Брал тогда ещё 14 лет назад тысяч за 6 рублей (казалось дорого) Но оказалось оно того стоит! Что я им только не делал и по стройке дома и по автомобилям, специально с компактным аккумулятором, и ронял я его несколько раз! А он работает и всё тут!
Все в коментах мастера,человек потрудился,показал как сам без мастеров можете починить,поменять.а вы грубите человеку.спасибо вам за ваш труд,мне помогло ваше видео
Подскажите,поменял полукольца ,масляный насос,так как выдавливало сальник каленвала. После всего этого решил завести ,но работал двигатель такое ощущение на сухую,открутил масленый фильтр и начал крутить на третьей передаче за колесо, это чтобы проверить пойдёт ли масло в фильтр ,долго и упорно мучался,на стартере тоже крутил но не долго( т,к на сухую),так ничего и не получилось. Подскажите в чём может быть причина? И как её устранить . И ещё лампочка давления масла горит
Трудно точно сказать, в чем причина!!! Но когда все зазоры и размеры соответствуют указанным в инструкции по эксплуатации, все должно работать! И лампа горит, потому что нет давления! Вы сами написали, что насос не качает!
Лампочка будет 2-3 сек. гореть всегда (на холодную). Так как при простое движка, всё масло стекает в поддон Как только маслонасос начнет продавливать масло по системе, так датчик уровня масла понимает сколько масла в движке и лампочка гаснет. Ну это я так, по простому и доходчиво
Если сначала лампа горела, значит давления не было. Потом погасла, появилось давление. Видимо забиты масляные каналы?! Сложно сказать? Но когда вы пишите что 2 насоса поменяли, а скорее всего и третий родной тоже сменили мало вероятно, что все 3 плохие хотя кто их знает. Насосы промерять нужно чтобы знать рабочие они или нет?
Юрий здравствуйте, скажите пожалуста у меня когда завожу двигатель с утра на холодную появилась или не замечал раньше пауза пока погаснет лампа давления масла,до этого поменял датчик давления он бежал, заменил и фильтр,пауза длится секунды 3-4 это нормально? Масло 5w 40 синтетика газпромнефть премиум n
У меня когда был автомобиль ваз 2109 (1,5) что то похожее было я поменял фильтр на заведомо хороший (MANN, made in Germany) лампа давления стала гаснуть ещё стартер крутит! А на TOYOTA двигатель 3S FE, бывает горит и 10 сек и это считается нормальным. Всё зависит от расположения датчика давления масла, рядом с маслянным насосом, это у ВАЗов, или далеко от маслянного насоса это TOYOTA (да и где гарантия, что вы поставили исправный датчик давления масла?). И ещё, если в маслянном фильтре обратный клапан сделан из плохого материала(он там резиновый) он клапан, не перекрывает отток масла из маслянной системы и фильтра! Поэтому когда автомобиль постоит, особенно несколько часов, масло уходит в поддон, и после долгой стоянки когда вы заводите, пока маслянный насос закачает масло происходит задержка поступления масла в систему! Чтобы быть уверенным что давление масла есть, необходимо проверить механическим фильтром! сейчас не помню но на холодную по моему 4 кг/см2, на горячую от 0,6 кг/см2 и до 2,5 кг/см2( 2,5 кг/см2 конечно же лучше чем 0,6 кг/см2) И самое последнее, не лейте масло Российского происхождения обманут))), лучше Немецкое или на худой конец Корейское(замена масла через каждые 5000 км(я так делаю), замена фильтра через 2500 км(то же я так делаю). Вторая цифра попробуйте W60!!! Вообще необходимо разбираться с давлением на месте))) А не заочно как я вам пишу, это техника всякое может быть!
Марат, может ещё причиной быть противодренажный клапан, который находится в головке. Какая нибудь соринка попадает под шарик клапана и он не держит масло в каналах верхней части двигателя. Но обычно начинают с фильтра, как написали Юрий и Лариса Ивановы. Если замена фильтра не помогла, тогда надо смотреть противодренажный клапан в головке.
@@LIVE-hk8np Схему изучите смазки ваз 09,а потом несите чушь. Датчик давления масла находится,вверху блока ,т.е,максимально удален от маслонасоса. Пока нему масло дойдет,оно много где проходит.
@@LIVE-hk8np спасибо учту, посадил поддон по вашей методике только на герметик все работает отлично не течет жаль что придется заново процедуру повторять.
Пожалуйста, сошлитесь к тому моменту в этом видео, где я сказал, что он расслоен и что он плохой, чтобы мне было легче дать вам ответ! И конечно определился как вы выразились!
