Заметно, что судно несколько лет продажи ждало. Спасибо за прогулку, сравниваю со своим нынешним контейнероносцем, замечаю множество одинаковых деталей, хотя мой построен в Джиангсу. Краны макГрегор - мой ночной кошмар
Здорова Сергей.Максим нам устраивал экскурсию по контейнеровозу а ты по балкеру👍🏻👍🏻👍🏻. Вопрос а правда что в случае потери судном якоря для капитана позор?
@@КонстантинДолматович Доброго здравия. Приятного мало в потере якоря. Если при класической постановке на якорь то да с компанией попращаться можно это точно. А если это была аварийная ситуация и спасли судно то все будет хорошо.
Очень интересно!!!
Вітаю , Сергію . 👍☝
Заметно, что судно несколько лет продажи ждало. Спасибо за прогулку, сравниваю со своим нынешним контейнероносцем, замечаю множество одинаковых деталей, хотя мой построен в Джиангсу. Краны макГрегор - мой ночной кошмар
@@capt.RomanC Они и нам снятся поночам 😉
Интересное видео! Лайк! Спокойного моря! 👍🤝🤝
Спасибо, за информацию..
😊
Как экскаваторщику, почему-то интересно морская тема.
@@ДмитрийЗиновенков-с4ж звукорежисеру теж
В 23 году отработал контракт на Лите, фотки котрого есть в видео)))
@@VolodymyrRyzhov Прикольно я на ней был в 22 😉
😮👍
расскажите про кухню морских перевозок - насколько сложно стать оунером-перевозчиком на своем корабле и начать круто рубить бабло. Спасибо.
Точки для крепления лоцманского трапа расположены не верно, если зайдёте в UK будут проблемы, обрати внимание на резолюцию имо A.1045(27)
@@VolodymyrRyzhov Благодарочка, и в самом деле приварили на угад
Здорова Сергей.Максим нам устраивал экскурсию по контейнеровозу а ты по балкеру👍🏻👍🏻👍🏻. Вопрос а правда что в случае потери судном якоря для капитана позор?
@@КонстантинДолматович Доброго здравия. Приятного мало в потере якоря. Если при класической постановке на якорь то да с компанией попращаться можно это точно. А если это была аварийная ситуация и спасли судно то все будет хорошо.
@Captain_Sergiy Сергей а мотор у вашего парохода 5 цилиндровый?Ту капитан Тимур похожий из ремонта забирал трясся очень сильно
@@КонстантинДолматович шести цилиндровый MAN B&W 8700 kW
@@Captain_Sergiy Серёг, маленькая подсказка.В пожарном снаряжение нет шлангов.У них рукава.Сосед собутыльник пятничный сказал .Он пожарным служит.
@@КонстантинДолматович да это верно название пожарный рукав. Мы чаще называем их Fire Hose
Судя по тому как вас загрузили.это не корабль-арба цыганская 😁
@@Андрей-л6м8ф В этом и прикол на балкере, что перевозим и грузим все что придётся
Дякую!З нетерпінямм чекаю наступної серії.І якщо буде час,зніміть про розваги команди у вільний від роботи час,якщо він у вас взагалі є))))
о прикол я думал вы уже все скинули, правильное видео, хммм пишет вы в кувейте или врет
@@PD-jt8fm верно в кувейте, ещё один завершающий порт остаётся