Haval H9 просто и не о чем....
Вставка
- Опубліковано 5 кві 2020
- Просили снимать больше - получите. Думаю самое бесполезное из моих видео, но если зайдет, то их станет больше. Интересного мало, поэтому смотреть рекомендую только от скуки, из-за которой и снималось это видео.
- Авто та транспорт
Спасибо за ваше видео, с первого дня покупки этого автомобиля, слежу за его историей, очень хороший и надежный аппарат..... Всех благ!!!!!
Лучший режим, когда сел на брюха, режим сына копай!
Так и было он час лежал под ней безвылазно. Сказал что такие покатушки ему неочень нравятся.
Вопрос. А.зачем.это.было.ему.надо.ответ.просто.Так....!!
Домкратом поднять и подложить камни вера не позволяет?
Нет домкрата к сожалению
Хорошая разминка, да резина не для этих покатушек, давление в шинах спустить не пробовали .Зачет.
Валерий Воронеж.Спасибо за обзор, слежу постоянно.Благодаря Вам купил Н9 ноябрь 19года
Спасибо что смотрите! И, кстати, в чате состоите у нас?
Как попасть в вашу группу в ватсапе для заказа з/ч и советов и консультаций.
Спасибо!!! Всё по правде,а главное,вы показали истинную езду чайника "сел,поехал,не парюсь", а-то все деловые такие,резина,лопата,домкрат.....люди разучились под капотом жижки проверять,сел-поехал-болт на всё,класная машина,хотел такую но хватило на аш8 безрамник,я цепочки на такой случай в багажнике катаю. Ещё раз спасибо за такой простой и честный обзор,удачи!!!
Смелый вы человек, ехать в такие места без лопаты как минимум😊👍🏻. У меня саперная лопатка лежит в багажнике от слова всегда(после похожей на вашу поездки😂😂😂). Однозначно лайк от собрата по 4х4.
Чем круче внедорожник - тем дальше бежать за трактором? )))
Спасибо. Просто интересно. Не болейте.
Спасибо и вам здоровья!
Интересно если на задние двери поставить ручки с передних и подключить то должна получиться функция без ключевого доступа на все двери. Или нужна прошивка.
Есть уже 2 решения оба на 150-200 рублей.
@@sorokrus расскажи как нибудь в обзоре.
yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/b/545496032037832318/ это одно решение а второе это под сидением в блоке комфорта (по-моему) есть два провода которые нужно замкнуть. Вот только в первом случае функционал бесключевого доступа остается рабочим (без ключа в кармане вы не откроете багажник), то во втором все банальнее путем замыкания проводов вы управление задним сенсором передаете на передние двери, иными словами бакажник открывается когда вы открываете водительскую или пассажирскую дверь, ну или путем нажатия на кнопку ключа, и сколько бы вы не дергали ручку 5 двери при закрытом авто, она не откроется, можно сказать сенсора больше нет сзади.
@@sorokrus спасибо,но у меня н6 купе и проблемы с задней дверью нет. Просто интересно если сделать как я писал получется или нет, может это обсуждали в чате?
Это именно дилер в Красноярске по-моему сделал одному и тот уже нам в массы принес это.
Здравствуйте, по вашему мнению этой машине хватает 2.0 мотора??
Что касается бензина с головой! едет чуть чуть хуже чем прадо 4.0, но после прошивки получается быстрее того же прадо. По дизелю конечно не мохав, но быстрее мпс и прадо и получается это самый быстрый в мире рамник с зависимой задней подвеской до 4000000 р. А после прошивки дизель 230 лс и 500 нм примерно (но это не точно). Так что как видно не смотря на объем мотор способен удивить даже самого требовательного потребителя.
@@sorokrus спасибо, что не оставили мой вопрос без внимания...рассматриваю покупку данного авто,решил поинтересоваться у реального владельца))
Круто конечно вы покатались , но надеюсь теперь всегда у вас будет хоть что-то с собой ). Не хватает хавалу геометрии , даже у Мохава лучше углы по заднему бамперу (когда поднята пневма) и угол рампы у Мохава лучше. У хавала спереди преимущество - выше бампер и чуть больше дорожный просвет - у Мохава сзади на 8 см больше , а спереди на 1 см меньше. А сколько под баком дорожный просвет на хавале?
