А я ещё в автосалоне услышал, думал всё- пи...ц, нае....ть решили😲. После обьяснили😁 Но, честно был в шоке, думал- двгатель незакреплён...Но всё-равно неприятный дребезг..до сих пор ощущение, что купил "ведо с болтами".. Вообще в Весте есть такие мелкие "ништяки" типа подвывания коробки, резонанс выхлопа, скрип втулок тяги стаба ( поменял на нового образца), "громкие" стеклоподъёмники, слабые фиксаторы дверей....Вроде машина неплохая
Всем привет. Ранее обклеивал этот клапан шумоизоляцией и сверху надел утеплитель для труб (вроде поролона). В принципе помогло частично. После видео решил подрегулировать, так вот на клапан с моей машины оборотов оказалось не под 360° а в полтора раза больше. В итоге регулировал его при работающем двигателе, чтобы клапан открывался. Как то так. Автору спасибо и всех благ. Всем ни гвоздя ни жезла.
Саматыч Здоров Дружище !! куда не глянь Валео Какая то Шняга Стало . Что не Бери Все приходится Либо менять либо Дорабатывать зато Валео !! Палец Верх с Меня за Обзор !!
Любопытно... Приходилось их только менять ,причем сколько меняли хозяева довольны оставались все как в один голос утверждают что тише работают. А из строя клапана выходят, когда в них начинают лить кто масло, кто вд, кто тормозную жидкость, а первая причина не работы клапана в баке начинает скапливаться воздух. Спасибо за совет на первой же замене покрутим.
@@user-hg2ev3dl4h если клапан не работает вот этим парам деваться и не куда, а пары это и есть смесь воздуха с частицами бензина. Так что не понимаю сути твоего возражения. Любая пустота в любой системе или емкости сразу заполняется воздухом, кроме вакума.
Смотрю тебя и себя как будто вижу, очень ты щепетильно к машине относишься, к каждому звуку прислушиваешься, профессия сказывается, сам такой же постоянно что-то делаю с машиной в свободную минуту, наверное потому что большую часть своей жизни нахожусь за рулём этого автомобиля
У бака по логике должен клапан работать на разрежение для компенсационного поступления атмосферного воздуха при заборе паров бензина из бака. При вентиляции не заполненных паровых пустот. Извиняюсь за словоблудное изложение, но предполагаю что происходит так.
Что вы хотите регулировать ? - прохождение воздуха или ход клапана ? Если хотите убрать шум работы клапана , то : заглушите машину , зашумите клапан , музыку громче или беруши в уши .
Дружище может подскажешь что за х йня?На весте св кросс 1,8 в основном при обгоне начинает троить и загорается чек,если сразу глушить и запуск то все нормально и не троит и чека нет,а если не успеешь чек несколько часов погорит.Как показал компьютер пропуски зажигания 1и2 цилиндра.Замена свечей и катушек местами ни кчему не привели!
Попробуй уменьшить зазор в свечах, на конце катушки есть резиновый конец.Сними его растяни чуток пружинку может залегла. Если нет катушки на замену. Именно те на которых были пропуски если конечно еще не перемешал. И кстати берешь катушки с 1го и 2го цилиндра переставляешь на 3й и 4й. Если пропуски по цилиндрам сместились 200% катушки. Про свечи не забывай. Удачи
Здравствуйте, попробуйте поменять датчик детонации, а так по логике моросят катушки но вы написали что менли их местами просто если есть возможность возьмите у кого нибудь пару катушек на время и покатайтесь с ними может родные уже не айс и хотелось бы знать какой пробег, да если будете менять датчик детонации то купите волговский (коричневым цветом).
