Precioso paseo en tranvia. increíble la última vez que anduve en estos vehículos maravillosos, no importa que sean antiguos , tienen un encanto especial, fue en Lisboa en ese tan espectacular que baja de una parte de la ciudad a otra muchos metros más abajo, con una estructura muy especial. En mi pais no los hay hace muchos años, ojalá en Lisboa los sigan manteniendo!Gracias por el paseo.
Que arrepio meu Deus!" no minuto 15:51 onde diz Zomato nasci eu há 70 anos, é o mesmo prédio, bem conservado! Obrigado por esta recordação sublime da minha vida! Mais acima, lá está o Cinema 16:56 onde fui milhares de vezes! Ainda tem mais 16:25 último edifício onde minha Esposa ia com os meus filhos às consultas e trazia leite para os meus filhos, porque era a Caixa de Saúde da Carris! Crise nos anos 70; fui como técnico e responsável da parte eléctrica na VW para a Carris como Electricista! Passado 2 anos em estar na Carris, Comecei dar aulas Electricidade Auto e formar Jovens e mais tarde a dar cursos para Profissionais das Oficinas! POV Tours - Portugal em 4K Muito Obrigado Forte Abraço
Incrivel história, fico muito feliz por saber que o meu vídeo lhe trouxe essas recordações! 😀O prédio onde nasceu agora é a sede da Zomato, uma aplicação que disponibiliza informação sobre restaurantes. Muito obrigado pelo comentário, abraço!
I took this tram line the opposite way, beatiful indeed. When the tram climbed, it rammed of a mirror of a car, just for the driver to get out of the tram to take the mirror of the rails. Then he drove like nothing happened😂, sad for the owner of the car tho😢.
@@POVTours That's what we said. We laughed at least 1 minute about this. But anyway, i love all routes of the trams in Lisbon, including this one. Nice video!!
Miguel as melhoras,havia tantos electricos em Lisboa,ia para o trabalho neles so que de repente desapareceram e ja existem poucos ou nenhuns nao sabia que tinham sido vendidos.Obrigado pela informacao.Que pena que tenho❤
Obrigado Isabel! 😀 Sim, nos USA gostavam muitos destes elétricos! E dos do Porto também, ainda havia mais do que dos de Lisboa 😀Pena que, infelizmente, foram sendo retirados de circulação e hoje já só se encontram em museus. Ficavam bonitos a circular no meio daqueles arranha-céus americanos!
Aqui em Lisboa quase aconteceu o mesmo, de mais de 20 linhas hoje sobram 5 com os bondes tradicionais, e 1 com bondes modernos, que parecem metro de superfície...
Dos três passeios de Elétrico, este foi o que eu mais gostei! Não sei se compreendi muito bem a questão da fachada do Palácio da Ajuda... Uma ótima semana, Miguel! Abraços!
😅😅 Eu acho que ninguém entende a questão da fachada, mesmo explicando em Português. Basicamente a construção do palácio foi sendo interrompida em várias ocasiões, dados os recorrentes problemas de ordem financeira e política. Como as invasões Francesas que resultaram na transferência da Família Real e da Corte para o Brasil. O projeto foi reduzido a metade, ou seja, a um único bloco, mas nem mesmo isso foi concluído. Finalmente, só este ano terminaram a fachada das traseiras, não de acordo com o projeto original ou o modificado, mas sim uma construção moderna... Uma ótima semana Maria! Parece que aqui vamos ter uns dias de chuva como já não tinhamos há muito tempo (já tinha saudades 😄)
@@POVTours Obrigada pela explicação! Bem, se pelo menos não mudaram o que já estava pronto, dá para conviver com o moderno! :) Tivemos um pouco de chuva, aqui em BH, mas parece que já passou. Estamos vivendo uma seca no Brasil como há décadas não acontecia. Espero que, para o final do ano, época em que costuma chover por aqui, tenhamos um bom período de chuvarada! Se bem que meu sábio avô (sapiência do povo antigo que costumava prestar atenção à natureza), a melhor chuva que tem é a mais fraca, persistente, que fica por vários dias caindo, pois esta entra no solo e promove todo o bem que só a água é capaz de promover. Ele chamava este tipo de chuva de "criadeira". A chuva muito forte lava o solo e penetra pouco, não trazendo benefícios para as plantações. Espero que as chuvas por aí sejam do melhor tipo! Abraços!
Hey, love these cute trams videos and can see the exact hill my knee gave up upon. I was there on Monday too🙀🙀 Do you know which lines will be restored again?
