Разница между ДВС и электромоторами не в том, что у вторых "крутящего момента выши крыши", а в том, что у электромоторов максимальный крутящий момент развивается в режиме "холостого хода", то есть в момент полного торможения вала. По мере увеличения скорости вращения вала крутящий момент электродвигателя падает. А у ДВС максимальный крутящий момент развивается только по достижении определённых оборотов коленвала. Именно поэтому для ДВС нужна коробка передач, чтобы обеспечить работу мотора в зоне определённых оборотов коленвала, а для электромотора - нет (исключения бывают только для специфических случаев). Именно поэтому электромобиль не надо "подгазовывать" на ступеньке, а машине с ДВС без этого ступеньку не преодолеть.
Интересный факт о Тесла: Кибертрак воспринимает Солнце на восходе или закате как жёлтый (или даже красный) сигнал светофора. Со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Смотрю ваши видео и слушаю ваши рассуждения на разные темы. Класс! Сам такой же "аккуратист", почти перфекционист ))). Очень близки ваши взгляды на жизнь. Тоже терпеть не могу, когда окружающие делают все "через одно место". Потом сами же и переделывают, или от этого страдают другие люди... Нравится наблюдать, как развивается ваше дело и добивается успехов ваша семья. Никаких лишних телодвижений ))). Касательно "электричек". У меня она как вторая машина в семье, дополнительно к машине с ДВС. Использую её для поездок по городу и в пригород на работу. В дальние поездки беру ДВС))). Год пользуюсь примерно. Очень нравится. Ни расходников, ни ТО, ни масел, ни трансмиссии. Самолет на колесах. Будущее за ними. Заряжается по ночам во время стоянки в гараже или паркинге. Замечаю, что машина с ДВС все больше времени простаивает. Нужна бывает пару раз в месяц и то не всегда... Гибриды не приемлю (по сложности считай две машины в одной), чем больше агрегатов и узлов, тем ниже надежность. Рассмотрите вариант покупки жене "электрички". Не пожалеете. Кроме Теслы у вас там много красивых "электричек" уже доступно. Привет из Белгорода!
Штат Мэн..угу почитай Стивена книга,там все истории происходят в этом штате.Я так себе его и представлял..леса,камни,туман..и одинокий тракер стоящий на обочине со всеми спущенными колесами.
Вопрос по электричкам может быть только один: их стоимость для очень рядового потребителя. Сейчас это люксус. Позднее должно стать доступно для всех категорий ездоков. И самое главное - цена батарей для вторичного рынка. 80% потребителей берут подержанные авто - возрастом от 5 до 10 лет. Батареи на замену после 4-5 лет эксплуатации стоят конских денег, равных нормальному двс. Кто и как будет решать эту проблему - пока не ясно. Если электрички, особенно китайские будут рассчитаны всего на 5 лет эксплуатации, как смартфоны и электрочайники - вред климату будет несравнимо больший, чем от выхлопов.
Во тьме бегут фонари Где же, на какой дороге мой милый друг Он затерялся вдали И мужские руки сильные держат руль Включен приемник на любимой волне И вместе с ритмом бьется сердце Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза В пути шофер-дальнобойщик Он знает лучше всех, он может рассказать Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь Он далеко от людей Словно звезды, что летят за ним в вышине И женский голос во тьме Так легко ему поет о его мечте Поет ему о судьбах разных людей О женской ласке и о счастье Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза В пути шофер-дальнобойщик Он знает лучше всех, он может рассказать Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза В пути шофер-дальнобойщик Он знает лучше всех, он может рассказать Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь Включен приемник на любимой волне И вместе с ритмом бьется сердце Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза В пути шофер-дальнобойщик Он знает лучше всех, он может рассказать Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза В пути шофер-дальнобойщик Он знает лучше всех, он может рассказать Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь
Поездив на электричках (renault ZOE ,52kW, wv GOLF 36kW, Jaguar I-Расe 90 kW мощностью 400л.с. и моментом под 700, могу сказать, что ДВС мне уже не интересны априори. И вообще имея свой дом и не иметь электромобиль - это нонсенс. И дело не в экономии, а в новых эмоциях!
ОЙ не дай бог война и не будет работать электричество для зарядок машин в целях экономии для военных заводов , пойдете пешком тогда и это еще не все , а вдруг апокалипсис и морозы под минус 30 или 40 градусов как ваша батарейка отработает , она за ночь на морозе сдохнет Электричка хороша в южных штатах , где нет зим , для езды по городу и только , но пока ее стоимость завышена по сравнению с ДВС . Вот если бы как в Китае там есть для передвижения по городу гибридные машины по цене 14.000 $ например компании ROEWE модель D7 EV электричка , модель D7 DMH гибрид седан , расход 4,3 л бензин на 100 км , сейчас в Китае это самый ходовой сегмент машин гибридов до 14,000 $ много машин от компании BYD , еще компания Китайская Lynk&Co на базе машин Вольво модель 07 EM-P гибрид седан 23.000 $ , внешне похож на Zeekr 007 электричку
На кадрах, где вы разворачиваетесь и камера на прицепе (38 минута), очень интересный кадр получился. Края крюков, торчащие через отверстия, выглядят как будто чьи-то пальцы. Как будто в нише сидят люди и держатся что-бы не выпасть 🙂
Понятно теперь,почему штат Мэн такой мистический.) Вовсе не зловещая сосново-морская атмосфера,с густым туманом,а огромное количество зарегистрированных в нём трейлеров и их хозяева - призраки делают штат таким жутким.))) шутка))
если живете в России то тормозят ютюб. с рутубом скорость нормальная,но сама платформа корявааааяя. разрабам за нее руки бы чемто отрихтовать,да поборники защиты животных возбудятся.
