Lacetti - капитальный ремонт двигателя
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Дорогие жители моего канала, на предмете данной машины, сегодня делаю капитальный ремонт ДВС от А до Я. Видео получилось почти 45 минут, но и операция не замена прокладки клапанной крышки )))
Парни как считаете если есть осевой люфт коленвала может он влиять на тягу мотора ?или на зажигания?
Нет
Доброго дня! Хочу спросить, в ролике при разборе ГБЦ видно, что голова была собрана на прокладку металлоасбест, предположу, что это прокладка шла с завода артикул 96473400. У меня тоже движок f14d3. Пробег 230к. Пробило прокладку ГБЦ. Начался жор охлаждающей жидкости и масло. Решил в отпуске поменять сам. При разборе тоже была прокладка металлоасбест, которую ещё ставили в далёком 2012 году при разборе головы в связи с обрывом ГРМ, при пробеге 62к. Но таких сейчас в наличии не найти, в основном все собирают на металлопакет артикул 96963220. Отшлифовал голову 0,05, собрал на металлопакет, но через 6 месяцев проблема повторилась, не подскажите, ГБЦ собирали тоже на металлопакет или же что то другое? Хочу повторить процесс, но думаю, если стоял металлоасбест, может стоило также собрать на такую же, ведь на старом она проездила как никак 9 лет без проблем. Каким моментом затягивали болты ГБЦ? Или же отдать уж мастерам? Пусть они голову ломают. Заранее спасибо!
Здравствуйте, прокладка была металлоасбест, момент не помню, на каждый двигатель они разные. Если проблема повторилась, я бы отдал мастеру, надо было хотя бы померить плоскость блока.
Надо было ещо плоскость блока фрезировать и голову
Понимаю то дело было давно.... но все же спрошу. Какой был пробег у машины?
150к примерно
Здравствуйте, какая причина неисправности вентиляции
Здравствуйте, крышка клапанная в которой устроена эта самая вентиляция и залёгшие кольца (картерные газы)
это 1.4?
1,4 вроде