Muito obrigado em relação ao comentário! Em relação ao carro tive várias vezes aquele sentimento de "surpresa" porque para o valor dele, está bem carregado de features muito interessantes...
@@paulomigueldjpalix Estou a dizer-te o que fiz, se não acreditas já é outro assunto ☺️ Os planos que vou mostrando são filmados por mim e estou SOZINHO, por isso reduzo a velocidade para tentar fazer o melhor possível a todos os níveis se é que me entendes 😉 Até pode parecer o contrário , mas aqui sou APENAS eu nos conteúdos que vês 🤩
Este sim pode ser uma ótima opção futura a minha necessidade (ir de Braga para o escritório em Lisboa 1x ao mês). À espera da versão de 7 lugares aí sim se torna um veículo fantástico.
carro bonito com designe bonito gostei interior bonito com materiais muito bom e com várias tecnologia que é muito bom autonomia muito boa que faz diferença pra quem viaja e sempre tá pegando estrada gostei do que vi a Renault mandou muito bem aqui gostei do que vi e como visto no vídeo é bom pra quem tem filho e viagem por conta de ser confortável e espaçoso que é muito bom um ponto positivo
Boas Nuno, além da brutalidade dos teus vídeos o carro é brutal um monstro. Nunca pensei ver a Renault a lançar um modelo elétrico tão equipado e com preço apelativo. Um abraço.
Como tenho costelas vila condenses, é sempre bom ver os teus vídeos. Este carro está 5 estrelas. Já estive dentro dele numa exposição e agradou-me bastante. Desde que a Renault foi buscar o designer da Peugeot, os carros ficaram bem mais apelativos. Bom vídeo Nuno
O teste de autonomia a 125/135 se calhar já não teria o mesmo resultado. De qualquer das maneiras a Renault está, sem dúvida, muito forte na sua gama elétrica.
Carro maravilhoso. Acho que faltou um teste a noite para vermos como são os faróis e iluminação interna. De resto é sonhar com esta belezinha vindo pro Brasil. Saudações grande Nuno.
Olá Nuno tenho acompanhado os teus vídeos a bastante tempo principalmente quando falas sobre iPhone, esse tem sido um assunto que eu gosto muito ter algumas dicas pra trocar com uns amigos aqui de Moçambique.
O carro para mim é pouco relativo o que destaco aqui é o ganda vídeo à moda do grande Nuno Agonia,além de mostrar as belíssimas passagens ,o vídeo está mesmo top .. 👏👏👏🔝🔝📽🎬😉
Vídeo incrível Nuno! O início do vídeo dá interesse em saber o que pode vir por aí até ao final do vídeo. A qualidade cinemática de algumas partes do vídeo está incrível. Parabéns Nuno!
Ora aí está! Parabéns Nuno. Vi bastantes "test drives" desse veículo pelos ditos profissionais do assunto, mas nenhum deles abordou temas assim de (também) tão importantes.😊 Obrigado 😊
Nuno grande video mas podias ter mostrado os dados da viagem pois ás vezes com um aumento so de 20km/h já altera muito o consumo da bateria e é a velocidade maxima na autoestrada. obrigado pelo video e muitos parabéns
Sempre com conteudo incrivel e uma qualidade de imagem surreal. A questão é, o "verdadeiro teste de autonomia" acho que é sempre relativo e dificil de se fazer. Porque varia imenso o "pé", eu não conseguia fazer uma viagem de Lisboa -> Povoa dentro de velocidades moderadas para conseguir chegar com autonomia suficiente. Uma outra questão, tendo tu um Tesla, em algum momento ponderavas comprar este carro? Forte abraço e és incrivel Nuno.
Ora aí está! Um teste a um veículo curto e simples. Mas fiquei com uma grande dúvida: à parte da velocidade a 100 kms/h, o ar condicionado estava ligado? É que os EV's ainda não me convencem. Principalmente para quem faz alguns quilómetros por dia....
És o maximo meu amigo....video 5 estrelas. Quando vais fazer o vídeo do review do xiaomi...era interessante para fazeres um teste à seria de autonomia. Um abraço
Olá Nuno uma pergunta para o mundo dos elétricos tenho um id.3 performance e em viagens longas pergunto me se para um consumo melhor devo ir em autopilot ou não ?
Boas nuno. Fizeste a 120kph com ac ligado.... E que pelas peças imagens não passas te dos 105kph..... atenção que eu tenho o Megane E-Tech ev60 de 2024
O teste de autonomia foi "muito forçado". Para percorrer cerca de 370 Km e para ter ainda 23% de autonomia no destino, só é possivel se andares abaixo dos 100 km/h.
A maior dúvida dos eléctricos para quem não tem é como funcionam o carregamentos? E como funcionam os iPhones neste carro da google? Este carro tem carregamento wireless.