11:00 Для России - это нормальная картина. Чугунные крышки водопроводных и канализационных люков воруют и сдают в металлолом. Где-то с таким явлением пытаются бороться. А в моём городе, например, городские власти вместо украденных крышек, просто кладут поверх люков железобетонные плиты. Если слесарям нужно провести работы в колодце, - подъезжает автокран, снимает жби-плиту. После окончания работ - закрывает люк снова.
В каком городе в России вместо крышек на люки кладут жб плиты .? Что ты тут несёшь бредятину . ни одна скупка м лома не примет крышки от колодцев ни когда и ни за что . балаболка с дуркаины походу .
Петр электромобили давно придумали это конец 19 века , в 1900 г в Нью-Йорке работало более 600 электрических кэбов, а в Бостоне, Балтиморе и других городах восточного побережья - более мелкие автопарки.Чтобы избежать простоев, связанных с подзарядкой, нью-йоркское подразделение компании переоборудовало ледовую арену в станцию замены аккумуляторов, чтобы кэбы могли подъезжать и менять свои батареи. Но эта блестящая система к 1907 году дала сбой, и предприятие разорилось По этому пути на юге Китая так и пошли одна из авто компаний у них сеть СТО по замене аккумуляторов на свои модели машин время замены от 5 минут самому не нужно заряжать приехал заменил батарею на заряженную и все , даже по дешевке за 10.000 $ можно купить машину электричку без батарейке , а ее берут в аренду с месячной оплатой , вот когда в США такой сервис будет и электричка будет стоить как в Китае в районе не больше 14,000 $ тогда выгодно для города будет покупать и ездить на них , а не покупать Теслы электрички за 40.000 - 50.000 $ . В Европе рынок не сильно то растет по электричкам , не хватает мощностей энергетики , это же надо за какой то счет строить дополнительные электростанции ведь энергии и в США не хватает на это , тем более на случай войны , именно поэтому в США тепловозы на ЖД а не электросеть Не нужно путать электроинструмент на аккумуляторах с электромобилем , а то что закупили Теслы для поездок по городу чиновникам возможно это выгодно , особенно там где нет сильных морозов , но не для полицейской погони только
@@peterpaliy7987 Тоже самое и на электрических Траках по межгороду , очередная глупость .Давно доказано что выброс от износа шин приносит больше вреда природе чем выброс ДВС и это не касаясь лесных пожаров в стране сколько они приносят вреда природе , среде и человеку . И учти что Теслу тоже надо обслуживать ,это замена масла в редукторах каждые 12.500 миль , замены тормозных колодок , настраивать развал схождение , тормозную систему , контроль антифриза . Машина сложная в обслуживании требуется компьютерщик и программное обеспечение и у Теслы есть свои болячки например течь электродвигателя , течь антифриза вокруг мотора из рубашки водяной , а там и находится датчик оборотов электродвигателя , значит надо разбирать и сушить двигатель , так же в инвертор мотор может попасть охлождайка . В чем то выигрываешь , а в чем то проигрываешь
Вся Калифорния сейчас пылает лесными пожарами. Как там вна Потогонии? Пётр, застраховано ли всё твоё недвижимое имущество и на кукую сумму? Каков размер страховых платежей в год?
Электромобиль это хорошо ( наверное), НО, как я понимаю, проблема в зарядных станциях, вернее в их количестве, и, что не менее важно, в их унификации, у Маска зарядки одного типа, у китайцев другого, подозреваю что и у Хонды какие-то свои разъëмы, недавно смотрел ролик американского КВС из Вегаса, как он рысачил по городу в поисках зарядки в течении четыре часов, дабы зарядить подменный авто, да так в результате и не нашëл, про Россию матушку я уж и не говорю..
Пётр, а вот у меня внезапно возник вопрос: Как ты думаешь, - Почему европейские (турецкие, итальянские, французские, скандинавские и даже прибалтийские дальнобойщики не едут на ПМЖ, жить и работать в США и получать штатовское гражданство? Кого мы видим в США в дальнобое: - Русскоязычных всех мастей (начиная от Молдовы и заканчивая Киргизией); - Индийцев; - Разных латиносов (но их очень мало, в основном мексиканцы); Почему в штатовском дальнобое нет европейцев (включая балтийские страны бывшего СССР)? Поляков, турков, французов, португальцев, болгар, сербов... Ведь общеизвестно, что условия работы и зарплата европейских дальнобоев наааамного хуже, чем штатовских? Китайцев тоже нет. А ведь в США большая китайская диаспора....
