказал сугубо своё мнение. Но, так уж получилось. До Tigar, ездил на Continental Premium Contact 2 185х55х16", были установлены изначально на автомобиле. Купив Tigar, невольно их сравнивал с Continental. Так по управляемости, по уровню шума (на слух) ни чуть не хуже. Был очень рад и думал, что за меньшие деньги купил хорошие шины! А когда вместо пробитого колеса объездил ни один магазин и шиномонтаж в Анапе и рядом, в надежде купить одну шину из наличия и ни где не нашел. Задумался! Общался с продавцами, так на въезде в Анапу есть магазин с а/м на крыше, продавец мне сказал, что у Tigar ресурс не большой (может по нашим дорогам) - на 2 сезона, а там характеристики шины ухудшаются, появляется шум. С другой стороны цена не большая и каждые 2 сезона новые шины. Тут уже каждый сам решает!
Я купил. Через пару недель поставлю
У меня Ультра Хай Перфоманс 225/55 ZR17 3 сезона проехал 50к на них. Стёр половину. Очень комфортные. Рекомендую.
Хороший пробег! Да и шины с показателем 55 уже можно отнести к низкопрофильным. Вообщем с таким размером и 50 т. км. это хороший пробег!
А я себе 205/50 17 планировал брать, очень много положительных отзывов. А вот наткнулся на это видео и капелька сомнения запала
Спасибо
Всем здравствуйте! Напишите пожалуйста, кому и сколько удалось проехать максимально на шинах Tigar? Может действительно мне попался брак или сочетание ямы, скорости и давления в шинах привело к появлению грыжи?
У меня шины 185/55/15 гранта на родных дисках, покупал в августе 2018, пробег за осень около 4000 км. Очень мягкие, даже накачивая 2,2. Самые тихие из всех, на которых я ездил до них (самые дорогие - toyo), подохли практически все мелкие сверчки в салоне (крупные давно выведены). Оборотная сторона - у машины теперь некоторая валкость при повороте и резком торможении (даже с учетом марки авто - валкость есть, так что если гонщики - то того). Зато машину на скорости за 100 гораздо меньше раскачивает при встрече с фурами. Управляемость на разумных скоростях- просто отличная, на неразумных - разгонял несколько раз до 167 по GPS - очень предсказуемая и опять же, очень тихо. После установки зимних шин машина стала как телега (зимние - Tigar sigura stud 175/65/14, эти - не рекомендую! Мягкие, шипы держатся ну очень хорошо, но на склоне зимой хрен тронешься). У нас в Белгородской области в 2018 году сделали много дорог там, где я езжу, так что за за стойкость к грыжам - пока рано. Родные ling long - один раз попал в Яму, погнул диск и вылезла грыжа. Собственно менял их при пробеге 34000 км - грыжа стала увеличиваться и появилась трещина на боковине. Найти такую же бу у нас - сложно.
Autofamily купил диски Б/У с этими шинами на них было очень много грыж, внешняя сторона затерта что говорит о том что давление держали низкое. Я поездив сезон на этих же шинах с травлением 2.6 ни одной грыжи не поймал. Очень цепкая и комфортная резина. На этот сезон взял комплект такой же резины.
Накачивал 2.3 атмосферы. Нашёл первоначальное видео, на котором видно, что случилось с шиной (то которое снимал в дороге) - разместил ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
Хороший выбор, если нет желания переплачивать. Что бы не выскакивало грыж-булок) их накачивать нужно побольше.
Если шины отработают свой ресурс, а это 50-60 тыс.км., то будет действительно хороший выбор! У меня так не получилось. Ещё пробить шину можно при попадании в яму на скорости примерно 40 км. - удар приходится о край ямы. Нужно либо на меньшей скорости проезжать, либо быстрее. Но это уже теория. Вышло так как вышло - поэтому сложилось такое мнение.
Есть случаи, когда на китайских шинах проезжают больше чем на шинах европейских производителей. Хотя это скорее исключение и вы правы!
Я тоже взял их в прошлом году в размере 185/60/15 с индексом нагрузки 88 xl и скоростной H. Качал 2.3 бар, но на дальняк не ездил.
Очень мягкие шины. Очень тихие. Ездить по кайфу.
Только камушки протектор собирает, аж бесит.
