✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
@@samskcript89 я в 12-14 году на сто работал привезли на эвоке девочку на мл 230 не заводиться. Когды мы поняли что там кондсат в бочке решили снять вдвоём еле удержали там воды вытекло как будто вёдрами заливали.
был мороз и так заводил тачку в течении двух дней заводил прогревал глушил и через часа два три снова заводил прогревал потом так же завел и поехал чуток проехал и потеря тяги и слышу в райне гофры шипение потом снова завел машина завелась но слышу шипение отошел назад смотрю с выхлопной не идут газы оказывается когда я заводил конденсат скапливался и замёрз ну я естественно на сто потом резаком прогрел взял гвоздь и зделал дырку а когда я заводил надо было прогреть и газавать пару раз что бы конденсат выплюнуло
Нынче ещё и техосмотр отменили, теперь старьё будет ездить и реально разваливаться на ходу. Раньше хоть страховку нельзя было купить без техосмотра, а теперь вообще страшно будет на дорогу выезжать. Въедет тебе в нормальную машину какой-нибудь нищеброд на гнилой Хонде и будет потом ещё 30 лет по копейке в месяц на ремонт выплачивать!
Вот зря отменили теосмотр. Нужно было не отменять, а автоматизировать процедуру, что бы по пол дня не торчать на сто. И сделать так, что бы не слесарь Вася проводил осмотр, а какой нибудь лейтенант Петренко (анти коррумпировпнный). И техосмотр нужно проводить по «перечню неисправностей при которых запрещена эксплуатация автомобиля».
@@tehnik8810 а разве этот техосмотр кто-то реально проходил? Да и не отменили техосмотр, а сделали добровольным. Обязательным прохождение оставили при купле-продаже
@@crossroad2123 так , именно так , много случаев с задирами на шестернях маслонасоса на малых пробегах , малое давление следствие износ вкладышей и со всеми вытекающими , но причем тут то что показывает и рассказывает автор ролика с вкладышами и давлением масла
Про турбину она просто заглушена.Убрали центральную часть и заварили.Потеря мощности ощущается.Можно но не рекомендуется.На Мазе так делали сразу пропала тяга.Как бы ездит но не то.Так что просто поменяли турбину и все ОК.
Ivan Maksimov Нет, это новые технологии. Там стоят мощные неодимовые магниты, и крутящий момент передаётся магнитным полем. (шутка) А вот маусы - отличная противоугонка. Такой прыгнул на сиденье, а они в задницу как полезли!!! ...
05:30 Для этого нормальные автопроизводители (например, китайские) делают технологическое дренажное отверстие в "банке" глушителя внизу. Но это же "немецкое качество"...
Бля, это же нужно было как провозится что бы дверной актуатор поставить на карту, вместо того что бы нормально его установить. Это как с китайскими запчастями, нужно же производство запустить целое что бы выпустить гав.....но, потратить на это время и ресурсы. Капец, куда все качество делось???
2:15 - Не надо врать. Перекупы таким не заморачиваются. Они просто цепляют лампочку масла параллельно лампочке заряда аккумулятора. Они-то для других так делают, а вы для себя порнографией занимаетесь.
НЕ ПРОЩЕ НАУЧИТЬСЯ И ПРОИЗВОДИТЬ РУССКИЕ МАШИНЫ НЕ ХУЖЕ ЯПОНСКИХ? А НЕ ЗАНИМАТЬСЯ ЭТОЙ ХРЕНЬЮ С ВВОЗАМИ , ЗАВОЗАМИ КОНСТРУКТОРОВ И РАСПИЛОВ С ЯПОНИИ В РОССИЮ
@@Капитан_Очевидность Так уже многие иномарки на заводах российских собираются, фольц, рено, нисан, хюндай, бмв, и тоёты в том числе. А этот автохлам из-за бугра перекупы тянут, чтоб навариться на разнице. Жадность никто не отменял.
✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и
свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они
попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
ААААА!!! Мики Маусы !!!! (У меня аж слезы потекли от Смеха !)
Микки-Маусы зачётные ;)
Паролон у кого то в голове а на дверной карте пенопласт
Да и спермо клей его любимый там же.
Машины продавали прямо с судна, под вывеской"свежезамороженные иномарки"!
Очень понравилось видео ждём новую серию
С такой перекидкой руля качественный японец превращается в корыто похуже ТАЗа.
Доброе слово в поддержку канала.
0:15 Их никакие ЗВУКИ, не СМУЩАЛИ???
Новогодняя гирлянда на колесе Pirelli. 🤣
Ну если ехать на спущенном колесе, то неважно что за фирма, любому придет 3.14здец
Дак в России делали
Просто шиномонтажники идиоты.
На нормальном шиномонтаже поставили бы камеру внутрь покрышки и никакие бы пузыри на боковине не понадувались.
@@tehnik8810, хорошо, что вы не работаете на шиномонтажке!
7:15 это новая разработка - турбина по wi-fi.
Иван Д На неодимовых магнитах.
