Excelente, viendo sus videos ya cambie aceite, lubrique cadena y demas, bien explicado ahora me animare a cambiar yo mismo las pastillas, ahorro dinero y aprendo, grscias, ssludos desde mexico.
Gracias por tomarse el tiempo de enseñar, eso esta super bien. Recomiendo es sugerir que al hacer los cambios de repuestos hacer el respectivo aseo al elemento al cual se le realice el mantenimiento aunque eso es cuestión de cada quien. GRACIAS
Oe toro que mas me acuerdo cuando estábamos en la universidad ya se veía que lo suyo no era los sistemas kajaj me alegra mucho que el canal haya evolucionado un saludo y bendiciones
Muy buen video amigo, si le recuerdo que recomiende limpiar todo muy bien antes de montar me interesaría ver uno con el cambio y purgue del sistema de refrigeración así bien explicado cómo los sueles hacer gracias y bendiciones 👍
Parce bien por el video, lo que le dice la otra gente es mas que todo mantenimiento de la mordaza pero para mi conforme al titulo no hay ningun error 👌🏼
hola amigos me gusta seguir toda esta informacion solo queda recalcar que falto la ultima parte del video terminar de explicar para los que estamos aprendiendo y es cuando ya se instala las pastillas ay que accionar el freno para que el sistema quede correctamente asegurandose que todo quede bien gracias por los videos y que bueno entre estos medios ayudarnos una critica CONSTRUCTIVA like.
hola amigo al cambiar las pastillas de freno debiste quitar los pistones y limpiarlos y engrasarlos Y cambiar el liquido de freno así quedan trabajando adecuadamente por que la mugre hace que no trabajen bien de todas maneras bien por hacer un vídeo para la gente saludos desde Argentina
Juan Arguello lo ideal es hacerlo cada 12 meses el cambio no liquido de frenos y también limpieza total de los caliper, manipularlos de más se pueden rayar los pistones o bien la parte interna del caliper, sumado a picar los orines y los guardapolvos.
Muy buen tuto amigo, hoy quise cambiárselas a mi NS después de 24000km, son las que vinieron con la moto cuando la compre 0km(las traseras ya casi no existian de tan desgastadas que estaban)y al sacar los tornillos y extraer la pinza veo con asombro que están como nuevas, casi a medida de una nueva, esta bien que en uso normal uno presiona ambos frenos pero un poco mas el trasero, pero realmente no crei verlas con tanto material frenante, es normal esto?o estoy apretando demasiado el freno trasero?o están hechas con Kryptonita y son indestructibles??jajajaja! abrazo compa desde Argentina.
Mi amigo, yo me retire de la U, me di cuenta que eso no era lo mio, me especialice en la mecánica 👍 Espero El Apoyo Compartiendo Los *VIDEOS* Y Dejando Un *LIKE* *Saludos* *#ToroMotos* 👍
Excelente vídeo. Sólo tengo una duda, la moto la siento un poquito frenada desde que hice el cambio de las pastas, ¿es algo normal y se va soltando con el tiempo ó qué debería hacer al respecto? Muchas gracias.
Yo iba a preguntar eso ya estoy claro que tengo que darle la vueltaaaa para que afloje jajajaj gracias excelente viendo sobre todo para los que estamos empezando en este mundo
felicitaciones por tus videos son muy buenos Una pregunta... hice el cambio de pastillas de mi moto xtz 125 pero le puse unas de ts el disco quedó rosando con las pastillas quedando un poco frenada!! es como si fuera las pastillas de más espesor lo digo porque el nivel de líquido subió en el medidor más de lo normal Que hago?
Disculpa la pastilla se pone lijando o tal como esta ? Por que mi moto esta sonando desde que lo hice cambiar la pastilla, ahora suena como una cama vieja
Ayuda, al apretar la mordaza queda rozando algo con el disco pero no es las pastillas, generan un ruido como el roce de dos metales, al aflojar la mordaza pasa el ruido. es una pulsar 200 NS, también le comento en un momento se separaron los 2 cuerpos de la mordaza, fácil sin esfuerzo alguno, le aplique a los pasadores vaselina y los volví a unir. no logro identificar que puede ser?
Buen video ,tengo una pregunta compré una pulsar 180 ,tiene 5000 kilómetros ,las primeras pastillas de freno con las q venían , duraron 5 meses pero luego en 2 meses se ha gastado 2 pares ,y se gasta una la otra queda casi entera.
