Sehr guter Erfahrungsbericht! Da ich auch das KTM Style 730 (mit Diamantrahmen) in der Auswahl habe, waren die Eindrücke in diesem Video sehr hilfreich. 👍
Ich habe es gekauft und muss sagen:möchte es nicht mehr missen ein echte Bereicherung und Fahrgenus pure KTM halt da weis man was man bekommt für sein Geld 🙌🏆
Heute gekauft 👍🏼 Vielen Dank für den tollen Testbericht 🤩 zusammen mit einem exzellenten Beratungs-/Verkaufsgespräch habe ich mich für dieses Bike entschieden
Vielen lieben Dank für Dein Lob 😀 Es freut mich, dass Du das passende Rad für Dich gefunden hast und ich wünsche Dir ganz viel Spaß auf Deinen Touren damit 😊
Ich war sehr überrascht von der sehr guten Erklärung Dankeschön nochmal mach weiter so . PS ich habe das Bike schon angezahlt bekomme es auf Wunsch im April . Musste mir aus gesundheitlichen Gründen einen Tiefeinsteiger kaufen , also Danke nochmal und immer stets Unfallfreie Fahrt passt auf Euch auf .
Vielen lieben Dank für dein Lob 😀 Freut mich, dass Du mit diesem Rad das passende für dich gefunden hast 😊 Wünsche dir für deine zukünftigen Touren auch ganz viel Spaß 😀
Das video war sehr informativ und spannend gemacht. Wir haben uns das Macina Gran 720 gekauft in green purple flip matt also sehr coole Farbe und freuen uns schon mega drauf, sind unsere ersten E bikes und sind schon mega gespannt auf die ersten Touren :D
Danke für Dein Lob 😀 KTM hat einfach eine großartige Auswahl an Trekking E-Bikes und mit dem Gran habt Ihr auch eine tolle Wahl getroffen! Viel Spas auf Euren Touren 👍
Tolle Gegend und Danke für dein Review. Endlich mal jemand, der das Verhalten eines Rades während der Fahrt erklärt. Ich fahre zur Zeit ein 8 Jahre altes KTM Itero Power mit Rekuperation und Panasonic Motor, den man überhaupt nicht hört. Auch eine "Automatik" Unterstützungsstufe habe ich bereits. Die ist richtig entspannt zu fahren. Aber es ist an der Zeit für ein Neues und da hilft mir deine Einschätzung bei der Wiederwahl von KTM sehr! Vielen Dank nochmal und viel Spaß auf euren Touren! 😊
Vielen lieben Dank für dein Lob 😀 Es ist mir ganz wichtig, mehr als nur die technischen Daten anzusprechen, sondern auch die Aspekte zu zeigen, die im Alltag relevant sind 😊 Das Rad ist in meinen Augen ein wirklich toller Allrounder mit guter Tourentauglichkeit - Wenn man nicht ständig im Gebirge oder auf kaputten Waldwegen unterwegs ist, kann ich das Rad eigentlich jedem Trekking Fahrer empfehlen 👍
Leider gibt es von ktm keinen Ersatz mit der Recuperation. Bremsen schonender im Automatik Betrieb kann man nicht fahren. Mein ktm ist nun über 10 Jahre alt. Ich würde es gerne behalten, wenn man vom Akku die Zellen tauschen könnte. Neuer Akku ist mir zu teuer. Interessant ist das neue ktm elite sx in carbon.
@@berndkremer1509 Wenn du es behalten oder als Zweitfahrrad noch nutzen willst, kann ich dir die Fa. Liofit aus Kamenz empfehlen. Habe dort für 400,00 € einen Zellentausch gemacht und war top zufrieden. Hatte dann sogar 557 wh.
Ich fahre das POWER SPORT 11 PLUS mit der genannten Boschausrüstung seid April. Für mich war der Kauf des KTM Fahrrades Aufgrund eines guten Beraterverkäufers ein sehr guter wiedereinstieg zum Fahrradfahren. Touren bis zu 90 km gefahren, diese Boschausrüstung ist Super und die Qualität des KTM Fahrrades ist hervorragend.
Danke für Deine Erfahrungen 😀 Es freut mich, dass du mit deinem KTM E-Bike auch sehr zufrieden bist 👍 Meine Freundin ist auch immer noch total überzeugt von dem tollen Rad und im kommenden Jahr wird es auch wieder richtig viele gemeinsame Touren geben 😊 Wünsche einen guten Rutsch ins neue Jahr 😀🎇
Freut mich sehr, dass dir der Vergleich geholfen hat 😀 Das Fischer ist einfach ein erstklassiges Rad für den Preis und weiterhin uneingeschränkt empfehlenswert 👍
Für E-Bike Begeisterte wie mich, die sich auch schon seit einiger Zeit mit der Materie beschäftigten, ein absolut sehenswerter, und fachlich informativer Beitrag. Das Ganze noch garniert mit doch ehr seltenen Kameraperspektiven, die völlig neue Eindrücke vermitteln.Eines muss ich aber nochmal loswerden. Ich hatte immer gedacht, dass nur hier im hohen Norden so wenig auf meinen Touren los ist, in der Pfalz scheint dies jedoch auch nicht anders zu sein. Man hat über wirklich sehr weite Zeiträume das Gefühl, allein auf der Welt zu sein. Woran mag das nur liegen?
Vielen lieben Dank für dein Lob 😀 Es freut mich sehr, dass Dir mein Bericht gefallen hat 😊 Ich schneide in der Regel die Begegnungen mit einzelnen Personen/Radfahrern auf meinen Touren aufgrund der Persönlichkeitsrechte raus. Komplett alleine bin ich in der Regel nämlich nicht auf den Radwegen 😉
Sehr guter Test, vielen Dank! Ich suche aktuell nach was neuem für mich (lebe im Mittelgebirge mit ständigen An- und Abstiegen von 15-20%). Meinst du, das packen die Bremsen?
Danke für dein Lob 😀 Die Bremsen selbst sollten ausreichende Leistung für längere Abfahrten liefern. Ich würde aber für Touren im Mittelgebirge größere Bremsscheiben verbauen. Im besten Fall einfach 220/220mm oder zumindest 203/203mm. Geht ganz einfach mit einem Adapter 👍
Schöner Bericht,kann jedem nur empfehlen sich das KTM mal anzuschauen und Probe zufahren. Einzig das Bosch Nyon finde ich wesentlich besser als das Kiox.
