Toda la razon, compre moto y vino un guey a darle servicio y a cuando me di cuenta ya habia quitado carburador y limpiado... estaba a toda madre la moto y nomas apartir de ahi empezaron los detalles. Toda la razon que tienes flamas. Ojala encuentre un flamas por aca por Monterrey
Así es Flamas solo cuando lo necesite, mi GN 125 tiene 30 mil kilómetros y no lo e limpiado, la moto funciona como nueva, en cambio un compañero compro una Bajaj NS 125 tiene 10 mil km y es fecha que no puede solucionar problemas de carburación, dale y dale con los servicios y tiene muchos problemas el carburador.
Yo he visto aquí muchos "tutoriales" donde desarman como servicio el carburador, le sopletean con carbunoseque, pero porque yo voy hacer ya los servicios de mi moto, pero también he sabido que no se debe ni quitar si funciona bien como tú dices, y ahora le hice el servicio sin quitarlo y neta la moto tranquilamente.
Hice la prueba con mi moto y es verdad,en caso mío,lavo mi carburador cada 50,000 km ya que despuésde ese tiempo empieza a apagarse la moto al arrancarla en frío y el relenti no se mantiene estable con la moto caliente. Hace años tenia una motoneta y de tanto lavar el carburador acabo por ya no servir y tuve que reemplazarlo...😅 Saludos mi Flamas...✌️😷🔥
Yo cometi ese error de quitar y poner muchas veces el carburador, pero de los errores se aprende y le di en su madre a mi carburador claro tuve que poner otro, pero ya aprendi, si funciona bien, no lo toques y todo lo que implantaste en este video estas en todo lo correcto maestro el que diga lo contrario esta pen.....👌🏻🔥
Muy buen video, la mayoría de los que comentan mamadas de lavar el carburador muchos ni mecánicos son, solo porque cambian el aceite a su moto ya dicen ser mecánicos pero si es visto motos con 15000km con carburadores nuevos pero porque se los lavan a cada rato y mi mortalika ya con 20000 nunca le e lavado el carburador y anda al puro pedo la mitito
Bien dicho yo compré mi moto de segunda mano y ya tengo dos años con ella y hasta la fecha no me a fallado el carburador y así lo dejaré hasta que falle
Saludos flamas buen video. En mi experiencia ahí si tienes mucha razón. Yo nunca le e movido a un carburador siempre y cuando la moto esté funcionando bien. Eso me quedo de experiencia con una cochinada de Yamaha bws ya que el carburador trae diafragma, y es de goma. Hoy en día ya tengo mi mortalika ft 125 y me salió barata a comparación del puro carburador de la Yamaha ya que estaba más de 14 mil. El puro carburador. Y no falla para nada. Y sobre todo super económica de gasolina.
Acá en mojarralandia(Veracruz) durante la temporada de lluvia se inunda mi bella colonia marginal y pues la moto a tenido que pasar por submarino casi y después de eso a veces se ahoga o como que le falta Impulso a la hora de ir acelerando y el filtro se veía limpió cuando lo he lavado
Flama la neta si funcionan los carburadores cortina plana chinos? Compre uno para mi moto 125 italica nueva y no puedo regularlo ya cambie espreas agujas y no queda la chingadera que puedo aser?el caburador 26mm y que compre es un 28mm grasias de antemano porque me dan ganas de echarlo a bote de la basura
Cuando no tenia mucha experiencia en el tema del mantenimiento de las motos, pensaba que estaba bien quitar el carburador y "limpiarlo". Si, entre comillas, por que dentro ni estaba sucio, la unica parte algo "polvorienta" es la entrada de aire, tiempo despues me puse a pensar que estaba haciendo una tonteria, ademas de que empezaba a dañarse los tornillos de tanto desarmar (Los tuve que reemplazar por otros nuevos), lo peor que puede pasar ademas de barrer los tornillos es romper la base de la rosca de los chicleres, ahi ya puedes tirar directamente el carburador
@@freddymayckoolarthur63 pues yo así lo voy a dejar solo limpieza exterior ya después si se me empieza a ahogar si lo voy abrir, al fin y alcabo anda jalando bien la motora 🏍️
Eso que dices tiene lógica, pero soy de Venezuela y últimamente la gasolina está saliendo muy mala, mi moto tiene apenas 4000km y e bajado el carburador dos veces, y el tanque, y eso estaba mugre el carburador tenía como barro, las bujías la quema porque la gasolina viene como con un aceite que no lo quema la bujía. E pensado en comprar un chicler más grande a ver si no se aguanta más tiempo, y los filtros no ayudan con esa gasolina. Bueno ese es mi caso aquí en Venezuela. Aquí los carros tienen una epidemia de bombas de gasolina dañada, no les duran, los inyectores los tapa. Lo que dices es muy cierto y es valido en países con buena gasolina.
