Witam, czy jest możliwość założenia też multifunkcji kierownicy, chodzi o sterowanie klawiszami na kierownicy? Tempomat u mnie już jest. Może przydał by się filmik. Pozdrawiam.
Hi! What should I do with the different connectors you pointed at around 9:40? What are these 2 addittional wiring needed for 549-Q? Are they really needed?
Dzień dobry. Potrzebuję pomocy. Który pierścień licznika powinienem zainstalować? Pierścień jednostki sterującej 8E0953549L czy oryginalnej jednostki sterującej?
No po montażu mam problem, autko nie odpala. Błąd P1723 immobiliser/układ alarmu przerwa w obwodzie. Stały. Masz pomysł ? Odpala tylko z popychu. Zapłon załącza ale przy próbie odpalenia jest napisane aby wciskać wciśnięte sprzęgło...
Witam, dzisiaj jestem po montażu Manetki, do odblokowania FISa, robię wszystko wg klubaudi.pl/topic/801-odblokowanie-pe%C5%82nego-fis/ , w 17 INSTRUMENTS wbiłem kodowanie 31000 i pojawiła się ikona płynu od spryskiwaczy, ale już nie mogę wbić 00041 w 16 Steering Wheel, ponadto jak podam masę na pin 1 jak w 13 minucie filmu to pojawia sie napis SAFE i nie mogę odpalić auta, próbowałem dać masą pod sam pin bez tego kabelka który dochodzi, ale robi się choinka że brak oleju, płynów itp wskaźnik paliwa wskazuje 0 chociaż jest paliwo i załącz się od razu wentylator chłodnicy, pewnie temu że nie jest podłączony ten przewód. Jeśli ktoś chce pomóc to był bym wdzięczny za pomoc. Programy to DELPHI DS150 i VAG-COM 3.11 Auto to AUDI A4/B6 z 2006 roku 1,6 benzyna Pozdrawiam komputersystem@gmail.com
@@mundy5731 Może ma czujnik seryjnie niewkodowany. Bywało i tak, to A4 b7, lub ma już po prostu wszystko zakodowane jak trzeba, i wiadomo że błędu nie miało być prawa.
Prawdopodobnie wysypało Wam się kodowanie pompy ABS, ja dzisiaj będę to ogarniał, ale nie wiem czy A4 B6 ma krótkie czy długie kodowanie? Wysypało mi kiedyś w golfie 5 long coding - miesiącami nie mogłem ustalić właściwego kodowania :/ a kalkulatory pokazywały niby dobre...
Miałem rację - login 09555 i u mnie kodowanie było 04255, ale nie chciało przyjąć VCDSem, VAG-COM jakiś stary dał radę. Na forach znajdziecie procedurę kodowania, zaraz potem 40168 i adaptacja czujnika kąta skrętu i śmiga.
Jaki numer torxa uzyles? W b7 mialem T9 W B6 prawdopodobnie T8. Jesli gniazdo jest obrobione to musisz rozwiercic lepek sruby, wiertlo 3 mm powinno wystarczyc.
witam, a gdzie się sprawdza ten moduł czy jest kompatybilny do dołożenia tempomatu. czy trzeba wymieniać wszystkie manetki, czy jest możliwość wpięcia tylko manetki tempomatu do starych manetki?
wersje niekompatybilne posiadają literkę F wersje kompatybilne posiadają literki : J,L, M, N, P to jaki moduł posiadasz możesz sprawdzić po przez ściągnięcie górnej osłony kierownicy lub programem diagnostycznym. można zmienić same manetki ale taniej wyjdzie kupić caly modul z tempomatem i manetka pod komputer.
Możesz też szukać modułu z końcówką Q. Jest to najwyższy moduł, w który sobie podepniesz nawet grzaną kierownicę, a cenowo będzie kosztował tyle samo co moduły z innymi końcówkami...
Jakiś czas temu dołożyłem sobie pełny fis i to poszło bez żadnego problemu. Teraz przyszła pora na tempomat. Wymieniłem moduł wraz z manetkami (taka była oferta). Wszystko poskładałem do kupy, ale schody zaczęły się przy kodowaniu. Problem się zaczął od początku przygody z kompem. ABS Brakes Funkcja Security Access jest na szaro, a przy opcji login nie pojawia się podpowiedź z numerem do zalogowania. Pomoże ktoś jak to ugryźć, kiedyś widziałem tutorial krok po kroku, ale link zdechł. Kabel jaki posiadam to interfejs od Viakena KKL... Może kabel jest lipa... Pozdrawiam
Tutaj liczy się bardziej wiedza niż sprzęt, bo ja to ogarnąłem najtańszym kablem i vcds lite 1.2 (pełna wersja). W necie znajdziesz instrukcje jak się zalogować i zakodować sterownik abs.
