I don't know a single word of Polish, since i'm french, and, hence, bad at foreign languages, but, since the time i am wandering on YT, looking after vids on the Guzzi's, yours have the best images i have seen yet! Kuddos from Normandy!
Film w zupełnie innym klimacie niż inne jakie do tej pory robiliście. Daje łapkę i suba. Mam nadzieję, że będziecie robić więcej takich filmów. Ujęcia cieszą oko a i Was miło posłuchać.
Dzięki! Staramy się :) Robimy wszystko, aby podnosić poziom i dawać to, czego motocykliści szukają na UA-cam. Komentarze utwierdzają nas w przekonaniu, że poszliśmy w dobrym kierunku!
*Motocykl daje nieskończoną wolność. Wyjechałem ostatnio motocyklem w spontaniczną podróż przez 🇵🇱 Polskę, 🇱🇹 Litwę, 🇱🇻 Łotwę, 🇪🇪 Estnonię, 🇫🇮 Finlandię i 🇸🇪 Szwecję okrążając Morze Bałtyckie. Tak naprawdę nie wiedziałem dokąd dojadę i na co pozwoli mi motocykl Barton 125 Classic oraz mój upór. Trochę przygody, trochę przetrwania i trochę wyzwania, będzie tu wszystko. Ale dałem radę pokonać więcej niż się ośmielałem. Jeśli kogoś to ciekawi to zapraszam na mój kanał :) Pozdrawiam wszystkich motomaniaków :)*
Świetny materiał do porannej kawy, dzien zaczyna się pozytywnie chociaż za oknem deszcz 🙂 kawał dobrej roboty 🤘 w zeszłym sezonie posiadałem Yamahe Royal Star na której zrobiłem 12 tys kilometrów i szczerze mówiąc początkowo dziwnie było zmieniać biegi piętą ale z czasem ten bajer okazał się wygodny i całkowicie rozleniwiał mnie jako kierowcę 😀 ten sezon rozpocząłem na Wojowniku czyli Yamaha Warrior 1700, swoją drogą chciałbym zobaczyć Wasz materiał z tym motocyklem 😀 pozdrawiam!
Spełniając marzenie swoje kupiłem w tym roku kupiłem ,,mniejszego brata,,prezentowanych modeli-V85TT.Zadowolenie100%.Polecam.Nawet na parkingu budzi zainteresowanie.Z kuframi otwieranymi do góry praktyczny,pojemny i fajny.Pozdrawiam Wielbicieli marki.
Fajna sprawa, ale te pojemności - ze względu na masę maszyny - już nie dla mnie. Kręgosłup w rozsypce, więc mimo że krzepę jeszcze mam, to jakby mi się motor położył - nie podniósł bym sam. Dlatego kupiłem Suzuki GN 125. Też mimo ze mam 68 lat poczułem się młodziej.
Cześć, Barry 🙂 Dzięki Ci za odpowiedź, choć UA-cam jej nie wygenerował. Udało mi się przeczytać cześć Twojej odpowiedzi w notifications, do momentu, że GS zdecydowanie będzie bardziej... i więcej już nie wiem 😁 Ale nic nie szkodzi, wiem, że muszę się przejechać tymi motocyklami najpierw 👍🏻 Dzięki Ci jeszcze raz i proszę o więcej takich filmików, są zarąbiste! 👍🏻
To nie estetyka, a bardzo praktyczny patent pozwalający zmieniać biegi w twardych, sztywnych butach, gdy podsunięcie noska buta pod dźwignię jest klopotliwe. Piętą wrzucamy biegi w gorę, palcami w dół.
Cieszę się, że powstał ten test, bo właśnie się przymierzam do Eldorado. Bardzo fajny materiał, na luzie i w pięknych okolicznościach przyrody, pozdrawiam twórców :)
Fajne motocykle i fajnie jest na Jurze. Szkoda ,że Guzzi nie podkręci tego pieca i nie wsadzi w trochę na sport skierowany motocykl:/ a Guzzi to porafi. Cali 1100 miała 74konie a mój V11 ma 91 konie. Jest nowa California a ciągle nie ma sportowego motocykla na bazie nowego silnika.