Tienes que mirar la calidad de pastas que estas comprando y revisar los pistones que si esten saliendo los dos a la ves o hacer un mantenimiento al caliper para que el mismo salga y entre de una forma correcta saludos
Una lavadita con agua y jabón estaría bien no? Aflojar el purgador de la línea del líquido de frenos al regresar los pistones del calipeer y evitar haci ke las ligas del calipeer se muerdan o se atoren por irse chuecos al retraerlos o meterlos pero bueno está informativo Eres responsable de realizar con buen ejemplo a los suscriptores no es mala intención la tuya , todo lo contra pero si es bueno tener más técnica y experiencia saludos
El tiempo de cambio de brakepads varía mucho dependiendo de la manera de conducción y frenado del usuario. Si uno se ayuda frenando con motor y gradual, el tiempo de vida útil de los brakepads aumenta.
Parcero forze mucho metiendo un pistón y se salio por completo el otro pistón boto todo le liquido y cometí el gran error de volver a meter el que se había salido como hago ahora para sacar los dos pistones si no hay ni miga de presión????
Amigo porfa ayúdeme con el freno de disco delantero la mordaza, no frena como debería , cuando frenaste hace pequeños jalones hacia adelante hasta que frena totalmente, no entiendo porque es.. le cambié el aro, le cambié el disco , le cambié las pastillas , le cambié el aceite ... 🙁 Pero nada , sigue igual!!! Porfa ayudame amigo dame alguna pista , cuál será el problema
una duda mis pastillas delantera de mi pulsar 160ns quedan muy suletas al punto de sonar al andar :( veo que las mias no tienen el quita ruido que se ve al momento de sacar el seguro ::::(
Amigo la verdad es que uno viene con duda y los vídeo que e visto ponen aun peor TENGO ENTENDIDO QUE Para bajar el califer primero se lava con agua de shampo o lavar la ropa se lavan los bulones.... Procedes a bajarlo y después hace los demás procedimiento SOLO CONSEJO
*Saludos* *#ToroMotos* 👍 Espero El Apoyo Compartiendo Los *VIDEOS* Y Dejando Un *LIKE*
Si guantes como lo hace un verdadero hombre
Mis respetos
Q1q
2
Soy nueva en tu canal ya una vez poniendo las pastillas queda chévere Muchas gracias
Hola oye una pregunta ¿Cómo se llama el tubito q lleva los seguros del freno delantero ?
Qué bien explicas, así deberian ser los videos claros y directos al grano
Saludos 🚦
Excelente, viendo sus videos ya cambie aceite, lubrique cadena y demas, bien explicado ahora me animare a cambiar yo mismo las pastillas, ahorro dinero y aprendo, grscias, ssludos desde mexico.
Que bien me alegra mucho saludos
Gracias por tomarse el tiempo de enseñar, eso esta super bien. Recomiendo es sugerir que al hacer los cambios de repuestos hacer el respectivo aseo al elemento al cual se le realice el mantenimiento aunque eso es cuestión de cada quien. GRACIAS
Oe toro que mas me acuerdo cuando estábamos en la universidad ya se veía que lo suyo no era los sistemas kajaj me alegra mucho que el canal haya evolucionado un saludo y bendiciones
Jjajaajajaj a un que siempre aprendí barias cositas de sistemas, gracias mi amigo por tu apoyo la buena Andres
Saludos desde Paraguay, yo tengo una Ns 200, gracias por el dato, éxitos
Sencillo, vocabulario fácil, bien explicadito, bacano parceros
Gracias amigo saludos
da gusto encontrar videos sencillos y claros de entender. saludos y siga asi.
Saludos Alvaro Valenzuela gracias por el aporte, sus sugerencias son muy importantes para cada día mejorar más el canal
Gracias mijo me sirvio de mucha ya q ayer las saque y me quedo grande jejeje de verdad q bien explicas?? Saludos desde ECUADOR un compatriota
+Kevin Pineda jajajaja me alegra que te aya funcionado, saludos amigo
Muy buen video amigo, si le recuerdo que recomiende limpiar todo muy bien antes de montar me interesaría ver uno con el cambio y purgue del sistema de refrigeración así bien explicado cómo los sueles hacer gracias y bendiciones 👍
Mil gracias por la idea para mas videos saludos
Consulta, con que lo limpiarias?
gracias parcerito un buen video ya aprendí como se cambian las mordaza.