W sumie nie opłaca się tego montować. Te wskaźniki okłamują kierowcę, w dodatku ciągle drze mordę jak Ci się żarówka spali, płynu w spryskiwaczach nie masz itd. Inaczej jak masz informacje o doładowaniu turbo, temperaturach oleju itd.
Z tym zaznaczeniem to dobrze ze obejrzałem ten film
Man, you are the best 💪🏼💪🏼 I've followed your tutorial and I did the cc succesfully. Thanks for your video 👏🏼🔝
pin 1 - ground, to disable washerfluid level sensor
witam jakiego używa Pan oprogramowania interfejsu do programowania??
Witam, czy jest możliwość założenia też multifunkcji kierownicy, chodzi o sterowanie klawiszami na kierownicy? Tempomat u mnie już jest.
Może przydał by się filmik. Pozdrawiam.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Witam czy moduł 4F0-953-549-D MAJĄCY MANETKĘ TEMPOMATU będzie obsługiwał tempomat i fil fisa literki D nie wymieniłeś w zestawie pozdrawiam i dzięki .
Jaki był kabel od dużego gniazda do stołu?
nie trzeba używać klucza spline m12. można użyć innego, ja użyłem torxa 55 lub 60. także bez spiny, nie musisz kupować specjalnie takiego klucza.
Dlaczego błąd spryskiwaczy nie zniknął po zmasowawaniu pinu w kostce ?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
witam, mam pytanie, czy po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora, musiałeś odkodować radio? z góry dzięki, pozdrawiam! :)
Radio mam nie oryginalne wiec nie musiałem, podejrzewam że potrzebny będzie kod do radia jak wymieni się moduł kierownicy.
kier stan tak trzeba odkodowac radio
P4ri Neo tak jak myslalem, dzieki za informacje, pozdrawiam :)
Nie jest potrzebny kod. Wczoraj wymieniałem moduł i radio wstało bez kodu. Dobra robota!
Hi! What should I do with the different connectors you pointed at around 9:40? What are these 2 addittional wiring needed for 549-Q? Are they really needed?
???
Dzień dobry. Potrzebuję pomocy. Który pierścień licznika powinienem zainstalować? Pierścień jednostki sterującej 8E0953549L czy oryginalnej jednostki sterującej?
No po montażu mam problem, autko nie odpala. Błąd P1723 immobiliser/układ alarmu przerwa w obwodzie. Stały.
Masz pomysł ? Odpala tylko z popychu. Zapłon załącza ale przy próbie odpalenia jest napisane aby wciskać wciśnięte sprzęgło...
Witam jak podłączyć kostkę 4E0972133 tą z tyłu taśmy , ma ktoś jakieś informację ?
Witam, czy konieczna jest masa pierwszego pinu? Jakie ona ma znaczenie? Czy na swojej drodze nie napotkam braku dodatkowych przewodow?
czujnik płynu spryskiwaczy, bez mostka ciągle bedzie alert braku płynu
W b6 osłona kierownicy jest na torx 8
Próbowałem u mnie T8 ale nie dało rady odkręcić.
Witam, dzisiaj jestem po montażu Manetki, do odblokowania FISa, robię wszystko wg klubaudi.pl/topic/801-odblokowanie-pe%C5%82nego-fis/ , w 17 INSTRUMENTS wbiłem kodowanie 31000 i pojawiła się ikona płynu od spryskiwaczy, ale już nie mogę wbić 00041 w 16 Steering Wheel, ponadto jak podam masę na pin 1 jak w 13 minucie filmu to pojawia sie napis SAFE i nie mogę odpalić auta, próbowałem dać masą pod sam pin bez tego kabelka który dochodzi, ale robi się choinka że brak oleju, płynów itp wskaźnik paliwa wskazuje 0 chociaż jest paliwo i załącz się od razu wentylator chłodnicy, pewnie temu że nie jest podłączony ten przewód.
