Salut tu a un lien vers le setup de l'auto ? J'essai de piger comment qu'on peu rouler si fort sur des routes secondaire pleines d'arbre en guise de barrière en fait 😂
Salut une EG4 avec un B16A2, boite courte gr N, 4 Combi Zenki, Carbone Lorraine RC6 devant et un embrayage Exedy Stage 1 rien de fou mais ca fait le boulot quand on connait le terrain et avec des bonnes notes. ;)
C'est le compteur d'origine, te dire s'il est juste comme les compteurs electronique de maintenant ca m'etonnerait mais il doit pas être loin du compte pour autant.
@@teamrallye5002 N'importe quelle bombinette des années 90 monte à 160 sans problème, Saxo, 106, Civic à l'avantage de cette dernière pour les plus haute vitesse puisque plus puissant. Tu ne dois pas avoir l'habitude de voir des Honda Civic rouler en rallye (c'est vrai qu'il y en a peu). Je t'invite à regarder la cam embarquée de Lieffroy à la finale de La Rochelle 2014. Tu verras la diff entre une Top Gr N et la mienne ^^.
@@teamrallye5002 Entre 170 et 180 à priori au compteur. D'ailleurs je ne sais pas ou tu as vu 160 en fond de 4 car sur la 4 c'est plutôt entre 130/140. Oui boite gr N.
Salut tu a un lien vers le setup de l'auto ? J'essai de piger comment qu'on peu rouler si fort sur des routes secondaire pleines d'arbre en guise de barrière en fait 😂
Salut une EG4 avec un B16A2, boite courte gr N, 4 Combi Zenki, Carbone Lorraine RC6 devant et un embrayage Exedy Stage 1 rien de fou mais ca fait le boulot quand on connait le terrain et avec des bonnes notes. ;)
Il est juste le compteur de vitesse?
C'est le compteur d'origine, te dire s'il est juste comme les compteurs electronique de maintenant ca m'etonnerait mais il doit pas être loin du compte pour autant.
@@85BStef je trouve qu'elle monte trop vite la vitesse. 160 en fond de 4 alors qu'elle accélére encore aussi vite.
@@teamrallye5002 N'importe quelle bombinette des années 90 monte à 160 sans problème, Saxo, 106, Civic à l'avantage de cette dernière pour les plus haute vitesse puisque plus puissant. Tu ne dois pas avoir l'habitude de voir des Honda Civic rouler en rallye (c'est vrai qu'il y en a peu). Je t'invite à regarder la cam embarquée de Lieffroy à la finale de La Rochelle 2014. Tu verras la diff entre une Top Gr N et la mienne ^^.
En fond de 5, tu prends combien ? Couple court dans la boîte ?
@@teamrallye5002 Entre 170 et 180 à priori au compteur. D'ailleurs je ne sais pas ou tu as vu 160 en fond de 4 car sur la 4 c'est plutôt entre 130/140. Oui boite gr N.
A 1m20s.
Je suis a 130/135 pas 160 à ce passage. Re-visionnes ;)
@@85BStef oui je révisionne. Sinon belle vidéo !
Avec un grand écran, je vois mieux. Mea culpa