Пора делать ролик об этом. Главное что тишина, а то у меня там еще сам мотор шумит) А вообще да, чего они почти на щит поставили? Я вначале даже к диллеру поехал выяснять чего это с мотором. Я подумал что все таки не буду шланги с парами бензина перекладывать
Современные масла прекрасно смешиваются друг с другом. И ничего от этого приличного нет. Одно другому не мешает. Получается средний показатель между ними
@@vestAZRealitylive короче у меня шел залито щас, но че то не очень нравится, думал может посоветует кто нибудь у кого опыт с маслами есть, че залить можно в весту? Просто вот вот менять надо пока не купил думал по интересуюсь
Короче выходной думаю дай проверю клапан абсорбера ато тебя давно смотрел а клапана совсем не слышно .а он собака совсем закрыты был оказывается .спасибо ,наладил
@@user-vq3rb8gy6s Забился скорее всего. От адсорбера угля закидывает мальца. Это видно если постучать клапаном о твердую поверхность с него вываливаются частички угля.
Нервные водители пошли, скоро их будет беспокоить звук работы двигателя.То что клапан регулируемый, это не значит что его можно регулировать на слух, если вы добились что клапан не трещит,это не значит что он стал правильно работать.
@@vestAZRealitylive да дело даже не в том что ты этот видос снял и выложил а в том что после просмотра заходиш на другой канал и там тоже самое на третьем опять также песня,прям дежавю какое то и непонятно зачем из не чего раздувать такую проблему
@@user-sk7gt2nv1l Да я все понимаю. Вам всем не угодишь . Меня лично напрягал этот клокот как и многих. И кстати кто бы там не пистел это работает. Это лучше чем колхозить виброй корпус клапана.
А бы его наоборот открыл, когда бензина меньше пол бака машинка начинает тащить по лучше, думаю испарений больше в баке отсюда и динамика по ощущениям лучше становиться
Это как говорится когда коту делать нечего он лижет яйца ,я к тому что ну не ужели он так мешает ну цокает он секунд 10 и все во время движения его не слышно а стоя в пробке даже на минимуме музыка и клапан тоже не слышно а тему раздули как будто у вас колокол в салоне звенит
Я в первый раз когда услышал, подумал гидрокомпенсаторы стучат, ну думаю, купил Ладу - теперь любись с ней 🤣
Я тоже так же подумал.
А я ещё в автосалоне услышал, думал всё- пи...ц, нае....ть решили😲. После обьяснили😁
Но, честно был в шоке, думал- двгатель незакреплён...Но всё-равно неприятный дребезг..до сих пор ощущение, что купил "ведо с болтами"..
Вообще в Весте есть такие мелкие "ништяки" типа подвывания коробки, резонанс выхлопа, скрип втулок тяги стаба ( поменял на нового образца), "громкие" стеклоподъёмники, слабые фиксаторы дверей....Вроде машина неплохая
Все верно, но лучше не мешать машине работать
Ну вот и выход для тех кто не переносит этот треск!)) Главное не закрыть его совсем!
спасибо вам .всё понятно и доходчиво.тоже беспокоит мои нервы это цоконье. vesta sw cross
Всем привет. Ранее обклеивал этот клапан шумоизоляцией и сверху надел утеплитель для труб (вроде поролона). В принципе помогло частично. После видео решил подрегулировать, так вот на клапан с моей машины оборотов оказалось не под 360° а в полтора раза больше. В итоге регулировал его при работающем двигателе, чтобы клапан открывался. Как то так. Автору спасибо и всех благ. Всем ни гвоздя ни жезла.
Благодарю за отзыв. Согласитесь после регулировки поприятнее не слышат клокот этого клапана 😂
@@vestAZRealitylive Однозначно лучше.
Я тоже езжу на газе,метане у меня нет стуков,но спасибо за видео...я благодарен.
В корне неверная процедура ... зажали клапан , уменшив его ход и прохождение воздуха ...Не мешайте механизму работать !
Саматыч Здоров Дружище !! куда не глянь Валео Какая то Шняга Стало . Что не Бери Все приходится Либо менять либо Дорабатывать зато Валео !! Палец Верх с Меня за Обзор !!
