+1 = редкая смена накладок и не более. По трассе ты гонять на нём собрался штоли? Где в лесу да дажэ в поле надо колом тормозить если он при отпуске газа сам почти встаёт. Клею камазовское феррадо раз в сезон и доволен как удав. Цена вопроса 120р диск который я ещё на половину неиспилил на эти колодки за 6 лет 😁
ни от какой другой ваз скоба не подойдёт! только оригинал! выбросил 1100 на ветер из-за ваших комментов! расстояние между отверстиями для направляющих больше! только родные! без проблем заказал в магазине "для иномарок". правда, стоят около 1000 за штуку!
как показал мой опыт владения автомобилями (отечественными и иномарками) с тормозными колодками, смазывать направляющие черевато тем. что при нагреве тормозного суппорта при торможении смазка теряет свои качества (высыхает) и направляющая перестает перемещаться (клинит). Когда колодки потоньше, то волей неволей передние тормоза будешь посещать чаще и этот процесс контролировать, а при такой толщине колодок соответственно реже. Поэтому больше шансов что направляющие заклинят. В своей практике мне приходилось их даже высверливать. Поэтому при очередной замене колодок я направляющие не смазывал, а наоборот все вычищал до суха, ну и контролировал состояние пыльников. Кто то скажет, что износ направляющих больше, согласен, но я всегда их мог снять без помощи дрели и сверла и заменить на новые.
Ребят, немножко не по этой теме, сейчас занимаюсь поршневой группой, скажите какой допуск зазора должен быть у кольца при установлении его в цилиндр. Заранее спасибо.
будь внимателен при износе колодок она войдет в зазор между тормозным диском и направляющей колодок будет клин поставь прокладку от старой колодки и свари их вместе проставку и колодку чтоб не залезли в зазор между диском а так затейка неплохая
Hello , and greetings from Sweden . Thank´s for a very nice video . And also congrats for a very nice done job , had no problem to understand what you´re doing even if I don´t speak your language .
+1 = редкая смена накладок и не более. По трассе ты гонять на нём собрался штоли? Где в лесу да дажэ в поле надо колом тормозить если он при отпуске газа сам почти встаёт. Клею камазовское феррадо раз в сезон и доволен как удав. Цена вопроса 120р диск который я ещё на половину неиспилил на эти колодки за 6 лет 😁
ни от какой другой ваз скоба не подойдёт! только оригинал! выбросил 1100 на ветер из-за ваших комментов! расстояние между отверстиями для направляющих больше! только родные! без проблем заказал в магазине "для иномарок". правда, стоят около 1000 за штуку!
как показал мой опыт владения автомобилями (отечественными и иномарками) с тормозными колодками, смазывать направляющие черевато тем. что при нагреве тормозного суппорта при торможении смазка теряет свои качества (высыхает) и направляющая перестает перемещаться (клинит). Когда колодки потоньше, то волей неволей передние тормоза будешь посещать чаще и этот процесс контролировать, а при такой толщине колодок соответственно реже. Поэтому больше шансов что направляющие заклинят. В своей практике мне приходилось их даже высверливать. Поэтому при очередной замене колодок я направляющие не смазывал, а наоборот все вычищал до суха, ну и контролировал состояние пыльников. Кто то скажет, что износ направляющих больше, согласен, но я всегда их мог снять без помощи дрели и сверла и заменить на новые.
может тогда и главный тормозной от оки поставить и куда-нибудь под ножной тормоз вывести,тогда и объёма торм жидкости будет хватать))
привет! а увеличенная масса неподрессоренных ... не будет ни как влиять ??? на ходовку??
Ребят, немножко не по этой теме, сейчас занимаюсь поршневой группой, скажите какой допуск зазора должен быть у кольца при установлении его в цилиндр. Заранее спасибо.
а ты машинку с чего ставил?
а ты машинку с чего ставил?
будь внимателен при износе колодок она войдет в зазор между тормозным диском и направляющей колодок будет клин поставь прокладку от старой колодки и свари их вместе проставку и колодку чтоб не залезли в зазор между диском а так затейка неплохая
Хочу тоже установить суппорта от Оки. Но когда стал менять увидел, что на родном суппорте две тормозные трубки. Что нужно сделать чтоб осталась одна.
смотрю не первый раз спасибо большое за видос!
спасибо за видео
Класс!!!
Мможно и главный сделать из жигулевского! Поищи статью в журнале Мото!
Сейчас собрался разделить тормоза и поставить от оки какие шланги куда перекинуть и какие шланги глушить?
Какие шланги куда идут что глушить?
Какой размер колесных дисков у вас?
Коллега! Попробуй к штуцеру прокачному подвести вакуум и открывай..прокачивая!
А зачем это, если можно поставить медные колодки от Imperator?
Hello , and greetings from Sweden . Thank´s for a very nice video . And also congrats for a very nice done job , had no problem to understand what you´re doing even if I don´t speak your language .