Между лошадиной тягой и ДВС разница принципиальная, а между ДВС и ЭД таковой нет, всё определится стоимостью владения, во многом зависящей от позиции государства
Пуэ́рто-Ри́ко - это зависимая от США территория со статусом «неинкорпорированной организованной территории» (находится под управлением США, не являясь их неотъемлемой частью). Действие конституции США на территории ограничено. Верховная власть принадлежит конгрессу США, но территория имеет систему самоуправления. Пуэрто-Рико имеет свою собственную конституцию, законодательную, исполнительную и судебную ветви власти. Связь с США заключается в наличии общего гражданства, валюты и обороны. В связи с отсутствием чёткой законодательной базы по статусу территории этот вопрос активно обсуждается на самом острове, в США и ООН. Иначе говоря, это современный вид колонии. Всего то и надо запомнить одну вещь: Пуэрто-Рико - это колония США. И таких колоний у США несколько штук по всему мировому океану.
16:00 "Это на дне мы. Это самое дно". - Эх, если бы все российские городки и посёлки выглядели бы так как это американское "дно", и был бы такой же хороший асфальт...
Такие люди как Пётр - будут сжигать людей из очень отсталых стран: Россия, Африка, Азия... И от сжигания трупов людей - будут строить себе экологически чистую комфортную энергетику (ветряную и солнечную). И все они купят себе электромобили. (Совершенно отдавая себе отчёт в том, что один электромобиль в США - это очень много детей, умерших от онкологии в отсталых странах - в России, в Мексике, и далее везде).
@@peterpaliy7987, то есть ты согласен с действиями и методами армии и правительства Израиля? Когда для уничтожения одного боевика сносится под корень квартал и убиваются сотни мирных жителей? Число погибших и раненых жителей сектора Газа с 7 октября прошлого года достигло 5% населения анклава. Об этом говорится в докладе Программы развития ООН под названием "Война в Газе: ожидаемые социоэкономические последствия для Государства Палестина". "По состоянию на 12 апреля 2024 года как минимум 33 207 человек были убиты, около 7 тыс. числятся пропавшими без вести в Газе. Большинство погибших - около 70% - это женщины и дети. Еще 80 683 палестинцев пострадали, многие из полученных ими ранений, вероятно, приведут к инвалидности на долгий срок. Согласно этим цифрам, с 7 октября 2023 года около 5% населения Газы были убиты, получили ранения, в том числе тяжелые. Ни один вооруженный конфликт в XXI веке не оказывал настолько разрушительного влияния на население в такой короткий временной промежуток", - говорится в документе. С 12 апреля прошло почти полгода, то есть указанное число можно смело умножать на 1,5, а то и 2. Тебе не кажется, что большим антисемитом, чем сами евреи, быть невозможно? Ты не считаешь, что Нетаньяху - это Гитлер современности?
56:00 Каждый человек, покупающий электромобиль ради чистого воздуха и экологии в своём городе прекрасно понимает, что своим эгоизмом он уничтожает экологию в отсталых странах - в Азии, Африке, ЛатАмерике, в России...
То же самое и с зелёной энергетикой - самая экономически невыгодная, самая вредная и экологически опасная энергетика - это ветряная и солнечная. Самая экологически чистая и экономически выгодная - атомная.
Дмитрий там от шин резиновых износа вреда больше экологии чем от выбросов ДВС дизельных , но про это экологи зеленые рот заткнули и молчат , потому что пока вместо шин ничего толкового нет
Я приехал из деревни в этот крупный городок очень трудно разобраться где тут запад где восток Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой А вокруг чужие люди а кругом чужой народ от тоски глушу я водку только водка не берет Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой Ни товарища ни друга растворились как в воде и никто здесь не поможет если скажем ты в беде Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой А кругом миллионеры денег куры не клюют между ними как шакалы люди бедные снуют Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой Переполнены до смерти все большие города не гуляют в них по паркам люди ночью никогда Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой То гляди тебя ограбят то гляди тебя убьют похоронят как собаку и молитвы не споют Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой Я карабкаюсь повыше а вокруг все то же дно неужели мне богатым в жизни стать не суждено Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой Я работаю как лошадь все дела дела дела а жена не потерпела и к свободному ушла Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой Я пока что не богатый да и бедным не назвать только вечно мне придется счастье светлое ковать Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой Хорошо везде на свете только там где нету нас я не знаю то что будет знаю только что сейчас Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой И брожу я одиноко впереди большой Бродвей кто-то ездит на роллс-ройсах я же прыгаю в сабвей Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой Очень часто очень часто задаю себе вопрос для чего не понимаю черт меня сюда принес Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
34:00 Такие схемы с кредитами под залог сельхозпродукции а также со скупкой государством продукции по гарантированным ценам в России невозможны. Потому что сельское хозяйство в России всегда приносит гигантские, огромные убытки (это одна из причин развала Советского Союза - попытка поднять Целину и отказаться от импорта американской и канадской пшеницы). Вся Россия - это область рискованного зкмледелия. Единственное место, где сельское хозяйство рентабельно, - это Соловецкие острова, за Полярным кругом. Там благодатный Гольфстрим, там монахи при царизме ананасы выращивали в открытом грунте. Но Соловецкие острова не способны прокормить всю Россию. Поэтому постоянные голодоморы издревле были, есть и будут. И весь мир регулярно спасает Россию от вымирания "ножками Буша" и прочей гуманитарной помощью.