Não gosto de eléctricos sou sincero,mas as linhas atualmente estão a cativar imenso... para não falar da tecnologia. Tanto que gostei imenso desse Renault. Mas o pegeout e3008 também está fantástico 😉 Grande abraço amigo 🫂
Deve ser este ou o australe como te falei a minha próxima aquisição! Eu tenho a scenic IV e estou super satisfeito, mas vendo estes dois da vontade de trocar e eu não explico porquê, porque neste momento por dia de uso fazemos por volta de uns 10km diários ir buscar os miúdos a escola e fazer compras ou trabalhar como é tudo muito próximo, creio que não vale a pena um carro a gasóleo! O meu receio é as visitas a Portugal são 1024km precisamente!
As marcas continuam a lançar estes SUV caríssimos, em vez de comecarem a apostar em carros mais em conta. A Renault vai lançar o Renault 5, mas mesmo esse vai começar nos 25 000€, na versão mais fraquinha e com autonomia para 300km. Para o comum dos portugueses, peecisamos de um eletrico a rondar os 20 000€... Eu só troco o meu a combustão quando houver bastante oferta a rondar estes valores.
@@contra_plano sim, tens toda a razão, mas eu não faço muitos km... Sei bem que um carro elétrico é muito superior a um de combustão em tudo e que se tem muito menos despesas (sobretudo a longo prazo), mas a minha carteira não dá para mais. Se desse, já tinha um elétrico há muito.
O Video está muito bom, como é habito.. contudo, uma questão que penso seja relevante, a viagem Lisboa - Povoa foi feita a que velocidades? e o AC ia ligado? pergunto porque são fatores muito importantes no que toca á autonomia, e avaliando por um shot em que se vê que vai a 90 e outro em que aparenta estar bem suado com o calor assim que sai do carro, diria que foi uma viagem demorada.
Faltou mencionar o mais importante: o preço de aquisição bem como o número de anos de vida útil das baterias! Por outro lado, desafio-te a fazeres novamente a viagem Lisboa ao Porto com 4 ocupantes e bagageira cheia e vamos ver se completas a viagem sem nenhum carregamento 😉
Esses sistemas todos existem em toda a linha wolkwagen desde o polo novo até ao topo de linha, quem diz , isso diz BMW, audi ect... única coisa é o espelho... então todos os carros em combustível também usam os mesmos sistemas...a cena é que na Alemanha 700 km são 65 euros em electricidade e 72 em gasolina... ou seja ... anda ela por ela...
Está brutal sem dúvidas mais lindo que famoso Tesla . Apesar de não ser fã de eléctricos mas este tá lindo e deve ser confortável . O pior aqui é o valor 🤣
Bom dia, uma coisa que não foi falada, e que faz toda a diferença, a velocidade que foi feita a viagem no autoestrada, por causa da autonomia, obrigado.
Os segmentos do vídeo que vês nos 100km/h foram os momentos que ia a gravar, para ser mais "tranquilo"... A velocidade máxima foi 140km/h, porém a média foi no limite de 120km/h
Já fiz mais km a menos velocidade… só fala isso quem anda com carros que não tem tecnologia nenhuma, com toda a tecnologia que um carro recente tem, lane assistence e cruise control adaptativo faz-se uma viagem tranquila sem se chatear com acelerador/travão e guiador… antes de ter o meu carro atual Golf 7.5 GTI Tcr não conseguia andar tranquilo em auto estrada, agora entro em auto estrada cruise nos 80 garrafa de água no volante e lá vai ele sozinho…
nuno tenho uma duvida, o ano 2024 ainda não acabou e esta longe de acabar, esse carro ganhou o premio de melhor carro do ano 2024? não pode haver carros melhores para o resto do ano?
Não entendo qual o filme com as autonomias.. é só um número. Com as paragens normais para esticar as pernas e mijar da facilmente para carregar 10/15 min e siga.