Olá! I didn't notice any mad lads with dodgy knees, so it must have been a different Monday 😁😁 From what I know, there will be brand new lines, but not sure about restoring old ones. The news lines will run more or less alongside the river, from downtown to Parque das Nações (east Lisbon), and expanding the 15E route to reach Cruz Quebrada (west Lisbon). Those lines will be served by modern trams. However, there is also an order for 10 "new" (?) vintage trams (delivery in 2023/24), so maybe some historic lines will be restored too. I don't know where those new 1930s trams are coming from, maybe museums? Maybe they're actually brand new? 😳 I wanna buy one, put some proper tyres in it and drive it like a big SUV/tram hybrid. 😆😆
@@POVTours Hmm I have a feeling it was the same Monday 😬 I was almost crawling so you may have missed me😹 Interesting doing trams were metro serves well 🤔 I think there are parts of city that need metro or trams more and only rely on buses now but hey I aint a city architect🤣 Cruz Quebrada has a train every 20 mins and surely tram will be slower🤯 Ehh🙄
Yes I agree that the one to Cruz-Quebrada doesn't make much sense, although I don't know the route they're planning for it... A tram line to Parque das Nações is much needed, because there's very little public transport from Praça do Comércio do the eastern side of the city, alongside the river. There's the suburban train departing from Santa Apolónia, but something with more local stops is needed. Places like Marvila and Beato (which are seeing fast gentrification and several new investments, both housing and offices/coworking spaces) will greatly benefit from it. 😄
Olá Eduardo! 😀 No Porto também tem, mas menos linhas do que Lisboa, não sei se mais alguma cidade tem, penso que não... Coimbra já teve mas acabaram há 40 anos.
Ren here from Pomona in S. California always enjoy riding your trams. So are they going to reopen some of the closed routs again. And why did they remove the tracks from use. Couldn't they have just not run that route instead of removing the tracks?.
Hello to Pomona! 😀There will be brand new routes alongside the river, using modern trams, but not sure about reopening old routes. It's very possible (some studies were done and the recommendation was to reopen some old lines), but not yet confirmed. That is a good question, they should have kept the tracks. I guess they thought the decline of the tram was irreversible (due to the metro expansion), so they just removed the tracks and recycled what they could...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ISSO é LISBOA?!?!?..... NÃO SERÁ O CHILE?!?!?.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 BEM...... SEMPRE, SEMPRE É MELHOR QUE AS FAVELAS BRASILEIRAS.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Scenic, ancient and modern at the same time....so breathe taking and beautiful
Hello Chikara! 😃 That's an excellent way to describe these trams and their routes!
Precioso paseo en tranvia. increíble la última vez que anduve en estos vehículos maravillosos, no importa que sean antiguos , tienen un encanto especial, fue en Lisboa en ese tan espectacular que baja de una parte de la ciudad a otra muchos metros más abajo, con una estructura muy especial. En mi pais no los hay hace muchos años, ojalá en Lisboa los sigan manteniendo!Gracias por el paseo.
Hola Ana! 😀 Era el que está cerca de la plaza Rossio, llamado "Elevador da Gloria"?
Que arrepio meu Deus!" no minuto 15:51 onde diz Zomato nasci eu há 70 anos, é o mesmo prédio, bem conservado!
Obrigado por esta recordação sublime da minha vida! Mais acima, lá está o Cinema 16:56 onde fui milhares de vezes!
Ainda tem mais 16:25 último edifício onde minha Esposa ia com os meus filhos às consultas e trazia leite para os meus filhos, porque era a Caixa de Saúde da Carris!
Crise nos anos 70; fui como técnico e responsável da parte eléctrica na VW para a Carris como Electricista! Passado 2 anos em estar na Carris, Comecei dar aulas Electricidade Auto e formar Jovens e mais tarde a dar cursos para Profissionais das Oficinas!
POV Tours - Portugal em 4K Muito Obrigado
Forte Abraço
Incrivel história, fico muito feliz por saber que o meu vídeo lhe trouxe essas recordações! 😀O prédio onde nasceu agora é a sede da Zomato, uma aplicação que disponibiliza informação sobre restaurantes. Muito obrigado pelo comentário, abraço!
MEMORIES PORTUGAL 🇵🇹🇵🇹🇪🇺🇪🇺👑👑♠️♠️💎💎💯💯♠️♠️
Thank you Vijay! 😀
Um maravilhoso passeio de elétrico. Deu saudade de quando São Paulo tinha. Infelizmente não temos mais.
Olá Elvira, boa tarde! Aqui também já só temos 5 linhas, Lisboa chegou a ter mais de 20... Abraço!
I took this tram line the opposite way, beatiful indeed. When the tram climbed, it rammed of a mirror of a car, just for the driver to get out of the tram to take the mirror of the rails. Then he drove like nothing happened😂, sad for the owner of the car tho😢.