Что объединяет дальнобойщиков всех стран? Дибилизм! Выехать из правой полосы в левую, чтобы опередить впереди едущий грузовик, и потом с бешеной разницей в скорости, составляющей примерно ноль целых хрен десятых километров в час, начать опережение того грузовика. Ну, или думать (там есть чем думать?), что это опережение началось. И продолжать заниматься этим онанизмом на протяжении часа. Или двух. А может трёх. Пока ладошки на руле не задымятся. А весь мир подождёт. Ибо нехрен путаться под колёсами профессионалов руля и педалей. Да.
@@peterpaliy7987, это не самое худшее. В последнее время появилась тенденция: водятел фуры включает поворотник, два моргания и резко руль влево на перестроение в левую полосу. И наплевать, что слева легковые тормозят в пол до дыма из-под колёс. Это кто успевает. А успевают не все (или не только лишь все, как сказал известный персонаж). С соответствующими последствиями. За это лето я неоднократно поучаствовал в таком аттракционе сам и кучу комментариев на эту тему почитал в интернете. Поневоле закрадывается мысль, что на водятлов фур надо начинать сафари. А потом чучелки их черепов вывешивать на стенах, как сейчас делают с головами невинно убиенных животных. Думаю, что в США таких мастеров руля и педалей тоже хватает, учитывая, что плотность обитания такого организма, как хомо водитикус Рекс руляус и педаляус там гораздо выше. Надеюсь, Пётр, что ты не относишься к данному виду организмов. Следи за собой, будь осторожен!
Малодец-нравитса как ухаживаеш за машинами!!!Привет из Риги Латвия.👍👍👍🤝
С прошедшим днем дальнобойщика!!! Удачи на дороге!
Теслу надо брать, только дизельную и на механике.
@@ВалерийТкачук-й8о Ну это всем известно!😄
You are on the right track
Разница между ДВС и электромоторами не в том, что у вторых "крутящего момента выши крыши", а в том, что у электромоторов максимальный крутящий момент развивается в режиме "холостого хода", то есть в момент полного торможения вала. По мере увеличения скорости вращения вала крутящий момент электродвигателя падает. А у ДВС максимальный крутящий момент развивается только по достижении определённых оборотов коленвала. Именно поэтому для ДВС нужна коробка передач, чтобы обеспечить работу мотора в зоне определённых оборотов коленвала, а для электромотора - нет (исключения бывают только для специфических случаев). Именно поэтому электромобиль не надо "подгазовывать" на ступеньке, а машине с ДВС без этого ступеньку не преодолеть.
Наложить песню из "Неуловимых" на проезд тачанки менонита - это очень смешно, Пётр)
Я взоржал 🤣
Надо заставку такую сделать 🤣
Меннониты ездят на автомобилях, а не на лошадях.
@@Lucky_Mirror спасибо большое
@@Dmitry_Dmitrii В этих местах амиши.
@@Dmitry_Dmitrii Я не разбираюсь в сортах меннонитов)
Пётр, да, я в курсе, что на гужевых повозках ездят только амиши.
Меннониты тут вообще ни при чём.
Ни хрена себе.Дома по Wi Fi ютуб работает.Надо быстрее всем лайков наставить.Успеть.
Арсеньев смотрит🤝. Сделаю кофейку и вкл на телевизоре. спасибо за видео🤝👍
Сергей, спасибо
Интересный факт о Тесла:
Кибертрак воспринимает Солнце на восходе или закате как жёлтый (или даже красный) сигнал светофора.
Со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Смотрю ваши видео и слушаю ваши рассуждения на разные темы. Класс! Сам такой же "аккуратист", почти перфекционист ))). Очень близки ваши взгляды на жизнь. Тоже терпеть не могу, когда окружающие делают все "через одно место". Потом сами же и переделывают, или от этого страдают другие люди... Нравится наблюдать, как развивается ваше дело и добивается успехов ваша семья. Никаких лишних телодвижений ))).
Касательно "электричек". У меня она как вторая машина в семье, дополнительно к машине с ДВС. Использую её для поездок по городу и в пригород на работу. В дальние поездки беру ДВС))). Год пользуюсь примерно. Очень нравится. Ни расходников, ни ТО, ни масел, ни трансмиссии. Самолет на колесах. Будущее за ними. Заряжается по ночам во время стоянки в гараже или паркинге. Замечаю, что машина с ДВС все больше времени простаивает. Нужна бывает пару раз в месяц и то не всегда... Гибриды не приемлю (по сложности считай две машины в одной), чем больше агрегатов и узлов, тем ниже надежность.
Рассмотрите вариант покупки жене "электрички". Не пожалеете. Кроме Теслы у вас там много красивых "электричек" уже доступно. Привет из Белгорода!
Привет, Александр. Спасибо за то, что поделились личным опытом. Я сам изучаю этот вопрос. Удачи!
Петр, благодарю за видео. Размышления , как себя послушал👍.
Газонокосилка аккумуляторная тоже весчь очень удобная и соседи не жалуються на выходных👌
Алекс, спасибо!
Дякую за відео,це теж робота😢❤❤❤❤😊😊😊
Штат Мэн..угу почитай Стивена книга,там все истории происходят в этом штате.Я так себе его и представлял..леса,камни,туман..и одинокий тракер стоящий на обочине со всеми спущенными колесами.
Точно.