Jeśli ktoś chce pomóc to był bym wdzięczny za pomoc.
Programy to DELPHI DS150 i VAG-COM 3.11
Auto to AUDI A4/B6 z 2006 roku 1,6 benzyna
Pozdrawiam komputersystem@gmail.com
Was hat es bei 9:20min mit dem Stecker Aufsich? Ich will einen GRA Nachrüsten. Benötige ich auch noch den Schleifring neu ???
Witam, moje auto to audi a6 b6 3.0 tdi, chcę zamontować tempomat, ile to będzie kosztować, proszę o kontakt.
Dlaczego po zminusowaniu kontrolki płynu ona dalej się świeci u Ciebie?
Mam dokładnie to samo pytanie :)
Witam,ja u siebie dokładałem sam tempomat w A4 b7 1,9.. i żadnego kabelka nie dokładałem(pełny fis był)tylko programowanie vcds i wszystko działa
I nie wyświetlił się komunikat o poziomie płynu ?
@@mundy5731 Może ma czujnik seryjnie niewkodowany. Bywało i tak, to A4 b7, lub ma już po prostu wszystko zakodowane jak trzeba, i wiadomo że błędu nie miało być prawa.
Witam jak wejść w menu fisu z 19.20 minuty
Czy normalne jest po wymianie modulu w a4 b6 ze świeca się kontrolki abs esp i mruga kontrolka recznego?
seba sebeq zrobiło mi się tak samo, aktywowalem tempomat i fis Ale ciągle wywala blad abs esp i bremse.. proszę o pomoc
Mam ten sam problem. Widze ze kazdy pomaga 😉. Wydaje mi sie ze to zalezy od pompy abs w sensir kodowania ?
Musicie zrobić adaptację czujnika kąta skrętu. Jest pokazana na filmie. Ogólnie trzeba to robić krok po kroku wg instrukcji np. z A4-KLUB.pl
Prawdopodobnie wysypało Wam się kodowanie pompy ABS, ja dzisiaj będę to ogarniał, ale nie wiem czy A4 B6 ma krótkie czy długie kodowanie? Wysypało mi kiedyś w golfie 5 long coding - miesiącami nie mogłem ustalić właściwego kodowania :/ a kalkulatory pokazywały niby dobre...
Miałem rację - login 09555 i u mnie kodowanie było 04255, ale nie chciało przyjąć VCDSem, VAG-COM jakiś stary dał radę. Na forach znajdziecie procedurę kodowania, zaraz potem 40168 i adaptacja czujnika kąta skrętu i śmiga.
Witam jak odkręcić obrobiony torx z kierownicy
Jaki numer torxa uzyles? W b7 mialem T9 W B6 prawdopodobnie T8. Jesli gniazdo jest obrobione to musisz rozwiercic lepek sruby, wiertlo 3 mm powinno wystarczyc.
Coś tu trzeba wpisywać w 14:38?
Dlaczego tak krzyczy o brak płynu do spryskiwaczy? Dlaczego pojawia się informacja ze są przepalone żarówki?
Super gdybyś tylko mówił co robisz ;-)
A po co mówić jak na filmiku pokazuje co trzeba odkręcić i wszystko co niezbędne?
U mnie działa zminusowanie.
Czy jak zakładam wielofunkcyjną kierownice a mam moduł N muszę zmieniać taśmę kierowniczą ?
taśma ma być 8e0953541D dla A4 B6. W sobotę montuję ;) multi+tempomat
witam, a gdzie się sprawdza ten moduł czy jest kompatybilny do dołożenia tempomatu.
czy trzeba wymieniać wszystkie manetki, czy jest możliwość wpięcia tylko manetki tempomatu do starych manetki?
wersje niekompatybilne posiadają literkę F
wersje kompatybilne posiadają literki : J,L, M, N, P
to jaki moduł posiadasz możesz sprawdzić po przez ściągnięcie górnej osłony kierownicy lub programem diagnostycznym.
można zmienić same manetki ale taniej wyjdzie kupić caly modul z tempomatem i manetka pod komputer.
mam takie oznaczenie
8E0 953 549 F
czyli u mnie nie da rady dołożyć tempomatu? Czy jest to możliwe ale wymaga większej ingerencji?
a kod z drugiej mniejszej nalepki to
8E0953 541 C
to który brać pod uwagę?