Мочеиспускательный канал не смазывал герметосом? Инструкцию читай, что бы не "текло" нужным моментом все протягиваешь и ниче не течет. Потом все пиздят что ваз сыпется, когда герметик забивает каналы маслоподачи и маслозаборника. Ладно хоть установка сделана не кувалдой! Благодарю за видео!
Причины разные! Самое первое это сломался датчик давления масла! Чтобы быть уверенным, что давление есть заверните в то место куда у вас заворачивается датчик к которому подходят проводки, обыкновенный механический датчик! У меня от советского трактора, и проверить есть давление или нет. Там на тракторном, стрелка вам покажет точно! Если на горячую, тоесть 90 градусов как вы пишите, показывает меньше 0,8 кг/см2 то вашему автомобилю требуется ремонт! если давление 1,5 кг/см2 и выше до 4 кг/см2 (выше 4х, тоже не нормально, значит не срабатывает редукционный клапан). Если давление в норме то скорее всего сломан электронный датчик, замените его! Ещё раз говорю причин много начните с замера как я написал выше!
Ассаламагалейкум. Проблему как решили,тоже такая беда. Масло поменял,датчик поменял,гусак почистил. Давление на горячую 0,при газовке поднимается до 2000 оборотов,показывает 1,5. Через горловину смотришь масло закидывает. Куда копать? Заменить насос? Смотреть коленвал? Или распредвал?
Много причин! в том числе из за масляного насоса. Нужно разбираться? Может сам ремонт был проведён не качественно! То есть с большими зазорами, может распределительный вал с большими зазорами, может редукционный клапан, может в каналах грязь и до датчика давления масла не доходит масло и наконец может сам датчик давления масла не исправен? такое тоже может быть(про неисправный датчик)! Короче нужно смотреть, советую начать с датчика давления масла! То есть с самого простого!
+Юрий Иванов датчик давления масла я уже менял раза три! когда собирали то сказали что масленый насос заменить нужно т.к он уже с люфтом и механический датчик ставили он показывает 0.5 и всё! вот думаю как поменять насос т.к нет ямы и эстакады(( и смогу ли я сам поменять?
+Юрий Иванов промерять это как? просто я боюсь разбирать а хотя учится самому нужно замена насоса 1000 руб.в сервисе у нас в Башкирии! вот и погода сейчас не айс! плюс 1! думаю с помощью вас я с могу разобрать и собрать!
И что? Скорее всего капец вашим вкладышам и коленвалу))) Не приятно такое читать про свою машину, по себе знаю. Но лучше правда чем тешить себя надеждами! Если стука нет скорее разбирайте а то и шатуны потянет!
Почему то все русские прокладки не подходят? Но иностранным герметикам я не доверяю. И у русского жижа какая то выходит. Когнитивный диссонанс? Или дурочка я?
@@LIVE-hk8np не обман но при прижатии двух плоскостей его выдавливает а следовательно может забить масло канал или шейку коленвала, применять герметик или нет эт уж ваше дело лично я не один двигатель перебрал и без него, не каких проблем и течи масла
Всем огромный привет! Подписывайтесь на другие наши каналы !
ua-cam.com/channels/uGy8tT5_WGaMOUg6uEL5lw.html
ua-cam.com/channels/6wh_9UDRqNLmQ3ynL0Dn7Q.html
А так же, смотрите плейлисты, по ремонту автомобилей на нашем канале :
1) Ремонт ВАЗ - ua-cam.com/video/ejhiqUN-WOA/v-deo.html
2) Лада Приора ВАЗ 2170 ремонт - ua-cam.com/video/ykLokuKk50k/v-deo.html
3) Ремонт автомобиля Форд, Car repair Ford
- ua-cam.com/video/zmAx_zzCLlU/v-deo.html
4) NISSAN - ua-cam.com/video/UtacUZpZzig/v-deo.html
5)Ремонт автомобиля тойота - ua-cam.com/video/KcCTjpVy-sc/v-deo.html
6) Хонда - ua-cam.com/video/7gkKObpRJTU/v-deo.html
7) Mitsubishi - ua-cam.com/video/tOCtNSqkuNI/v-deo.html
8) Renault Logan ремонт - ua-cam.com/video/JFeX97hBvGM/v-deo.html
9) SUBARU - ua-cam.com/video/8EN31maN4fQ/v-deo.html
10) Ремонт моновпрыска Фолксваген - ua-cam.com/video/y_1TPy1XqJc/v-deo.html
11) Мазда - ua-cam.com/video/mYcagBf4CVY/v-deo.html
12) Полезные идеи! - ua-cam.com/video/OIRNfFWBGlk/v-deo.html
Зачетное видео, Все понятно и доходчиво, а главное чистота и аккуратность в работе!
