IS-3 Le monstre Soviétique
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- Опубліковано 2 лип 2024
- Le Monstre Soviétique !
Découvrez l'intérieur du monstre à Bastogne Barracks à Bastogne.
Pierre MULLER nous fait découvrir le dernier char soviétique de la 2nd guerre mondiale et le 1er de la guerre froide !
#ww2 #panzer #is3 #whi #bastogne #nuts #patton #wot #wotblitz #warthunder #6juin #dday #overlord #debarquement
Un grand merci à l'équipe de Bastogne Barracks pour leur accueil et en particulier Pierre Muller !
Merci également à toute l'équipe : J-B, Didier et Bernard 😊
Chapitres :
00:00 - Introduction et générique 🎬
00:57 - L'IS-3 ➡️ l'extérieur
04:44 - Le développement de l'IS 🔧
07:32 - L'IS-3 ➡️ l'intérieur
13:10 - L'IS-3 au défilé de 1945 😨
16:36 - Conclusion, générique et remerciements - Розваги
Je connais parfaitement ce mastodonte car j'habite à Bastogne, et j'ai participé à sa restauration en 2018 avant qu'il parte à Bovington la même année
Pour info, c'est un IS-3M cette version
OK, merci d’information
Un char Josef (Iosef) Staline, IS3 à Bastogne ? Raconte moi cette histoire car elle est très intéressante. Merci d'avance
Ce char n'a pas combattu à Bastogne, il est juste présenté au musée ?
@@intelprointelpro4452 Effectivement ce char n'a pas combattu dans les Ardennes.
Ce char et son "cousin" l'ISU-152 (version ISU-152K pour être précis) ont été offerts par l'Union soviétique à la fin des années 80 à la Belgique comme cadeau pour le réchauffement des relations entre les deux pays, disons cela comme ça...
Je sais que le char IS-3M était à Bruxelles, au musée royal de l'armée, sur la cour carrée (là où tous les chars étaient exposés) mais le sol avait subit des dégâts suite au poids de tous les chars, et donc la plupart des chars ont été envoyés à Bastogne il y a déjà plusieurs années de cela.
Concernant l'ISU-152, je ne sais pas trop quel était son parcours, mais je ne serais pas étonné qu'il ait suivi le même chemin que l'IS-3M, de Bruxelles à Bastogne
Merci Vincent pour cette présentation de ce char hors norme, les hommes qui étaient à l’intérieur de ce monstre d’acier étaient bien courageux. C’est tellement étroit. Une bise à toi Vincent
Merci, oui très étroit, ce n’est pas fait pour les grands
Les petits extraits via War Thunder, je valide 🤗
Oui, c’est top pour illustrer
Bah c'est vrai que c'est bien foutu tout de meme 😅
BM👋,, belle engin, un monstre d'acier ! J'imagine bien qu'il a du faire forte impression 👌,, oui étonné aussi de la place intérieur 🙄,, merci pour le partage 💯🔝👏
Merci à toi 👍 oui un engin plein de surprises
Vraiment très intéressant comme toujours !!!!!
Référencement pour ton travail Vincent, merci pour tes videos immersives. 😊
Merci à toi 😊 pense à partager !
Merci beaucoup pour ce beau partage à vous .👍👍👍✌✌✌✌
Avec plaisir 👍
merci Vincent pour ce beau partage très intéressant 👌👍👍👍👍
Merci à toi 👍
J'ai assisté á l'mportation de ce char comme interprète Russe. Le char a été restauré á l'usine de Kiev. Après restauration transporté vers le port de St-Petersbourg en Russie. Chargé sur un bâtiment Roll on Roll off et déchargé dans le port d'Anvers. Par après transporté vers l'école d'Artillerie á Brasschaat. La j'ai traduit les cours de pratique de conduite.
Ce char (ensemble avec une ISU 152 et une ASU) ont été présentés sur le Cinquentenaire au Mr. De Défense. Par après se trouvaient dans le cour du Musée de l'Armee.
Je possède encore le manuel d'origine en Russe.
J'ai visité l'usine des chars á Kiev (Darnitsa). Le Colonel soviétique responsable était Vladimir Michailovich MAZIN. J'ai assisté á ses obsèques á la ville de KORSUN á 180km á l'est de Kiev.