Ашалеть😁 и такой раритет ещё ездиет хорошо выглядит👍
Вопрос по электричкам может быть только один: их стоимость для очень рядового потребителя. Сейчас это люксус. Позднее должно стать доступно для всех категорий ездоков. И самое главное - цена батарей для вторичного рынка. 80% потребителей берут подержанные авто - возрастом от 5 до 10 лет. Батареи на замену после 4-5 лет эксплуатации стоят конских денег, равных нормальному двс. Кто и как будет решать эту проблему - пока не ясно.
Если электрички, особенно китайские будут рассчитаны всего на 5 лет эксплуатации, как смартфоны и электрочайники - вред климату будет несравнимо больший, чем от выхлопов.
Вітаю Людей😊
Петюнчик очень много нервничаешь,береги себя
Привет из Штутгарт, всем хорошего дня и отличного настроения 😊
Привет, Лео. Спасибо 👍🏻
Во тьме бегут фонари
Где же, на какой дороге мой милый друг
Он затерялся вдали
И мужские руки сильные держат руль
Включен приемник на любимой волне
И вместе с ритмом бьется сердце
Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза
В пути шофер-дальнобойщик
Он знает лучше всех, он может рассказать
Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь
Он далеко от людей
Словно звезды, что летят за ним в вышине
И женский голос во тьме
Так легко ему поет о его мечте
Поет ему о судьбах разных людей
О женской ласке и о счастье
Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза
В пути шофер-дальнобойщик
Он знает лучше всех, он может рассказать
Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь
Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза
В пути шофер-дальнобойщик
Он знает лучше всех, он может рассказать
Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь
Включен приемник на любимой волне
И вместе с ритмом бьется сердце
Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза
В пути шофер-дальнобойщик
Он знает лучше всех, он может рассказать
Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь
Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза
В пути шофер-дальнобойщик
Он знает лучше всех, он может рассказать
Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь
Петя Tesla только дизель и только на ручки😂
Молодец
39:02 супер картинка👍
"Город-страшная сила. Он высасывает... "Х.ф." Брат".
Поездив на электричках (renault ZOE ,52kW, wv GOLF 36kW, Jaguar I-Расe 90 kW мощностью 400л.с. и моментом под 700, могу сказать, что ДВС мне уже не интересны априори.
И вообще имея свой дом и не иметь электромобиль - это нонсенс. И дело не в экономии, а в новых эмоциях!
А поездки эти возле дома, вот застрянешь в пустыню или на снежной дороги вот тогда посмотрим как запоешь какие это эмоции
ОЙ не дай бог война и не будет работать электричество для зарядок машин в целях экономии для военных заводов , пойдете пешком тогда и это еще не все , а вдруг апокалипсис и морозы под минус 30 или 40 градусов как ваша
батарейка отработает , она за ночь на морозе сдохнет Электричка хороша в южных штатах , где нет зим , для езды по городу и только , но пока ее стоимость завышена по сравнению с ДВС . Вот если бы как в Китае там есть для
передвижения по городу гибридные машины по цене 14.000 $ например компании ROEWE модель D7 EV электричка ,
модель D7 DMH гибрид седан , расход 4,3 л бензин на 100 км , сейчас в Китае это самый ходовой сегмент машин
гибридов до 14,000 $ много машин от компании BYD , еще компания Китайская Lynk&Co на базе машин Вольво
модель 07 EM-P гибрид седан 23.000 $ , внешне похож на Zeekr 007 электричку
@@Валерьян-ш9хесли так рассуждать, то из дома выходить нельзя...вдруг что то случится.
У человека не один авто. И по большему счету он ездит на океан или на потогонию.
@@Валерьян-ш9хв -40 не многие машины поедут.
,,не перевариваю индусов,,(ржу ни могу).А мама тебя не учила есть не сырое?)))
😂😂
👍👍👍👍👍
На кадрах, где вы разворачиваетесь и камера на прицепе (38 минута), очень интересный кадр получился. Края крюков, торчащие через отверстия, выглядят как будто чьи-то пальцы. Как будто в нише сидят люди и держатся что-бы не выпасть 🙂
@@Yaugen_from_Minsk Привет, да, я тоже заметил. Может что-то дорисовать?...
@@peterpaliy7987 на ум приходит только что-то из второразрядных фильмов ужаса. Поэтому не стоит 🙂
А у нас в Росии сам налоговый кодекс, отменил все виды налогов. Так, что у нас, кто знает оферты, тот неплатит 😅ничего.
Классно снято с трейлера. Как в фильмах Тарантино.
@@JSmitt спасибо большое
Понятно теперь,почему штат Мэн такой мистический.) Вовсе не зловещая сосново-морская атмосфера,с густым туманом,а огромное количество зарегистрированных в нём трейлеров и их хозяева - призраки делают штат таким жутким.)))
шутка))
Да электротранспорт еще быстрей чем сейчас получил бы развитие , если б батареи были с большим сроком эксплуатации ну или дешевле в цене
Привет Пётр !!! Всё классно,но резкости не было почти весь фильм . Так местами пробивало .
если живете в России то тормозят ютюб. с рутубом скорость нормальная,но сама платформа корявааааяя. разрабам за нее руки бы чемто отрихтовать,да поборники защиты животных возбудятся.
@@ВалерийКолтук я уж понял , спасибо, с каждым годом всё хуже и хуже
11:00
Для России - это нормальная картина.