yo vi eso en un carburador, uno caomo barniz cafe, que se pega las paredes y un residuo chicloso tambien de color cafe, y en mexico se supone la gasolina no es tan mala
Tengo una motoneta china italika, con casi 5 años des de que la conpre en la agencia y 3800km, y nunca le he quitado el carburador para limpiarlo, solo he cambiado solamentr una vez el filtro de aire, y en dos ocasiones le inyecte carbuclin. Hay una valbula de purga en el fondo del carburador que cada 6 meses drenos paa sacar basura y si acaso agua. La moto funciona perfectamente bien.
si mi moto (ft 150 2022) no incluye filtro de gasolina, recomiendan ponerle uno? o nomas lavar el carburador muy de vez en cuando?. por cierto carnal que moto tienes tu? saludos
los puristas de la mecanica dicen que las cadenas oxidadas van a la basura, pero si no hay dinero... antes se acostumbraba remojarlas en petroleo, cuando lo conseguias en las ferreterias, ya no, bueno el chiste es te vas eslabon por eslabon, y le vas aplicando lubricante, y vas haciendo bisagra, subes y bajas el eslabon hasta que ya no se necesita fuerza, si ya se, estan sellados, Ahhhh tambien hay uunos cepillitos para limpiar cadenas, o tu puedes hacerlos con cepillos de dientes que ya no se usen, agarras 2, y les pones un manguito y los pegas con las cerdas encontradas
Yo enmi caso estoy fallando en tonces porque si lo limpio constante mente pero no uso carbucliner si con una jeringa y con la misma gasolina ago los lavados😂
Me acuerdo cuando tenía 17 años y lleve mi moto a afinación, primero le cambiaron el aceite al día siguiente le lavaron el carburador y ya no prendió, lo volvió a abrir y nada.. Mejor cambie la lleve a otro taller
asta que alguien dice la neta mi moto solo la carbure una ves por que de fabrica no sostenía el ralentí y en 40,000 no lo toco si acaso una carbuclinada y prende al botonazo bien por ty
yo creo que si se debe lavar cuando ya tenga tiempo la moto se oxida el tanque y yo cuando lo abro hay mucha gasolina con oxido en el flotador en la cuba
NO SOY MECANICO PERO... Yo le doy mantenimiento a mi moto, acabo de levantar una moto abandonada por años, el carburador estaba sucio, y la moto andaba antes, se necesitaron 4 lavadas y ya esta mas o menos decente, aun no da suficiente potencia, pero ya va de un lugar a otro Y pues, si habia mugre en el carburador, aqunque tambien, es cierto, cada que se abre el carburador, las juntas se aguangan, si ya se, que algunos recomiendan cambio, en cada apertura, pero no hay tanto dinero, el diafragma tambien se aguanga y despues ya no entra y si se mete mal, se pierde potencia Y bueno, yo vi, que si no hay potencia, y las bobinas, y bujias estan bien, y la chispa tambien, entonces el sospechoso es el carburador, y si sale mugre mucho mas Y si, partes como el diafragma, ni tocarlo, es mas, esa parte ni destaparla para nada, ahi no se ensucia
Yo a mi moto estoy al pendiente de cambiarle filtro de gasolina y filtro de aire antes de que esté muy sucio y me ha durado sin destaparlo más de 6 años
Yo pienso que no importa el tipo de gasolina, si la moto sí tiene filtro de gasolina, no se puede ensuciar el carburador, siempre y cuando también tengas filtro de aire limpio
Depende el lugar porque donde ay carretera no asfaltada ose carretera d tierra por el mismo depurador enla boquilla se ase una mezcla de gasolina y tierra ay empieza la fallas también
Pide información del curso por WhatsApp en bit.ly/cursmecamot
o visita flamasblog.com/curso-de-mecanica-de-motos/
Toda la razon, compre moto y vino un guey a darle servicio y a cuando me di cuenta ya habia quitado carburador y limpiado... estaba a toda madre la moto y nomas apartir de ahi empezaron los detalles. Toda la razon que tienes flamas. Ojala encuentre un flamas por aca por Monterrey
hacen trabajos que no tienen caso, y todo se cobra, todo, y sube y sube la cuenta
Buenos días desde Colombia tiene toda la razón gracias
Muy bien. Yo no soy mecánico pero por pura lógica y sentido común.