Ok merci c’est très intéressant 🧐
Savez-vous où je peux trouver un manuel comme celui que vous avez?
Superbe reportage, très belle exemplaire, un grand merci de la France pour les amis Belges !👌
Oui, merci à nos amis belges
Bonjour Vincent super toujours passionnant tes vidéo j'adore merci à toi
Merci beaucoup ☺️ pense à t’abonner
@@bunkermemory je suis abonné
Très interessant, merci :)
Avec plaisir 🙂
Wow merci 👍
Avec plaisir 😁
Très intéressant merci
Avec plaisir
WOOOWW
Super intéressant, je viens même d'apprendre que le nom n'était en réalitée pas IS mais plutôt JS, ce qui est tellement logique quand on y pense.
Merci !😊
Merci à vous 😊
Superbe reportage
Merci pense à t’abonner
Super top! ^^ Ce char est monstrueux =O Ils ont pas dû beaucoup rigoler lors du siège de Berlin =/
C'est clair !
Vraiment un bon reportage, surtout dans les entrailles de l'ogre rouge !
Petit complément sur les combats israëlo-egyptiens, certains de ses adversaires furent des AMX 13, leur tactique consistant à les matraquer grâce à leur chargeur automatique, tout en profitant de leur agilité pour se dérober à leurs tirs.
La faible cadence de tir de l'IS 3, son ergonomie exiguë et l'habitude des Egyptiens de combattre toutes écoutilles fermées, opposés à la tactique des Israéliens de combattre le buste hors de la tourelle pour le chef de char et la cadence de tir bcp plus rapide de l'AMX 13 firent que ce dernier pût souvent prendre l'avantage.
À noter que même si son 75mm long dérivé de celui du Panther ne perçait pas forcément l'épaisse cuirasse de la bête, les coups répétés faisaient se décrocher les gargousses de poudre qui explosaient, comme mentionné dans la vidéo.
Merci encore pour votre travail, bonne continuation !
Merci pour ton commentaire, cela fait très plaisir. À bientôt sur la chaîne.
Très bonne conception d'un chars aynt beaucoup de charisme
Bonsoir Vincent, très impressionnant ce char, je comprends que les alliés ont pris une douche froide lorsqu'ils l'ont vus.
C’est clair, surtout avec le vacarme lors du défilé
Passionnant, tellement étroit c'est terrifiant!
Oui, il faut pas être claustrophobe
Video génial bunkers memory
merci chef
Merci pour la vidéo ❤ salut 👋 du texas 🎉
merci cow-boy !
Je vous recommande de regarder le film t 34 il est super merci pour ton partage 😊
Merci oui je l'ai vu
Oui de la bonne propagande alliés comme on l'aime..
Les conditions humaines dans l'Armée Rouge ... imaginez vous battre dans un truc exigu comme ça, l'odeur ,le bruit entourré d'obus .. pff quel horreur .. encore une vidéo intéressante merci ♥
Oui on se sent vraiment vulnérable, les mecs devaient se dire qu’il allait à la mort 💀
J'étais dans l'infanterie mécanisée en Allemagne notamment lors de la guerre froide. Les Soviétiques se foutent du confort de leurs troupes, de l'isolation thermique et phonique de leurs chars, siège en bois, suspensions quasi inexistantes, etc. Les hommes comme le matériel sont des consommables, c'est le fameux rouleau compresseur, voir l'Ukraine. Par contre nous savions que des troupes spéciales du GRU garderaient les centres commerciaux occidentaux afin d'éviter les pillages par les soldats ce qui empêcheraient l'offensive soviétique de se poursuivre faute d'hommes disponibles. Cf Ukraine pillage russe.
@@intelprointelpro4452 merci pour votre humour...
@@agnes6585 Être tankiste n'a rien d'une sinécure. Je connais bien la chose en ayant été officier dans un régiment d'infanterie mécanisée pendant la guerre froide. Il faut aujourd'hui regarder les attaques de mini-drones FPV ukrainiens équipés de roquette anti-char de RPG7. Les blindés russes explosent littéralement sans laisser aucune chance à l'équipage. Sale boulot ! Sale mort.