+Diecil Quevedo gracias a ti por tu apoyo, saludos
Gracias bro. Me fue de gran ayuda tu video . ✌ . Buenas rutas
Parce bien por el video, lo que le dice la otra gente es mas que todo mantenimiento de la mordaza pero para mi conforme al titulo no hay ningun error 👌🏼
+Juan Jose Vega muchas gracias por tu apoyo, saludos
Excelente explicación es mucha ayuda para los moteros
Saludos
hola amigos me gusta seguir toda esta informacion solo queda recalcar que falto la ultima parte del video terminar de explicar para los que estamos aprendiendo y es cuando ya se instala las pastillas ay que accionar el freno para que el sistema quede correctamente asegurandose que todo quede bien gracias por los videos y que bueno entre estos medios ayudarnos una critica CONSTRUCTIVA like.
Pense lo mismo
10 de 10 bro, buen video, bien explicado. Suoer recomendado. Un abrazo.
Gracias, saludos!
Muy buen video corto directo y bien explicado
A la orden
Excelente tu tutorial hermano, simple y sencillo, gracias!!
+Mario Cherbaucich mil gracias saludos mario👍🏍💨
parce usted es el mejor ojalá siga subiendo estos videos de gran ayuda 👍👍
Muy bueno gracias .es una forma de ahorrar gastos y aprender
Excelente video. Súper fácil. Gracias x compartir. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Con mucho gusto
hola amigo al cambiar las pastillas de freno debiste quitar los pistones y limpiarlos y engrasarlos Y cambiar el liquido de freno así quedan trabajando adecuadamente por que la mugre hace que no trabajen bien de todas maneras bien por hacer un vídeo para la gente saludos desde Argentina
Juan Arguello lo ideal es hacerlo cada 12 meses el cambio no liquido de frenos y también limpieza total de los caliper, manipularlos de más se pueden rayar los pistones o bien la parte interna del caliper, sumado a picar los orines y los guardapolvos.
Es fácil sacar y poner los pistones?
Excelente explicación la voy a cambiar yo mismo gracias
Me cuentas como le va saludos
Gracias bacán más claro pa donde era lo q buscaba sin tanta vuelta 👍👍
Grx!!! Dermatológicamente al grano!!!!
excelente explicación 🙌
Gracias. Saludos
Grasias por la informacion
excelente video viejo toro!!
Gracias amigo saludos
Gracias por la explicación.
+Andres Leonardo Balaguera Gonzalez gracias a ti por el aporte, saludos
un video del liquido refrigerante como cambiarlo y sus niveles
Ey amigo Buenos videos me an ayudado mucho
+David Mendoza gracias esa es la idea que todos aprendamos y organismos nuestras motos nosotros mismos saludos
Cada cuando es recomendable cambiarle la balata?
Excelente, al punto
Gracias, saludos
Amigo cales pastillas son la mejor para la ns 200 y gracias exelente video
Original, ya si es nacional le toca probar con la que mejor te adates
gracias man me fue muy util saludos
por su puesto que el video sirve.......gracias
Buen video amigo,felicidades
Muy buen tuto amigo, hoy quise cambiárselas a mi NS después de 24000km, son las que vinieron con la moto cuando la compre 0km(las traseras ya casi no existian de tan desgastadas que estaban)y al sacar los tornillos y extraer la pinza veo con asombro que están como nuevas, casi a medida de una nueva, esta bien que en uso normal uno presiona ambos frenos pero un poco mas el trasero, pero realmente no crei verlas con tanto material frenante, es normal esto?o estoy apretando demasiado el freno trasero?o están hechas con Kryptonita y son indestructibles??jajajaja! abrazo compa desde Argentina.
+Mario Cherbaucich jajajajjajaj si depende mucho del uso, pero si presiona el freno delantero sin tanta frecuencia si tienden a durar mucho, saludos
Toro, me fue de mucha utilidad. no te volví a ver en la U.
Mi amigo, yo me retire de la U, me di cuenta que eso no era lo mio, me especialice en la mecánica 👍 Espero El Apoyo Compartiendo Los *VIDEOS* Y Dejando Un *LIKE* *Saludos* *#ToroMotos* 👍
Por supuesto, vos son un calidoso haciendo los vídeos, cuente con el apoyo.
Saludos Angel Vidal
Muchas gracias bro
gracias
Facilito gracias
Buen video parcero
gracias me sirvió de mucho
Excelente gracias
Saludos
amigo, no debías echarle un pegante antes de poner las nuevas pastillas o solo así ?
Muchas gracias ISS.