Das KTM Macina Style 730 ist nach wie vor ein tolles Rad und inzwischen auch preislich deutlich attraktiver geworden 👍 Ich bin froh, dass hier noch das Kiox verbaut wurde, dann ab dem Modelljahr 2023 wurde das deutlich schlechtere Intuvia 100 zur selben UVP verbaut, was ich sehr ärgerlich finde. Ein Nyon gibt es leider immer noch nicht für das Smart System - Das wird aber wahrscheinlich daran liegen, dass Bosch zukünftig nur noch "dumme" Displays verbauen will, die Ihre Daten vom Smartphone bekommen 😕
Toller Bericht, vielen Dank. Ist es eigentlich möglich, noch breiteren Reifen für etwas mehr Geländetauglichkeit zu montieren, oder ist 2 Zoll schon das Maximum?
Vielen lieben Dank für Deinen Kommentar und dein Lob 😊 Breitere Reifen gehen wahrscheinlich nicht so einfach, da das Schutzblech auf die verbaute Breite angepasst ist 💡 Ob breitere Schutzbleche möglich sind, kann ich nicht sagen, in der Regel (ähnlich wie beim Fischer, was meine Freundin vorher hatte) ist das aber aufgrund der Rahmenform nicht so einfach machbar 😕
Breitere Reifen sind leider nicht möglich , ich habe es an meinem Macina Styl 730 xl versucht eine Nummer breiter zu machen. Es ändert sich bei der breitenänderung auch der Durchmesser und da schleift es dann am Schutzblech .
Das KTM ist ein richtig gelungenes Bike und macht fast alles richtig und sieht dazu einfach richtig gut aus 👍 Auch wenn das neue Bike wie du sagst eine Verbesserung ist, so sollte man das Fischer trotzdem nicht klein reden 💡Es ist und bleibt ein Preis-/Leistungs Hit! Für unter 2.000€ bekommt man gefühlt 70% von dem, was das KTM leistet 👍
Ich möchte mir das Macina Style XL für Touren mit Anhänger kaufen. Schotterpisten und Waldwege sind bei meinen Touren nicht auszuschließen. Weshalb ich denke dass ein Trapezrahmen das richtige ist. Allerdings bin ich mit meinen kurzen Beinen einen Tiefeinsteiger gewöhnt. Kannst du eine Empfehlung aussprechen? Tief oder Trapez?
Ich denke, dass für Dich ein Tiefeinsteiger erneut sinnvoll wäre, wenn Du diese Rahmenform gewöhnt bist 👍 Natürlich sind Tiefeinsteiger in der Regel nicht ganz so "steif", wie Trapez- oder Diamantrahmen, jedoch dürfte das bei normaler Belastung gar kein Problem darstellen 💡 Der Komfort eines Rads sollte insbesondere bei der Nutzung für längere Touren niemals vernachlässigt werden.
Ich habe das Macina Style 710. Da habe ich eine Luftfedergabel, größere Bremsscheiben und eine 11Gang Schaltung, also alles das, was du hier bemängelst. Ansonsten finde ich das Video klasse.
Danke für Dein Lob 😊 Das Macina Style 710 hat auf dem Papier auch nur 180/160mm Bremsscheiben 💡 Ich finde, dass man für Preise über 4000€ schon eine Luftfedergabel und große Bremsscheiben erwarten kann. Ansonsten ist das Style 730 aber ein sehr gelungenes Rad und meine Freundin ist weiterhin sehr zufrieden 😀
Und zum Thema Stahlfederung: Eine Stahlfederung bei einem E-Bike hat sowohl Vor- als auch Nachteile: Vorteile: 1. Robustheit: Stahlfedern sind in der Regel sehr robust und widerstandsfähig gegenüber den Belastungen beim Radfahren auf unebenen Oberflächen. 2. Langlebigkeit: Stahlfedern neigen dazu, länger zu halten und weniger anfällig für Verschleiß im Vergleich zu anderen Federungstypen. 3. Günstiger Preis: E-Bikes mit Stahlfederung sind oft preiswerter als solche mit teureren Federungssystemen wie Luftfederung. Nachteile: 1. Gewicht: Stahlfedern sind in der Regel schwerer als andere Federungstypen, was das Gesamtgewicht des E-Bikes erhöhen kann. 2. Weniger anpassbar: Im Vergleich zu Luftfederung bieten Stahlfedern weniger Möglichkeiten zur Feinabstimmung der Federung auf das Körpergewicht des Fahrers und den Fahrstil. 3. Geringere Federungseffizienz: Stahlfedern können dazu neigen, Erschütterungen und Stöße weniger effektiv zu absorbieren als Luftfederung, insbesondere auf sehr unebenen Strecken. Die Wahl zwischen Stahlfederung und anderen Federungstypen hängt von Ihren persönlichen Vorlieben, Ihrem Budget und Ihrem Fahrstil ab. Wenn Sie ein robustes, wartungsarmes E-Bike suchen und das zusätzliche Gewicht nicht stört, könnte eine Stahlfederung eine gute Wahl sein. Wenn Sie jedoch mehr Einstellungsoptionen und eine leichtere Federung bevorzugen, sollten Sie sich möglicherweise nach einem E-Bike mit einer anderen Federung umsehen.
Danke für Deinen Kommentar 👍 Viele der von Dir beschriebenen Punkte sind nachvollziehbar, insbesondere was den geringen Wartungsbedarf von Stahlfedern angeht. Bei 4000€ oder mehr erwarte ich jedoch einfach Komponenten, die dieser höheren Preisklasse auch entsprechen und sich deutlich von Produkten aus der 2000€ Klasse (vgl. Fischer 1861) abheben. Und dazu gehört eine gut einstellbare und sensibel ansprechende Luftfedergabel - Ganz unabhängig von persönlichen Präferenzen, alleine wegen dem hohen Preis 💡
@@EBikeAmateur Ja schon. Ich hätte auch gerne eine Luftfederung gehabt…aber bei den Bikes ist das alles so nervig. Dann haben die andere Funktionen wieder nicht…schneiden auch schlechter ab unter Umständen…so nervig. Das hier hat ja in dem ein oder anderen Test gut angeschnitten. Mehr Federweg wäre natürlich auch cool. Aber da der Sattel ja auch noch gefedert ist und ich bisher ein Mountainbike gewöhnt bin, sollte es allemal bequemer sein. Hab mir auch direkt als Upgrade das Bosch Kiox 300 System..? bestellt. Das ist bei meinem leider nicht dabei sondern das Invidia 100 oder wie das heißt. Mein erstes E-Bike 😀 übrigens. Ich finds aber auch frech, dass Bosch für gewisse Funktionen ein scheiß Abo verlangen 😒 da bezahlt man schon Zuviel Geld und darf dann wieder für son Mist Geld ausgeben. Ich habe erst mich auch nach anderen Bikes umgeguckt, bin dann aber nun bei diesem hängen geblieben. Allerdings nicht in Blau sondern in Schwarz Matt. Habe das 2023er Modell. Und warum gibt der Hersteller keine direkte Reichweite an? Auch wenn solche meistens gelogen sind, ich weiß.