@@intelprointelpro4452 l'humour, c'était à propos des supermarché...quant on sait que les troupes basées face aux nôtres étaient la crème de l'Armée Rouge donc d'une discipline irréprochable, les témoignages ne manquent pas...et ne pourra pas être prouvé ou démenti car heureusement, l'URSS su sortir de cette escalade morbide avec sa Pérestroika et Glasnost, que hélas les "ricains", (surtout la CIA d'après B. Clinton), gâchèrent une chance d'apaisement et les bénéfices de cela pour l'Europe et les états de l'ex URSS.
je précise que : la Russie tenu ses engagements envers la réunification de l'Allemagne ce avec le président Mitterrand et le Chancelier Kol mais comme l'écrivait le Prés. F. Mitterrand en 1996 " La France ne le sait pas, mais nous sommes en guerre avec l'Amérique. Oui, une guerre permanente, une guerre vitale, une guerre économique, une guerre sans mort apparemment." alors imaginez la doctrine envers la Russie...c'était une digression, mais à propos puisque vous serviez sous nos couleurs à cette époque.
A propos du "rouleau compresseur" n'est autre que l'Art Opératif créé par les Soviets et fut un excellent "outil" stratégique de combinaisons tactiques à l'échelle de tout le Front.
Aujourd'hui, nous savons que les attaques avec grandes concentrations de forces avec pertes élevées, furent plus le fait de Montgomery et Bradley que de Joukov ou Koniev, encore un mythe anti russe et ses "hordes rouges", l'ouverture des archives de l'Armée Rouge en 2000 et la bagarre entre historiens russes de tout bords et obédiences, révèle bien des surprises et aussi balai les lieux communs de la propagande anglo/saxonne.
Je rajoute que, récemment, en France aussi, par le fait des auto-éditions ou de sites web d'anciens ou de parents de combattants, cela apporte un nouvel éclairage et renforce l'aspect "l'étrange défaite" du livre de l'historien et ancien officier de 14/18, Marc Bloch, assassiné en 1944 par les nazis lors de leur retraite...oui étrange défaite car le "Plan Jaune" ne fut pas le coup de génie de Adler/Manstein trop prévisible, c'est la non finition de la Ligne Maginot dénoncé par le général A. Prételat et le député P. Taitinger...et finalement imposé par P. Pétain qui permit le "coup de faux"... nous connaissons la suite, nous y perdîme notre souveraineté jusqu'à aujourd'hui.
Salutations
👍💪
Je viens juste de tomber sur ta vidéo à 4h du matin quasiment et je te le dis tout de suite. Tu viens de gagner un nouvel abonné super vidéo merci pour ton travail.
Oh merci beaucoup ! bienvenue et pense à partager, à bientôt
👌👍👋
J'adore ce tank 👍 une grosse bête bien made in urss
J'aimerais tellement grimper dans un is mais avec mes 1m90 ca doit pas rentrer
je fais 1.93m et j'ai eu beaucoup de mal 😅 d'ailleurs dans la vidéo à un moment on me voit lutter pour bouger à l'intérieur
Le symbole de l’asservissement de Yalta
Avec l’écrasement de la Hongrie en 1956
Paix et mémoires aux hongrois morts pour la liberté
😉👍👍👍
Oui le début d'une nouvelle aire...
@@bunkermemory
Qui prit fin en 1989
😅👌
aujourd'hui, les Hongrois soutiennent Victor Orban et ne veulent pas être vassalisés par l'Euro ou le dollar, respect aux Hongrois toujours libres...face à l'acier ou la monnaie.
@@agnes6585 oui le capitalisme sans morale et sans patrie
Avec le communisme le bonheur dans le matérialisme et l homme 70 kilos de chair
Ps
Victor machin
Est un ancien apparatchik communiste
Devenu nationaliste
Les deux ont toujours été symbiose
Pour le côté américain 🇺🇸 Life
En 1956 la CIA a trahi ces amis
Depuis le Vietnam 🇻🇳 1975
Et dernièrement l Afghanistan 🇦🇫 en 2021
De drôle d ´amis
Mercantile non???