W Yamaha XVS1300 MIDNIGHTSTAR mam taką zmianę biegów. Palce/pięta. Na początku, po przesiadce z innego motocykla miałem ochotę to wywalić i zostawić klasycznie tylko z przodu. Po przyzwyczajeniu uważam to za fajny bajer. W dodatku jeżdżąc w butach nie koniecznie motocyklowych, nie ma śladu po dźwigni zmiany biegów na nosku buta.
Hej, chłopaki! Fajny materiał 👍🏻 Polska jest piękna i jeszcze na motocyklu 😌 Barry, powiedz mi, te Moto Guzzi to nie jest Twoja bajka, bo motocykle adventure są, prawda? 🙂 Ja właśnie zamierzam nabyć motocykl i mój wybór sprowadza się do dwóch, kompletnie różnych maszyn, a mianowicie Harley Davidson Softail albo jakiś Touring lub BMW GS Adventure. Wiem, to kompletnie różne maszyny. Zawsze marzyłem o Harley’u, ale ostatnio przychodzi mi do głowy, że większy sens ma BMW GS. Mieszkam w UK i chciałbym używać motocykla tak często, jak tylko się da, może dlatego BMW ma dla mnie większy sens? Sam już nie wiem 😔 Dodam, że żadnym z tych dwóch moto nie jeździłem jeszcze. Pamiętam, jak mówiłeś, Barry, że Harley’a trzeba poczuć, że to jest „twoja bajka” 🙂 Na pewno jest mniej „uniwersalny”, prawda? Co byście mi doradzili, chłopaki? Jeszcze raz, super video i super kanał 👍🏻
Jako właściciel Audace 1400 miło się oglądało ale nie podoba mi się fakt że dzięki temu nagraniu unikatowość mego motocykla może się pomniejszyć. Szkoda również że mało zostało powiedziane o tym jak te motocykle lubią winkle żaden HD czy japoński cruiser nie hula tak po winklach jak Guzzi! A good vibrations znikają jak tylko moto ruszy z miejsca! Układ hamowania również pierwsza klasa no i w Audace jak i w MGX 21 można wyłączyć kontrolę trakcji i zostawiać duże czarne ślady palnej gumy!! W veloce (sport) mode Moto spokojnie idzie powyżej 200 km/h.
Jak wracałem do Warszawy już po nagraniu materiału to Eldorado poleciało ponad 200 km/h :) Pozdrowienia! P.s. Nie wiedziałem że w Audace wyłączalna kontrola trakcji!! Dzięki za koment!!
Jeśli szukacie: wibracji, charakteru, przygody, uśmiechów i kciuków W górę od otoczenia.. polecam jakikolwiek zaprzęg typu: K750, Ural, Dniepr. Pozytywna energia wręcz tryska od tego typu maszyn xD
Mam Royal Star 1300, jak się przyzwyczaiłem zmieniać piętą to teraz jak jadę motorem co tego nie ma to trzeba paru chwil żeby się przestawić, panowie widać nie mają pojęcia o czym mowa ale film Ok, pozdro
Z MG California jest jak z filmami z Seagalem - jest akcja, jest czarny charakter, dużo ludzi dostaje kopa w twarz a mimo wszystko czegoś brakuje. Jak spojrzeć na ten motocykl niby wszystko jest - przewody w oplotach, gmole, duża pojemność a mimo to.... Wszystko jest jakieś "druciane", duża kanapa jest jakaś śliska i słabo trzyma, środek ciężkości jest jakoś wyżej niż się spodziewamy, kufry które wyglądają na przepastne mają otwór załadunkowy wielkości paczki zapałek i są strasznie szeroko poprowadzone.... Inni potrafią lepiej.
Oj trochę tego było... Kawka na rynku to Olsztyn k. Częstochowy. Pojawia się oczywiście Maczuga Herkulesa... Ten staw to Złoty Potok... Zamki w Olsztynie, Mirowie... Nie pamiętam co jeszcze.... Generalnie nasza piękna Jura :)
skąd ten pomysł o największym v2? chyba każda z japońskich marek od pewnie 10 lat ma coś większego. najwięcej chyba kawasaki 2litry i to zdaje się zaokrąglili w dół bo chyba z 2050cm3. największe v2 to jest w historii Moto Guzzi. Może z czymś na bazie tego silnika powstanie nowe griso...albo na bazie nowej platformy z v100 mandello?