Спасибо за добрые слова!
А на машине с пыльником как одеть пыльник мешает
Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =) =)
Автор молодец! Всё понятно сделал!
Спасибо!
Брал тогда ещё 14 лет назад тысяч за 6 рублей (казалось дорого) Но оказалось оно того стоит! Что я им только не делал и по стройке дома и по автомобилям, специально с компактным аккумулятором, и ронял я его несколько раз! А он работает и всё тут!
Все в коментах мастера,человек потрудился,показал как сам без мастеров можете починить,поменять.а вы грубите человеку.спасибо вам за ваш труд,мне помогло ваше видео
Спасибо Закир! Приятно читать комментарий адекватного человека! У меня такое же мнение: Посмотрел не понравилось выключи, но зачем гадости писать!?
Юрий и Лариса Ивановы LIVE да Я с Вами вполне согласен,не нравится не смотри,спасибо Вам за добрые слова,удачи,успехов,здоровья Вам.
Спасибо!
Автор молодец всё понятно
Спасибо!
Подскажите пожалуйста при установке нового насоса не снимая двигатель надо масло заливать в насос?
На ведомую часть важно направление шлицов масло насоса я крутил произвольно что с положением или без разницы
Виктор ренц попробуй,кайфонешь.
Подскажи масленый насос поставил новый но не подоет в головку масло нормальна канафки почти пустые бывают
Подскажите,поменял полукольца ,масляный насос,так как выдавливало сальник каленвала.
После всего этого решил завести ,но работал двигатель такое ощущение на сухую,открутил масленый фильтр и начал крутить на третьей передаче за колесо, это чтобы проверить пойдёт ли масло в фильтр ,долго и упорно мучался,на стартере тоже крутил но не долго( т,к на сухую),так ничего и не получилось.
Подскажите в чём может быть причина? И как её устранить .
И ещё лампочка давления масла горит
Трудно точно сказать, в чем причина!!! Но когда все зазоры и размеры соответствуют указанным в инструкции по эксплуатации, все должно работать! И лампа горит, потому что нет давления! Вы сами написали, что насос не качает!
Подскажи пожалуйста горит лампочка секунды.2.3 на холодном это может быть и я не поставила резинку на моследний приемник
Лампочка будет 2-3 сек. гореть всегда (на холодную). Так как при простое движка, всё масло стекает в поддон Как только маслонасос начнет продавливать масло по системе, так датчик уровня масла понимает сколько масла в движке и лампочка гаснет. Ну это я так, по простому и доходчиво
Масло не должно стикать обратно возможно фильтр без клапона
Ну, оденься милая 😁 поржал, спасибо!
Здравствуйте масляные насос от 1.3 подходит на ваз 2110. 1.6 объем заранее спасибо
как насос поставил давление было 2 когда утром заводил лапочка горела секунд 15 20
Если сначала лампа горела, значит давления не было. Потом погасла, появилось давление. Видимо забиты масляные каналы?! Сложно сказать? Но когда вы пишите что 2 насоса поменяли, а скорее всего и третий родной тоже сменили мало вероятно, что все 3 плохие хотя кто их знает. Насосы промерять нужно чтобы знать рабочие они или нет?
Не любовь импортное , а наше плохое .
И, что делать???
Нафиг мне на разобранном двигателе показываешь
Юрий здравствуйте, скажите пожалуста у меня когда завожу двигатель с утра на холодную появилась или не замечал раньше пауза пока погаснет лампа давления масла,до этого поменял датчик давления он бежал, заменил и фильтр,пауза длится секунды 3-4 это нормально? Масло 5w 40 синтетика газпромнефть премиум n
У меня когда был автомобиль ваз 2109 (1,5) что то похожее было я поменял фильтр на заведомо хороший (MANN, made in Germany) лампа давления стала гаснуть ещё стартер крутит! А на TOYOTA двигатель 3S FE, бывает горит и 10 сек и это считается нормальным. Всё зависит от расположения датчика давления масла, рядом с маслянным насосом, это у ВАЗов, или далеко от маслянного насоса это TOYOTA (да и где гарантия, что вы поставили исправный датчик давления масла?).