Hola, para la NS 160 cambia algo, o es el mismo procedimiento? Gracias
Buenas tardes una pregunta el caliper de la 150 Keeway le kedan a la pulsar 180 gracias
Excelente vídeo. Sólo tengo una duda, la moto la siento un poquito frenada desde que hice el cambio de las pastas, ¿es algo normal y se va soltando con el tiempo ó qué debería hacer al respecto? Muchas gracias.
Con un buelton debe soltar saludos
Buelton de dar una vuelta?
@@MSMARASful así es vuelton significa vuelta jejeje es jerga paisa.
Yo iba a preguntar eso ya estoy claro que tengo que darle la vueltaaaa para que afloje jajajaj gracias excelente viendo sobre todo para los que estamos empezando en este mundo
Exlente contenido
muchas gracias por tu aporte te has ganao un suscriptor mas muchas gracias
Excelentes videos 👍
+Antonio Nieto saludos Antonio nieto
felicitaciones por tus videos son muy buenos
Una pregunta... hice el cambio de pastillas de mi moto xtz 125 pero le puse unas de ts el disco quedó rosando con las pastillas quedando un poco frenada!! es como si fuera las pastillas de más espesor lo digo porque el nivel de líquido subió en el medidor más de lo normal
Que hago?
si amigo puede que no le queden muy bien del todo, te recomiendo que le pongas las de XTZ, para ir a la fija, saludos
Una consulta si alguien me puede ayudar los pistones que hunden luego vuelven a su forma original ??
Muchas gracias
Gracias a usted por el apoyo Saludos
elegante rapido y efectivo
Saludos
Mano que chevere el vídeo pero si me hubiese gustado que fueras más espesifico cómo debería las pastas pero de resto Melo
Hice lo mismo del vídeo y quedó frenada 😌
No debería, ya ando la moto para que se desgaste un poquito las pastas nuevas y no quede frenada saludos
quiero saber si esa pieza MORDAZA es conocida como CALIPPER tan bien ?
Si amigo caliper es el nombre técnico, a un que en algunos manuales tambien sale como mordaza pero es lo mismo saludos
exelente video ♥
En dónde compro las pastillas? (Recomendación)
Muy buen video disculpa las pastillas de la pulsar 135 delanteras le queda a la pulsar 200 en la parte delantera?
La verdad no se tienes que ensayar o preguntar en una tienda de repuestos saludos
Por que no limpiaste antes de armar? de todas formas gracias me fue útil
+Pablo QQT jajaja gracias por el aporte, lo tendré muy presente saludos
Con q producto se limpia???
Toro podrías hacer un vídeo de cómo desbloquear el freno disco delantero muchas gracias saludos
+Juan Garcia a que te refieres con desbloquear saludos
Me ha pasado cuando uno va andando y se detiene no se .se quedan cerradas las pastillas y no da para mover la moto la ningún lado
+Juan Garcia es por falta de mantenimiento a los pistones de la mordaza puede estar muy pegados o le falta liquido de frenos a la bomba, saludos
Disculpa la pastilla se pone lijando o tal como esta ? Por que mi moto esta sonando desde que lo hice cambiar la pastilla, ahora suena como una cama vieja
Que medida son los tornillos bro ? Los que quitas al principio
Ayuda, al apretar la mordaza queda rozando algo con el disco pero no es las pastillas, generan un ruido como el roce de dos metales, al aflojar la mordaza pasa el ruido. es una pulsar 200 NS, también le comento en un momento se separaron los 2 cuerpos de la mordaza, fácil sin esfuerzo alguno, le aplique a los pasadores vaselina y los volví a unir. no logro identificar que puede ser?
AYUDA POR FAVOR..LOS PISTONES DE LA MORDAZA TRASERA ESTAN DURAS PARA METERLAS ADENTRO? COMO LAS PUEDO BAJAR ? ALGUN LIQUIDO O ALGO?
Que marca de pastillas utilizas en la pulsar 200 ns?
Cada cuánto se cambian las pastillas? Cuantos km aproximadamente??
Calidoso si cuando ya se hallan retirado las pastillas viejas x descuido se pisa freno como hago para entrar las botellas
Las puede empujar con un destornillador o con alguna herramienta que quepa en el piston saludos
@@toromotos gracias
Buen video ,tengo una pregunta compré una pulsar 180 ,tiene 5000 kilómetros ,las primeras pastillas de freno con las q venían , duraron 5 meses pero luego en 2 meses se ha gastado 2 pares ,y se gasta una la otra queda casi entera.
Tienes que mirar la calidad de pastas que estas comprando y revisar los pistones que si esten saliendo los dos a la ves o hacer un mantenimiento al caliper para que el mismo salga y entre de una forma correcta saludos
Una lavadita con agua y jabón estaría bien no?