Jakbyście tak mówili naturalnie a nie w sposób wyuczony i słychać powtarzanie. A żart ze zmianą piętą biegów świadczy, ze nie jeździsz cruserami. Dlatego piszę komentarz. Oszczędzasz buty ;). Oglądałem was pierwszy raz (i niestety ostatni). But no ofence.
Dlaczego wprowadzasz ludzi w błąd? Jest kilka motocykli które mają większą pojemność, większą moc i są zdecydowanie szybsze niż Moto Guzzi, np Suzuki VZR 1800 czy Yamaha Warrior
najgorsza recenzja jaką widziałem, zamiast dowiedzieć sie czegoś o tych kotocyklach, zobaczyłem 2 lansujących sie kolesi. Ważne jest aby chociaż dzwięk silnika usłyszeć. W tej pseudorecenzji zagłuszone muzyką. Gdyby chciel słuchac muzyki wiem jak to sie robi. Po prostu jedno wielkie gówno a nie recenzja.
Czy to nie jest ta marka w stylu włoski junak? Mam na myśli że nazwa włoska a produkcja chińska - mogę się mylić, w razie czego mnie poprawcie :) a jeśli faktycznie jest to skośnooki Włoch, to jak wygląda sytuacja jakości wykonania? Nic nie stuka, nic nie puka? Nasz "polski" Junak wydaje dźwięki w znakomitej większości niepochodzące z silnika ani wydechu 😂
Chyba masz na mysli benelli.chociaz tez ciezko mu zarzucic chinska jakosc.jak dobrze zaplacisz to chinczyk ci zrobi bmw czy yamahe w europejskich standardach. Guzzi jedna z najstarszych marek i z historia w motosporcie.
Motocykle te powstają we Włoszech w mieście Mandello del Lario nad jeziorem Como. Produkuje się tam motocykle od 1921 roku. Moto Guzzi jest bardziej włoskie niż Harley amerykański. Zapraszam do mnie na kanał to dowiesz się więcej o tej szlachetnej marce.
Mam benelli trk i oprócz przełączników nigdzie nie czuć produkcji chińskiej. Wszystko jest dobrze spasowane nic nie skrzypi. Benelli to marka założona w 1911r
Wyskoczyło mi to to obejrzałem wcześniej były sporty potem turystki teraz po upływie lat shadow 1100 sabre i jak oglądam to i słucham to taka recenzja chyba dla lamusów co jeżdżą skuterami i marzą o motocyklach kogo w Motocyklu obchodzi spalanie czy pojemność baku chyba ekonomiste tylko tak samo jak prędkość w tytule liczy się kanapa pozycja częstotliwość sięgania po biegi trwałość bezawaryjność i dźwięk dobry z cobry
A jednak obchodzą.... Mówimy o tym, o co pytają najczęściej widzowie. Pod większością filmów, w których nie pojawią się takie informacje, następuje wysyp zapytań/krytyki dot. wyżej wspomnianych tematów. Dostajemy też zapytania w wiadomościach prywatnych. Dlatego teraz podajemy je już w filmach. Jeśli chodzi o trwałość, to jej sprawdzić nie możemy nagrywając co tydzień nowy film, jeżdżąc motocyklem testowym kilkaset kilometrów. Nagrywamy jeden film tygodniowo więc opowiadamy o wrażeniach z jazdy i o motocyklu zamiast przeprowadzać test długodystansowy jednego motocykla przez cały rok. Z pozdrowieniami
Ta podwójna dźwignia, to rewelacyjna sprawa. Bardzo mi się podoba i super się z niej korzysta.
MAM HONDĘ VTX 130 I ZMIENIAM BIEGI PIENTĄ
Ja używam tej dźwigni do wrzucania biegów piątą. W cruiserze to dla mnie punkt wręcz obowiązkowy.
I don't know a single word of Polish, since i'm french, and, hence, bad at foreign languages, but, since the time i am wandering on YT, looking after vids on the Guzzi's, yours have the best images i have seen yet! Kuddos from Normandy!