É impressão minha ou o autopilot, o acesso à câmara traseira em andamento, o aviso de ângulo morto, entre outras coisas, já existiam noutras marcas desde há uns 10 anos?! Parabéns Renault 😂😂
Convém corrigir o teto panorâmico passa de transparente a translúcido se passa também a “OPACO” ( não deixa passar qualquer luminosidade) não mostraste ;)
2 comentários a dizer o mesmo? Acho que toda a gente percebeu, mas pelos vistos só tu fizeste essa observação, mas da próxima vou-te convidar para vires fazer o vídeo comigo e falas tu 🤣 Só acho importante aqui referir uma coisa, não sou perfeito e gosto de fazer isto sem guiões e a ler para vocês desse lado. Acho que fica tudo muito mais pessoal e SEMPRE irei ser imperfeito... Um grande abraço virtual para ti 😉
Boas Nuno! Quem têm carro elétrico sabe que a autonomia em autoestrada é 2/3 da autonomia. Dito isto vieste a 100km/h a viagem toda? Trocavas pelo teu Tesla? Vá chuta...Abraço
Eu não fui a 100km/h, apenas vês essa velocidade nas fazes que estava a filmar com as 2 mãos 🤲. Alturas a 140, mas grande parte nos 120km/h 😉 O meu tesla tem configuraçao de 6 lugares
@@nunoagonia I humble myself to the master. Ficaram mais as transições sempre a 100 km/h. É bom saber 2/3 da autonomia seriam +- 400 e poucos km, daí a questão. Obrigado e bom videos, como sempre =)
Boas Nuno. Epa adoro os teus vídeos, mas um vídeo de um carro dito familiar que de familiar tem pouco…. Não consegues colocar nos bancos traseiros 2 cadeiras de criança e um adulto ao meio. Já nem comento uma 3ª cadeira. Os suportes do Tablet está colocado no local errado. Imagina o que é fazer uma viagem de 3h com o pescoço dobrado para baixo. Tem canais dedicados para a ventilação dos bancos traseiros com temperatura ajustável?. Ando diariamente com um Peugeot 208e. Em corrente alterna carrega teoricamente até 11kwh. Na prática vai até 10,5kwh. O Renault com um custo que tem só fazer 7,4kwh parece pouco. Parece-me ser um carro fixe para uso diário. Para familiar deixa muito a desejar. Quanto a falar de autonomia de carros elétricos, deixo uma sugestão. Dizer qual a capacidade da bateria útil do carro e depois falar em consumos a 50km/h, a 90km/h e a 120km/h. O pessoal faz as contas e percebe. Mas é apenas a minha opinião. Continuação de bons vídeos.
Boas 😉 Percebo as tuas questões mas vais concordar comigo numa coisa, não há automóveis perfeitos. Isso das cadeiras, no meu não coloco 3 cadeiras e olha que é ENORME. O que falas em relação aos suportes, digo te que muito queria ter no meu, pois dá mesmo jeito aquelas opções, mas lá está, cada um com as suas necessidades. Em relação aos consumos, posso também dizer te que no meu, à mesma velocidade que fiz neste teste, tenho que parar uma vez SEMPRE ☺️ Eu gosto do mundo elétrico e de ver cada vez mais as marcas com opções muito interessantes... E este Renault sinceramente, achei muito apelativo para o que ele apresenta, e umas das coisas que gostei muito, é ter várias opções de instalar Apps Google sem necessidade de ter o meu smartphone comigo. Um grande abraço para ti e bons kms desse lado 🤩
@@nunoagonia boas Nuno compreendo. Eu tenho uma Sharan de 2019 (carro familiar de fim de semana). Foi na altura adquirido com o intuito de privilegiar o conforto dos meus filhos. Neste momento não encontro um veículo elétrico que tenha o conforto do meu para os meus filhos que são os meus mais que tudo (espaço, 3 lugares independentes a trás, canal de ventilação dedicado, conforto nos 3 bancos traseiros, vidros traseiros que abrem). Quanto ao apoio do Tablet eu compreendo. O Tesla tem um problema. Os bancos da frente são contínuos até ao apoio de cabeça. No caso da Sharan os apoios são reguláveis. Eu tenho os apoios do Tablet da Skoda Superb. Os melhores que há… não passam vibrações para o Tablet e são facilmente removíveis, mas no Tesla não dá. Acredita no dia que tu e a Monica tiverem mais rebentos vão olhar para essas questões. Um abraço e que venham mais vídeos.
@@Henrique_Santos1se for hibrido plug in ja consegues , problema na minha opiniao seja electricos seja hibridos vai ser sempre o preço , classe media em portugal compra carros de 25K media alta 35K , ora vendo as coisas por este prisma nao existe nenhum carro familiar electrico ou familiar para a classe media , ja nem vamos falar na questao da dificuldades dos carregamentos que vao existir para 90% dessa classe media que vive em apartamentos sem garagem , ou isto evolui muito rapidamente ou 2030 vai ser um enorme flop.
Quando um Tesla Model Y “base” custa 45k€ com 350cv e que faz mais kms com toda a certeza…não vejo nada que me fizesse gastar 52k€ por este carrito com péssimos materiais e com apenas 220cv🤣
@@fathybrito obviamente que não tem qualidade alemã(os primeiros) mas o novo Model 3, S e X melhoraram muito nesse aspeto. Se este Scenic tiver o mesmo interior(que parece que sim) que o Megane E-tech…jasus, como é que podem falar mal da Tesla🤣
Boas Nuno carro incrível, principalmente dentro, tecnologia muito top, agora a cena é a autonomia, andar a 100 na autoestrada foi forçar um bocado a autonomia do carro, vídeo top abraço !!
Qual a velocidade média a que foi feita a viagem Lisboa - Póvoa? Numa viagem nornal a velocidades de 130/140 que é o normal numa AE será que a bateria iria durar ate chegar a casa sem parar para carregar?! Duvido...