Grzegorz F musisz tylko zmienić moduł i manetke.
Możesz też szukać modułu z końcówką Q. Jest to najwyższy moduł, w który sobie podepniesz nawet grzaną kierownicę, a cenowo będzie kosztował tyle samo co moduły z innymi końcówkami...
Ktory kabelek trzeba dac do masy?
Też mnie to ciekawi, który kabel należy dać do masy dlaczego nie jest dokładnie opisane
@@cinekggg7693 1pin z niebieskiej kostki.
A po co trzeba go do masy dać ?
Żeby nie świecil się brak pluny chłodniczego
2 dni siedziałem żeby dokodować pompę abs vcds póżniej lunch i nic dopiero vas dał rade
Ja zrobiłem to kabelkiem kupionym za 50zl oraz vcds lite 1.2 łącznie z wymianą sterownika i jego kodowaniem.
Zawsze pierw się odkręca klemę minusową od akumulatora !
Witam, mam 8E0953549Q, czym się różni od literki L na końcu?
Do Q możesz sobie podłączyć grzaną kierownicę :)
Jakiś czas temu dołożyłem sobie pełny fis i to poszło bez żadnego problemu.
Teraz przyszła pora na tempomat.
Wymieniłem moduł wraz z manetkami (taka była oferta).
Wszystko poskładałem do kupy, ale schody zaczęły się przy kodowaniu.
Problem się zaczął od początku przygody z kompem.
ABS Brakes
Funkcja Security Access jest na szaro, a przy opcji login nie pojawia się podpowiedź z numerem do zalogowania.
Pomoże ktoś jak to ugryźć, kiedyś widziałem tutorial krok po kroku, ale link zdechł.
Kabel jaki posiadam to interfejs od Viakena KKL...
Może kabel jest lipa...
Pozdrawiam
Zainwestuj w dobry kabel. Wydasz 200 zł i nie będziesz miał (tylu) problemów
@@hazel84PL jaki na przykład?
Czołowy poszukaj od chińczyków VCDS
Tutaj liczy się bardziej wiedza niż sprzęt, bo ja to ogarnąłem najtańszym kablem i vcds lite 1.2 (pełna wersja). W necie znajdziesz instrukcje jak się zalogować i zakodować sterownik abs.
Ja znacze po odkręceniu śruby.he
z kad jestes ?
adeksus z liczy piczy slimoku
witam.po kodowaniu nie mam tak jak na filie tego menu(19;22) czy w b6 tego nie ma czy popelnilem gdzies blad z kodowniem
jak zrobisz tak jak na filmie to musi działać a jaki numer masz modułu kierownicy?
8e0953549L
JAK CHCE WYBRAC KOD 31200 WYSKAKUJE ERROR A MAM KOD 31011 I NIE PRZYMUJE INNEGO
COS JEST ZLE W KODOWANIIU 31200 NIE MOGE ZA CHINY 2 WSTAWIC WYSKAKUJE BLAD ERROR
niewiem czy to wazne ale w soft coding mam 00000 a ty masz 06041
szkoda ze nic nie mówisz inaczej to by się oglądało
Pomůžeš mi tohle udělat na mém autě
Battery always the -
T30 z wiercenie nie ma szans za mało miejsca
W sumie nie opłaca się tego montować. Te wskaźniki okłamują kierowcę, w dodatku ciągle drze mordę jak Ci się żarówka spali, płynu w spryskiwaczach nie masz itd. Inaczej jak masz informacje o doładowaniu turbo, temperaturach oleju itd.
Ależ bzdury piszesz.🤦
Nie pokazałeś jak pozbyć się komunikatu o kraku płynu spryskiwaczy.
Hej, jeśli chodzi ci o komunikat na zegarach to w 13 min pokazuje jak pozbyć się ikonki spryskiwaczy.
Faktycznie, ja jednak preferuje dołozenie czujnika :)
Albo zalanie płynem.
To nic nie da!
Ta ikonka tylko wkurwia, po co to, żeby ciągle świeciło, jeszcze jak Ktoś ma spryski xenonów, to już w ogóle..
Co ty niemowa że stukasz śrubokrętem jako pokaz zamiast użyć mowy i ust?😜
Tak to fajnie pokazane szkoda że bez głosu co w danym momencie robisz..