Film w zupełnie innym klimacie niż inne jakie do tej pory robiliście. Daje łapkę i suba. Mam nadzieję, że będziecie robić więcej takich filmów. Ujęcia cieszą oko a i Was miło posłuchać.
Dzięki! Staramy się :) Robimy wszystko, aby podnosić poziom i dawać to, czego motocykliści szukają na UA-cam. Komentarze utwierdzają nas w przekonaniu, że poszliśmy w dobrym kierunku!
@@Barrymoto trzymam kciuki i czekam na więcej
Bardzo fajny materiał, miło oglądać i słuchać - dziękuje
A my dziękujemy za zostawienie miłego komentarza :)
Ta California to teraz moja własność..🤗🤗
Pozdrawiam wszystkich włascicieli Moto Guzzi👍
Ps. Ja zawsze zmieniam na wyższy bieg piętą!
Mariusz ale dokładnie TEN egzemplarz? :) Ale super, to jeszcze masz do tego film pamiątkę ;) Gratulacje!!!
@@ScigaczTV Tak ten egzemplarz 🧤🧤
Mariusz Falkowski
Bardzo fajnie !
fajny plener i świetne ujęcia podczas jazdy ! Brawo Panowie.
Dzięki! ;)
Ja używam pięty do zmiany biegów i przyzwyczaiłem się do tego bardzo szybko. Dla mnie jest to fajna opcja
*Motocykl daje nieskończoną wolność. Wyjechałem ostatnio motocyklem w spontaniczną podróż przez 🇵🇱 Polskę, 🇱🇹 Litwę, 🇱🇻 Łotwę, 🇪🇪 Estnonię, 🇫🇮 Finlandię i 🇸🇪 Szwecję okrążając Morze Bałtyckie. Tak naprawdę nie wiedziałem dokąd dojadę i na co pozwoli mi motocykl Barton 125 Classic oraz mój upór. Trochę przygody, trochę przetrwania i trochę wyzwania, będzie tu wszystko. Ale dałem radę pokonać więcej niż się ośmielałem. Jeśli kogoś to ciekawi to zapraszam na mój kanał :) Pozdrawiam wszystkich motomaniaków :)*
Ooo byliście w moich bardzo bliskich rejonach :) Motocykle z Moto Mio w Krakowie ? Odcinek elegancki i rzeczowy, zresztą jak zawsze.
O ja byliście u mnie ;) po tej wąskiej dróżce też smigam, szkoda że nie trafiłem na Was wtedy. Pozdrowienia z gminy Niegowa
Świetny materiał. Pełen dobrych ujęć, merytoryki i fajnego humoru.
Dziękujemy :)
Świetny materiał do porannej kawy, dzien zaczyna się pozytywnie chociaż za oknem deszcz 🙂 kawał dobrej roboty 🤘 w zeszłym sezonie posiadałem Yamahe Royal Star na której zrobiłem 12 tys kilometrów i szczerze mówiąc początkowo dziwnie było zmieniać biegi piętą ale z czasem ten bajer okazał się wygodny i całkowicie rozleniwiał mnie jako kierowcę 😀 ten sezon rozpocząłem na Wojowniku czyli Yamaha Warrior 1700, swoją drogą chciałbym zobaczyć Wasz materiał z tym motocyklem 😀 pozdrawiam!
Spełniając marzenie swoje kupiłem w tym roku kupiłem ,,mniejszego brata,,prezentowanych modeli-V85TT.Zadowolenie100%.Polecam.Nawet na parkingu budzi zainteresowanie.Z kuframi otwieranymi do góry praktyczny,pojemny i fajny.Pozdrawiam Wielbicieli marki.
Wrzucanie piętą biegów jest super
Fajna sprawa, ale te pojemności - ze względu na masę maszyny - już nie dla mnie. Kręgosłup w rozsypce, więc mimo że krzepę jeszcze mam, to jakby mi się motor położył - nie podniósł bym sam. Dlatego kupiłem Suzuki GN 125. Też mimo ze mam 68 lat poczułem się młodziej.
