mám UX 250h 2023 model , super auto vyzerá že minus s faceliftom opravili a to je vyšši hluk od podbehov na nekvalitnom asfalte . dalšia slabina UXka je menší kufor ale kto kufor extra nevyuživa bude spokojný , aktualne jazdím za cca 4,7 priemer
Takový to, že v podání Rejlka nedokážu dokoukat ani video s lexusem. Pominu to, že podle něj UX asi celých těch pět let doteď nedávalo smysl, ale těch zavádějících informací je tam fakt hodně. Co si jen tak jako první z fleku vybavím, tak například rychlostí nad 90 kmh se dá na elektriku jezdit i s první verzí. Ta logika toho přepínání tam samozřejmě nebude tak sofistikovaná, jako u faceliftované verze, ale zkrátka není pravda že to to auto doteď neumělo. Jako chápu, že je zas po pár letech potřeba značce vyjít vstříc, a samo o sobě to skutečně oceňuju, ale toto prostě není dobrý způsob. To se tak trošku nepovedlo.
Nádherne auto. Ako každý lexus. Dobrá praca chlapci
mám UX 250h 2023 model , super auto vyzerá že minus s faceliftom opravili a to je vyšši hluk od podbehov na nekvalitnom asfalte . dalšia slabina UXka je menší kufor ale kto kufor extra nevyuživa bude spokojný , aktualne jazdím za cca 4,7 priemer
Takový to, že v podání Rejlka nedokážu dokoukat ani video s lexusem. Pominu to, že podle něj UX asi celých těch pět let doteď nedávalo smysl, ale těch zavádějících informací je tam fakt hodně. Co si jen tak jako první z fleku vybavím, tak například rychlostí nad 90 kmh se dá na elektriku jezdit i s první verzí. Ta logika toho přepínání tam samozřejmě nebude tak sofistikovaná, jako u faceliftované verze, ale zkrátka není pravda že to to auto doteď neumělo. Jako chápu, že je zas po pár letech potřeba značce vyjít vstříc, a samo o sobě to skutečně oceňuju, ale toto prostě není dobrý způsob. To se tak trošku nepovedlo.
Neviem na Slovensku začína na 37000e.
Aj 37K je stale pod milion.
Běžte už s tou elektrikou někam.
Kam? Proč?
Lexus a klid❤