На Азовском же море это вы были? Там лёгкий песок , как речной. Вот на Балтике ужас просто - во всех режимах внедорожных под себя копаешь)) Давайте замер вашего авто до сотни прибором специальным! Какая максимальная скорость после чипа? На Мохаве после чипа 220 максимум по спидометру. Думаю хавал достойный конкурент , надо ждать рестайлинг обоих и смотреть что там будет у нас в России) В хавале нравится салон и база от прадика. Движки надо выкидывать эти , на фоне Мохава очень грустно - ждём дизель 3.0 из Китая ((.
Лайк за подобный контент !))
Про углы согласен, но здесь именно колесная база роль сыграла, к сожалению на 100 % уверен мохав там висел бы на пузе так же, тем более ходов подвески у него нет в сравнении, думаю даже раньше пузо поймал бы. Под баком не мерил просвет но наверное 30 см. Про замер ну нет у меня прибора, а приложение (тест драйв для айфона) показывает такие цифры, что увидев вы продадите мохав сразу🤪 например последний зимний замер показал 6.9 и жаль что сюда нельзя скрин прикрепить, поэтому программам не верю. Единственное что могу сказать приложение HUD показания спидометра и гпс совпадают км в км (я показывал в одном из видео) и исходя из этих данных в видео про прошивку есть разгон зимой по спидометру 9,2 сек. Очень неплохо для пакета с соком весом 2480 кг плюс 70 кг полная защита дна. А максималка тут моя instagram.com/p/B-J5CLoni7m/?igshid=1mfgwbw899zp9 конечно вроде бы эффективность мотора и трансмиссии практически идеальна, но все же я согласен что нужен v6.
@@sorokrus Про то , что Мохав висел бы также - не сомневаюсь , я уже висел там , где короткая нива не заметила ничего. По поводу замеров я тоже согласен , но прибор для тестов замера - мастхев. Есть те , кто заявляет , что Соренто Прайм (2.2 дизель) едет до сотни 9.3 , но все замеры по спец.приборам показывают 10.5-11.5 , а только после чипа он едет 9.5, поэтому никому с этими замерами я уже не верю , мохав едет с одной педали 8.5-9.0 , с двух никто не замерял прибором , таких тестов не нашел . Кто-то мохав замерил 7.5 в стоке - я не верю , потому что так должен он ехать после простого чипа. Корейский мохав едет 7.9 с завода из-за 7 лошадей , которые убрали из-за налога в России . Мохав весит ~2360 кг + всё , что всегда с собой ~100 кг + фаркоп + защита и того получается также , как у вас. Кстати , замер с 2 педалей это не совсем то, что надо. Ни разу так не делал , потому что жалко коробку.
Так я с одной педали разогнался за 9.2 зимой ua-cam.com/video/r-QUk9AXd6c/v-deo.html с 14.00 смотрите. Масса 2480 без защиты днища с ней 2560 кг. Ну и полный бак 85 литров. Так что минимум 120 кг у нас разница есть. Ну и по приборам полностью согласен надо бы купить.
@@sorokrus В том то и дело , что Мохав по спидометру он едет 7.5 в стоке)) Но по рейслоджику он едет не быстрее 8.5 в стоке. А хавал явно быстрее Прадо , но после Мохава чипованного - явно всё грустно , а я часто езжу на юг (по крайней мере до этого вируса) и там есть где разогнать авто , и расход у меня на 170 получается 14 литров.
Да кто же спорит что мохав быстрее ведь по-другому быть не может литр объема лишний и 100 кг в минус. Расход при 150 круиз кмч стабильно 10,5, но при условии что могу за 400 км до Армавира на платной ехать и 200 кмч пару десятков км и может в совокупности еще около 40 км 180 кмч остальное 80% 150 круиз. Расход все равно 10.5-10.6. Думаю специально для вас в следующую поездку поеду 170 большую часть пути по платнику. Думаю будет не больше 11,5.
Как по плохому асфальту идёт, трясет сильно? Подвеска не пробивается?
Ооо если катались на прадо или 200ке, то хавал ещё более энергоемкий и имеет гораздо большую плавность хода на очень плохих дорогах, но при этом каким-то странным образом на мелкой ряби передает рамные вздрагивания больше японских собратьев. И последнее по поводу пробоя, его нереально сделать даже в моих условиях эксплуатации на всех троих вышеперечисленных.