Cześć, Barry 🙂 Dzięki Ci za odpowiedź, choć UA-cam jej nie wygenerował. Udało mi się przeczytać cześć Twojej odpowiedzi w notifications, do momentu, że GS zdecydowanie będzie bardziej... i więcej już nie wiem 😁 Ale nic nie szkodzi, wiem, że muszę się przejechać tymi motocyklami najpierw 👍🏻 Dzięki Ci jeszcze raz i proszę o więcej takich filmików, są zarąbiste! 👍🏻
Głowna cecha motocykla z wzdłużnie umieszczonym wałem korbowym jest lepsza stabilność i dobre, stabilne prowadzenie.
Bajka! Moja bajka! Marzenie... marzenie mam, marzenie mam...
Ja zawsze używam kołyski do zmiany biegów... :-) O wiele wygodniejsze i nie ciacha buta...
Estetyka ! Ta podwójna dżwignia po prostu ciekawiej wygląda niż krótki jej kawałek.
ok. zawsze to jakieś dodatkowe wyjaśnienie :) dzięki
To nie estetyka, a bardzo praktyczny patent pozwalający zmieniać biegi w twardych, sztywnych butach, gdy podsunięcie noska buta pod dźwignię jest klopotliwe. Piętą wrzucamy biegi w gorę, palcami w dół.
Mam Moto guzzi california 1100 i używam tej dźwigni właśnie że piętą wbijam biegi a pałacami zbijam. Zajebista sprawa.
Jestem z Tarnowa jak w weekend bedzie pogoda to uderzę na Ojców ;)
Byłem polecam. Bardzo fajne kręte trasy😋
kawkę polecamy w Olsztynie na rynku, a rybkę z frytkami w Złotym Potoku przy stawie ;) pzdr!
Mam do Ojcowa około 12km, piękne tereny 🙂
Cieszę się, że powstał ten test, bo właśnie się przymierzam do Eldorado. Bardzo fajny materiał, na luzie i w pięknych okolicznościach przyrody, pozdrawiam twórców :)
Cieszymy się, że się spodobał materiał :) Staraliśmy się :))
Dzięki Kris! :) pzdr
Fajne motocykle i fajnie jest na Jurze. Szkoda ,że Guzzi nie podkręci tego pieca i nie wsadzi w trochę na sport skierowany motocykl:/ a Guzzi to porafi. Cali 1100 miała 74konie a mój V11 ma 91 konie. Jest nowa California a ciągle nie ma sportowego motocykla na bazie nowego silnika.
Ja używam dodatkowej (piętowej) dźwigni zmiany biegów w mojej Shadow'ce 1100 bo mi buty się nie mieszczą żeby wbijać palcami 😂
Ja w moim Road Star zmieniam piętą 😉
Jura jest piękna :)
I można się powspinać :) uwielbiam! pozdr
ależ ładne to Eldorado
fajny materiał
Dziękujemy ;)
wszystko pięknie ale gdzie dźwięk tych silników?
Dokładnie...
Piękne włoskie motocykle!
W Yamaha XVS1300 MIDNIGHTSTAR mam taką zmianę biegów. Palce/pięta. Na początku, po przesiadce z innego motocykla miałem ochotę to wywalić i zostawić klasycznie tylko z przodu. Po przyzwyczajeniu uważam to za fajny bajer. W dodatku jeżdżąc w butach nie koniecznie motocyklowych, nie ma śladu po dźwigni zmiany biegów na nosku buta.