Чугунные крышки водопроводных и канализационных люков воруют и сдают в металлолом.
Где-то с таким явлением пытаются бороться.
А в моём городе, например, городские власти вместо украденных крышек, просто кладут поверх люков железобетонные плиты.
Если слесарям нужно провести работы в колодце, - подъезжает автокран, снимает жби-плиту.
После окончания работ - закрывает люк снова.
В каком городе в России вместо крышек на люки кладут жб плиты .? Что ты тут несёшь бредятину . ни одна скупка м лома не примет крышки от колодцев ни когда и ни за что . балаболка с дуркаины походу .
Петр электромобили давно придумали это конец 19 века , в 1900 г в Нью-Йорке работало более 600 электрических кэбов, а в Бостоне, Балтиморе и других городах восточного побережья - более мелкие автопарки.Чтобы избежать простоев, связанных с подзарядкой, нью-йоркское подразделение компании переоборудовало ледовую арену в станцию замены аккумуляторов, чтобы кэбы могли подъезжать и менять свои батареи. Но эта блестящая система к 1907 году дала сбой, и предприятие разорилось
По этому пути на юге Китая так и пошли одна из авто компаний у них сеть СТО по замене аккумуляторов на свои модели
машин время замены от 5 минут самому не нужно заряжать приехал заменил батарею на заряженную и все , даже по
дешевке за 10.000 $ можно купить машину электричку без батарейке , а ее берут в аренду с месячной оплатой , вот когда
в США такой сервис будет и электричка будет стоить как в Китае в районе не больше 14,000 $ тогда выгодно для города
будет покупать и ездить на них , а не покупать Теслы электрички за 40.000 - 50.000 $ . В Европе рынок не сильно то растет
по электричкам , не хватает мощностей энергетики , это же надо за какой то счет строить дополнительные электростанции
ведь энергии и в США не хватает на это , тем более на случай войны , именно поэтому в США тепловозы на ЖД а не электросеть
Не нужно путать электроинструмент на аккумуляторах с электромобилем , а то что закупили Теслы для поездок по городу
чиновникам возможно это выгодно , особенно там где нет сильных морозов , но не для полицейской погони только
Спасибо за комментарий. Я не спорю с вами. По поводу дизельной тяги на жд перевозка, думаю это надёжнее в случае диверсии и обрыва проводов.
@@peterpaliy7987 Тоже самое и на электрических Траках по межгороду , очередная глупость .Давно доказано что выброс от износа шин приносит больше вреда природе чем выброс ДВС и это не касаясь лесных пожаров в стране сколько они приносят вреда природе , среде и человеку . И учти что Теслу тоже надо обслуживать ,это замена масла в редукторах каждые 12.500 миль , замены тормозных колодок , настраивать развал схождение , тормозную систему , контроль антифриза . Машина сложная в обслуживании требуется компьютерщик и программное обеспечение и у Теслы есть свои болячки например течь электродвигателя , течь антифриза вокруг мотора из рубашки водяной , а там и находится датчик оборотов электродвигателя , значит надо разбирать и сушить двигатель , так же в инвертор мотор может попасть охлождайка . В чем то выигрываешь , а в чем то проигрываешь
Вся Калифорния сейчас пылает лесными пожарами.
Как там вна Потогонии?
Пётр, застраховано ли всё твоё недвижимое имущество и на кукую сумму?
Каков размер страховых платежей в год?
❤привет вам))!
Спасибо, вам тоже!
@@peterpaliy7987 Сп()_+_)!
🖐🖐👌👌👍👍
Электромобиль это хорошо ( наверное), НО, как я понимаю, проблема в зарядных станциях, вернее в их количестве, и, что не менее важно, в их унификации, у Маска зарядки одного типа, у китайцев другого, подозреваю что и у Хонды какие-то свои разъëмы, недавно смотрел ролик американского КВС из Вегаса, как он рысачил по городу в поисках зарядки в течении четыре часов, дабы зарядить подменный авто, да так в результате и не нашëл, про Россию матушку я уж и не говорю..
45:15 стартанул как дагестанец 🤣. Благо покрытие было твёрдое, а не гравийка
@@retired.colonel Привет, Расул. Как дела?
@@peterpaliy7987 Привет! Успехи отличные, день через 2-3 сообщу
Пётр, а куда ты дел свой ГоуПро и все приспособы к нему?
Выкинул или подарил Джуниору?
Пётр, а вот у меня внезапно возник вопрос:
Как ты думаешь,
- Почему европейские (турецкие, итальянские, французские, скандинавские и даже прибалтийские дальнобойщики не едут на ПМЖ, жить и работать в США и получать штатовское гражданство?
Кого мы видим в США в дальнобое:
- Русскоязычных всех мастей (начиная от Молдовы и заканчивая Киргизией);
- Индийцев;
- Разных латиносов (но их очень мало, в основном мексиканцы);
Почему в штатовском дальнобое нет европейцев (включая балтийские страны бывшего СССР)?
Поляков, турков, французов, португальцев, болгар, сербов...
Ведь общеизвестно, что условия работы и зарплата европейских дальнобоев наааамного хуже, чем штатовских?
Китайцев тоже нет.
А ведь в США большая китайская диаспора....