A velocidade mais presente, foram os 120km/h e em alguns momentos 140. Os momentos em que estava a gravar reduzi um pouco para maior segurança no que estava a fazer 😉
ahahahah... Eu passo muitas vezes nesse sito e sabia que um dia eventualmente Ia-te apanhar aí a filmar😂😂 por acaso foi na carrinha do trabalho.. nunooo👍👍 😂😂
Nuno o carro até podia ser uma porcaria, mas a tua maneira de mostrar os itens é super animada. És um gajo porreiro demais. 😅 Top dos tops, aquele teto wowww quem me dera que a tesla tivesse posto isso.
![O FUTURO das ELÉTRICAS é isto... [eBIKE]](/img/n.gif)
Trabalho num stand automóvel e realmente este carro está qualquer coisa!! Parabéns pelo exelente conteúdo
Muito obrigado em relação ao comentário! Em relação ao carro tive várias vezes aquele sentimento de "surpresa" porque para o valor dele, está bem carregado de features muito interessantes...
A humildade do Nuno é foda demais, se fosse outra pessoa teria editado à parte que a mulher passou no vídeo, sucesso meu irmão, abraço.
Só tenho a agradecer esse apoio GIGANTE sempre desse lado 🙏 Obrigado 😊
É tipico de um gajo do norte caraaaaalho😀😀ou não seja ele de Vila do Conde😀😃
Grande abraço e parabéns pelo video está Top como habitualmente.
Oh Nuno mas alguma vez andaste a 120 na auto estrada? Nas imagens fizeste cócegas aos 100..... É que a 100 no meu zagolina faço 900 kms. Mas pronto...
@@paulomigueldjpalix Estou a dizer-te o que fiz, se não acreditas já é outro assunto ☺️ Os planos que vou mostrando são filmados por mim e estou SOZINHO, por isso reduzo a velocidade para tentar fazer o melhor possível a todos os níveis se é que me entendes 😉 Até pode parecer o contrário , mas aqui sou APENAS eu nos conteúdos que vês 🤩
@@nunoagonia só tem um defeito? Os manípulos? É que eu já tive Renault e..... Upa upa. Abraço e continuação de bons vídeos
Este sim pode ser uma ótima opção futura a minha necessidade (ir de Braga para o escritório em Lisboa 1x ao mês). À espera da versão de 7 lugares aí sim se torna um veículo fantástico.
carro bonito com designe bonito gostei interior bonito com materiais muito bom e com várias tecnologia que é muito bom autonomia muito boa que faz diferença pra quem viaja e sempre tá pegando estrada gostei do que vi a Renault mandou muito bem aqui gostei do que vi e como visto no vídeo é bom pra quem tem filho e viagem por conta de ser confortável e espaçoso que é muito bom um ponto positivo
YOU ARE THE BEST NUNO!!!!!
Seu dom natural para fazeres os seus conteúdos é incrivel!!!!
Incrível é o vosso apoio 🤩
A Renault tem estado com uma evolução brutal, tanto o novo Megane como este Scénic estão muito bem conseguidos em termos de design e tecnologia
Boas Nuno, além da brutalidade dos teus vídeos o carro é brutal um monstro. Nunca pensei ver a Renault a lançar um modelo elétrico tão equipado e com preço apelativo. Um abraço.
Como tenho costelas vila condenses, é sempre bom ver os teus vídeos. Este carro está 5 estrelas. Já estive dentro dele numa exposição e agradou-me bastante. Desde que a Renault foi buscar o designer da Peugeot, os carros ficaram bem mais apelativos.
Bom vídeo Nuno
Esta mesmo qualquer coisa, é bom ver as marcas a crescerem nos elétricos ! Bela surpresa a Renault
O mercado elétrico está sem dúvida muito interessante e este Renault é um bom exemplo disso... 😉
A Renault com o australe já mostrou uma grande evolução, com o seu híbrido! Que tem o modo de ir carregando a bateria parece que não ajuda
O teste de autonomia a 125/135 se calhar já não teria o mesmo resultado. De qualquer das maneiras a Renault está, sem dúvida, muito forte na sua gama elétrica.
Se fosse sempre a 135 chega a com 5%
Carro maravilhoso. Acho que faltou um teste a noite para vermos como são os faróis e iluminação interna. De resto é sonhar com esta belezinha vindo pro Brasil. Saudações grande Nuno.
Olá Nuno tenho acompanhado os teus vídeos a bastante tempo principalmente quando falas sobre iPhone, esse tem sido um assunto que eu gosto muito ter algumas dicas pra trocar com uns amigos aqui de Moçambique.