И ещё, если в маслянном фильтре обратный клапан сделан из плохого материала(он там резиновый) он клапан, не перекрывает отток масла из маслянной системы и фильтра! Поэтому когда автомобиль постоит, особенно несколько часов, масло уходит в поддон, и после долгой стоянки когда вы заводите, пока маслянный насос закачает масло происходит задержка поступления масла в систему! Чтобы быть уверенным что давление масла есть, необходимо проверить механическим фильтром! сейчас не помню но на холодную по моему 4 кг/см2, на горячую от 0,6 кг/см2 и до 2,5 кг/см2( 2,5 кг/см2 конечно же лучше чем 0,6 кг/см2)
И самое последнее, не лейте масло Российского происхождения обманут))), лучше Немецкое или на худой конец Корейское(замена масла через каждые 5000 км(я так делаю), замена фильтра через 2500 км(то же я так делаю). Вторая цифра попробуйте W60!!! Вообще необходимо разбираться с давлением на месте))) А не заочно как я вам пишу, это техника всякое может быть!
Юрий и Лариса Ивановы LIVE спасибо за информацию, попробую замерить давление масла
Пожалуйста! Please!)))
Марат, может ещё причиной быть противодренажный клапан, который находится в головке. Какая нибудь соринка попадает под шарик клапана и он не держит масло в каналах верхней части двигателя. Но обычно начинают с фильтра, как написали Юрий и Лариса Ивановы. Если замена фильтра не помогла, тогда надо смотреть противодренажный клапан в головке.
@@LIVE-hk8np Схему изучите смазки ваз 09,а потом несите чушь. Датчик давления масла находится,вверху блока ,т.е,максимально удален от маслонасоса. Пока нему масло дойдет,оно много где проходит.
Юрий здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько по времени ждать подсыхания герметика?
Минимум минут 30 а лучше подольше чтобы в прокладку превратился и при затягивании не выскакивал так сильно! Смазывать без фанатизма!!!
@@LIVE-hk8np спасибо учту, посадил поддон по вашей методике только на герметик все работает отлично не течет жаль что придется заново процедуру повторять.
этот насос по хорошему надо разобрать и промазать анаэробным герметиком чугунную плиту где стоят шестерни и приклеить алюминиевый корпус
Привет, подскажи насос мощнее на этом двигателе, или от классики?
На счёт мощности не знаю, но думаю он надёжнее. На современных движках (Тойота, хонда, форд) они встречаются чаще!
Я так и не понял, хороший герметик. Белая жижа, расслаивается. Вы определитесь с герметиком.
Пожалуйста, сошлитесь к тому моменту в этом видео, где я сказал, что он расслоен и что он плохой, чтобы мне было легче дать вам ответ! И конечно определился как вы выразились!
Мочеиспускательный канал не смазывал герметосом? Инструкцию читай, что бы не "текло" нужным моментом все протягиваешь и ниче не течет. Потом все пиздят что ваз сыпется, когда герметик забивает каналы маслоподачи и маслозаборника. Ладно хоть установка сделана не кувалдой! Благодарю за видео!
Сколько стоит масляной насос
Есть такая программа для монтажа, премьер про. Заёпся стал мотать)
Шуруповерту доверяю,но по русски проверяю !
А,то где шурик сделан был? Может в каком нибудь Казявино ......?
Шурик был сделан там, где надо Made in Germany служит мне уже лет 14 -цать !
@@LIVE-hk8np повезло,с шуриком,а мне на 2 года хватило(маде германии) , а следующий оказался Мексика.
А сальничек чего маслецем не намазал, про герметик то не забал, нафигачил и все во нутрь подавило. Да н снятом дв. Все ка в сказке. Но за видео лайк.
Все конечно хорошо, но сальничек надо было смозать маслом
Спасибо, внимательный вы наш!!! Конечно нужно! Мне нравяться конструктивные предложения
Подскажите у меня такая проблема горит лампа масла на понели при нагреве тем 90градусов ваз 2112 16 клап 1.5 какие причины
Причины разные! Самое первое это сломался датчик давления масла! Чтобы быть уверенным, что давление есть заверните в то место куда у вас заворачивается датчик к которому подходят проводки, обыкновенный механический датчик! У меня от советского трактора, и проверить есть давление или нет. Там на тракторном, стрелка вам покажет точно! Если на горячую, тоесть 90 градусов как вы пишите, показывает меньше 0,8 кг/см2 то вашему автомобилю требуется ремонт! если давление 1,5 кг/см2 и выше до 4 кг/см2 (выше 4х, тоже не нормально, значит не срабатывает редукционный клапан). Если давление в норме то скорее всего сломан электронный датчик, замените его! Ещё раз говорю причин много начните с замера как я написал выше!