Кросс! Это тонкая работа для искушенных! У меня Меган2. Клапан такой же. Буду регулировать
Регулировка зазоров клапана адсорбера, новая услуга на то) Там скорее всего увеличивается зазор от срабатываний.
18 минутный ролик инфо на одну минуты (краткость мать таланта)
За то "разжевал" досконально.....
согласен.повторяя сказанное лучше записывается под корку! это факт
Сестра
@@user-fy9uq3yz7v брат бггггг
Спасибо за совет
Норм спасибо. Будем знать
ля , а я то думал что там цокает, ролики проверил, думал гидрики, а вононочЁ ))) Цокает после прогрева мотора, когда заводим такого цоканья нет ...
Любопытно... Приходилось их только менять ,причем сколько меняли хозяева довольны оставались все как в один голос утверждают что тише работают. А из строя клапана выходят, когда в них начинают лить кто масло, кто вд, кто тормозную жидкость, а первая причина не работы клапана в баке начинает скапливаться воздух. Спасибо за совет на первой же замене покрутим.
при чем тут вообще воздух в баке? через этот клапан пары бензина уходят в абсорбер ,
@@user-hg2ev3dl4h ну а пары бензина это , что?
@@user-hg2ev3dl4h если клапан не работает вот этим парам деваться и не куда, а пары это и есть смесь воздуха с частицами бензина. Так что не понимаю сути твоего возражения. Любая пустота в любой системе или емкости сразу заполняется воздухом, кроме вакума.
У меня клапан как оказалось стоит рядом с фарой, поэтому я его в салоне не слышу, с улицы только цокот как форсунка
спасибо за видео👍
Привет. Я так думаю эта регулировка нужна только чтобы уменьшить звук? А на работу ДВС при затяжки винта никак не повлияет?
я сделал проще-- снял клапан с кронштейна и прикрепил к патрубку расширительного бачка и всё! тишина!!!!!!!!!!!!!!
@@user-qq5kb8oe7m так же сделал всё ровно стучит
Так же сделал всеравно стучит
@@user-qd1os1hg5k так же сильно?
Оооо наконец то
В ютюбе есть видео шумки адсорбера. Если открыть клапан на 1/4 и обклееть корпус шумкой вообще тишина будет.
P.S. У меня такого стрекота нет.
я сделал проще-- снял клапан с кронштейна и прикрепил к патрубку расширительного бачка и всё! тишина!!!!!!!!!!!!!!
@@user-qq5kb8oe7m сделал также. Удивительно, но иногда стрекочет так, буд-то на родном месте
Смотрю тебя и себя как будто вижу, очень ты щепетильно к машине относишься, к каждому звуку прислушиваешься, профессия сказывается, сам такой же постоянно что-то делаю с машиной в свободную минуту, наверное потому что большую часть своей жизни нахожусь за рулём этого автомобиля
Благодарю за отзыв
@@vestAZRealitylive спасибо, а что про такси не снимаешь?
@@user-hf7ff2bl3s 😊😊 Это неинтересно . По крайней мере для меня
@@vestAZRealitylive конечно интересно, если бывают неодекваты, я в К. Б. Р у нас редкость маромои, но бывает
@@user-hf7ff2bl3s У меня все как всегда 😂😂 Сначала ругань... А в по окончанию поездки остаемся друзьями 😂😂😂
Может его\место крепления звукоизоляцией обклеить?
я сделал проще-- снял клапан с кронштейна и прикрепил к патрубку расширительного бачка и всё! тишина!!!!!!!!!!!!!!
Да он на резиновой ножке закреплён(она очень мягкая),пробовал переносить на патрубок и шумку клеил всё равно громко цокает
если у тебя в баке всегда 5 литров бензина, то знай, что и воды там будет нормально, поскольку конденсат никто не отменял.
А мне пофиг! Это меня совсем не напрягает.....!😊
Ещё стучат форсунки, у некоторых пищит датчик положения коленвала;-))) Старый движек 2109 работает гораздо тише...