Всем привет и хорошего дня
Между лошадиной тягой и ДВС разница принципиальная, а между ДВС и ЭД таковой нет, всё определится стоимостью владения, во многом зависящей от позиции государства
Пуэ́рто-Ри́ко - это зависимая от США территория со статусом «неинкорпорированной организованной территории» (находится под управлением США, не являясь их неотъемлемой частью). Действие конституции США на территории ограничено. Верховная власть принадлежит конгрессу США, но территория имеет систему самоуправления. Пуэрто-Рико имеет свою собственную конституцию, законодательную, исполнительную и судебную ветви власти. Связь с США заключается в наличии общего гражданства, валюты и обороны. В связи с отсутствием чёткой законодательной базы по статусу территории этот вопрос активно обсуждается на самом острове, в США и ООН. Иначе говоря, это современный вид колонии. Всего то и надо запомнить одну вещь: Пуэрто-Рико - это колония США. И таких колоний у США несколько штук по всему мировому океану.
Петро,якщо будеш так нерви палить,надовго,теде нехватить
Канализационный люк как в России😂😂
Кагда ты такое видел, наверное в 90 е
16:00
"Это на дне мы. Это самое дно".
- Эх, если бы все российские городки и посёлки выглядели бы так как это американское "дно", и был бы такой же хороший асфальт...
Доказывать надо на собственном примере, а не то что где то прочитал
@@gnyda2901 Ну не обязательно высаживаться на другой планете, чтобы доказать, что она существует. Ну или лично увидеть атом.
@@peterpaliy7987 купи электричку , ну ё моё, тем более зимы у вас практически нет
А,вот вопрос,где и откуда возьмут электроэнергии,если все автомобили на планете Земля будут на электротяге?
Сервиса нет,совсем совсем?!
Такие люди как Пётр - будут сжигать людей из очень отсталых стран: Россия, Африка, Азия...
И от сжигания трупов людей - будут строить себе экологически чистую комфортную энергетику (ветряную и солнечную).
И все они купят себе электромобили.
(Совершенно отдавая себе отчёт в том, что один электромобиль в США - это очень много детей, умерших от онкологии в отсталых странах - в России, в Мексике, и далее везде).
31:20
Правильно произносится не "Нью-Джёси", а Нью-Джерси! ☝
Я уж подумал, что никогда не узнаю чем закончился рассказ про Балтимор.
😂
привет, с ютубом проблемы, к сожалению не всегда получается посмотреть, а в инстаграмм есть возможность подписаться на вас?
@@JarlaksL Жаль, что тормозят ютуб. Инстаграм peter paliy. Но я не выкладываю туда фото по работе
@@peterpaliy7987 спасибо подписался, я на вас давно подписан на ютубе, интересна не только работа, но и хороший человек 😊
Дратути, рибятушки!
Утречкааа!
Солнышкаааааа!!
Дратути!!!
@@peterpaliy7987
👍🤝👋
А когда добавляют?!, Доплачивает??
46:30
У вас вна Флориде много пуэрториканцев живёт.
Петруччо, как ты относишься к ситуации в Газе и вокруг неё?
Я за евреев. Хамас вообще не люблю.
@@peterpaliy7987, то есть ты согласен с действиями и методами армии и правительства Израиля? Когда для уничтожения одного боевика сносится под корень квартал и убиваются сотни мирных жителей? Число погибших и раненых жителей сектора Газа с 7 октября прошлого года достигло 5% населения анклава. Об этом говорится в докладе Программы развития ООН под названием "Война в Газе: ожидаемые социоэкономические последствия для Государства Палестина".
"По состоянию на 12 апреля 2024 года как минимум 33 207 человек были убиты, около 7 тыс. числятся пропавшими без вести в Газе. Большинство погибших - около 70% - это женщины и дети. Еще 80 683 палестинцев пострадали, многие из полученных ими ранений, вероятно, приведут к инвалидности на долгий срок. Согласно этим цифрам, с 7 октября 2023 года около 5% населения Газы были убиты, получили ранения, в том числе тяжелые. Ни один вооруженный конфликт в XXI веке не оказывал настолько разрушительного влияния на население в такой короткий временной промежуток", - говорится в документе. С 12 апреля прошло почти полгода, то есть указанное число можно смело умножать на 1,5, а то и 2. Тебе не кажется, что большим антисемитом, чем сами евреи, быть невозможно? Ты не считаешь, что Нетаньяху - это Гитлер современности?
56:00
Каждый человек, покупающий электромобиль ради чистого воздуха и экологии в своём городе прекрасно понимает, что своим эгоизмом он уничтожает экологию в отсталых странах - в Азии, Африке, ЛатАмерике, в России...
То же самое и с зелёной энергетикой - самая экономически невыгодная, самая вредная и экологически опасная энергетика - это ветряная и солнечная.
Самая экологически чистая и экономически выгодная - атомная.
Некоторые индивидуумы выстреливают за день 1.3 миллиона долларов в виде ракет...вот где вред окружающей среде и людям в целом:(((
Ни хрена он не понимает. В мыслях экоактивистов электричество получают непосредственно из розетки.
