Der Produktentwickler geht ins Lager und ruft: "Was haben wir noch für Teile für die Scrambler-Baureihe übrig? Alles mal zu mir auf den Schreibtisch!" So könnte es gelaufen sein. Das Schöne ist, dass immer wieder was Tolles dabei herauskommt. 😎
Toll das Du das 2021er Scrambler Treffen auf der Tonenburg erwähnst. Das Scrambler Treffen 2022 findet übrigens in diesem Jahr Mitte Juni in Feldkirchen/ Rosenheim/ Bayern statt.
2016 meine M821 Dark für 10.000€ (incl 1000€ Rabattaktion & etwas handeln) neu gekauft. Wahnsinn dass der Ofen da über 2k mehr kosten soll :) Aktuell gibt es sowas wie Rabatte und handeln sicher nicht mehr. Es ist ein Verkäufernarkt geworden in dem der Kunde die Preise einfach schlucken muss.
Im Falle der Scrambler erzielt Ducati damit keinen so grandiosen Absatz, wenn ich mich nicht täusche. Ich finde die Preisgestaltung auch sehr abenteuerlich bei der Reihe. Das ist praktisch ein Anfängermotorrad zum Preis der eher gehobenen Mittelklasse. Ich bin den Motor mal in der Monster 797 probegefahren. Da schläft man geradeaus echt ein. Aber gut. Bin da eh ein Freak. PS: Tja… das eben Ducatis Marktstrategie. So halten die ihre Produkte einigermaßen exklusiv. Wenn ich im Kontrast dazu KTM sehe und wie man da z.B. die Super Duke hinterhergeworfen bekommt.
Eigtl. ganz niedlich, aber für den Preis völlig indiskutabel. Da hätte ich maximal bis 9k Kaufbereitschaft. Hier entwickelt Ducati irgendwie munter und renitent weiter am Markt vorbei… Da kaufe ich lieber gleich eine Hypermotard 950. Die ist auch ziemlich bequem und selbst ich mit 1,76 und kurzen Beinen komme damit gut klar. Hätte ich mir auch fast geholt. Ich warte aber mal auf die nächste Generation. Da kann Ducati bestimmt noch 10 bis 15 kg beim Rahmen rausholen.
Kurze Frage an den MEISTER! Ist es bei der Panigale V4 möglich das Schaltschema umzukehren wenn die originalen Fußrasten verbaut sind? Ohne zusätzliche Teile? Vielen Dank 😊
Na super, wie soll man sich denn jetzt zwischen einer (gebrauchten) Cafe Racer und der neuen UrbanM entscheiden können!? Am Ende läuft es wohl darauf hinaus ob man Lenker oder Lenkerstummel bevorzugt. Spaß machen wahrscheinlich beide sehr viel auf der Straße…
Ich habe ein cafe racer , und den Charakter der scrambler finde ich mega macht immer wieder spass damit zufahren , und immer ein hingucken 👌🏾
Der Samstagsabend „hallo hier gibts was tolles“ aus Helen Film. Klasse gemacht, wie immer. 👍👍👍
Der Produktentwickler geht ins Lager und ruft: "Was haben wir noch für Teile für die Scrambler-Baureihe übrig? Alles mal zu mir auf den Schreibtisch!" So könnte es gelaufen sein. Das Schöne ist, dass immer wieder was Tolles dabei herauskommt. 😎
Genau das ist die Idee ✌️
Toll das Du das 2021er Scrambler Treffen auf der Tonenburg erwähnst. Das Scrambler Treffen 2022 findet übrigens in diesem Jahr Mitte Juni in Feldkirchen/ Rosenheim/ Bayern statt.
Überlackierter Schriftzug am Tank! Sieht edel aus!
Ich werde sie mir mal anschauen! Das Design ist mehr als lecker
2016 meine M821 Dark für 10.000€ (incl 1000€ Rabattaktion & etwas handeln) neu gekauft. Wahnsinn dass der Ofen da über 2k mehr kosten soll :) Aktuell gibt es sowas wie Rabatte und handeln sicher nicht mehr. Es ist ein Verkäufernarkt geworden in dem der Kunde die Preise einfach schlucken muss.
Leben und leben lassen sage ich immer..
Im Falle der Scrambler erzielt Ducati damit keinen so grandiosen Absatz, wenn ich mich nicht täusche.
Ich finde die Preisgestaltung auch sehr abenteuerlich bei der Reihe.
Das ist praktisch ein Anfängermotorrad zum Preis der eher gehobenen Mittelklasse.
Ich bin den Motor mal in der Monster 797 probegefahren. Da schläft man geradeaus echt ein.
Aber gut. Bin da eh ein Freak.
PS: Tja… das eben Ducatis Marktstrategie. So halten die ihre Produkte einigermaßen exklusiv.
Wenn ich im Kontrast dazu KTM sehe und wie man da z.B. die Super Duke hinterhergeworfen bekommt.
Wie immer ein sehr informatives Video !. Sieht Chic aus !. Wie heißt das Lied im Shot Out !. Passt sehr gut zur Vorstellung !👍
Schönes Teil, wenn ich nicht schon meinen Café Racer hätte... 😎
Eigtl. ganz niedlich, aber für den Preis völlig indiskutabel.
Da hätte ich maximal bis 9k Kaufbereitschaft.
Hier entwickelt Ducati irgendwie munter und renitent weiter am Markt vorbei…
Da kaufe ich lieber gleich eine Hypermotard 950. Die ist auch ziemlich bequem und selbst ich mit 1,76 und kurzen Beinen komme damit gut klar. Hätte ich mir auch fast geholt.
Ich warte aber mal auf die nächste Generation. Da kann Ducati bestimmt noch 10 bis 15 kg beim Rahmen rausholen.
So ein cooles Teil 😎👍
Kurze Frage an den MEISTER! Ist es bei der Panigale V4 möglich das Schaltschema umzukehren wenn die originalen Fußrasten verbaut sind? Ohne zusätzliche Teile?
Vielen Dank 😊
Ja
Ihr macht tolle Videos, aber bitte investiert in Beleuchtung... Das würde das ganze Level nochmal anheben 🙂
Haben wir.... Waren den Tag zu faul zum Aufbau 😁😁
Na super, wie soll man sich denn jetzt zwischen einer (gebrauchten) Cafe Racer und der neuen UrbanM entscheiden können!? Am Ende läuft es wohl darauf hinaus ob man Lenker oder Lenkerstummel bevorzugt. Spaß machen wahrscheinlich beide sehr viel auf der Straße…
Geile Resterampe...
wat ich mich schon immerzu frage :"...warum werden kaum Schutzbleche angeboten ?" wer in den Regen fährt versaut sich alles