😉👌👌👌
Très bonne vidéo comme d'habitude mais j'ai aussi le même problème que toi ! Tu fais 1, 90 et j'en fais 1,82 !😂, en plus faut pas être claustro la dedans....
Et en plus, elle pèse lourd, cette " boîte à sardines "! Très intéressant et instructif pour mon cas qui ait préféré l'avion pour les sauts.
Merci c’est clair que c’était pas confortable 😅
Étant habitué de pénétrer dans des trous et des galléries étroites comment ça sent là dedans cher Vincent. Il faut dire que les équipages russes étaient sélectionnés par hauteur et puissance physique. Surtout les chargeurs: des géants miniscules.
Oui sans doute, courageux aussi les gars
Merci pour la vidéo... Comme d habitude pour les chars Russes, pas beaucoup de place à l'intérieur mais c'est sur que cet engin en 1945 semblait un peu en avance par rapport aux blindés de "l ouest".
C'est clair ! Ça change complètement des autres blindés ww2 sacrée évolution en quelques années
Le gas-oil a un point d'auto inflammation inférieur à l'essence . 210° vs 280° , mais le grand risque de l'essence ce sont les vapeurs .
ah je le reconnais cet IS 3 j suis monté dessus lors qu'un event WG
C’est un sacré monstre
Salut Vincent j’ai vu ce char de l’extérieur mais c’est la première fois que je vois de l’intérieur et il n’y a pas beaucoup de place et faut être mince,sinon super visite👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci pour tes pouces !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
se servir de war thunder pour illustré le blindage du char , excellent choix 😁
Merci, oui les modélisations 3D sont nickel
Il ne faut pas être grand pour aller là dedans. Comme souvent dans les chars, vous me direz ^^
S'il était difficile de percer le blindage, je me demande toujours quel est l'effet interne, au niveau sonore, d'un obus de gros calibre (8,8 cm par exemple) qui vient frapper la tourelle. Je n'arrive pas à trouver de descriptions.
Hello, d'après notre expert, le point faible de l'IS3 est losqu'un obus de gros calibre touche la tourelle, il se peut que ça fasse exploser les munitions stockées à l'intérieur
@@bunkermemory Même si l'obus n'a pas perforé? Ah c'est embêtant :o
@@jerrymail pour info sur l'effet onde de choc, lors de la bataille de Kourks, les soviets utilisèrent des obus en béton avec noyau en fonte pour des tirs de salves avec les JSU 152, ces barrages d'artilleries se révélèrent efficaces par l'effet d'onde de choc sur les équipages des panzers. La munition "béton" fut utilisé par souci d'économie car le tir en salves compensait le manque de précision du 152mm en tir balistique.
La munition "béton" fut récemment utilisée en Syrie sous forme de bombes guidées par GPS, ce pour éviter les dommages collatéraux en milieux urbain notamment à Alep.
Salutations
Faites vous sposoriser par WOT. Ils seraient ok , et votre chaîne pourrait evoluer dans le bon sens. Meci pour cette belle video.
Oui si seulement ça serait cool
Молодец вэнсань
Les T72 / T80 et T90 d'aujourd'hui ont encore le même problème de munitions stockées dans l'habitacle ce qui offre de magnifiques images d'envol de tourelles en Ukraine.
Effectivement mais ils fabriquent au ++ pratique et ne se soucis pas de la vie des hommes
Lorsque ce char soviétique, série IS 1 et 2, est apparu sur le front russe les Allemands ont tout d'abord été surpris par le calibre du canon puis à l'usage lors de confrontation avec des Tigres il s'est avéré que les blindés nazis étaient plus mobiles, rechargeaient plus vite et que leur optique de tir était nettement meilleure, d'ailleurs plus que toutes les optiques alliées, sans parler des postes de radios qui n'étaient pas généralisés chez les Soviétiques (communication par drapeaux). L'effet que voulait obtenir les Soviétiques n'a pas vraiment eut lieu, les chars allemands de dernière génération étaient supérieurs.