zmiana piętą biegów jest bardzo wygodne, jak się przyzwyczaisz to zawsze będziesz chciał to mieć
Hej, chłopaki! Fajny materiał 👍🏻 Polska jest piękna i jeszcze na motocyklu 😌 Barry, powiedz mi, te Moto Guzzi to nie jest Twoja bajka, bo motocykle adventure są, prawda? 🙂 Ja właśnie zamierzam nabyć motocykl i mój wybór sprowadza się do dwóch, kompletnie różnych maszyn, a mianowicie Harley Davidson Softail albo jakiś Touring lub BMW GS Adventure. Wiem, to kompletnie różne maszyny. Zawsze marzyłem o Harley’u, ale ostatnio przychodzi mi do głowy, że większy sens ma BMW GS. Mieszkam w UK i chciałbym używać motocykla tak często, jak tylko się da, może dlatego BMW ma dla mnie większy sens? Sam już nie wiem 😔 Dodam, że żadnym z tych dwóch moto nie jeździłem jeszcze. Pamiętam, jak mówiłeś, Barry, że Harley’a trzeba poczuć, że to jest „twoja bajka” 🙂 Na pewno jest mniej „uniwersalny”, prawda? Co byście mi doradzili, chłopaki? Jeszcze raz, super video i super kanał 👍🏻
Fajny materiał. A odnośnie zmiany biegów piętą jest wygodne w Kawasaki vn 1500 Drifter .Pozdrawiam Elvis
Ja marzyłem o Suzuki Intruder 1400, jeżdżąc 800.
A ja marzę o Suzuki Intruder 800 jeżdżąc rowerem.
Palec-piętą to podstawa w cruiserach do zmiany biegów Panowie ,przy oczywiście podestach
ok. dzięki za odzew :) pzdr!
Jest piękny ❤❤❤
Wielkie podesty na grubych gumach już moja Electra z 1997 miała. Zmiana biegów pięta jest fajna w ruskach:-)
Gdzie ten dźwięk!? Tradycyjnie duży błąd. Nie nagraliście dźwięku silnika
To chyba jacyś estradowcy.
Mam yamahe xv 1900 midnight star i też mam taką dźwignie do zmiany biegów... nieużywaną 😉
Filmik zacny, maszynki super, ale jedna sprawa- dostosujcie głośność pitolenia do głośności rzępolenia. Ile można ściszać i zgłaśniać?!!
Ha, w kawasaki Vn1600 mialem zmiane biegow pod pietą i po przesiadce na Norge ciagle mi tego brakuje...
Tylko piętą wbijam biegi :)
Też na Californii tylko ev
ok. czyli jednak... dzięki za odzew :) pzdr!
Zmieniam biegi piętą. Bardzo wygodne chodź sceptycznie do tego podchodzilem
ok. czyli jednak są tacy, co używają :) dzięki za odzew!
Jako właściciel Audace 1400 miło się oglądało ale nie podoba mi się fakt że dzięki temu nagraniu unikatowość mego motocykla może się pomniejszyć. Szkoda również że mało zostało powiedziane o tym jak te motocykle lubią winkle żaden HD czy japoński cruiser nie hula tak po winklach jak Guzzi! A good vibrations znikają jak tylko moto ruszy z miejsca! Układ hamowania również pierwsza klasa no i w Audace jak i w MGX 21 można wyłączyć kontrolę trakcji i zostawiać duże czarne ślady palnej gumy!! W veloce (sport) mode Moto spokojnie idzie powyżej 200 km/h.
Jak wracałem do Warszawy już po nagraniu materiału to Eldorado poleciało ponad 200 km/h :) Pozdrowienia! P.s. Nie wiedziałem że w Audace wyłączalna kontrola trakcji!! Dzięki za koment!!
Ooo mój kochany Olsztyn
Ależ one sie proszą żeby popracować nad tymi wydechami :)
Jeśli szukacie: wibracji, charakteru, przygody, uśmiechów i kciuków W górę od otoczenia.. polecam jakikolwiek zaprzęg typu: K750, Ural, Dniepr. Pozytywna energia wręcz tryska od tego typu maszyn xD
Mam Royal Star 1300, jak się przyzwyczaiłem zmieniać piętą to teraz jak jadę motorem co tego nie ma to trzeba paru chwil żeby się przestawić, panowie widać nie mają pojęcia o czym mowa ale film Ok, pozdro
Vn2000 używam pięty LwG 😂
Może jakieś scramblery od Moto Guzzi? Świetnie wyglądają.
Obłędnie wygląda V9 w wersji carbon!
Osa też miała taką dźwignię biegów ;-)
Prawda :)
Panie Barry, jakie ma Pan spodnie?
What do you recommend ? Eldorado or California Touring ?
Dzięki euro 5
Takie dzieła sztuki przestały być produkowane w najstarszej fabryce w Europie od 1901 roku
a produkcja tego modelu od 1971.