Guter Bericht, sehr hilfreich, da das Rad in die nähere Auswahl kommt bezüglich eines neues E-Bikes. Frage: Was hast du da für eine Handyhalterung dran? Kannst du mir die mal verlinken? Vielen Dank, VG Dirk
Hallo Dirk und vielen Dank für deinen Kommentar 😀 Ich denke, dass man mit dem Macina Style nichts falsch machen kann - Welche anderen Räder sind denn in deiner Auswahl? Wenn du magst kann ich ja zumindest anhand der Daten auch noch etwas dazu sagen 😅 Die Handyhalterung ist von der Marke "Shenkey" auf Amazon. Es gibt sie aber auch noch von anderen Fernost Herstellern. Dazu habe ich noch ein Silikonband (extra für Handys) um die Halterung gespannt, damit das Handy auch an den oberen Ecken festgehalten wird 👍
Vielen Dank für deine Antwort. Es wird in jedem Fall ein KTM Rad. Zur Auswahl steht noch das Aera 671 LFS und das Cento 10 Plus. Vielleicht hast du hier auch Informationen? Wäre super. Wünsche dir ein schönes Wochenende. VG Dirk
Jeweils im Vergleich zum Style 730 mal unabhängig vom Preis: 1) Aera 671 LFC: "Altes" Bosch System ohne App Anbindung, ohne Verstellbare Unterstützungsstufen, ohne Aufzeichnung von Fahrstatistiken, kleinerer Akku, ohne gefederte Sattelstütze, kleinere und breitere Reifen mit besserem Grip aber schlechterem Rollwiderstand, möglicherweise etwas schlechtere Bremsen 2) Deutlich schlechtere Bremsen, je nach Modelljahr besseres Display (Kiox 300 gibt es nur im Modelljahr 2022 beim Macina Style 730, seit dem MJ23 nur noch das schlechtere Intuvia 100
Ich hab’s mir nun auch gekauft. Mein erstes E-Bike. Hat mich weniger als 4.000€ gekostet. In groß allerdings. Was ich nicht verstehe ist, warum es dass bessere Display nur bei KTM selbst gibt, wenn man da das Bike kauft. Bei allen anderen Händlern gibts nur dieses kleine nicht farbige Display. Hoffe, man kann es dann aufrüsten. Sollte ja aber gehen, weil Kompatibel. Das würde dann zwar über 100€ kosten sich aber lohnen. Damit warte ich dann aber erstmal noch. Einige Punkte zum Akku wären in den Video noch nice gewesen, also Ladezeit und Reichweite beispielsweise. Aber ansonsten gutes Video.
Schön, dass Du Dir das Rad zusagt und Du es auch gekauft hast 😀 Ich wünsche Dir ganz viel Freude auf Deinen Touren damit! 😊 Leider scheint es so, als wäre das Kiox 300 im Laufe des Modelljahres 2023 durch das günstigere Intuvia 100 ersetzt worden. Das ist natürlich ärgerlich und eine nicht ganz so schöne Sparmaßnahme von KTM. Das liegt wahrscheinlich daran, dass das günstigere Intuvia 100 erst im MJ23 verfügbar wurde und vorher lediglich das Kiox 300 mit dem Smart System auf dem Markt war 💡 Die Ladezeit habe ich leider noch nie gemessen, da ich den E-Bike Akku immer über Nacht lade. Ich tippe aber auf eine Ladezeit von 6-7 Stunden. Kommentare zur Reichweite habe ich ganz bewusst raus gelassen, da es nahezu unmöglich ist, eine passende Aussage dazu zu treffen. Je nach Unterstützungsstufe, Körpergewicht, Untergrund, Höhenmeter, Gegenwind und Luftdruck kann die Reichweite zwischen 50-200km liegen. Auf dieser Tour kam ich mit rund 60% Akku nach 52km und 800hm wieder zurück 💡
@@EBikeAmateur Ja, ich kann’s auch kaum erwarten. Und ich bin erst 21 😂👌🏻 Werde es halt dazu benutzen, um zur Arbeit zu fahren und so😅😅😅 also könnte man denken, dass es dann schon zu krass für mich ist..aber ich wollte halt was gutes und hochwertiges mit großer Reichweite. Naja, wenn man das Bike beim Hersteller direkt kauft/bestellt? Ist das Kiox dabei. Nur wenn man es wie ich bei anderen Herstellern kauft beziehungsweise bestellt, ist dieses andere dabei. Und mal ehrlich, das ist häßlich und klein. Bekommt man für unter 20€ (nur das Display). Das Kiox 300 kostet da schon über 100€. Danke für die Antwort im übrigen. Ich nehme mir auch hier wieder vor (wie beim Handy, der Uhr, den Tablet usw.) den Akku zu schonen. Das heißt nur im begrenzten Bereich auf-und entladen, damit die Lebensdauer verlängert wird. Laden geht dann ja auch schneller. Mit der Reichweite müsste man dann mal gucken, aber ja. Bezüglich Laufzeit bringe ich wohl den Vorteil mit, dass ich sehr leicht bin 😁
Der Hersteller spricht von etwas mehr als 26kg und das scheint nicht komplett falsch zu sein 👍 Wäre aber echt toll, wenn der Hype um die Light EMTBs auch Mal auf den Trekking Bereich übergehen würde: Volle Trekking Ausstattung mit Gepäckträger und Licht aber mit Bosch SX, Carbon Rahmen, 400Wh und unter 20kg - Wäre ein Träumchen 😀 Edit: Wow, das gibt es sogar bald 😱 KTM Macina Sport SX Elite & Prime mit 18,5/16,7kg 😱😱
Ab Werk hat das Smart System von Bosch kein GPS. Dieses kann man aber mit einem Modul am Motor nachrüsten. Ich gehe aber davon aus, dass man zur Navigation dennoch eine aktive Verbindung zum Smartphone braucht, da das Display keine eigenen Kartendaten speichern kann 💡
Ja, man kann durch die Bosch "Flow App" relativ viele Dinge anpassen, Daten auslesen und Routen planen. Ich nutze die Funktion neben dem Einstellen der Unterstützungsstufen jedoch kaum. Denn insbesondere zur Aufzeichnung oder Navigation für lange Touren ist die Verbindung einfach zu instabil 💡
3 bar auf Schotter - viel zu viel. 2 Bar maximum. Es sei denn du willst 100 km fahren. Ansonsten: schöne Gegend! Danke für den Tip. Da muss ich auch mal hin fahren. Ist nicht weit von mir weg.
