NOVO VOLKSWAGEN NIVUS 2021 HIGHLINE EM DETALHES - Falando de Carro
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- Опубліковано 15 жов 2024
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Ficha técnica
Motor - 1.0 200 TSI Flex
Potência (cv) - 116 (G) e 128 (E)
Torque (kgfm) - 20,4 (G e E)
Transmissão - AT 6 marchas
0 a 100 km/h - 10 secs
Velo max - 189 km/h
Peso - 1.199 kg
Tanque - 52 litros
Porta-malas - 415 litros
Medidas
Comprimento - 4,26m
Largura - 1,75m
Altura - 1,49m
Entre-eixos - 2,56m
Vão livre - 176mm
Preços
Volkswagen Nivus Comfortline - R$ 85.890
VWPLAY & Tech - 3.520
Volkswagen Nivus Highline - R$ 98.290
Pacote Launching Edition - R$ 1.700
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Comprei o meu igual mesma cor com o pacote. chega essa semana 90 dias de espera🙏
Eu só achei que deveria ter um teto panorâmico. E tbm eu acho que deveria ter um espaço maior "ENTRE ASPAS" sim eu sei ele é espaçoso mas eu senti que deveria ser só 15 centímetros maior. É deveria ter um aró 22 no carro iria ficar bonito na minha opinião... *(TRATOU MUITO BEM O CÃOZINHOOOOOOOOO)*
A alemã demorou para se mover , mais ao resolver vir como a nova Vw melhorou o design de seus carros , tornando eles atraente aos olhos , chamando os olhares , junto a isto avanço em tecnologia e motores turbo que traz potência e consumo atraente .
Nivus vem na onda dos SUVs compactos que vem cada dia em crescimento no Brasil.
Gostei muito do seu vídio. Poderia falar. Parafusos de roda anti furto. Soleiras. Peito de aço. Seguradores de Mão. Frisos mas portas. Mais. Agradeço.
Sunday Rain do Foo Fighters, aí sim Grazi 🤘🏻
Faz os vídeos quando tiver sol, melhor iluminação para o vídeo , mostra o Google mapas em ação .
Esse carro ficou muito lindo!!!
Parabéns a VW
Renato esse local e o horário valorizou as imagens do carro o céu no fundo ajudou!! Gostei muito da apresentação e do Nivus também 👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns!! Tamo junto👍🏻
Obrigado, vamos tentar gravar mais em horários assim!
In Europe we do not have this VW model. This review is very interesting.
This car is only available in Brazil, but we don t have some cars that are sold in US and Europe
This car will be manufactured in Spain in 2021, to serve the European consumer.
@@FalandodeCarro Thanks for the answer.
Carrão! Belo vídeo.
Carro show! O Motor 1.0 TSI da VW, alem de ser econômico, e muito potente!
Mais o acabamento... Espero que a VW melhore isso nos seus carros
1.0 pra esse carro é manco, falo isto pelo próprio t-cross...
Pode andar bem.. mas não é tão econômico assim não. Tem opções no mercado com motor 1.4, 1.5 e 1.6 turbo com um consumo melhor. Até mesmo alguns modelos 2.0 aspirado tem um consumo semelhante.
@@hirlan144 olha não acho que esse motor é manco, claro ele ñ se compara com o 1.4 tsi. Mas já fiz uma viagem com um T-Cross com o 1.0, estava com 5 pessoas e cheio de malas, andamos em uma média de 120 e 130 km por hora e o carro foi tranquilo, considerando que o o Nivus é 105 kilos mais leve que o T-cross na minha opinião ele ñ é manco não.
@@Thaian2011 concordo
Tratou bem o cãozinho, só por isso já teria meu like, ótima apresentação do carro, parabéns.
A hora que abri o vídeo levei até o susto!!! Estudei nesse prédio em Paulínia SP!!! SAUDADES
Só um detalhe... O NIVUS não é um SUV compacto e sim um Crossover... A própria Volkswagen determina isso... Além disso faltou 40 milímetros para que o NIVUS pudesse ser considerado um SUV compacto pela Inmetro
Participação especial do totó 👏👏👏👏👏😂😂😂 lindo o Nivus.
A traseira dele lembra muito o focus
Alguma consulta com oftalmo marcada?