@@sorokrus если бы рябь была, колдобины и пещеры какие-то, народ на легковушках тошнит еле-еле, только Тойота может ехать как то ещё
@@user-re3sl9zo6n у меня обе были одновременно и прадо и хавал сравнивал досконально на полицейских хавал гораздо мягче и зад не козлит к тому же, на типичной асфальтированной дороге небольших городов с трещинками и тд прадик лучше их не замечает, там где начинаются дыры в асфальте или например брусчатка или шлак крупный тойота превращается в жесткого козлика, а хавал очень благородно всё съедает. Так что для плохих дорог именно китаец сделан на голову лучше и это не только мое мнение в сравнении участвовало 3 человека и каждый проехал по 3000 км на каждой. Так что это объективно.
@@sorokrus спасибо, надо будет покататься, попробовать
Здравствуйте.А что значит стало режим ЭКО
В выборе режимов есть кнопочка эко которую я нажал случайно, это откл полный привод и оставляет только зад для экономии топлива.
Прикольный видос. Сын же сразу сказал что это жопа)). Отец это понял чуть позднее))). Уж очень любопытно засадить тачку, знакомое чувство)).
Хорошо у Вас зеленеет все💪👍
Ночью все равно до -4 бывает пока
Ну а че с трансмиссией? Не перегрел фрикционы и муфту?
К сожалению как не старался не перегрел.
Зачет!!!
Сначала лайк , теперь смотреть
Молодцы 👍 развеялись, всем привет 🙂
Братуха, салам пополам.
Танк засасали Пески Сахары:)
Ну а чо, достойно, зато монтаж прикольно сделал. Посмотрел на одном дыхании.
Домкратить можно было :) антисептиком побрызгать :)))
Да и домкрата тоже не было, а только антисептик 😂. И спасибо!
режим 4L с блокировкой надо было включить заранее, возможно тогда бы не закопались, а заехали на этот бугор и лопату во внедорожнике надо иметь обязательно
Удивлен состоянием салона... 👍
Согласен, прямо удивительно, многие "люксовые брэнды" с таким пробегом выглядят очень жалко, может здесь и кожа "молодого дерматина", как выражаются некоторые "блохиры", ну уж лучше такая, чем какая нибудь семи-анилин у лексуса толщиной с папиросную бумагу. Моя жопа не такая разборчивая как у некоторых, она и обычную туалетную бумагу перенесет, в то время как некоторые без 4 слойной с запахом, да со строго определенным цветом и погладить не могут. Видно сильно намозоливают пока зарабатывают на сладкую жизнь и люксовые тачки и шмотки)))
Приветствую! Сорок Рус на песке лопата для начала нужна-). А если серьезно, то компрессор литров так от 75-ти с подключением к АБ. Легче начинать с небольшой подготовки. Приспустить до 0.8 и тогда машина просто станет неузнаваемой! Едет легко, да и перед претятсвием, как это, включайте все! Не стесняйтесь. Режим авто способствует закапыванию колеса в песке, что самое нежелательное. Только ровная раздача момента по осям и колесам способствует успеху. И на понижайке раздатка не дает резких проворачиваний колес(они не закапываютс), соответственно они гребут ровно и везут эту большую машину. Кстати для песка лучше резины асфальтовой нет, особенно если ее приспустить. Все грязевые в момент закапываются. Ну и уж если встали, то прекращаем копать колесами, тем самым недавая машине закопаться и сесть на днище. Ну а что на днище сели, все садятся когда нибудь-)
Спасибо! Так то первый раз сел за все покатушки. Хотел показать как режимы работают но не получилось. Так если бы заблокировал всё и разгон взял прошел бы. Компрессор был в машине обычный но блин я подумал спустить но как представил сколько потом качать обратно резко передумал. 😁
Что сказать, китайцы делают на совесть
Да жаль только до нас эти машины не доходят которые они делают за совесть😢
Отличный аппарат
Классно! Лопату берите и опять за дело!
Полюбому! Я её покорю эту вершину все равно.
Кругом свалки по обочинам ! Ну что за народ в России у нас ?! В Кемеровской обл. тоже самое. Засрано обсолютно все по ближайшим лесам. Везде помойка. Я понимаю, почему в мире нас никто не уважает. Они знают про нас не мало, похоже.
Добрый вечер планирую взять 9ку как попасть в группу ватсап
Пока не возьмёте в основную группу никак не попасть. А вот сюда можно atag.online/myhaval-hlp
Встретили черного пса- к добру))))
😭 о да было тяжко.
Надо было травы зеленой нащипать пару лодожек и под колеса кинуть, может помогло бы, ахаха))
Лопата в помощь и резина а/т
Очередные испытания китайца или как засадить авто. Я бы в песок не лазил. На пузо сесть на раз два и не важно на какой машине.