Wow! 😱 That can happen if people park the cars too close to the tram line... it's always the drivers fault, the tram can't change direction.
@@POVTours That's what we said. We laughed at least 1 minute about this. But anyway, i love all routes of the trams in Lisbon, including this one. Nice video!!
@@bramwierenga5931 Thank you! 😀 I still have to make videos about 2 or 3 routes I haven't filmed yet. Soon... 😉
ALE SIE CIESZE SERCEM PIĘKNY FILM TU MIESZKAM ALCANTRA POZDRAWIAM Z LONDYNU W KWIETNIU JESTEM W LIZBONIE
Cześć! Witamy w Lizbonie! (w kwietniu) 😃
Amei o percurso desse vídeo , principalmente por passar por bairros residênciais . Fique bem e uma boa recuperação , saúde e paz .
Muito obrigado Etienne! 😀 Já está tudo ok agora (espero). Um bom dia para si 😊
@@POVTours Amém 🙏🙏🙏
Cidade muito movimentada como sempre gostei estimo melhoras pra você.
Se cuida Abraço.....
Muito obrigado Luzia, já está tudo ok em termos de saúde, felizmente! 😊
Thanks so very much! Looking forward! 👍🏻
Thank you for watching! 😃
Miguel as melhoras,havia tantos electricos em Lisboa,ia para o trabalho neles so que de repente desapareceram e ja existem poucos ou nenhuns nao sabia que tinham sido vendidos.Obrigado pela informacao.Que pena que tenho❤
Olá Maria, muito obrigado! 😊❤️
Sim, Lisboa tinha tantas linhas de eléctricos e agora restam só 5 antigas e 1 com elétricos modernos, uma pena...
Gostei muito do trajeto! Normal, do dia a dia! Elétricos excedentes vendidos para USA foi novidade para mim, agora um conhecimento a mais 👍🏻😁
Obrigado Isabel! 😀 Sim, nos USA gostavam muitos destes elétricos! E dos do Porto também, ainda havia mais do que dos de Lisboa 😀Pena que, infelizmente, foram sendo retirados de circulação e hoje já só se encontram em museus. Ficavam bonitos a circular no meio daqueles arranha-céus americanos!
포르투갈에 패키지 여행을 갔을때 트램이 지나는 풍경도 정말 멋지고 아름다웠는데 트램을 못타봐서 정말 아쉬웠어요.
다음 포르투갈 여행에는 꼭 타보고 싶어요🤩
좋은 영상과 정보 감사합니다~~
감사합니다! 😀
@@POVTours Ola!^^Obrigada!
I visited in 1995 and 1999 and rode in 2018 for the first time in a while. nostalgic.
Next time, please also feature the streets of the Ajuda area.
Ajuda is a top priority of all the areas in Lisbon I've yet to film, should feature in a video soon, maybe in November 😀
@@POVTours Good!!
I'm really looking forward to that video!
Hope your health issues have got better. Thank you for this!
Yes, everything is ok now! Thank you! 😊😊
very beautiful place you got there my friend. Thank you for sharing this
Thank you so much! 😊
Lisboa fez bem em manter os bondes (elétricos). Infelizmente aqui no Brasil, quase todas as linhas de bonde, foram erradicadas em nome do "progresso".
Aqui em Lisboa quase aconteceu o mesmo, de mais de 20 linhas hoje sobram 5 com os bondes tradicionais, e 1 com bondes modernos, que parecem metro de superfície...
Trajeto tranquilo e agradável.
Obrigado Renato! 😊
Adorei fiz todo o trajeto
Fico feliz por ter gostado, Elisabeth! 😊 É um trajeto calminho mas bonito.
Video is beautiful and interesting
Thank you very much! 😊
Dos três passeios de Elétrico, este foi o que eu mais gostei!
Não sei se compreendi muito bem a questão da fachada do Palácio da Ajuda...
Uma ótima semana, Miguel! Abraços!
😅😅 Eu acho que ninguém entende a questão da fachada, mesmo explicando em Português. Basicamente a construção do palácio foi sendo interrompida em várias ocasiões, dados os recorrentes problemas de ordem financeira e política. Como as invasões Francesas que resultaram na transferência da Família Real e da Corte para o Brasil.
O projeto foi reduzido a metade, ou seja, a um único bloco, mas nem mesmo isso foi concluído. Finalmente, só este ano terminaram a fachada das traseiras, não de acordo com o projeto original ou o modificado, mas sim uma construção moderna...