Parece mais um Citroen ZX kkkk
@@TheFAnimal olha que parece sim . Ao menos lembra
Capô sem manta acústica, apóia cutuvelo duro como uma pedra. Fora isso, é bonzinho, daí pedir 100.000,00, é demais!
Itabuna-Ba Brasil
MLSFARIAS
Parabéns, excelente trabalho!
Belo cenário! 👏👏
Obrigado!! =)
Muito top...concerteza o nivus vai ser mais um susseso da Volkswagen. Parabéns pelo vídeo ficou show! Valeu, abraço
O Nivus ficou muito lindo, esse visual cupê é o grande diferencial do modelo e ficou muito acertado... Sinceramente, acho que com a chegada do Nivus o T-Cross perdeu um pouco do apelo das demais versões, ficando interessante na Highline 1.4TSI... Entre um T-Cross Comfortline e o Nivus Highline, acho que o segundo tem melhor apelo, visual e tecnológico, além de maior portamalas e melhor aproveitamento do motor 1.0TSI...
Exatamente isso! Concordo com duas palavras.
siceramente não gosto de carro da volckwage. mas esse nirvus me chamou muita a atenção.
👍
acertaram nesse novo visual. 👏👏👏👏👏
só resta saber se com esse motor vai ser econômico e potente.
Eu também não gostava dos carros da Volks, mas por que eram todos iguais por dentro, o nivus foi o único que veio diferente.
@@kaiojag Diferente por fora né, pq por dentro é tudo igual, tenho um Polo e é o mesmo habitáculo.
@@thales6551 por dentro mesmo, antes era tudo igual, até o volante, agora pelo menos a parte de fora está diferente e por dentro colocaram um volante bem mais bonito.
Tenho exatamente este modelo. Um excelente carro, mas é baixo, raspa muito fácil em valetas íngremes. Longe de ser um SUV, o ângulo frontal da parte inferior não permite essa classificação. Em estradas de terra acidentadas raspa com frequência o assoalho. Perfeito para estradas asfaltadas e áreas urbanas sem grandes valetas.
Aguardar a versão 1.4. Será show!
Não vai ter ! 1.4 só o T-Plastico
Davi Carvalhooh aguardemos. 😀
Gostei do Nivus e da forma que eles resolveram a aquisição pelo modo PCD com desconto de IPI. Deveria ter mais incentivos, se não fosse o preço elevado, contudo, já ajudou.
Na sua experiência e na sua opinião, você acha que teremos uma versão do Nivus com motor 1.4, assim como fizeram com o Polo? Pois no Polo, lançaram a versão GTS. Hoje, o Design mais bonito e bem resolvido da VW, na minha opinião, está no Nivus. Pelo exterior do carro, diríamos até de se tratar de um carro de uma categoria superior, comparado a veículos de marcas importadas de preço bem mais elevado. Assim sendo, deveriam usar mais desse design para aperfeiçoarem ainda mais o Nivus. O carro merece um motor 1.4, um teto solar com abertura elétrica e uma antena shark fin (barbatana de tubarão). E também não podem faltar apoio de braço macio nas portas traseiras, um melhor acabamento da pintura abaixo do capô... E NÃO PODE FALTAR JAMAIS UMA AMPLA MANTA ACÚSTICA ABAIXO DESSE CAPÔ AÍ, vc não acha?
O que vc acha? A VW lançará uma versão Nivus GTS com motor 1.4 TSI?
Conte aqui para nós. Parabéns pela apresentação do veículo, sempre com excelente padrão de qualidade.
Gostei mais do tênis do que do polo bombado.
ahahahhaah
Se tem cachorro invadindo e fazendo pose pra foto tem like kkkkkk
Ótima avaliação, como é de costume do canal. Acertaram na escolha do local e no horário, ficou um visual lindo, mandaram muito bem!!
Obrigado!!
Pena que não conseguiram uma solução de engenharia para ter mais espaço interno do que o Polo. Ficaria perfeito.
Top , sonho de consumo !!!👏👏👏
Essa trava pela mão... não é meio perigosa n?pq parece que qualquer um pode destrancar o carro aí fica fácil assaltar...a não ser que seja registrada tipo Cell ..