Isso é muito louco, eu sonhei com este carro está semana, e nem tinha visto nada sobre ele até ver esse vídeo
Olá Nuno. Conteúdo fenomenal contínua. Obrigado por vídeos como este 🙂
O carro para mim é pouco relativo o que destaco aqui é o ganda vídeo à moda do grande Nuno Agonia,além de mostrar as belíssimas passagens ,o vídeo está mesmo top .. 👏👏👏🔝🔝📽🎬😉
Não sou fã de elétricos, mas este a estética está muito bonita, se a autonomia for realmente pelo menos os 450 km já não está nada mal 💪
Vídeo incrível Nuno! O início do vídeo dá interesse em saber o que pode vir por aí até ao final do vídeo. A qualidade cinemática de algumas partes do vídeo está incrível. Parabéns Nuno!
Ora aí está!
Parabéns Nuno.
Vi bastantes "test drives" desse veículo pelos ditos profissionais do assunto, mas nenhum deles abordou temas assim de (também) tão importantes.😊
Obrigado 😊
Nuno grande video mas podias ter mostrado os dados da viagem pois ás vezes com um aumento so de 20km/h já altera muito o consumo da bateria e é a velocidade maxima na autoestrada. obrigado pelo video e muitos parabéns
Isto. Acho que foi com o CC a 100Km/h.
um carro desses numa grande viagem, com todos os "apetrechos" deve ser um conforto brutal!
É sem dúvida uma viagem mais "confortável" 😉
Sempre com conteudo incrivel e uma qualidade de imagem surreal.
A questão é, o "verdadeiro teste de autonomia" acho que é sempre relativo e dificil de se fazer.
Porque varia imenso o "pé", eu não conseguia fazer uma viagem de Lisboa -> Povoa dentro de velocidades moderadas para conseguir chegar com autonomia suficiente.
Uma outra questão, tendo tu um Tesla, em algum momento ponderavas comprar este carro?
Forte abraço e és incrivel Nuno.
Mais um grande vídeo.. Parabéns.. No entanto tenho uma pergunta, percebi que gostaste do carro, no entanto trocavas o teu tesla pelo Renault?
Parabéns pelo vídeo Nuno! Belo conteúdo, planos, edição, um trabalho incrível!
Ora aí está! Um teste a um veículo curto e simples. Mas fiquei com uma grande dúvida: à parte da velocidade a 100 kms/h, o ar condicionado estava ligado? É que os EV's ainda não me convencem. Principalmente para quem faz alguns quilómetros por dia....
Nuno, parabéns pelo vídeo. Mas atenção que para carregar essa bateria a 7,4kWh nao demoras 8h. Eu para carregar 57kWh a 11kWh demora cerca de 6h
És o maximo meu amigo....video 5 estrelas.
Quando vais fazer o vídeo do review do xiaomi...era interessante para fazeres um teste à seria de autonomia.
Um abraço
A Renault evoluiu imenso no design, neste momento tem os carros mais bonitos nesta gama...
adorei este video Nuno. Um review muito fluido e com toneladas de informação ;)
Olá Nuno uma pergunta para o mundo dos elétricos tenho um id.3 performance e em viagens longas pergunto me se para um consumo melhor devo ir em autopilot ou não ?
Boas nuno. Fizeste a 120kph com ac ligado.... E que pelas peças imagens não passas te dos 105kph..... atenção que eu tenho o Megane E-Tech ev60 de 2024
Espetáculo muita tecnologia para fazer umas voltas a curtir
Mais um vídeo absolutamente incrível, Nuno...👍👍👍
Achei que era um BYD, já ia falar mal, mas é um belo Renaulzinho.
Grande Nuno sempre com um conteudo espetacular.
Um grande abraço😁
O teste de autonomia foi "muito forçado". Para percorrer cerca de 370 Km e para ter ainda 23% de autonomia no destino, só é possivel se andares abaixo dos 100 km/h.
Concordo perfeitamente
Um vídeo pago de promoção do carro, não iam dizer que vinham a passear na autoestrada.
A velocidade max é 120km/h. Óbvio, se queres “assapar”, não se compra um elétrico
Para além disso, o tamanho da bateria e eficiência do mesmo conta muito, também… e este ou tem um bateria gigante ou tem uma eficiência interessante.
Lisboa-ponte de Lima, 392km que são, faz sempre a 120 e chega com 6%
A maior dúvida dos eléctricos para quem não tem é como funcionam o carregamentos? E como funcionam os iPhones neste carro da google? Este carro tem carregamento wireless.
Vídeo incrível mas eu tenho uma questão esse carro com malas na bagageira e mais 3 pessoas, quantos Km achas que ele faz?
Não gosto de eléctricos sou sincero,mas as linhas atualmente estão a cativar imenso... para não falar da tecnologia. Tanto que gostei imenso desse Renault. Mas o pegeout e3008 também está fantástico 😉 Grande abraço amigo 🫂
Deve ser este ou o australe como te falei a minha próxima aquisição! Eu tenho a scenic IV e estou super satisfeito, mas vendo estes dois da vontade de trocar e eu não explico porquê, porque neste momento por dia de uso fazemos por volta de uns 10km diários ir buscar os miúdos a escola e fazer compras ou trabalhar como é tudo muito próximo, creio que não vale a pena um carro a gasóleo! O meu receio é as visitas a Portugal são 1024km precisamente!