Uma ótima semana Maria! Parece que aqui vamos ter uns dias de chuva como já não tinhamos há muito tempo (já tinha saudades 😄)
@@POVTours Obrigada pela explicação! Bem, se pelo menos não mudaram o que já estava pronto, dá para conviver com o moderno! :)
Tivemos um pouco de chuva, aqui em BH, mas parece que já passou. Estamos vivendo uma seca no Brasil como há décadas não acontecia. Espero que, para o final do ano, época em que costuma chover por aqui, tenhamos um bom período de chuvarada! Se bem que meu sábio avô (sapiência do povo antigo que costumava prestar atenção à natureza), a melhor chuva que tem é a mais fraca, persistente, que fica por vários dias caindo, pois esta entra no solo e promove todo o bem que só a água é capaz de promover. Ele chamava este tipo de chuva de "criadeira". A chuva muito forte lava o solo e penetra pouco, não trazendo benefícios para as plantações. Espero que as chuvas por aí sejam do melhor tipo! Abraços!
@@mcarmojunqueira Chuva começa hoje de noite, vamos ver como será! Para já dia de céu limpo e muito sol😀
Nossa Senhora da boa hora é padroeira de senhora da hora
🙂
Hey, love these cute trams videos and can see the exact hill my knee gave up upon. I was there on Monday too🙀🙀
Do you know which lines will be restored again?
Olá! I didn't notice any mad lads with dodgy knees, so it must have been a different Monday 😁😁 From what I know, there will be brand new lines, but not sure about restoring old ones.
The news lines will run more or less alongside the river, from downtown to Parque das Nações (east Lisbon), and expanding the 15E route to reach Cruz Quebrada (west Lisbon). Those lines will be served by modern trams.
However, there is also an order for 10 "new" (?) vintage trams (delivery in 2023/24), so maybe some historic lines will be restored too. I don't know where those new 1930s trams are coming from, maybe museums? Maybe they're actually brand new? 😳 I wanna buy one, put some proper tyres in it and drive it like a big SUV/tram hybrid. 😆😆
@@POVTours Hmm I have a feeling it was the same Monday 😬 I was almost crawling so you may have missed me😹
Interesting doing trams were metro serves well 🤔 I think there are parts of city that need metro or trams more and only rely on buses now but hey I aint a city architect🤣 Cruz Quebrada has a train every 20 mins and surely tram will be slower🤯 Ehh🙄
Yes I agree that the one to Cruz-Quebrada doesn't make much sense, although I don't know the route they're planning for it...
A tram line to Parque das Nações is much needed, because there's very little public transport from Praça do Comércio do the eastern side of the city, alongside the river. There's the suburban train departing from Santa Apolónia, but something with more local stops is needed. Places like Marvila and Beato (which are seeing fast gentrification and several new investments, both housing and offices/coworking spaces) will greatly benefit from it. 😄
@@POVTours Notícias interessantes! Eu não sabia. Tomara que sejam mesmo elétricos antigos, restaurados!
@@mcarmojunqueira Sim, têm de ser antigos, porque os modernos e grandes não cabem nas estreitas e sinuosas ruas do centro histórico! 😀
Boa noite 😁 trem elétrico só tem em Lisboa ? Ou outra cidade tem ?😀
Olá Eduardo! 😀 No Porto também tem, mas menos linhas do que Lisboa, não sei se mais alguma cidade tem, penso que não... Coimbra já teve mas acabaram há 40 anos.
🇲🇦❤🇵🇹👍
Hello to Morocco! 👋😀
Ren here from Pomona in S. California always enjoy riding your trams. So are they going to reopen some of the closed routs again. And why did they remove the tracks from use. Couldn't they have just not run that route instead of removing the tracks?.
Hello to Pomona! 😀There will be brand new routes alongside the river, using modern trams, but not sure about reopening old routes. It's very possible (some studies were done and the recommendation was to reopen some old lines), but not yet confirmed.
That is a good question, they should have kept the tracks. I guess they thought the decline of the tram was irreversible (due to the metro expansion), so they just removed the tracks and recycled what they could...
@@POVTours Thanks!
Filmaste em Penafiel
Ainda não, está nos meus planos 😊
Eu estive em Penafiel e é bonito
@@lucascoelho163 O que mais gostaste?
Gostei do centro da cidade e do mosteiro do Sameiro
@@lucascoelho163 Quero visitar esse mosteiro!
3:29 o rio tejo á vista
Ouviste falar na sexta feira 13
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ISSO é LISBOA?!?!?.....
NÃO SERÁ O CHILE?!?!?....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
BEM...... SEMPRE, SEMPRE É MELHOR QUE AS FAVELAS BRASILEIRAS.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