Super test a ešte vám aj rozumiem 👈 😃👍
Największa v2? A co np z VTX1800?
Ja zmienism biegi piętą ale w uralu, bo tam trzeba przyjebać z pewną siłą co by wyższy bieg wskoczył.
Piętą? lepiej, szybciej ;)
Z MG California jest jak z filmami z Seagalem - jest akcja, jest czarny charakter, dużo ludzi dostaje kopa w twarz a mimo wszystko czegoś brakuje. Jak spojrzeć na ten motocykl niby wszystko jest - przewody w oplotach, gmole, duża pojemność a mimo to.... Wszystko jest jakieś "druciane", duża kanapa jest jakaś śliska i słabo trzyma, środek ciężkości jest jakoś wyżej niż się spodziewamy, kufry które wyglądają na przepastne mają otwór załadunkowy wielkości paczki zapałek i są strasznie szeroko poprowadzone.... Inni potrafią lepiej.
uzywa sie po to tej dzwigni by jak najmniejesze miec straty przy przyspieszaniu
Witam można prosić miejsca z filmiku?
Oj trochę tego było... Kawka na rynku to Olsztyn k. Częstochowy. Pojawia się oczywiście Maczuga Herkulesa... Ten staw to Złoty Potok... Zamki w Olsztynie, Mirowie... Nie pamiętam co jeszcze.... Generalnie nasza piękna Jura :)
hej ja używam pięty do zmiany biegów, mi to odpowiada
A co z mt01 i yamaha warrior 1700?
Ja wy mnie teraz zaimponowaliście....
Staramy się ;) Ale to nie jest jeszcze naszej ostatnie słowo :P Raczej pierwsze tak na poważnie ;)
skąd ten pomysł o największym v2? chyba każda z japońskich marek od pewnie 10 lat ma coś większego. najwięcej chyba kawasaki 2litry i to zdaje się zaokrąglili w dół bo chyba z 2050cm3. największe v2 to jest w historii Moto Guzzi. Może z czymś na bazie tego silnika powstanie nowe griso...albo na bazie nowej platformy z v100 mandello?
Piękne motocykle
Co to za utwór w 1:00?
Podobało wam się w ojcowie?
Przepiękne okolice!
Pół filmu lans zdjęciowy o motorkach to co można znaleźć w katalogu.
Can you add english translations to this video ??? Please ???
Po co taka miniaturka, największa V2 w motocyklu, bzdury. Przykład warrior 1700 czy vulcan 2000.
Produkowana w Europie !
@@romandubieniecki5301 mówimy o miniaturce a nie o filmie, nagłówek jak z wp.
Rocket ma 2.3 ale to 3 gary
no.... naszego mastera od kanału UA-cam trochę poniosło :( sorry
A bmw R18 ? czy on jeszcze nie produkowany ?
Nie był w tym czasie produkowany.
Chcesz mieć plamy oleju pod nowym motocyklem kup moto srucci..Tylko Honda i .yamaha
1380cc najwiekszy silnik moto w Europe 😝😝😝
poniosło kolegę od miniaturek na naszego UA-cam ;) sorry :(
Fajne moto tylko ma zepsute tłumiki
Jakbyście tak mówili naturalnie a nie w sposób wyuczony i słychać powtarzanie. A żart ze zmianą piętą biegów świadczy, ze nie jeździsz cruserami. Dlatego piszę komentarz. Oszczędzasz buty ;). Oglądałem was pierwszy raz (i niestety ostatni). But no ofence.
Ujęcia z drona - miodzio!
Co was do olsztyna spowadzilo
Ja 😁
Nie co a kto... Redaktor Raff... Mieszkał tam kiedyś :) Namówił mnie i nie żałuję, że dałem się namówić ;)
Moto guzzi = włoski ural - jak mawiał mój znajomy
Znajomy chyba tylko ruskimi pomykał. Nie ta jakosć, nie ten materiał.
Eldorado ✌
Może ten silnik wejdzie do malucha
obstawiam że by wszedł :D
Pierwsze co zrobilem to wy...balem tą wajche do zmiany biegów piętom.nigdy nie uzywalem
Glupio zrobileś, jest bardzo praktyczna i szybko byś się przyzwyczaił. Mnie takiej brakuje i zalożę.