Grüß Dich 😀 Ich habe 3 Bar gewählt um den Rollwiderstand auf den zumeist asphaltierten Wegen zu optimieren 👍 Wenn man mehr auf Schotter unterwegs ist oder auf unbefestigten Waldwegen, dann reichen 2.5 Bar auch gut aus und helfen dabei, mehr Grip zu generieren - Da hast Du völlig recht (auch so erwähnt bei @13:41 im Video). 2.0 Bar würde ich bei 2.0 Zoll breiten Reifen und dem schweren Rad jedoch schon fast als grenzwertig empfinden 😅
@@EBikeAmateur Hast vollkommen Recht. Ich wiege ja nur 60 kg und habe 2.4er Reifen. Im Wald 1,7 Bar, sonst maximal 2 Bar. Meine Frau (Gewicht wird nicht verraten!) fährt 2.0er mit 2 bar. Bequem soll es da schon sein.
Das KTM ist wie im Video erwähnt auf jeden Fall eine ganz andere Kategorie als das Fischer 💡 Den Vergleich habe ich nur gezogen, da es das bisherige Bike meiner Freundin war - Und sich insbesondere für den Preis absolut nicht verstecken muss 👍
Was bei dem Rad das allerletzte ist ist die Befestigung des Kettenschutzes man kommt hier an keine Schraube um diesen abzunehmen . Wenn sich die Kette hinter dem kettenschutz verhakt was mir z B passiert ist als ich jetzt auf Winterreifen gewechselt habe. Auch mit einem Montagestönder muss man vorsichtig sein am Oberrohr dieses ist hauchdünn. - klopf mal. Sonst finde ich auch das es sehr gut fährt . Bei der Akkuentnahme muss man massiv auf den Deckel drücken - kein Einzelfall! Selbst mein Händler hat das nicht geschafft bis dann der Werkstattmeister kam und unter Grinsen massiv auf den Deckel gedrückt hat Wir ahtten schon gedacht wir haben eine falschen Schlüssel. Die Reifen mondial sind sommer bis Herbst gut im Nassen und Nassen Laub oder matschigem Waldweg nicht brauchbar. - Sonst bin ich begeistert.
Danke für Deine Einschätzungen zum KTM 😀 Spannende Punkte, die mir in der Form gar nicht aufgefallen sind 💡 Bin gespannt, wie die Rückmeldung meiner Freundin aussieht, wenn sie im nächsten Jahr damit hoffentlich deutlich mehr Kilometer fährt wie in diesem Jahr 👍
Schönes Fahrrad und sehr informatives Video. Allerdings würde ich derartige Preise schon längst nicht mehr bereit sein zu zahlen! Hatte bereits damals bereut, mir ein 4000 Euro teures Steven E11 erworben zu haben, weil es meinen Erwartungen an den Preis nicht standhielt und ich es nach sechs Monaten wieder veräußert habe. Der Kaufgrund war der Riemenantrieb in Verbindung mit 11-Gang Nabe. Die zuschaltbare Automatik und die elektronische Schaltung waren total unausgereift passten nicht im Ansatz zueinander. Seitdem nur noch preisgünstige Pedelecs bis 2600 Euro mit deutlich besseren Preis,- Leistungsverhältnis. Aber jeder, wie er mag und seinen Gewohnheiten wie Budget dafür angemessen.
Der E-Bike Markt hat sich in den letzten 3-6 Jahren tatsächlich in eine sehr zweifelhafte Richtung bewegt, da stimme ich Dir zu 👍 Die meisten E-Bikes sind mindestens 25% zu teuer in meinen Augen. Wenn man wie im Falle meiner Freundin jedoch ein passendes "rundum sorglos Paket" haben möchte und auch noch Wert auf ein halbwegs ansprechend gestaltetes Rad legt, dann muss man leider schon in einer der teureren Preisklassen einkaufen und kommt daran kaum vorbei 😕 Vorher hatte Sie (wie Du ja bereits gesehen hast) das günstige Fischer 1861 und dieses ist in meinen Augen weiterhin eines der besten Trekking E-Bikes auf dem Markt und das für teilweise sogar unter 2000€ 👍
Der Auto Modus und die Reihenfolge der weiteren Unterstützungsstufen wurden bei der Bestellung des Rads explizit gewünscht und der Onlinehändler war so freundlich und hat diesen Wunsch berücksichtigt 😀 Nachträglich ist eine Umstellung auch möglich, aber leider nur bei einem Fahrradhändler 💡
Die passende Farbe und eine gute Verarbeitung sind in meinen Augen mehr wert als ein "extravagantes" Styling 😀 Mit den unzähligen Starrgabel + Heckmotor Fahrrädern von "hippen, deutschen Startups" kann ich persönlich gar nichts anfangen, auch wenn diese vielleicht etwas spannender aussehen als ein typisches Mittelmotor E-Bike eines etablierten Herstellers 😅
Sehr guter Erfahrungsbericht! Da ich auch das KTM Style 730 (mit Diamantrahmen) in der Auswahl habe, waren die Eindrücke in diesem Video sehr hilfreich. 👍
Vielen Dank für Dein Lob 😅 Es freut mich sehr, dass Dir das Video gefallen und geholfen hat 😊
Danke für das informative Video. Du hast es sehr gut erklärt 👍👍
Danke für dein Lob, freut mich sehr, dass es Dir gefallen hat 😀
Ich habe es gekauft und muss sagen:möchte es nicht mehr missen ein echte Bereicherung und Fahrgenus pure KTM halt da weis man was man bekommt für sein Geld 🙌🏆
Das sehe ich auch so 👍 KTM baut tolle Räder mit solider Ausstattung und einem guten Händler-Netzwerk 😊
Top getestet, sehr verständlich für den Otto-Normal-Verbraucher. Danke.
Vielen lieben Dank für Dein Lob 😀
Schöner Test, deine Freundin wird sehr viel Freude mit dem Rad haben!
Vielen lieben Dank 😀 Sie ist bisher sehr überzeugt von dem Rad und wir waren schon auf einigen richtig guten Touren damit unterwegs 👍
Heute gekauft 👍🏼 Vielen Dank für den tollen Testbericht 🤩 zusammen mit einem exzellenten Beratungs-/Verkaufsgespräch habe ich mich für dieses Bike entschieden
Vielen lieben Dank für Dein Lob 😀 Es freut mich, dass Du das passende Rad für Dich gefunden hast und ich wünsche Dir ganz viel Spaß auf Deinen Touren damit 😊
Ich war sehr überrascht von der sehr guten Erklärung Dankeschön nochmal mach weiter so . PS ich habe das Bike schon angezahlt bekomme es auf Wunsch im April . Musste mir aus gesundheitlichen Gründen einen Tiefeinsteiger kaufen , also Danke nochmal und immer stets Unfallfreie Fahrt passt auf Euch auf .