Espete pelo fim de 2024 ou início de 2025 que deve receber uma redução de preço
Grande vídeo Nuno. Sabes dizer qual foi a média de velocidade na viagem Lisboa-Póvoa?
Também tenho curiosidade? 😃
Quando o Nuno disse "Hey google" ( 9:27 ) abriu o do meu telemóvel 😅😂
Acho sempre interessante as utilidades que a malta arranja para o porta-skis. Se for um gangster, pode dar dois socos ao gajo que vem na mala.
As marcas continuam a lançar estes SUV caríssimos, em vez de comecarem a apostar em carros mais em conta. A Renault vai lançar o Renault 5, mas mesmo esse vai começar nos 25 000€, na versão mais fraquinha e com autonomia para 300km. Para o comum dos portugueses, peecisamos de um eletrico a rondar os 20 000€... Eu só troco o meu a combustão quando houver bastante oferta a rondar estes valores.
Se fizeres muitos KMS os 5000€ compensam num instante
@@contra_plano sim, tens toda a razão, mas eu não faço muitos km... Sei bem que um carro elétrico é muito superior a um de combustão em tudo e que se tem muito menos despesas (sobretudo a longo prazo), mas a minha carteira não dá para mais. Se desse, já tinha um elétrico há muito.
Qual foi a velocidade média durante a viagem para ter ainda autonomia?
Vídeo bem top, como sempre! 💟
Muito obrigado André
O Video está muito bom, como é habito.. contudo, uma questão que penso seja relevante, a viagem Lisboa - Povoa foi feita a que velocidades? e o AC ia ligado? pergunto porque são fatores muito importantes no que toca á autonomia, e avaliando por um shot em que se vê que vai a 90 e outro em que aparenta estar bem suado com o calor assim que sai do carro, diria que foi uma viagem demorada.
Faz Lisboa-Póvoa sempre a 125km/h e AC ligado e ainda sobra bateria
Lindo carro e excelente video. Parabéns Nuno
Faltou mencionar o mais importante: o preço de aquisição bem como o número de anos de vida útil das baterias! Por outro lado, desafio-te a fazeres novamente a viagem Lisboa ao Porto com 4 ocupantes e bagageira cheia e vamos ver se completas a viagem sem nenhum carregamento 😉
Pergunta do século trocavas o teu Tesla por esse? Eu sou suspeito gosto muito da Renault principalmente senic por ser realmente um carro familiar
Esses sistemas todos existem em toda a linha wolkwagen desde o polo novo até ao topo de linha, quem diz , isso diz BMW, audi ect... única coisa é o espelho... então todos os carros em combustível também usam os mesmos sistemas...a cena é que na Alemanha 700 km são 65 euros em electricidade e 72 em gasolina... ou seja ... anda ela por ela...
Não Acredito loool O meu "hei google" no smartphone estava ativado e funcionou quando o Nuno falou no video loool que susto!!! lol
O carro é muito bonito, mas o preço dos elétricos continua uma miragem para muita gente. Um abraço Nuno.
O método de pagamento Apple Pay já está melhor por Portugal?
nuno existe alguma dessas mini cameras que de para ter na cabeça, e tar a transmitir em live para tiktok?
Está brutal sem dúvidas mais lindo que famoso Tesla . Apesar de não ser fã de eléctricos mas este tá lindo e deve ser confortável . O pior aqui é o valor 🤣
Bom dia, uma coisa que não foi falada, e que faz toda a diferença, a velocidade que foi feita a viagem no autoestrada, por causa da autonomia, obrigado.
Prezado Nuno, que região maravilhosa é essa?
Cheira ao rally, cheira a serra de Fafe.
Grande video Nuno, gostei bastante e do carro também, abraço!!
Não é um BYD mas na matricula é um BIDr 😅mais parecenças só no preço
Manda um pra mim aqui no Brasil 😂😂
Fala pra Renault fazer essa caridade
Abraços
Sucesso
Mais um que vai na AE a 90😅....
É so ver elétricos na faixa da direita, sem nunca passaram os 100 kmh.
Para quem gosta é bom
Os segmentos do vídeo que vês nos 100km/h foram os momentos que ia a gravar, para ser mais "tranquilo"...
A velocidade máxima foi 140km/h, porém a média foi no limite de 120km/h
Alguém sabe que estrada do inicio do vídeo? A das eólicas.
Quamdo falaste em jean michel jarre eu ainda pensei que ia ouvir o Rendez Vous 4😅
teste de autonimia concluído com sucesso, e como foi o desafio de 364 km a 100km/h?😅
Continuação do excelente trabalho no youtube
Grande abraco.