В Крайслере Вояджер что бы снять клапанную нужно пол мотора вообще разобрать.Мотор 2.5 crd
9:13 микимаусы ааа!!)))) это новый мем)))
Перекупские темы это не анони3мом с коленом заниматься а лампу масла от лампы акб подключить
Микимаусы корка))))
5:20 какой сугроб вы чё ? на улице зима люди машины греют на автозапуске в бочке скапливается конденсат и что бы он вылетал надо газовать!
У меня октавия а5. Два раза попадался по незнанке. А тут чувак говорит натаяло🤦♂️ каким образом это возможно
Конечно бред полный. Причём 9десь сугроб. Тачки на холостом стоят подолгу молотят в морозы просто.
Сугробных дел мастера)))
@@samskcript89 я в 12-14 году на сто работал привезли на эвоке девочку на мл 230 не заводиться. Когды мы поняли что там кондсат в бочке решили снять вдвоём еле удержали там воды вытекло как будто вёдрами заливали.
отверстие сверлят, чтоб конденсат уходил))
@@artsuh4065 у меня горелка на этот случай. И сверлить на надо если после долгих холостых погазовать
Похоже в балонный ключ, серы со спичек напихали для прикола, не зря съёмку вели.
У моей машины в этом году 30лет днище как новое ,но машину уже красил железо не гнилое и не ржавое,красил сам все видел по железу ауди б4
Канал супер. Только говорите какого года автомобиль...
Спасибо за новогодний конкурс и приз) Канал супер!!! Всех с крещением!
На 2,20 минуте мы так притирали вкладыши😂😂😂
был мороз и так заводил тачку в течении двух дней заводил прогревал глушил и через часа два три снова заводил прогревал потом так же завел и поехал чуток проехал и потеря тяги и слышу в райне гофры шипение потом снова завел машина завелась но слышу шипение отошел назад смотрю с выхлопной не идут газы оказывается когда я заводил конденсат скапливался и замёрз ну я естественно на сто потом резаком прогрел взял гвоздь и зделал дырку а когда я заводил надо было прогреть и газавать пару раз что бы конденсат выплюнуло
Микки-Маусы это в золотой фонд😂😂😂
1:25
Болезнь называется "хитрожопость 4 стадии"
Бэха отстреливается!
Лайк
👍
1:02
Он что пенопласт назвал поролоном и термоклей сперма клеем?)))
Хера себе там Микки Маусов😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Так смеются когда шпакли много, но они сами же так и намажут, других вариантов нет, без неё не как
кардан пшарап😀😀😂
0:09 Физически больно смотреть на такие видео
1:00 это блокиратор дверей от угона .. механики блин ...
По какому он принципу работает?
@@YESikow По принципу внушения ))
@@Gordon0FreeMan Если пымпочка нажата, угонщик испугается, и убежит.
Когда лёд оттает, то эти японки заведутся и ещё не одну сотню тысяч по нашим дорогам намотают
Если не сгниют или не замкнут
И вот такой автохлам ездит по нашим дорогам
Нынче ещё и техосмотр отменили, теперь старьё будет ездить и реально разваливаться на ходу.
Раньше хоть страховку нельзя было купить без техосмотра, а теперь вообще страшно будет на дорогу выезжать.
Въедет тебе в нормальную машину какой-нибудь нищеброд на гнилой Хонде и будет потом ещё 30 лет по копейке в месяц на ремонт выплачивать!
Вот зря отменили теосмотр. Нужно было не отменять, а автоматизировать процедуру, что бы по пол дня не торчать на сто. И сделать так, что бы не слесарь Вася проводил осмотр, а какой нибудь лейтенант Петренко (анти коррумпировпнный). И техосмотр нужно проводить по «перечню неисправностей при которых запрещена эксплуатация автомобиля».
@@tehnik8810 а разве этот техосмотр кто-то реально проходил?
Да и не отменили техосмотр, а сделали добровольным. Обязательным прохождение оставили при купле-продаже
Пишите комментарии, важно мнение каждого!😉
Не тАрмозит. Блин. Тармаза не работают. На СТО тормозов с лихвой хватает
Ладно пирелли, у меня тоже 8 год Пирелли стоят и всё в идеале, где он на них скакал, что все корды порвал?
да всё просто. На сипущенном колесе ехал, диском нитки перебило, вот и результат.
А мне лайф хак понравился, подать в цилиндр воздух, что-бы проверить прокладку ГБЦ. А я гандон на расширитель надевал😉.
Купил ниссан люби его
А причем задиры на колене и давление масла ?? Если задиры на маслонасосе а не на колене 🤣
А в масляном насосе какие задиры?. Там только износ шестерён. И падает давление
@@crossroad2123 да ладно а стружка не попадает в насос ?? Вы просто не видели как задирает поверхности на насосе
@@kuco4ekduriЛюбая проблема с шестернями насоса-падение давления в масляной магистрали. Не так?