10 Críticas mais comuns ao Nivus
1. Falta de freio de estacionamento eletrônico e autohold (brake hold)
2. Falta de teto solar
3. Falta de PQP
4. Acabamento interno do painel e portas em plástico duro, com trilhos do banco aparecendo
5. Motor 1.0 turbo (deveria ter versão 1.4 turbo) e sem opção de câmbio manual
6. Barulho do motor invade a cabine por ser 3 cilindros
7. Espaço interno e acabamento de polo (só mudou a central multimídia e o volante
8. Saída de ar traseira e altura do túnel matou o 5° lugar no banco
9. Não oferece som beats como opcional
10. Falta de roda aro 18"
Poderia ter mais isso tudo que vc descreveu. Vai custar uns 140mil no mínimo.
E sinceridade, a maioria das coisas dessa lista são dispensáveis, ou também ocorrem na maioria dos concorrentes ... resumindo, essa é a realidade brasileira ...
Já pensou se o brasileiro trabalhasse só a metade do que reclama? Estaríamos desenvolvidos como japoneses ou alemães ehehehehe
Banco de vinil é froids
Com esse acabamento na Europa seria um fracasso de vendas lá o acabamento será melhor
Deu ate vontade compra um
Ótimo carro, muito esticado no preço se baixar uns dez mil tenho coragem de comprar topo de linha. Uma manta acústica no capu ficaria de prima para tornar mais silencioso ainda.
Renato, faltou falar da câmera de ré... O carro é maravilhoso!
O nivus ta muito mais bonito que o t cross externamente. O nivus traz acc, porém, o t cross também tem suas exclusividades como park assist, teto solar panorâmico, som premium beats, iluminação ambiente em led no painel e para os pés, mapa no painel fazendo com que a multimidia fique livre para usar, 4 entradas usb para família, sem contar a diferença que faz o motor 1.4 do t cross. Tem concessionaria vendendo t cross por 117.000
eu gosto da sua voz e do Jeito que vc apresenta, por isso me escrevi no canal👍🏽❤️
Obrigado!! espero que continue acompanhando sempre!
Obrigado pelo vídeo Renato e Grazi e vou aguardar para ver o modelo da VW de perto! E vou refletir sobre o que o Nivus pode oferecer para o consumidor brasileiro. E ainda não tenho uma opinião fornada sobre esse novo VW! E um ponto que é visível é o seu visual diferente em relação aos outros modelos da marca. Obrigado pela oportunidade e vídeo muito válido para mim. E um ponto que VC esqueceu foi mostrar a câmera de ré do Nivus. E foi um dos melhores vídeos que vi Sobre o modelo da VW! É ter paciência para ver o modelo de perto aquí em Goiânia 👍. VRB 👍👁️👍🚗🤓.
Nunca diga nunca... Mas eu não tenho a menor intenção em ter um Nivus ou qualquer VW que seja... Tenho 1.80 e mesmo sendo de uma estatura considerada alta, eu não consigo me ajustar a posição de dirigir da VW, esse sentar com o banco la embaixo e o painel la em cima, pra mim é um pecado muito grave.. O que me levaria comprar um SUV e sentar baixo? Sem condições!! Estive na GM recentemente e fiz test-drive no Tracker Premier, o que que é aquilo? Aquela posição alta de guiar, vendo todo o capô é uma delicia, sem considerar seguro em alguns aspectos.
Ótimo vídeo, bem detalhado, parabéns!!!
Obrigado!!
Rapaz colocou até um pisante para combinar com a lataria do carro =D
Gostei do par de tênis.
ahahahhah Obrigado!
Fais da nova S10 disel 2021
Sem manta termoacustica no capo, luzes internas de poste ao invés de leds, trilho dos bancos exposto sem uma capa pra esconder e com freio de mao convencional ao invés do elétrico. Bem complicado prum carro de 100 mil reais...
Qual carro tem isso por esse preço?
acho q o Tcross vai ser engolido pelo nivus. acho q vai canibalizar bonito.
Bonito por ter a silhueta de coupê porém o acabamento e fraco ainda mais para o preço cobrado
Raramente vc achara um carro 0km nesse preço com um acabamento melhor. Nessa categoria vc so vai acha o renegade sport
O cachorro é bem simpático, ótimo vídeo!