Já fiz mais km a menos velocidade… só fala isso quem anda com carros que não tem tecnologia nenhuma, com toda a tecnologia que um carro recente tem, lane assistence e cruise control adaptativo faz-se uma viagem tranquila sem se chatear com acelerador/travão e guiador… antes de ter o meu carro atual Golf 7.5 GTI Tcr não conseguia andar tranquilo em auto estrada, agora entro em auto estrada cruise nos 80 garrafa de água no volante e lá vai ele sozinho…
nuno tenho uma duvida, o ano 2024 ainda não acabou e esta longe de acabar, esse carro ganhou o premio de melhor carro do ano 2024? não pode haver carros melhores para o resto do ano?
E a que velocidade foste 120km ou menos!?
A titulo de curiosidade onde é que isto foi filmado ? Thanks :)
Que vídeo TOP, fresco e com toda a informação que quem procura um automóvel procura!
Muito bom mesmo!
Muito bom, grande and NUNO👍
Não entendo qual o filme com as autonomias.. é só um número. Com as paragens normais para esticar as pernas e mijar da facilmente para carregar 10/15 min e siga.
Excelente video Nuno, mas tens de fechar o capot cono deve ser. 😂 Abraço
É impressão minha ou o autopilot, o acesso à câmara traseira em andamento, o aviso de ângulo morto, entre outras coisas, já existiam noutras marcas desde há uns 10 anos?!
Parabéns Renault 😂😂
Bom vídeo!
Convém corrigir o teto panorâmico passa de transparente a translúcido se passa também a “OPACO” ( não deixa passar qualquer luminosidade) não mostraste ;)
2 comentários a dizer o mesmo? Acho que toda a gente percebeu, mas pelos vistos só tu fizeste essa observação, mas da próxima vou-te convidar para vires fazer o vídeo comigo e falas tu 🤣 Só acho importante aqui referir uma coisa, não sou perfeito e gosto de fazer isto sem guiões e a ler para vocês desse lado. Acho que fica tudo muito mais pessoal e SEMPRE irei ser imperfeito... Um grande abraço virtual para ti 😉
A que velocidade foi feita a viagem na auto estrada Nuno? 110, 120 km/h?
Se tiver sido feita a essas velocidades fico impressionado com a autonomia.
Sempre dentro dos limites, na loucura os 140, mas a média foram 120km/h 🤩
A sério?? Ve ru ta le! 😳
A pergunta que importa, onde é essa zona de serra? 🥸
Cheira ao rally, cheira a serra de Fafe.
Sendo renault, já fico de pé atrás 😂😂
Bom vídeo Nuno porém 90 por cento das pessoas não anda a 90 ou 100 na auto estrada
A que velocidade foste na auto-estrada? 120??!!
Claro que não vais a "queimar"...os limites foram 110-140
segundo o video 90 XDDDDD
Boas Nuno! Quem têm carro elétrico sabe que a autonomia em autoestrada é 2/3 da autonomia. Dito isto vieste a 100km/h a viagem toda? Trocavas pelo teu Tesla? Vá chuta...Abraço
Eu não fui a 100km/h, apenas vês essa velocidade nas fazes que estava a filmar com as 2 mãos 🤲. Alturas a 140, mas grande parte nos 120km/h 😉 O meu tesla tem configuraçao de 6 lugares
@@nunoagonia I humble myself to the master. Ficaram mais as transições sempre a 100 km/h. É bom saber 2/3 da autonomia seriam +- 400 e poucos km, daí a questão. Obrigado e bom videos, como sempre =)
Boas Nuno. Epa adoro os teus vídeos, mas um vídeo de um carro dito familiar que de familiar tem pouco…. Não consegues colocar nos bancos traseiros 2 cadeiras de criança e um adulto ao meio. Já nem comento uma 3ª cadeira. Os suportes do Tablet está colocado no local errado. Imagina o que é fazer uma viagem de 3h com o pescoço dobrado para baixo. Tem canais dedicados para a ventilação dos bancos traseiros com temperatura ajustável?. Ando diariamente com um Peugeot 208e. Em corrente alterna carrega teoricamente até 11kwh. Na prática vai até 10,5kwh. O Renault com um custo que tem só fazer 7,4kwh parece pouco. Parece-me ser um carro fixe para uso diário. Para familiar deixa muito a desejar. Quanto a falar de autonomia de carros elétricos, deixo uma sugestão. Dizer qual a capacidade da bateria útil do carro e depois falar em consumos a 50km/h, a 90km/h e a 120km/h. O pessoal faz as contas e percebe. Mas é apenas a minha opinião. Continuação de bons vídeos.