Si no está fallando para que lo quieres abrir y reparar.
Eso me de dijo mi abuelo.
Toda la razón.
Flamas para presidente 🎉😅
Presisamente pensaba lavar el carburador de mi moto y esta trabajando bien. Gracias por el consejo amigo , mejor asi lo dejo.😊
Solo los de la vieja escuela sabemos secretos que muchos mecánicos no saben bien amigo flama buen video.
Así es Flamas solo cuando lo necesite, mi GN 125 tiene 30 mil kilómetros y no lo e limpiado, la moto funciona como nueva, en cambio un compañero compro una Bajaj NS 125 tiene 10 mil km y es fecha que no puede solucionar problemas de carburación, dale y dale con los servicios y tiene muchos problemas el carburador.
Yo he visto aquí muchos "tutoriales" donde desarman como servicio el carburador, le sopletean con carbunoseque, pero porque yo voy hacer ya los servicios de mi moto, pero también he sabido que no se debe ni quitar si funciona bien como tú dices, y ahora le hice el servicio sin quitarlo y neta la moto tranquilamente.
Hice la prueba con mi moto y es verdad,en caso mío,lavo mi carburador cada 50,000 km ya que despuésde ese tiempo empieza a apagarse la moto al arrancarla en frío y el relenti no se mantiene estable con la moto caliente.
Hace años tenia una motoneta y de tanto lavar el carburador acabo por ya no servir y tuve que reemplazarlo...😅
Saludos mi Flamas...✌️😷🔥
Yo cometi ese error de quitar y poner muchas veces el carburador, pero de los errores se aprende y le di en su madre a mi carburador claro tuve que poner otro, pero ya aprendi, si funciona bien, no lo toques y todo lo que implantaste en este video estas en todo lo correcto maestro el que diga lo contrario esta pen.....👌🏻🔥
Totalmente de acuerdo contigo!!!!
Por fin alguien lo dijo 👍
Muy cierto flamas
Saludos desde Querétaro
Muy buen video, la mayoría de los que comentan mamadas de lavar el carburador muchos ni mecánicos son, solo porque cambian el aceite a su moto ya dicen ser mecánicos pero si es visto motos con 15000km con carburadores nuevos pero porque se los lavan a cada rato y mi mortalika ya con 20000 nunca le e lavado el carburador y anda al puro pedo la mitito
Tienes toda la razón 👍.
De acuerdo. Si no falla ni tocarlo, solo cambiar los filtros
Es mejor 👍
Hola flamas saludos desde Cuba,tienes toda la razón 👏 😊 así mismo es gracias por tus enseñanzas ok bendiciones...
Gracias, saludos hasta la isla! ✌
🎉 Excelente video
Bien dicho yo compré mi moto de segunda mano y ya tengo dos años con ella y hasta la fecha no me a fallado el carburador y así lo dejaré hasta que falle
Cierto no debería ensuciarse pero existen otras fallas como desgastes de las agujas por ejemplo pero ese es otro tema. Saludos
Saludos flamas buen video. En mi experiencia ahí si tienes mucha razón. Yo nunca le e movido a un carburador siempre y cuando la moto esté funcionando bien. Eso me quedo de experiencia con una cochinada de Yamaha bws ya que el carburador trae diafragma, y es de goma. Hoy en día ya tengo mi mortalika ft 125 y me salió barata a comparación del puro carburador de la Yamaha ya que estaba más de 14 mil. El puro carburador. Y no falla para nada. Y sobre todo super económica de gasolina.