Veio bem competitivo o nivus. Se eu não gostasse tanto de sedan médio iria nele ao invés de ter comprado um Civic. Rsrs
Top
Excelente matéria Renato
Boa tarde queridos 🌝
Obrigado!!
Esse entende. Falar que o nivus é suv. Parabéns ta sabendo legal.😁🤦♂️
Achei teu tênis mas irado que o carro 😂😂😂
ahahahhaha Obrigado! é um Nike Air Max 90, edição London!
A montadora chamar de crossover ou cupê esportivo com motor fraco e sem câmbio manual é complicado...! Isso é provavelmente pra depois num segundo momento lançar outras versões.
Olha meu amigo se eles lançassem esse carro com câmbio manual pelo "apelo esportivo" não iria vender nada e o pessoal ia cair xingando por causa do preço, o motor na minha opinião não é fraco pelo porte e peso do carro, mas concordo que poderia vir com um motor um pouco mais forte.
Parabéns!!!! Ótima apresentação.
Obrigado!
6:55 pausa pro momento fofíneo... kkkkkkkk
Muito bonito o carro
Até o trilho do banco aparecendo ele herdou do Polo. 🤦🏻♂️
VW e seus acabamentos de mendigo...
Tenho um Polo Tsi e jamais pagaria R$ 100 mil só por faróis em led e porta malas maior. Se fosse trocar o meu, com ctz iria de GTS.
A diferença não é só essa, vide ACC e VW Play
Raul D. E o designer que é bem mais bonito!
Um belo carro só que prefiro t Cross
Carro muito bonito. Mas 100mil ta demais. Se custasse 70 mil ja estaria de bom tamanho .
Qual estádio é esse ????
T-Cross já era, Nivus vai dominar totalmente as vendas muito mais bonito e com porta-malas maior, vi alguns comentaristas automotivos falando que o T-cross é familiar e o Nivus não, que no Nivus não tem espaço suficiente pra familia no banco traseiro, só se for uma familia com todas 5 pessoas de mais de 1,90 que aí não vai caber kkk mas o espaço traseiro é muito bom, eu que tenho 1,78 ajustando o banco da frente, atrás ficou com espaço excelente.
Mania de brasileiro, tem apenas 1 filho, acumula um monte de tralha desnecessária do moluque/menina ... e depois acha que precisa de um caminhão pra carregar a "família" ... se o cabra tiver 3 filhos hoje, tem que comprar um ônibus ...
Negativo... O modelo que mais sentirá será o Polo highline. Após isso, o Tcross Comfortline 1.0T.
O Tcross que mais vende, é o highline 1.4T. Logo, quem precisar mais espaço, motor ou não abrir mão de teto solar, optará por Tcross...
Só em olhar pra os dois carros, iria de Nivus!
vamos esperar pra ver os defeitos cronicos dos lançamentos nacionais!
ESTILO SUBARU XV..
👏👏
Lindo carro, vai abalar o mercado
Traduzindo: É um Polão de 100K!!!
Ótima apresentação Renato! Aí fica aquela questão, vale pelo que custa? Não fica a sensação de estar levando um Polo que foi pra academia? Essa parte de acabamento interno da Volks é difícil de aceitar.
Nenhum carro vale o que custa hoje no Brasil, o Nivus tem mais porta-malas que o polo, tem mais airbags, maior altura do solo, e na versão highline tem mais itens de segurança, ai depende do que vc precisa em um carro ...
Ricardo Silva #fato!!!
Carro top eh
Esse carro é 1.0 é isso mesmo..??
1.0 turbo
everton essa galera não entende nada sobre esse motor, daí fica criticando. Falta paciência as vezes!! Concorda?
@@melhoresvideosstoriestikto7565 isso mesmo.motor muito bom 20kg de torque em baixas rotaçoes
Sonho meu Deus!🙏
É muito plástico nessas portas, nem forração no capô não tem, por 100 mil reias poderiam ter dado uma caprichada melhor nesse acabamento
I o consumo??
Ótimo carro, mas infelizmente o acabamento é pobre todo plástico, não vale pagar caro para ter o Nivus.