Ładne świnie.
Dwoigo poliacy pierdolow i o czym...niewiadomo))))))))
Dlaczego wprowadzasz ludzi w błąd? Jest kilka motocykli które mają większą pojemność, większą moc i są zdecydowanie szybsze niż Moto Guzzi, np Suzuki VZR 1800 czy Yamaha Warrior
Mówi że w Europie to gdzie błąd?
Motocykl fajny film tez ale z tym bulgotem to przesadziliście odgłos motorynki 😂
najgorsza recenzja jaką widziałem, zamiast dowiedzieć sie czegoś o tych kotocyklach, zobaczyłem 2 lansujących sie kolesi. Ważne jest aby chociaż dzwięk silnika usłyszeć. W tej pseudorecenzji zagłuszone muzyką. Gdyby chciel słuchac muzyki wiem jak to sie robi. Po prostu jedno wielkie gówno a nie recenzja.
Czy to nie jest ta marka w stylu włoski junak? Mam na myśli że nazwa włoska a produkcja chińska - mogę się mylić, w razie czego mnie poprawcie :) a jeśli faktycznie jest to skośnooki Włoch, to jak wygląda sytuacja jakości wykonania? Nic nie stuka, nic nie puka? Nasz "polski" Junak wydaje dźwięki w znakomitej większości niepochodzące z silnika ani wydechu 😂
Chyba masz na mysli benelli.chociaz tez ciezko mu zarzucic chinska jakosc.jak dobrze zaplacisz to chinczyk ci zrobi bmw czy yamahe w europejskich standardach. Guzzi jedna z najstarszych marek i z historia w motosporcie.
Motocykle te powstają we Włoszech w mieście Mandello del Lario nad jeziorem Como. Produkuje się tam motocykle od 1921 roku. Moto Guzzi jest bardziej włoskie niż Harley amerykański. Zapraszam do mnie na kanał to dowiesz się więcej o tej szlachetnej marce.
Mam benelli trk i oprócz przełączników nigdzie nie czuć produkcji chińskiej. Wszystko jest dobrze spasowane nic nie skrzypi. Benelli to marka założona w 1911r
Ameryka,Ameryka,Ameryka. Ile można pierdolić od rzeczy?
Ja tam pykam suzuki Vzr 1800 Cc 147 Km i nie narzekam
Chyba w gta
Jakub Kot haha nie
Cudowny motocykl :)
Mój scrambler bije na głowę te zlomy .
Alez to musi grzac w nozki. To spalanie. Totalnie bez sensu
Jakoś nie widzę barego na takim teście motocykla tzn motocykla typu czoper i inne takie badziewia bardziej pasuje do niego sport niked cros supermoto
Brzydkie to jest
Wyskoczyło mi to to obejrzałem wcześniej były sporty potem turystki teraz po upływie lat shadow 1100 sabre i jak oglądam to i słucham to taka recenzja chyba dla lamusów co jeżdżą skuterami i marzą o motocyklach kogo w Motocyklu obchodzi spalanie czy pojemność baku chyba ekonomiste tylko tak samo jak prędkość w tytule liczy się kanapa pozycja częstotliwość sięgania po biegi trwałość bezawaryjność i dźwięk dobry z cobry
A jednak obchodzą.... Mówimy o tym, o co pytają najczęściej widzowie. Pod większością filmów, w których nie pojawią się takie informacje, następuje wysyp zapytań/krytyki dot. wyżej wspomnianych tematów. Dostajemy też zapytania w wiadomościach prywatnych. Dlatego teraz podajemy je już w filmach. Jeśli chodzi o trwałość, to jej sprawdzić nie możemy nagrywając co tydzień nowy film, jeżdżąc motocyklem testowym kilkaset kilometrów. Nagrywamy jeden film tygodniowo więc opowiadamy o wrażeniach z jazdy i o motocyklu zamiast przeprowadzać test długodystansowy jednego motocykla przez cały rok. Z pozdrowieniami
@@ScigaczTV a to zwracam honor