Volkswagen Jetta VS KIA Forte - Frente a frente
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Volkswagen Jetta VS KIA Forte, ambos vehículos fabricados en México, dos sedanes compactos que aspiran al liderato del segmento. Descubre cuál es mejor en este frente a frente.
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11:14 la carrera más arreglada de UA-cam
También se les olvido mencionar, que el mantenimiento del Jetta es muchísimo mas caro y los motores turbo no están pensados para las carreteras y calles de México, esa es la razón por la cual llegan los coches a las agencias en menos de un año amolados del turbo compresor, sin mencionar la mala cultura de cuidado automotriz que hay en México. KIA hizo su tarea antes de vender coches en nuestro país y sabe perfectamente que lo mejor que nos pueden ofrecer son motores de aspiración natural.
es porque los asiáticos piensan en general como es que los clientes van a usar el producto y los problemas que pueden presentar, mientras los europeos diseñan los autos a sus especificaciones, que muchas veces son un gorro y desgraciadamente poca gente cumple, es totalmente la manera en que estas dos culturas piensan que es un auto
Jajajaja tienes toda la razón Kia es más chido
Comparar vehículos de precio similar seria lo ideal, comparar uno de 362 contra uno de 420 es injusto
Mejor no lo pudieron haber dicho, VW se está convirtiendo en el Apple de los autos.
Soy muy fan de los Jettas y de la marca en general, pero creo que sus precios estan comenzando a ser demasiado elevados para lo que ofrecen. Tal parece que solo nos venden la marca, hoy en dia comienzan a haber mejores opciones calidad/precio.
Saludos.
Así es vw vende el nombre !!!
Los vw tienen mucho tiempo siendo más caros que los demás, en algunos modelos como el Jetta anterior no se notaba por qué los vw sabían que le podían subir mucho el precio a un carro con tecnología muy vieja, pero en general los vw son más caros que la media de todos los segmentos, hasta en la pickup la amork High line en más de 800 mil
vlazone toda la razón
Siendo que una NP300 es 400 mil pesos más barata y es una mejor camioneta. A mi parecer, solo es más bonita la VW.
Y mientras haya consumidores, lo seguirán realizando. Ahora hay que considerar que Kia es una buena relación precio por lo que da con tal de ganar mercado puede darse ese lujo (por decirlo así) de colocar ese precio. Yo en lo personal siempre me ha gustado el Jetta ya que. Soy vagueto xD pero en ese segmento yo preferiría un mazda 3 👌 y pues creo yo el Elantra está más refinado que el forte a excepción del diseño. el Civic no me gusta y también es algo caro.
Indiscutiblemente Jetta pero ya se eleva mucho el costo. Aunque yo me considero vagueto . Mazda 3 👌 mejor
Me acabo de comprar el Jetta 2019. Y la verdad quedé un poco insatisfecho con el precio.
Los interiores, plásticos, asientos, volante, se siente de mala calidad comparado con el precio
En dónde si vale la pena es en el manejo, se siento suave la suspensión, y el motor muy potente.
17:56 el trailer en reversa jeje
Me gusta más el jetta pero el forte se me hace mejor valor precio
Kia apesta!
No tienes idea de cómo gasta
A cual te refieres de que es más gaston?
@@arstransportacionejecutiva1269 jajjajaja obvio sabemos quien es el mas gaston!
@@carlosramos992 bueno, por el contexto creo que te refieres a que gasta más el Forte? Ando indeciso en cual comprar
Tengo un forte y es muy confortable y ahorrador,en pista me da hasta 17-18 km/lt y es manual,aunque no es un deportivo vale lo que pagas
Jetta da de 20 a 25!
@@carlosramos992 bueno pero no me alcanzaba y ya depende del presupuesto y gustos
@@carlosramos992 chaquetas mentales, el Jetta te da si bien te va 18 km no mames
@@carlosmorelossuarez8482.... Chaqueta es la que te vas hacer cada que vea pasar un Jetta, y tu en tu pinche carcacha con motor de consumos de camion!
@@carlosramos992 jajajaja deja de jalartela , como si una basura de Jetta fuera un buen auto, el auto de los pobres y europrietos por excelencia
No es justa la comparación
Si el Jetta es la versión con turbo
Comoarenlo con la versión con turbo del forte, la versión GT, el precio es más cercano
Seria la comparativa mas pareja
El jetta solo tiene versión turbo. Si pone el forte gt, debe ser contra el GLI
@@jesusmariomedinas9617 volvemos a lo mismo, el precio del jetta sigue muy arriba
Obviamente pues entre más caro esté, más equipado
Compara versiones con características similares y precio
@@moisesbrizuela5108 el Kia forte la versión base está en $300,000 si mal no recuerdo la versión base del jetta al día de hoy anda en $299,000, pero creo el precio normal son $330,000.00. Creo por lo que ofrece el jetta más sencillo, esos $30,000 no figuran tanto. Aún que claro, yo me iría por un civic. Pero ya hablamos des $365,000 la versión base
@@jesusmariomedinas9617 Entonces a tu punto de cista cual seria mejor opcion Forte Basico o Jetta Basico, busco un vehiculo en ese rango de precio y esos son mis 2 finalistas ah y el Elantra tambien
@@huxxxxo el Elantra la verdad no lo conozco. Pero depende, el forte para mi es más amplio y en la parte de los pasajeros mas equipado. El jetta para mi tiene mejor motor y mejor equipado en la parte de adelante. Es un poc más duro el jetta, a mi me gusta más el jetta, pero el kia es un muy buen carro. Los he manejado los dos, y la ventaja es que el kia Forte automático cuesta lo mismo que el jetta básico y el jetta en todas sus versiones es automática.