Vielen lieben Dank für dein Lob 😀 Freut mich, dass Du mit diesem Rad das passende für dich gefunden hast 😊
Wünsche dir für deine zukünftigen Touren auch ganz viel Spaß 😀
Das video war sehr informativ und spannend gemacht. Wir haben uns das Macina Gran 720 gekauft in green purple flip matt also sehr coole Farbe und freuen uns schon mega drauf, sind unsere ersten E bikes und sind schon mega gespannt auf die ersten Touren :D
Danke für Dein Lob 😀 KTM hat einfach eine großartige Auswahl an Trekking E-Bikes und mit dem Gran habt Ihr auch eine tolle Wahl getroffen! Viel Spas auf Euren Touren 👍
Tolle Gegend und Danke für dein Review. Endlich mal jemand, der das Verhalten eines Rades während der Fahrt erklärt. Ich fahre zur Zeit ein 8 Jahre altes KTM Itero Power mit Rekuperation und Panasonic Motor, den man überhaupt nicht hört. Auch eine "Automatik" Unterstützungsstufe habe ich bereits. Die ist richtig entspannt zu fahren. Aber es ist an der Zeit für ein Neues und da hilft mir deine Einschätzung bei der Wiederwahl von KTM sehr! Vielen Dank nochmal und viel Spaß auf euren Touren! 😊
Vielen lieben Dank für dein Lob 😀
Es ist mir ganz wichtig, mehr als nur die technischen Daten anzusprechen, sondern auch die Aspekte zu zeigen, die im Alltag relevant sind 😊
Das Rad ist in meinen Augen ein wirklich toller Allrounder mit guter Tourentauglichkeit - Wenn man nicht ständig im Gebirge oder auf kaputten Waldwegen unterwegs ist, kann ich das Rad eigentlich jedem Trekking Fahrer empfehlen 👍
Leider gibt es von ktm keinen Ersatz mit der Recuperation. Bremsen schonender im Automatik Betrieb kann man nicht fahren. Mein ktm ist nun über 10 Jahre alt. Ich würde es gerne behalten, wenn man vom Akku die Zellen tauschen könnte. Neuer Akku ist mir zu teuer.
Interessant ist das neue ktm elite sx in carbon.
@@berndkremer1509 Wenn du es behalten oder als Zweitfahrrad noch nutzen willst, kann ich dir die Fa. Liofit aus Kamenz empfehlen. Habe dort für 400,00 € einen Zellentausch gemacht und war top zufrieden. Hatte dann sogar 557 wh.
@@Antjelope
Oh danke, das werde ich versuchen 😄
@@berndkremer1509 👍
Dankeschön für dein Video. ✌🏼👍🏼
Freut mich, dass es dir gefällt 😀
Ich fahre das POWER SPORT 11 PLUS mit der genannten Boschausrüstung seid April. Für mich war der Kauf des KTM Fahrrades Aufgrund eines guten Beraterverkäufers ein sehr guter wiedereinstieg zum Fahrradfahren. Touren bis zu 90 km gefahren, diese Boschausrüstung ist Super und die Qualität des KTM Fahrrades ist hervorragend.
Danke für Deine Erfahrungen 😀
Es freut mich, dass du mit deinem KTM E-Bike auch sehr zufrieden bist 👍
Meine Freundin ist auch immer noch total überzeugt von dem tollen Rad und im kommenden Jahr wird es auch wieder richtig viele gemeinsame Touren geben 😊
Wünsche einen guten Rutsch ins neue Jahr 😀🎇
Danke auch für den Vergleich zum Fischer 1861. Fand' ich tatsächlich interessant und habe förmlich darauf gewartet.
Freut mich sehr, dass dir der Vergleich geholfen hat 😀 Das Fischer ist einfach ein erstklassiges Rad für den Preis und weiterhin uneingeschränkt empfehlenswert 👍
Für E-Bike Begeisterte wie mich, die sich auch schon seit einiger Zeit mit der Materie beschäftigten, ein absolut sehenswerter, und fachlich informativer Beitrag. Das Ganze noch garniert mit doch ehr seltenen Kameraperspektiven, die völlig neue Eindrücke vermitteln.Eines muss ich aber nochmal loswerden. Ich hatte immer gedacht, dass nur hier im hohen Norden so wenig auf meinen Touren los ist, in der Pfalz scheint dies jedoch auch nicht anders zu sein. Man hat über wirklich sehr weite Zeiträume das Gefühl, allein auf der Welt zu sein. Woran mag das nur liegen?
Vielen lieben Dank für dein Lob 😀 Es freut mich sehr, dass Dir mein Bericht gefallen hat 😊
Ich schneide in der Regel die Begegnungen mit einzelnen Personen/Radfahrern auf meinen Touren aufgrund der Persönlichkeitsrechte raus. Komplett alleine bin ich in der Regel nämlich nicht auf den Radwegen 😉
Sehr guter Test, vielen Dank! Ich suche aktuell nach was neuem für mich (lebe im Mittelgebirge mit ständigen An- und Abstiegen von 15-20%). Meinst du, das packen die Bremsen?
Danke für dein Lob 😀 Die Bremsen selbst sollten ausreichende Leistung für längere Abfahrten liefern. Ich würde aber für Touren im Mittelgebirge größere Bremsscheiben verbauen. Im besten Fall einfach 220/220mm oder zumindest 203/203mm. Geht ganz einfach mit einem Adapter 👍
Schöner Bericht,kann jedem nur empfehlen sich das KTM mal anzuschauen und Probe zufahren.
Einzig das Bosch Nyon finde ich wesentlich besser als das Kiox.
Das KTM Macina Style 730 ist nach wie vor ein tolles Rad und inzwischen auch preislich deutlich attraktiver geworden 👍
Ich bin froh, dass hier noch das Kiox verbaut wurde, dann ab dem Modelljahr 2023 wurde das deutlich schlechtere Intuvia 100 zur selben UVP verbaut, was ich sehr ärgerlich finde. Ein Nyon gibt es leider immer noch nicht für das Smart System - Das wird aber wahrscheinlich daran liegen, dass Bosch zukünftig nur noch "dumme" Displays verbauen will, die Ihre Daten vom Smartphone bekommen 😕
Schöner Test 👍
Vielen lieben Dank 😊
Mein Mann und Ich haben das gleiche Fahrrad und für unsere Tochter haben wir Macina Style 740 gekauft.