На самом деле это его первый раз в жизни, когда он не уехал своим ходом и то из-за того что я пытался показать режимы полного привода, в следующие выходные эта горка была пройдена 4 раза в обе стороны ходом (в инстаграм залил ибо короткое видео вышло). А вот здесь никто и даже я не смог бы назвать хавал кроссовером ua-cam.com/video/dmQzJxz5MXg/v-deo.html на этой лысой шоссейной резине да в болото врядли кроссовер даже въехал не говоря о выезде.
@@sorokrus
Как я написал, надо съездить на покатушки с местным оффроад клубом. Я вот ua-cam.com/video/uYAkjpu_ALg/v-deo.html на Крузере 100.
Сравните на тесте с Паджеро спорт 3
Да вот ищу. Сам то неоднократно катался на мпс он пожёстче, динамика близка к хавалу но по ощущению хавал все равно бодрее слегка. Руль острее у китайца (что в городе и на трассе хорошо, а вот на пересеченке хуже), но мпс жесче и склонен спрыгивать на неровностях с траектории в сравнении. Салон конечно существенно меньше у мпс как и отделка салона хуже, но точно лучше (современнее) чем у прадо. Ну и багажник у мпс просто гигантский. А по поводу внедорожных качеств конечно нужно их лбами сталкивать, ибо в мпс я уверен, а вот уступит ли ему хавал или нет это интересно.
@@sorokrus спасибо за развернутый ответ )Удачи вам , не гвоздя не жезла !
Выезжая сказал с людьми контактировать не буду бу бу, как на брюхо сел люди ау..
Согласен вариантов не было, но дистанцию соблюдал😁
Хаха, слабоумие и отвага!!) А если серьёзно, то весёлое видео получилось 🤣
Смело... Но я бы не рискнул на своем дизельном H9, на этой резине в мягкий рыхлый сухой песок. Большая масса песка с низкой плотностью+тяжёлый автомобиль+резина шоссейная.
Да было бы все нормально если бы не мои попытки показать работу режимов полного привода... По уму включил бы грязь и ходом легко бы прошёл, но там другая цель была и уже пожалел 1000 раз.
Давай,газ в пол,може выйдет)))))
А домкрата тоже нет?
Есть родной гидро но им даже под раму не подлезть, а под мост и подавно без копания а с копанием По всякому пытались но его ходов не хватает и упоры в виде камней (это единственное что можно было найти там) при подъеме уходили в песок.
Я тоже благодаря вам взял н9 август 2019👍
Рад что помог и спасибо что смотрите!
Танцы с бубном😀
Так и есть🙃
Один в поле и в маске, ахаха))
Резину бы мт.
А машина классная
Спасибо, с интересом посмотрел) Песок - самое паскудное покрытие. Хуже любой грязи.
Да не так все там страшно это просто игра с режимами полного привода меня там засадила. Завтра проеду этот участок в штатном режиме. А песок да это тяжелее чем грязь на моей машине по крайней мере.
Спасибо за честное видео
Вот и покупай после такого насильника автомобиль.
саша красный я прекрасно понимал, когда приобретал его, что никто не будет так эксплуатировать свой новый автомобиль (будь то хавал, лк200, мпс и тд) как я, но это вынужденная жертва для эксперимента, который изначально должен был мне доказать, что я не ошибся в выборе это раз, а теперь уже это тем более дело принципа, ибо в этом уже заинтересованы такие же как я люди на том конце монитора. Итогом моего владения будет не меньше 150 ткм такого пробега, далее тюнинг (лифт колеса шноркель лебедки раптор и тд) и хавал превращается в экспедициционник и едет в настоящую экспедицию (волок). И вот после всего этого никто не посмеет упрекнуть конкретно этот китай в том что он «китай» (если он справится, а я даже не сомневаюсь в этом). А потом только задумаюсь о продаже, но это не точно. Осталось только одно: хватит ли мне ресурса на задуманное ибо у меня нет контракта с хавалом и кем либо ещё, а в связи с последними событиями, как и у большинства, проблем хватает. Но я сделаю всё чтобы осуществить задуманное.
Да, братан, бездорожье это не твоё, даже имея внедорожник.
Дизель?
Да
Александр, и как этот дизелек тянет?
Сам думаю о покупке этого авто, но боюсь, что дизель слабоват.
Ну самый шустрый в тройке конкурентов (прадо,мпс,хавал). После чипа 9.2 до 100 и момент под 500.
