Старый друг - лучше новых двух! / Обзор Range Rover L322 2008-2010 / Сервис Land Rover
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2022
- Подписывайтесь на наш Telegram канал: t.me/LRFAQ
Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4
Сегодня поговорим о, пожалуй, самом надёжном автомобиле марки Land Rover, а именно о Range Rover Vogue L322 2008-1010 г.г.. Приятного просмотра!
======================================
Наш сервис:
LR PREMIUM
Москва
ул. Киевская 14.
Телефон +7 (495) 241-29-89
info@lr-premium.ru
lr-premium.ru/
Внимание! Сервисы Land Rover Premium в Санкт-Петербурге к нам отношения не имеют!
=====================================
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel
Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, дальше будет интересно, а так же обязательно посмотрите другие наши ролики
На нашем канале мы ведём видеоблог и рассказываем о распространённых неисправностях, о их видах проявления и каким образом они устраняются, а также различные полезные темы для владельцев Land Rover которые помогают в эксплуатации автомобиля.
Профессиональный контент без воды, который будет интересен всем автолюбителям! Мы развиваемся и не собираемся останавливаться на достигнутом, так что не забудь подписаться и задавайте свои вопросы в комментариях к видео, мы обязательно на них ответим!
Ведущие - Дмитрий Тихонов и Дмитрий Лютых
Оператор - Денис Печинников
Профиль DRIVE2 - www.drive2.ru/users/lrfaq
Группа в вк lrpremium
#lrfaq #lrpremium #landrover
Ничего красивее LR 322 второго рестйлинга еще не придумали - это реальная вещь - даже не авто - а аксессуар
У отца l322 на 4.4 фордовском дизеле.Ни одна марка не сравнится с ренджами.Это та тачка которая становится другом семьи.После ренджа только рендж!
А про старого друга - к какому дилеру не приеду, все в один голос рассказывают о постоянных клиентах на L322, которые отказываются менять на 405 и планируют ездить на своих 322 пока не развалятся, при этом имея возможность покупки, не то, что с пробегом, а нового 405 (ну или 460 уже). На иностранных форумах читаю рассказы людей, у которых стоят в гараже 405 и 322, и в итоге они ездят почти постоянно на 322 :D
Катаю 322 5.0sc...это лучшая машина в мире!
РР - великолепный автомобиль! он влюбляет в себя и дарит массу позитивных впечатлений
У меня был атмосферник 4,4 с родным пробегом 200к. Расход город 17-19, трасса 12-13
Молодец. Всё обьективно и внятно. У меня тоже такой Рандж
Отличный обзор, спасибо.
Роман, спасибо за отличный обзор!
У меня 2008 года тоже лакированный чёрное дерево, так что это вариант салона, а не от рестайла
4.2 3 года владения только положительные эмоции, и на 5.0 достаточно на 70 тк поменять цепи и успокоители, а не каждые 70 тк
L322 - лучшее соотношение цена/количество машины на рынке. Хороший обзор, все аспекты рассказаны, кроме стойкости к коррозии (арки и багажник)
Подскажите пожалуйста, а если пробег в год 40000+, то лучше 3.6 или 4.2? С нынешними ценами на топливо не знаю, что выбрать. И практичнее в обслуживании и эксплуатации спорт или всё-таки мама? Благодарю.
Конечно актуален! Езжу и кайфую
Спасибо, хороший обзор!
Если ищете старого ренжа, обязательно проверяйте его перед покупкой, чтобы не взять укатанный вариант.
Спасибо за видео
Добавлю от себя, что именно рендж 2002-2005 оказался самый интересный для меня к покупке, так как за сумму 500р у него просто нет конкурентов, что можно взять за 500 Весту?)) да если сравнивать с рестами, кнопочка чуть другая, обвес чуть приятнее согласен, мотор другой, чуть салон может, все это не столь важно, когда едешь в потоке по своим делам ты не думаешь об этих незначимых нюансах, есть общее ощущение от авто, от первого дореста оно очень приятное, по цене в 3-4 раза ниже последних годов)) это очень радует)) может пугать обслуживание старого ренджа, тут желательно самому иметь возможность устранять какие-то поломки, обслуживать. Считаю дорест незаслуженно забытым
4.2 tdv8 написано в начале ролика. Какой же это TD?
В чём больше проблем по электрике на доресте?