Como es posible que digas que a nivel de precio más de 400,000 sea adecuado los plasticos sean normal?
Vendí mi Jetta 2015 por comprar una Kia Sportage 2017 me gustó todo de la kia muy buen equipo, pero traga gasolina de amadre, casi avienta el tanque por el escape, ya la vendí ala goma ahora vuelvo otra vez al Jetta lo extrañe y eso q el q tenía era el 2.5 5 cilindros, este de 1.4 tiene q ser un poco más económico.
Si resultó ser más ahorrador el 1.4 t?
Totalmente de acuerdo...Jetta muy feo y excesivamente sobrevalorado para lo que hoy ofrece: frontal muy hocicon, laterales con lineas muy marcadas que lo hacen ver como un auto antiguo y viejo, trasero qye no distingues de virtus y con calaveras geometricamente recortadas como si fueran un defecto, se ve feisimo. Sin cabeceras activas, sin aire acondicionado en plazas traseras ni tomas de corriente o cargador, capó y maletero con ganzuas...y encima: "nuevo Jetta" con plataforma MQB que traía Golf y Leon desde hace mas de 3 años y motor TSI que usaban Golf, Toledo y Leon desde hace mas años, incluso el mismo Jetta mk6 desde 2011 ya lo traía pero para el mercado de EU; asi que en Jetta Nada nuevo: un auto viejo con ropa vieja pero fea y corriente avejentada y aburrida
El ultimo y mejor Jetta de la historia fue Jetta mk5 (Bora en México) por calidad, precio, acabados , etetica , diseño y equipo para su tiempo
@@pakomejia7841 si hermano muy ahorrador de combustible.
@@taciturno1970 cuantos km por litro te esta dando? std o atm
El sensor de punto ciego también está disponible en el Forte.. parece que están en contra, o no conocen bien las características del Forte
Yo quería comprar un Jetta pero se ven por toda la ciudad ! Ahora tengo el Kia Forte azul , pague mucho menos y quede muy satisfecho
Jonathan Gallardo amigo qué tal el motor y el consumo de gasolina? Que versión compraste?
Igual quería un Jetta pero me deje seducir por el Kia forte GTline y todo perfecto
Consumos en ciudad 11 km/l
Carretera 15.5 km/l, velocidad crucero de 130km/h
Yo igual pero en blanco bro
Amigos, están chidos sus 13 km por litro, pero con un jetta y buen manejo sacan hasta 19 por litro en Ciudad. Es una chulada 👌🏻
@@anguilleon cuando le doy el forte a mi abuela de 87 años por qué va a sus citas al médico me regresa el forte y el indicador de consumos está en 25km/L
Manejé los dos, y la verdad está mejor el forte, mejor calidad en todo
No es de mejor calidad que el jetta,si no que es mas agraciado por donde lo veas
Victor Hoffman puede ser, pero siento que el motor turbo del jetta lo “salva” por así decirlo . 1.4 con 150 HPs , pero creo q es lo único
@@Alan.MA90 ni creas, bueno, yo sentí que tenía el turbo lag y en la versión que tiene el turbo ya es muy cara a comparación del forte
@@williamnovelo82 brother todas las versiones trae el turbo. El forte es burro con esa CVT.
@@ricardodiaz3928 ya manejaste el forte?
En Colombia, la versión tope de gama es Sportline, y si viene con virtual cockpit, y debajo del reposabrazos si trae otro puerto USB, lo que si no trae, es sensor de punto ciego. Yo tengo ese, y estoy muy satisfecho con la inversión.
Qué es el cockpit?
@@davidsantoscazarin521 es el tablero de instrumentos, en este caso, el que muestra datos como velocidad, revoluciones, autonomía, consumo, entre otros.
En dólares más o menos cuánto te costo esa versión? Para compararla contra la de aquí
@@a_shortcircuit a una tasa de cambio de 3.050 pesos por dólar a hoy en promedio, con un costo de 82 millones de pesos colombianos, serían 26.885 dólares.
@@odcalle eso equivale a $510900 pesos mexicanos aproximadamente muy caro para lo que es!! Saludos
Yo la verdad no creo que los más de 70 mil pesos valgan la pena gastarse por los puntos en que el Jetta es superior. Me gusta más el Forte, me parece una compra más razonable.
es posible, por el costo tiene mejor relación, pero si tienes para gastar mas, el jetta no es mala opción
Totalmente de acuerdo...Jetta muy feo y excesivamente sobrevalorado para lo que hoy ofrece: frontal muy hocicon, laterales con lineas muy marcadas que lo hacen ver como un auto antiguo y viejo, trasero qye no distingues de virtus y con calaveras geometricamente recortadas como si fueran un defecto, se ve feisimo. Sin cabeceras activas, sin aire acondicionado en plazas traseras ni tomas de corriente o cargador, capó y maletero con ganzuas...y encima: "nuevo Jetta" con plataforma MQB que traía Golf y Leon desde hace mas de 3 años y motor TSI que usaban Golf, Toledo y Leon desde hace mas años, incluso el mismo Jetta mk6 desde 2011 ya lo traía pero para el mercado de EU; asi que en Jetta Nada nuevo: un auto viejo con ropa vieja pero fea y corriente avejentada y aburrida
Tengo más argumentos a favor de Kia:
1. Usualmente está marca esta por encima VW en cuanto a calidad en varios estudios de USA y Europa.
2. Al menos en México VW tiene tasas de interés arriba de 15% y según ellos es promoción, cuando Kia junto otras marcas llegan a 10% de tasa de interés.