Pues es mas barata y tambien mas sencilla ✌
Excelente consejo Si no está descompuesto no lo arregle
Acá en mojarralandia(Veracruz) durante la temporada de lluvia se inunda mi bella colonia marginal y pues la moto a tenido que pasar por submarino casi y después de eso a veces se ahoga o como que le falta Impulso a la hora de ir acelerando y el filtro se veía limpió cuando lo he lavado
Quizás sea tu gasolina que tiene agua
Excelente mi estimado gracias saludos desde Chetumal qroo
Saludos hasta Chetumal ✌
Sr. Flamas tengo una pregunta es recomendable ponerle un radiador a una moto chopper 250 dinamo
Excelente explicación..!
Gracias ✌
Buen video mi flamas 💪🏼
Gracias ✌
Flama la neta si funcionan los carburadores cortina plana chinos? Compre uno para mi moto 125 italica nueva y no puedo regularlo ya cambie espreas agujas y no queda la chingadera que puedo aser?el caburador 26mm y que compre es un 28mm grasias de antemano porque me dan ganas de echarlo a bote de la basura
Cuando no tenia mucha experiencia en el tema del mantenimiento de las motos, pensaba que estaba bien quitar el carburador y "limpiarlo".
Si, entre comillas, por que dentro ni estaba sucio, la unica parte algo "polvorienta" es la entrada de aire, tiempo despues me puse a pensar que estaba haciendo una tonteria, ademas de que empezaba a dañarse los tornillos de tanto desarmar (Los tuve que reemplazar por otros nuevos), lo peor que puede pasar ademas de barrer los tornillos es romper la base de la rosca de los chicleres, ahi ya puedes tirar directamente el carburador
Buenas amigo saludos desde Venezuela, si la bujía me sale negra carbón en el borde que sería le falta entrada de aire es el filtro de aire ?
Según es mezcla rica en combustible a mí me pasa lo mismo por eso ando aquí 😅
@@cervantesramirez5581 jajajaja
@@cervantesramirez5581 bueno yo tengo más de un año que no limpio eso
@@freddymayckoolarthur63 pues yo así lo voy a dejar solo limpieza exterior ya después si se me empieza a ahogar si lo voy abrir, al fin y alcabo anda jalando bien la motora 🏍️
Eso que dices tiene lógica, pero soy de Venezuela y últimamente la gasolina está saliendo muy mala, mi moto tiene apenas 4000km y e bajado el carburador dos veces, y el tanque, y eso estaba mugre el carburador tenía como barro, las bujías la quema porque la gasolina viene como con un aceite que no lo quema la bujía. E pensado en comprar un chicler más grande a ver si no se aguanta más tiempo, y los filtros no ayudan con esa gasolina.
Bueno ese es mi caso aquí en Venezuela.
Aquí los carros tienen una epidemia de bombas de gasolina dañada, no les duran, los inyectores los tapa.
Lo que dices es muy cierto y es valido en países con buena gasolina.
yo vi eso en un carburador, uno caomo barniz cafe, que se pega las paredes y un residuo chicloso tambien de color cafe, y en mexico se supone la gasolina no es tan mala
Tengo una motoneta china italika, con casi 5 años des de que la conpre en la agencia y 3800km, y nunca le he quitado el carburador para limpiarlo, solo he cambiado solamentr una vez el filtro de aire, y en dos ocasiones le inyecte carbuclin. Hay una valbula de purga en el fondo del carburador que cada 6 meses drenos paa sacar basura y si acaso agua. La moto funciona perfectamente bien.