😊😊
Wir sind mehr als zufrieden.😊😊
Vielen lieben Dank für die tolle Rückmeldung 😀 Ich wünsche ganz viel Spaß bei den Touren mit den tollen E-Bikes 👍
@@EBikeAmateur Dankeschön 😊
Toller Bericht, vielen Dank. Ist es eigentlich möglich, noch breiteren Reifen für etwas mehr Geländetauglichkeit zu montieren, oder ist 2 Zoll schon das Maximum?
Vielen lieben Dank für Deinen Kommentar und dein Lob 😊
Breitere Reifen gehen wahrscheinlich nicht so einfach, da das Schutzblech auf die verbaute Breite angepasst ist 💡
Ob breitere Schutzbleche möglich sind, kann ich nicht sagen, in der Regel (ähnlich wie beim Fischer, was meine Freundin vorher hatte) ist das aber aufgrund der Rahmenform nicht so einfach machbar 😕
Breitere Reifen sind leider nicht möglich , ich habe es an meinem Macina Styl 730 xl versucht eine Nummer breiter zu machen. Es ändert sich bei der breitenänderung auch der Durchmesser und da schleift es dann am Schutzblech .
Hi grosse Verbesserung gegeüber Fischer für Touren sehr gut kann man kaufen😀
Das KTM ist ein richtig gelungenes Bike und macht fast alles richtig und sieht dazu einfach richtig gut aus 👍
Auch wenn das neue Bike wie du sagst eine Verbesserung ist, so sollte man das Fischer trotzdem nicht klein reden 💡Es ist und bleibt ein Preis-/Leistungs Hit! Für unter 2.000€ bekommt man gefühlt 70% von dem, was das KTM leistet 👍
Ich möchte mir das Macina Style XL für Touren mit Anhänger kaufen. Schotterpisten und Waldwege sind bei meinen Touren nicht auszuschließen. Weshalb ich denke dass ein Trapezrahmen das richtige ist. Allerdings bin ich mit meinen kurzen Beinen einen Tiefeinsteiger gewöhnt. Kannst du eine Empfehlung aussprechen? Tief oder Trapez?
Ich denke, dass für Dich ein Tiefeinsteiger erneut sinnvoll wäre, wenn Du diese Rahmenform gewöhnt bist 👍
Natürlich sind Tiefeinsteiger in der Regel nicht ganz so "steif", wie Trapez- oder Diamantrahmen, jedoch dürfte das bei normaler Belastung gar kein Problem darstellen 💡 Der Komfort eines Rads sollte insbesondere bei der Nutzung für längere Touren niemals vernachlässigt werden.
Ich habe das Macina Style 710. Da habe ich eine Luftfedergabel, größere Bremsscheiben und eine 11Gang Schaltung, also alles das, was du hier bemängelst. Ansonsten finde ich das Video klasse.
Danke für Dein Lob 😊 Das Macina Style 710 hat auf dem Papier auch nur 180/160mm Bremsscheiben 💡
Ich finde, dass man für Preise über 4000€ schon eine Luftfedergabel und große Bremsscheiben erwarten kann. Ansonsten ist das Style 730 aber ein sehr gelungenes Rad und meine Freundin ist weiterhin sehr zufrieden 😀
Und zum Thema Stahlfederung:
Eine Stahlfederung bei einem E-Bike hat sowohl Vor- als auch Nachteile:
Vorteile:
1. Robustheit: Stahlfedern sind in der Regel sehr robust und widerstandsfähig gegenüber den Belastungen beim Radfahren auf unebenen Oberflächen.
2. Langlebigkeit: Stahlfedern neigen dazu, länger zu halten und weniger anfällig für Verschleiß im Vergleich zu anderen Federungstypen.
3. Günstiger Preis: E-Bikes mit Stahlfederung sind oft preiswerter als solche mit teureren Federungssystemen wie Luftfederung.
Nachteile:
1. Gewicht: Stahlfedern sind in der Regel schwerer als andere Federungstypen, was das Gesamtgewicht des E-Bikes erhöhen kann.
2. Weniger anpassbar: Im Vergleich zu Luftfederung bieten Stahlfedern weniger Möglichkeiten zur Feinabstimmung der Federung auf das Körpergewicht des Fahrers und den Fahrstil.
3. Geringere Federungseffizienz: Stahlfedern können dazu neigen, Erschütterungen und Stöße weniger effektiv zu absorbieren als Luftfederung, insbesondere auf sehr unebenen Strecken.
Die Wahl zwischen Stahlfederung und anderen Federungstypen hängt von Ihren persönlichen Vorlieben, Ihrem Budget und Ihrem Fahrstil ab. Wenn Sie ein robustes, wartungsarmes E-Bike suchen und das zusätzliche Gewicht nicht stört, könnte eine Stahlfederung eine gute Wahl sein. Wenn Sie jedoch mehr Einstellungsoptionen und eine leichtere Federung bevorzugen, sollten Sie sich möglicherweise nach einem E-Bike mit einer anderen Federung umsehen.
Danke für Deinen Kommentar 👍
Viele der von Dir beschriebenen Punkte sind nachvollziehbar, insbesondere was den geringen Wartungsbedarf von Stahlfedern angeht.
Bei 4000€ oder mehr erwarte ich jedoch einfach Komponenten, die dieser höheren Preisklasse auch entsprechen und sich deutlich von Produkten aus der 2000€ Klasse (vgl. Fischer 1861) abheben. Und dazu gehört eine gut einstellbare und sensibel ansprechende Luftfedergabel - Ganz unabhängig von persönlichen Präferenzen, alleine wegen dem hohen Preis 💡
@@EBikeAmateur Ja schon.
Ich hätte auch gerne eine Luftfederung gehabt…aber bei den Bikes ist das alles so nervig. Dann haben die andere Funktionen wieder nicht…schneiden auch schlechter ab unter Umständen…so nervig. Das hier hat ja in dem ein oder anderen Test gut angeschnitten. Mehr Federweg wäre natürlich auch cool. Aber da der Sattel ja auch noch gefedert ist und ich bisher ein Mountainbike gewöhnt bin, sollte es allemal bequemer sein. Hab mir auch direkt als Upgrade das Bosch Kiox 300 System..? bestellt. Das ist bei meinem leider nicht dabei sondern das Invidia 100 oder wie das heißt. Mein erstes E-Bike 😀 übrigens.
Ich finds aber auch frech, dass Bosch für gewisse Funktionen ein scheiß Abo verlangen 😒 da bezahlt man schon Zuviel Geld und darf dann wieder für son Mist Geld ausgeben.