3. En espacio. Estará más amplio el Jetta en cuanto a espacio para piernas y cajuela, pero hay que tener en cuenta que es el más largo llegando hasta casi 20 cm de distancia respectos a otros modelos del mismo segmento, y está a menos de 10 cm del tamaño de un sedán mediano los cuales son mucho más amplios, quizás no en cajuela, pero en interior sí.
No que esté en contra de la marca VW, pero ha perdido el objetivo de ofrecer productos durables, buenos precios y equipamiento para mercados leales como lo es México, que le tiene mucho cariño a la marca, evidenciando el dicho crea fama y échate a dormir. Y esto cuando realmente no tenía mucha competencia en los 80s y 90s, mismo caso para Nissan que ahora que hay muchos competidores, son de las marcas que más han decrecido en los últimos años.
@@SEGP92 : pero tengo entendido que Jetta es el líder o sub líder de venta en su segmento no ?
@@Pedrobustamante2023 va detrás del Sentra actual, el cual es considerado por expertos como el peor del segmento
Me gusta más el jetta pero el problema es el precio muy caro
Ya llegará la versión más económica ..
Yo si tengo ganas de comprarme el más equipado pero aveces mis amigos que dicen que no lo haga :/
Es que el manejo de precios te hace pensar en una SUV o en un sedán mediano de entrada quizás con algunas comodidades como las de un compacto a tope :/. Mucho que pensar.
Lo vas amar.. y olvidarás el precio
@@arstransportacionejecutiva1269 tus amigos son envidiosos jajaja
frente a frente con precios similares Kia ganaría !!
"Calidad del Plástico Adecuado" jajajaja, no manches, cuesta 310k el mas barato, el Jetta cada vez da menos y cuesta mas, seguro ya ni tapetes trae.
para justificar el precio del VW Jetta, le hacen falta varios detalles, por ejemplo: salidas de aire traseras y un par de puertos USB, cabeceras traseras ajustables, el tablero virtual (este con el contorno rojo no me gusta) mejores materiales en las puertas traseras y lo más importante suspensión trasera multilink (ya mínimo el XDS que trae el R-line) y aunque sea como opcional las ayudas electrónicas que tiene el vendido en USA, saludos!
Q cosa es el XDS?
Pero el XDS si lo trae el Highline
@@uriasmartinezferia6780 es un sistema de bloqueo electrónico del diferencial, que te ayuda a tomar mejor las curvas y en maniobras con poca adherencia
@@a_shortcircuit hasta donde se es equipo exclusivo del R-line, a diferencia de todas las versiones del SEAT León
@Fer Cruz V aquí el detalle es que tanto VW golf como SEAT León están próximos a cambiar de generación
Me quedo con el Forte, ya demostró su calidad y durabilidad, su consumo es bastante bueno, sacrifico un poco de manejo pero a cambio es muy ahorrador en combustible, su transmisión CVT se siente super bien, en conclusión más valor por tu dinero!!
ademas dan 7 an~os de garantia , 4 por robo o perdida total , 2 en llantas, en vw solo 3 y si deseas oyros 3 tienes que pagarlos, yo por eso me fui por kia pues una garantia asi lo dice todo.
Sinceramente me decepciono el jetta apesar de ser mejor que su generacion anterior (que no era muy dificil de hacer), precio elevado, equipo muy por debajo de lo esperado, tren motor decente pero esa caja..., en mi opinion el forte es mejor vehiculo, si hubieran puesto a competir a jetta y golf hubiera sido muy interesante, el golf le hubiera dado una arrastrada horrible al jetta y siendo de su misma marca y diferente segmento.
Es el mismo motor misma plataforma lo único es la caja ...y está en el golf es mala si no me crees pregúntale a quien tiene uno ...por eso ya no lo trajeron y obviamente no le van a poner la que tiene el GTI ..así que tú argumento no es coherente mi estimado
@@xicoiniguez8442 misma plataforma y motor pero no la.misma suspension y menos calidad de ensamble y equipo, las nuevas dsg del grupo vw ya no son tan delicadas, a mi consideracion si usaron la tiptronic debieron amortiguaron el precio, tiene coherencia en mas de una forma
Golf es una delicia en todo, yo tengo un HL y no tiene nada q envidiar a jetta y a forte el manejo la economía de combustible los materiales la insonorizacion es un producto excelente lastima que poco vendido.