🎉Igual, la mía lleva ya 8500km y ningún lavado de nada ni purga como dices tú, también ya va a cumplir 5 años conmigo
si mi moto (ft 150 2022) no incluye filtro de gasolina, recomiendan ponerle uno? o nomas lavar el carburador muy de vez en cuando?. por cierto carnal que moto tienes tu? saludos
Si ponle uno.. la gasolina viene muy sucia.
hey flamas
como quitar oxido de una cadena con orrings ?
los puristas de la mecanica dicen que las cadenas oxidadas van a la basura, pero si no hay dinero...
antes se acostumbraba remojarlas en petroleo, cuando lo conseguias en las ferreterias, ya no, bueno el chiste es te vas eslabon por eslabon, y le vas aplicando lubricante, y vas haciendo bisagra, subes y bajas el eslabon hasta que ya no se necesita fuerza, si ya se, estan sellados,
Ahhhh tambien hay uunos cepillitos para limpiar cadenas, o tu puedes hacerlos con cepillos de dientes que ya no se usen, agarras 2, y les pones un manguito y los pegas con las cerdas encontradas
Yo enmi caso estoy fallando en tonces porque si lo limpio constante mente pero no uso carbucliner si con una jeringa y con la misma gasolina ago los lavados😂
😂 eres una pistola bro....
Saludos
Saludos ✌
Pues la nt si me servia yo tenia una duda sobre abrir y abrir el carburador
👍
Me acuerdo cuando tenía 17 años y lleve mi moto a afinación, primero le cambiaron el aceite al día siguiente le lavaron el carburador y ya no prendió, lo volvió a abrir y nada.. Mejor cambie la lleve a otro taller
Suele pasar... ✌
asta que alguien dice la neta mi moto solo la carbure una ves por que de fabrica no sostenía el ralentí y en 40,000 no lo toco si acaso una carbuclinada y prende al botonazo bien por ty
es mejor 👍
yo creo que si se debe lavar cuando ya tenga tiempo la moto se oxida el tanque y yo cuando lo abro hay mucha gasolina con oxido en el flotador en la cuba
Tal cual tengo ese mismo problema
Tambien influye si vives cerca a nivel del mar eso me pasa aqui en tamaulipas
Proximo video: no uses tu moto jajaja
Salu2 mi flamas aqui al millon con tus conocimientos😊
Jaja! nop, también lo que no se usa se hecha a perder ✌
NO SOY MECANICO PERO...
Yo le doy mantenimiento a mi moto, acabo de levantar una moto abandonada por años, el carburador estaba sucio, y la moto andaba antes, se necesitaron 4 lavadas y ya esta mas o menos decente, aun no da suficiente potencia, pero ya va de un lugar a otro
Y pues, si habia mugre en el carburador, aqunque tambien, es cierto, cada que se abre el carburador, las juntas se aguangan, si ya se, que algunos recomiendan cambio, en cada apertura, pero no hay tanto dinero, el diafragma tambien se aguanga y despues ya no entra y si se mete mal, se pierde potencia
Y bueno, yo vi, que si no hay potencia, y las bobinas, y bujias estan bien, y la chispa tambien, entonces el sospechoso es el carburador, y si sale mugre mucho mas
Y si, partes como el diafragma, ni tocarlo, es mas, esa parte ni destaparla para nada, ahi no se ensucia
Yo a mi moto estoy al pendiente de cambiarle filtro de gasolina y filtro de aire antes de que esté muy sucio y me ha durado sin destaparlo más de 6 años
Jajajajajajaa prevención mis guevos
Que pasa si adelanto el tiempo de mi moto
Solo que sea una moto muy vieja, pero el tiempo debe ser el justo si no no funciona correctamente
Yo pienso que no importa el tipo de gasolina, si la moto sí tiene filtro de gasolina, no se puede ensuciar el carburador, siempre y cuando también tengas filtro de aire limpio
Normalmente no se debe ensuciar, 👍
Depende el lugar porque donde ay carretera no asfaltada ose carretera d tierra por el mismo depurador enla boquilla se ase una mezcla de gasolina y tierra ay empieza la fallas también
Te habías perdido flamas?
mi motoneta literal cada semana se debe de lavar el carburador le cae mucha suciedad y sale sumamente mugroso,cada 5 dias ya se anda ahogando.
Ya revisaste el tanque???
No es prevención, eso se llama estafa a través de mentir a un cliente.
No enseño como estaba de sucio el carburador😂
Si usas gasolina regular si sale mugre al lavarlo pero si usas gasolina premium no es necesario lavarlo
no tiene nada que ver eso
Es igual en los dos tipos, puede depender de la gasolinera pero no del tipo de gasolina
@@jonatancalleja407 👍