Привет. У меня пока тишина
Осталось дождаться когда чек появится на панельке.
А если туда брызнуть чего нибудь, силикон например,
Как думаешь?
Если цокает значит работает😁
Нормально рассказал. Но лучше шумоизоляция / виброизоляция и пусть стучит.
самый лучший вариант купить трубки и перенести его расположение вниз и ближе к фаре
У бака по логике должен клапан работать на разрежение для компенсационного поступления атмосферного воздуха при заборе паров бензина из бака. При вентиляции не заполненных паровых пустот. Извиняюсь за словоблудное изложение, но предполагаю что происходит так.
А по езде лучше хуже? ,,ничего не меняется?
@Delikatniy совсем нет ,,цокот не раздражает если только это от регулировки то и не полезу
буду регулировать, когда будет сильно слышен в салоне
Что вы хотите регулировать ? - прохождение воздуха или ход клапана ? Если хотите убрать шум работы клапана , то : заглушите машину , зашумите клапан , музыку громче или беруши в уши .
У меня сентябрь 19 года вроде не так сильно слышно
Пока новая и пробег еще наверное не значительный....а в холодную (зимой) погоду будет стрекотать 100%!!!!
Может лучше не трогать , чтоб проблемы в дальнейшем у двигателя не возникли ?
я сделал проще-- снял клапан с кронштейна и прикрепил к патрубку расширительного бачка и всё! тишина!!!!!!!!!!!!!!
Слегка погромче музыка решает довольно много проблем. Привет Самат, держи лойс за активность. У меня есть стрекот, но меня он не напрягает.
теперь и меня нет, когда знаешь что это.
Дружище может подскажешь что за х йня?На весте св кросс 1,8 в основном при обгоне начинает троить и загорается чек,если сразу глушить и запуск то все нормально и не троит и чека нет,а если не успеешь чек несколько часов погорит.Как показал компьютер пропуски зажигания 1и2 цилиндра.Замена свечей и катушек местами ни кчему не привели!
Попробуй уменьшить зазор в свечах, на конце катушки есть резиновый конец.Сними его растяни чуток пружинку может залегла. Если нет катушки на замену. Именно те на которых были пропуски если конечно еще не перемешал. И кстати берешь катушки с 1го и 2го цилиндра переставляешь на 3й и 4й. Если пропуски по цилиндрам сместились 200% катушки. Про свечи не забывай. Удачи
Здравствуйте, попробуйте поменять датчик детонации, а так по логике моросят катушки но вы написали что менли их местами просто если есть возможность возьмите у кого нибудь пару катушек на время и покатайтесь с ними может родные уже не айс и хотелось бы знать какой пробег, да если будете менять датчик детонации то купите волговский (коричневым цветом).
Огромное спасибо что откликнулись, обязательно воспользуюсь вашими советами и потом отпишусь!
отпишись когда найдёшь причину интерес на будущее
Ждём обратной связи от тебя
Очень много повторяешь одно и то же. Кста, колечки ставил?
я сделал проще-- снял клапан с кронштейна и прикрепил к патрубку расширительного бачка и всё! тишина!!!!!!!!!!!!!!
Пора делать ролик об этом. Главное что тишина, а то у меня там еще сам мотор шумит) А вообще да, чего они почти на щит поставили? Я вначале даже к диллеру поехал выяснять чего это с мотором. Я подумал что все таки не буду шланги с парами бензина перекладывать
@@spappinventor2850 есть видео, на патрубке висит.
@@spappinventor2850 , тоже завтра к дилеру собрался ехать)), но теперь сначала посмотрю сам.
Как китаец излагает мысли!!!
Здарова мужики! Если на другое масло перейти, промывку надо делать или не обязательно? И ещё вопрос , какое масло заливаете вы, что посоветуете?