@@falcon895 cualquier persona que sepa te dirá lo poco confiable que es esa caja ..al menos en porcentaje de fallas ..y no es igual que la de un GTI checa aquí hay canales de un chavo que tiene un GTI y uno normal y te explica las diferencias ..y respecto a la suspensión independiente el Jetta es un vehículo más confortable que deportivo ..al menos estas versiones ..si quieres uno más deportivo pues está el GLI QUE AUN NO LLEGA ..y la verdad no hace gran diferencia ni que uno anduviera por la vida como en circuito no crees ..el golf es lo mismo solo que sin cajuela
@@xicoiniguez8442 si las dsg son mas delicadas, pero el mexicano promedio cree que se manejan igual que una automatica convencional y no es asi, y otro punto en desacuerdo es que no se necesita ser un auto deportivo para que deba tener suspensión trasera independiente, mazda 3, honda civic, hyundai elantra, y un largo etcétera manejan estas suspensiones, estas generan mayor control en maniobras súbitas, checate el test dinamico de autologia para que veas la diferencia y el error que es que jetta tenga el eje semirigido, mi punto es en conclusión el jetta es mejor auto que el anterior, pero caro y menor equipado que su competencia asi de simple.
Hola, acabo de comprar uno 2019 y creo que la mejor opción fue la estándar. Sin ser GLI, otro Jetta más caro no ofrece un mejor motor, y tiene toda la seguridad necesaria desde el Trendline. Pienso que lo demás es completamente personalizable.
por ese precio te puedes comprar un kia optima al mismo precio y por mejor calidad.
Aun asi sigo prefiriendo el forte
Y con menos seguridad, gracias! Prefiero el jetta
Muy mal, hacer comparaciónes con tanta diferencia de precio.
Una comparativa así con un Mazda 6 sería excelente saludos al todo el equipo de Autocosmos
Esperen a que salga la versión turbo del Kia Forte y en un mano a mano dejará tirado al Jetta. Y apuesto que estará aún así por debajo del precio del Audi que no es Audi.
Luis Samuel Sanchez Calcaneo Habrá que ver su precio y también el de la nueva generación del Mazda 3
La prueba de velocidad se ve bien arreglada para el jetta
Pedro Bonifacio nY no soy muy fan de VW pero dudo que sea arreglado , trae motor turbo con un buen torque y eso le ayuda mucho, el forte con motor atmosférico se ve afectado por la altura con pérdida de potencia y el motor turbo no.
@@Alan.MA90 pues sí, puedes tener razón y si es así entonces el despegue del Forte es deprimente.
Ambos motores se ven afectados, pero el turbo pierde menos, no son invatibles vs la altura
Pues ese motor empuja como un 2.5 yo tengo la tiguan 1.4 2018 y pesa 1,550 kilotes y hago con louch control a nivel del mar 0 a 100 en 9.2 segundos
@@elizalde2455 Te creó pues el turbo siempre será más empuje
17:58 el trailer va hacía atrás jajajaja
Con lo que sacas un jetta te compras un KIA optima haha
y muchisisismo mas atractivo, mejores prestaciones y de mejor calidad el Optima...totalmente de acuerdo
Si pero también gasta más gasolina, se sienten pesadisimos los arranques. El Sonata se siente bastante mejor.
@@TraciaKurosawa son el mismo auto
@@favd2002 Básicamente si, pero no se sienten igual. Yo sigo prefiriendo el Sonata.
Un stinger mejor
Por que no compararon el forte con la versión automática confortline de VW, mucho más barato y casi mismas amenidades?
Creo qué hay un poco de video en el anuncio 😹😹😹 se la mamaron con la prueba de aceleración
Urge una comparativa exactamente igual pero entre Jetta y Civic, pero me imagino que están esperando a que llegue el ligero facelift del Civic como modelo 2019. Y eso que aún falta ver la renovación del Mazda3.
FMMusic&Random No creo que la hagan porque esos dos que mencionas se llevan de calle al jetta con sus modelos actuales, imagina cómo le va a ir cuando salgan las actualizaciones, si ve cómo le fue con el forte, hoy en día creo que los VW solo son para apasionados de la marca, si haces compra inteligente muy pocos VW serían esa opción
Lo interesante será saber cuánto costará el nuevo Mazda 3, el Civic ya se puede comparar solo es facelift estético aunque en manejo se lleva de calle al Jetta por ser más orientado a lo deportivo que lo familiar, pero contra el Mazda no le ayuda que su caja sea CVT
Ya maneje los dos y me voy por el forte, mejor diseño por donde lo veas. Y su precio no está tan elevado, pagas lo justo
Yo creo que el mejor modelo de Jetta es la versión Trendline por su precio y lo que ofrece es la mejor opción, el problema de VW es su precio con la R Line y Highline, esta muy elevado contra lo que ofrecen sus competidores, Civic que ronda esa cantidad te ofrece más como la suspensión trasera independiente y acabados mejores, en contra esta su caja CVT y su sistema de infoentrenimiento que es muy lento, Mazda en su generación actual es la que más ofrece por tu dinero y se lleva de calle incluso al Forte porque lo iguala en tecnología pero lo mejora en motor y sensación de manejo, sus contras quizás sean que su puesta a punto sufre con nuestras calles pero es genial manejarlo en carretera habrá que ver su precio con la nueva generacion para ver si se mantiene como líder. Creo que VW apela a ser familiar pero si en su versión de tope hubiera salido uno 20k más barato o hubiera traído el virtual cockpit y quizás una salida de doble zona, estaría mejor balanceado contra su competencia considerando que la trasera independiente la guardará para el GLI y que la caja DSG no es tan confiable, habrá que ver también el precio del Forte Turbo que mejorará mucho su experiencia de manejo
Aquí en mi ciudad en México el tren line es más barato la versión manual ronda en promoción 296 mil pesos con seguro 1 año gratis. Tu lo recomendarías. Vengo de un ventó 2015.