Ich habe erst mich auch nach anderen Bikes umgeguckt, bin dann aber nun bei diesem hängen geblieben. Allerdings nicht in Blau sondern in Schwarz Matt. Habe das 2023er Modell.
Und warum gibt der Hersteller keine direkte Reichweite an? Auch wenn solche meistens gelogen sind, ich weiß.
Guter Bericht, sehr hilfreich, da das Rad in die nähere Auswahl kommt bezüglich eines neues E-Bikes.
Frage: Was hast du da für eine Handyhalterung dran? Kannst du mir die mal verlinken? Vielen Dank, VG Dirk
Hallo Dirk und vielen Dank für deinen Kommentar 😀
Ich denke, dass man mit dem Macina Style nichts falsch machen kann - Welche anderen Räder sind denn in deiner Auswahl? Wenn du magst kann ich ja zumindest anhand der Daten auch noch etwas dazu sagen 😅
Die Handyhalterung ist von der Marke "Shenkey" auf Amazon. Es gibt sie aber auch noch von anderen Fernost Herstellern. Dazu habe ich noch ein Silikonband (extra für Handys) um die Halterung gespannt, damit das Handy auch an den oberen Ecken festgehalten wird 👍
Vielen Dank für deine Antwort.
Es wird in jedem Fall ein KTM Rad. Zur Auswahl steht noch das Aera 671 LFS und das Cento 10 Plus. Vielleicht hast du hier auch Informationen? Wäre super.
Wünsche dir ein schönes Wochenende. VG Dirk
Jeweils im Vergleich zum Style 730 mal unabhängig vom Preis:
1) Aera 671 LFC: "Altes" Bosch System ohne App Anbindung, ohne Verstellbare Unterstützungsstufen, ohne Aufzeichnung von Fahrstatistiken, kleinerer Akku, ohne gefederte Sattelstütze, kleinere und breitere Reifen mit besserem Grip aber schlechterem Rollwiderstand, möglicherweise etwas schlechtere Bremsen
2) Deutlich schlechtere Bremsen, je nach Modelljahr besseres Display (Kiox 300 gibt es nur im Modelljahr 2022 beim Macina Style 730, seit dem MJ23 nur noch das schlechtere Intuvia 100
Mein bike ist bei 25km/h abgeriegelt, was kann ich tun damit das etwas mehr geht? Ist ja der Bosh CX 2024 Motor weiß nicht ob es da schon was gibt 🤔
Grüß Dich - Gibt glaube ich mehr Infos im "pedelecforum" zu dem Thema. Kenne mich mit Tuning absolut nicht aus 😅
Ich hab’s mir nun auch gekauft. Mein erstes E-Bike. Hat mich weniger als 4.000€ gekostet. In groß allerdings. Was ich nicht verstehe ist, warum es dass bessere Display nur bei KTM selbst gibt, wenn man da das Bike kauft. Bei allen anderen Händlern gibts nur dieses kleine nicht farbige Display. Hoffe, man kann es dann aufrüsten. Sollte ja aber gehen, weil Kompatibel. Das würde dann zwar über 100€ kosten sich aber lohnen. Damit warte ich dann aber erstmal noch. Einige Punkte zum Akku wären in den Video noch nice gewesen, also Ladezeit und Reichweite beispielsweise. Aber ansonsten gutes Video.
Schön, dass Du Dir das Rad zusagt und Du es auch gekauft hast 😀 Ich wünsche Dir ganz viel Freude auf Deinen Touren damit! 😊
Leider scheint es so, als wäre das Kiox 300 im Laufe des Modelljahres 2023 durch das günstigere Intuvia 100 ersetzt worden. Das ist natürlich ärgerlich und eine nicht ganz so schöne Sparmaßnahme von KTM.
Das liegt wahrscheinlich daran, dass das günstigere Intuvia 100 erst im MJ23 verfügbar wurde und vorher lediglich das Kiox 300 mit dem Smart System auf dem Markt war 💡
Die Ladezeit habe ich leider noch nie gemessen, da ich den E-Bike Akku immer über Nacht lade. Ich tippe aber auf eine Ladezeit von 6-7 Stunden.
Kommentare zur Reichweite habe ich ganz bewusst raus gelassen, da es nahezu unmöglich ist, eine passende Aussage dazu zu treffen. Je nach Unterstützungsstufe, Körpergewicht, Untergrund, Höhenmeter, Gegenwind und Luftdruck kann die Reichweite zwischen 50-200km liegen. Auf dieser Tour kam ich mit rund 60% Akku nach 52km und 800hm wieder zurück 💡
@@EBikeAmateur Ja, ich kann’s auch kaum erwarten. Und ich bin erst 21 😂👌🏻
Werde es halt dazu benutzen, um zur Arbeit zu fahren und so😅😅😅 also könnte man denken, dass es dann schon zu krass für mich ist..aber ich wollte halt was gutes und hochwertiges mit großer Reichweite.
Naja, wenn man das Bike beim Hersteller direkt kauft/bestellt? Ist das Kiox dabei. Nur wenn man es wie ich bei anderen Herstellern kauft beziehungsweise bestellt, ist dieses andere dabei. Und mal ehrlich, das ist häßlich und klein. Bekommt man für unter 20€ (nur das Display). Das Kiox 300 kostet da schon über 100€.
Danke für die Antwort im übrigen. Ich nehme mir auch hier wieder vor (wie beim Handy, der Uhr, den Tablet usw.) den Akku zu schonen. Das heißt nur im begrenzten Bereich auf-und entladen, damit die Lebensdauer verlängert wird. Laden geht dann ja auch schneller. Mit der Reichweite müsste man dann mal gucken, aber ja. Bezüglich Laufzeit bringe ich wohl den Vorteil mit, dass ich sehr leicht bin 😁
@@EBikeAmateur Im übrigen habe ich das Upgrade-Set heute schon bestellt 🥹
Hat mich fast 150€ gekostet..aber es wird sich definitiv lohnen.
Beim nächsten Mal, müssen wir das Gerät mal wiegen, was es Fahrfertig auf die Waage bringt 😎
Der Hersteller spricht von etwas mehr als 26kg und das scheint nicht komplett falsch zu sein 👍
Wäre aber echt toll, wenn der Hype um die Light EMTBs auch Mal auf den Trekking Bereich übergehen würde:
Volle Trekking Ausstattung mit Gepäckträger und Licht aber mit Bosch SX, Carbon Rahmen, 400Wh und unter 20kg - Wäre ein Träumchen 😀
Edit: Wow, das gibt es sogar bald 😱 KTM Macina Sport SX Elite & Prime mit 18,5/16,7kg 😱😱
Hallo, hat das Display integrierten GPS?