Ассаламагалейкум. Проблему как решили,тоже такая беда. Масло поменял,датчик поменял,гусак почистил. Давление на горячую 0,при газовке поднимается до 2000 оборотов,показывает 1,5. Через горловину смотришь масло закидывает. Куда копать? Заменить насос? Смотреть коленвал? Или распредвал?
чот не пойму!? Зачем на прокладку наносить герметик-прокладку?
Вадим Васильев патамуша мастер сам прокладка :-)
ну когда прогорит или пробъёт прокладку тоды в поте с ключами под ней поймёшь!
Потому что нет 100% доверия к прокладке. Видите, она даже коробится и сужается... а где гарантия что она одинаковой толщины по всему периметру ??
@@KalimullahRahim почему бы просто на герметик не посадить?
@@greyfox3896 не знаю. Коробки на ладах обычно на герметике только собирают
после капиталки горит лампа давления масла это из за насоса? масленого?
Много причин! в том числе из за масляного насоса. Нужно разбираться? Может сам ремонт был проведён не качественно! То есть с большими зазорами, может распределительный вал с большими зазорами, может редукционный клапан, может в каналах грязь и до датчика давления масла не доходит масло и наконец может сам датчик давления масла не исправен? такое тоже может быть(про неисправный датчик)! Короче нужно смотреть, советую начать с датчика давления масла! То есть с самого простого!
+Юрий Иванов датчик давления масла я уже менял раза три! когда собирали то сказали что масленый насос заменить нужно т.к он уже с люфтом и механический датчик ставили он показывает 0.5 и всё! вот думаю как поменять насос т.к нет ямы и эстакады(( и смогу ли я сам поменять?
+Юрий Иванов промерять это как? просто я боюсь разбирать а хотя учится самому нужно замена насоса 1000 руб.в сервисе у нас в Башкирии! вот и погода сейчас не айс! плюс 1! думаю с помощью вас я с могу разобрать и собрать!
Давай завтра я тебе подробно напишу, сейчас у нас уже поздно 23-30 нужно спать! А гаража тоже нет? или навеса? чтобы пол был сухой?
+Юрий Иванов гараж есть но не готовый! крыша есть и яма но всё в песке!
Зачем на новую прокладку мазать герметик? Достаточно помазать литолом.
Юрий Привет. ваз 2110 1.5 8 кл. горит лампа давления масла постоянно. и неприятный звук в районе коленвала..шкифа
И что? Скорее всего капец вашим вкладышам и коленвалу))) Не приятно такое читать про свою машину, по себе знаю. Но лучше правда чем тешить себя надеждами! Если стука нет скорее разбирайте а то и шатуны потянет!
масленой филтр снимаю масло не качает причина в чем
Здравствуйте! Может забит маслоприёмник в поддоне? Посмотрите продуйте? Или где то масляный канал до фильтра?
Маслоприемник забит кусками герметика, ну как-то так...
два насоса поменял масла не качаеть
Герметик нужно использовать лактайт, этот герметик будет пропускать
Нет не будет пропускать.
Тот момент, когда человек никогда не пользовался герметиком Виктор Реинз
Немного неправильно написал !))) Не Тот момент, а то чувство как сейчас модно!
@@LIVE-hk8np что модно?
Почему то все русские прокладки не подходят? Но иностранным герметикам я не доверяю. И у русского жижа какая то выходит. Когнитивный диссонанс? Или дурочка я?
Вазовский мотор герметиком не испортишь))
)))
Масло надо заполнить
???
Короче постоянно вылетает аслник каленвала
Сальник коленвала?
все не че но зачем герметик испортил все впечатления да уже по голосу не молодой ну как своих не обругать смешно вот голос закадром молодец )))
насос покупал в дагестане
"наш российский герметик" !!!! Когда ты его открыл , с него жижа какая - то бежала . хрень полная садить масленый насос на наш герметик .
Ха-ха,Русские нездаются и некому недоверяют,вот корка))))
Масло бежить конкретно
Никогда не пользуюсь герметиком это бред
Ну да, я всё это в бреду делал! И герметик, это обман !!!)))
@@LIVE-hk8np не обман но при прижатии двух плоскостей его выдавливает а следовательно может забить масло канал или шейку коленвала, применять герметик или нет эт уж ваше дело лично я не один двигатель перебрал и без него, не каких проблем и течи масла
Капец, ход мысли у мужика жестокий
Чего не хватает не поиму
Luzar не лучший выбор
Что есть!)))
убери рекламу
Не смотри рекламу!
Ты хоть СССР не собирай, демон!!!