Aflojar el purgador de la línea del líquido de frenos al regresar los pistones del calipeer y evitar haci ke las ligas del calipeer se muerdan o se atoren por irse chuecos al retraerlos o meterlos
pero bueno está informativo
Eres responsable de realizar con buen ejemplo a los suscriptores no es mala intención la tuya , todo lo contra pero si es bueno tener más técnica y experiencia saludos
Gracias por la recomendacion saludos 🚦
Disculpa sería lo mismo para la versión NS 200 FI?
Si todo es muy similar saludos
gracias la mia es rouser 220f
+MARTIN PATRICIO Yoel y Leticia PEREZ SARRI saludos amigo
El caliper de la NS 200 le sirve a la NS 160 serán los mismos ????
Nose, toca mirar bien el tamaño saludos
no tienes un video para la 200 ns para cambiar las barras amortiguador nuevas
+Crash Override en el momento ese vídeo no esta en el canal, gracias por el aporte para mas vídeos, saludos
te falto pulgarla amigo salud2
no es obligacion hacer eso
y se escribe; salu2.
Cada cuántos kilómetros se recomienda cambiar las pastas?
El tiempo de cambio de brakepads varía mucho dependiendo de la manera de conducción y frenado del usuario. Si uno se ayuda frenando con motor y gradual, el tiempo de vida útil de los brakepads aumenta.
Que buen 📹
Mil gracias saludos
Voy ha hacerlo yo misma jeje, esas son las mismas pastas de la pulsar 220?
Saludos Paula espero te funcione
ToroMotos ya las cambie y fue facilisimo !!
Me alegra mucho que te haya funcionado, estamos aprendiendo juntos
Paula Smith yeaaáa mujer motociclista
Paula Smith tengo un sppid 200 y quisiera ver un vídeo como cambiar pastillas delanteras
Amigo en mi ciudad no hay de la pulsar 135
Crees que los de la 200 le queden?
Unos me han dicho que si solo que la de la ns son más gruesas
Ayuda bro
La verdad no se, toca realizar la prueba saludos
Se tiene que abrir la boba del freno para empujar los pistones
Parcero forze mucho metiendo un pistón y se salio por completo el otro pistón boto todo le liquido y cometí el gran error de volver a meter el que se había salido como hago ahora para sacar los dos pistones si no hay ni miga de presión????
amigo son las mismas para la 180 ?
Papo no aprovecho para hecharle aire.. o liquimpiador de freno o pasarle una brochita si quiera no todo tiene que ser de afán pa ya digo yo pues...
Que dado es el que usas
Alguien sabe que balatas usar y en donde comprarlas en Mexico?
es el mismo proceso para la 180 Gt?
Claro lo que puede cambiar, las guías de las pastas pueden tener otra opción pero es igual, saludos
Intento empujar los pistones pero no bajan, ¿qué podría hacer?
Que marcar de pastillas me recomienda por que le compré unas y me duraron 2 meses y sólo de trabajo a la casa a mi pulsar 150ns
Las originales o las osaka saludos
Amigo porfa ayúdeme con el freno de disco delantero la mordaza, no frena como debería , cuando frenaste hace pequeños jalones hacia adelante hasta que frena totalmente, no entiendo porque es.. le cambié el aro, le cambié el disco , le cambié las pastillas , le cambié el aceite ... 🙁 Pero nada , sigue igual!!! Porfa ayudame amigo dame alguna pista , cuál será el problema
Alguien me puede dar referencia del disco de freno cx racing para esta moto? El.que trae un adaptador!! De antemano gracias
Que tornillos son esos que sujeta al caliper, no sé cómo conseguirlos, se me cayeron.
muy bie
una duda mis pastillas delantera de mi pulsar 160ns quedan muy suletas al punto de sonar al andar :( veo que las mias no tienen el quita ruido que se ve al momento de sacar el seguro ::::(
Amigo la verdad es que uno viene con duda y los vídeo que e visto ponen aun peor TENGO ENTENDIDO QUE
Para bajar el califer primero se lava con agua de shampo o lavar la ropa se lavan los bulones.... Procedes a bajarlo y después hace los demás procedimiento SOLO CONSEJO
Gracias por el dato saludos
Te faltó la limpieza y engrase de los pistones
Tienes toda la razón
Las pastas de la pulsar 200 ns son las mismas de la dominar 400?
La verdad no se toca ensayar saludos