On trouve sur l'IS3 l'équipage entouré de munitions dans la tourelle et actuellement sur les chars modernes russes à chargement automatique les charges complètes (projectiles c'est-à-dire obus et poudre) sont dans un carrousel au pied de la tourelle. En cas de pénétration d'un projectile ennemi ça ne laisse aucune chance à l'équipage qui meurt instantanément dans l'explosion. Les chars occidentaux sont conçus différemment et le stockage des munitions est à l'arrière de la tourelle et possède une trappe anti-déflafration qui évacue l'explosion vers l'extérieur, de plus l'équipage est séparé des munitions par une cloison blindée.
Merci pour ton commentaire. Il faut dire aussi que du côté soviétique, la valeur de la vie humaine n'avait pas vraiment d'intérêt pour les dirigeants. Aujourd'hui c'est pareil d'ailleurs...
@@bunkermemory vous êtes trop perméable à la propagande...les allemands ont témoigné le contraire...étudiez la guerre à l'Est, c'est passionnant de révélations, par contre si vous lisez la propagande des anglo/saxons, vous ne saurez pas ce qu'il s'est passé et ainsi l'histoire tragique se répète...mais n'est ce pas le but des faiseurs de guerre...quel est le pays qui à fait le plus de guerre en 1 les USA, en 2 le UK.
Je vous conseille pour commencer l'histoire du régiment d'automitrailleuses belges en corps expéditionnaire combattre en 1918 les bolchéviques en Ukraine et qui au final firent le tour du monde.
Salutations
@@bunkermemory vous êtes trop perméable à la propagande et vous y perdez de la crédibilité. les témoignages des officiers de haut rang de la Wehrmacht démontrent le contraire de vos propos, l'ont sait aujourd'hui que Montgomery et Bradley utilisèrent de plus les concentrations de troupe que Joukov, le mythe des hordes rouges est le produit de la propagande de la guerre froide...
Depuis l'ouverture des archives de l'URSS l'histoire de la WW2 révéla que quasiment tout ce qui fut écrit était de la propagande anglaise usant des pseudos historiens, tels Paul Carrel de son vrai nom, Paul Karl Schmidt le 2 novembre 1911, mort en juin 1997, il fut un Obersturmbannführer dans l'Allgemeine SS, l'unité administrative de la SS.
Il fut le principal porte-parole de Joachim von Ribbentrop, ministre des Affaires étrangères du III Reich. Après la Seconde Guerre mondiale, il devient un auteur à succès d'histoire militaire...etc, etc...
Salutations
Les américains avais la 2eme version du m26 pershing a la fin de la guerre ,qui pouvais peu etre concurencé le is-3, mais il y avais tres peu..
ah oui? je vais me renseigner ça m'intéresse
Les Israéliens ont testé le blindage des IS-3 qu'ils ont capturé, et même le 105 mm ne perçait pas
des batterie bosch pour un is3 c'est paradoxale mais amusant
Ça marche mieux 😉
Y a t'il une sortie de secours en Bas..car là on est en mode Sardines..🤔
Bonne question, j'ai pas pensé à demander mais je suppose que oui
Les chars Panthers ne sont pas des chars lours ! en Corée les IS3 ont montré leur grande vulnérabilité car les nez qui devait être le point fort ne le sera pas ! les tirs sur le nez ouvriront le char par rupture des soudures ! quant au canon très puissant avait une faible vélocité par rapport à un Tigre ! sans parler des optiques et visée ! Mais cela reste un monument magnifique !
Effectivement les Panther sont classés "char moyen" mais bon avec 45 tonnes, le classement allemand n'est t-il pas erroné? comme d'habitude les allemands ont eu la folie des grandeurs en voulant faire un char moyen avec des caractéristiques de chars lourds... long débat... Sinon la 1ère fois que j'ai vu un panther et un tigre l'un à côté de l'autre j'ai été surpris par la taille du Panther qui est censé être un char moyen....
c'est vrai qu'en terme de taille le Panther en impose ! mais sa taille ne fait pas son blindage comparé au Tigre 1.