Дмитрий там от шин резиновых износа вреда больше экологии чем от выбросов ДВС дизельных , но про это
экологи зеленые рот заткнули и молчат , потому что пока вместо шин ничего толкового нет
@@natolka4613
Миллиарда
Прогресс не стоит на месте. Скоро батарейки будут и на 2000 и 5000 миль от зарядки до зарядки.
Уже есть, только очень уж увесистая батарейка получается да и в автомобиль не влезает.
Набираете овнеров?
К сожалению, нет. Только company drivers...
@@peterpaliy7987можно контакты? Хочу узнать за работу компани драйвером
41:10
Что за дурацкая привычка у многих людей всех поголовно индийцев обзывать "индусами"?
Согласен, грешен я.
Почему ты не хочешь снабдить все свои траки измерительными раздвижными штангами для замера высоты грузов?
Дима, у всех есть, всех снабдив. Кроме меня, я старорежимныц, рулеткой меряю...
U.S.ARMY.SOLDIER FOR LIFE. Сонгми рыдает кровавыми слезами.
Вітання! Більше військових грузів)))🇺🇦🇺🇸🤙
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@Mihail.40rus зря пнешься, денег не дадут)))
Я приехал из деревни в этот крупный городок очень трудно разобраться где тут запад где восток
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
А вокруг чужие люди а кругом чужой народ от тоски глушу я водку только водка не берет
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
Ни товарища ни друга растворились как в воде и никто здесь не поможет если скажем ты в беде
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
А кругом миллионеры денег куры не клюют между ними как шакалы люди бедные снуют
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
Переполнены до смерти все большие города не гуляют в них по паркам люди ночью никогда
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
То гляди тебя ограбят то гляди тебя убьют похоронят как собаку и молитвы не споют
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
Я карабкаюсь повыше а вокруг все то же дно неужели мне богатым в жизни стать не суждено
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
Я работаю как лошадь все дела дела дела а жена не потерпела и к свободному ушла
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
Я пока что не богатый да и бедным не назвать только вечно мне придется счастье светлое ковать
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
Хорошо везде на свете только там где нету нас я не знаю то что будет знаю только что сейчас
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
И брожу я одиноко впереди большой Бродвей кто-то ездит на роллс-ройсах я же прыгаю в сабвей
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
Очень часто очень часто задаю себе вопрос для чего не понимаю черт меня сюда принес
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
Небоскребы небоскребы а я маленький такой то мне страшно то мне грустно то теряю свой покой
@@Dmitry_Dmitrii Вилли Токарев?
@@peterpaliy7987
Отож
34:00
Такие схемы с кредитами под залог сельхозпродукции а также со скупкой государством продукции по гарантированным ценам в России невозможны.
Потому что сельское хозяйство в России всегда приносит гигантские, огромные убытки (это одна из причин развала Советского Союза - попытка поднять Целину и отказаться от импорта американской и канадской пшеницы).
Вся Россия - это область рискованного зкмледелия.
Единственное место, где сельское хозяйство рентабельно, - это Соловецкие острова, за Полярным кругом.
Там благодатный Гольфстрим, там монахи при царизме ананасы выращивали в открытом грунте.
Но Соловецкие острова не способны прокормить всю Россию.
Поэтому постоянные голодоморы издревле были, есть и будут.
И весь мир регулярно спасает Россию от вымирания "ножками Буша" и прочей гуманитарной помощью.
Тебе протухший зелье поставляет?
Что объединяет дальнобойщиков всех стран? Дибилизм! Выехать из правой полосы в левую, чтобы опередить впереди едущий грузовик, и потом с бешеной разницей в скорости, составляющей примерно ноль целых хрен десятых километров в час, начать опережение того грузовика. Ну, или думать (там есть чем думать?), что это опережение началось. И продолжать заниматься этим онанизмом на протяжении часа. Или двух. А может трёх. Пока ладошки на руле не задымятся. А весь мир подождёт. Ибо нехрен путаться под колёсами профессионалов руля и педалей. Да.
Вот именно. И пусть весь мир подождёт 😂
@@peterpaliy7987, это не самое худшее. В последнее время появилась тенденция: водятел фуры включает поворотник, два моргания и резко руль влево на перестроение в левую полосу. И наплевать, что слева легковые тормозят в пол до дыма из-под колёс. Это кто успевает. А успевают не все (или не только лишь все, как сказал известный персонаж). С соответствующими последствиями. За это лето я неоднократно поучаствовал в таком аттракционе сам и кучу комментариев на эту тему почитал в интернете. Поневоле закрадывается мысль, что на водятлов фур надо начинать сафари. А потом чучелки их черепов вывешивать на стенах, как сейчас делают с головами невинно убиенных животных. Думаю, что в США таких мастеров руля и педалей тоже хватает, учитывая, что плотность обитания такого организма, как хомо водитикус Рекс руляус и педаляус там гораздо выше. Надеюсь, Пётр, что ты не относишься к данному виду организмов. Следи за собой, будь осторожен!
Второй ?
Боже, зачем так рано выпускать свои видео !!!!
Суббота же, выходной день! Спит народ. И не все живут на Дальнем востоке 😂
Ха-ха. Ну простите, пожалуйста!
Неправильно информируешь , Атланта - трИжды город герой, а не просто...!
@@СергейЯгупов-э7ч О, чувствуется опыт!
Первый?
Петя Tesla только дизель и только на ручки😂