Por qué? todos los que nos hacen reseñas de autos nuevos, siempre cometen el mismo error de utilizar maletas vacias (que se aplanan unas con otras), no creo que sea lo correcto.
Tuve la paciencia y la inteligencia de ir a ver ambos autos porque son las dos mejores opciones. Manejé ambos, en standar porque siempre me ha gustado más standard; y puedo decir con toda seguridad que el Jetta se lleva al Forte. Están a punto de darme el Jetta la siguiente semana, pero la versión que creo es la mejor por precio es Comfortline standard de 336 mil
Elegiste correctamente, cualquiera que disfrute y sepa de un buen manejo preciso eligira un VW por sobre cualquier marca generalista y no se dejará deslumbrar por espejitos.
Hablas de "espejitos" cuando VW en Jetta con solo poner las leyendas en vil pastico (vinil) Team, Fest, Trendline o etc etc o poner en la parrilla en plastico RLine o poner una vil tira de luz ambiental que cuesta 600 pesos en ML (en el Highline) o una camara de reversa (que cuesta 1,000) te suben el precio hasta 437,000? VW abusa de sus precios y hoy dia Jetta esta excesivamente sobrevalorado
Ademas agrega:
a) Eje rigido trasero
b) sin aire acondiconado trasero ni puertos USB (en todas las versiones)
c) Plasticos duros en plazas traseras (todas las versiones)
d) Rhin de acero con tapón (version de entrada Trendline por 311,000)
e) Motor TSI que ya portaba Golf hace 2 años o León y Toledo hace mas de 3 años, y actualmente Tiguan y hasta Ibiza y Polo que son de segmento anterior subcompactos
f) plataforma MQB que ya portaba Golf y León hace 2 años y actualmente Tiguan y siguen los demas de VW
g) 150Hp turbo de Jetta contra 165 de Civic y 188 de Mazda3 con el mismo par-motor (torque 188lb-ft o como se anuncia jetta para hacerlo ver mas potente pero que es lo mismo 250 N-m)
Todo esto son "espejitos" en jetta para el excesivo precio por su calidad-valor-prestaciones
Hola IVAN N, fíjate que a mí lo que me gustó fué el espacio, el manejo es muy bueno, la verdad sólo lo manejé en estándar y se mueve muy bien. Es de mencionar que yo tengo un Civic turbo plus 2017 y ciertamente en las versiones tope, el Civic sí se lleva al Jetta; pero en este rango de precios, Civic ofrece una caja CVt con 150hp de fuerza y no es turbo. Entiendo los detalles como salidas de aire traseras, puertos USB, etc; sin embargo, el Jetta se me hace muy funcional lo que ofrece, el manejo es mejor que el Forte.
Lo saqué a 18 meses, voy a ver qué tal se comporta y si me convence a seguirle sino a cambiarme a Toyota ó a Honda, que son las marcas que me encantan.
Pero por ahora queria experimentar con otra marca y esa es Volkswagen
Nada más una aclaración: ya no se dice transmisión standard, si no manual. Ese término es de los años 70 y se refería a los autos básicos con transmisión manual. Y te felicito por tu compra
Yo creo que esa es precisamente la versión que ofrece mejor relación-precio del Jetta.
Excelente comparativa muy buenos los dos sin lugar a dudas mi próximo auto será el forte Saludos
Ese arrancon parecía de una película de cantinflas 🤣🤣 se ve que querían ayudar al Jetta por que la verdad yo probé el kia forte 2.0 y aunque no es turbo tiene una respuesta impresionante y muy buena. Aquí la cuestión es de que yo por 453mil me compre un Kia Forte GT Sedan con motor turbo y neta neta no le pide nada al Jetta GLI en verdad por 100mil menos me compre un excelente auto con mucha tecnología y seguridad.
Quiero asegurarme de haber entendido correctamente. Tenía el video en la traducción automática y no estaba claro. ¿Dijiste que el Forte era más silencioso y viajaba mejor que el Jetta? ¿Es eso correcto? Gracias.
Por que insisten en decir que el Jetta aun pertenece a la categoría de los sedanes compactos, cuando en dimensiones y precio es obvio que en esta generación dejo de serlo, que volkswagen haya dejado vacío el espacio que tenía la anterior generación, no cambia el echo de que el nuevo a venido a suplantar al passat
Ya no queremos que nos digan si trae plastiquitos o no, nos interesa saber, como se maneja, puntos fuertes y débiles, los plásticos pasan a ser lo último en lo que se fijan para la compra de un vehículo
Elantra básico manual contra jetta trendline manual. Por favor
Mucho mejor el jetta ya maneje los dos
No hay comparación ,con tanta diferencia de precio ,
O comparen al jetta de ese rango con el kia de ese rango (en precio ) y a ver quién queda debiendo.