Накачивал тоже 2.3 атмосферы все 4 колеса. Хотя принято считать, что такое давление больше подходит для европейских дорог у нас же нужно чуть не докачивать до величины указанной производителем. Но есть и обратная сторона - это приводит к более быстрому износу шин и увеличению расхода бензина на 5-10%. Первоначально на автомобиле с конвейера были установлены шины Continental ContiPremiumContact 2 185х55х16, указанное давление 2.3 атмосферы. На Continental отъездил 5 сезонов (примерно около 50 тыс.км) и поменял потому что износился протектор. И поэтому Tigar сравнивал с Continental. (Хотя ранее на другом а/м сталкивался с тем, что прокол шины Coninental ведет к её микро расслоению через некоторое время и поэтому мастер киномонтажа порекомендовал поставить камеру). Первые впечатления от шин были очень хорошие. Машина ехала тихо, мягко, при попадании в лужи машина держит дорогу. Думал вот Tigar молодцы, да и я молодец вместо 22 тыс.Р. заплатил 10 тыс.Р. Поэтому если в городе хорошие дороги и ездишь только по городу - эти шины вариант. Но когда пробил шины где-то в полях Ростовской области, тут уже задумался, но надо сказать, что с "грыжей" доехал до ст. Голубицкой. В Темрюк в наличие таких шин не было. В Анапе тоже нет. При въезде в Анапу есть магазин шин с а/м на крыше, вот там продавец сказал, что мы такие шины не возим и сравниваем их с китайскими, а после 15 тыс.км. начинают шуметь так как мягкая боковина деформируется со временем. В соседнем магазине заказал доставку одной шины, когда приехал получать оказалось, что ошиблись с размером, вместо 16", привезли 185х65х15. Отказ! Заказал в магазине на объездной дороге, выезде из Темрюка, через дней 5 (точно уже не помню) привезли нужного размера. На обратном пути был очень внимателен ко всем не ревностям дорог, доехал без приключений. Вот так изменилось моё мнение о шинах Tigar.
@@autofamily4026 на дальняк нужно подкачивать шины +0.2-0.3 атмосфер. У меня написано 2.1 атм без нагрузки, я качаю 2.3 атм. С нагрузкой пишут на заднюю ось 2.7 атм, а перед 2.2 атм. В вашем случае больше похоже на брак. От этого никто не застрахован, таких случаев много и с известными брендами.
Я бы не советовал ездить со слабым давлением в шинах. Всё должно соответствовать требованиям производителя авто. Они расчитывают давление в зависимости от массы авто и развесовки по осям.
Шины очень мягкие, можно смело качать +0.2 атм.
Континенталь безусловно хорошие шины. Мишлен тоже хороши. Но стоимость их не по карману многим.
Тигар бюджетные шины. Есть плюсы и есть минусы у шин.
Свойства резины со временем меняются, шины становятся жестче. Но срок как минимум 5 лет. За этот срок значительно свойства шин не должны измениться.
Я живу в казахстане. У нас даже кама, кордиант, белка, китай шины стоят дороже чем тигар.
Мне очень понравился мишлен. Но они были в два раза дороже и совсем не свежие.
Посмотрю как поведёт себя тигар после зимнего хранения. Станут жестче или нет.
Очень крепкая резина давление это главное
У меня не выдержали, нашёл первоначальное видео, на котором видно, что случилось с шиной (то которое снимал в дороге) - разместил ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
Ты что себя рекламируеш или шины? Как колесо то выглядит, где шины.
Александр, учту. Буду больше показывать шины.
205/50/17 откатал 17000. Вообще никаких проблем. Правда смотреть надо за давлением. При рекомендуемом 2.4 я качал 2.5. Всё супер. Нешумные. РЕКОМЕНДУЮ. Всем хорошей дороги
Здравствуйте я хочу свой Бридж. 001 продать и взять Тайгер, стоит ли?
@@originshinobi6060 нехуй делать
@@Andriuha1980 не однозначный ответ!
@@originshinobi6060 ну реально хороший ответ
@@Andriuha1980 у меня мысли, нах я спросил!!!
Покрышки хорошие,но прежде всего их берут из-за цены
Да, при выборе шин цена влияет на принятое решение.
@@autofamily4026 Привет из Сербии, вот мои обзор резини Тигар Винтера
ua-cam.com/video/wLWMYPC5dtw/v-deo.html
@@uroskostic8570 , Привет! Обзор посмотрел, отлично! Шины рассчитаны на 10 лет - 12 лет уже много, по закону пора их сдать в переработку. Летние Continental, почему не Tigar?
@@autofamily4026 Continental starie, ya ih prosto postavil, chto bi ne unichtozhal zimnie Tigar na visokoi temperature. sledushego mesyaca budu pokupat Tigar UHP i sdelayu obzor.
@@autofamily4026 u nas letom temperatura asfalta na solncu prevashodit 60 gradusov.
Спасибо за честный отзыв и удачи
Спасибо!