O que tem de bonito, tem de caro esse carro. Valeria se fosse 1.4
Realmente não é todo mundo que tem cacife para comprar...
a Volkswagen é pra acabar msm 1 carro desses 1.0 e 100mil reais só louco pra comprar com 100mil o leque de carros que vc tem é grande demais acorda povo brasileiro.
A dianteira eh totalmente diferente do Polo, comparação infeliz essa sua.
Carro muito bonito fez a VW, mas a propagando que vc faz destes empresa MAIS CREDIT, empresa desonesta, enrolada, só prejudica as pessoas, passando informação que ela resolve todos os problemas, ela faz é levar o restinho de dinheiro e da esperança que a pessoa tem...
O acabamento das portas, tanto na frente como atrás, é um lixo. A VW devia ter vergonha de oferecer isso. Os bancos sem acabamento do trilho então...
Vc compra carro pelo acabamento das portas e dos trilhos? Sério?
Raul D. Essa geração nutella já entra no carro pressionando o painel pra ver se é duro ou macio kkkk não olha o resto!! Não caiu a ficha ainda que painel soft touch só se encontra em carros premium, e olhe lá!!
@@MarcosLuquini comentário nada a ver
@@MarcosLuquini Cara, já vi bmw x1 original e sem manta acústica.
Meu deus o povo achando esse carro ai sensacional?? É de morrer de rir mesmo, em 2018 a vw lançou o Golf muito mais superior que esse Nivus ao preço de 91 mil contendo o mesmo motorzinho de Up. O povo caiu matando a pau, o que ela fez? Tirou o carro mais foda do seu catálogo e colocou um outro no lugar com acabamento de Polo plasticão pelo preço de 98 mil. Esse povo merece carroças mesmo.
Ao que tudo indica, graças à Tracker, a Vw conseguiu acertar as versões e valores (olhando a realidade atual do mercado nacional). Parece-me que um Nivus Comfortline apresenta melhor custo benefício que um Tracker LT.
Vai incomodar...
Valeu Renato mais um show de avaliação como de costume. Diga pra gente qual vc mais gostou Tracker ou o nivus? Abraços
Obrigado!! Vamos responder esta pergunta no próximo vídeo teste do carro!
Esse carro é um Polo grande...
Parabéns pelo vídeo, sempre com qualidade. Em relação ao carro, peca muito em acabamento, principalmente pelo valor cobrado poderia ter um capricho melhor. Eu continuaria com a opção do Renegade.
Aí é foda. Renegade é uma carroça pra andar!! Desisti de um porque o motor é um cocô!
@@melhoresvideosstoriestikto7565 eu não me importo muito com motor, até pq não vou fazer corrida com o carro. Com certeza o Renegade me atende muito bem, é confortável, tem uma boa suspensão, bom acabamento..
Volkswagen tudo a msm coisa nd de novo. Tudo carro popular com preço la em cima.
Lindo o carro, mais manco, frouxo demais, tem que ser 1.4
Olha não acho manco não, esse motor vai muito bem no T-Cross e pensando que o Nivus é 105 kilos mais leve não acho que ele seja manco, mas que poderia vir com o 1.4 tsi poderia.
Civic 2.0 faz 0 a 100 em 10,9 segundos. O Nivus faz em 10. Se o Nivus é manco... o civic que chamam de esportivo é o que?
Quando vc tiver oportunidade faz um teste nele, eu não gostei da motorização, esses carros já teriam que vir só 1.4 ,divertido igual o potinho de sorvete não tem não 🤛🤛
Até que enfim uma avaliação da edição de lançamento, 👍👍👍
Obrigado!!
Caro demais... Vale 79999,00 e olha lá...
Financia a diferença rsrsrsr
Encontre um carro de 79 mil com todas as opcionais desse aí e compre, uai!!
Uma das primeiras a comentar ❤
Obrigado!! 😊
Ótima apresentação, muito bonito o novo Nivus.
melhor canal do mundo
Obrigado!!
Kkkkk É parente so pode ser
Excelente apresentação, parabéns!
Infelizmente tem 25 usuários desprovidos de inteligencia que reconheça seu trabalho.
Ahahahahah obrigado!!
Opiniões são opiniões, temos que respeitar! Mas fico feliz que goste do conteúdo!
Abração!