Al final el ganador será quien venda más
Muy buen comparativo. Así háganlos todos. Me gustó la idea de subirse los tres a la banca trasera, da una idea más precisa de que tan amplio y cómodo puede ser un coche. Me gustaría que hicieran un comparativo del Jetta contra un sedán del segmento siguiente con motor 2.5 L, ya que en tamaño son casi iguales, y siempre he querido saber si el motor turbo 1.4 del jetta le puede pegar por ejemplo al 2.5 normalmente aspirado del Camry o del Altima. Saludos y sigan así.
No pues con la prueba de aceleración y consumo el forte no tiene nada que hacer frente al Jetta, me iría por la versión de entrada de 290 mil pesos y mejor aun con caja manual, muy bien por VW.
Luter Treviñor , sin embargo ese precio es solo si lo sacas por medio de VWSF y lo que te cobran de intereses ellos recuperan su costo real de 313900
tengo un audi a1 con el mismo motor, muy correlón, pero el consumo va de muy eficiente a MUY SEDIENTO, es una linea muy frágil para pasar de un mal otro, mientras que creo que en el forte es más difícil. para el día a día el forte me parece mejor. Por cierto, si compras algo VW debes estar dispuesto a gastar dinero en muchas reparaciones, lo digo por experiencia en varios modelos. saludos
No sé ustedes pero el tacómetro me gusta más así con las agujas, no me gustan digitales
Es bueno el Forte 2020 en carretera?
No es que lo quiera correr a más de 140km, pero si me gustaría saber cómo se comporta en rebases, incorporaciones y en subidas.
Por cuestiones de trabajo me traslado de la ciudad de México a Toluca, Cuernavaca, y Puebla, se que en esas autopistas con las subidas y altura cualquier auto pierde potencia, pero unos responden mejor que otros.
Me gustaría saber si el Forte con su motor de 2.0, 147 HP y 132 lb/torque tiene la suficiente potencia para los rebases, incorporaciones y subidas en las autopistas.
Alguien que tenga uno por favor me podría decir de acuerdo a su experiencia si el Forte tiene buena potencia para autopistas o de plano si se sienta en carretera.
Gracias.
Un poco mejor el VW pero no para que cueste lo que vale pero en fin en gustos se rompen bolsillos 👍 magnífico frente a frente saludos y gracias .
👏👏
Cuando VW globalizó su plataforma MQB en la mayoría de sus modelos creí que sus precios serían más accesibles pero ha pasado lo contrario 😂📈
El Jetta bajò su calidad en relación a a primera generación que tenía DSG y suspensión trasera independiente, ¿cómo no notan y en efecto mencionan eso? pasaron mas de 10 años y la calidad bajó, hubo una regresividad de la marca con éste producto y eso es digno de reproche.
Pues si, gana jetta, lastimosamente para mi, no es fácil desembolsar 70 mil pesos extras, es más ni siquiera quiero la versión EX, por lo cual implica 135 mil pesos extras, más el interés que implica a financiamiento, por más que a la larga pueda ser más rendidor en combustible el jetta, por el tipo de uso que pretendo darle no creo que me implique un ahorro significativo contra la inversión..., en mi caso prefiero el forte. Gracias por el video en verdad me sirvió sus referencias.
En cuestion del Jetta 2019, Motor 1.4 TSI, ¿Qué ventajas y desventajas existen en elegir una caja manual o automática? ¿La conducción afecta el vehículo?
Mides lo mismo que allá jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja...
Isaac Martinez pomi
Acabo de comprar el forte gt line y la verdad me gusta mucho tenia un audi a3 manual y lo extraño pero me gusta como se maneja el forte y se siente solido
Sería fabuloso un frente a frente de la Toyota Avanza contra al honda BRV sigan haciendo video tan viejos como estos autocosmos!!! Felicitaciones a todos los lo que hacen posible este canal!!!
Muchas gracias amigo por escribirnos y llenarnos de buena vibra, saludos. | Rubén Hoyo
Si solamente que el Jetta trae turbo y el forte no, me gustaría que los comparas con las mismas características en cuestión de motor, es una opinión solamente
Muy buen análisis, felicidades. Seria bueno hacer un frente a frente entre el VW JETTA Highline 2019 vs VW GOLF Highline 2019. Duelo de hermanos.
Video Cortesía de VW 😂😂😂
No hay punto de comparación Jetta es 100 por ciento mejor en todos aspectos
En manejo entiendo que el Jetta gane por el motor turbo pero sus cajas automáticas son las más latosas junto con las powershift de Ford, pero donde se mamaron es en decir que es más bonito que el forte🚘
Me quedaría con el Jetta por tener mejor motor y seria con la primera o segunda versión. Pero para mi el Mazda 3 2.5 es el mejor del segmento.
Y tu papá el Borrachales Oliveira?
Excelente video, solo una observación, cuiden más la congruencia en su audio, el volumen varía demasiado y muy seguido a lo largo del video, tuve que subir y bajar el volúmen de mi dispositivos varias veces, saludos.
Ok amigo, lo tomaremos en cuenta, saludos. :D
Primera vez que te veo; me parecio excelente esta comparacion. Y estan muy buenos esos resumenes que siguen a tus comentarios.
Ahora quisiera ver la igual del Forte GT (preferentemente con el package GT2) vs. el VW GLI (Autobahn si es possible). Estos carros son muy distintos a los basicos de ambas marcas. Gracias
Pregunta por qué consiste la comparación del Jetta highline con la del forte ex premium y no la contestas igual con la versión premium light que igual tiene el motor turbo para que estuvieran un poco más al parejo en cuestión de velocidad rendimiento y todo eso?