Ab Werk hat das Smart System von Bosch kein GPS. Dieses kann man aber mit einem Modul am Motor nachrüsten. Ich gehe aber davon aus, dass man zur Navigation dennoch eine aktive Verbindung zum Smartphone braucht, da das Display keine eigenen Kartendaten speichern kann 💡
@@EBikeAmateur Vielen Dank für die Info :)
Kann man das Handy mit dem Display verbinden?
Ja, man kann durch die Bosch "Flow App" relativ viele Dinge anpassen, Daten auslesen und Routen planen. Ich nutze die Funktion neben dem Einstellen der Unterstützungsstufen jedoch kaum. Denn insbesondere zur Aufzeichnung oder Navigation für lange Touren ist die Verbindung einfach zu instabil 💡
3 bar auf Schotter - viel zu viel. 2 Bar maximum. Es sei denn du willst 100 km fahren. Ansonsten: schöne Gegend! Danke für den Tip. Da muss ich auch mal hin fahren. Ist nicht weit von mir weg.
Grüß Dich 😀 Ich habe 3 Bar gewählt um den Rollwiderstand auf den zumeist asphaltierten Wegen zu optimieren 👍 Wenn man mehr auf Schotter unterwegs ist oder auf unbefestigten Waldwegen, dann reichen 2.5 Bar auch gut aus und helfen dabei, mehr Grip zu generieren - Da hast Du völlig recht (auch so erwähnt bei @13:41 im Video).
2.0 Bar würde ich bei 2.0 Zoll breiten Reifen und dem schweren Rad jedoch schon fast als grenzwertig empfinden 😅
@@EBikeAmateur Hast vollkommen Recht. Ich wiege ja nur 60 kg und habe 2.4er Reifen. Im Wald 1,7 Bar, sonst maximal 2 Bar. Meine Frau (Gewicht wird nicht verraten!) fährt 2.0er mit 2 bar. Bequem soll es da schon sein.
Sehr schön Bike, aber auch mindestens 2000€ teurer als das Fischer Bike.
Das KTM ist wie im Video erwähnt auf jeden Fall eine ganz andere Kategorie als das Fischer 💡 Den Vergleich habe ich nur gezogen, da es das bisherige Bike meiner Freundin war - Und sich insbesondere für den Preis absolut nicht verstecken muss 👍
Was bei dem Rad das allerletzte ist ist die Befestigung des Kettenschutzes man kommt hier an keine Schraube um diesen abzunehmen . Wenn sich die Kette hinter dem kettenschutz verhakt was mir z B passiert ist als ich jetzt auf Winterreifen gewechselt habe. Auch mit einem Montagestönder muss man vorsichtig sein am Oberrohr dieses ist hauchdünn. - klopf mal.
Sonst finde ich auch das es sehr gut fährt . Bei der Akkuentnahme muss man massiv auf den Deckel drücken - kein Einzelfall! Selbst mein Händler hat das nicht geschafft bis dann der Werkstattmeister kam und unter Grinsen massiv auf den Deckel gedrückt hat
Wir ahtten schon gedacht wir haben eine falschen Schlüssel.
Die Reifen mondial sind sommer bis Herbst gut im Nassen und Nassen Laub oder matschigem Waldweg nicht brauchbar.
- Sonst bin ich begeistert.
Danke für Deine Einschätzungen zum KTM 😀 Spannende Punkte, die mir in der Form gar nicht aufgefallen sind 💡
Bin gespannt, wie die Rückmeldung meiner Freundin aussieht, wenn sie im nächsten Jahr damit hoffentlich deutlich mehr Kilometer fährt wie in diesem Jahr 👍
Schönes Fahrrad und sehr informatives Video. Allerdings würde ich derartige Preise schon längst nicht mehr bereit sein zu zahlen! Hatte bereits damals bereut, mir ein 4000 Euro teures Steven E11 erworben zu haben, weil es meinen Erwartungen an den Preis nicht standhielt und ich es nach sechs Monaten wieder veräußert habe.
Der Kaufgrund war der Riemenantrieb in Verbindung mit 11-Gang Nabe. Die zuschaltbare Automatik und die elektronische Schaltung waren total unausgereift passten nicht im Ansatz zueinander.
Seitdem nur noch preisgünstige Pedelecs bis 2600 Euro mit deutlich besseren Preis,- Leistungsverhältnis. Aber jeder, wie er mag und seinen Gewohnheiten wie Budget dafür angemessen.
Der E-Bike Markt hat sich in den letzten 3-6 Jahren tatsächlich in eine sehr zweifelhafte Richtung bewegt, da stimme ich Dir zu 👍
Die meisten E-Bikes sind mindestens 25% zu teuer in meinen Augen.
Wenn man wie im Falle meiner Freundin jedoch ein passendes "rundum sorglos Paket" haben möchte und auch noch Wert auf ein halbwegs ansprechend gestaltetes Rad legt, dann muss man leider schon in einer der teureren Preisklassen einkaufen und kommt daran kaum vorbei 😕
Vorher hatte Sie (wie Du ja bereits gesehen hast) das günstige Fischer 1861 und dieses ist in meinen Augen weiterhin eines der besten Trekking E-Bikes auf dem Markt und das für teilweise sogar unter 2000€ 👍
Automodus? Den habe ich gar nicht..
Der Auto Modus und die Reihenfolge der weiteren Unterstützungsstufen wurden bei der Bestellung des Rads explizit gewünscht und der Onlinehändler war so freundlich und hat diesen Wunsch berücksichtigt 😀
Nachträglich ist eine Umstellung auch möglich, aber leider nur bei einem Fahrradhändler 💡
ah Ok.. Danke für die Antwort..
Ist mittlerweile ohne Werkstatt direkt in der Flow App selbst einzustellen
Sehen alle so von der Stange aus, egal welcher Hersteller.🥴
Die passende Farbe und eine gute Verarbeitung sind in meinen Augen mehr wert als ein "extravagantes" Styling 😀
Mit den unzähligen Starrgabel + Heckmotor Fahrrädern von "hippen, deutschen Startups" kann ich persönlich gar nichts anfangen, auch wenn diese vielleicht etwas spannender aussehen als ein typisches Mittelmotor E-Bike eines etablierten Herstellers 😅
😊😊
Genau wie die Fahrer!
Cool wie du den Helm im Nacken trägst...hoffendlich fällst du nicht auf die fresse....
Das sieht auf dem Video vielleicht durch die Kameraperspektive und Verzerrung anders aus, aber der Helm sitzt sicher und passend 👍
E-Bikes nicht erst ab 65?
Verstehe deine Frage nicht
@@EBikeAmateur65 Jahre alt???😅😅 😂😂
@@EBikeAmateur Sehr diplomatisch👍