@@crossroad2123 так , именно так , много случаев с задирами на шестернях маслонасоса на малых пробегах , малое давление следствие износ вкладышей и со всеми вытекающими , но причем тут то что показывает и рассказывает автор ролика с вкладышами и давлением масла
причем тут СССР и резинки в ваккумной упаковке!? Давайте смартфон упакуем в ваккумный пакет и через 15 лет тоже будет, почти как новый
Вася, то пенопласт а не порАлон
Про турбину она просто заглушена.Убрали центральную часть и заварили.Потеря мощности ощущается.Можно но не рекомендуется.На Мазе так делали сразу пропала тяга.Как бы ездит но не то.Так что просто поменяли турбину и все ОК.
Ivan Maksimov Нет, это новые технологии. Там стоят мощные неодимовые магниты, и крутящий момент передаётся магнитным полем. (шутка) А вот маусы - отличная противоугонка. Такой прыгнул на сиденье, а они в задницу как полезли!!! ...
Чем экономить и еле ехать, не проще ли новую турбину поставить и ездить нормально?
Перекидка руля зачёт😆люди не ведитесь на это ,что там будет качество , если брать японца но только в орегинале , всем добра.
а подбизчики скажут тебе паролон
@@ZERBER76 падпиздчеги скажут: "узбагойзя, братан".
Радиаторы кондея и печки.. сантехника уволить...
05:30 Для этого нормальные автопроизводители (например, китайские) делают технологическое дренажное отверстие в "банке" глушителя внизу. Но это же "немецкое качество"...
Давление масла зависит от распреда,а не от коленвала.
Знаток)))
Е бой
Ремкомплект если память не изменяет камазовский.
КрАЗ 260
Привет! Неужели на такой хонде ещё хотят ездить? Это ведь хлам, всё, чермет
А на чём ездить? На Жигулях?
@@tehnik8810 жигули гораздо живее по железу, особенно Тольяттинской сборки
3:46 А фару, не легче было СНЯТЬ????
Конечно нет. Сверлить, в разы быстрее чем откручивать а потом закручивать. Куском синей изоленты заклеить, ещё походит )))
Это ж не своё, нафиг надо. Сказали воду убрать из фонаря, он убрал.
Это специально, чтобы в следующий раз не снимать опять. Сама будет вытекать теперь ).
Конечно легче, но тогда бы видео не получилось. Он же даже специально камеру притащил. Поколение жертв Ютуба.
И каждый раз снимать, как снова вода наберётся?
Странно, что на заводе не предусмотрели дренажные отверстия.
Бля, это же нужно было как провозится что бы дверной актуатор поставить на карту, вместо того что бы нормально его установить. Это как с китайскими запчастями, нужно же производство запустить целое что бы выпустить гав.....но, потратить на это время и ресурсы. Капец, куда все качество делось???
Современное качество ни куда не годится в сравнении с качеством при СССР!
Что конкретно не устраивает?
Да, кузов гниет так, что никакой иномарке и не снилось!
Бла бла
Тигает пимпочку страна щариковых
Молдован и пирелли бома
А где мой видос?! Не буду больше слать
Здравствуйте. Видео попадают в выпуски в порядке очереди, ваше видео попадёт в один из следующих трёх выпусков.
@@CrazzyCar тогда подождем
Обиженная девочка нашлась.
@@MotoMototo ммм... Что, вы, хотели этим сказать?
Пинопласт а не паралон!
Пирелли
БМВ колесо болтики маслицем смазывали
Да мы однажды в 3м откручивали я стоял на ломе и еще 2е руками давили это было серез неделю как в шиномонтаже колеса на зимние поменяли
2:15 - Не надо врать. Перекупы таким не заморачиваются. Они просто цепляют лампочку масла параллельно лампочке заряда аккумулятора. Они-то для других так делают, а вы для себя порнографией занимаетесь.
Теперь людей научит опыт, что покупать машину зимой в Японии нельзя, логистика хреновая...
Летом тоже может не хило штормом потрепать.
НЕ ПРОЩЕ НАУЧИТЬСЯ И ПРОИЗВОДИТЬ РУССКИЕ МАШИНЫ НЕ ХУЖЕ ЯПОНСКИХ? А НЕ ЗАНИМАТЬСЯ ЭТОЙ ХРЕНЬЮ С ВВОЗАМИ , ЗАВОЗАМИ КОНСТРУКТОРОВ И РАСПИЛОВ С ЯПОНИИ В РОССИЮ
@@Капитан_Очевидность
Не при действующей власти. В данный момент последние заводы могут загнуться.
Ну да, "выдавило все стекла льдом". Только отчётливо видно, что все стекла на месте, а нет только одного заднего левого, а проем был заклеен плёнкой
@@Капитан_Очевидность Так уже многие иномарки на заводах российских собираются, фольц, рено, нисан, хюндай, бмв, и тоёты в том числе. А этот автохлам из-за бугра перекупы тянут, чтоб навариться на разнице. Жадность никто не отменял.
спермаклей?
Поміняли главний тормозний, а проблема не в ньому і клієнт лох всеодно плати
ЦЕ РОСИЯ
ВЫ БУПЛИЦЯ
эту пирелли делали в русне.