Yo prefiero el Forte ya estoy tramitando la compra. Al jetta a los seis meses le suena todo.
En el Jetta Highline si son de piel los asientos 😎
Excelentes vídeos, muy explícitos, entre un kia forte GT line 2020 y un seat leon fr (nueva generación) con cual te quedarías, o algún modelo en rango de precio similar elgirias? Saludos!!!
Hola amigo, desconocemos las especificaciones del nuevo seat leon, hasta el próximo año veremos que es lo que pasa, saludos :D.
Tengo un Jetta 2019 y me arrepiento de esa compra carísimo y ya todo le suena :(
Me hubiera gustado conocer antes el Kia
hola si es verdad, solo compraste la marca. pero solo ofrecen mas de lo mismo. en las agencias de kia e visto muchos clientes que cambian sus vw y seat por un kia
Yo también y para nada le suena nada, realmente se siente un auto de calidad
Jajaja no lo sé rick, en realidad es un auto de mucha calidad yo he probado los dos y me gusta como se ve el Kia sin embargo en algunos puntos se nota que le falta calidad hay rebaba en algunas partes y el tablero no se siemte con la misma calidad del jetta
pues la caja del jetta cuando desciende de cambios truena como rodilla de sexagenario, se siente horrible
leobardo perez te refieres al manual o al automático?
automatico, se llevo a revisar a agencia y nos dijeron que asi era erl funcionamiento de la caja
@@leobardoperez4546 es una mierda la caja a un amigo se le daño en un leon con 30,000 km y la agencia se la estaba haciebdo de a pedo
ME CONSUELA SABER QUE NO SOY EL UNICO JAJA
PERO SI ES MUY INCOMODO CIRCULAR EN UN AUTO DE ESTE PRECIO Y QUE HAGA ESE TIPO DE RUIDOS
@@juanpablolr7 pero las transmisiones del Jetta y del León son diferentes.
Ya por $435 mil pesos del Jetta mejor compro un Kia Optima y subo de segmento. Muy buen video!
Buenas tardes, sabe ud como quitar el modo valet para activar la alarma de una kia sorento 2015 y donde esta ubicado el boton valet en el carro?? Gracias
No se vende . no hubo producción de A7 en semana 41 ni en esta semana (42) ,se parará producción también en wk46 y 47 . se le acabo el año al jetta A7 , puedes tener iguales o mejores vehículos como en este caso el forte
Cual es mas economico en gasolina y mantenimiento ?
Me parece una buena reseña y comparativa. Pero creo el indicado a mi punto de vista: Jetta vs Civic, precios similares en versiones mas equipadas. Saludos.
Podrías hacer uno del optima vs cualquiera de su gama?
Toyota corola y honda civic son mas durables y confiables....y. Al final importa mas tienen mayor valor de reventa
Me gusta la comparativa, sin embargo; siendo que estos 2 compactos van a liderar en ventas en México NO en sus versiones tope de gama (que son las que presentan en el video) sino en sus básicas e intermedias (Trend/Comfort line del Jetta y L/LX del forte). Estaría más interesante la comparativa entre versiones comfort/LX
Sería una muy buena idea amigo, saludos.
Autocosmos hay un error en el vídeo cuando Rubén hablaba del tacómetro del Jetta, ustedes mostraron el tacometro del Forte. Abusados en su revisión de calidad.
Si les falta alguien echenme una llamada, con gusto los ayudó ;).
Saludos
Excelente trabajo de comparación. Muy útil para basar una decisión de compra. Gracias
Me toco manejar un forte por dos semanas, la mayoria del tiempo tenia el modo sport activado y aun asi me daba muy buen consumo, aun asi al final me compre un jetta, me gusto mas el diseño, el espacio, y muy cómodo para carretera, ademas de que lo agarre con un bono de 30mil pesos
El jetta versión de entrada ya está en 289,000.00 Y versión turbo estándar creo vale mucho la pena muy buena máquina y muy ahorradores.
Me compré el Kia Forte 2019 está muy bien
Hubiera Sido mejor que te comprarás el Jetta
Buenas noches me gustaría que hicieras un vídeo de la minivan Kia Sedona con la Toyota Sienna
Excelente trabajo solo una opinión, pongan los precios jetta esta carisimo casi 80000 pesos arriba del otro coche bueno pues iré a conocer el forte haber que tal
No pues no hay comparación con el torque y motor del Jetta, en otras cuestiones sería mejor el Forte, me quedo con el Jetta
Esque compararon autos de distinta categoría y distintos precios . Compárenlo con el Optima
Que es esa prueba de velocidad, primero sale el uno y luego el otro? Debería ser el mismo conductor y medir el tiempo en una distancia recorrida
Ya sé que estos son modelos 2019, pero si ahora toman en cuenta el forte GT 1.6Turbo se lo lleva en todos los aspectos :( y creo sigue siendo más barato xD
De hecho creo que están parejos, recién vi el costo de Jetta 2020 y me pareció muy alto 465,000 por la versión tope y creo agregaron el tablero digital, no sé si algo más, pero me parece exagerado que la marca infle así sus precios por unos pocos "espejitos".
Esto va a provocar que la marca siga cayendo en ventas no tardarán Toyota y Kia en alcanzarla.