Никогда не пользуйтесь промывкой и всякой другой херью. Мой вам совет. Лучше масло чаще менять и то толку больше
Современные масла прекрасно смешиваются друг с другом. И ничего от этого приличного нет. Одно другому не мешает. Получается средний показатель между ними
@@vestAZRealitylive короче у меня шел залито щас, но че то не очень нравится, думал может посоветует кто нибудь у кого опыт с маслами есть, че залить можно в весту? Просто вот вот менять надо пока не купил думал по интересуюсь
@@vestAZRealitylive да я тоже против промывок конечно, но я мало знаю че да как, поэтому задал такой вопрос
Цокотал по осени перестал не знаю может сдох
Сдох это жестко 😂😂😂😂👍👍
можно заменить от другого авто.
как кота за хвост
Интересные ролики ГРМ: ua-cam.com/video/B2Up2hXvK4k/v-deo.html
Ставь 👍😎👎
Печатай комент да не ленись
И ктстаи клапана адсорбера не слышно.И он работает.Особо тупых просьба не беспокоить.
Короче выходной думаю дай проверю клапан абсорбера ато тебя давно смотрел а клапана совсем не слышно .а он собака совсем закрыты был оказывается .спасибо ,наладил
@@user-vq3rb8gy6s Забился скорее всего. От адсорбера угля закидывает мальца. Это видно если постучать клапаном о твердую поверхность с него вываливаются частички угля.
@@vestAZRealitylive да нет он был завернут до конца
Нервные водители пошли, скоро их будет беспокоить звук работы двигателя.То что клапан регулируемый, это не значит что его можно регулировать на слух, если вы добились что клапан не трещит,это не значит что он стал правильно работать.
я сделал проще-- снял клапан с кронштейна и прикрепил к патрубку расширительного бачка и всё! тишина!!!!!!!!!!!!!!
Что вы прицепились к этому адсорберу?Все про него снимают!
Про 8мм колечки надоело, прицепились к самому клапана.
Ну надо же что то снимать и показывать а то что полную хуйню это не важно ,вот такие лезут куда не надо а потом ноют что у них что то ломается
@@user-sk7gt2nv1l Не смотри епта 😂😂
@@vestAZRealitylive да дело даже не в том что ты этот видос снял и выложил а в том что после просмотра заходиш на другой канал и там тоже самое на третьем опять также песня,прям дежавю какое то и непонятно зачем из не чего раздувать такую проблему
@@user-sk7gt2nv1l Да я все понимаю. Вам всем не угодишь . Меня лично напрягал этот клокот как и многих. И кстати кто бы там не пистел это работает. Это лучше чем колхозить виброй корпус клапана.
Весту делали для доработок вечных, а ездить уже между ними!
А бы его наоборот открыл, когда бензина меньше пол бака машинка начинает тащить по лучше, думаю испарений больше в баке отсюда и динамика по ощущениям лучше становиться
Это как говорится когда коту делать нечего он лижет яйца ,я к тому что ну не ужели он так мешает ну цокает он секунд 10 и все во время движения его не слышно а стоя в пробке даже на минимуме музыка и клапан тоже не слышно а тему раздули как будто у вас колокол в салоне звенит
да вообще из пальца высосаная проблема)))))
контент)))))скоро ломать что небудь будут а потом чинить на камеру))))))
@@user-eb7cd2ll3d да все к тому и идет
А на фига к нему подходят провода?
Вероятно для электропитания но могу ошибаться
@@bkttbk Но тогда может его нужно регулировать с подачей питания?
Лукас,,,,,,, но у меня тихо работает
ну и машина 1600 проехал, там стучит, там скрипит, там цокает, на сколько меня хватит
К этим тазам привык уже , даже не обратил внимание на него
@Delikatniy так же и на четырке и Приоре он стрекочет
На это и клапан ,чтобы он работал,заводом сделано.если вы не понимаете не говорите.я не могу цирк шипито
У меня его вообще нету.
просто комментарий
Осталось дождаться когда чек появится на панельке.
Прошёл год. Наездил 20 тыс. Жди. Обязательно отпишусь