@@bunkermemory j'ai eu la même surprise...les 45 tonnes du Panther moyen et le même poids pour le lourd soviétique, c'est le canon qui défini la catégorie...ce n'est pas la folie des grandeurs, c'est la recherche d'invulnérabilité...la qualité versus la quantité... à ce propos ou reproche, Staline exprima "la quantité est aussi une qualité"...Heinz Gudérian le père de la Panzerwaffe, l'expert des Panzers ne réclama t'il pas des copies du T34 ce au grand dam du furieux fürer...
Salutations
6:22 ce n'est pas exact de dire que l'IS2 était surclassé. À dire vrai un IS2 était parfaitement à même de battre le tigre II. Comme précisé le blindage était déjà de 120mm (moins incliné ceci-dit) et le canon était le même sur les deux blindés.
L'IS3 n'a pas été fait pour vaincre le tigre 2 spécifiquement mais pour anticiper les futurs chars allemands qui ne sortiront jamais. Et c'est d'ailleurs pour ça que l'occident à claqué des genoux à l'apparition de l'IS3. Ils n'avaient rien à opposer et ça ne changera pas dans l'immédiat avec l'apparition des T54
L’armée rouge avait reconnu qu’un IS2 avait été détruit par un Tiger 2 à plus de 2000m.
Surclassé est peu être un terme un peu fort 😉
Le calibre de 122mm pouvait sonner et mettre HS un équipage de Tiger même si l'obus ne pénétrait pas son blindage, le choc était violent tout de même.
Un membre de ma famille était d'origine allemande (RIP...), il m'avait dit que les équipages allemands avaient comme consigne d'éviter les duels avec les IS-2, car la puissance du canon était violent, sans oublier les obus explosifs!
L'IS-3 dans sa version finale est une réponse directe au Pak 43 du Ferdinand (et par extension au KwK 43). Le char conçu pour anticiper la future menace était l'IS-7.
IS-2-44 et IS-3 C'est pour contrer le tigre 2 et les autres projets avancés qui ont le 105mm de la wehermacht, le tigre 1 et son 88 est deja obsolète
Oui, et pour l’IS deux, les Russes ont reconnu qu’ils avaient été touché par un tigre deux à plus de 2000 m
@@bunkermemory c'est sur, le canon 88 reste très bon canon précis, et dans le tigre ont de bonnes optiques de visé, mais je en doute qu'on arrive à pénétrer un IS 2 ou meme un KV de 2000m
Les équipage des chares soviétiques étaient recruter uniquement en Sibérie parmi des peuples du tundra qui sont de petites tailles
Oui, il fallait pas être très grand
Le monstre soviétique ! C'est qui ?
Poutine
en russie , leur tourelle saute comme des bouteilles de champagne
On comprend pourquoi il faisait si peur aux occidentaux qui ripostèrent avec des chars lourds comme le M-103 et le Conqueror qui ne furent pas une réussite. Les britanniques étudièrent même un chasseur de chars avec un canon de 183mm !
oui c'était une époque d'innovation
J'ai visité le musée je l'ai pas vue
il est actuellement dans les ateliers
un gros cercueil pour l'équipage
Oui, il ne fallait pas être dedans
le monstre soviétique qui n'a eu aucune chance face aux sherman israelien , est ce vraiment un monstre ou un blindé surcoté ?
ça c'est passé quelques années après sa sortie, il était déjà dépassé
Les Occidentaux avaient le M26 Pershing
Il faudrait pas oublier le centurion chez les britanniques
Et l'arl 44 chez les français
Le centurion était OP qu'en 46 je crois et l'ARL 44 n'est pas très crédible avec ses chenilles... mais oui c'était les 1ère réponses aux soviets
moi et mon canon de t26e1-1 je c est ou tirer 😂
Oui mais vise bien juste sous la tourelle 😅
@@bunkermemory a merde il c est ou tirez mdr...
Dans la trappe (conducteur)
war thunder XD
Toutes vos video sont tres enrichissante. Cependant .. il y a t’il un foutu moyen que le presentateur (celui avec le jacket brun ) apprend a respiré comme du monde. Ca tape a la longue ..
Non désolé on a besoin de respirer pour vivre. Mais mieux régler le micro la prochaine fois peut-être bien
@@bunkermemory Jamais j’ai mentionné qu’il devait arreté de respiré … anyway , continuer votre bon travail.