Boas 😉 Percebo as tuas questões mas vais concordar comigo numa coisa, não há automóveis perfeitos. Isso das cadeiras, no meu não coloco 3 cadeiras e olha que é ENORME. O que falas em relação aos suportes, digo te que muito queria ter no meu, pois dá mesmo jeito aquelas opções, mas lá está, cada um com as suas necessidades. Em relação aos consumos, posso também dizer te que no meu, à mesma velocidade que fiz neste teste, tenho que parar uma vez SEMPRE ☺️
Eu gosto do mundo elétrico e de ver cada vez mais as marcas com opções muito interessantes... E este Renault sinceramente, achei muito apelativo para o que ele apresenta, e umas das coisas que gostei muito, é ter várias opções de instalar Apps Google sem necessidade de ter o meu smartphone comigo. Um grande abraço para ti e bons kms desse lado 🤩
@@nunoagonia boas Nuno compreendo. Eu tenho uma Sharan de 2019 (carro familiar de fim de semana). Foi na altura adquirido com o intuito de privilegiar o conforto dos meus filhos. Neste momento não encontro um veículo elétrico que tenha o conforto do meu para os meus filhos que são os meus mais que tudo (espaço, 3 lugares independentes a trás, canal de ventilação dedicado, conforto nos 3 bancos traseiros, vidros traseiros que abrem). Quanto ao apoio do Tablet eu compreendo. O Tesla tem um problema. Os bancos da frente são contínuos até ao apoio de cabeça. No caso da Sharan os apoios são reguláveis. Eu tenho os apoios do Tablet da Skoda Superb. Os melhores que há… não passam vibrações para o Tablet e são facilmente removíveis, mas no Tesla não dá. Acredita no dia que tu e a Monica tiverem mais rebentos vão olhar para essas questões. Um abraço e que venham mais vídeos.
@@Henrique_Santos1se for hibrido plug in ja consegues , problema na minha opiniao seja electricos seja hibridos vai ser sempre o preço , classe media em portugal compra carros de 25K media alta 35K , ora vendo as coisas por este prisma nao existe nenhum carro familiar electrico ou familiar para a classe media , ja nem vamos falar na questao da dificuldades dos carregamentos que vao existir para 90% dessa classe media que vive em apartamentos sem garagem , ou isto evolui muito rapidamente ou 2030 vai ser um enorme flop.
Muito bom e bonito mas Em quanto tempo fizestes esse percurso Nuno e a que velocidade e que viste constante
O carro em questão faz 400km sempre a 120
Quando um Tesla Model Y “base” custa 45k€ com 350cv e que faz mais kms com toda a certeza…não vejo nada que me fizesse gastar 52k€ por este carrito com péssimos materiais e com apenas 220cv🤣
Péssimos matérias 🤣 e a tesla tem o que ? Engraçado que só eu achei a tesla fraca mt fraca a nível conforto entre outros
@@fathybrito obviamente que não tem qualidade alemã(os primeiros) mas o novo Model 3, S e X melhoraram muito nesse aspeto. Se este Scenic tiver o mesmo interior(que parece que sim) que o Megane E-tech…jasus, como é que podem falar mal da Tesla🤣
Todo b Nuno?
Brutal o carro!
Abraço
Top Top Nuno!
Olá no eu está a faz r os meus TPCs e no livro tinhas tu deus te abençoe ❤🎉
Clico no vídeo e aparece antes um anuncio do renault scenic mais alguem?
Boas Nuno carro incrível, principalmente dentro, tecnologia muito top, agora a cena é a autonomia, andar a 100 na autoestrada foi forçar um bocado a autonomia do carro, vídeo top abraço !!
olá diz á malta quantas vezes passaste dos 100km😁😉
Qual a velocidade média a que foi feita a viagem Lisboa - Póvoa?
Numa viagem nornal a velocidades de 130/140 que é o normal numa AE será que a bateria iria durar ate chegar a casa sem parar para carregar?! Duvido...
A velocidade mais presente, foram os 120km/h e em alguns momentos 140. Os momentos em que estava a gravar reduzi um pouco para maior segurança no que estava a fazer 😉
Tu fizeste a experiência sozinho, será que uma família de 5 consegue chegar a Lisboa?
a fazer médias de 80kmh é facil! Eu queria era ver sempre a 120kmh ! Abraço
ahahahah... Eu passo muitas vezes nesse sito e sabia que um dia eventualmente Ia-te apanhar aí a filmar😂😂 por acaso foi na carrinha do trabalho.. nunooo👍👍 😂😂
É um carro Top !
🤩
O carro do ano nao é o BYD seal?
Nuno o carro até podia ser uma porcaria, mas a tua maneira de mostrar os itens é super animada. És um gajo porreiro demais. 😅
Top dos tops, aquele teto wowww quem me dera que a tesla tivesse posto isso.
O tesla chegava la com a mesma % mas em vez de ir a 100 ia a 130-140 😅
Final mete montou a melhor marca de carro e nao carros de luxo que nao faze falta.
Gostei 👏🏻
Top.
😊