Норм резя! У меня такая 225/45/17! Ездил с Уфы в Украину, все норм! Единственный минус, это широкие прорезы протектора, изза которых невозможно ехать по срезанному асфальту, резина цепляет борозды от фрезы и машину уводит в сторону!
Potomu chto sdelana dlya normalnih Evropeiskih dorogah. Privet iz Serbii.
Уводит в сторону не рисунок, а ширина, чем шире, тем хуже в колее
Нашёл первоначальное видео, на котором видно, что случилось с шиной (то которое снимал в дороге) - разместил ua-cam.com/video/OK42VECtzA0/v-deo.html
@@autofamily4026 Вот достал этим видио..не знаешь кому его приткнуть
Хорошо,что посмотрел видео это,а хотел брать такие.Каждый сезон покупать новую пару,как то не охота
Спасибо! Рад, что сократил выбор.
Меньше слушай ты этих типа блогеров отличные шины... Своим умом живи пчела)
Евгений Грищук - Вы правы, конечно нужно думать своей головой! Я рассказал какое впечатление у меня осталось о шинах Tigar. Если у вас есть опыт эксплуатации данных шин - расскажите.
@@autofamily4026 u vas opit takoi iz za Russkih dorog, a ne iz za shin. Shini horosho sdelani dlya normalnih dorog.
@@uroskostic5177 , 😂 Насмешили! Судя по роликам, у вас дороги не лучше. 🤔. Может скорости тише?
Спасибо! Буду знать, отец купил мне такие. Буду аккуратнее.
Предупреждён - значит вооружён.
Хоть бы один человек записал бы видео с тестом покрышки. Допустим как она проходит стыки, неровности, трещены.
Подумаю над этим.
Норм лучшие в бюджете
Да, шины бюджетные. Возможно как шины для небольшого ежедневного пробега дом-работа-дом-магазин в черте города с хорошим асфальтом и скоростным режимом 40-50+20км - это хороший выбор! У меня так не получилось.
В России шины ходят без проблем только с высоким профилем. Как то так.
Согласен.
Еще диаметр колеса сильно влияет. Например популярный размер 205/55 R16 будет намного жестче отрабатывать кочки чем к примеру 235/50 R18... И кстати у последнего профиль немного выше)
Я вчера такие же взял.
Ну как резина?
Как шины? Какой пробег?
Пробег у меня конечно не большой на этих шинах, грыж ещё не ловил. Живу за городом, дорога гавно, яма на яме и ямой поганяет. В городе постоянные бардюры для парковки. Все ок, и намёка на что-то подобное. По поводу шума, я бы сказал что шумноваты. Мой старый AVON 2012 года (в трещинках уже был) и то был тише. А так всё ок. В конкретную жару (+30 и выше) ещё не проверял. Зимний Tigar меня полностью устроил. Ни разу не работал лопатой.
Очень хорошо, что шины полностью устраивают!
Но куда еноту такой скоростной индекс
Это не самый великий индекс скорости. Есть еще W, Y. Но это не максимальная скорость шины, это скорость, при которой начинается физическое разрушение шины
Можно конечно по трассе до 150 разогнать, но самое оптимальное для Ноута (ИМХО) до 110 км/ч.
Сейчас колесо 6000-6500₽ на 2022г
А может просто ездить надо уметь.
Шины предназначены для хорошего дорожного покрытия. Реальных дорог в Ростовской области они не выдержали.
По крайней мере лучше чем китай
Смотря по каким характеристикам вы сравниваете! Ходимость шины, управляемость, аквапланирование, тормозной путь - всё, что влияет на безопасность. И с какими китайскими производителями вы сравниваете (бренды)?
До этого тоже были Тигры, только жесткие реальные 3-ямы поймал (удар аж в понель) ни шишек ни гирыжи сам охуевал... прошли 5 сезонов...
🤣🤣🤣🤣
Отлично!
Это не в коем случае не тигАр, как произносит аффтар, а ТАЙГЕР, что в переводе означает ТИГР.😂
Тигру лучше знать! 🤣👍
А вообще + (плюс) тебе!
Не надо умничать, если не знаешь. Автор правильно произносит название. По-английски, тигр - tiger (читает как "та́йгер"), а здесь написано по-сербски - tigar (читается, как "тига́р")
@@olegsambursky8382, Спасибо за разъяснение!
@@olegsambursky8382 По сербский читается, как ТАЙ ГАР,умник!
Два новых года я встречаю с другим автомобилем и с другими шинами ua-cam.com/video/_fAKK-d8wU0/v-deo.html
Братуха Сербия это не европа
шины не очень мягкие и на скорости за 90кмч машина плывет
Качай колёса правильнл
Тигар и корморан это шина на 30 000 км при спокойной езде. никогда больше не куплю этот брэнд.