Ando comparando y el ex está en 349 mil con 10mil de bono, el Jetta Comfortline está en 370 un poco más.. pero el nivel de equipo se lo lleva el forte por mucho. Si en este momento hiciera la compra sería el forte.. es injusta la comparación de este vídeo, pero creo que en ese momento era la versión mas alta el ex. Pero la diferencia en precio es descomunal, no se justifica! Ni siquiera la diferencia con la versión Comfortline se justifica, que sale casi lo mismo que la versión gt line del forte.
Para los que quieren el jetta:
Se pueden comprar el forte y los más de 70 mil pesos que les van a sobrar los usan para gasolina y mantenimiento de 4 años por ende si se compran el forte la gasolina y mantenimiento será gratis por 4 años. 😆
Me encantó que grabarán en tlaxcala justo en la curva del diablo jajaja conozco muy bien esos rumbos, me emocioné demasiado
Soy de Tlaxcala, en que municipio se encuentra
yo realice la prueba de manejo en los dos autos y no hay comparación en cuanto a la potencia... el motor turbo del jetta se lleva de calle al aspirado del forte.. ademas la pantalla del forte esta muy sobrepuesta y estorbosa como que esta encimada y tapa la visibilidad, pésima ubicación parece un ipad pegado en el tablero jejeje
Dices que te gusta más el freno de emergencia electrónico que está en el jetta llega pero ese freno ya perdió su funcionalidad como freno de emergencia
Un frente a frente elandra 2019 vs jetta 2019
Estaría bueno ese frente a frente, saludos.| Rubén Hoyo
Es la misma chingadera el Forte y Elantra
@@autocosmos-mx Me sumo a esa petición, para mí el mejor auto del segmento el Elantra vs Jetta.
Desde la llave de encendido es mejor, el Kia Forte, se ve que los ingenieros de Kia si le echaron todas las ganas para sacar un buen producto.
Sera la inflacion? el jetta llegando al medio millon de pesos quien lo diria pisando los terrenos de Audi, BMW y M. Benz entre otros, claro las gama de entrada de dichas marcas premium.
esa es la cuestión, obviamente si compras dichas marcas es porque estás dispuesto a pagar un poco más por mantenimientos y piezas, aun así creo que es en este caso una mejor compra las otras marcas (no VW)
Me sorprende que digas eso de la persiana del CC del Jetta, es para que puedas abrir todo el CC y cerrar la cortina para que no te dé el sol de lleno.
Me pregunto cuanto patrocinio le habra soltado VW a autocosmos ? Porfavor, se nota a leguas la tendencia de favoritismo hacia Jetta , de entrada poniendo el jetta en todo momento adelantado en las tomas tratando de opacar el increible diseño del forte , 2do forte tiene sensor de punto ciego, sensores de punto ciego para la camara de reversa , yo fui , maneje ambos autos , 2 veces cada uno, y no hay comparacion, VW esta desesperadisimo , ya hasta bono le esta metiendo en las agencias.... tambien me pregunto que tan real habra sido tu prueba de velocidad, tenias el modo sport activado ? , ya que en sport forte es muy respondon, tengo mis dudas de la prueba tratandolo de hacer ver lentisimo..... pero bueno, solo les digo que el diseño del forte es bellisimo , por fuera y por dentro , es un auto que volteas a ver y les diste empate ? Porfavor, a un auto que parece un ventote ? Tu sabes que no hay comparacion en diseño
100% de acuerdo en TODO!
Forte en modo Sport es una maravilla, nada que ver como lo muestran en el video.
@@GabrieLDA-wi2px y me falto echarle mas al Ventote , no tiene ventilas de A/C traseras , plasticos grises rigidps rugosos en toda la parte de atras ( puertas , consola central y muchas partes del tablero y puertas traseras ) , ensamblado dudoso , ya es mas fama la planta de puebla que otra cosa , escuche varios ruiditos en un auto de prueba con 2000km , auto sobrevalorado , 20% arriba del forte , equipamiento para llorar en versiones entrada y de em medio , solo la highline viene bienequipada ..... los asientos de tela estan horribles , parecen que son los de un gol , equipo de sonidp tristisimo , en otro video de autotunning desarmaro el sonido de un jetta 2019 para meterle un sonido especial , y se quedaro sorprendidos por el pobre equiapmiento de serie ( solo 4 bocinas chinas por cierto , no tweeteres , no bajos , nada ... ) , el aislamiento de sonido exterior es inferior al forte , la cajuela de pesima calidad , se queda bailando cuando la abres..... me parece muy mal lo que hicieron en este video, las muy pocas ocasiones que ponen el forte adelantado en las tomas ,lo ponen en su peor angulo , este auto se ve increible de lado , de frente , por atras .... es un diseño muy bonito
Wow que increíble desinformación increíblemente pagado este video... No les da pena poner esa prueba de "velocidad" y hacer aproposito que el forte se vea lento yo tengo ambos vehículos y el forte en el modo sport en el modo manual, si... manual se maneja super bien se maman...
El tacto de suspensión de Kia es de lo mejor en marcas no premium, es perfecta para los caminos en mal estado de Latinoamérica.
El Forte es mejor en valor-precio, pero quien tenga para pagar el Jetta se lo compra sin pensarlo.
Saludos.