@@user-bb5ny8mj6l посмотрите мои видео на канале о прошивке и вот это где я гонял на стоковом хавале против прошитого и непрошитого прадо ua-cam.com/video/lru1uA_UIQ0/v-deo.html
у меня крета, наверно я бы взобрался на этот песчаный бугорок. шутка
66muka не сомневаюсь, ибо мы её в следующие выходные 6 раз переехали в обе стороны (инстаграмм). Цель этого видео была показать разницу в работе режимов полного привода, но облажались и кстати это был первый раз за все наши вылазки когда хавал не выехал сам. Была бы задача проехать проехали бы с первого раза. А вот как бы себя крета повела себя при таких долгих буксах мы все прекрасно знаем. 😉
Резина явно не для песка.
😂🤣
Маску сними всё равно на бороде весит . Да и толку в них нет !!!
Маска была на случай если люди были бы да и вообще забыл про нее если честно
Узнаю Таганрогские залежи мусора, ничего за 10 лет не изменилось. Бедный автомобиль, за что вы его так....
Да недобросовестные строители частного сектора строительный мусор куда только не вывозят, хорошо что хоть штрафовать и отлавливать начали.
Не, ну при всем к Вам уважении внедорожье не Ваш конёк! Да и насчёт вируса и масок.... Люди посходили с ума! Загнали людей под этот вирус как баранов в стойло, а сами ворочают свои глобальные дела! Не ведитесь на всю эту хрень!
Насчет внедорожья рано или поздно научусь точно😁.
@@sorokrus кто по асфальту ездиет, тот точно не научится! Дело практики!
Я частенько выезжаю в легкое.
Китайское гэээээ, где вы в этих хавалах нашли внедорожные возможности, сарай на каёсах)))
Олег Викторович ua-cam.com/video/dmQzJxz5MXg/v-deo.html а так уже внедорожник?😉
Как то мало верится в надёжность и долговечность китайского автопрома, косяков у Н9 не мало да и цена не слабая, есть ли смысл покупать его чтоб так по грязи извращаться. Несомненно они совершенствуются современем но и до класса японцев типа тойоты ЛК им всёравно ещё далеко.
@@user-kp6fy6gl2x серьезно? не зная машины вангуешь? ну назови эти немалые недостатки эксперд диванный
Перегрелась муфта и полный не включается правильно
Какие контакты какой вирус что придумали все нормально хватит уже нести эту ,,,, бесит уже это
Это все из за маски
Иван Скаймурз я тоже так подумал😉
Давным-давно в далекой в галактике.... начало ролика дальше не стал смотреть. Удачи.
Belek Biche вот и правильно, видео не для вас.
Не дай Бог у такого вадюка, машину купить
Ездить надо уметь на УАЗИКЕ. Мучить машину не к чему было ниву купи для начало
Вообще ни хрена не слышно что этот деятель бубнит
Да забей - тебе это не нужно.
Вывод однозначен назвать это машиной сложно😢
😹😹😹😹 давненько такой хрени не писали. Любители японцев в последнее время начали писать ну и что подумаешь хавал быстрее, лучше и дороже сделан прадика, посмотрим что с ним будет через 5 лет.... А тут на тебе коммент из прошлого.... как буд-то попал год назад когда первое видео выпустил, там были такие, сейчас хоть языки спрятали в одно место ибо на одометре скоро 100 ткм , а с машиной так ничего и не происходит. И едет она там где прадо не охотно перемещается.
апарат классный,жалко его,у хозяина от самоизоляции мозги перегрелись ((
Сплошные помойки (
Ни чего интересного, да и водитель так себе
Собственно, как и в названии видео "... Не о чем... ". А тут тоже не интересно ua-cam.com/video/4B6_f-8GNM4/v-deo.html ?
PRADO лёгко
Что прадо легко?
@@sorokrus Проходимость
К сожалению вы невнимательны прадо был вместе с хавалом на этом же месте в прошлом году ua-cam.com/video/f0YpFYDA_kQ/v-deo.html и к сожалению скорее уступил хавалу по всем фронтам, чем даже был наровне.
@@sorokrus Не верю стыдно на китаецах
Так а чего верить или не верить перед вашими глазами видео. Мне не стыдно я и на японце и на китайце одновременно. А было ещё много немцев, японцев, один американец, пару корейцев, шведов, русских. Короче повидал много, но удивил только китаец и щвед (в свое время).